进口大众品牌和历史

品牌/车型学习目的与要求了解大众品牌知识、车型历史和基本特性章节和内容提要：本章介绍大众品牌的历史、在国内投资的企业、集团战略和旗下各种车型发展历程及车型特质。

考核知识点与要求熟记：大众品牌的品牌知识大众各个车型发展历程和车型特质第一节品牌知识1937-19451937年3月28日，"Gesellschaft zurVorbereitung des Deutschen VolkswagensmbH"公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为"Volkswagenwerk GmbH"。

1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。

1945-1949二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。

在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。

1949-19601950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。

凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的"VW Bully"）很快掀起了订购热潮。

1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。

1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。

1960-19801972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。

甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。

1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产。

1974年1月，首辆Golf 在沃尔夫斯堡亮相。

同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。

1976年，首辆Golf GTI下线。

该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。

1980-19901983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。

该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间(Hall 54)，机器人首次应用于汽车制造中。

1990-20001999年7月，Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世,大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。

2000-20032002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。

2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。

2003年，第五代Golf开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。

大众汽车的中国发展史从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。

1999大众汽车（中国）投资有限公司成立，集中开展大众汽车目前和未来在中国的所有发展业务。

目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。

2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。

2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

2004年5月，大众汽车已着重致力于大众汽车集团（中国）的建立发展，并且由六人组成的董事会来领导，分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务，其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。

大众汽车在华的其他企业大众汽车（中国）投资有限公司：大众汽车集团持100%股份大众汽车变速器（上海）有限公司：合资生产变速器装置，大众汽车集团中国持股60%，一汽集团持股20%，上汽集团持股20%大众汽车一汽平台有限公司：生产包括前后轴传动装置，大众汽车集团持股60%，一汽集团持股40%上海大众汽车动力总成（发动机）有限公司：大众汽车集团持股60%，上汽集团持股40%大众汽车一汽集团发动机（大连）有限公司：大众汽车中国持股60%，一汽集团持股40%上汽集团大众汽车销售有限公司：上汽集团持股50%，大众汽车集团中国持股30%，上海大众持股20%一汽集团大众汽车销售有限公司：一汽大众汽车有限公司持股99%，一汽集团持股1%大众汽车进口业务公司，从事进口车业务，大众汽车集团中国持股100%大众汽车金融（中国）有限公司：金融服务，大众汽车金融股份公司持股100%中国西泰克东昌座椅技术有限公司：生产汽车座椅，西泰克有限公司持股60%，上海东昌企业集团持股20%， Etern持股20%大众汽车北京中心公司：开展销售、维修、售后服务及市场信息服务，大众汽车中国持股70%，北京汽车修理有限公司持股30%大众旗下的品牌Das Auto 汽车Simply clever 创造写意生活的聪明选择The Sporting Grand Tourer 绅士的运动轿车The Masterpiece of the Automobile Engineer‘s Art 造车工艺的艺术杰作Vorsprung durch Technik 突破科技、启迪未来auto emoción 激情驰骋The ultimate Sports Car 终极赛车集团战略第二节 车型知识新甲克虫1931年第一张 Beetle 设计原图的出现 1947年第一次在德国汽车展厅出现 1949年第一部敞篷款甲壳虫问世1998年全新设计的New Beetle 在特律车展的出现获得了空前的反响2003年春季全新敞篷款甲壳虫的推出是一个不可复制的神话。

