交通事故后自救方法

交通事故后自救方法
交通事故后自救方法

交通事故后自救方法

意外失火?

破窗脱身打滚灭火

行车途中汽车突然起火,驾驶员应立即熄火、切断油和电源,关闭百叶窗和点火开关后,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。

当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后,不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服,大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎,如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时,没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖,使车辆灭火,但切忌用水扑救。

汽车翻车

脚勾踏板随车翻转

当司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。否则,车辆产生重心偏离,会造成继续往下翻滚。

如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。

车辆在行驶中一旦刹车失灵,乘车人绝不能盲目跳车。因为司机会减挡降低车速,如减挡失败,司机应将车辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体刮撞,所以,乘车人应该抓紧车内的固定物,以减轻对人体的伤害。

车辆落水

先深呼吸再开车门

汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内的水面大致相等、有空间时,应迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时浮出水面。

如果岸边无人救护,掉到水里的人神志清醒,应尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后,这样可使口、鼻露出水面,继续呼

吸,如果是公共汽车或载有儿童的车辆,可手牵着手、牵着衣服、牵着脚,形成人链,一起脱离汽车逃出水面。

迎面碰撞

两脚踏直身体后倾

交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。

驾车落水自救

靠后——汽车入水过程中,车头较沉先入水,车内空气集中于车厢后部,应尽量靠近后座逃生。

开门——如果车门车窗不能打开,应将面部尽量贴近车顶上部,等待水涌入车内,内外水压平衡后,车门即可打开。在车辆未沉没时,从天窗逃生是最好的路径。

砸窗——用尖嘴锤、高跟鞋、车锁等猛砸侧窗。注意:挡风玻璃砸不穿;侧窗破碎时碎玻璃会被水冲入车内,注意避免划伤。道路遇险

1.突然爆胎一定要握稳转向盘,逐渐降低车速,并打开车辆报警灯,慢慢靠边停车。换好备胎后,及时将车开到维修站更换新

胎。如果不能自己换备胎最好求助于过路的车主朋友,或者打电话给拖车公司或维修站。

2.方向盘锁死这是车辆的方向盘锁的缘故。这时,您只需一手转动钥匙,另一只手转动转向盘,就可以解决了。

3.加水应当学会自已打开引擎盖,知道水箱、电瓶和清洁液容器的位置。在遇到紧急情况时才能自已解决。

4、缺电如果整车无电情况下,最好通知维修站。在下车熄火时,最好检查一下音箱等电器是否关闭。大多数情况下是这些用电器将电瓶里的电耗光了。

5.车辆熄火这种时候,您最好是对后车的喇叭声充耳不闻,然后稳住自己紧张的情绪,慢抬离合器,轻给油门,使车辆缓步前进。如果是车辆出现了故障不能起动,可以求助于拖车公司或维修站。

6.停车泊位培养自己的车感很重要,要学会利用车内、外后视镜以及后车窗来观察车辆四周环境状况。如果实在停不进车位,您只好请其他车主代劳了。

车祸后自救

对事故伤员的现场急救,应从受伤部位、伤后不同姿势以及伤员的具体伤情出发,采取不同的急救措施。

最常见的是驾驶员被方向盘或变形的驾驶室撞伤,并困在其内。在撬开驾驶室门窗后,可用硬纸板或厚塑料纸固定颈部,以免颈椎错位或损伤;同时可用一块板插到伤员背后,用绷带或布

条固定,一起将伤员慢慢移出驾驶室。切勿随意将伤员拉出,造成二次损伤,甚至导致生命危险。

对弹离座位或被车辆撞倒的伤员,不能随便抬抱,要先将伤员作为一个整体转至平卧位,固定颈部,由三四人步调一致托起,并移至木板上;其次,用带子把伤员固定在木板上,头放后、足在前,平稳搬运。如果现场只有一人,急救者应靠近伤员后面,双手穿过伤员腋下,抓住其未受伤的肢臂,轻轻抬起,然后小心向后拖曳。拖动时,保持伤员的头、颈、胸部处于一直线水平上。

伤员表面皮肤少量出血,可用布压迫止血后包扎;喷射状出血,说明大血管破裂,应设法钳夹血管止血;对四肢出血,一般可用带子扎在近心端,扎一小时放松5分钟。四肢骨折时,可临时用木条、树枝等固定患肢,以免骨折端刺破周围组织、血管和神经。若胸部受到挤压、碰撞时,易发生肋骨骨折,此时不要过多挪动胸部和用手触摸。

原则上禁止给伤员服任何饮料和茶水。因为大多伤员须手术治疗,饮服饮料和茶水必会增加手术难度。对已昏迷、严重休克、头部外伤和呼吸道阻塞的伤员,严禁用吗啡,以免抑制呼吸和掩盖伤情。

对昏迷的伤员应注意开放气道,将伤员头略向一侧倾斜,有利于口鼻腔内的分泌物、血液、粘液和其他异物排出体外。同时,取出伤员身上的尖刀、金属币、钥匙等物,以免压伤。

交通事故案例分析及事故预防、自救、紧急处置方案

附件1: 交通事故案例分析及事故 预防、自救、紧急处置方案 汽车交通作为人类文明的标志,给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应,交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。我国每年交通事故死亡人数居于世界首位。近年来,在我国机动车数量快速增长的情况下,交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。 据公安部交通管理局统计,近年来,我国每年因交通事故死亡的人数相当于一个县城的人口数,每年的受伤人数更相当于一个中等县的人口数,更为可怕的是,全国平均每6分钟就有1人死于车祸,每1分钟就有1人在车祸中受伤。 近期,通过对国内及省会比较典型的交通事故案例进行综合分析,我们认为,造成交通事故的主要原因基本上可归纳为驾驶员因素、车辆的因素、道路及其它因素等。在这些因素中,因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4%和90.6%。 一、驾驶员的因素 驾驶员在行车过程中由于注意力分散、疲劳过度、休息不充分、睡眠不足、酒后驾车、身体健康状况欠佳等潜在的心理、生理性原因,

