于开平-结构动力学第十五讲

合集下载

于开平-结构动力学第十一讲

于开平-结构动力学第十一讲
������ 2 ������ ������������ ������������ ������������ ������������ −������ 2 − ������ + ������ + ������������ − ������ + ������������ − ������ = 0 ������������ ������������ 2 ������������ 2
结 构 动 力 学
第三章 连续体振动的精确解法
(第十一讲)
主讲教师:于开平
哈尔滨工业大学航天学院
1.4 剪切变形与转动惯量对固有频率的影响
������ 截面剪力作用:受剪切变形影响梁轴线偏离了截面 ������ = ������������������ 法线,偏离角度������,称为剪切角。
梁轴线实际转动角度为:������������ = ������ − ������ 改变了截面转角与梁轴线转角原来 的简单一阶导数关系,不能用横向位移 完全描述梁的运动,需要用两个量。 剪切角与剪力关系:������ = ������������������ ������ − ������������
2
− ������������������ 2 ������
2
������
2
=0
������ 2 1 − ������ ������
2
2 2 ������ 4 ������ 2 ������ ������ ������������ + ������������ − ������������������ 2 =0 ������ ������ ������ ������
������ = ������������

结构动力学多自由度

结构动力学多自由度

▪ 振型方程:
(K i2M)ji 0 (i 1, 2, 3, n)
▪∵
K 2i M 0
▪ ∴ 第i 个振型方程中的n 个方程中只有n-1个是独立的! ▪ ——无法得到j1i、 j2i、 … 、 jni 的确定值, ▪ 但可以确定各质点振幅之间的相对比值: ▪ —— 振型的幅值是任意的,但形状是惟一的。
一致质量矩阵:
L
pava m13v1 0 fI ( x)v( x)dx
L
0
m( x) 3( x)v3
L
1( x)v1dx
mij 0 EI ( x)i ( x) j ( x)dx
L
cij 0 c( x) i ( x) j ( x)dx
其中,c(x)表示分布的粘滞阻尼特性。
一致节点荷载
L
vˆ 表示体系的形状,不随时间变化。
v 2vˆ sin(t ) 2v 2mvˆ sin(t ) kvˆ sin(t ) 0
k 2m vˆ 0
k 2m vˆ 0
即: k 2m 0
上式的N个根,表述体系可能存在的N个振型的频率。
1
2
3
N
2)
2
)
y32
(t
)

32
s
in
(
2
t
2
)
1

2i
yi
(t
)
jˆ3i
s
in(i
t
i
)
jˆ ni
1
jˆ 21
jˆ 31
jˆ 32
1
jˆ 22
将N个振型中的每一振型形式,用F表示N个振型所组成的方阵。
11 12 13 1N

结构动力学课件PPT

结构动力学课件PPT

my cy ky FP (t)
§2-5 广义单自由度体系:刚体集合
➢刚体的集合(弹性变形局限于局部弹性 元件中)
➢分布弹性(弹性变形在整个结构或某些 元件上连续形成)
➢只要可假定只有单一形式的位移,使得 结构按照单自由度体系运动,就可以按 照单自由度体系进行分析。
E2-1
x
p( x,t
)
=p
)
3
B'
M I1
E'
D'
F' G'
A
D
E
B
F
G
C
fD1
fI1
fS1
f D2
f I2
f S2
a
2a
a aa a
Z(t )
f S1
k1(EE')
3 4
k1Z (t )
f D1
d c1( dt
DD')
1 4
c1Z (t )
fS2
k1(GG')
1 3
k2
Z
(t
)
fD2 c2Z (t)
f
I1
m1
1 2
Z(t)
3. 有限单元法
—— 将有限元法的思想用于解决结构的动力计算问题。
要点:
▪ 先把结构划分成适当(任意)数量的单元;
▪ 对每个单元施行广义坐标法,通常取单元的节点位移作 为广义坐标;
▪ 对每个广义坐标取相应的位移函数 (插值函数);
▪ 由此提供了一种有效的、标准 化的、用一系列离散坐标 表示无限自由度的结构体系。
建立体系运动方程的方法
▪ 直接平衡法,又称动静法,将动力学问题转化为任一时刻 的静力学问题:根据达朗贝尔原理,把惯性力作为附加的 虚拟力,并考虑阻尼力、弹性力和作用在结构上的外荷载, 使体系处于动力平衡条件,按照静力学中建立平衡方程的 思路,直接写出运动方程。

