动平衡原理
动平衡机原理培训概述讲述
动平衡机原理培训概述讲述动平衡机是一种用来修正旋转机械装置不平衡的设备。
在旋转过程中，旋转物体可能由于质量不均匀的分布而产生不平衡，从而导致振动、噪音以及寿命的缩短。
动平衡机通过在旋转物体上添加或减少不平衡质量，使其在运动过程中保持平衡，从而达到减少振动和噪音、延长使用寿命的目的。
动平衡机的工作原理是利用旋转物体的惯性力和不平衡力之间的平衡关系。
旋转物体的惯性力是由旋转速度和质量分布不均匀所产生的，而不平衡力则是由不平衡质量产生的。
当旋转物体的质量分布不均匀时，将产生一个偏心力，导致整个系统产生振动。
动平衡机通过将旋转物体安装在水平轴上，并用传感器来检测运动过程中的振动情况。
当传感器检测到振动时，控制系统将根据振动的幅度和相位来计算不平衡质量的大小和位置。
然后，通过电动机或液压系统，动平衡机通过添加或减少不平衡质量来平衡整个系统。
动平衡机的操作流程通常包括以下几个步骤：1.安装与准备：将旋转物体安装在动平衡机的夹持装置上，并确保夹持装置固定可靠，旋转轴与水平轴垂直。
2.启动与测试：启动动平衡机，使旋转物体开始旋转。
通过传感器检测振动信号，并记录振动幅度和相位数据。
3.分析与计算：根据振动数据进行分析，并计算出不平衡质量的大小和位置。
4.平衡修正：根据计算结果，通过电动机或液压系统，添加或减少不平衡质量，直到达到平衡状态。
5.检验与调试：修正后，再次进行振动测试，并确认振动情况是否满足要求。
6.完成与报告：完成平衡修正后，记录修正过程和结果，并制作报告。
动平衡机在工业生产中具有广泛的应用，可以对各种旋转机械设备进行平衡修正，如风机、发动机、轴承、离心机等。
通过动平衡机的使用，可以减少振动和噪音，提高设备的稳定性和可靠性，延长使用寿命，提高生产效率。
总之，动平衡机是一种用于修正旋转机械装置不平衡的设备，其原理是利用旋转物体的惯性力和不平衡力之间的平衡关系。
通过检测和分析振动信号，计算出不平衡质量的大小和位置，并通过添加或减少不平衡质量来达到平衡修正的目的。
动平衡的原理
动平衡的原理
平衡是指物体处于相对稳定的状态，它不会随意移动或倾倒。
动平衡是指物体在施加力或外力的作用下，保持平衡状态。
动平衡的原理是基于牛顿第一定律，也称为惯性定律。
根据这个定律，物体在没有外力作用时，将保持静止或匀速直线运动。
当外力作用于物体时，物体将受到一个与外力大小和方向相等但方向相反的力，这个力被称为反作用力。
在动平衡的情况下，物体上所有力的合力为零。
如果物体的合力不为零，则物体将发生加速度，失去平衡。
为了达到动平衡，物体需要满足以下条件：
1. 合力为零：物体上所有外力的合力必须为零，这意味着物体所受的力必须平衡。
2. 合力矩为零：物体上所有力矩的合力必须为零，这意味着物体所受的力矩必须平衡。
根据这些条件，我们可以使用力矩平衡和力平衡的原理来解决动平衡问题。
力矩平衡是指物体对于一个旋转轴的力矩和为零，力平衡是指物体上所有力的合力为零。
总而言之，动平衡的原理是物体在外力作用下保持平衡状态，需要满足合力为零和合力矩为零的条件。
这一原理是基于牛顿第一定律，也可以通过力平衡和力矩平衡的原理来解决问题。
电机动平衡原理
电机动平衡原理
动平衡是电机设计与运行中的一个重要原理，它是指在运行过程中，电机旋转部分（如转子）的质量分布均匀，不会引起振动和噪音。
电机动平衡的目的是通过在电机旋转部分上加入适当的质量来实现，通常可以采用增加或减少质量的办法。
电机动平衡的基本原理是将电机旋转部分的质量与转子的轴线上的中性面对称。
为了实现动平衡，可以采用静平衡和动平衡两种方法。
静平衡指的是将电机旋转部分的质量分布均匀，使静止时不受力矩作用；动平衡则是在电机运行时，减小或消除由于质量不平衡而引起的振动力矩。
实现电机动平衡的方法主要有两种：质量补偿和试重法。