造成反应迟缓,极易酿成交通事故。 引发交通事故及造成财产损失的驾驶员主要违规行为包括:疏忽大意、超速行驶、措施不当、违规超车、不按规定让行这5个因素。其中,疏忽大意、措施不当与驾驶员的驾驶技能、观察外界事物能力及心理素质等有关;而超速行驶、违法超车、不按规定让行则主要是驾驶员主观上不遵守交通法规或过失造成的;驾驶员驾驶技术生疏,情绪不稳定,也会引发交通事故。同时,驾龄在2-3、4-5年的驾驶员发生交通事故次数多,死亡人数多,而驾龄为1年的驾驶员人数在驾驶员总数中虽不占优势,但造成损失的比例却是最大的。 1、驾驶员缺乏法制意识,淡薄安全意识 开车时开霸王车、赌气车、逆行、抢道,不遵守交通安全法规,导致道路交通事故的高死亡率。 2、酒后驾车 世界卫生组织的事故调查显示,大约50%~60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在我国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。 通过对多起因酒驾造成交通事故案例进行分析,我们认为,40%的酒后驾车者过高地相信自己的驾驶技术。这类驾车者认为自己酒量大、开车技术过硬,总想酒后驾车来炫耀自己的技术,结果造成险象环生;27%的酒后驾车者的安全意识不强。这类人并没有意识到酒后

驾驶人科学预防道路交通事故的知识(正式版)

文件编号:TP-AR-L1236 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 驾驶人科学预防道路交通事故的知识(正式版)

驾驶人科学预防道路交通事故的知 识(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、出行前(后)的有效避险知识 行车前,要认真做好车辆的检查工作,特别是对 轮胎、转向、制动、灯光、安全带等的检查。 轮胎--气压与泄漏,防范行驶中突然爆胎而酿成 翻车、跑偏等意外事故。 转向--零部件情况,防范行驶中机构因振动松脱 而酿成转向失控情况。 制动--管路零部件,防范行驶中漏气、漏油等而 酿成追尾、跑偏甚至重大事故。 车灯--有无损坏等,防范行驶中无法明确自车的

行进目标而极易酿成追尾、刮擦等险情。 装备--有无遗忘等,防范行驶中出现意想不到的险情时自救,如着火用的灭火器、备胎、破窗小锤等。 装载--有无超载超限、超员等,始终是车辆行驶过程中最大的“天敌”,防范行驶途中出现刹车失灵、轴承端裂、压塌公路桥梁等情况出现。 以上项目的检查,并非要求我们每位驾驶人都必须掌握,但必须懂得这些项目检查的重要性和必要性,必须学会留意自车状况,发现隐患所在。例如,最易被忽视的“轮胎检查”,恰恰是重中之重、生命攸关的项目,平时一定要学会注意到在正常状态下,轮胎与地面接触时是何种形状,偶然发现轮胎有些变形了,就应马上意识到,轮胎是不是被扎了、气压是否不足了等等。发现问题,自己又无法解决时,应当

如何预防校园踩踏事件及其现场应急处理

如何预防校园踩踏事件 一、加强内部安全管理 (一)制定预案:要制定《校园拥挤踩踏事故应急预案》,预案要有针对性和可操作性,并根据学校的发展不断完善。 (二)明确责任:学校要健全预防拥挤踩踏的各项安全管理制度,层层分解,落实到人。 (三)落实措施 1、加强值班,建立教师在学生集中上下楼梯时的值班制度。在学生集中上下楼梯时,要有值班老师组织疏导。倡导错开时间,分年级、分班级逐次下楼,强调安全第一,不强调整齐快速。 2、强化学校对晚自习的管理。学生晚间自习,必须有教师值班、干部带班;当停电或照明设施损坏时,要及时开启应急照明设备,同时带班干部和值班教师要立即到现场疏导。 3、合理安排班级教室。学校要尽可能将班额大、年龄小的学生班级安排在底楼或较低楼层教室。 二、开展安全教育 (一)安全意识的教育:学校要通过惨痛的拥挤踩踏事故的案例,采用多种形式和途径,对学生开展预防拥挤踩踏

事故的专题教育,提高学生安全意识。让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果,掌握防范措施。 (二)安全行为的培养:培养学生上下楼梯轻声慢步并靠右行走的习惯,禁止追逐打闹。发现学生行为具有危险性时,应当及时告诫、制止,与学生的监护人沟通。同时,学校要定期组织学生开展应对拥挤踩踏事故的训练,提高学生防范能力。 (三)如何应对拥挤踩踏事故:心理镇静是个人逃生的前提,服从大局是集体逃生的关键。当出现拥挤踩踏时,应保持情绪稳定,切忌惊慌失措。要听从现场老师的指挥,服从大局。当发现自己前面有人突然摔倒时,要马上停下脚步,同时大声呼救。若被推倒,要设法靠近墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位,同时尽量露出口鼻,保持呼吸通畅。 三、加强检查,完善设施设备 (一)定期检查:学校要对楼梯通道、照明设施等,定期检查,及时修理更换,消除安全隐患,对不符合国家有关规定的校舍、设施设备,及时报告当地政府和教育行政部门给予解决。 (二)确保通畅:学校应在楼道里安装应急灯,及时清理楼道、楼梯间等通道的堆积物,确保楼道、楼梯通畅。

