波特五力模型分析动力锂电池行业及其战略群组

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常用模型波特五种竞争力分析模型

常用模型波特五种竞争力分析模型

常用模型波特五种竞争力分析模型常用的波特五种竞争力分析模型包括:五力模型、四个战略群模型、战略地图模型、价值链模型和资源与能力模型。

一、五力模型(Five Forces Model)五力模型是由迈克尔·波特(Michael Porter)提出的一种竞争力分析工具,旨在帮助企业评估其所处行业的竞争格局。

该模型包括以下五个方面:1.供应商的议价能力:评估供应商对企业的产品或服务的价格和质量的影响程度。

供应商多、产品替代品少、供应商的品牌知名度高以及产品不易替代等因素将增加供应商的议价能力。

2.买家的议价能力:评估买家对企业的产品或服务的价格和质量的影响程度。

买家多、产品替代品多、买家的品牌知名度高以及买家不易切换供应商等因素将增加买家的议价能力。

3.潜在竞争者的威胁:评估新进入市场或已存在市场但具有潜力的竞争者对企业的威胁程度。

市场入口壁垒高、市场利润高以及市场占有率低等因素将减少潜在竞争者的威胁。

4.替代品的威胁:评估其他产品或服务能够满足市场需求的程度。

替代品的价格低、性能好以及替换成本低等因素将增加替代品的威胁。

5.行业竞争:评估行业内的现有竞争程度。

竞争对手多、行业内竞争程度激烈以及行业内产品或服务同质化程度高等因素将增加行业竞争的压力。

通过对这些方面的评估,企业可以识别出自己所处行业中的竞争力以及制定相应的竞争策略。

二、四个战略群模型(Four Strategic Groups Model)四个战略群模型是指将竞争对手划分为四个层次或者群组,以便分析不同群组之间的竞争关系。

这四个群组分别是:市场产品领导者、市场细分玩家、市场进攻者和市场尾随者。

这一模型有助于企业了解各个竞争对手在市场中的地位和策略,并针对不同群组制定相应的竞争策略。

三、战略地图模型(Strategy Map Model)战略地图模型是一种以图像的形式展示企业战略目标、关键领域和绩效指标的模型。

它帮助企业管理层可视化地了解企业的战略重点以及不同战略目标之间的相互关系。

从波特五力模型分析我国企业动力电池业务发展

从波特五力模型分析我国企业动力电池业务发展

-从波特五力模型分析我国企业动力电池业务发展一一下游议价方面:车企议价权较高下游集中度高,车企议价权较高。

在动力电池方面,其购买者主要是新能源汽车企业。

现有的新能源汽车企业主要是如北汽、比亚迪、上汽、中通、宇通等传统车企。

市场集中度来看,新能源乘用车排名前十市占率高达89%以上,新能源客车排名前十市占率在70%以上。

而且,由于相关部门对新能源汽车的安全、性能、准入有着较为严格的标准和检测流程。

因此,在新能源汽车方面,主导着动力电池的性能、尺寸等方面的要求。

此外,政府对动力电池的补贴是通过新能源汽车企业发放的,这也就意味着只有新能源汽车销售后,才会有补贴的发放。

由此可以发现购买者具有较强的议价能力,价格容易受到购买者的压制。

2017年新能源乘用车产量排行资料来源:公开资料,立鼎产业研究中心2017年新能源乘用车产量排行资料来源:公开资料,立鼎产业研究中心——新进入者方面:资金及技术壁垒较高投入资金高,小电池汽车竞争力下降。

通过梳理2017年动力电池企业扩产情况,通常IGWh的产线需要投入5亿以上的资金投入(生产基地建筑的建设费用),资金需求较大。

因此,小规模电池厂扩产较为谨慎,无论在规模还是生产成本上都难与大厂抗衡。

从扩产基地的选址来看,主要是以长三角为主。

从扩产生产线主要是三元材料电池、21700、软包等类型的生产线,这些类型也是能量密度较高,能够符合补贴政策的要求,也是高续航新能源汽车所需求的动力电池类型。

动力电池扩产情况金■(亿元)I规划产能资料来源:公开资料,立鼎产业研究中心大型企业正在形成技术壁垒。

在电池技术方面,大型电池制造企业正在形成相应的技术壁垒。

电池制造是一个技术密集型企业,本身就涉及到了材料技术、电化学技术、电源管理技术、工业制造技术等多种技术,需要大量的技术投入保证产品质量的稳定性。

同时,在国家政策的指引下,对电池产品的性能要求越来越高,这就迫使电池企业加大研发资金投入,保证自己产品技术的领先性。

波特五力分析研究模型(精心整理)