质量补偿是通过在转子上增加或减少适当的质量来实现动平衡，通常可以使用铜圆片、铝圆片等材料来进行质量的调整。
试重法则是通过在转子上试扣附加质量，逐步调整位置和大小，使电机在运行过程中达到动平衡。
在电机设计和制造过程中，动平衡是一项必要的工作。
如果电机的动平衡不合理，将会引起严重的振动和噪音问题，影响电机的正常运行。
因此，对于电机制造商来说，动平衡是一个必须要重视的技术环节，需要经过精确的测量和调整来确保电机在运行时的平衡性。
总而言之，电机动平衡原理是通过在电机旋转部分上调整质量分布，使之达到动平衡的状态。
动平衡是电机设计和制造中的重要环节，它能有效减小电机的振动和噪音，提高电机的运行
效率和寿命。
对于电机制造商和用户来说，动平衡技术的掌握和应用是非常必要的。
高速动平衡的原理
高速动平衡的原理
高速动平衡是一种减少机械系统振动的技术，其原理主要基于以下几个方面。
1. 质量平衡：在高速运转的机械设备中，不平衡质量分布不均会导致振动。
通过定位和校正不平衡质量，可以减少振动。
常见的方法包括添加平衡块或在不平衡部件上进行重量修整，以使质量分布更均匀。
2. 刚度平衡：机械结构的刚度不均匀也会引起振动。
在高速动平衡过程中，需要对机械结构进行刚度分析和调整，确保刚度均匀分布。
常见的方法包括增加或减少材料，或调整结构形状。
3. 静平衡和动平衡：静平衡是指在零速运转时，通过调整不平衡物的位置，使系统重心与转动轴线重合。
动平衡是在运转状态下调整不平衡物的位置，使系统的振动最小化。
动平衡通常采用质量平衡的方式实现。
4. 振动测量与分析：在进行高速动平衡之前，需要对机械系统的振动情况进行测量和分析。
常见的振动测量方法包括加速度传感器、振动传感器等。
通过对振动信号进行分析，可以确定系统的不平衡部分和不平衡程度，进而进行动平衡调整。
综上所述，高速动平衡的原理主要包括质量平衡、刚度平衡、静平衡与动平衡以及振动测量与分析。
通过这些原理的应用，可以减少机械系统在高速运转时产生的振动，提高设备的性能和运行稳定性。
动平衡原理
现场动平衡原理§-1基本概念1、单面平衡一般来说，当转子直径比其长度大7〜10倍时，通常将其当作单面转子对待。
在这种情况下，为使偏离轴心的转子质心恢复到轴心位置，只需在质心所处直径的反向任意位置上安放一个同等力矩的校正质量即可。
这个过程称之为“单面平衡”。
2、双面平衡对于直径小于长度7〜10倍的转子，通常将其当作双面转子对待。
在双面转子上，若有两块相等的质量配置在轴线两端且轴心对称的位置上，此时转子不存在质心偏离转轴问题，即静态平衡。
然而，一旦转动起来，这两块质量各自产生的离心力构成一个力偶，惯性轴与转动轴不再重合，导致轴承受到猛烈振动；或者惯性轴与转动轴相倾斜，并且两块质量也不对称，造成质心偏离轴线，这是双面转子实际中存在的最为普遍的不平衡。
这种不平衡必须通过转动时的振动测量并且至少在两个平面上安放校正质量才能消除。
这个过程称为“双面平衡”。
§-2平衡校正原理为了确定待平衡转子校正质量的大小和位置，现场动平衡情况下，利用安放试探质量的方法，临时性地改变转子的质量分布，测量由此引起的振动幅值和相位的变化，由试探质量的影响效果确定出真正需要的校正质量的大小和安放位置。
轴承上任意一点都以与转速相同的频率，周期性地经历转子不平衡产生的离心力。
所以，在振动信号频谱上，不平衡表现在转动频率处振动信号增大。
一般在转子轴承外壳上安置一个振动传感器，测量不平衡引起的振动。
转频处的振动信号正比于不平衡质量产生的作用力。
为了测量相位及转频，还要使用转速传感器。
本仪器使用激光光电转速传感器，以反光条位置作为振动信号相位参考点，从而确定出转子的不平衡角度。
综上所述，利用不平衡振动的幅值和相位可分别确定平衡校正力矩和相对于试重质心位置的校正角度。