结构动力学课件

结构动力学课件

m
EI = ∞
W=2
m m>>m梁 m +αm梁 I
厂房排架水平振动 时的计算简图
m 2I
I
单自由度体系 三个自由度体系
v(t) u(t) θ(t)
三个自由度 水平振动时的计算体系
三个自由度 顶板简化成刚性块
多自由度体系
复杂体系可通过加支 杆限制质量运动的办 法确定体系的自由度
§15-2 单自由度体系的运动方程 15建立运动方程的方法很多,常用的有“动静法” 虚功法、 建立运动方程的方法很多,常用的有“动静法”、虚功法、 变分法等。下面介绍建立在达朗泊尔原理基础上的“动静法” 变分法等。下面介绍建立在达朗泊尔原理基础上的“动静法”。 m
P(t )
&&(t ) y
m&&(t ) = P(t ) y
运动方程
m
P(t )
一、柔度法
− m&&(t ) y
惯性力 && 柔度法步骤: 柔度法步骤(t ) f I = −my : 1.在质量上沿位移正向加惯性力; P(t ) + [−m&&(t )] = 0 y 2.求外力和惯性力引起的位移; 形式上的平衡方程, 形式上的平衡方程,实质上的运动方程 3.令该位移等于体系位移。

δ 11
P (t )
柔度法步骤: 柔度法步骤: 1.在质量上沿位移正向加惯性力; 2.求外力和惯性力引起的位移; 3.令该位移等于体系位移。
三、列运动方程例题 例3.
&& my + ky = P(t )
P(t )
P(t )
m
EI1 = ∞

结构动力学课件(华中科技大学)

结构动力学课件(华中科技大学)


v02
2
y(t)
a
v0 a cos 初始相位角 tan1 y0
v0
T
自由振动总位移:
y0

0

t
a
13.2.3 结构的自振周期和自振频率
由式: y(t) a sin(t ) 可知
时间经 T 2后 ,质量完成了一个振动周期。
用T 表示周期,周期函数的条件: y(t+T )=y(t )
动力计算的内容:
1)结构本身的动力特性:自振频率、阻尼、振型 2)荷载的变化规律及其动力反应 (自由振动)
(受迫振动)
13.1.2 动力荷载的分类
1)周期荷载
P(t ) 简谐荷载 t
2)冲击荷载
P(t)
P(t)
P
爆炸荷载1
P
P
一般周期荷载
t
P(t) 爆炸荷载2 P
突加荷载
tr
t
tr
t
t
P(t)
3)随机荷载
结构 (系统)
第四类问题:控制问题
输入 (动力荷载)
结构 (系统)
输出 (动力反应)
输出 (动力反应)
控制系统 (装置、能量)
13.1.2 动力荷载的分类
本课程主要任务是:
求解结构的动力特性;剖析结构动力反应规律,提出
结构在动力反应的分析方法;为结构设计提供可靠的依
据。
可靠性设计依据:
安全性:确定结构在动力荷载作用下可能产生的最大内 力,作为强度设计的依据;
l/2
l/2
l/2
l/2
l/2
l/2
(a)
(b)
(c)
13.2.3 结构的自振周期和自振频率

第10章 结构动力学

第10章 结构动力学

5.与其它课程之间的关系
结构动力学以和数学为基础。 要求熟练掌握已学过的知识和数学知识(微分方程的求解)。 结构动力学作为结构抗震、抗风设计计算的基础。
2014-1-10
第10章
10.2体系的动力自由度
1.动力自由度的定义
动力问题的基本特征是需要考虑惯性力,根据达朗贝尔(D‘Alembert Jean Le Rond)原理,惯性力与质量和加速度有关,这就要求分析质量分布和质量位 移,所以,动力学一般将质量位移作为基本未知量。 确定体系中全部质量位置所需要的独立几何参数数目,成为体系的动力自由 度。
4 ( x) sin
2014-1-10