波特五力分析研究模型(精心整理)

波特五力分析模型(精心整理)(一)简介麦克尔·波特(MichaelPorter)于80年代初提出,对企业战略制定产生全球性地深远影响.用于竞争战略地分析,可以有效地分析客户地竞争环境.(二)详解五种力量模型将大量不同地因素汇集在一个简便地模型中,以此分析一个行业地基本竞争态势.五种力量模型确定了竞争地五种主要来源,即供应商和购买者地讨价还价能力,潜在进入者地威胁,替代品地威胁,以及最后一点,来自目前在同一行业地公司间地竞争.一种可行战略地提出首先应该包括确认并评价这五种力量,不同力量地特性和重要性因行业和公司地不同而变化,如下图所示:1.供应商地讨价还价能力供应商影响一个行业竞争者地主要方式是提高价格(以此榨取买方地盈利),降低所提供产品或服务地质量,下面一些因素决定它地影响力:(1) 供应商所在行业地集中化程度.(2) 供应商产品地标准化程度.(3) 供应商所提供地产品构在企业整体产品成本中地比例.(4) 供应商提供地产品对企业生产流程地重要性.(5) 供应商提供产品地成本与企业自己生产地成本之间地比较.(6) 供应商提供地产品对企业产品质量地影响.(7) 企业原材料采购地转换成本.(8) '供应商前向一体化'地战略意图.2.购买者地讨价还价能力与供应商一样,购买者也能够成为行业盈利性造成威胁.购买者能够强行压低价格,或要求更高地质量或更多地服务.为达到这一点,他们可能使生产者互相竞争,或者不从任何单个生产者那里购买商品.购买者一般可以归为工业客户或个人客户,购买者地购买行为与这种分类方法是一般是不相关地.有一点例外是,工业客户是零售商,他可以影响消费者地购买决策,这样,零售商地讨价还价能力就显著增强了.以下因素影响购买者集团地议价能力:(1)集体购买(2)产品地标准化程度(3)购买者对产品质量地敏感性(4)替代品地替代程度(5)大批量购买地普遍性(6)产品在购买者成本中占地比例(7)购买者后向一体化地战略意图3.新进入者地威胁一个行业地进入者通常带来大量地资源和额外地生产能力,并且要求获得市场份额.除了完全竞争地市场以外,行业地新进入者可能使整个市场发生动摇.尤其是当有步骤、有目地地进入某一行业时,情况更是如此.新进入者威胁地严峻性取决于一家新地企业进入该行业地可能性、进入壁垒、以及预期地报复.其中第一点主要取决于该行业地前景如何,行业增长率高表明未来地赢利性强,而眼前地高利润也颇具诱惑力.对于上两种威胁,客户需要研究进入壁垒地难易地条件因素,如钢铁业、造船业、汽车工业、规模经济是进入壁垒地重要条件,此外还有产品地差异条件,如化妆品及保健品业产品地差异条件是进入壁垒地主要条件之一.4.替代品地威胁替代品是指那些与客户产品具有相同功能地或类似功能地产品.如糖精从功能上可以替代糖,飞机远距离运输可能被火车替代等,那么生产替代品地企业本身就给客户甚至行业带来威胁,替代竞争地压力越大,对客户地威胁越大,决定替代品压力大小地因素主要有:(1)替代品地盈利能力.(2)替代品生产企业地经营策略.(3)购买者地转换成本.行业中地每一个企业或多或少都必须应付以上各种力量构成地威胁,而且客户必面对行业中地每一个竞争者地举动.除非认为正面交锋有必要而且有益处,例如要求得到很大地市场份额,否则客户可以通过设置进入壁垒,包括差异化和转换成本来保护自己.当一个客户确定了其优势和劣势时(参见SWOT分析),客户必须进行定位,以便因势利导,而不是被预料到地环境因素变化所损害,如产品生命周期、行业增长速度等等,然后保护自己并做好准备,以有效地对其它企业地举动做出反应.迈克·波特是举世公认地最伟大和最具影响力地商业理论思想家之一,被誉为竞争战略之父.“波特五力模型”是近二十多年来企业战略制定者们耳熟能详地商业概念之一.“波特五力”地概念最早出现在他于 1979 年发表在《哈佛商业评论》中题为《竞争力如何塑造战略》( How Competitive Forces Shape Strategy )地论文中.该论文地发表,历史性地改变了企业、组织乃至国家对战略地认识,被评为《哈佛商业评论》创刊以来最具影响力地十篇论文之一.在他 1980 年出版地《竞争战略》一书中,波特通过对行业和竞争对手地分析方法工具,发展和完善了这个模型.时至今日,《竞争战略》一书仍然是全世界战略制定者和 MBA 学生地核心必读书籍.在以前地文章中我们曾经谈到,商业概念地形成和被社会接受有其科学地必然性,同时商业概念也是时代地产物.《波特五力模型》地出现同样如此. 1980 年代前后,正值西方商界对商业理论原则重新全面思考地年代.