交通事故现场自救常识(最新版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交通事故现场自救常识(最新 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

交通事故现场自救常识(最新版) 翻车或坠车时: 1.尽快跳车,不要朝翻车方向跳车,以防跳出车外后被车体压住。 2.无法跳车时,尽量固定身体,驾驶员抓紧方向盘,两脚勾住脚踏板。 3.伤员被压时应抬离车体后再急救。 车落入水中时: 1.紧双手紧抓扶手或椅背,身体后仰,紧贴靠背,随车体翻滚。 2.车辆下沉时最好立即从车窗逃出,尽快发出求救信号。 3.车辆坠落时,应紧闭嘴唇,以防咬伤舌头,关闭车门和所有车窗,阻止水涌进。 4.逐渐下沉中,保持镇定,耐心等待,不要急着打开车门。

5.当水位不再上升时,尽快开门逃生,若门无法打开,可用修车工具或受伤缠上衣服后打破车窗玻璃逃生。 紧急救护: 1.先抢救后治伤,先重后轻,充分利用现场资源。 2.对脊柱受伤者决不能随意移动,否则会导致瘫痪,严重时会当场死亡。 3.颈椎受伤时,尽快上颈托,避免随意晃动颈椎。 4.可使用四人平托法或脊柱固定板搬运脊柱骨折的伤员。 5.对怀疑颅脑外伤的伤员,可能会出现神志不清、呕吐的表现,可让伤员侧卧、头部偏向一侧。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

交通事故现场自救常识(标准版)

交通事故现场自救常识(标准 版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

交通事故现场自救常识(标准版) 翻车或坠车时: 1.尽快跳车,不要朝翻车方向跳车,以防跳出车外后被车体压住。 2.无法跳车时,尽量固定身体,驾驶员抓紧方向盘,两脚勾住脚踏板。 3.伤员被压时应抬离车体后再急救。 车落入水中时: 1.紧双手紧抓扶手或椅背,身体后仰,紧贴靠背,随车体翻滚。 2.车辆下沉时最好立即从车窗逃出,尽快发出求救信号。 3.车辆坠落时,应紧闭嘴唇,以防咬伤舌头,关闭车门和所有车窗,阻止水涌进。

4.逐渐下沉中,保持镇定,耐心等待,不要急着打开车门。 5.当水位不再上升时,尽快开门逃生,若门无法打开,可用修车工具或受伤缠上衣服后打破车窗玻璃逃生。 紧急救护: 1.先抢救后治伤,先重后轻,充分利用现场资源。 2.对脊柱受伤者决不能随意移动,否则会导致瘫痪,严重时会当场死亡。 3.颈椎受伤时,尽快上颈托,避免随意晃动颈椎。 4.可使用四人平托法或脊柱固定板搬运脊柱骨折的伤员。 5.对怀疑颅脑外伤的伤员,可能会出现神志不清、呕吐的表现,可让伤员侧卧、头部偏向一侧。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

如遇到拥挤踩踏事件如何逃生

如遇到拥挤踩踏事件如何逃生 哪些场所易发踩踏 主要还是空间有限而人群又相对集中的场所,例如球场、商场、狭窄的街道、室内通道或楼梯、影院、酒吧、夜总会、彩票销售点、超载的车辆、航行的船舱等都隐藏着危险。人群的情绪如果因为某种原因而变得过于激动,置身其中的人就可能受到伤害。 遭遇拥挤的人群怎么办 1.发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,但是不要奔跑,以免摔倒。 2.如果路边有商店、咖啡馆等可以暂时躲避的地方,可以暂避一时。切记不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。 3.若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。切记远离店铺的玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎伤。 4.遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。 5.如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如路灯柱之类,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。 出现混乱局面后怎么办 1.在拥挤的人群中,要时刻保持警惕,当发现有人情绪不对,或人群开始骚动时,就要做好准备保护自己和他人。 2.此时脚下要敏感些,千万不能被绊倒,避免自己成为拥挤踩踏事件的

诱发因素。 3.当发现自己前面有人突然摔倒了,马上要停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要向前靠近。 4.当带着孩子遭遇拥挤的人群时,最好把孩子抱起来,避免其在混乱中被踩伤。 5.若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。 拥挤踩踏发生时怎样有效逃生 遭遇拥挤踩踏时,你如何有效逃生?有关专家提出四种有效应对措施。 (1)遇到人群时选择到人群边缘。 (2)两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部;两肘向前,护住双侧太阳穴。 (3)不慎倒地时,双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔的重要脏器,侧躺在地。 (4)在拥挤的人群中,左手握拳,右手握住左手手腕,双肘撑开平放胸前,以形成一定空间保证呼吸。 紧急情况下如何进行自救互救? (1)止血:目的是降低血流速度,防止大量血液流失,导致休克昏迷。具体方法:①先转移到安全或安静的地方,检查伤势,判断清楚出血性质,如动脉出血、静脉出血、毛细血管出血;②可采取直接用手指压住出血伤口或出血的供血动脉上进行止血;③对四肢受伤出血的,使用腰带、领带、证件带、粗布条、丝巾,也可将自己衣服撕成条状

