钢套箱围堰安全施工方案1
钢套箱围堰安全施工方案
钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰是一种用于城市建设和基础设施施工中的一种围堰方式，它能有效地隔离工地和周围环境，保持施工现场的安全和卫生。
钢套箱围堰施工需要严格遵守施工方案，以确保施工过程的安全性。
以下是一份钢套箱围堰安全施工方案的例子：1. 前期准备工作1.1 确定施工现场范围，并与周围居民和企业进行沟通，征得他们的同意和支持。
1.2 安排专业人员进行现场勘察和测量，确定围堰的位置和大小。
1.3 根据勘察结果确定所需的钢套箱数量和规格。
1.4 联系供应商，确保钢套箱及相关器材的按时供应。
2. 施工前的安全措施2.1 制定施工安全计划，明确责任分工和安全要求。
2.2 建立施工现场警示标识，明确施工区域和危险区域。
2.3 培训施工人员，确保他们了解施工规范和安全操作流程。
2.4 确保施工现场的通风、照明和排水设施正常运行。
3. 施工过程中的安全控制3.1 安全设施搭建：根据施工现场布置，搭建围堰的钢套箱，并确保其稳固和牢固。
3.2 钢套箱连接：使用专业工具和固定器材进行钢套箱的连接，以确保其紧密性和稳定性。
3.3 地基处理：在施工现场的地基上进行必要的处理，确保地基平整和稳固。
3.4 挡土墙施工：根据围堰设计方案，以及现场土质条件和坡度要求，进行挡土墙的施工，确保挡土墙的稳定性和密封性。
3.5 环境保护：采取措施防止施工过程中产生的污水、粉尘和噪音对周围环境的影响。
严禁将施工废弃物排放到河流或其他水域中。
3.6 施工区域管控：设立施工区域的出入口，并设置安全警示标识，指示施工区域的边界和危险区域。
4. 施工后的安全控制4.1 定期检查：定期对围堰进行检查和维护，确保其稳定性和安全性。
4.2 清理施工废弃物：及时清理施工现场的废弃物和杂物，保持施工现场的整洁和卫生。
4.3 解体拆除：在施工结束后，根据相关规范和要求，对围堰进行解体和拆除。
本文仅为钢套箱围堰安全施工方案的一个例子，实际施工中需要根据具体情况进行调整和完善。
钢筋混凝土预制套箱围堰及施工方法
钢筋混凝土预制套箱围堰及施工方法1 引言混凝土预制套箱围堰是建筑工程中常用的水利井筒和围堰构件，既保证了水护度，又节约了施工时间和施工成本。
钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法包括混凝土预制、集装、安装和水密灌浆等，它的施工环节也较多，效率较低，需要专业的技术和工序指导，这样才能保证施工的质量。
下面，将就钢筋混凝土预制套箱围堰的施工方法进行详细的介绍。
2 钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法2.1 混凝土预制首先，根据围堰的设计要求，制定一个混凝土预制方案，并绘制套箱围堰的详细施工图纸，明确围堰每块预制件的尺寸要求和具体截面，然后，在混凝土预制场地上，进行钢筋绑扎、混凝土浇筑和模具拆除等工序，并进行相关尺寸检查，控制混凝土预制件的抗拉强度、抗压强度等技术指标。
在预制完成之后，应当进行严格的质量保证，确保各预制件的圆度、尺寸和抗拉强度满足设计要求。
2.2 集装混凝土预制套箱围堰在预制完成后，应当自由装载到集装车上，运至现场安装点，集装过程中仅允许经过受力小的文明桥梁，禁止在敏感结构上通过，并应当严格按照集装要求进行，以免造成货物的损坏或者围堰的塌陷。
2.3 安装混凝土预制套箱围堰安装前，要先检查场地开挖完毕，现场无明显缺陷，同时应当确保现场混凝土的配比是否正确，确认无误之后再进行安装，安装时要考虑套箱围堰的连接方式，采取插密、平面对接等方式，并且要注意保护开挖壁，以免施工与地质环境变化给混凝土围堰带来损失。
2.4 水密灌浆水密灌浆完成后，要立即进行泡水，杜绝含水量过大，然后进行抗压检验，严格按照设计要求的施工依据，同时应考虑混凝土围堰的侧压、地下水压力等因素，及早发现并处理渗漏点，以确保混凝土围堰的压力强度符合设计要求。
3 结论钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法包括混凝土预制、集装、安装和水密灌浆等，需要仔细配置，尤其是在混凝土预制和安装等环节更要专业的技术指导，以确保施工的质量。