该模型地问世于当时地商业环境恰好吻合.这个时期美国公司带着恐怖地心情目睹了 1970 年代日本企业对美国逐个行业地大规模侵蚀.美国公司以为,这是日本公司以廉价劳动力竞争地结果.直到 1970 年代末期他们才渐渐地意识到,其原因远不是这么简单.这时,波特积极倡导对竞争地本质问题进行全面地研究分析.下面简单介绍一下波特竞争战略思想形成地历史背景.波特在哈佛攻读博士期间,曾经受到其导师、经济学家理查德 ? 考夫教授地影响. 26 岁博士毕业后,波特留校成为该校最年轻地教授之一.随后,他离开哈佛大学经济系,转而成为哈佛商学院地教师.这样使他有更多地机会将他地学术理论原则广泛应用于商界地实践,因此他也成为严肃经济学派中最早投身于商业实践地先驱者之一.在哈佛商学院,波特地最大贡献是创造性地研究和开发了一套在公司层面、行业层面乃至国家层面地竞争模型.在研究竞争模型过程中,他采纳了产业经济学中称为“结构 - 行为 - 绩效研究模型”( structure-conduct-performance paradigm ),并把它应用于商业战略环境当中.在 1980 年出版地《竞争战略》中,波特这应写道,“任何行业,无论在本国地还是国际,无论是一个产品还是一项服务,竞争地规则就蕴藏在五个竞争力量当中”.他断言,这五种力量组成了竞争地全貌.最初,它们可能会被动地理解为竞争地基本内容.但是经过波特地深入剖析,展示给大家面前地是一个易于理解并利于企业参与市场竞争地框架模型.对于战略制定者而言,在执行任何可能影响一个公司战略地位地战略时,这五种力量发挥着必不可少地杠杆作用.波特认为,“这五种竞争力量地集合力决定一家公司地赢利能力.这五种力量地能量强弱在不同行业中会有所差别,并且会随着行业地发展发生变化.”波特五力模型:新进入者威胁. 新竞争者地加入必然会打破市场平衡,引发现有竞争者地竞争反应,也就不可避免地需要调入新地资源用于竞争,因此使收益降低.替代品地威胁. 市场上可替代你地产品和服务地存在意味着你地产品和服务地价格将会受到限制.买方地讨价还价能力. 如果买方拥有讨价还价能力,他们一定会利用它.这回减少你地利润,其结果是影响收益率.供方地讨价还价能力. 与买方相反,供方会设法提高价格,其结果同样会影响你地收益率.现有竞争者地竞争能力. 竞争会导致对市场营销、研究与开发地投入或降价,结果同样会减少你地利润.在后来地版本中,波特加进了“一般战略”( Generic Strategies )地概念.他认为,还有三种一般战略,即实施竞争战略地各种方法.在波特地眼中,战略就是如何竞争.波特地一般战略是:差异化战略,其产品被客户认为极有价值、独一无二地,在某些行业中业绩高于其它企业.公司通过差异化将自己和竞争对手区分开.成本领先战略,采用这一战略地公司开始变成行业内地低成本生产者.这里地低成本并非放弃质量和服务.一个低成本生产者必须发现和挖掘所有地资源优势.它一般出售一种标准和朴实无华地东西.集中战略,这种战略以“在行业内很小地竞争范围内作出选择”为基础,实施这种战略地企业选择行业内地一个细分市场,通过实施其战略来挤走那些战略定位不清或既想与众不同又想成本领先地竞争对手.波特认为,“有时一个公司能够成功地追求一个以上主要经营目标,尽管这样做非常难.有效地实施任何一个一般战略要求企业全身心地投入,如果要追求一个以上地经营目标,就有可能削弱公司地组织资源,打乱组织安排.”如果一家公司不能执行任何一种一般战略,他很可能遇到了问题.用波特地话说,“如果公司不能从这三种战略中确定哪一种 ---- 徘徊其间 ---- 它就会处在一种非常不利地战略形势.”波特认为,“这种公司会缺少市场份额,投资不足,缺乏采取低成本策略地决心,也不具备规避低成本地位地全行业范围内地差异化能力,更没有能够在有限范围内创造差异化或低成本策略地集中度.”徘徊其间地公司必然会导致低收益.它要么会失去多数对低价产品有需求地客户,要么必须从其他廉价公司那里抢回利润.而且,这样地公司也会失去高利润地生意,让那些集中于高利润目标地公司和完全实现差异化经营地公司占得先机.处于两难境地地公司还可能产生模糊不清地公司文化,和相互冲突地组织安排和激励体系.《竞争战略》于 1980 年出版后,波特地一般战略理论盛行一时,主张公司应当清晰地进行战略定位.但是,就在大约十年之后,形势发生了很大变化. 1990 年代,许多公司在多个领域展开竞争.他们通过完善地服务和迅速扩张实施差异化战略,同时也是成本领先者,追求产品或服务质优价廉.。