交通事故现场自救和互救常识

交通事故现场自救和互救常识 一、飞机发生颠簸时 立即系好安全带。遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压坐在椅子上,尽量弯下身体,低下头,防止摔伤; 遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压坐在椅子上,尽量弯下身体,低下头,防止摔伤。 二、车辆遇险时 双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部; 若遇翻车或坠车时,迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的座脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转。 三、轮船失火时 轮船失火时应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰、快跑,迅速远离火区。 四、两船相撞时 当两船即将相撞时,应迅速离开碰撞处,避免挤压受伤; 就近迅速拉住固定物,防止摔伤; 需要弃船,听到沉船警报信号时(一分钟连续鸣七短声、一长声),立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船; 听从指挥按次序登救生艇(筏)离船; 只带贵重物品,不要带食物和行李;

弃船后,应尽快远离船舶,防止下沉船舶造成漩涡,把人卷入。 四、现场抢救应遵循的基本原则 1、先人后物:先抢救人员,后抢救财物; 2、先重后轻:先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员; 3、先他人后自己:尤其是驾驶员、乘务员等要积极组织抢救乘客,不能只顾自己。 五、抢救的基本顺序 1、现场呼救:利用附近的电话向公安、交通、医疗救护部门呼救。也可拦截过往车辆求救。就近向工矿企业、部队、机关等单位紧急求援; 2、现场抢救:遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内的,不要生拉硬拖,而应用机械拉开或切开车辆,再救出伤员。遇车辆压住伤员,不要轻易开动车辆,应用顶升工具(如千斤顶等)或者发动群众抬起车辆,再救出伤员; 3、现场急救:伤员救出后,应对其进行必要的检查和急救,再转送医院。

交通事故如何自救

交通事故如何自救 一、事故1:汽车掉水里 应对:两个时间段是自救“黄金点” 汽车落水后自救的最佳时机有两个:车辆刚落水的第一时间;车厢全部充满水,里外水压一样时。 如果是在密闭车窗的情况下落水,水不可能一下子灌满车厢。一般来说车辆落水的短时间内蓄电池还能继续使用,这时候可以启动门窗升降系统,把车窗先打开一部分,让水先进入车内,等车内外的水压平衡后,再把门窗全部打开。 如果车门窗已经无法电动或手动打开,剩下的办法就是尽可能找出铁锤之类的尖锐器械,把侧窗玻璃敲开。敲玻璃时是有技巧的,可以尝试敲打玻璃的四个角,“那里最脆弱”! 二、事故2:冲出路面时 应对:忌惊慌,按次序下车不要乱动 汽车冲出路面千万不要惊慌乱动,应等驾驶员把车子停稳之后,再按次序下车,以免造成翻车事故。千万注意,这个时候保持车辆的平衡稳定是最关键的。 不要让坐车者在车身不稳时下车。前轮悬空时,应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时,则应先让后面的人员逐个下车。车上的人一定要沉着稳定。汽车冲下路基时,首先应使车子保持平衡,防止翻车;还要切断汽车电路,防止漏油发生火灾。 汽车冲出路面发生翻滚时,乘员在意识丧失以前,应用双手紧握并紧靠后背;驾驶员可紧握方向盘,与车子保持同轴滚动。 三、事故3:发生撞车时

应对:两脚一前一后向前蹬 如果撞车已不可避免,作为司机应保持冷静,掌握好方向盘尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。如可冲向能够阻挡的障碍物。较软的篱笆比墙要好,它们可使你逐渐减速直至停车。 没系安全带,最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。 经验证明副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。 后座的人最好的防护办法是迅速向前伸出一只脚,顶在前面座椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在座椅上。 车祸时,也可迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬。 四、事故4:汽车起火时 应对:3分钟灭不了就要远离 当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。 一般来讲,私家轿车3分钟内的火灾可自行扑灭,如果燃烧时间超过3分钟,危险太大,还是弃车逃生为妙。 当汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场。 如果乘车人员衣服被火烧着了,不要惊慌,应当冷静地采取以下措施:可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚,将火滚灭。切忌着火人乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。 对于配有安全锤的车,可把小锤从架上取下,用尖的一头朝玻璃中部敲下去,玻璃呈放射状裂开后用鞋底猛踢一下,玻璃就碎了。万一找不到安全锤,如用重

人员密集的公共场所 如何防范踩踏事故

人员密集的公共场所如何防范踩踏事故2014年12月31日23时35分,上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事故,截至1月3日已造成36人死亡、49人受伤。如此惨痛的事故不禁引发人们思考,大型公共活动应如何保障安全?如何避免类似踩踏事故的发生?市民在这种突发类的事故中,又应如何尽可能地保护自身安全?笔者就以上问题请教多位公安、交警、消防人员。 踩踏事故 加大宣传教育培养安全意识 有关部门人员介绍,在日常生活中,每位市民应培养自身的安全防范意识,在人群聚集区应看清安全出口,自觉做到不拥挤,应按照相关指示标志有序参加活动,不擅闯禁区。遇事不慌张,尽量保持冷静,迅速作出反应。

