(发展战略)贵州省加油站行业发展规划
2024年加油站下半年工作计划（五篇）
2024年加油站下半年工作计划1. 发挥行业优势，追求专业效益为了优化销售效果，加油员应深谙所售油品的物理化学特性，并紧密跟踪国内外油价动态及市场资讯。
壳牌公司在新加坡市场拓展中，针对高要求顾客群体，推出98#汽油添加剂与着色剂，并辅以独特品牌标识与专用加油岛，构建了壳牌高端油品的独特辨识体系，成功吸引了大量油品知识丰富的“专家型”顾客。
同样，在匈牙利市场，壳牌针对高端消费群体，即便油价远超竞争对手，亦凭借稳固的价格策略与卓越服务，赢得了市场认可。
2. 强化品牌传播，塑造独特卖点过去，协和石油通过统一的VI设计取得了显著成就。
随着中石化、中石油VI形象的跟进，协和的品牌亮点逐渐被淹没。
为解决此问题，塘沽站所在的天津地区，壳牌通过创新品牌形象与卖点策略，实现了销量的显著提升。
相比之下，协和应重振品牌，避免同质化竞争，通过加强品牌宣传与服务品质传播，突出差异化优势。
3. 优化服务细节，追求零缺陷服务加油站应正视消费者素质，摒弃欺骗心理，将顾客视为服务核心，提供便捷、高效的服务体验。
具体而言，应严格执行服务规范，确保加油服务流程化、无缺陷，从而提升顾客满意度。
4. 提升员工素质，强化知识支撑员工是加油站与顾客沟通的桥梁，其知识水平与综合素质直接关乎加油站的发展。
因此，应建立学习型组织，提升员工文化素养与专业技能。
针对塘沽站新员工多的情况，应加强润滑油知识及促销技巧培训，促进润滑油销售。
5. 协调外部关系，深化客户回访协和加油站应重视与政府部门的关系维护，确保运营顺畅。
对固定客户应定期收集反馈，进行回访，以了解客户需求动向，巩固客户关系。
二、多元化经营策略多元化经营已成为国外加油站的重要利润增长点。
受限于国家政策与协和加油站自身条件，当前难以全面开展。
因此，应根据各站实际情况，有选择地推进。
城市站可采用加油站-小型便利店模式，主营香烟、饮料等日用品；国道站则可增设便利店、快餐等设施，以吸引长途司机与过路乘客。
加油站的发展策略与规划
品牌建设策略
品牌形象
塑造加油站独特的品牌形象，包 括标志设计、店面装修、员工制 服等方面，以提升消费者对品牌 的认知度和好感度。
品牌价值
强调加油站的品牌价值，如提供 高品质的油品、优质的服务、安 全的消费环境等，以提升消费者 对品牌的信任度和忠诚度。
品牌传播
通过多种渠道和媒体进行品牌传 播，如广告宣传、公关活动、口 碑传播等，以提高品牌的知名度 和影响力。
目标客户群体
明确加油站的目标客户群体，如私家车车主、货车司机、 摩托车骑手等，根据客户群体的需求和特点制定相应的市 场策略。
地理位置
根据加油站所处的地理位置，如市区、高速公路、郊区等 ，制定不同的市场定位策略，以满足不同区域消费者的需 求。
油品类型
根据市场需求和消费者偏好，确定加油站提供的油品类型 ，如汽油、柴油、润滑油等，并针对不同油品类型制定相 应的市场策略。
营销推广策略
促销活动
定期开展促销活动，如打折、赠品、积分兑换等，以吸引消费者前来加油和购物。
合作推广
与其他企业或机构合作推广，如与银行、保险公司、旅游景点等合作，共同开展营销活 动和宣传推广。
数字营销
利用数字技术和社交媒体进行营销推广，如建立官方网站、微信公众号、微博账号等， 通过线上宣传和互动吸引更多消费者。
政策法规挑战与对策
总结词
遵守政策法规是加油站发展的 基础，针对政策法规的调整，
加油站需采取相应对策。
对策一
关注政策动态：及时了解和掌 握政策法规的变化，确保加油 站的经营活动合法合规。
对策二
调整经营策略：根据政策法规 的要求，适时调整加油站的经 营管理策略，以满足监管要求 。
对策三
加强内部管理：建立健全的内 部管理制度，规范员工行为，
贵州省商务厅关于印发《贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）》的通知
贵州省商务厅关于印发《贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）》的通知文章属性•【制定机关】贵州省商务厅•【公布日期】2018.07.17•【字号】•【施行日期】2018.07.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文贵州省商务厅关于印发《贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）》的通知各市（州）、贵安新区商务主管部门：为贯彻落实《贵州省商务厅关于印发〈贵州省成品油分销体系“十三五”发展规划（2016-2020）〉的通知》（黔商发〔2016〕137号）文件精神，以及“多彩贵州·最美高速”创建工作相关要求，进一步优化我省高速公路成品油分销网络建设，增强成品油市场保供能力，结合我省实际，我厅确定了《贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）》（以下简称规划布点）。