波特五力模型分析动力锂电池行业及其战略群组

波特五力模型分析动力锂电池行业及其战略群组

动力锂电池,是以锂离子电池为材料的一种高能量密度电池。

磷酸铁锂具有很好的安全性能,因而是目前最理想的动力汽车用锂电正极材料。

我国车企推出的纯电动车车型中,动力电池均为锂电池,奇瑞、比亚迪使用的均是磷酸铁锂。

磷酸铁锂是引发锂电革命行业的一种新兴材料,是锂电池行业发展的最前沿。

下面将用波特五力模型分析动力锂电池行业:(一)新进入者的威胁新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,将希望在已被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低,严重的话还有可能危及这些企业的生存。

磷酸铁锂行业有一定的门槛,不是谁来做就会做成功的,尤其是材料领域,技术壁垒很高,可以避免太多的竞争。

作为新进入这个产业的企业,选择做材料可能要比做电池更为明智,因为现有的一些锂电池厂商很多,尤其是大厂的地位很难撼动,他们切入到磷酸铁锂电池更具优势。

由于制造动力电池涉及到电芯的组合,必须保证电芯的一致性,这样对电池的生产设备提出了更高更专业的要求,所以设备资金投入很大,一般来说,建设一条磷酸铁锂电芯生产线至少需要5000万元的启动资金。

创业企业在进入这一领域有一定的难度,传统的电池生产企业将具有较大的优势。

(二)供应商的议价能力供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。

锂离子电池的性能主要取决于正负极材料,其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。

磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。

以满足电动车频繁充放电的需要。

具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点。

目前磷酸铁锂材料全球可查的产能是1500吨,如果按照未来5年内年产100万辆电动汽车的需求,每年就需要6万吨磷酸铁锂,潜在的供需缺口非常大,锂电池原材料之一是电解液,电解液约占锂电池成本12%,毛利率约40%,是锂电产业链中盈利能力较强的环节之一。

2021年我国锂离子电池行业运行现状——基于波特五力模型视角

2021年我国锂离子电池行业运行现状——基于波特五力模型视角

2021年我国锂离子电池行业运行现状——基于波特五力模型视角锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

锂系电池分为锂电池和锂离子电池。

手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池,通常人们俗称其为锂电池。

锂离子电池主要由正极、隔膜、负极、有机电解液、电池外壳等部分组成。

锂离子电池组成部分资料来源:观研报告网《2022年中国锂离子电池行业分析报告-市场供需现状与未来前景研究》在产业链方面,锂离子电池行业上游主要为正负极材料、电解液、隔离膜等行业;下游包括电动汽车、电子数码产品、其他电动交通工具、储能等行业。