校正半径选定后，即可依校正力矩和角度计算出校正质量的大小和安置位置。
§-3平衡步骤1、平衡前提(1)确定转子为刚性转子(2)确定转子存在不平衡故障不平衡属于低频故障，当5Hz〜1KHz的通频振动(位移峰峰值或速度有效值)较正常值有明显增大时，说明设备有低频类故障在发展。
动平衡机工作原理
动平衡机工作原理
动平衡机是一种用于修正旋转机械设备的不平衡问题的工具。
其工作原理可以归纳为以下几个步骤：
1. 检测：首先，动平衡机会通过传感器或仪表测量待修正设备的振动情况，以确定其不平衡状态。
常见的传感器包括位移传感器、加速度传感器等。
2. 分析：根据测量结果，动平衡机会使用计算机或其他分析装置对振动数据进行处理和分析。
该分析过程通常包括计算设备的不平衡量、不平衡位置以及需要施加的校正物量。
3. 权衡：在确定了不平衡量和位置之后，动平衡机会计算出校正物量的大小和位置。
这需要对设备的质量进行分析，并结合设备的旋转速度和其他参数来确定。
4. 施加校正物量：动平衡机通过相应的装置将校正物量施加到待修正设备上。
常用的校正物量包括质量块、设备轴向上的钻孔或切割等。
施加校正物量的位置和数量必须根据分析结果进行精确调整。
5. 重新测量：在施加校正物量后，动平衡机会再次测量待修正设备的振动情况，以验证修正效果。
如果振动量得到显著的减少，则说明修正是有效的。
如果振动量仍然存在或减少量不足，则可能需要调整校正物量的位置或数量。
通过以上步骤，动平衡机能够实现对旋转机械设备的精确不平
衡修正。
这种修正可以提高设备的稳定性和性能，降低振动和噪音，延长设备的使用寿命。
发动机的平衡轴原理
发动机的平衡轴原理
发动机的平衡轴是用于减小发动机的振动和噪音的装置。
其原理主要是通过在发动机转子上安装一个平衡轴，使其产生的力和力矩能够抵消发动机内部的不平衡力和力矩，达到减小振动和噪音的效果。
具体原理如下：
1. 动平衡原理：发动机内部的不平衡力和力矩是由于发动机内部的质量不均匀分布导致的。
平衡轴的安装位置和重量以及相对转子的相位差是根据发动机内部不平衡力和力矩计算得出的。
安装后，平衡轴在运动过程中会产生一个与发动机内部不平衡力和力矩相反的力和力矩，从而使整个系统达到动平衡。
2. 状态平衡原理：平衡轴的安装位置和重量是根据发动机的转速和转子的振动状态来确定的。
振动状态包括转子的位移、速度和加速度等。
在高速旋转过程中，发动机内部的重力、离心力和惯性力等会产生振动，而平衡轴的作用就是通过在适当的位置和重量来产生抵消作用，使系统达到状态平衡。
综上所述，发动机的平衡轴通过合理的位置和重量设置，能够产生与发动机内部不平衡力和力矩相反的力和力矩，从而减小振动和噪音，提高发动机的稳定性和使用寿命。
动平衡的标准
动平衡的标准动平衡是指在物体运动过程中，各部分的动量、角动量和能量保持不变的状态。
在物理学中，动平衡是一个重要的概念，它在力学、电磁学、光学等领域都有着广泛的应用。
本文将从动平衡的基本原理、应用范围和标准等方面进行探讨。
动平衡的基本原理是质点系的总动量、总角动量和总能量守恒。
在一个封闭系统内，如果没有外力做功，那么系统的总动量、总角动量和总能量将保持不变。
这就是动平衡的基本原理。
在实际应用中，我们常常通过分析物体的运动状态和受力情况来判断动平衡是否成立。
动平衡的应用范围非常广泛。
在力学中，动平衡可以用来分析物体的运动状态，判断物体是否处于平衡状态。
在电磁学中，动平衡可以用来分析电荷和磁场的相互作用，推导出电磁波的传播规律。
在光学中，动平衡可以用来分析光的传播和反射规律，解释光的偏振现象等。
总之，动平衡是自然界中普遍存在的一种规律，它在各个学科中都有着重要的应用价值。
动平衡的标准是指在判断动平衡是否成立时所应满足的条件。
首先，系统内不能受到外力的作用，否则系统的总动量、总角动量和总能量将发生变化，动平衡就不再成立。