广义坐标法是一种数学简化方法
第10章
10.2体系的动力自由度
有限单元法:
可以看作是分区的广义坐标法,其要点与静力问题一样,是先把结构划分 成适当数量的区域(称为单元),然后对每一单元施行广义坐标法。详见 有限单元法参考资料,这里不再赘述。 一般地说,有限元法是最灵活有效的离散化方法,它提供了既方便又可靠 的理想化模型,并特别适合于用电子计算机进行分析,是目前最为流行的 方法,已有不少专用的或通用的程序可供结构动力学分析之用。 有限单元法也是一种数学简化方法
2014-1-10
第10章
10.1 概述
2.动力荷载及其分类
动力荷载分类方法有很多种,常见的是按动力作用随时间的变化规律来分。 周期性荷载:其特点是在多次循环中荷载相继呈现相同的时间历程。如旋 转机械装置因质量偏心而引起的离心力。 周期性荷载又可分为简谐荷载和非简谐周期荷载,所有非简谐周期荷载均 可借助Fourier级数分解成一系列简谐荷载之和。 冲击和突加载荷: 其特点是荷载的大小在极短的时间内有较大的变化。冲 击波或爆炸是冲击载荷的典型来源;吊车制动力对厂房的水平作用是典型 的突加荷载。 随机载荷:其时间历程不能用确定的时间函数而只能用统计信息描述。风 荷载和荷载均属此类。对于随机荷载,需要根据大量的统计资料制定出相 应的荷载时间历程(荷载谱)。 前两种荷载属于确定性荷载,可以从运动方程解出位移的时间历程并进一 步求出应力的时间历程。 随机荷载属于非确定性荷载,只能求出位移响应的统计信息而不能得到确 定的时间历程,因而~92层之间有一颗巨 大的‘金色大球’,由实 心钢板堆焊而成,直径约 5.4米,重达680吨,价值 400W美元。其实质是调质 阻尼器TMD(Tuned Mass Damper),作用是减轻飓 风、地震给大楼带来的震 动。

结构动力学-课件(全10章+总结)(刘晶波,杜修力主编.机械工业出版社出版)

结构动力学-课件(全10章+总结)(刘晶波,杜修力主编.机械工业出版社出版)
独立参数也称为体系的广义坐标,可以是位移、转角或 其它广义量。
质量块mg 无质量弹簧k
(a) 弹簧-质点
2ust
动力反应
u
(b) 静力和动力反应
静力问题和动力问题位移反应的区别
1.4 结构离散化方法
离散化:把无限自由度问题转化为有限自由 度的过程
三种常用的离散化方法: 1、集中质量法、 2、广义坐标法、 3、有限元法。
F (t) = Asinωt F (t) = Acosωt F (t) = Asin(ωt − φ)
可以是机器转动引起的不平衡力等。
p(t)
t
(a) 简谐荷载
1.2 动力荷载的类型
(2)非简谐周期荷载
荷载随时间作周期性变化,是时间t的周期函数,但不
能简单地用简谐函数来表示。 例如:平稳情况下波浪对堤坝的动水压力;轮船螺旋 桨产生的推力等。
n =1
nπx
L
sin(.)— 形函数(形状函数),给定函数,满足边界条件;
bn(t)— 广义坐标,一组待定参数,对动力问题是作为时间的函数。
∑ u( x, t )
=
N n =1
bn
(t)
sin
nπx
L
2、广义坐标法
悬臂梁:
x
(b) 悬臂梁
用幂级数展开:

∑ u(x) = b0 + b1x + b2 x2 + L = bn xn n=0
结构动力学和静力学的本质区别:考虑惯性力的影响
结构产生动力反应的内因(本质因素):惯性力
惯性力的产生是由结构的质量引起的,对结构中质量位 置及其运动的描述是结构动力分析中的关键,这导致 了结构动力学和结构静力学中对结构体系自由度定义 的不同。

结构动力学有限元法

结构动力学有限元法

100%
动力响应分析
研究车辆、风、地震等外部激励 下桥梁的动力响应,评估其安全 性能。
80%
稳定性分析
分析桥梁在极端载荷下的稳定性 ,确保其正常工作。
建筑结构的抗震分析
地震作用下的结构响应
通过有限元法模拟地震对建筑 结构的作用,计算结构的位移 、加速度等响应。
结构抗震性能评估
根据计算结果评估建筑结构的 抗震性能,优化设计以提高其 抗震能力。
局限性
由于结构动力学有限元法需要进行大量的数值计算和存储,因此 对于大规模复杂结构的分析可能会面临计算效率和精度方面的问 题。此外,对于一些特殊结构和复杂工况,可能需要采用特殊的 建模和分析方法。
04
结构动力学有限元法的应用实例
桥梁结构的动力学分析
80%
桥梁结构的模态分析
通过有限元法计算桥梁的固有频 率和振型,了解其自振特性。
结构减震设计
利用有限元法进行减震设计, 如设置隔震支座、阻尼器等, 降低地震对结构的影响。
机械设备的动态特性分析
01
设备模态分析
02
设备振动分析
03
设备优化设计
通过有限元法分析机械设备的固 有频率和振型,了解其动态特性。
研究机械设备在工作过程中的振 动情况,分析其振动原因和影响。
根据动态特性分析结果,优化机 械设备的设计,降低振动和噪声。
用于分析电磁场的分布和变化规律,如电机、变 压器、天线等。
流体动力学
用于模拟流体在各种条件下的流动特性,如航空 、航海、管道流动等。
热传导分析
用于分析温度场的变化和热量传递规律,如热力 管道、电子设备等。
有限元法的研究意义
提高工程设计的可靠性和安全性
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