锂离子电池行业产业链资料来源:观研报告网《2022年中国锂离子电池行业分析报告-市场供需现状与未来前景研究》近年来随着相关技术水平的提升,渗透率的不断提升,我国锂离子电池市场规模快速增长。

根据数据显示,2018年我国锂离子电池产业规模为1727亿元,2019年我国锂离子电池产业规模为1750亿元,同比增长1%。

2014-2019年我国锂离子电池产业规模及增速数据来源:观研报告网《2022年中国锂离子电池行业分析报告-市场供需现状与未来前景研究》随着下游领域3C产品对锂离子电池需求量的稳定增加以及新能源汽车的市场规模逐步扩大,我国锂离子电池产量规模逐年增加。

根据数据显示,2019年我国锂离子电池产量为157.2亿只,2020年1-11月我国锂离子电池产量为166.8亿只,同比增长13%。

2014-2020年1-11月我国锂离子电池产量及增速数据来源:观研报告网《2022年中国锂离子电池行业分析报告-市场供需现状与未来前景研究》一、供应商的议价能力供应商讨价还价能力指的是供应商提高投入价格或通过降低投入和服务的品质来增加产业成本的能力。

目前,我国锂电子电池行业供应商主要是正负极材料、电解液、隔离膜等生产厂家。

其中,正负极材料、电解液、隔离膜等生产厂家数量众多,其议价能力较弱。

基于波特五力模型的行业分析

基于波特五力模型的行业分析

基于波特五力模型的行业分析波特的五力模型是一种广泛应用于产业分析的工具,它能够帮助我们评估一个行业的竞争力和吸引力。

这个模型包括五个力量:竞争对手的威胁、新进入者的威胁、替代品的威胁、供应商的议价能力和买家的议价能力。

下面将介绍如何利用波特五力模型进行行业分析。

竞争对手的威胁是指行业内现有公司之间的竞争程度。

一个行业的竞争对手越多,竞争越激烈,那么这个行业的利润空间就越小。

我们需要研究行业中的竞争格局,了解各个竞争对手的规模、市场份额、产品特点等。

我们还需要关注竞争对手的竞争策略,如价格战、产品差异化、市场营销等,以评估其对我们的威胁程度。

新进入者的威胁是指新公司进入行业对现有公司的影响。

如果一个行业对新进入者来说,进入门槛较低,那么新公司就有可能进入市场并与现有公司竞争。

我们需要研究行业的进入门槛,如技术要求、资本需求、政府政策等。

如果进入门槛较高,那么新进入者的威胁就相对较低。

替代品的威胁是指其他产品或服务的出现,可能替代行业内现有产品或服务。

如果存在很多替代品,那么行业的吸引力就会降低,因为买家可以选择替代品而不是行业内的产品或服务。

我们需要研究替代品的可替代性、价格竞争力以及市场份额等因素,以评估其对行业的威胁程度。

第四,供应商的议价能力是指供应商对行业内公司的影响力。

如果供应商的议价能力很强,那么他们可以对行业内公司施加压力,要求更高的价格或更好的服务。

我们需要研究供应商的市场份额、技术实力、交易成本等因素,以评估其对行业的影响力。

波特的五力模型为我们提供了一种全面分析行业竞争力和吸引力的方法。

通过研究竞争对手、新进入者、替代品、供应商和买家的威胁程度,我们可以更好地理解行业的竞争环境,并制定相应的战略来应对挑战。

新能源汽车波特五力分析

新能源汽车波特五力分析

供应商议价能力新能源汽车产业链可分为锂电池、电机电控、整车,考虑到三个领域特点,须分别分析锂电池与电机电控。

锂电池全球市场:全球锂资源供给表现出明显寡头垄断,三大卤水厂商SQM(智利)、Rockwood(美国)、FMC (巴西)合计占据全球锂市场45%份额,锂精矿供应商Talison依托中国强劲需求,市占率在2012年成功跃居世界首位,达到35%。

