浅析中国邮政国际业务
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代收货款：直接代收货款存款以及自动信用证(特别适合中小企业)。
海关经纪服务：制单、核对所适用的关税税则号是否恰当、代进口商交付关税和税金、解决各种清关问题。
电子商务服务：针对B2B和B2C提供填单、包装、快速安全的送货服务以及必要的退货服务，并成为电子商务公司的战略伙伴。
（二）价格（price）
采用全国统一定价的方法，但为了抢占市场份额，各地区也采用减价的方法。如文件和包裹价格相对固定，企业或个人拥有的议价能较低，重货则由其货量决定了企业或个人的议价能力。通常邮政快递公司会给予大客户一定的优惠折扣，但这种折扣没有一定的标准，影响了中国邮政速递的良好形象。
3、缺乏美誉度
虽然中国邮政在国内业务的品牌知名度和美誉度都很高，但邮政在国际业务上的美誉度是相当低的。根据北京世纪蓝图公司在2008年对全国各地的1200名速递业务的单位用户所做的调查显示：在客户最常用国际速递公司中，这里主要包括DHL中外运敦豪、EMS国际特快专递、UPS联合包裹公司、Fedex美国联邦快递、TNT天地快件等公司，被调查用户对各公司的品牌形象、总体实力、信誉、知名度和总体满意度方面进行了分别评价。在所有的公司中，UPS在各方面客户给予的评价都是最高的。而客户对EMS邮政国际特快专递的评价比较低，在品牌形象、总体实力、信誉、知名度和总体满意度方面客户给予的评价都低于平均水平。
（四）调整国际速递业务结构
要注意调整国际速递业务的结构。一是要注意拓展市场。国际速递业务既要保存量，还要抢增量，提高市场份额。二是要注意客户需求的变化。电了商务市场很大，并且可能是抵御经济危机的有效途径，我们要对目标客户进行调整。三是要彻底改变双体日业务规模小的局面。四是要努力提升文件类业务比重。文件类业务效益很高，而且占用资源和场地少，要在发展物品类业务的基础上，重视发展文件类业务。
替代服务的质量提高。除了实物传递，用户使用邮政快递业务传递的主要内容是重要文件、资料、单据类物品。随着互联网的发展，电子商务技术不断提高，延伸出的替代服务为那些有特殊要求的客户提供了更多选择的空间，对实物传递的威胁越来越大。
三、中国邮政国际速递4P分析
（一）产品（product）
除了提供国际EMS业务外，还应该提供更多种类的增值服务，如代收货款、海关经纪服务、电子商务服务。
1、揽收员上门揽收
揽收邮件是邮政速递业务的主要来源。从揽收方式分，客户分为临时客户和定点定时客户。临时客户通过拨打11185热线电话请求揽收，生成的揽单(包含地址信息)通过11185系统利用短信发送给揽收员，揽收员收到揽单后上门揽收;定点定时客户的邮件由揽收员每天在约定时间上门揽收。当前速递揽收工作遵循一人一段的规则，即一个揽收员负责一个区域内的揽收上作。
关键词：中国邮政；国际速递；EMS
一、中国邮政速递简介
中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS还推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、鲜花礼仪速递等增值服务。
根据国家邮政局2007年7月公布的全国首次快递服务统计调查数据显示：
2006年我国各类快递企业在国际市场的比例图
种类
国有
外资
民营
国际快递（%）
27.8
71.4
0.8
从表中可以看出，目前我国国内快递市场正处在入世后的“阵痛期”，新的市场秩序还有待进一步确立，各快递企业都力争在新秩序下占得先机。
3、替代服务的质量提高
3、国家政策和邮政体制改革
国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。2007年3月国务院通过颁布加快服务业发展的议程，对于快递业的发展是场及时雨。邮政体制改革有利于EMS经营方式向市场化和企业化方向转变。
（四）威胁(Threat)
1、外资准入屏障消失
外资准入屏障消失。按照中国加入WTO的相关承诺，2005年12月11日，国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是，外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域，邮政快递面临着日趋激烈的市场竞争。如DHL, FedEx, UPS, TNT等大举抢滩我国，致使我国EMS的国际业务大幅度地缩水，发展势头锐减，增长乏力。
（五）提高邮政品牌的美誉度
中国邮政想立足于世界的前列，必须加强品牌的美誉度，加强美誉度主要通过提高服务质量来实现。邮政应该用“换位”的思考方式，对客户进行深入的了解，站在客户的立场去考虑问题，不回避客户的抱怨，充分收集客户意见。为客户提供最亲切、最专业、最优质的服务。第一，打好感情牌，积极帮助客户解决所需的问题。只要客户需要帮助的地方，都为客户办好，让客户满意。第二，大打服务牌，代客户报关、帮忙包装、代打运单、代打出口报关发票等，实行一条龙优质服务，让客户真真正正地省心和放心。第三，搜集客户名址，建立客户档案，并对其进行定期维护。客户第二次再寄递包裹时，只要报出相关信息，操作员就能轻松快捷地调出客户的收寄件人名址，为客户服务，省去了填写信息的时间。这些措施都增强了与客户的感情，赢得了客户的信任，达到了稳定客户源的目的，从而达到了提高邮政美誉度效果。
