更换自动变速箱油,这些误区一定要小心共3页
公认最伤车的5个误区
公认最伤车的5个误区误区一：加座椅套、中控台坚硬物件不用猜，加装座椅套、方向盘套、在中控台摆放香水、佛像等物件的车主大有人在。
其实我自己也这么干过，当时刚买回来的车，由于低配版是织物座椅，觉得不容易清洗，于是就买了座椅套，将前后座椅牢牢套住。
追尾之后，我仔细看了看后面的肇事车辆，发现前挡风玻璃副驾驶一侧裂开了，这很可能是当时中控台上放着一个坚硬的物件，气囊弹出的一瞬间物件撞击到玻璃。
万幸的是，当时没有撞击到那位小朋友，否则后果不堪设想。
误区二：老是洗车很多人都认为多给车子洗洗澡肯定没错，尤其是夏天的时候，清洗会变得更加频繁。
但是在烈日当头的高温下，车子是受不起如此频繁的清洗的，会伤害车漆造成龟裂。
非专业的清洗工具和清洁手法也会伤害车漆颜色，还可能损坏空调，所以不要以为洗车就是一桶水，一杆高压水枪的事。
误区三：机油加的越多越贵越好？有些车主可能会觉得，给车辆的机油加的越多越贵就越好，其实过多的加注机油不但会增加发动机的内部阻力，而且还很容易使发动机产生积碳，严重时就会产生烧机油的现象。
而还有车主会认为，给爱车加注的机油一定要用进口高标号的产品，其实只要根据自身车辆的发动机型号选择工况最为适合的机油产品就可以，并非越贵的产品就最适合自己的爱车。
误区四：空挡滑行省油？还用几十年前的化油器老经验来开车？首先电喷车手动挡车型空挡滑行不省一点油。
其次，如果是自动挡，行驶时换挡会直接损坏变速箱。
误区五：劣质贴膜别再贪恋4S店赠送的免费“原厂贴膜”了，你来找飞机哥买车，我还能给你赠送印着飞机哥喷码的太阳膜呢。
这种垃圾膜其实就是“茶纸”，全车成本也就十几块，以前拿来贴厨房玻璃和厕所的。
没用多久就会开始起泡，严重影响视线并且气味有毒。
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除
拖拉机变速箱的使用与常见故障排除【摘要】拖拉机是农业生产中常用的机械设备，而拖拉机变速箱是其关键部件之一。
本文围绕拖拉机变速箱的使用与常见故障排除展开讨论，首先介绍了拖拉机变速箱的结构和工作原理，帮助读者理解其运行机制。
接着详细描述了拖拉机变速箱的使用注意事项，包括正确操作和保养维护，以延长设备寿命。
然后列举了拖拉机变速箱常见故障及排除方法，帮助读者快速解决问题。
还分享了拖拉机变速箱的维护保养技巧，让读者学会如何有效保养设备。
最后指出了拖拉机变速箱使用中常见的误区，提醒读者避免犯错。
通过全面介绍和总结，读者可以更好地了解拖拉机变速箱的使用与常见故障排除，从而更好地维护和管理自己的农业设备。
【关键词】拖拉机，变速箱，使用，常见故障，排除，结构，工作原理，注意事项，维护保养，技巧，误区，总结1. 引言1.1 拖拉机变速箱的使用与常见故障排除拖拉机变速箱是拖拉机的重要组成部分，它负责调节车辆的速度和牵引力，影响着车辆的运行效率和性能。
在使用过程中，拖拉机变速箱可能会出现一些常见故障，这些故障会影响拖拉机的正常运行，因此及时排除故障非常重要。
在拖拉机变速箱的结构和工作原理方面，它主要由齿轮、轴承、离合器和液压系统等组成。
通过不同齿轮的配合和同步运动，实现不同档位的切换，从而实现拖拉机的前进、后退和停车等功能。
而在使用注意事项方面，驾驶员需要注意变速箱油温、油液清洁度、操作方式、变速方式及换挡顺序等，以确保变速箱的正常运行。
在常见故障及排除方法方面，拖拉机变速箱可能会出现漏油、异响、换挡困难、卡档等问题。
针对这些问题，驾驶员可以通过检查油液情况、清洗齿轮、更换润滑油、调整离合器等方法进行排除。
在维护保养技巧方面，定期更换变速箱油、清洁变速箱外壳、检查齿轮磨损情况等都是非常重要的。
在使用中常见的误区方面，一些驾驶员可能会忽视变速箱的维护保养，导致变速箱过早损坏。
适当的保养是保障拖拉机变速箱正常工作的关键。
了解拖拉机变速箱的使用和常见故障排除方法对保障拖拉机运行安全和稳定至关重要。
变速器的维护内容和方法
变速器的维护内容和方法变速器是汽车的重要部件之一，负责转换发动机输出的转矩和速度，使车辆能够在不同的行驶工况下保持合适的发动机转速和车速。
为了保持变速器的正常工作和延长其使用寿命，需要进行定期的维护和保养。
以下是关于变速器维护的一些内容和方法。
一、变速器油的更换1.1变速器油的作用与选用变速器油主要用于润滑、冷却、密封和噪音减震，因此在选择变速器油时需要注重以下几个方面：黏度、抗氧化性和清洁性。
一般来说，根据汽车制造商规定的技术标准选用合适的变速器油。
1.2变速器油的更换周期变速器油的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定，通常建议在行驶2万公里左右进行一次变速器油的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用，更换周期可能需要缩短。
1.3变速器油的更换方法1.3.1查找变速器油底部的排油螺丝，使用扳手拧紧。
1.3.2准备好合适的容器来收集旧油。
1.3.3打开排油螺丝，让旧油排出，直到油完全排空。
1.3.4关闭排油螺丝并拧紧。