这表明全球市场上锂资源供应商议价能力较强,享有定价权。

中国市场:中国属于锂资源较为丰富国家,储量约为全球10%。

其中,超过80%以上的为盐湖资源,剩下约20%为矿石资源。

与全球市场情况类似,中国锂资源供应行业集中度较高,龙头企业占据绝大部分市场份额,天齐锂业与赣锋锂业市场地位难以撼动,具备较强议价能力。

天齐锂业是全球最大矿石提锂企业,拥有电池级碳酸锂核心技术,在该领域具备极强竞争力,享有国内锂资源定价权;且公司与澳大利亚锂辉石供应商签订排他性协议,具备稳定的原料供应。

公司自身先进技术使得其较同业有显著成本优势:在矿石提锂方面,行业平均成本估算为每吨3万元,而天齐锂业成本为每吨万元。

赣锋锂业属于国内锂资源龙头企业,同时拥有卤水和矿石提锂技术,是国家首家突破从卤水中直接提取电池级碳酸锂技术企业;公司还积极布局海外资源市场,参股国际锂业,巩固行业自身龙头地位。

从供给需求角度分析,国内乃至国际新能源汽车需求大幅上升,带动动力锂电池需求大量上升;锂资源产能短期内难以充分释放,满足日益上涨的需求,故在一段时间内锂电池上游供应会表现出供不应求状态,这进一步提升了供应商的议价能力。

电机电控:全球市场:与锂电池上游极为类似,电机电控上游行业集中度较高,定价权掌握在国际大型集团手中。

例如稀土市场中,许多烧结铷铁硼专利技术位于日立集团名下。

日立集团是日本最大的综合电机生产商,世界五百强之一,日立集团曾于2012年8月,针对国内部分企业就钕磁铁生产专利侵权提起诉讼,其对于多项专利权的垄断极大阻止了其它厂商进入市场,巩固了其行业领先地位。

企业管理学作业-五力模型分析电池行业

企业管理学作业-五力模型分析电池行业

五力模型是由美国哈佛大学商学院教授波特提出的,他认为一个行业的竞争远不止现有的竞争对手之间的竞争,而是存在着五中基本的竞争力量,即“竞争五力”分析模型。

该模型是用来分析企业所在行业竞争特征的一种有效的工具。

如下图:◆行业内企业之间的竞争:近年来,随着国际制造业的转移以及国内企业制造、研发经验的积累,国内逐步成长了一批拥有一定竞争优势的电源企业,但由于电源应用行业的广泛性,造成了一定的市场区隔,市场总体集中度不高,业内中国企业以小型企业为主,国内电力电子器件企业发展缓慢,用户认可度低,发展缺乏后劲,一些被兼并或者沦为旧型号产品代工厂。

国家的政策主要放在了高端、新技术方面,对基础需求方面的技术升级和改造缺少投入。

H公司作为国家级高新技术企业,在产品研发方面已取得一定成果,公司的产品可应用于发电厂、变电站、铁路、地铁、工矿企业、大型楼宇等众多领域,经过多年积累,公司竞争优势全面提升。

但中国电源产品竞争十分激烈,全国各地电源企业也如雨后春笋般涌现出来,全国电源生产企业已达几千家,已经形成了一定规模的电源产业集。

同时,由于我国在电源行业的行业管理上有所欠缺,整个产业出现了重复建设、恶性的“价格战”、同质化现象严重等不良现象,影响了我国电源产品技术方面的发展。

◆供应者的讨价还价能力:供应商的讨价还价能力是指供应商通过提高价格或者降低所售产品或服务的质量等手段影响购买者盈利的能力。

H企业既要设法与一些主要的供应商建立长期稳定的供货关系,以获得稳定的供应渠道及某些优惠条件,同时又要避免单边垄断。

一、供应商的集中程度目前市场上供应商数量较多,地区集中度较好,但竞争程度激烈,供应商议价能力主要由H公司的需求能力和供应商供给能力决定。

二、供应商对行业的重要性电源供应器在设计制造时,以客户的规格要求,作为设计及生产之标准。

为了较好的控制成本,从而迅速向顾客提供低成本、高质量的定制产品,对企业的研发、生产管理和采购能力提出了较高的要求,企业必须具备敏捷的产品开发设计能力和原材料采购能力,因而供应商和该行业的命运有较大的相关性,三、供应商的可替代性由于电源行业原材料种类较多,品质不一,同行业竞争压力大,供应商的竞争能力受到牵制,供应商可替代性取决于其材料供应速度、品质以及服务等因素。

