离心风机轴承座裂修复方案
风机主轴轴颈严重磨损的现场应急修复措施
功率 ， ｋ Ｗ
４ ５ ０
转速 ． ｒ ／ ｍ ｉ ｎ 旋 向 角度 ． ｏ
１ ４ ５ ０ 逆 ４ ５ ／ ９ ０
电压 ． Ｖ ６ ０ ｏ ０
气 体 温度 ， ℃
一 ８ ５
转速 ． ｒ ／ ｍ ｉ ｎ
１ ４ ８ ０
２ 存 在 的 问题
的长 度达 ３ １ ａ ｆ ｔ ｅ ｒ ｒ ｅ ｐ ｅ ａ ｔ ｅ ｄ ｌ ｙ ｇ ｒ ｉ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｓ ａ ｎ ｄ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ． Ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｄ ｕ ｒ ｅ ｓ ， ｗｈ ｉ ｃ ｈ ａ ｒ ｅ ｄ ｅ ｔ ａ ｉ ｌ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ｃ ａ ｎ ｂ ｅ ｕ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ
ｉ ｎ ａ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｄ ｒ ｉ ｖ ｅ ｌ ｉ ｎ ｅ ．
Ｋ ｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ａ ｆ ｎ ； ｓ ｐ ｉ ｎ ｄ ｌ ｅ ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ； ｉ ｆ ｅ ｌ ｄ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ； ａ ｄ ｈ ｅ ｓ ｉ ｖ ｅ ； ｍ ｅ ｔ ｌ ａ ｏ ｃ ｋ
ｓ ｉ ｔ ｅ ， ｂ ａ ｓ ｉ ｃ ａ ｌ ｌ ｙ ｒ ｅ ｑ ｕ ｉ ｒ ｅ ｎ ｏ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ｌ ａ ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔ ｓ ， ａ ｎ ｄ ａ ｐ ｐ ｌ ｙ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｉ ｆ ｅ ｌ ｄ ｅ ｍ ｅ ｒ ｇ ｅ ｎ ｃ ｙ ｒ ｅ ｐ ａ ｉ ｒ ｓ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｄ ｌ ｙ ｗ ｏ ｎ ｒ ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ
浅谈风机轴断裂的焊接修复
（２）选 择 产 生 焊接 变 形 量小 和经 过 精 加 工 等 处理后 ，能消除 变形 的部位 。不应选 择轴 的细小 部 位如倒 角 和 圆角 等这 些易产 生 弯 曲变 形 的位 置 。
关键 词 轴 断裂 强度 钢度 焊接 修 复 焊 接 工艺
１ 轴焊 接修 复 中应 注意 的几个 问题
１．１ 焊 接修 复工 艺 的要求 （１）轴 焊接 修 复 后 ，使 用 时 问 能 达 到 检 修 间
隔期 。 （２） 轴 焊 接 修 复 后 ，能 保 持 原 有 的强 度 、刚
度及硬 度 ，避免再 次发 生设 备事故 。 （３） 在保 证 焊 接 修 复 质量 的前 提 下 ，尽 可 能
就地取 材 ，施 工方 便 ，且工 艺简单 ，节 省费 用 。 １．２ 确 定最佳 焊接 部位
轴 断裂 处 ，并 不 一定就 是最 佳焊 接部位 ，焊 接 位置 的选择 ，要 以能保 证原 有技 术要求 和最 大 限度 地控 制变形 量 为条件