大型企事业单位、学校和工厂等要加强预防踩踏事件的宣传教育,充分利用宣传画、广播、班会课等载体,广泛深入地开展形式多样的宣传教育活动,提高员工、学生预防踩踏事件安全意识。 在大型活动现场,要增设安全展板,利用电子智能提示牌,时刻提醒活动人群注意安全。 科学细致预判现场勘察场地 近年来,每年重大节日,我市都会举行一些大型公共活动,那么,主办方是如何防范公共活动的安全呢? 据介绍,保障大型公共活动安全的必然要求是科学细致的预判。由于拥挤踩踏事故具有诱因复杂、突发性强、控制难等特点,主办者以及有关方面工作人员,事先必须对举办场所、场所设施和交通状况,尤其是对参与活动的人数,甚至在特定时间内的人数及其变化情况等,进行认真细致的勘察论证和科学准确的评估预测。如有必要,应将预判情况上报当地公安部门备案。 加强现场疏导实行人流控制 对于广场、商场等人员密集场所,事前预防和应急预案等尤为重要,要采取教育与管理相结合,进行事故预防。对于容易形成人员聚集的公共场所,要及时实行人流控制,合理设置屏障,完善信息情报收集,制定详实的应急预案,降低事故风险。 在活动当天,可将道路分为多级管制,层层分流,使人流合理有序流动,避免过度集中。 人群聚集场所防范四类情形 多位曾在大型活动中执勤的民警告诉笔者,在拥挤行进的队伍中,如果前面有人摔倒,人群就会像“多米诺骨牌”一样连锁倒地,发生拥挤踩踏事故。民警提醒,最好避免去过度拥挤的场所,市民不应因为好奇兴奋的心理,而往人群最拥挤的地方钻,一旦出现恐慌

交通事故中的自救技巧

交通事故中的自救技巧 核心内容:发生交通事故后,我们首先可以进行自救行动。在自救行动中,要注意安全,若无法自救,向他人求救。首先乘客要保持冷静,判断情况,要根据交通事故发生的具体情况,采取适当措施。接下来法律快车小编为您详细介绍交通事故自救技巧。 交通事故中的自救技巧 一、在车辆发生险情或事故时,乘客头脑要保持,迅速判明情况、采取适当措施,切忌惊惶失措。 二、车辆遇险时,应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转。 三、车辆在行驶中发生事故时,切忌盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。 四、当交通事故发生后,应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助,也可拦截过往车辆求援。 五、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时,要尽量避免暴力硬拉等方法,应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后,应立即对其进行现场急救,再转送医院。 六、如行车途中汽车突然起火,驾驶员应立即熄火、切断油和电源,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可使用车内安全锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。 七、当乘客衣物已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

发生交通事故后的自救、急救等基本知识解读

发生交通事故后的自救、急救等基本知识.txt人永远不知道谁哪次不经意的跟你说了再见之后就真的再也不见了。一分钟有多长?这要看你是蹲在厕所里面,还是等在厕所外面……发生交通事故后的自救、急救等基本知识 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 一、伤员自救、急救知识: 1、抢救伤员时,应先救命,后治伤。 2、遇伤者被压于车轮或货物下时,正确的方法是:设法移动车辆,采取相应的救护方法,搬掉货物。 3、受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。 4、遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时,处于昏迷状态的伤员,应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时,应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时,应采取保暖措施,防止热损耗。如遇伤员无呼吸时,应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。 5、抢救失血伤员时,应先进行止血。在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。 6、伤员较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的近心端动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。 7、颈总动脉压迫止血法,常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。 8、伤员上肢或小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用屈肢加垫止血法止血(在腋窝或肘窝加垫屈肢固定。 9、包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。为伤员用绷带包扎打结时,不要在伤口上方,也不要在身体背后,以免睡觉时压住不舒服。在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带,上肢结扎于伤员上臂上三分之一处,下肢结扎于大腿的中部。用止血带为伤员止血,一定要扎紧,如果扎得不紧,深部动脉仍有血液流出。 10、救助全身燃烧伤员的正确措施是:迅速扑灭衣服上的火焰,向身上喷冷水,脱掉烧着的衣服。烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。 11、救助有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员移到有新鲜空气的地方。 12、对无骨端外露骨折伤员的肢体,用夹板或木棍、树枝等固定时应超过伤口上、下关节。关节损伤(扭伤、脱臼、骨折的伤员,应避免活动。抢救脊柱骨折的伤员时,应用三角巾固定,保持脊柱安定,严禁乱加搬动,勿扶持伤者走动。伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般应就地固定,不

交通事故自救互救方法

交通事故自救互救方法 由交通事故引发的死亡,往往不是事故本身造成的,而是因为伤员得不到及时的救治或被不当救治造成的。那么接下来我们的小编为您介绍一下交通事故自救互救方法。 一、事故自救常识 1、车祸发生时,驾乘者应沉着冷静,保持清醒的头脑,千万不要惊慌失措。 2、驾驶人要迅速辨明情况,按照“先救人、后顾车;先断电路,后断油路”的原则,把事故损失降到最低。 3、发生翻车事故时,驾驶人应紧紧抓住方向盘,两脚勾住离合器踏板或油门踏板,尽量使身体固定,防止在驾驶室内翻滚、碰撞而导致伤害。如果驾驶室是敞开式的,翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲,或者设法跳车。乘客应迅速趴到座椅上,紧紧抓住前排座椅或扶杆、把手等固定物,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身子,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座椅之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。 4、万一人被抛出驾驶室或车厢,应迅速抱住头,并缩成球状就势翻滚,其目的是减小落地时的反作用力,减轻头部、胸部的损伤,同时尽量远离危险区域。 5、当翻车已不可避免,需要跳车时,应用力蹬双脚,增大向外抛出的力量和距离,不能顺着翻车的方向跳车,以防跳出后又被车辆重新压上。