（二）劣势(Weakness)
1、技术相对落后
技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢，目前我国大部分地区EMS邮件在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工作业完成，既容易产生差错，工作效率也比较低。
2、网络控制能力差
网络控制能力方面仍存在隐患。对于国际快递服务，中国邮政EMS是通过万国邮联与各国邮政的合作而实现的，对方邮政水平、合作情况无法完全控制。另一方面，由于国际间邮政的松散型关系，邮政对国际网路部分控制力很弱，邮件出境后就失去了控制
四、提高邮政国际速递效率策略
处在转型期的中国邮政国际业务，经历着前所未有的变化。在日益激烈的市场竞争中，中国邮政的经营管理者和理论研究者都意识到，要想在未来的市场竞争中脱颖而出，邮政应该在各方面都要力求领先。以下的这些重点措施是在对中国EMS的SWOT分析和4P分析的基础上提出来的，目的在于利用优势来克服自身的不足之处，从而进一步加强和巩固中国邮政在世界上的地位，使自己在激烈的竞争中处于不败之地。
（三）机会(Opportunity)
1、外贸进出口的增长Biblioteka Baidu
外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。十多年来，我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长，由2000年的4742.9亿美元到2007年2.17万亿美元，由世界第8位上升到第3位。
2、信息技术发展迅速
全球信息技术发展迅速，尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及，促进了电子商务的发展。在运输领域，电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣，传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。
浅析中国邮政国际业务
摘 要：随着全球经济的发展，企业在商务活动中要求加快运送商业文件及样品的需求越来越高。同时，随着社会的发展以及人民生活水平的提高，消费者对信息、物品快速获得的需求也日趋强烈。近十几年，快递业市场需求每年以25%以上的速度增长。2009年3月，物流业已成为我国十个产业调整振兴规划之一，我国快递市场将随着物流业的大发展得到进一步提升。这无疑给邮政国际速递业务带来了更大的效益提升空间。本文从中国邮政国际业务信息分析，从定性和定量两个方面分析，并对其提出一定的合理意见，辅助改革和决策，扩大市场。
（二）实现定价市场化
虽然中国拥有品牌方面的优势，但在国际速递市场上，外资快递公司和民营快递企业则显示了不同方面、不同程度的灵活性。中国邮政要参考学习外资快递公司的价格体系，建立既具有相对稳定性，又具有以全网效益为目标的可调节性的价格体系。同时，中国邮政要建立科学的成本控制体系、财务清分和财务结算体系，合理运用定价控制技术。对燃油费等易变动的成本因素，采用附加费形式，以便对其变动作出及时响应。
邮政速递公司一般会采取增加揽投人员充实揽投力量、增设揽投段道扩大揽投范围的方式对各段道实行网格化营销，实现了增人增效。
2、客户送货上门
客户把邮件送到邮政速递公司后，邮政操作人员就会尽快处理这些邮件，所以这种方式揽收员上门揽收方式更快捷。
（四）促销（promotion）
中国邮政品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。2006年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“中国最具影响力十大品牌”奖。因此邮政不会花很多的资金和精力在邮政品牌的宣传上。虽然中国邮政拥有较高的知名度，但邮政的美誉度还有待进一步提高。
（一）优势(Strength)
1、品牌知名度高
中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。2006年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大品牌”奖。
2、较强的通关能力
中国邮政EMS具有较强的通关能力，邮件享有优先通关权。海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管，加快了快件的运输效率。除通关速度优势外，邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。
（三）在做强本土市场前提下向全球扩张