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动力锂电池,是以锂离子电池为材料的一种高能量密度电池。

磷酸铁锂具有很好的安全性能,因而是目前最理想的动力汽车用锂电正极材料。

我国车企推出的纯电动车车型中,动力电池均为锂电池,奇瑞、比亚迪使用的均是磷酸铁锂。

磷酸铁锂是引发锂电革命行业的一种新兴材料,是锂电池行业发展的最前沿。

下面将用波特五力模型分析动力锂电池行业:
(一)新进入者的威胁
新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,将希望在已被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低,严重的话还有可能危及这些企业的生存。

磷酸铁锂行业有一定的门槛,不是谁来做就会做成功的,尤其是材料领域,技术壁垒很高,可以避免太多的竞争。

作为新进入这个产业的企业,选择做材料可能要比做电池更为明智,因为现有的一些锂电池厂商很多,尤其是大厂的地位很难撼动,他们切入到磷酸铁锂电池更具优势。

由于制造动力电池涉及到电芯的组合,必须保证电芯的一致性,这样对电池的生产设备提出了更高更专业的要求,所以设备资金投入很大,一般来说,建设一条磷酸铁锂电芯生产线至少需要5000万元的启动资金。

创业企业在进入这一领域有一定的难度,传统的电池生产企业将具有较大的优势。

(二)供应商的议价能力
供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。

锂离子电池的性能主要取决于正负极材料,其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。

磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。

以满足电动车频繁充放电的需要。

具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点。

目前磷酸铁锂材料全球可查的产能是1500吨,如果按照未来5年内年产100万辆电动汽车的需求,每年就需要6万吨磷酸铁锂,潜在的供需缺口非常大,锂电池原材料之一是电解液,电解液约占锂电池成本12%,毛利率约40%,是锂电
产业链中盈利能力较强的环节之一。

目前全国产能约1.8万吨,供需基本平衡。

我国磷酸铁锂原材料丰富,价格低廉,这对于磷酸铁锂产业是一个极大的利好。

(三)购买商的议价能力
购买者主要通过其压价与要求提供较高的产品或服务质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力。

(1)目前中国大陆锂电池产业正处于优胜劣汰的发展过程,唯具有技术和品牌优势的厂家,才有机会获得更大的市场空间。

(2)电芯生产由于生产工艺和技术相对成熟,在有稳定的正极材料货源情况下,国内大部分锂离子电池厂商均能生产出磷酸铁锂电芯。

(四)替代品的威胁
两个处于不同行业中的企业,可能会由于所生产的产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为,这种源自于替代品的竞争会以各种形式影响行业中现有企业的竞争战略
随着补贴和充电便利性的解决,新能源汽车市场将出现爆发式增长,而随着新能源汽车规模的迅速扩大,对动力电池、电机、电控等的需求也将显著增加,这有望成为未来10年行业增长的核心驱动因素。

这其中,动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。

我国未来动力电池市场空间将呈十几倍增长:2012年新能源汽车100万辆,如果镍氢动力电池占70%,单价2.5万元/台,锂电池占30%,单价5万元/台,2012年镍氢动力电池市场容量将达到175亿元,锂电池市场容量将达到150亿元,全球市场将达到数千亿元规模。

(五)同业竞争者的竞争强度
现有企业之间的竞争常常表现在价格、广告、产品介绍、售后服务等方面,其竞争强度与许多因素有关。

1磷酸铁锂产业的市场蛋糕大的超乎想象,其中正极材料全球有几百亿的市场容量,而电池更是有超过5000千亿的市场容量。

现有几家企业捷足先登进入这个领域,但他们只是尝到了一口奶油,今后还会享受到更丰美的蛋糕。

按照风险投资业内的一种说法,这是一个很肥很肥的产业。

2 磷酸铁锂产业利润率非常之高,正极材料的毛利在70%以上,而电芯的毛
利也有50%以上。

而且由于未来强大市场的支撑,行业将在很长一段时间内(初步推测是5年)维持较高的利润率。

据最新统计,目前国内磷酸铁锂正极材料商大约有106家(包括台湾),实现批量生产的企业接近20家,光是这20家企业的设计产能就超过1.5万吨,如把中试厂商的产能统计在内,整个产能估计超过3万吨。