现印发你们，请严格按照“规划布点”（见附件），认真组织实施。
各地要认真履行职责，规范行政许可审批，加强成品油流通市场监管，推动我省成品油流通市场健康有序发展。
附件：贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）2018年7月17日附件贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）。
加油站工作总结和明年工作规划8篇
加油站工作总结和明年工作规划8篇第1篇示例：加油站工作总结和明年工作规划一、工作总结在过去的一年里，作为加油站员工，我经历了许多挑战和收获。
通过不懈努力和团队合作，我完成了自己的工作任务，同时也取得了一定的成绩。
我在工作中注重细节，严格遵守操作规程，确保每一位顾客的加油过程安全顺畅。
在面对高峰时段，我能够沉着冷静地处理突发情况，确保加油站的正常运营。
我也利用工作间隙不断学习提升自我，增加了沟通技巧和服务意识。
我积极参与团队协作，与同事们互相帮助，共同完成工作任务。
在困难时期，大家能够心手相连，共克时艰，取得了良好的工作效果。
我在团队中学到了很多，也收获了友谊和信任。
过去一年的工作给我留下了很多宝贵的经验和教训。
我深知自己在工作中的不足之处，也清楚未来需要不断提升自己，做得更好。
二、明年工作规划在未来的一年里，我将继续努力，为加油站的发展做出更大贡献。
我制定了以下几点工作规划：1. 提升服务质量：我将进一步提升服务意识，提高服务质量，让顾客感受到更好的体验。
通过主动沟通、耐心倾听和细心关注，为顾客提供更加个性化的服务，增强顾客对加油站的信任和满意度。
2. 持续学习提升：我将不断学习新知识，提升专业技能。
了解各种加油站设备的使用原理，掌握新技术的运用方法，不断提高自身的综合素质，努力成为加油站行业的精英。
3. 团队合作共赢：我将积极参与团队合作，与同事们密切配合，共同努力完成工作任务。
借助团队的力量，解决突发问题，提高工作效率，为加油站的发展创造更大的效益。
4. 高效管理计划：我将制定科学合理的工作计划，提高时间管理能力，合理安排工作任务，提高工作效率。
通过有效的团队管理和资源调配，实现工作的高效运转，为加油站的发展奠定坚实基础。
明年我将以更加饱满的热情和更加务实的态度投入到工作中，为加油站的发展贡献自己的力量。
我相信在团队的支持和努力下，明年的工作将取得更加优异的成绩，为加油站带来新的发展机遇。
【文末可以加入一句对明年工作的美好期许】通过总结过去一年的工作经验，制定明年的工作规划，我相信我能够在新的一年里取得更加出色的成绩，为公司的发展贡献力量。
加油站发展规划范本
加油站发展规划范本《[加油站名称]发展规划》一、发展背景随着汽车保有量的持续增长以及人们对便捷出行的需求不断提高，加油站作为重要的能源供应基础设施，面临着新的机遇和挑战。
我们的[加油站名称]位于[具体位置]，地理位置优越，周边交通便利，拥有广阔的市场发展空间。
为了更好地满足客户需求，提升加油站的竞争力和盈利能力，特制定本发展规划。
二、发展目标1. 短期目标（12 年）提升油品销量，实现年销售额增长[X]%。
提高客户满意度，达到[具体满意度数值]以上。
完善加油站设施设备，确保安全运营无事故。
2. 中期目标（35 年）拓展业务范围，增加非油品销售收入占比至[X]%。
打造品牌形象，成为区域内知名的优质加油站。
引入智能化管理系统，提高运营效率。
3. 长期目标（5 年以上）实现多元化发展，成为综合性汽车服务中心。
持续提升盈利能力，年净利润达到[具体金额]。
树立行业标杆，在环保、服务等方面发挥示范作用。
三、具体措施（一）油品业务提升1. 优化油品供应渠道，与可靠的供应商建立长期稳定合作关系，确保油品质量和供应稳定性。
2. 定期开展促销活动，如打折、满减、赠送礼品等，吸引客户加油。
3. 提供优质的加油服务，培训员工熟练掌握加油操作流程，提高加油效率，减少客户等待时间。
（二）非油品业务拓展1. 扩大便利店规模，丰富商品种类，包括食品、饮料、日用品、汽车用品等，满足客户多样化需求。
