级配碎石面层施工方案
路面工程级配碎石基层施工方法
路面工程级配碎石基层施工方法①、级配碎石基层是水泥砼面层铺筑的主要承重层，技术要求高，施工难度大，水泥砼路面质量的好坏，基层的施工质量是直接的影响因素。
必须在施工工艺上进一步优化，把基层的施工质量提高到一个新水平。
防止在施工过程中产生材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平实等质量弊病，避免形成起皮、松散、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。
②、级配碎石基层施工采用集中厂拌，机动车道分两层摊铺作业，非机动车道一层摊铺作业的方法。
③、材料准备：碎石质量必须符合设计的规范。
集料碎石要求：碎石最大料径不超过31.5mm，且必须符合级配要求，碎石压碎值不应大于30%。
施工中应注意的事项a、施工前应对底基层作全面的检查与验收。
b、石灰使用前一周充分消解，其等级应在Ⅲ级以上，在使用前对有效的钙镁含量进行测定。
c 、在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量，保证拌和机投料正确。
d 、严格控制碾压含水量，宜在最佳含水量±1%时及时碾压，当天拌料当天碾压成型，不得超过24小时。
e、严禁用贴补的方法找平，如局部低洼可翻松，添加新鲜混合料，拌和后重新碾压。
f 、碾压完成后进入湿养生，不达到设计强度不准通车扰动。
g、强度形成后，宜迅速进入沥青下封层施工。
⑴砼侧平石铺设砼所用材料均应符合规范的各项规定，平侧石预制用砼现场拌制，使用的侧平石均应具有合格的试验报告，同时应通过监理工程师的验收。
侧平石基础砼采用计量准确、拌和均匀的砼，用运输车辆运至施工现场，人工浇筑、振捣。
侧平石铺设必须稳固、并应线直、弯顺、无褶皱，缝宽一致，同时严格控制侧石铺设高度，保证相邻侧石之间高差不超过规范要求，平石不得阻水，铺设完成后，应及时勾缝，并做好养护工作。
⑵人行道铺设设计采用5cm预制混凝土刨纹板+3cm1：3水泥砂浆+5cmC15水泥砼+15cm6%灰土处理层，5㎝C15细石砼、砂浆材料均应符合规范要求，淤滞混凝土刨纹板应具有合格的试验报告，同时通过监理工程师验收。
级配碎石工艺性施工方案
级配碎石工艺性施工方案
级配碎石在道路、铁路等基础工程中起着至关重要的作用。
其良好的工艺性能
直接关系到工程的质量和使用寿命。
本文将探讨级配碎石的工艺性施工方案，包括原料准备、配料混合、碾压与修整等关键环节。
1. 原料准备
级配碎石的原料主要包括粗骨料和细骨料。
粗骨料应符合工程要求的级配要求，同时应具有一定的强度和硬度。
细骨料应选用坚固耐磨、不易分解的材料。
在原料准备环节，需要对原料进行初步筛分，确保其满足设计要求的级配范围。
2. 配料混合
在配料混合过程中，应根据设计要求准确控制粗骨料和细骨料的配比。
混合过
程中要注意控制水泥和水的添加量，确保混合物达到适当的流动性和均匀性。
此外，还需注意细骨料的粘结性和耐久性，以确保最终混合物的强度和耐久性。
3. 碾压与修整
碾压是级配碎石施工的重要环节，通过碾压可以使混合物充分密实，提高其抗
压性和稳定性。
在碾压过程中，应注意控制碾压机的速度和重量，确保碾压均匀和有效。
修整环节则是对碾压后的碎石面层进行修整，填补表面裂缝和坑洼，保证碎石面层的平整度和表面质量。
结语
级配碎石工艺性施工方案是保证工程质量和使用寿命的关键因素。
合理的原料
准备、配料混合、碾压与修整是实现级配碎石工艺性施工的基础。
只有严格控制每个环节，才能确保级配碎石的质量和稳定性，为工程的顺利进行提供有力保障。
以上是关于级配碎石工艺性施工方案的简要介绍，希望对相关人士有所帮助。
级配碎石施工
级配选择原则：
增加粗集料用量，减少细集料用量，形成嵌挤结构；
第十三页，共五十一页。
2、级配选择
较理想的级配碎石外观
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2、级配选择
GRH-25型 级配范围
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(％)
级配类型 31.5 26.5 19
16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
振动击实 vs.重型击实（CBR值）
级配越粗，CBR值越大，强度越高；
振动成型法成型试件的CBR值都大于击实法，振动成型 能使集料达到更紧密的组合，从而提高宏观强度。
第十九页，共五十一页。
4、混合料配合比设计
为保证级配碎石基层形成骨架密实结构，配合比设计时可在级配范围内选取粗、中、细
三种级配，分别进行试验，选取CBR值大的级配为设计级配。
4、混合料配合比设计
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子任务三 级配碎石施工
施工准备内容
（一）技术准备 （二）现场准备
（三）材料准备
（四）混合料组成设计 （五）试验段施工
第二十二页，共五十一页。
子任务三 级配碎石施工 施工准备（一）技术准备
1、图纸会审：1）认真学习设计文件，正确理解设计 意图；2）详细核对设计文件
复习：基层
l 概念：主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去的结构 层。