其次，系统内不能存在摩擦力，摩擦力会对物体的运动状态产生影响，从而破坏动平衡。
最后，系统内不能存在外部能量的输入和输出，否则系统的总能量将发生变化，动平衡也将不再成立。
在实际应用中，我们需要根据具体情况来判断动平衡是否成立。
例如，在机械系统中，我们需要考虑摩擦力对系统的影响；在电路中，我们需要考虑电阻对系统的影响；在光学系统中，我们需要考虑介质对光的影响。
只有在排除了外部因素的干扰后，才能够准确地判断动平衡是否成立。
总之，动平衡是自然界中普遍存在的一种规律，它在物理学、工程学、化学等各个学科中都有着重要的应用价值。
通过对动平衡的基本原理、应用范围和标准的探讨，我们可以更好地理解和应用动平衡的概念，促进科学技术的发展和进步。
希望本文能够对读者有所帮助，谢谢阅读！。
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现场动平衡原理§-1 基本概念1、单面平衡一般来说，当转子直径比其长度大7～10倍时，通常将其当作单面转子对待。
在这种情况下，为使偏离轴心的转子质心恢复到轴心位置，只需在质心所处直径的反向任意位置上安放一个同等力矩的校正质量即可。
这个过程称之为“单面平衡”。
2、双面平衡对于直径小于长度7～10倍的转子，通常将其当作双面转子对待。
在双面转子上，若有两块相等的质量配置在轴线两端且轴心对称的位置上，此时转子不存在质心偏离转轴问题，即静态平衡。
然而，一旦转动起来，这两块质量各自产生的离心力构成一个力偶，惯性轴与转动轴不再重合，导致轴承受到猛烈振动；或者惯性轴与转动轴相倾斜，并且两块质量也不对称，造成质心偏离轴线，这是双面转子实际中存在的最为普遍的不平衡。
这种不平衡必须通过转动时的振动测量并且至少在两个平面上安放校正质量才能消除。
这个过程称为“双面平衡”。
§-2 平衡校正原理为了确定待平衡转子校正质量的大小和位置，现场动平衡情况下，利用安放试探质量的方法，临时性地改变转子的质量分布，测量由此引起的振动幅值和相位的变化，由试探质量的影响效果确定出真正需要的校正质量的大小和安放位置。
轴承上任意一点都以与转速相同的频率，周期性地经历转子不平衡产生的离心力。
所以，在振动信号频谱上，不平衡表现在转动频率处振动信号增大。
一般在转子轴承外壳上安置一个振动传感器，测量不平衡引起的振动。
转频处的振动信号正比于不平衡质量产生的作用力。
为了测量相位及转频，还要使用转速传感器。
本仪器使用激光光电转速传感器，以反光条位置作为振动信号相位参考点，从而确定出转子的不平衡角度。
综上所述，利用不平衡振动的幅值和相位可分别确定平衡校正力矩和相对于试重质心位置的校正角度。
校正半径选定后，即可依校正力矩和角度计算出校正质量的大小和安置位置。
§-3 平衡步骤1、平衡前提(1)确定转子为刚性转子(2)确定转子存在不平衡故障不平衡属于低频故障，当5Hz～1KHz的通频振动（位移峰峰值或速度有效值）较正常值有明显增大时，说明设备有低频类故障在发展。
欲进一步确定其是否为不平衡故障，需进行频谱分析。
不平衡故障表现在转子径向转频上的振幅增大，而在轴向和其他倍频分量上振幅增大相对不明显。
若轴向或其他倍频分量上的振幅与径向转频处的振幅同时明显增大，甚至增大速率超过径向转频处的振动幅值的增大速率，则应考虑弯曲、不对中或松动等其他故障。
2、平衡准备(1) 确定转子的平衡类型和平衡方法根据转子直径与其长度的关系确定其需做单面平衡或双面平衡，并决定使用试重法或影响系数法对其进行动平衡。
若使用影响系数法须预先从上位PC机中下载该转子的影响系数，或记录下该转子的影响系数，以备需要时手动输入。
(2) 选择测点位置根据转子的平衡类型在该转子设备上选择相应的测量平面和测点位置，以便安置振动传感器。
测量平面应选在转子的轴承座或附近刚性较高、较为平坦的金属表面上。