6、在撞车事故中,巨大的撞击力常常对人造成重大伤害。为此,搭乘人员应紧握扶手或靠背,同时双脚稍微弯曲用力向前蹬,使撞击力尽量消耗在自己的手腕和腿弯之间,减缓身体向前冲的速度和力量。 二、事故互救常识 1、首先是设法打交通事故报警电话“122”或派人报告公安交通管理部门,告知出事的时间、地点、伤亡情况等;并设法通知紧急救护机构,请求派出救护车和救护人员。 2、对于伤员不必急于把他们从车上或车下往外拖,而应该首先检查伤员是否失去知觉,还有没有心跳和呼吸,有无大出血,有无明显的骨折;如果伤员已发生昏迷,可先松开他们的颈、胸、腰部的贴身衣服,把他的头转向一侧并清除口鼻中的呕吐物、血液、污物等,以免引起窒息;如果心跳和呼吸都停止了,应该马上进行口对口人工呼吸和胸外心脏按压。 3、如果有严重外伤出血,可将头部放低,伤处抬高,并用干净的手帕、毛巾在伤口上直接压迫或把伤口边缘捏在一起止血。 4、发生开放性骨折和严重畸形,可能由于伤员穿着衣服难以发现,因此不应急于搬动伤者或扶其站立,以免骨折断端移位,损伤周围血管和神经。如果伤员发生昏迷、瞳孔缩小或散大,甚至对光反映消失或迟钝,则应考虑有颅内损伤情况,必须立即送医院抢救。 5、至于一般的伤员,可根据不同的伤情予以早期处理,让他们采取自认为恰当的体位,耐心地等待有关部门前来处理。

学校安全教育之十预防踩踏事故安全教案

预防踩踏事故教学设计 教学目标: 1、使学生了解有关踩踏事故知识,掌握在踩踏事故发生过程中怎样预防,怎样逃生的方法。 2、使学生学会保护自己的方法和措施,培养学生勇敢坚强的性格和保护自己保护家人的能力。 教学重点:预防踩踏事故要点及方法; 教学难点:预防踩踏事故要点及正确方法 教学方法:讲授法,讨论法。 教学时间:1课时 教学过程: 一、导入: [案例]四川发生学生踩踏事件 接孩子放学的家长明明看见楼上走廊里一群群学生在往楼下走,却在楼梯口等不到孩子出来,吃惊的家长跑近楼梯一看,上百个拥抢着下楼的学生正踩踏滚翻成一团,一层一层压在一起堆成了一座“人山”!前日中午,营山县云凤实验学校小学部发生一起学生踩踏事件,9名学生受伤住进了医院,2人重伤。本报记者接到热线报料后,于昨日凌晨1时许赶到了南充市营山县。 当时也参与了救人的该校唐副校长告诉记者:事发原因是因为下雨,楼梯间打滑造成前边学生摔倒,后面学生拥挤发生踩踏,对于此事校方有不可推卸的责任。同时事情发生后,他和很多老师尽快赶到现场救人,以最快速度将受伤孩子们送到了医院抢救。共有9名学生受伤住进了医院,其中两个分别为8岁、9岁的女孩为重伤。 据抢救医生透露,幸好事故发生后,家长老师们保持冷静、有序地进行抢救,才挽回了孩子们的小生命。假如当时稍显混乱,再耽搁一些时间,压在最下面的几个孩子恐怕很难生还。 [事件回放]:昨日上午,记者见到了在踩踏事故中最早滑倒、并被压在最底层的两个小女孩9岁的黄佳和8岁的邓洋洋,她俩分别住在营山县人民医院普外科病房和胸外科病房。邓洋洋告诉记者,她和黄佳手拉手下楼时,感觉被后面的人推了一把,地面又很滑,两人当即就滑倒了。黄佳被压在最下面,她倒在黄佳身上,越来越多、越来越重的同学压在自己身上。当时她拼命想把黄佳推开,但推不动;她想喊,喊不出;想哭,听不到自己的声音……她感到胸口越来越堵,憋得难受,没办法呼吸……等她醒来时,已经被家长们抱到了一辆警车上。 [事故回放]:20XX年10月25日晚上8点,四川省巴中市通江县广纳小学的晚自习像往常一样按时结束了。铃响过后,孩子们蜂拥而出,顺着楼梯下楼。楼梯上都是人。突然听到一个男同学大声喊“见到鬼了!”向下走的人群突然间乱了,有学生被挤倒了,可后面的人还在不断地往前拥,后面的人踩在摔倒人的身上也被绊倒了,顺着楼梯往下滚,一楼二楼间转角的地方很快堆成了人堆,灾难发生了。在这次拥挤踩踏事故中,8名学生死亡、17名学生受伤。 [事故回放]:20XX年10月31日下午4点半左右,安徽省亳州市谯城区估衣小学正值放学时间,上、下楼梯的学生发生拥挤踩踏事件,12名学生受伤。

交通事故常见外伤急救方法

交通事故常见外伤急救方法 来源:户外资料网 人们对交通的依赖性越来越大,因为刹车失灵、汽车自燃、思想麻痹等因素造成的交通事故越来越多,如何在事故发生后有条不紊的做好伤员抢救直接牵涉到人们的生命安危。针对车祸中常见的外伤,编辑搜集了一些相关的急救措施供大家参考。 烧伤急救 1、迅速远离车祸现场并脱去着火的衣物。或用冷水浇正在着火的衣服,或就地滚动。 2、用大衣、棉被、毯子覆盖使火熄灭,或直接滚、跳入池塘、水池,水沟内灭火。 3、注意:①不能一边跑,一边呼救,这样会加重烧伤。 ②被液体烫伤后,立即剪去被浸湿的衣服,如某处衣肉粘边太紧时,不要强行撕下,先剪去未粘连部分,暂留粘连部分。 ③剪刀不要碰到伤口、水泡,不涂紫药水,红药水和其他药膏,以免影响创面观察。 4、创面须用清水冲洗后,用干净布包扎或敷病因创面,防止感染。强酸强碱和沥青烧伤皮肤时,应用清水充分冲洗。眼烧伤时,用生理盐水冲洗后,用棉棍取去异物并滴0.25%氯霉素眼液。 5、手足烧伤包裹时应将指(趾)分开,以防粘连。 6、二三度烧伤时,及时送医院抢治。途中少颠簸,保暖、吸氧、输液。