在如今这个浮躁的环境和浮躁的市场氛围中，产生了很多急功近利的收购、兼并、扩张和多元化冒险，但真正成功者寥寥，国内也有不少这样的声音和尝试，失败的关键是不知道自已是谁、自已有什么样的能力和家底。国际四大快递巨头今天还能在快递业务上基本保持对峙，与各自在本土有优势基础市场不无关系。所以中国邮政应该继续加强与巩固在本土市场上的优势地位，在做强本土市场前提下向全球扩张。
EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
本文邮政业务信息分析，从定性和定量两个方面分析，并对其提出一定的合理意见，辅助改革和决策，扩大市场。
二、中国邮政速递SWOT分析
2、国家扶持、鼓励“非公经济”发展政策
国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策，为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。这一政策的落实将在一定程度上促进民营国际快递公司的发展，从而加剧市场竞争。如最近几年，国内各种形式的快件公司、货代公司犹如雨后春笋般猛增，他们采用低价位策略，对EMS快件市场份额大肆蚕食，这使得我国国际EMS将面临巨大的挑战。
4、作业组织不合理
承载在国内EMS邮件运输网上的国际EMS邮件组织未能随着国内邮件网路结构的调整而进行相应调整，基本上还是维持原有的组织方式，包括分拣封发关系、经转关系等。这种状况使得国际邮件组织与国内邮件网衔接不紧密，国际邮件国内经转层次和重复作业环节多，影响了邮件传递时限，不能满足市场对国际特快邮件的时限要求。
在价格方面，国际EMS适应速递市场的价格和产品应对能力不足，对于研发什么样的产品、搭配什么样的东西、用什么样的价格方法与其他竞争者相抗衡的问题还没有完全深入地研究。在价格方面对于竞争对手经常使用的价格策略还需要进一步分析研究，面对对手灵活多变的价格策略需要提出更好的应对措施。
（三）渠道（place）
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心于2008年在南京建成并投入使用。
（一）加快速递网络建设
网络的优劣决定了时限的长短，如何经营好邮政庞大的网络，不仅决定了邮政业务的竞争能力，也决定了速递产品的生命力。UPS首先在包裹配送领域建立优势，开发并使用了遍布全球的全程跟踪系统，DHL推出全球货件跟踪系统，为客户提供实时跟踪查询服务。各大公司非常重视运用先进的信息技术来提升服务质量，表明这是增强网络竞争能力的重要途径，通过信息系统的建设，加快邮件传递时限，提高运行效率，提升服务品质。而这正是中国邮政与主要竞争对手之间的差距的重要方面。因此，必须加快邮政国际网路的信息化应用，提升国际网路的层次和竞争力。
海关经纪服务：制单、核对所适用的关税税则号是否恰当、代进口商交付关税和税金、解决各种清关问题。
电子商务服务：针对B2B和B2C提供填单、包装、快速安全的送货服务以及必要的退货服务，并成为电子商务公司的战略伙伴。
（二）价格（price）
采用全国统一定价的方法，但为了抢占市场份额，各地区也采用减价的方法。如文件和包裹价格相对固定，企业或个人拥有的议价能较低，重货则由其货量决定了企业或个人的议价能力。通常邮政快递公司会给予大客户一定的优惠折扣，但这种折扣没有一定的标准，影响了中国邮政速递的良好形象。
3、缺乏美誉度
虽然中国邮政在国内业务的品牌知名度和美誉度都很高，但邮政在国际业务上的美誉度是相当低的。根据北京世纪蓝图公司在2008年对全国各地的1200名速递业务的单位用户所做的调查显示：在客户最常用国际速递公司中，这里主要包括DHL中外运敦豪、EMS国际特快专递、UPS联合包裹公司、Fedex美国联邦快递、TNT天地快件等公司，被调查用户对各公司的品牌形象、总体实力、信誉、知名度和总体满意度方面进行了分别评价。在所有的公司中，UPS在各方面客户给予的评价都是最高的。而客户对EMS邮政国际特快专递的评价比较低，在品牌形象、总体实力、信誉、知名度和总体满意度方面客户给予的评价都低于平均水平。
（四）调整国际速递业务结构
要注意调整国际速递业务的结构。一是要注意拓展市场。国际速递业务既要保存量，还要抢增量，提高市场份额。二是要注意客户需求的变化。电了商务市场很大，并且可能是抵御经济危机的有效途径，我们要对目标客户进行调整。三是要彻底改变双体日业务规模小的局面。四是要努力提升文件类业务比重。文件类业务效益很高，而且占用资源和场地少，要在发展物品类业务的基础上，重视发展文件类业务。
替代服务的质量提高。除了实物传递，用户使用邮政快递业务传递的主要内容是重要文件、资料、单据类物品。随着互联网的发展，电子商务技术不断提高，延伸出的替代服务为那些有特殊要求的客户提供了更多选择的空间，对实物传递的威胁越来越大。
三、中国邮政国际速递4P分析
（一）产品（product）
除了提供国际EMS业务外，还应该提供更多种类的增值服务，如代收货款、海关经纪服务、电子商务服务。
1、揽收员上门揽收
揽收邮件是邮政速递业务的主要来源。从揽收方式分，客户分为临时客户和定点定时客户。临时客户通过拨打11185热线电话请求揽收，生成的揽单(包含地址信息)通过11185系统利用短信发送给揽收员，揽收员收到揽单后上门揽收;定点定时客户的邮件由揽收员每天在约定时间上门揽收。当前速递揽收工作遵循一人一段的规则，即一个揽收员负责一个区域内的揽收上作。