1.3.5找到变速器油上部的加油塞，使用扳手拧紧。
1.3.6准备好合适的变速器油并倒入变速器油箱。
1.3.7检查变速器油的油位，确保处于正常范围。
1.3.8关闭加油塞并拧紧。
二、变速器滤清器的更换2.1变速器滤清器的作用与选用变速器滤清器主要用于过滤变速器油中的杂质和污染物，保持变速器油的清洁度。
因此，在选择变速器滤清器时需要注重其过滤精度和捕集能力，以确保能够有效过滤掉细小的杂质。
2.2变速器滤清器的更换周期变速器滤清器的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定，通常建议在行驶2-3万公里左右进行一次变速器滤清器的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用，更换周期可能需要缩短。
2.3变速器滤清器的更换方法2.3.1找到变速器滤清器的位置，通常位于变速器油箱附近。
2.3.2使用相应的工具（如扳手或扳子）拧掉旧的滤清器。
2.3.3清洁滤清器安装位置上的残留油污。
2.3.4在新的滤清器上涂抹一层变速器油。
ATF的检查、更换与使用注意
ATF的检查、更换与使用注意姓名：XXX部门：XXX日期：XXXATF的检查、更换与使用注意自动变速器油（AutomaticTransmissionFluid）简称ATF，是指专用于自动变速器的油液。
ATF对自动变速器的工作、使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。
汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。
下面结合维修保养经验，说明ATF的检查及更换方法。
一、ATF的检查在保养和维护自动变速器时，检查ATF极其重要。
检查内容主要包括油质、油量和漏油状况。
1.油质检查检查颜色、气味及有无杂质，确认ATF是否过热变质。
常用的Dexron 油为红色，油质清澈纯静，如颜色变黑，有烧焦味，且含有杂质，则应予以更换。
严重时，应拆卸自动变速器进行修理。
2.油量检查自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。
若油面过高，旋转机件转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作，同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。
若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生类似前述的问题。
另外油面过低使润滑冷却条件变差，加速ATF 的氧化变质。
一般在加入自动变速器油时，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，油底壳中油面高度低于行星齿轮排等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
在自动变速器中，ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。
温度升高，油面也升高。
当自动变速器正常运转时，ATF充注第 2 页共 5 页在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。
因此油面高度的检查应在规定的条件下进行。
具体检查条件和检查方法因厂家不同，规定也不相同，应按维修手册进行。
二、ATF的更换自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上后必须更换全部油液，同时还应更换ATF滤清器。
换油时必须使用规定型号的ATF。
具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，自动变速器的具体换油方法如下：1、行驶车辆，待自动变速器正常工作温度（油温70℃～80℃）后停火熄火；2、拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的ATF放净（有些车型自动变速器油底壳上没有放油螺塞，应拆下整个油底壳，然后放油）；拆油底壳时应先将后半部油底壳螺钉拆下，拧松前半部油底壳螺钉，再将后半部油壳撬离变速器壳体，放出部分ATF，最后再将整个油底壳拆下；3、拆下油底壳，将油底壳清洗干净（有些自动变速器的油底壳用的是磁性放油螺塞也有些自动变速器在油底壳内专门放置一块磁铁，以吸附铁屑）：清洗时必须注意将螺塞或磁铁上的铁屑清洗干净后放回。
简述自动变速器使用注意事项
简述自动变速器使用注意事项
1. 避免频繁变换挡位：自动变速器的设计初衷是在驾驶过程中自动完成挡位的变换，频繁变换挡位会增加变速器的磨损和能耗，建议尽量保持稳定的驾驶状态，避免不必要的
挡位变换。
2. 不要长时间停留在空挡：长时间停留在空挡状态会让变速器的润滑油循环不畅，
导致润滑效果降低。
在停车等待时，建议将挡位放置在空挡和驻车档之间的位置。