钢围堰安装、锚桩、封底混凝土浇筑专项施工方案
钢围堰工程施工方案
钢围堰工程施工方案一、工程概述钢围堰是指利用钢桩或钢板等材料构筑的一种围堰工程，用于河道清淤、建设水下设施、挖掘基坑等施工条件下的临时水陆结构。
钢围堰在水利工程、桥梁工程、港口工程、河湖治理工程中得到了广泛的应用，能够有效地解决水下施工中的隔水围堰难题，保障施工安全和进度。
本工程位于XX市某河道，是为了进行河道整治和淤泥清理而展开的钢围堰施工。
工程范围包括岸线驱沙、堰基挖填及锚杆锚固等工序。
本施工方案旨在确保施工安全、保质保量完成施工任务。
二、施工对象本工程施工对象为一处河道岸线，施工内容主要包括驱砂、堰基挖填和锚杆锚固。
三、施工方法1. 钢围堰材料准备钢围堰的主要材料为钢板、钢桩和连接件。
根据设计要求，提前准备好各种规格和型号的钢板、钢桩和连接件。
在施工前对材料进行检查，确保质量合格，以及数量符合施工需要。
2. 钢围堰施工准备在施工现场进行勘测，确认河道的地质情况和水文条件。
并在施工现场进行临时设施搭建，包括施工用的吊装设备、施工船只、办公用房等。
3. 驱砂工程驱砂是本工程的第一步，通过机械设备，将河道中的淤泥清理干净，为钢围堰的建设提供清洁的基础。
在此过程中，需要注意保护环境和水生生物，不能对河道生态造成破坏。
4. 钢围堰基础的挖填钢围堰的基础通常是通过挖掘污染物和松散地层并进行填充，以确保堰体的稳定和牢固。
在挖填的过程中，要保持挖填坡度的稳定，防止发生滑坡和坍塌。
5. 钢围堰的搭建钢围堰的搭建是整个施工的关键环节，主要包括钢板的安装、钢桩的打入和连接件的加固。
钢板的安装需要做好定位和对齐，确保各个钢板之间的连接紧密，并且要合理设置排水孔，排除因雨水积聚而导致的问题。
6. 锚杆锚固锚杆锚固是为了增强钢围堰的稳定性和承载力。
在此过程中，需要根据设计要求进行合理的排列和深埋，并要对锚杆的质量和深度进行严密的监测。
7. 施工结束施工结束后，对整个钢围堰工程进行检查和验收，保证其完全符合设计与要求。
钢围堰专项施工方案
一、工程概况1. 工程简介本工程为某桥梁工程，由于桥梁涉水桩基维修需要，采用钢围堰进行施工。
钢围堰施工是桥梁工程中常见的一种围堰形式，具有施工速度快、防水性能好、适应性强等优点。
2. 工程病害桥梁涉水桩基维修工程存在以下病害：（1）桩基腐蚀严重，影响桥梁使用寿命；（2）桩基下沉，导致桥梁结构变形；（3）桩基周围土体流失，影响桥梁稳定性。
3. 工程内容（1）拆除原有桩基；（2）安装钢围堰；（3）进行桩基修复；（4）拆除钢围堰。
4. 编制依据本施工方案依据《桥梁工程桩基施工及验收规范》（GB 50208-2015）、《钢围堰施工及验收规范》（GB 50208-2015）等相关规范编制。
二、施工工艺1. 钢围堰设计根据工程实际情况，选择合适的钢围堰结构形式。
本工程采用双壁钢围堰，围堰壁厚为8mm，高度为10m，内径为10m。
2. 钢围堰加工（1）钢围堰加工前，对钢材进行检验，确保钢材质量符合要求；（2）按照设计图纸进行下料、焊接、组对等工序；（3）对钢围堰进行无损检测，确保无焊接缺陷。
3. 钢围堰安装（1）在施工区域设置导向架，用于定位钢围堰；（2）将钢围堰吊装至导向架，进行初步定位；（3）调整钢围堰位置，确保其垂直度、水平度和同心度符合要求；（4）对钢围堰进行加固，确保其稳定性。
4. 钢围堰拆除（1）在桩基修复完成后，拆除钢围堰内的支撑结构；（2）对钢围堰进行加固，确保其稳定性；（3）缓慢拆除钢围堰，避免对周围环境造成影响。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立钢围堰施工项目部，负责施工方案的编制、实施和监督；（2）明确各岗位人员的职责，确保施工顺利进行；（3）建立健全施工管理制度，加强施工过程控制。
2. 施工管理（1）加强施工人员的安全教育，提高安全意识；（2）严格执行施工方案，确保施工质量；（3）加强施工过程中的沟通与协调，确保施工进度。
四、质量安全环保措施1. 质量保证措施（1）加强施工过程质量控制，确保钢围堰施工质量；（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能；（3）加强施工材料的质量管理，确保材料合格。