长久以来，新甲壳虫一直都是人们心目中的经典之作，浑圆的外形处处彰显恒久魅力，不但使人回忆起当年的风采，其独一无二的个性更令其立于时代潮头。

特立独行的风格和与生俱来的时代感，是新甲壳虫的身份标签，更让人一见倾心。

而新甲壳虫特性中尖端科技的应用、一流标准的品质与配备，更突显了21世纪的DNA ，令您爱不释手。

如果要寻找敞篷车中的典范，毋庸置疑，非新甲壳虫敞篷车莫属。

其独一无二的个性令其立于时代潮头，让人一见倾心。

车型 上市时间 新甲克虫 1.8T2.0 2007.7 新甲克虫敞蓬2.02007.7 EOS 2.0TSI 手动 2.0TSI 自动 2008.5 尚酷 1.4TSI 2.0TSI 2009 CC 3.62009.5 R36 3.6 3.6旅行版2007 辉腾 3.2V6 3.6V6 4.2V8 6.0W12 2004.1 途锐V6 V8 W12 V6柴油 2007 Tiguang(新) 2.0TSI2009.8 Multivan （T5） V63.2 Caravelle 2008.5 迈腾3.2V62007.5 高尔夫GTI 2.0二门 2.0四门 2.0TFSI 2006.11 夏朗 1.8T2.8T2000.1EOS2004 年日内瓦车展上以概念C概念车展出2005 年法兰克福车展展出上市现在，您不用在购买硬顶跑车还是敞篷跑车间徘徊不定了，Eos特性就是提供了两者最好的结合。

它将硬顶跑车的优雅与动感线条以及敞篷跑车的自由奔放融为一体，仅需25秒，您随时随地，随心随性地硬顶与敞篷间任意切换，无论什么天气，驾驶Eos都将是一次难忘的旅程。

这就是Eos特性的真实写照。

尚酷1974-1982 年第一代尚酷问世，大众汽车风潮席卷跑车界；1982-1992 年第二代尚酷1985年第二代尚酷 White Cat“，尚酷的白色车身成为一种时尚2008年全新设计的第三代尚酷于日内瓦车展隆重面世意大利词 Scirocco 尚酷的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。

动感前卫的外观、出色的操控性能、卓越的燃油效率、优异的安全性能，这就是尚酷赢得众多赞誉的奥妙。

只需一眼，极速驾驭的渴望便油然而生。

1.4TSI的尚酷最高车速为218公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为8秒。

被定位为纯正运动型跑车的尚酷，既能为您提供出色的驾驶性能，又兼具超强的实用功能。

配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，最大容积高达1006升。

灵活多变的空间实用性，实现了日常适用性和高端设计的完美结合，使其成为一款极具巧思的多功能运动型跑车。

R36、CC、迈腾1973-1981 年B1 平台1977 年帕萨特B1 大改款1981-1988 年B2 平台1984 年帕萨特B2引入上海大众1988-1993年B3平台1991 年第一款装配了V6发动机的帕萨特下线1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳20001993-1996年B4平台1995 年推出B4系列1996-2000年5月B5 平台2000年5月最后一批帕萨特B5下线后德国停产，同时上海大众B5下线，正式投放中国市场2000年5月-2005年B5.5 平台2002 年搭载4.0W8发动机的四轮驱动的帕萨特上市，标志了大众集团的新一代发动机技术2005 年上海大众以Superb为基础推出中国版本的帕萨特，取名“领驭”；2009再次改款2005 年至今B6平台2005 年B6投放国际市场；2007 年一汽大众中国版B6上市，取名为“迈腾”2006 年年底在德国埃森车展推出Individual部门生产的R36车型2008年北京国际车展展出的帕萨特CCR36出自于前沿的大众汽车个性化部门（VW Individual），是运动车型系列的又一员干将。

大众R36在整体的外型上，依然延续“R”运动车型家族的优良基因。

车身前后的“R36”标识成为这款车型独一无二的身份象征。

作为同级别运动车型的典型代表， R36的整体设计自信沉稳而又激情无限。

轻踏油门，您即能感受到其强劲动力。

帕萨特CC – 来自大众的全新舒适型轿跑，其风格特色，在于既具刚劲的轮廓又不失高雅的气质，整车设计集充沛蓬勃的动力、高雅脱俗的气质和自信十足的外型于一身。

其运动底盘将保障车辆在行驶时拥有足够安全的牵引力。

与此同时，在运动模式状态下行驶时，车辆可以优化处理路面状况。

进口迈腾作为帕萨特系列的新车型，进口迈腾改进了上一代车型造型曲线。

相比较老款帕萨特车顶部造型，进口迈腾的车顶曲线更为平缓。

迈腾3.2L V6配备了目前大众汽车多项全球领先技术，同时兼有多款C级车才具有的配置。