l 要求：1）足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。
注：沥青路面中——主要的承重层；水泥混凝土路面中——次要的承重层 2）足够的水稳定性。可能经受地下水和通过面层渗入雨水的浸湿
级配碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路工程，道路全长X公里，路面宽度X米，路面结构为：基层采用级配碎石基层，厚度X厘米，上面层为沥青混凝土面层。
为了保证级配碎石基层的质量和施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工要求和质量标准。
（2）组织施工人员学习施工方案和操作规程。
（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要点。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选用符合国家标准的级配碎石，其粒径分布应符合规范要求。
（2）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级应满足设计要求。
（3）砂：选用符合国家标准的河砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（4）水：采用符合国家标准的饮用水。
3. 施工设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖和材料运输。
（2）装载机：用于材料装载和运输。
（3）自卸汽车：用于材料运输。
（4）平地机：用于平整场地和基层平整度控制。
（5）压路机：用于压实级配碎石基层。
（6）拌合站：用于水泥稳定碎石混合料的拌合。
（7）检测仪器：用于检测材料性能和施工质量。
三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理（1）根据设计要求，开挖路基，清除地表杂物。
（2）根据设计要求，对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
（3）检查路基的压实度，如不符合要求，应进行复压。
2. 基层施工（1）施工前，对基层材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定级配碎石基层的厚度和宽度。
（3）使用平地机对基层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对基层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
（5）检测基层材料的压实度和平整度，如不符合要求，应进行返工。
3. 面层施工（1）施工前，对沥青混凝土材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定面层厚度和宽度。
（3）使用摊铺机对面层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对面层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案一、引言碎石基层是道路施工中常用的一种基础材料，具有较好的承载能力和排水性能。
本文将针对级配碎石基层的施工进行详细介绍，包括施工准备、施工步骤、施工工艺、施工注意事项等内容，以提高施工效率和施工质量。
二、施工准备1. 材料准备•级配碎石：应符合相关标准要求，保证材料质量。
•水泥：用于稳定碎石基层。
•水：用于拌和、湿润级配碎石。
•其他必要施工设备和工具。
2. 人员配备•施工队伍：包括现场负责人、技术人员、施工人员等。
•安全人员：负责施工现场的安全管理。
3. 设备准备•振动压路机：用于碾压碎石基层。
•水泥搅拌机：用于拌和水泥。
•其他必要机械设备。
三、施工步骤1. 基础处理在进行级配碎石基层施工前，需确保基础土壤平整、无松软部分及积水现象。
2. 拌合碎石按照设计要求将水泥、水和级配碎石按一定比例混合，至碎石均匀上粘附水泥浆。
3. 铺设碎石将拌和好的碎石均匀地铺设在基础层上，并用振动压路机进行碾压，使碎石板紧密结合。
4. 稳定处理待碎石基层自然干燥后，再次进行振动压实，确保基层平整、厚度均匀。
四、施工工艺1. 施工顺序按照从地基到面层的顺序进行施工，确保施工质量。
2. 水泥拌和水泥与水拌和后，立即与级配碎石混合，确保施工过程中水泥的活性。
3. 振动压实振动压路机应合理设置振动频率和振动幅度，保证碎石基层的密实度。
五、施工注意事项1. 施工后养护在施工完成后，需进行一定时间的养护，确保碎石基层的稳定性和耐久性。
2. 安全防护施工现场应设置明显的安全警示标志，施工人员应佩戴必要的安全防护用具。
六、结语通过本文对级配碎石基层施工方案的介绍，相信读者对于如何合理施工级配碎石基层有了更加清晰的了解。
在实际施工过程中，务必严格按照规范要求进行操作，以确保道路施工的质量和安全性。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案一、工程概况本工程为崇左市城南区城市道路工程（湖滨大道东段），建设单位为崇左市城市建设投资有限责任公司，设计单位为广西区交通规划勘察设计探讨院，监理单位为南宁品正建设询问有限责任公司，施工单位为南宁大地建筑工程公司。