钢套箱围堰施工方案
钢套箱围堰施工方案1. 引言随着世界经济的发展和城市建设的快速推进，水利工程的建设和维护也越来越重要。
钢套箱围堰作为一种新型的水利工程施工方案，具有施工周期短、成本低、环保等优势，受到了越来越多工程师和施工单位的关注。
本文将重点介绍钢套箱围堰的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键技术、施工后的验收标准等内容。
2. 施工前准备工作2.1 工程勘察在施工前，需进行工程现场的勘察工作，了解地质条件、水流情况、周边环境等。
根据勘察结果，确定钢套箱围堰的位置、尺寸和数量等参数，并制定相应的施工方案。
2.2 材料准备钢套箱围堰的主要材料为钢板，还需准备支撑架、连接件、密封材料等。
根据施工方案确定各种材料的规格和数量，并及时采购到位。
2.3 施工队伍组建组建专业的施工队伍，包括工程师、技术人员和熟练的施工工人。
确保有足够的人力资源来完成施工任务。
3. 施工过程3.1 施工准备根据施工方案的要求，确定施工区域边界，清理施工区域，确保施工区域平整。
3.2 钢套箱围堰的安装根据施工方案，首先搭建支撑架，然后将钢套箱依次安装在支撑架上。
在安装过程中，需要注意钢套箱之间的连接是否紧密，是否需要使用密封材料进行处理。
3.3 围堰密封钢套箱围堰安装完成后，需进行围堰的密封处理。
根据施工方案，选择适当的密封材料，填充在钢套箱与地面之间，确保围堰的密封性。
3.4 围堰加固为了增强围堰的稳定性和承载能力，还需进行围堰的加固处理。
根据土壤条件和围堰高度等因素，选择合适的加固方式，如增加支撑架，加设土工格栅等。
4. 施工后验收4.1 测试工作施工完成后，需对围堰进行测试工作，如水密性测试、重量承载测试等。
确保围堰的质量达到验收标准。
4.2 安全评估对施工过程中的安全措施和施工结果进行评估，确保围堰的施工过程安全，并达到相关安全标准。
4.3 环境保护钢套箱围堰施工过程中，需注意环境保护工作，如噪音控制、废弃材料处理等。
确保施工过程对周边环境的影响最小化。
钢围堰施工方案
钢围堰施工方案钢围堰是在河道、湖泊等水域边坡施工时，为了防止水流冲刷边坡和保护施工人员安全而设置的一种临时结构，下面我为大家介绍一下钢围堰的施工方案。
一、施工前准备工作：1.地质、水文勘察：根据工程要求进行现场勘察，了解地质和水文情况，确定钢围堰的设置位置和长度。
2.制定施工方案：根据施工要求和现场情况，制定具体的施工方案，包括施工顺序、设备选用、人员配置等。
3.准备材料和设备：根据方案确定所需的钢板、连接件、桩等材料，并准备好相应的施工设备，如吊车、挖掘机等。
二、施工步骤：1.预制钢围堰构件：将所需尺寸的钢板进行预制，并根据需要进行切割、折弯和熔焊等加工。
2.测量和定位：根据设计要求和施工方案，测量并确定钢围堰的位置和长度，在施工场地进行标线。
3.挖掘基槽：使用挖掘机挖掘出一条与钢围堰长度相对应的基槽，使基槽底部与水平线保持一致。
4.安装固定端桩：在基槽两端，使用挖掘机或打桩机安装固定端桩，将其打入地下，使其与基槽底部保持一定的距离。
5.安装中间桩：根据设计要求，将中间桩按照一定的间距安装在基槽内，通过翻板式连接件将钢板连接在桩上。
6.安装终端固定桩：在钢围堰的两端，将终端固定桩安装在基槽内，通过连接件固定在钢板上方。
7.夯实填土：将基槽内剩余的土方填充夯实，以增加钢围堰的稳定性。
8.检查和修整：按照施工方案进行检查和修整，确保钢围堰的质量和稳定。
三、施工注意事项：1.施工人员必须严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护设备。
2.钢围堰安装时，要注意钢板之间的连接是否牢固，中间桩是否垂直。
3.钢围堰安装完成后，要及时进行巡视和维护，确保其稳定性和安全性。
以上就是钢围堰的施工方案，希望对大家有所帮助。
钢围堰施工方案(终)
钢围堰施工方案(终)
引言
本文将继续探讨钢围堰的施工方案，介绍具体的施工流程和注意事项，以确保工程顺利进行。
施工流程
1.准备工作
–确认施工区域，清理施工现场，确保安全。
–检查施工设备和材料是否齐全。
–划定施工范围，并标明相关警示标识。
2.施工步骤
–基础准备：进行基础土方开挖，保证基础平整。