头部外伤急救 头部受外伤后,不容易一下看出出血点。病人常用手捂着头,但压不住出血点,血还照样流出来。其实,只要在血迹最多的地方分开头发,仔细察看,就能发现出血点。用手指压住出血点一侧的皮肤或压住伤口四周的皮肤,就可止血。要是伤口较大,可用干净手绢叠成小块儿,放在出血点上方,用手指压紧,就可以止血,然后再去医院就医。 注意事项: 1、当小孩头部受伤后,常常满不在乎,但数小时后发生呕吐的话,应当警惕,应马上去医院看急诊。特别是婴幼儿,如果持续呕吐,发生脱水,就有生命危险。 2、当头部外伤后,常发现头颅有凹陷,应尽快去医院,否则颅骨凹陷会压迫大脑,进而引起大脑萎缩,这常常成为以后癫痫的原因。 3、严重的脑外伤可引起神经质,希望周围的人要注意观察负伤者的状态,以免忽略危险的情况。 4、冷敷只有在头皮起包时才有效。因为,脑子外有颅骨包围,而且还有几层膜样组织保护,当脑内产生病变,而只在表面上冷敷是没有任何作用的。 腹部外伤急救 1、如遇呼吸心跳停止应立即进行人工复苏。 2、若伤者肠子露在腹外时,不要把肠子送回腹腔,应将上面的泥土等用清水冲干净,再用干净的碗盆扣住或干净

交通事故急救自救

一、伤员自救、急救知识: 1、抢救伤员时,应先救命,后治伤。 2、遇伤者被压于车轮或货物下时,正确的方法是:设法移动车辆,采取相应的救护方法,搬掉货物。 3、受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。 4、遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时,处于昏迷状态的伤员,应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时,应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时,应采取保暖措施,防止热损耗。如遇伤员无呼吸时,应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。 5、抢救失血伤员时,应先进行止血。在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。 6、伤员较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的近心端动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。 7、颈总动脉压迫止血法,常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。 8、伤员上肢或小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用屈肢加垫止血法止血(在腋窝或肘窝加垫屈肢固定)。 9、包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。为伤员用绷带包扎打结时,不要在伤口上方,也不要在身体背后,以免睡觉时压住不舒服。在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。止血带止血是用弹

性的橡皮管、橡皮带,上肢结扎于伤员上臂上三分之一处,下肢结扎于大腿的中部。用止血带为伤员止血,一定要扎紧,如果扎得不紧,深部动脉仍有血液流出。 10、救助全身燃烧伤员的正确措施是:迅速扑灭衣服上的火焰,向身上喷冷水,脱掉烧着的衣服。烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。 11、救助有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员移到有新鲜空气的地方。 12、对无骨端外露骨折伤员的肢体,用夹板或木棍、树枝等固定时应超过伤口上、下关节。关节损伤(扭伤、脱臼、骨折)的伤员,应避免活动。抢救脊柱骨折的伤员时,应用三角巾固定,保持脊柱安定,严禁乱加搬动,勿扶持伤者走动。伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般应就地固定,不要随便移动伤者。骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固,要固定骨折的两端和上下两个关节。 二、常见危险化学品知识: 1、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。 2、爆炸品是指有整体爆炸危险的物质和物品。火药、炸药和起爆药属于爆炸品。 3、火柴、硫磺和赤磷属于易燃固体。 4、扑救易散发腐蚀性蒸气或者有毒气体的火灾时,扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品,站在上风处施救。

防交通事故专题安全教育

交通安全知识 一、安全的基本原则 1、保持镇静,趋利避害。 2、学会自救、保护自己。 3、想方设法,不断求救。 4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。 ③“122”交通事故报警电话。④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边与路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。

三、行走安全 1、安全常识: 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边与路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 2、行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(分享)拥挤踩踏自救指南

(分享)拥挤踩踏事故自救指南! 2014年12月31日晚,上海外滩发生拥挤踩踏事故。在此向踩踏事故中逝去的生命默哀,同时也提醒大家在节假日期间一定要注意安全。针对遇到踩踏事故该如何自救,小编特意整理了9点安全提示给大家,请大家一定认真读一下,也请转给身边的朋友!遇到踩踏事故该如何自救?遇到上台阶或楼梯时,尽量抓住扶手;假如陷入拥挤的人流,一定要先站稳,即使鞋子被踩掉,也不要弯腰捡;若自己不幸被人群挤倒后,要设法靠近墙角,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位更多防范提示,请读读下面的文章吧。一常见踩踏的四个诱因 1.人群较为集中时,前面有人摔倒,后面人未留意,没有止步。 2.人群受到惊吓,产生恐慌,如听到爆炸声、枪声,出现惊慌失措的失控局面,在无组织无目的的逃生中,相互拥挤踩踏。 3.人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱,易发生踩踏。 4.因好奇心驱使,专门找人多拥挤处去探索究竟,造成不必要的人员集中而踩踏。 二预防踩踏的九个办法 ▲发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,但是不要奔跑,以免摔倒。 ▲如果路边有商店等可以暂时躲避的地方,可以暂避一时。切记不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。 ▲若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。切记远离店铺的玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎伤。 ▲遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。 ▲如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如路灯柱之类,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。 ▲当发现自己前面有人突然摔倒了,要马上停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要向前靠近。