测点应布置在测量平面内径向振动量最大位置或规定位置上，一般选择转子两边轴承座为测量平面，测点以水平方向为好。
单面平衡只需安置一个测点，双面平衡需安置两个测点。
测点位置需做上标记，以便以后测量。
(3) 选择校正面和加试重位置若使用试重法，考虑到转子的结构特点，选择转子上方便安装试探质量和校正质量的平面作为校正面。
以同样的原则在校正面上选择以转轴为圆心、Rc为半径的校正圆。
在校正圆上做好试重位置标记。
校正半径应尽量大，以提高角度定位精度，减小试探质量。
单面平衡只需在一个平面内进行校正，选择一个试重位置即可。
双面平衡需在两个平面上进行校正，应使两个校正面之间的距离尽大，两个试重位置角度相差0º。
若使用影响系数法，则要求仍采用取得该影响系数时的测量条件：相同的负载、转速，相同的振动和转速测量位置，相同的反光条粘贴位置，且能辨认出取得该系数时的试重位置。
故上述第（2）、（3）步和下述第（6）步均可省略。
(4) 粘贴反光条在转轴或转子表面上，沿与转子轴线平行的方向粘贴反光条。
需保证反光条附近有一定的空间可安装用以固定转速传感器的工具，且反光条与转轴柱面的反光性能有足够的反差。
(5) 固定转速传感器转速传感器需安装在磁性表座上，然后将表座吸附在一刚性金属表面，使传感器发出的激光束切割反光条通过的位置上。
转速传感器安装稳定与否直接影响相位精度。
(6) 选择试探质量试探质量用以暂时改变一下转子的质量分布，以便找出试探质量与转子振动之间的关系。
试探质量太大，机器有可能达不到设定转速；试探质量太小，则振动变化不明显，使测量结果不准确。
注意积累经验以便于正确选择试探质量。
单面平衡用一块试探质量即可。
双面平衡可使用两块不同的试探质量，也可使用同一块试探质量。
试探质量的选择可参考以下公式：式中： M t ------试探质量，KgM-------转子质量，Kgn-------平衡转速，r/minD 0-------初始振幅，μmr--------转子半径，m3、单面试重法平衡步骤做完平衡准备工作后，单面试重法平衡步骤如下：(1) 将振动传感器吸附在选好的测点上，转速传感器固定在对着反光条通过的位置上。
(2) 将振动传感器和转速传感器连接到动平衡仪上，注意理顺导线，防止被绞进转子；开启动平衡仪。
(3) 启动机器至设定转速，稳定后测量并存储初始振动烈度和相位。
(4) 停止机器，把选定的试探质量安置在选好的试重位置上，并在仪器中输入所加试重的质量。
(5) 重新启动机器，稳定后测量并存储加试重后的振动烈度和相位。
(6) 用仪器进行平衡结算得到所需安置的校正质量大小和位置角度。
(7) 停止机器转动，除去试探质量。
将解算出的校正质量安置在校正圆上校正角度指定的位置。
若由于转子结构问题，此位置不可安置校正质量，则可执行现场动平衡仪的矢量分解功能。
将此校正质量分解成两个分量，安置到两个方便安置的位置上。
校正质量的安置角度由试探质量所在位置起沿转子转动方向度量。
若不想去出试探质量，也可以将其作为一个矢量分量（角度为零度），算出另一个矢量分量，使二者合成结果等效于校正质量，然后按算出的分量的大小和)3000n (r 8)~(42D M M t角度安置在转子上。
(8) 再次启动机器，稳定后测量并存储剩余振动烈度，将其与初始振动烈度比较，检查平衡效果如何及是否符合要求。
若剩余振动烈度仍较大，则继续进行平衡解算，得出第二次平衡需用的校正质量大小和位置角度。
(9) 停止机器转动，将第二次平衡解算出的校正质量安置到校正面上。
(10) 再次启动机器，稳定后测量并存储第二次平衡后的剩余振动烈度。
(11) 关闭机器，将本次存储的平衡数据发送至上位机中。
4、单面影响系数法平衡做完平衡准备工作后，单面影响系数法平衡步骤如下：(1) 检查原转速反光条是否仍存在。
若不存在，且原位置无法辨认，则该影响系数失效，需改用试重法。