ＰＡ６６切 片生产 中的 ＤＣＳ控 制 系统
浅 谈 风 机 轴 断 裂 的 焊 接 修 复
许 晓芳 李清 龙
（中煤 龙 化 哈 尔 滨 煤 化 工 有 限 公 司 ）
摘 要 风机 的传 动轴 在 交变载荷 （负荷 变化 ）的作 用 下 ，经过 较 长周期 的运行 后 ，轴 内部 缺 陷和 表 面缺 陷等 因素 形成 裂纹 ，随后 逐步 扩展 ，渗透 到金 属本 体 ，导致 零件 的有 效截 面 积 逐渐 缩 小 ，应 力不 断增加 ，当应 力超 过材料 的 断裂 强度极 限 时 ，即发 生 突然 断裂 。一旦 轴 发 生断裂 ，如有备 用轴 ，可及 时更换 ，如 无备 用轴 ，为 了能尽 快恢 复 生产 ，就 必须 对 轴 进 行焊接 修 复。
发电厂锅炉引风机轴承位磨损问题的现场修复技术
一、多级离心风机轴磨损情况某发电厂锅炉引风机出现轴承烧蚀事故，导致引风机意外停机，该风机设计转速为950r/min；轴承型号为：NSK222320轴承，拆卸后发现该风机轴承位磨蚀情况较为严重，磨损量为单边2mm左右，轴径为φ165mm，磨损宽度为80mm。
由于此次设备为意外停机，因此寻找快速有效的现场修复工艺是设备管理人员的首选方案。
二、设备问题分析广义来说轴类出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损问题都不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，大部分轴都已磨损严重，从而致使机器停机。
此次修复的风机轴承位磨损原因经后期分析为轴承润滑不足导致的，该设备为非自动润滑设备，巡检人员定期往轴承座内加注润滑油，此类设备经常会出现巡检人员责任不到位，未按时、按规定加油，导致轴承润滑不足，轴承干磨，最终导致设备轴承损坏，轴承位磨损。
三、发电厂引风机轴承位磨损问题的现场修复工艺针对这类轴承位磨损问题传统办法一般采用的是将轴拆卸后运输至机修厂进行补焊、镶轴套等处理，补焊机加工工艺本身容易使轴表面局部产生热应力，造成断轴的隐患，而且补焊机加工工艺需要花费大量的人力和时间对设备进行拆卸、运输和安装，其修复时间较长，综合修复成本高。
该厂风机为意外事故停机，必须快速有效的恢复设备运行，因此传统修复工艺显然不适合此次轴承位磨损的修复。
福世蓝高分子复合材料针对轴承位磨损问题可根据设备转速、轴承型号、使用要求等参数选取不同的设备修复工艺，其中最常用的为模具修复工艺（见图1），该修复工艺利用材料特性，结合现场实际情况加工修复工装，是利用模压法根据定位部位修复磨损部位的一种现场修复工艺，具有修复时间短、修复精度高、修复成本低、对设备无二次伤害、易于操作等特点。
引风机轴承箱底座壳体裂纹补焊修复
①尽量降低母材在焊缝 中的熔合比，有利于提高焊缝 ②尽量降低焊接应力 ， 防止裂纹产生； ③尽量降低热影响区宽度 ， 而降低 白口及淬火组织 从
的宽 度 。
材 质 特 点 、结 构特 点、现 场 条件 提 出 了可行 的补 焊 工 艺措 质量 ：
施 。经精 心 挖 补 施 焊 ， 观检验 补焊 一次 成 功 ， 现 场 补焊 宏 为
维普资讯
新疆 电力技术
２０ 年第 １ 总第 ９ 期 ０７ 期 ２
引风机轴承箱底座壳体裂纹补焊修复
曾 坚
新 疆 哈 密 电力 公 司 （ 密 ８ ９０ ） 哈 ３０ ０
【 要 】对哈 密二 电 引风机剧烈震动造成轴承 ： 摘 厂 ｌ 箱 底 做 到 ： 座 壳体 裂 纹补 焊 工 艺进 行 了较 详细 的分 析 ，根 据 底 座 壳体
Ｌ 长度 方 向修磨 成 ｕ形 坡 口（ １ ， 检 查 图 ）并 ①壳体 、 底座材料为灰口铸铁 ， 由于铸铁的含碳量高 ， 纹 钻 孑 处 沿 深度 、 在焊 接 过 程 中冷 却 速 度 快 ，（ 缝 处 的 冷 却 速 度 远 大 于 铸 裂纹 已 消 除 ，严 格 清除 坡 口及 附 近 两 侧 １０ ｍ 范 围 的 油 焊 ０ｍ 件在 砂形 中冷 却 速 度 ）因而 常使 铸 铁 焊 缝 中 的碳 全 部形 成 污 、铁 锈 和铁 削 并 露 出 金 属 光泽 。坡 口角 度 ６ 。 ０ 、间 隙 为