3. 注意正确定入挡位：在挡位操作时，应当确保挡位能够正确地进入目标位置。
强
行转入挡位可能会损坏变速器的内部零件。
4. 避免踩下油门踏板时突然松开：突然松开油门踏板会导致变速器的瞬间负荷增大，可能会造成零件的损坏。
5. 不要用急刹车方式停车：用急刹车方式停车会给变速器带来很大的冲击和压力，
从而加快变速器的磨损，建议采用渐进式刹车方式停车。
6. 切勿超载行驶：超载会导致变速器承受过大的负荷，可能引发故障或损坏。
7. 定期更换变速器油：自动变速器油具有一定的使用寿命，在规定的里程或时间到
达时，应按照厂商的建议进行定期更换。
8. 防止变速器过热：长时间的高速行驶或连续爬坡会导致变速器过热，这会影响变
速器的正常工作。
如果发现变速器过热的情况，应停车休息一段时间，直到温度恢复正
常。
9. 注重启动顺序：启动车辆时应先将脚刹踩下，再启动引擎，并等待引擎达到正常
运行温度后再行驶。
这样可以减轻变速器的负载，延长其使用寿命。
10. 检查变速器漏油情况：定期检查变速器是否存在漏油现象。
变速器漏油会导致润
滑油不足，影响变速器的正常运行。
如发现漏油情况，应及时修理或更换密封件。
变速箱油多久换一次
变速箱油多久换一次变速箱油多久换一次1、汽车自动变速箱更换变速箱油的时间一般情况下是在每两年或者每行驶4万公里时进行更换。
不过更具车型的不同，其要求也是不一样的。
就拿日系汽车来说，一般是在4万到6万公里需要进行一次更换。
2、自动变速箱油不能只利用大气压力来进行排放，如果只是这样进行排放，只能排放出二分之一的废油量。
而残余的油液会与油泥等杂质在变矩器、阀体以及冷却管路里面，会堵塞系统内部的油路。
不更换变速箱油的隐患1、汽车在长期的高速高温下工作，变速箱油会变质并且挥发，从而会导致机械零件磨损的加剧，并且在严重时会使变速箱内部零件损坏。
2、变速箱油一直使用而不进行更换，会导致汽车在冷车时，起步无力3、如果不更换变速箱油的车辆，在行驶过程中是非常容易出现轻微的打滑等现象。
4、汽车长期使用变速箱油而不进行更换，会导致变速箱油变得浓后，易使变速箱的散热性能受阻，导致变速箱油温非常的高，进而加剧变速箱的磨损。
更换变速箱油必须对应在进行更换变速箱油时，一定要更换厂家规定使用的的自动变速箱用油。
这主要是因为不同的自动变速箱其内部设计的结构、摩擦部件和密封部件等都是有所区别的。
所以其原厂用油主要是根据变速箱的结构和材料进行特殊配制而成的.的，其他品牌的变速箱油即使有着非常好的质量但也并不是非常适用的。
而且在更换变速箱油时，变速箱的油道和液力变矩器内都会有残留部分旧的油液，这时加入了不同的油液，两种不同的油液会在自动变速箱内部进行混合，可能会导致自动变速箱油拥有的性能下降，导致自动变速箱直接出现润滑不良或者工作异常等故障，并且对自动变速箱有着严重的损坏性。
对于变速箱油多久算一次，主要还是要看车主们的开车具体情况，提醒大家一定要注意对汽车的检查和保养。
汽车保养有哪些注意事项?对于很多车主来说，在汽车保养上经常陷入一些不必要的误区，对于这些情况，我们来讲讲：汽车保养的8大注意事项：不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于应该使用高标号汽油。
自动变速箱油长期不更换会有什么后果
自动波箱油长期不更换会有什么后果？
自动变速箱油要多久更换一次？自动变速箱油到底要不要换？大多数车主对此很感到很迷茫，有的车主认为自动变速箱油不需要更换，因为这样才会有那么多自动变速箱损坏。
下面给大家总结了不及时更换自动波箱油的几点严重后果供车主们参考：
不及时更换自动波箱油造成后果一：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，易使自动变速箱散热器受阻，腾骅自动变速箱维修提醒这样可能导致变速箱油温过高，可能出现车辆换挡冲击等故障现象，甚至损坏自动变速箱。
不及时更换自动波箱油造成后果二：自动变速箱油长期不更换也容易造成油料变质、黏度降低，使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、出现能会出现自动波离合器或制动器存在车辆轻微打滑等故障现象。
不及时更换自动波箱油造成后果三：自动变速箱油起着润滑各零件的作用，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件。
温馨提示：车辆每行驶大约６万公里应更换自动变速器油，日常生活中正确地做好自动变速箱的保养和维护，使自动变速箱长期保持最佳的工作状态，延长自动波箱的寿命。
权威自动变速箱油更换标准作业流程
自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。
-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。
停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。
国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。