–围堰架设：按照设计要求，搭建钢围堰结构。
–连接处理：确认各部分连接牢固，特别注意连接处的密封处理，确保围堰不漏水。
–固定稳固：采用适当的固定装置或方法，使围堰稳固立在基础上。
3.安全措施
–操作人员需穿戴好安全装备，遵守相关安全规定。
–定期检查围堰结构，确保其良好状态。
–遇到恶劣天气及时停工，保障安全。
注意事项
•质量控制：严格按照施工图纸和要求进行施工，保证施工质量。
•施工时间：合理安排施工进度，确保按时完工。
•环境保护：施工过程中要注意保护周边环境，减少对周围环境的影响。
•与相关方沟通：与设计单位、监理单位等相关方保持密切沟通，及时解决问题。
总结
钢围堰的施工是一个细致复杂的过程，需要施工人员具备一定的经验和技术。
通过本文所述的施工方案，相信能够帮助施工人员更好地进行钢围堰的施工工作，确保工程顺利完成。
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安全方案一、工程概况1、结构形式海口特大桥主桥14、15#桥墩位于龙江水域内，采用钢筋混凝土双薄壁墩，壁厚1.6米，薄壁净距4.1米，横向与箱底同宽；承台厚4米，平面尺寸为14*9.8米，基桩为6根φ2.5米的钻孔灌注桩。
2、水文地质福清市境内河流多独流入海，主要有龙江。
龙江发源于莆田市的瑞云山，自西向东流经莆田的大洋乡，至霞洲村进入福清市境内，继续向东流经福清市的东张镇的际头、岭下等至石坑入东张水库，经宏路镇，在石门与北向来的太城溪汇合，于观音埔又与南来的关之水汇合，然后流经天宝陂，在城关纳入虎溪、大北溪等支流，经音西镇，于海口镇注入福清湾，龙江流域面积538km2,河长62.0km，河道平均纵坡4.0‰。
地下水主要为第四系冲洪积层、残坡积、海积层的孔隙潜水及全风化、砂土状强风化岩石的孔隙水潜水，基岩裂隙水。
第四系残坡积地层孔隙型潜水富水性贫乏，含水量较少，水位埋深较深；第四系冲洪积层孔隙水富水性较好，含水量丰富，由于其上层一般覆盖有弱透水的软土层，使得沿线内的冲洪积层孔隙水具一定的承压性；海积中细砂层孔隙率高、富水性好，与地表潮水间水力联系密切，含水量丰富；海积软土层颗粒细小，透水性差，富水性差，为隔水层；风化岩石孔隙水于缓丘地带或平原地带，其富水性较好，含水量较丰富；于山丘斜坡地带，其含水量贫乏；基岩裂隙水主要赋存于火山岩及花岗岩的节理裂隙中，多具弱承压性质，富水性随季节及动态年而变化。
地下水补给主要靠大气降水、地表常年水系及地表水的侧向补给。
地下水径流方向受地形控制，由高处往低处排泄，排泄方式主要以泉点及地表蒸发为主，地下径流排泄条件较好。
3、通航标准龙江海口段为Ⅳ级航道，桥下通行净宽为106米（双向），净高13.75米。
桥位处最高潮位频率分析5%的高水位为4.90m（根据《海口特大桥通航水位计算报告》国家海洋局第三海洋研究所），百年一遇水位为5.36米。
二、钢套箱围堰施工监测1、监测组织针对围堰施工，项目部成立专职测量组，以项目总工为直接领导，监测小组人员名单如下表：监测小组成员2、监测职责2.1项目总工负责监测方案的审查；2.2技术主管负责监测方案的执行。
2.3测量组负责监测方案的安排与实施，包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理等；负责及时进行量测值的计算、绘制图表、并快速、准确地将信息（量测结果）反馈给项目总工，以指导施工。
2.4现场监控量测，按监测方案认真组织实施，并与其它环节紧密配合，不得中断。
3、监测内容和方法3.1钢吊箱变形监测。
在内外水头平衡时，进行中间竣工测量。
测量出各角点坐标和钢板桩有代表点的顶点坐标，以此坐标作为基准点。
各种工况时复测各点坐标值，与基准数据进行对照，计算出各控制点的变形，以指导施工。
3.2内支撑体系变形监测。
内支撑体系完成后，选取受力较大的点和有代表性的点，测出原始坐标值。
各种工况时复测各点坐标值与基准数据进行对照，计算出各控制点的变形，以指导施工。
当变形过大时采取加固措施。
4、观测频率各监测项目在抽水前应测得稳定初始值，且不应少于2次；从围堰抽水期间，每小时观测1次。
当结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。
