自动变速箱设备换油的操作流程
汽车维护与保养教学课件任务八 自动变速器油的更换
安全、素养
ATF油更换周期 ATF油面高度检查方法
内容 ATF油油质检查方法
ATF油的选用标准 ATF油的手工该更换与机器更换方法
2 课程概述
重点
ATF油的选用 ATF油质与油量检查方法 ATF油的更换方法
难点 ATF油的更换方法
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
自动变速器达到规定行驶 里程4~6万公里或放置一 年以上必须更换全部油液， 同时还应更换ATF滤清器。 换油时必须使用规定型号 的ATF。具体换油里程、 换油方法、用油规格依厂 家维修手册规定进行。
同人工换油法相比，此种方法的优点是：换油较彻底，且能起到冲洗变速器的 作用。缺点是：换油时间较长，换油成本较高，所需的新ATF油要明显多于变 速器的额定加注量。
其操作步骤如下： （1）放出旧的ATF油并清洗油底壳，更换新的密封垫圈和ATF油滤清器。 （2）装回油底壳后，连接加油机上的注油管和回油管到变速器上； （3）启动发动机并启动换油机，设定好换油机的换油量，然后将变速器档杆
3 知识讲解
自动变速器ATF油的人工更换方法
这种换油方式，优点是操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能 放掉四分之一至三分之一旧油液。需要注意的是：在更换自动变速器 油时，必须使用同一品牌的自动变速器油。
自动变速器人工换油具体步骤方法如下： （1）拧下变速器油底壳下方溢流孔螺栓，并使用内六角扳手拧下溢流
ATF滤清器
ATF油
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
目前，市场上ATF油液种类繁多，生产标准也不统 一，应用最广泛的ATF生产标准是美国通用公司制 定的DEXRON与福特汽车公司mercon两种标准
DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准 来划分的：分为DEXRON-I、DEXRON-II、 DEXRON-III等，越往后质量等级越高。DEXRON 标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流 动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封 相容性等。为了区分ATF油与其他润滑油或齿轮油， ATF油一般被染成红色。
atf的更换方法
atf的更换方法
ATF是汽车上的自动变速器液，更换ATF的方法如下：
首先，需要准备好更换ATF所需要的工具和材料，包括盘子、漏斗、新的ATF 液、扳手等。
其次，需要将车辆停放在平坦的地面上，开启引擎并让车辆处于空挡状态下。
接着，需要用扳手拆卸变速器油底壳，将旧的ATF液放入盘子中，以便进行后续的处理。
然后，需要将新的ATF液倒入漏斗中，并将漏斗插入变速器液沟中。
同时，需要不断地启动引擎并将变速杆换到不同的档位，以便新的ATF液能够均匀地流入变速器中。
最后，检查变速器液的液面是否达到标准线，并用扳手紧固好变速器油底壳即可。
在更换ATF的过程中，需要注意保持工作场所的清洁卫生，避免ATF液污染环境；同时，需要按照车辆制造商的要求和规定进行操作，以确保更换ATF的质量和安全。
宝马自动变速箱循环机换油
宝马自动变速箱循环机换油宝马自动变速箱是高端汽车变速器的代表之一，宝马自动变速箱系统采用的是液力变速器，部署有液压马达、齿轮系统和控制电路等组件，能够实现自动换挡。
对于车主而言，定期更换变速箱油对于维护宝马车的正常运行和延长车的使用寿命都十分重要。
本文将为您详细介绍宝马自动变速箱循环机换油的步骤和注意事项。
步骤：第一步：准备工具及材料需要准备的材料：新变速箱油、油漏斗。
需要准备的工具：扳手、油枪、空气枪、油尺。
第二步：检查车身状态检查车身是否处于平稳、安全状态，待车身停稳后，打开盖子，用油漏斗将残余油放入桶内。
第三步：检查油位将油尺插入油孔中，拿出后检查油位，如果低于标准线，则需添加新的变速箱油。
第四步：排放旧油打开排油塞，并将变速箱油放入容器中；第五步：装新油在贴示标签处浇入新变速箱油，注意不要超过标记线。
注意事项：1、换油前，应先检查变速箱的油位，确保油位没有超过标记线，也没有低于标记线太多以致变速器运转不稳。
2、掌握正确的油位判断方法，一般可在油口处看到一个标尺，只要变速器内的油位没有低于标记线太多即可。