注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。
清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。
备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。
目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。
主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。
造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。
同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。
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更换自动变速箱油，这些误区一定要小心众所周知，自动挡车型以其易于操作，市场保有量已经占据极高比例。
与此同时，自动变速器的维修频率也在不断攀升。
业内专家指出，大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。
往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。
趁着离春节自驾远行还有一段时间，建议大家及早对爱车自动变速器的维护误区形成正确认识，以减少花费在这方面的维修成本。
自动变速箱油无需更换？
据多名汽车维修专家反映，因自动变速箱损坏而需要救援的事件并不少见。
在多宗维修案例中可以看出，故障车辆自动变速箱内各摩擦片严重烧蚀，叶片卡死而导致汽车不能行驶。
而导致故障的主要原因，是由于自动变速箱严重失油或自动变速箱油变质。
据了解，在很多车主中，并没有养成更换自动变速箱油的意识。
有一些故障是刚换了自动变速箱油不久，而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速箱“短命”。
虽然要求每个驾驶者都以标准的动作驾驶汽车是不切实际的事情，但在驾驶以外，做好自动变速器保养却并不困难。
在自动变速器的保养中，变速器油液的选用、检查、更换是最重要的内容。
从维修自动变速器的实践中发现，自动变速器的故障有80%以上是由于自动变速器油变质而引起的。
做好了自动变速器油的检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养，就可以延长自动变速器的使用寿命。
宁可多加也不愿少加？
变速箱油旳作用主要是润滑和降温，变速箱油要把热量通过变速箱壳体与变速箱散热器散热。
如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而使变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。
等到油液变质才更换
近年，部分汽车制造商声称自己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换。
事实上，当等到油液变质时才更换，那时要换的就很可能是整个自动变速器。
自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标，则哪一项指标先到就先执行。
手动更换自动变速箱油即可
有车主虽然意识到在适当的时候更换自动变速箱油，但他们以为，将这项工作全部交给汽车维修店即可。
事实上，如果选择了不同的换油方法，将带来完全不同的效果。
目前，很多保养店仍然采用传统的手动换油法为车主换自动变速箱油。
这种手动换油法，是打开自动变速箱的放油螺丝，让里面的油液自然排出。
虽然操作方便，耗时少，但换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一的旧油液。
目前相当一部分服务店
都沿用这种换油方式，由于添加油液后，新旧油液混合，自动变速箱里面的油液仍处于不纯净的状态，所以只能缩短换油时间。
比较可取的换油方式是：采用循环机更换自动变速箱油，使用专用机器用压力压出旧油替换入新油，一次性全部更换。
恒运非凡合成型、超高性能多用途/多车型自动变速箱油，适用于欧系、美系、日韩系等多种车型；卓越持久的摩擦特性和摩擦稳定性，有效防止变速器颤振；最佳的低温流动性和高温耐老化特性，在严峻操作条件下油品依旧发挥优异性能；有效降低运行阻力，保持动力高效输出；出色的抗磨损、抗腐蚀和防锈性能，有效延长自动变速箱使用寿命；有效控制油品氧化和沉积物生成，保持变速箱系统清洁，延长换油周期。
多重优异特性，确保平顺变速，高效传动，提供优佳的换挡和驾驶体验。
希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：
1、生命对某些人来说是美丽的，这些人的一生都为某个目标而奋斗。
2、推销产品要针对顾客的心，不要针对顾客的头。
3、不同的信念，决定不同的命运。