关键词：中国邮政；国际速递；EMS
一、中国邮政速递简介
中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS还推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、鲜花礼仪速递等增值服务。
根据国家邮政局2007年7月公布的全国首次快递服务统计调查数据显示：
2006年我国各类快递企业在国际市场的比例图
种类
国有
外资
民营
国际快递（%）
27.8
71.4
0.8
从表中可以看出，目前我国国内快递市场正处在入世后的“阵痛期”，新的市场秩序还有待进一步确立，各快递企业都力争在新秩序下占得先机。
3、替代服务的质量提高
3、国家政策和邮政体制改革
国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。2007年3月国务院通过颁布加快服务业发展的议程，对于快递业的发展是场及时雨。邮政体制改革有利于EMS经营方式向市场化和企业化方向转变。
（四）威胁(Threat)
1、外资准入屏障消失
外资准入屏障消失。按照中国加入WTO的相关承诺，2005年12月11日，国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是，外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域，邮政快递面临着日趋激烈的市场竞争。如DHL, FedEx, UPS, TNT等大举抢滩我国，致使我国EMS的国际业务大幅度地缩水，发展势头锐减，增长乏力。
（五）提高邮政品牌的美誉度
中国邮政想立足于世界的前列，必须加强品牌的美誉度，加强美誉度主要通过提高服务质量来实现。邮政应该用“换位”的思考方式，对客户进行深入的了解，站在客户的立场去考虑问题，不回避客户的抱怨，充分收集客户意见。为客户提供最亲切、最专业、最优质的服务。第一，打好感情牌，积极帮助客户解决所需的问题。只要客户需要帮助的地方，都为客户办好，让客户满意。第二，大打服务牌，代客户报关、帮忙包装、代打运单、代打出口报关发票等，实行一条龙优质服务，让客户真真正正地省心和放心。第三，搜集客户名址，建立客户档案，并对其进行定期维护。客户第二次再寄递包裹时，只要报出相关信息，操作员就能轻松快捷地调出客户的收寄件人名址，为客户服务，省去了填写信息的时间。这些措施都增强了与客户的感情，赢得了客户的信任，达到了稳定客户源的目的，从而达到了提高邮政美誉度效果。
（二）劣势(Weakness)
1、技术相对落后
技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢，目前我国大部分地区EMS邮件在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工作业完成，既容易产生差错，工作效率也比较低。
2、网络控制能力差
网络控制能力方面仍存在隐患。对于国际快递服务，中国邮政EMS是通过万国邮联与各国邮政的合作而实现的，对方邮政水平、合作情况无法完全控制。另一方面，由于国际间邮政的松散型关系，邮政对国际网路部分控制力很弱，邮件出境后就失去了控制
四、提高邮政国际速递效率策略
处在转型期的中国邮政国际业务，经历着前所未有的变化。在日益激烈的市场竞争中，中国邮政的经营管理者和理论研究者都意识到，要想在未来的市场竞争中脱颖而出，邮政应该在各方面都要力求领先。以下的这些重点措施是在对中国EMS的SWOT分析和4P分析的基础上提出来的，目的在于利用优势来克服自身的不足之处，从而进一步加强和巩固中国邮政在世界上的地位，使自己在激烈的竞争中处于不败之地。
（三）机会(Opportunity)
1、外贸进出口的增长Biblioteka Baidu
外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。十多年来，我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长，由2000年的4742.9亿美元到2007年2.17万亿美元，由世界第8位上升到第3位。
2、信息技术发展迅速
全球信息技术发展迅速，尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及，促进了电子商务的发展。在运输领域，电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣，传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。
浅析中国邮政国际业务