xt t
( xt t xt ) (1 ) xt (1 )txt t 2
K K a0 M a1C
将它们同时代入第三个方程,只剩下待求时刻的位移,整理得 Kxt t Qt t
Qt t Qt M (a6 xt a2 xt a3 xt ) C (a1 xt a4 xt a5 xt )
x(t ) lim
x(t t ) x(t ) xt t xt t 0 t t
1 x x x x xt t t t t t t 2 t t
x(t ) lim
x(t ) x(t t ) xt xt t t 0 t t
2.3 纽马克方法(Newmark method)
对待求的下一时刻的位移、速度和加速度在当前时刻������进行泰勒展开
1 1 x (t t ) x (t ) tx (t ) t 2 x (t ) t 3 x (t ) O(t 4 ) 2 6 1 x (t t ) x (t ) tx (t ) t 2 x (t ) O(t 3 ) 2 x (t t ) x (t ) x (tn ) O(t ) x(t t ) x(t ) tx (t ) O(t 2 ) t
(2) 确定初始值
x 0 , x 0 , x0
x0 = M 1 (Q (0) Cx0 - Kx0 )
1 1 2
(3) 选择时步长∆������ , 使它满足∆������ < ∆������������������ = ������������ /������(������������ 为系统的最小周期)
结 构 动 力 学
第五章 结构动力学中常用的数值算法
(第十五讲)
主讲教师:于开平 哈尔滨工业大学航天学院
2 结构动力响应的数值解法——典型直接积分法
2.1 引言
Mx Cx Kx Q (t ) x (0) x0 x (0) v0
i) 非比例阻尼 ii) 非线性情况F(x,v) iii) 有冲击作用
(4) 将计算结果和������时刻的位移分别赋值给前一时刻,用于下一次的递推计算
xt t xt , xt xt t
(5) 返回步骤(1)计算下时刻的位移 根据这个算法流程,同学们可自行用计算机语言来实现。
2.2 中心差分法 (The central difference method)
( xt t xt ) (1 ) xt (1 )txt t 2
(4) 将计算结果分别赋值给前一时刻,用于下一次的递推计算
xt xt t , xt =xt t , xt xt t
(5) 返回步骤(1)计算下时刻的位移
2.3 纽马克方法(Newmark method)
则运动方程可简写成 Mxt t Qt
其中 M a0 M a1C
Qt Qt ( K a2 M ) xt (a0 M a1C ) xt t
x0 a1 ( xt xt ), x0 a0 ( xt 2 x0 xt ) xt =(x0 xt ) / a1
1) 这三种典型情况,模态叠加不适用,数值积分。 2) 模态分解后,因载荷形式复杂,无法给出解析解,需要数值积分。 这类方法,不需要先进行模态变换,可直接进行积分,因此相比 于模态叠加法,被称为直接积分类方法。
2.2 中心差分法 (The central difference method)
该方法用利用数学上的差商代替导数的思想
Mxt + Cxt + Kxt = Qt
2.2 中心差分法 (The central difference method)
将上述中心时刻 t 的速度、加速度表示代入并整理得
1 2 1 K M x M C t xt t 2 2 ( t ) ( t ) 2 t 1 1 2 , a , a 将其中各矩阵前的系数,分别简记为 a0 1 2 (t )2 2t (t ) 2 1 1 M C xt t Qt 2 ( t ) 2 t
(4) 形成等效刚度矩阵
K K a0 M a1C
(5) 对等效刚度矩阵三角分解
K LDLT
2.3 纽马克方法(Newmark method)
纽马克法的解题步骤——算法流程 2. 对每一时间步进行循环
(1) 计算������ + ∆������ 时刻的等效载荷
Qt t Qt M (a6 xt a2 xt a3 xt ) C (a1 xt a4 xt a5 xt )
Qt Qt ( K a2 M ) xt (a0 M a1C ) xt t
(2) 求解������ + ∆������ 时刻的位移
( LDLT ) xt t Qt
(3) 如需要计算时刻������的速度和加速度值,可通过它们的位移差分表示来计算