监测工作以仪器测量为主，并与日常巡视工作相结合，施工期间，做好监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度恢复。
施工中及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，发现问题及时分析、纠正，监测报告每周报送业主和监理。
由于工地现场施工情况变化，具体测量时间，测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时，及时向监理报告，并书面报告业主，及时采取有效措施保证施工人员的安全。
三、安全保证措施1、组织机构为全面实现本合同工程的工期、质量、安全、环保等要求，本着“组织机构精干高效、施工队伍专业精炼、机械设备装备精良、现场布置管理有序、生产资源优化配置”的原则组织施工。
为此，选用专业化施工队伍进行水中桥墩钢围堰的施工。
项目部成立以项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长的安全领导小组。
项目经理部设安全质量部，设专职安检工程师，具体负责本项目工程项目的全部安全监察和质量管理工作。
在现场各施工队设专职的安全员，各工班设兼职安检员。
2、安全目标2.1杜绝因工死亡事故，避免重伤事故，轻伤率控制在5‰以内。
2.2无机械行车和道路交通责任事故，无等级火灾事故。
2.3管防结合，创造条件，努力达到安全目标的要求。
3、保证措施开工前，做好现场施工安全技术交底工作，交底对象具体至每个施工人员和作业人员。
钢围堰施工，切实做好安全保障措施，是现场施工中的重点，由于现场作业，环境多变，有时受环境，场地因素的限制，各施工作业队必须做好安全防护工作。
提高作业人员的安全意识，切忌松懈，疏忽大意。
项目部将严格进行施工中的安全管控，监督作业队切实做好以下安全事项：3.1进入施工现场人员，必须正确佩戴安全防护用品，在钢吊箱拼装、下沉封底过程中，必须穿救生衣。
3.2吊车就位后，如受栈桥或平台场地的限制，吊车支腿不能全部找满，则须将吊车支腿固定在栈桥或平台上，以使吊车吊装工作能够安全进行。
3.3在进行钢吊箱拼装过程中，设专人负责指挥，严格按照操作规程进行操作，以免多人指挥，发生混乱。
3.4各受力部位的焊接必须牢固可靠，经现场技术人员检查签认后，才能进行下一步施工，确保施工质量和安全。
3.5在作业时间内，专职安全员必须全程在场，对作业区随时可能出现的安全隐患进行观察及排除。
如遇有险情，要及时报告，处理险情要冷静。
3.6做好现场的安全防护设施，并由专人进行日常检查、维护。
以保障现场施工人员的人身安全。
3.7严格进行交接班制度，做好现场施工记录。
3.8由作业队兼职安全员，负责检查监督本作业队人员劳保用品的佩戴情况，并做好记录备查；负责现场安全隐患排查，发现问题，及时告知作业队长，并督促作业队长及时排除，做好记录。
3.9夜间施工，现场的灯光布置一定要清晰明亮，要能达到一定的能见度，方可施工，在施工过程中，要互相配合，相互照应。
3.10现场施工，各工序要严格把关，确保人员安全和施工质量。
3.11钢吊箱封底后，为保证钢套箱的安全运行，每星期全面检查一次，并做好记录，发现隐患及时排除。
定期派人对河床标高进行测量，如发现有较大冲刷时应及时采取处理措施，确保钢吊箱的稳定。
4、教育与培训4.1凡从事电器、起重等特殊技术工种的工人，必须接受特种作业安全培训，通过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。
4.2从事一般工种作业的人员，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制。
4.3各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和单位的安全规章制度，并经常开展安全教育。
5、现场管理5.1施工现场要整洁有序，各种机械设备应整齐放置在规定区域。
5.2施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。
5.3施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。