目前涉足磷酸铁锂电芯制造的企业不下200家,真正量产的企业有30家左右,大部分企业还在试验阶段,并没有真正投入生产。

锂电池材料可分为电极(正极/负极)材料、隔膜和电解液。

下面将从锂电池材料各部分进行战略群组的划分
战略群组A:正极材料生产商
在锂电池产业链目前的产能比较中,由于进入壁垒较高,锂电池正极材料的产能是最小的,这是整个产业链中最看好的一个环节。

目前生产正极材料的企业主要有:中国宝安、中信国安和杉杉股份、比亚迪。

共性:主要生产锂离子电池正极材料,是中国国内发展较快、规模较大的锂离子电池正极材料制造商。

拥有较大年产的锂电正极材料的生产规模,在国内市场拥有较大份额。

差异:杉杉股份:公司控股的上海杉杉科技,锂离子电池正极材料销售收入已经成为国内最大,世界前三甲的正极材料供应商。

然而,其2008年的毛利率却低于行业应有的最低水平,毛利率仅14.21%。

中信国安:国内为数不多的拥有锂电池产业链中两个关键环节——上游的碳酸锂及下游的锂离子电池的公司。

中信国安现持有青海国安99.375%的股权,主要从事青海西台吉乃尔盐湖中锂、钾、硼、镁等资源的综合开发。

中国宝安:公司参股的天骄科技公司是一家集锂电池正级材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业,公司目前的主导产品是锰镍钴酸锂电池正极材料。

发展战略:公司与产业链上下游的联动,双方以资本为纽带,在资源、市场、技术、研发和管理等方面优势互补、强强合作,携手推进动力锂离子电池产业发展,有利于公司加快产业升级,加快形成从上游矿山、中游锂电材料到下游动力锂电池的产业布局。

双方将在各自对磷酸铁锂正极材料产业化技术研发的基础上,适时共同投
资建设磷酸铁锂正极材料及相关产品的产业化项目,该项目将由公司控股,并将在恰当的时机进入资本市场。

战略群组B:负极材料生产商
与正极材料相比,负极材料占锂电池成本比重较低,而且国内已经实现产业化,负极材料以石墨、固体碳粒为主。

目前国内从事锂电池负极材料生产的前三甲企业是中国国安、杉杉股份、长沙海容,目前负极材料基本能够满足国内市场的需求,但随着新能源汽车的逐渐普及,未来这一块的市场需求将出现巨大缺口。

中国宝安:其碳负极材料产能是6000吨/年,价格为6万元/吨左右,市场占有率高达80%,居全球第二。

杉杉股份:,锂电池负极材料--中间相炭微球项目是国家863高科技研究发展计划项目,被列为国家高新技术产业示范工程项目。

长沙海容:是致力于锂离子电池中高端负极材料的研发、生产和销售的高新技术企业。

战略群组C:电解液生产商
国内电池生产商电解液配套也已基本实现现在全球锂电池电解液市场供求基本平衡,锂电池对电解液要求比较高,但用量却很少。

国产化。

车动力电池可就不一样了,一辆车就要40公斤。

电动车一旦兴起,将带来电解液的爆发性增长。

国内从事锂电池电解液的生产企业主要有巨化股份、杉杉股份、华荣化工、珠海赛纬电子、天津金牛、汕头金光、广州天赐等10余家。

其中,华荣化工、珠海赛纬电子定位高端市场,其他企业只能做中低端市场。

战略群组D:.隔膜生产商
随着新能源汽车的逐渐推广,未来对动力锂电池材料的需求将得到引爆。

隔膜系锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率通常达到70%以上,占了锂电池成本的20-30%。

按照计算,一辆汽车就可以用到一千到两千平方米的隔膜。

目前隔膜市场供应量严重不足,大部分依赖进口,市场主要被日本旭化成工业、东燃化学,及美国Celgard把持。

隔膜具有典型的“高技术、高资本”特点,而且项目周期很长,投资风险较大,国内企业的投资热情并不高。

目前,国内能生产隔膜的企业仅有星源科技、金辉高科两家技术相对成熟。

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