摘 要：随着全球经济的发展，企业在商务活动中要求加快运送商业文件及样品的需求越来越高。同时，随着社会的发展以及人民生活水平的提高，消费者对信息、物品快速获得的需求也日趋强烈。近十几年，快递业市场需求每年以25%以上的速度增长。2009年3月，物流业已成为我国十个产业调整振兴规划之一，我国快递市场将随着物流业的大发展得到进一步提升。这无疑给邮政国际速递业务带来了更大的效益提升空间。本文从中国邮政国际业务信息分析，从定性和定量两个方面分析，并对其提出一定的合理意见，辅助改革和决策，扩大市场。
（二）实现定价市场化
虽然中国拥有品牌方面的优势，但在国际速递市场上，外资快递公司和民营快递企业则显示了不同方面、不同程度的灵活性。中国邮政要参考学习外资快递公司的价格体系，建立既具有相对稳定性，又具有以全网效益为目标的可调节性的价格体系。同时，中国邮政要建立科学的成本控制体系、财务清分和财务结算体系，合理运用定价控制技术。对燃油费等易变动的成本因素，采用附加费形式，以便对其变动作出及时响应。
邮政速递公司一般会采取增加揽投人员充实揽投力量、增设揽投段道扩大揽投范围的方式对各段道实行网格化营销，实现了增人增效。
2、客户送货上门
客户把邮件送到邮政速递公司后，邮政操作人员就会尽快处理这些邮件，所以这种方式揽收员上门揽收方式更快捷。
（四）促销（promotion）
中国邮政品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。2006年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“中国最具影响力十大品牌”奖。因此邮政不会花很多的资金和精力在邮政品牌的宣传上。虽然中国邮政拥有较高的知名度，但邮政的美誉度还有待进一步提高。
（一）优势(Strength)
1、品牌知名度高
中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。2006年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大品牌”奖。
2、较强的通关能力
中国邮政EMS具有较强的通关能力，邮件享有优先通关权。海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管，加快了快件的运输效率。除通关速度优势外，邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。
（三）在做强本土市场前提下向全球扩张
在如今这个浮躁的环境和浮躁的市场氛围中，产生了很多急功近利的收购、兼并、扩张和多元化冒险，但真正成功者寥寥，国内也有不少这样的声音和尝试，失败的关键是不知道自已是谁、自已有什么样的能力和家底。国际四大快递巨头今天还能在快递业务上基本保持对峙，与各自在本土有优势基础市场不无关系。所以中国邮政应该继续加强与巩固在本土市场上的优势地位，在做强本土市场前提下向全球扩张。
EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
本文邮政业务信息分析，从定性和定量两个方面分析，并对其提出一定的合理意见，辅助改革和决策，扩大市场。
二、中国邮政速递SWOT分析
2、国家扶持、鼓励“非公经济”发展政策
国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策，为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。这一政策的落实将在一定程度上促进民营国际快递公司的发展，从而加剧市场竞争。如最近几年，国内各种形式的快件公司、货代公司犹如雨后春笋般猛增，他们采用低价位策略，对EMS快件市场份额大肆蚕食，这使得我国国际EMS将面临巨大的挑战。
4、作业组织不合理
承载在国内EMS邮件运输网上的国际EMS邮件组织未能随着国内邮件网路结构的调整而进行相应调整，基本上还是维持原有的组织方式，包括分拣封发关系、经转关系等。这种状况使得国际邮件组织与国内邮件网衔接不紧密，国际邮件国内经转层次和重复作业环节多，影响了邮件传递时限，不能满足市场对国际特快邮件的时限要求。
在价格方面，国际EMS适应速递市场的价格和产品应对能力不足，对于研发什么样的产品、搭配什么样的东西、用什么样的价格方法与其他竞争者相抗衡的问题还没有完全深入地研究。在价格方面对于竞争对手经常使用的价格策略还需要进一步分析研究，面对对手灵活多变的价格策略需要提出更好的应对措施。
（三）渠道（place）
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心于2008年在南京建成并投入使用。
（一）加快速递网络建设
网络的优劣决定了时限的长短，如何经营好邮政庞大的网络，不仅决定了邮政业务的竞争能力，也决定了速递产品的生命力。UPS首先在包裹配送领域建立优势，开发并使用了遍布全球的全程跟踪系统，DHL推出全球货件跟踪系统，为客户提供实时跟踪查询服务。各大公司非常重视运用先进的信息技术来提升服务质量，表明这是增强网络竞争能力的重要途径，通过信息系统的建设，加快邮件传递时限，提高运行效率，提升服务品质。而这正是中国邮政与主要竞争对手之间的差距的重要方面。因此，必须加快邮政国际网路的信息化应用，提升国际网路的层次和竞争力。