3、在确认换油时机的情况下，也不要太过于频繁的进行变速箱机油更换，因为机油更换次数太多可能会对变速器造成损害。
4、如果需要更换机油的同时还需要更换发动机油、空气滤芯等，可选择进行综合保养。
总之，定期检查宝马自动变速箱的油位，并按照使用手册或者经销商推荐的保养周期进行油品更换，都是保证宝马车正常工作的重要环节。
同时，根据自己的驾驶习惯和车辆使用环境的不同，也会影响更换机油的频率。
因此，建议做好相关的记录，根据实际情况进行调整。
变速箱换油操作方法步骤
变速箱换油操作方法步骤
变速箱换油的操作方法步骤如下：
1. 确认车辆处于停车状态并放置在平坦的地面上，拉手刹并关掉引擎。
2. 打开车辆发动机盖，找到变速箱油底壳，使用扳手将其拧开。
3. 准备一个适合的油收集容器，将其放置在变速箱油底壳下方。
4. 打开变速箱油底壳螺钉，让废油顺利流进油收集容器，注意避免烫伤，因为废油可能是热的。
5. 在等待废油完全流出的过程中，准备变速箱适配器和新的变速箱油。
6. 关闭变速箱油底壳螺钉，并用扳手拧紧。
7. 找到变速箱油箱盖，通常位于发动机舱内，打开它。
8. 使用油漏斗将新的变速箱油倒入变速箱油箱，直到油液达到安全标记线。
9. 关闭变速箱油箱盖。
10. 启动车辆，让发动机运转一段时间，以便让变速箱油循环流动。
11. 切换变速箱至不同的档位，如P、R、N、D，保持几秒钟，然后回到P 档。
12. 关闭发动机，等待片刻以便油液沉降。
13. 打开变速箱油箱盖，并检查油液水平。
如有需要，可以继续添加适量的油液。
14. 确保变速箱油液处于安全标记线附近，然后关闭变速箱油箱盖。
15. 清理并妥善处理废油，然后关闭发动机盖。
以上就是变速箱换油的操作方法步骤，但如果您没有相关的经验和知识，建议在专业技师或维修店进行操作，以确保安全和正确执行。
权威自动变速箱油更换标准作业流程
自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。
-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。
停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。
国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。
注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。
清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。
备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。
目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。
主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。
造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。
同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。
变速箱换油机使用方法
变速箱换油机使用方法
使用变速箱换油机的方法如下：
1. 将车辆停放在水平地面上，并挂入驻车档。
2. 打开引擎盖，找到变速箱的油底壳和油螺丝。
通常，油底壳位于变速箱的底部，油螺丝则位于油底壳的一侧。
3. 使用板手或扳手打开油螺丝，并将油底壳下的旧油流入油桶中。
4. 关闭油螺丝后，使用清洁剂或汽油清洗油底壳内壁，去除油渍和杂质。
5. 将变速箱换油机的油管连接到油底壳上的出油口，确保油管的连接牢固。
6. 打开变速箱换油机，按照说明书设置合适的工作参数，如抽油速度和油温。
7. 开启变速箱换油机的抽油开关，让机器开始抽取旧油。
8. 当看到清澈的新油流出时，关闭抽油开关，并将油底壳上的进油口打开。
9. 使用特定容器，将新油慢慢注入油底壳内，直到新油溢出进油口为止。
10. 关闭进油口后，关闭变速箱换油机，并将机器断电。
11. 检查油螺丝是否紧固，确保没有漏油的现象。
12. 关上引擎盖，重新启动车辆，并慢慢挂入不同的档位，以确保变速箱的正常运转。
请注意，使用变速箱换油机是一项专业工作，建议在合适的地点，如汽修店或专业服务站进行操作，以确保操作的安全和正确性。
变速箱油更换周期、过程及换后效果总结不可错过!