xt a1 ( xt t xt t ), xt a0 ( xt t 2 xt xt t )
������������ ������
= ������
2������ ������ ������
= ������ ,
������
2
������������ 为系统的最小周期,������������ 为系统的最高频率。显然对大型结构,中心差分方 法的时间步长要取得很小。 时间步长越小计算精度越高,但过小,相同计算时间区间内 0, ������ ,需计算的 步数������Τ∆������就大大增加,计算量也跟着增加。因此,时间步长的选择首先要满 足稳定性要求,然后要在精度和计算量之间平衡。
• 如果不仅对称,同时还正定,可直接做第一讲里介绍的Cholesky分解,
分解成LLT,三角分解后求逆比直接求逆效率要高得多; • 注
2.2 中心差分法 (The central difference method)
中心差分法的解题步骤——算法流程 2. 对每一时间步进行循环 (1) 计算时刻������的等效荷载
将三阶导数表达式代入位移和速度泰勒展开式 t 2 t 2 x (t t ) x (t ) tx (t ) x (t ) x (t t ) O(t 4 ) 3 6
x (t t ) x (t )
t t x (t ) x (t t ) O(t 3 ) 2 2
利用这两种速度表示的平均来确定当前时刻的速度,
1 ( xt t xt t ). 2t
用以当前时刻������为中心的前后时刻位移的差分来计算速度,这也是中心差 分名字的由来。不同时刻的函数值做差,称为函数对时间的差分运算。 加速度用速度的差商表示,每一个时刻的速度再用位移的差商表示
纽马克方法的几点补充说明 1) 常用算法中,为保证计算精度, ������ = 1/2 ,因此也常被称作纽马克 −������ 方法。 为保证计算是无条件稳定的,一般取������ ≥ 1/4。其中������ = 1/4的算法,也被称 为平均加速度方法,相当于在计算的时间区间内假设加速度是不变的。 2) 需要进行一次解代数方程组的运算,不能直接递推求解,无条件稳定的纽 马克−������方法属于隐式算法。
2.3 纽马克方法(Newmark method)
1 xt t xt txt [( ) xt xt t ]t 2 2 xt t xt [(1 ) xt xt t ]t
其中������, ������ 为加权常数,然后假设������ + ∆������ 时刻的近似值满足运动方程
2.3 纽马克方法(Newmark method)
纽马克法的解题步骤——算法流程 1. 初始值计算 (1) 形成系统矩阵K,M和C
(2) 确定初始值 x0 , x0 , x0 ,其中初始加速度的计算与中心差分法一样
(3) 选择时间步长∆t,算法参数γ、β,并计算积分常数
a0
1 1 a 1 a t 2 , 1 t , 3 2 t a4 1 a5 ( 2) a t (1 ) a t 2 , , 6 , 7
2.4 结构动响应数值算法性能评价指标分析
xt x0 1 1 x0 x0 2a1 2a0
式中零时刻加速度可通过观测补充给出,也可通过零时刻的动力学方程给出
x0 = M 1 (Q (0) Cx0 - Kx0 )
2.2 中心差分法 (The central difference method)
中心差分法的解题步骤——算法流程 1. 初始值计算 (1) 形成刚度矩阵 K, 质量矩阵 M 和阻尼矩阵C。
Mxt t Cxt t Kxt t Qt t
三个方程可以确定三个待定量。由第一个方程可以解出待求时刻加速度表示
xt t =
1 1 1 ( x x ) x ( 1) xt t t t t 2 t t 2
将这个加速度表示代入第二个方程,可以解出待求时刻速度表示
xt xt t xt 1 xt t xt xt xt t t t t t 1 时间变量在下 ( x 2 x x ) t t t t t 2 标的,表示该 (t )
时刻的近似值
假设上述中心时刻t的速度、加速度连同位移满足振动方程
(2) 求解������ + ∆������ 时刻的位移
( LDLT ) xt t Qt t
(3) 计算������ + ∆������ 时刻的加速度和速度 1 1 1 xt t = ( x x ) x ( 1) xt t t 2 t t t t 2
xt t
确定步长后,计算系数 a0 (t )2 , a1 2t , a2 (t )2 (4) 计算 xt x0
相关文档
最新文档