发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险化学品等知识(24题)

1、伤员众多时,最后送往医院的是___伤员。 A.颈椎受伤 B.大出血 C.呼吸困难 D.肠管脱出 2、抢救失血伤员时,应先进行___。 A.观察 B.包扎 C.止血 D.询问 3、救助有害气体中毒伤员的急救措施是___。 A.采取保暖措施 B. 将伤员移到有新鲜空气的地方 C.进行人工呼吸 D.进行胸外心脏按压 4、关节损伤(扭伤、脱臼、骨折)的伤员,___。 A.允许改变损伤时瞬间的位置 B. 应避免活动 C.尽量自行复位 D.可适当调整损伤时的姿势 5、伤员较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的___动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。 A.血管下方 B.近心端 C.远心端 D.血管中部 6、遇伤者被压于车轮或货物下时,应迅速将伤者拖出。 A.正确 B.错误 7、受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。 A.正确 B.错误 8、处理伤员失血的措施可通过外部压力,使伤口流血止住,然后系上绷带。 A.正确 B.错误 9、救助休克伤员时,应采取保暖措施,防止热损耗。 A.正确 B.错误 10、烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。 A.正确 B.错误 11、抢救有害气体中毒伤员时,首先应迅速送到有新鲜空气的地方,以防止继续中毒。 A.正确 B.错误 12、移动脊柱骨折的伤员,切勿扶持伤者走动,可用软担架运送。 A.正确 B.错误 13、伤员骨折处出血时,应先固定,然后止血和包扎伤口。 A.正确 B.错误 14、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时,一般应就地固定,不要随便移动伤者。 A.正确 B.错误

15、骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固,要固定骨折的两端和上下两个关节。 A.正确 B.错误 16、伤员上肢骨折固定时,肢体要伸直捆绑。 A.正确 B.错误 17、在紧急情况下急救伤员时,须先用压迫法止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。 A.正确 B.错误 18、在没有绷带急救伤员的情况下,可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。 A.正确 B.错误 19、火药、炸药和起爆药属于___。 A.氧化性物质 B.易燃固体 C.爆炸品 D.自燃物品 20、火柴、硫磺和赤磷属于___。 A. 爆炸品 B. 易燃固体 C. 自燃物品 D. 氧化性物质 21、危险化学品车辆驾驶人及押运人应当具备相关应急处置知识。 A.正确 B.错误 22、易燃液体一旦发生火灾,应及时用水扑救。 A.正确 B.错误 23、腐蚀品着火时,可用水柱直接喷射扑救。 A.正确 B.错误 24、危险化学品车辆发生事故时应当首先向单位领导报告 A.正确 B.错误

预防交通事故的措施

预防交通事故的措施 乘坐汽车时的安全防范措施 乘客乘坐汽车时应注意如下事项: ①乘坐公共汽车、电车和长途汽车,须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。下车后,不要突然从车前车后走出或猛跑穿越马路,防止被来往车辆撞上。 ②不要在车行道上招呼出租车,以免被疾驰而至的汽车、自行车撞伤。 ③车辆行进中,不要将身体的任何部分伸到车外,防止被车辆剐撞,或被树木、建筑物剐撞。同时,机动车在行驶中,严禁乘车人扒车和跳车。 ④乘坐货车时,不要站立,更不可坐在车厢拦板上。因人站在车中,人体重心升高,拦板过低,容易被甩出。 ⑤乘车人不要同司机攀谈,不应催促司机开快车,或用其他方式妨碍司机正常驾驶。 ⑥要注意坐法。车子在遇到猛烈的冲击时,人体会向前倾倒,接着反弹向后恢复原位,而脖子也跟着向后用力冲击,因此容易撞到颈椎,导致严重的伤害。如果侧着身体,就能保护脖子。其次,向后恢复原位时身体再向前猛倒,头、脸有撞到前面坐椅靠背的危险。避免的方法是立即伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并张开手掌,如像拳击手保护头、脸一样。 ⑦要系好安全带。研究发现,如果乘客没有扣上安全带,座上乘客更危险,而且他本身的重量加上相撞时的冲力,会对自己和其他乘客安全构成极大的威胁。 专家提示:警惕车内“杀人凶器” 不少汽车里还暗藏许多“杀机”。例如仪表板上放香水瓶,后座与后窗的小空间上放满雨伞、照相机、书本等杂物。这些杂物虽小,但一旦发生车祸,它们却可能击破乘客的头部。因此,小件的杂物应收在杂物箱里,而大件的杂物或是放在座位下的踏板上,或是收好放在行李箱中。 乘船时的安全注意事项 乘客乘船时应注意如下安全事项: ①不夹带危险物品上船。 ②不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船,也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只(没有船名、没有船籍港、没有船舶证书)。 ③上下船时,必须等船靠稳,待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动;上下船不要拥挤,不随意攀爬船杆,不跨越船挡,以免发生意外落水事故。 ④上船后,要仔细阅读紧急疏散示意图,了解存放救生衣的位置,熟悉穿戴程序和方法,留意观察和识别安全出口处,以便在出现意外时掌握自救主动权。同时按船票所规定的舱位或地点休息和存放行李,行李不要乱放,尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。 ⑤客船航行时不要在船上嬉闹,不要紧靠船边摄影,也不要站在甲板边缘向下看波浪,以防眩晕或失足落水;观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧,以防船体倾斜,发生意外。 非机动车行驶要注意交通安全 骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车时出行更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守如下交通安全法: ①在划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车应在非机动车道行驶。 ②在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶。

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