好东西，必须分享，本文是看了其他车友的技术贴之后，深感非常不错，正文、跟帖回复，处处都是精华，于是本着“取之于民，用之于民的”思想，大概整理了几个大家比较关注的内容。
变速箱油多久换一次？有的车子一万多公里放出来的油已经很黑了，有的到万公里才换，行车中感到车子换挡不顺、有顿挫感，也是一种判断变速箱油是否需要更换的直观方法。
变速箱油是如何更换的？先将车子架起，放空原有的旧变速箱油。
准备新油，上循环机，在怠速状态下（放掉旧油，注入新油后才启动车子的，否则没有变速箱油，车子没法启动。
换油技师好像说是怠速运行是保持内部压力循环。
）经过不断的添加新油，直到放出来的油渐渐变成了红色。
变速箱油更换之后有什么效果？车友真实体验：换油后，感觉原来速度公里左右换挡顿挫消失，转起步，直线加速到公里左右，发动机声音线性连贯，全程稳住油门没有感觉到换挡。
但在公里刹车（三分之二力度）到公里，再急加速到公里以上的实验中还是感到顿挫，不过比原来换油前要好些（原来是有一种使劲被拉拽一下再往前的感觉）感觉换过油以后变速箱减档比没换油之前动作要麻利些了。
关于变速箱的维修问题变速箱维修一次大概千，换电脑版千。
一般都会建议先换电脑版，再修变速箱。
其实变速箱损坏，电脑版不一定也坏的。
大多数只要维修变速箱即可。
换油设备操作规程
换油设备操作规程
《换油设备操作规程》
一、设备检查
1. 视察换油设备是否完好，无损坏和漏油现象。
2. 检查油箱内是否有水或杂质。
3. 确认换油设备的电源是否稳定。
二、操作步骤
1. 打开设备电源，启动换油设备。
2. 选择合适的油品，并将其加入到油箱中。
3. 根据车辆类型选择适当的换油接口，并将其连接到车辆。
4. 此时开始进行换油操作，需要等待一段时间，直至将旧油完全抽出。
5. 换油完成后，关闭设备电源，拆除换油接口，将残留的油品妥善储存。
三、安全注意事项
1. 操作时需穿戴防护用具，避免油品溅入眼睛或皮肤。
2. 切勿在设备运行时将手或其他物体伸入油箱内。
3. 换油设备操作完毕后，及时清洁设备及其周围环境。
四、维护保养
1. 定期清理换油设备，并保持其内外清洁。
2. 检查设备电源线是否有损坏，若有需要及时更换。
3. 换油设备长期闲置时，需进行防锈处理及定期开机保养，以保证其正常运行。
以上为《换油设备操作规程》，请操作人员严格按照规程执行，并注意操作过程中的安全事项。
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一、准备物料（设备，油品，接头，专用接头，工具，翼子布）：
1、设备（电源）：a、设备为等量循环换油机，是一台智能设备，自己默认为那个是进油管，那个为出油管；
b、校准电子秤
C、清洗设备管路（方法：找两个接头分别接在设备的管路上，按加注新油键，加注新油，在管路接头处流出新油即可）
2、油品：按照换油车型的17位VIN码进行查询，型号相符，如有异议咨询厂家工程师。
3、接头：设备自带接头；
4、专用接头：特殊车辆使用
5、工具：拆卸工具或是检查油位所用
6、翼子布：防护车辆所用，便于作业，显现专业
二、连接车辆管路（4种连接形式）
1、普通连接（水箱散热），找到水箱根部的软管断开即可，用设备自带接头即可，老款的4速5速车辆大部分为普通连接。
2、管路中间断开（如奥迪A6，拧开即可，注意两边接头的形状）
3、变速箱根部连接（如：别克凯越，迈腾的02E，如果没有压力的车辆也可采用此种方法）
4、独立散热器散热（拆掉独立散热器，使用专用接头连接，如逍客）
三、循环清洗（着车使用原车油液）
注意：1、着车前，看管路是否漏油，设备是否有压力；
2、如果不漏，循环清洗，清洗5分钟，来回排挡（3-5）S
四、更换滤网（4种形式的）：
1、外置的，
2、拆开可见，
3、油底壳一起的，
4、内置的（不可更换）
五、等量交换（着车）
六、检查标准位（4种形式）
1、油尺型
2、溢流口
3、溢流螺丝管
4、专用油尺型
注意：2 3种形式检查时拉丝状油位属于正常
七、试车再次检查标准位
2公里以上，试车的目的是为了更准确的检查油位，防止油位不足。