１３底 座结 构 复杂 ．
图 １
③ 选 用 Ａ 一 ３ ０直 流 焊机 、 ｘｌ ２ 反接 法 ， 条 采用 铸 ４ ８ 焊 ０，
５ ７焊条， 直径为 ３２ 焊前将铸 ４ ８电焊条放入烘干箱 ．， ０ 壳 体 底 座 轮廓 尺 寸 为 １０ ８０ ｍ， 纹 发 生 在地 脚 Ｊ０ ０ ０× ０ ｍ 裂 进 行 １０ ６￣ Ｃ的烘 干 ，将 Ｊ０ ５ ７电焊 条 放入 烘 干 箱进 行 ３０～ ５ 螺栓 孑 附 近底 座 及侧 壁 上 ， 为穿 透 性 裂纹 ，裂 纹 长度 为 Ｌ 且
轴承裂纹的修复方法有哪些
轴承裂纹的修复方法有哪些
1. 焊接修复：可以使用焊接方法将有裂纹的轴承进行修复。
对于一些简单的裂纹，利用加热和冷却的方法可以将裂纹焊接好；对于一些深度或者疏松度较高的裂纹需要进行样本切割、研磨、冶金分析和材料选择等细致的工作，确定好焊接方法后进行修复。
2. 熔化敷层修复：采用焊接技术熔化钢丝或焊条，把熔化金属涂在轴承表面处进行修复。
该方法对防止裂纹进一步扩展和加强轴承的耐磨性有一定的作用。
3. 缝合修复：利用金属钢线或者玻璃纤维布等材料缝合在轴承裂纹上，使裂纹处变得紧密，达到修复的作用。
此方法适用于一些较浅的裂纹或者持续于低负载情况下的轴承。
4. 磨削修复：将裂纹进行磨削，去掉裂纹处的疏松物质，然后在裂纹处焊接金属，最终进行磨削达到平整的表面。
此方法适用于一些裂纹较浅且长度较小的轴承。
5. 更换修复：对于裂纹较严重或者在较关键的部位的轴承，更换轴承是最好的修复方法。
记一次电厂风机轴承位修复的操作记录
记一次电厂风机轴承位磨损修复操作流程
风机轴承位磨损状况
贵州某电厂2B风机房通风机，出现轴承位磨损，轴承位前轴肩尺寸95mm，后轴肩尺寸：95.7mm，轴承位宽度120mm，单边磨损量：0.8mm，转速435r/min。
风机轴承位磨损修复工艺选择
1、热喷涂
2、堆焊后机加工
3、高分子复合材料
热喷涂及堆焊的方法由于拆卸消耗时间及成本企业不能接受，且焊接产生的热应力无法消除，易使轴产生变形甚至断裂，影响企业后续连续生产。
最终企业决定应用高分子复合材料进行修复。
材料特有的粘接性能、耐压性及良好的“退让性”，修复后100%面配合性能等，在修复此类问题时体现出快速、方便、耐用的特性，可以有效减少停机停产带来的损失。
本次修复选取福世蓝高分子复合材料2296配合803脱模剂作为修复材料，选取模具修复工艺作为修复工艺。
风机轴承位修复步骤如下：
1.使用氧气乙炔对磨损的风机轴承位进行烤油，直至无火星四射；
2.使用磨光机对磨损位置进行打磨，直至漏出金属光泽；
3.空试模具，观察模具配合情况；
4.使用无水乙醇进行擦拭，确保表面干净、干燥、结实；
5.模具内表面涂抹803脱模剂，晾干备用；
6.调和适量福世蓝2296高分子材料，涂抹至待修复表面及模具内表面，快速安装紧固模具；
7.材料固化后拆除模具，并清除多余材料、打磨材料釉面；
8.再次涂抹薄薄一层材料并快速热装轴承。
现场操作如下图所示：
磨损的轴头空试模具
涂抹脱模剂表面处理
安装固定模具测量修复尺寸
去除多余材料热装轴承。
离心风机维修技术标准
第一章离心式风机检修标准一、综述五丰塘工程中共装置了各类负机约台，包括全国容量最大的高炉鼓风机在内，但主要的是离心式风机，如各种加热炉的助燃风机，大电机风冷用风机，各种除尘装置上包括电除尘和大布袋除尘装置的使用的各类除尘风机，煤气加压站中继加压风机等等。
另外，虽然还有风压较高的罗茨风机以及水处理冷却塔用大直径轴流风机和通风用的轴流风机，但数量较少，或因转速较低，检修工作量不大。
本检修标准着重于常用的离心式风机，虽然用途不一，但其基本型式是离心式，因此从检修标准来讲，技术标准是一致的。