若反光条反光性能下降，需要更换反光条，且要保证与原位置重合。
(2) 将振动传感器吸附在旧的测点标记上，转速传感器固定在对着反光条通过的位置上。
(3) 将振动传感器和转速传感器连接到动平衡仪上，注意理顺导线，防止被绞进转子；开启现场动平衡仪。
(4) 启动机器至设定转速，稳定后测量并存储初始振动烈度和相位。
(5) 手动输入影响系数或使用下载的影响系数进行平衡解算，得到需用的校正质量大小和位置角度。
(6) 停止机器转动，将解算出的校正质量安置在校正圆上校正角度指定的位置。
若由于转子结构问题，此位置不可安置校正质量，则可执行现场动平衡仪的矢量分解功能。
将此校正质量分解成两个分量，安置到两个方便安置的位置上。
校正质量的安置角度由试探质量所在位置起沿转子转动方向度量。
(7) 再次启动机器，稳定后测量并存储剩余振动烈度，将其与初始振动烈度比较，检查平衡效果如何及是否符合要求。
若剩余振动烈度仍较大，则继续进行平衡解算，得出第二次平衡需用的校正质量大小和位置角度。
(8) 停止机器转动，将第二次平衡解算出的校正质量安置到校正面上。
(9) 再次启动机器，稳定后测量并存储第二次平衡后的剩余振动烈度。
(10) 关闭机器，将本次存储的平衡数据发送至上位机中。
5、双面试重法平衡步骤双面试重法平衡步骤与单面试重法平衡类似，但是必须在两个平面内测量振动，并在两个平面上进行校正。
双面试重法平衡步骤如下（见图2-1）：(1)将振动传感器吸附在选好的测点A平面上。
(2)转速传感器固定在对着反光条通过的位置上。
(3)将振动传感器和转速传感器连接到动平衡仪上，注意理顺导线，防止被绞进转子；开启现场动平衡仪。
(4) 启动机器至设定转速，稳定后测量并存储测点A平面处的初始振动烈度和相位。
(5) 将振动传感器移到选定的测点B平面处，稳定后测量并存储测点B平面处图2-1双面转子平衡的初始振动烈度和相位。
(6) 停止机器转动，将选定的试探质量1安置在选好的校正平面1内的试重位置标记处。
在仪器中输入所加试探质量1的质量值。
(7) 将振动传感器移到测点A平面处，重新启动机器至设定转速，稳定后测量并存储加试探质量1后测点A平面处的振动烈度和相位。
(8) 将振动传感器移到测点B平面处，稳定后测量并存储加试探质量1后测点B平面处的振动烈度和相位。
(9) 停止机器转动，除去校正平面1内的试探质量1。
将选定的试探质量2（可以仍旧使用试探质量1）安置在选好的校正平面2内的试重位置标记处。
在仪器中输入所加试探质量2的质量值。
(10) 将振动传感器移到测点A平面处，再次启动机器至设定转速，稳定后测量并存储加试探质量2后测点A平面处的振动烈度和相位(11) 将振动传感器移到测点B平面处，稳定后测量并存储加试探质量2后测点B平面处的振动烈度和相位。
(12) 用仪器进行平衡结算得到所需安置的校正质量1的大小、角度和校正质量2的大小、角度。
(13) 停止机器转动，除去试探质量2。
将解算出的校正质量1安置在校正面1上，校正质量2安置在校正面2上，每一校正质量的安置半径与其校正面上的试探质量安置半径相同，安置角度由其校正面上的试探质量所在位置起沿转子转动方向度量。
在任一校正面上，若由于转子结构问题，此位置不可安置校正质量，则可执行现场动平衡仪的矢量分解功能。
将该校正面上的校正质量分解成两个分量，安置到两个方便安置的位置上。
(14) 将振动传感器移到测点A平面处，重新启动机器，稳定后测量并存储测点A平面处的剩余振动烈度和相位。
(15) 将振动传感器移到测点B平面处，稳定后测量并存储测点B平面处的剩余振动烈度和相位。
(16) 将测点A、B平面处的剩余振动烈度与初始振动烈度比较，检查平衡效果如何及是否符合要求。
若剩余振动烈度仍较大，则继续进行平衡解算，得出第二次平衡需用的校正质量大小和位置角度。