5.5施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知，标语等。
6、安全用电6.1执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线缆安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全。
6.2施工所用电器线路和用电设施，应采取防触电措施。
6.3作业点距低压线、高压线应分别大于2.5米、3.0米。
6.4焊机的电源开关应设在监管人附近，便于及时切断电源。
6.5用电设备的外壳应有可靠的接地零安全措施，焊接地线接连到工件上。
7、吊装作业7.1大件吊装作业时，应详细制定吊装方案，编制吊装作业指导书，吊装前，要对吊机进行检查验收。
保证低级处于完好状态。
7.2大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场人员严禁酒后作业。
7.3起吊人员和现场指挥人员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。
7.4吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。
7.5吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。
7.6吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。
7.7汽车吊使用前吊臂要经过试吊检验，四支腿垫实方可作业。
8、防台措施8.1项目部及各施工作业队均应由专人负责收听当地气象台提供的气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。
8.2项目部调度值班人员在接到省中心气象台发布的台风警报后，应协助当地船舶进港避风。
8.3项目部调度值班人员应通过高频电话或对讲机随时检查机械设备及人员的规避情况，并接受业主、总监办及海事部门的查询。
8.4根据预报风力、风期长短确定加固措施；绑扎易动物件，检查设备及救生器材；加强值班，昼夜保持通讯畅通。
8.5台风警报解除后，作业队伍应根据项目部指令，分批有序进入作业区。
防止因无序和混乱造成意外事故。
四、应急预案及措施1、应急预案的方针与原则发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。
达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。
2、应急组织架构2.1项目部应急救援小组成立由项目经理任组长，现场副经理任副组长，各部室负责人及施工队长为组员的应急救援小组。
2.2小组职责应急救援领导小组是项目部的常设机构。
负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。
及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。
2.3 应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真组织对危险源和环境因素的识别和评价，制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
其应急准备和响应工作程序见下图：五、危险因素及预防、应急措施1、危险因素1.1吊装违规违章作业。
1.2钢吊箱吊杆断裂。
1.3钢吊箱围堰倾斜。
1.4围堰渗水及漏水。
1.5触电事故2、预防及应急措施2.1围堰分块起吊时吊点正确，速度均匀、平稳，必要时要清除其上附着物，起吊后人员必须离开起吊范围。
围堰分块拼装时必须经过牵引、固定牢固后方可将吊钩去掉。
2.2起吊设备做好定期保养工作，检查钢丝绳有无断丝、卡头、松动现象。
2.3对钢吊箱的每根吊杆进行认真检查，在钢吊箱下放时，启用备用吊杆作为保险，同时在现场存放备用吊杆。
2.4围堰下沉前及下沉过程中和下沉后应对各吊点和受力杆件以及机械设备做详细检查。
围堰下沉过程中设专人指挥，统一下放。
根据下沉情况随时用千斤顶调整围堰倾斜。