至于高炉鼓风机等个别重要设备，其技术标准将单独编制。
二、离心风机的检修周期及检修内容1)风机的检修周期风机的检修周期，一般按表1进行。
风机的检修周期与风机使用的场合有极大关系，介质中含尘量与含尘的特性，对风机的磨损影响极大，应根据实际使用情况，予以调整。
2)风机的检修内容⑴检查、清洗各部轴承，更换轴承润滑脂或润滑油，标明正常油位，最低、最高油位。
⑵检查各部的密封情况，清扫内部尘垢；⑶检查叶片风六挡板，导流板等有无裂纹、锈蚀、磨损、螺丝松动等情况，并进行处理；⑷检查联轴器及其防护罩，更换磨损的橡胶弹性圈；⑸检查和紧固各部螺栓；⑹堵塞各处漏风并修复保温材料；⑺检查、修理调节风门，保证其灵活，指示正确。
⑻检查修理冷却水系统。
(Ⅱ)中修(包括小修内容)⑴根据叶轮焊接缝(或铆钉)的磨损、桧情况，进行焊补或更换叶片(铆钉)，并作静平衡校验；⑵修理或更换联轴器；⑶检查或更换轴承；⑷检查、调整电动轴和风机主轴的同心度及水平度；⑸修理或更换轴承座；⑹修理风机外壳和叶片磨损严重的部位，补焊或更换防磨层内衬；⑺除锈防腐处理。
(Ⅲ)大修(包括中修内容)⑴修理或更换风机主轴；⑵制造或安装新叶轮，并作静平衡或动平衡校验；⑶更换磨损严重的风机外壳；⑷更换台板、轴承箱或重新浇灌基础。
三、风机主要部件及装配的质量1)叶轮小型风机的叶轮一般为单吸式，大型风机的叶轮为双吸式的。
【中联水泥】风机轴承位磨损在线修复案例汇总
全球专业的工业设备维护专家国际认可的技术与服务典范【中联水泥】风机轴承位磨损在线修复案例汇总【摘要】采用福世蓝高分子复合材料现场修复风机轴承位磨损；对磨损原因和现场修复的优势进行了分析；【关键词】风机、轴承位磨损、轴磨损、在线修复、高分子复合材料、福世蓝1、问题分析及传统工艺风机长期运转过程中，轴承温度较高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴承位之间产生相对运动而加剧磨损，另外轴承本身的质量问题以及使用过程中润滑保养不到位，也容易造成轴承位磨损。
一旦出现轴承位磨损现象，企业往往只能采用传统的堆焊加工、热喷涂、电刷镀等修复工艺。
无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力无法消除的现象。
热应力无法彻底消除，对于轴本身来说存在巨大隐患，严重者更是会造成轴头断裂的现象。
而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性更大。
而且传统修复工艺不能在现场快速有效的解决，在拆、安环节浪费了较多的时间。
而且传统工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用也相比现场修复费用高，同时受现场空间的局限较大。
2、福世蓝®高分子复合材料技术优势分析使用高分子复合材料的修复方法进行修复，这也是近几年国内兴起的一种全新检修模式。
其原理是利用复合材料高分子渗透形成的分子间的作用力使其与修复部件形成优异的附着力，材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求。
通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损，提高设备使用寿命。
高分子复合材料和应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复，有效避免因设备的长期停机、停产而带来的效益损失；有效的避免运输成本、吊装等综合费用，确保施工人员人身安全。
采用高分子复合材料修复属于冷焊技术，不存在热应力等问题，可以有效避免轴的二次损坏。
修复后轴面与轴承的接触面面积接近百分之百，能够形成更好预紧力，此类修复材全球专业的工业设备维护专家国际认可的技术与服务典范料以福世蓝®金属修复材料性能较为可靠。