本道路工程的道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向六车道，施工内容为道路、排水工程。
本工程的上基层为18cm厚水泥稳定碎石，下基层为18cm厚水泥稳定碎石，底基层为18cm厚级配碎石。
二、编制依据本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范（JJ44-90）》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。
三、施工准备1、土方开挖路基前应测量放线限制好点桩，各限制点测出以后，要做好永久标记。
2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、平安交底、基层协作比已确定，土基试验已全部合格。
3、各基层做好交接工作。
四、施工方法（一）工艺流程1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下：2、水泥稳定碎石层施工工艺流程图如下：（二）级配碎石施工关键技术：1、施工准备1）级配碎石已进场并验收合格。
级配碎石材料实行自卸汽车干脆运至路基现场，依据每层每平方用量堆放。
2）施工机具已进场，并运转正常。
3）作业条件土基已全部完成，并阅历收合格。
保持现场运输、机械调转作业便利，各种测桩齐备、坚实、不影响各工序施工。
开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。
取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工限制的依据。
2、施工工艺1）摊铺基层分一层摊铺。
摊设时，要严格限制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。
压实后应进行洒水养护。
摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物。
按支配段落数量上料，循序摊铺创建各工序连续作业条件。
按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。
(完整)级配碎石施工方案
级配碎石施工方案1、编制依据1。
1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—20081。
2《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—911。
3 国际生态城市政工程相关施工图纸以及设计文件1.4 其他路面工程中的施工经验及教训1.5 业主、监理对本工程的质量要求2、工程概况中冶京唐路桥工程分公司曹妃甸国际生态城道路工程分六部分，分别为：映湖大道A段工程、映湖大道B段工程、零八道工程、十二街工程、十六街工程、二十六街工程。
道路全长11762.987m。
其中映湖大道A段道路工程3592.575m，映湖大道B段道路工程727。
636m，零八道道路工程3628。
767 m，十二街道路工程1269。
882 m,十六街道路工程1272.184m，二十六街道路工程1272。
043m，道路设计等级为城市主干路。
40m路面结构：机动车道结构为：4cm AC—13细粒式沥青混凝土+ 6cmAC—20中粒式沥青混凝土+ 8cmAC—25粗粒式沥青混凝土+ 48cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石。
非机动车道路面结构：4cmAC—13细粒式沥青混凝土+ 32cm水泥稳定碎石+ 20cm 级配碎石。
25m、30m路面结构:4cmAC—13中粒式沥青混凝土+ 7cmAC—25粗粒式沥青混凝土+ 20cm 水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石+ 20cm级配碎石。
主要工程量为:沥青砼628864平方米，水泥稳定碎石125156立方米，级配碎石59072立方米。
3、施工总体部署3。
1根据招标设计文件及现场勘测，拟设一台潍坊机械500T/H稳定土拌和站,场地设在高尚堡派出所东南300米处,占地约12000平方米.3。
2生产、办公及生活临时建筑在稳定土拌和站附近建设足够面积的彩钢板房,供项目经理部管理人员、施工人员及监理工程师使用，同时提供其他必备的办公生活用品，按文明施工管理规定搞好布置和宣传，给后续施工提供一个持续施工的良好环境。
级配碎石、水稳碎石、水泥砼面层
级配碎石、水稳碎石、水泥砼面层7.4.10路面底基层及面层施工本标段收费站处路基路面为20cm水泥稳定碎石底基层及20cm水泥混凝土路面。
连接线泥结碎石路面底基层为20cm级配碎石。
级2配碎石数量为11830m，水泥稳定碎石底基层和水泥混凝土路面数量2为711.5m，均采用厂拌法施工。
施工机械配备搅拌机、推土机、平地机、洒水车、震动压路机和自卸式汽车进行机械化施工。
7.4.10.1级配碎石和水泥稳定碎石底基层施工级配碎石和水泥稳定碎石底基层采用厂拌法施工，施工工艺流程如下:碾压整型测量放线拌和运输及摊铺(1)准备工作路基检查土基不论路堤或路堑，必须用碾压机械进行碾压检验。
碾压过程中发现土过干、表层松散，应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
测量在土基上恢复中线,直线段每15,20m设一桩,曲线段每10,15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3,0.5m设指示桩,指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高程。
混合料准备碎石料径不大于50mm ，颗粒组成和塑性指数满足规范要求。
按预定比例在强制式拌和机拌制级配碎石混合料。
根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的混合料的数量，根据含水量及所用运料车辆的吨位计算每车料的堆放距离。
机具准备 ?拌和采用强制式搅拌机，运输采用自卸汽车，摊铺机械采用自动平地机，用洒水车洒水，振动压路机压实。
(2)运输及摊铺集料集料装车时,应控制每车料的数量基本相等,卸料距离应严格掌握;料堆每隔一定距离应留一缺口。
根据摊铺层的厚度和要求的压实干密度，计算每车碎石混合料的摊铺面积。
将混合料均匀地卸落在路幅中央，用平地机将混合料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上。
设3人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。
(3)整型底基层厚20cm，分2层铺筑，下层厚度12cm，上层厚度8cm。
混合料拌和均匀后用平地机按规定的路拱进行整平和整型，然后用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
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级配碎石面层施工方案
篇一：级配碎石层专项施工方案（2853字）一、工程概况
1.1道路定线
本工程全线为自然山体，共设置平曲线2处，最小圆曲线半径R ＝150m；最小竖曲线半径R=2500m，最大纵坡4.95%,最小纵坡1.5%；1.2技术标准
1、道路等级：城市Ⅲ级主干道
2、路面设计使用年限：15年
3、设计行车速度：V=30km/n
4、全线设2处公交车停车港湾。
1.3横断面设计
1、道路规划宽度36m，本期实际施工路面宽度（行车道、分隔带、人行道）为31米（两侧人行道各预留2.5米），其横断面布置如
下：
（1）、规划宽度：4.5米(人行)+12.0米(车道)+3.0米(中分带)+12.0米(车道)+4.5米(人行)=36米；
（2）、实际施工宽度：2.0米(人行)+12.0米(车道)+3.0米(中分带)+12.0米(车道)+2.0米(人行)=31米；
（3）、车行道横坡：K0+000~K1+060为1.5％，K1+060~K1+464为2%；人行道横坡2％（坡向车行道），路拱形式采用直线型。
2、路面结构设计车行道结构厚68cm，自上而下依次为：
上面层：AC-20中粒式沥青砼（改性沥青SBS）
5cm中面层：AC-25粗粒式沥青砼
7cm水稳基层：
水泥碎石稳定层（5%）36cm底基层：级配碎石底基层20cm
二、施工准备工作
1、施工所需的工程技术人员和各岗位工人全部到位，技术人员和
工人均具备丰富施工经验，技术熟练。
水稳基层施工每一工作面每班合理的人员配置为：
(1)总负责1人(总工或生产副经理）
(2)拌和楼：操作手2人、试验人员1人(不含取样试验检测人员)、每档料仓配备民工1人、指挥装料车辆1人、盖蓬布1人。
(3)施工现场：负责人1人、前台测量挂线人员3人、施工技术员1人、前台清扫2人、指挥车辆人员1人、拍边2人、处理离析等2人、土工布养生3人、摊铺后各项指标检测人员1人、现场试验员2人、专职安全员1人。
(4)机械操作手：每台设备和运输车辆配备1-2人，再根据情况配
备一定的修理工。
2、施工所需材料已根据施工进度安排储存有足够数量，完全能满足施工需要。
水泥采用
P.C32.5级水泥，砂砾选用业主和监理工程师批准的料场，购买规格料，材料指标均能满足规范要求。
3、各种施工所需机械设备已全部到位，运转正常，性能优良，操作人员技术熟练经验丰富。
4、质量检测仪器已全部到位并已标定完。
三、施工布置：
1、进度安排：20XX年7月20日至20XX年7月31日。
2、人员配置：(见附图1)
3、施工机械配置：
ZL50装载机6部
自卸汽车20辆
YZ-18JC振动压路机2台3Y18/21T光轮压路机2台ABG423摊铺机1台
拌合楼1个
洒水车4辆
三、施工方案：
本项目路面垫层设计为18cm厚级配碎石，采用厂拌机铺法施工。
即在固定的地点设置拌和场，采用稳定土拌和机按级配要求，拌制混合料，运输至路段现场后使用摊铺机摊铺的方法施工。
1、原材料检验和准备
我项目部对原材料质量严格把关，砂选用含泥量小、颗粒较粗的原砂并将其中大于40mm的颗粒筛除。
碎石的颗粒级配符合交通部JTJ034-20XX《公路路面基层施工技术规范》要求，石质均匀，压碎值不大于30%。
针片状颗粒的总
含量应不超过20%。
2、配合比设计
级配碎石混合料组成设计包括：根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求，通过试验选定合理的级配组成，通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。
级配碎石垫层最终配合比为：
20-40mm碎石：21%
10-20mm碎石：20%。