2. 引入特色商品和地方特产，打造独特的购物体验。
3. 开展快餐、咖啡等餐饮服务，为客户提供便利。
（三）服务升级1. 建立会员制度，为会员提供积分、折扣、优先服务等特权，增强客户粘性。
2. 提供免费的洗车、胎压检测、玻璃水加注等增值服务，提升客户满意度。
3. 设立休息区，配备舒适的座椅、免费无线网络、充电设施等，为客户提供舒适的休息环境。
（四）智能化建设1. 安装智能加油机，实现自动识别车辆信息、快速加油、在线支付等功能。
2. 引入加油站管理系统，实现库存管理、销售数据分析、员工绩效考核等智能化管理。
加油站行业发展规划
加油站行业发展规划随着人们对汽车的依赖度越来越高，加油站行业作为汽车能源供给的重要环节，也变得越发重要。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，加油站行业迎来了新的发展机遇。
本文将探讨加油站行业的现状和未来发展趋势，并提出相应的发展规划。
一、加油站行业现状分析目前，中国的加油站行业存在着一些问题。
首先，由于人口集中和城市化进程的加快，城市中的加油站数量有限，导致加油站供需矛盾突出。
其次，传统加油站在经营模式和服务体验方面存在一些不足，无法满足人们对于更高质量、便捷的汽车加油服务的需求。
另外，随着新能源汽车的快速发展，传统加油站需要进行改造和升级，以适应新能源汽车的充电需求。
二、加油站行业发展趋势1. 多元化服务未来的加油站将不仅仅是一个汽车燃油供给的场所，而是发展成为一个集充电、维修、保养、洗车等多种服务于一体的综合交通服务站。
通过提供多元化的服务，可以增加用户的停留时间和消费频次。
2. 绿色环保随着环保意识的普及和新能源汽车的快速普及，加油站的绿色环保形象将变得尤为重要。
加油站应积极采用清洁能源，控制废气排放，并开展环保宣传教育活动，提高社会的环保意识。
3. 智能化技术应用随着智能化技术的发展，加油站也将应用更多的智能化设备和技术。
例如，通过智能加油机、支付终端等设备，用户可以通过手机进行远程加油、支付等操作，实现更加智能、便捷的加油服务。
4. 区域布局优化针对城市化进程加快的趋势，加油站的区域布局也需要进行优化。
应优先布局在人口密集地区和交通便利的地段，以满足人们的出行需求。
三、加油站行业发展规划1. 完善基础设施建设加油站行业应加大对基础设施建设的投入。
加强对传统加油站的改造和升级，并逐步发展兼具汽油和充电功能的加油站，以满足不同能源汽车的需求。
2. 推动技术创新加油站行业应积极引入智能化技术，并推动创新应用。
例如，开发更高效、更智能的加油机和支付终端设备，以提供更加便捷的加油服务。
3. 加强环境保护加油站行业应注重环境保护，采取措施减少废气排放和水源污染。
关于进一步完善加油站行业发展规划的通知
商务部办公厅关于进一步完善加油站行业发展规划的通知（商改字[2004]14号）各省、自治区、直辖市及计划单列市商务厅（局）、经贸委（商委、内贸办、财贸办），新疆生产建设兵团商务局：自《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》（国办发[1999]38号）下发以来，各地成品油流通主管部门按照国务院的统一部署，对成品油市场进行了清理整顿。
经过几年的努力，成品油流通秩序明显好转，多头批发现象得到改变，乱批滥建加油站的风潮得到遏制。
在整顿成品油流通秩序的同时，各地经贸、建设部门密切配合，编制了加油站行业发展规划。
根据我国加入世界贸易组织的承诺，我国将于2004年12月11日前向外商开放成品油零售市场。
为保证成品油零售市场开放后加油站行业的规范有序发展，当前需要进一步做好加油站行业发展规划的制定和完善工作。
现就有关事项通知如下：一、各地商务（经贸）主管部门要会同建设规划部门，按照原国家经贸委和建设部联合下发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147号，附后）中关于加油站发展规划的总体要求、指标标准、基本格式和主要内容，以及建立布局合理、竞争有序、功能完善的加油站销售服务网络体系的要求，进一步修订和完善加油站行业发展规划。
已经当地人民政府批准发布的规划，需要修订调整的，由当地商务（经贸）、建设部门组织专家对需要调整的内容进行论证，报原批准机关审批后实施。
二、为保证加油站行业发展规划制定的科学性和可操作性，各地商务（经贸）主管部门要会同建设规划部门尽快将已经制定或经过修订的规划方案落实到加油站布点现状图和规划实施图上。
地（市）级加油站行业发展规划要制定出2010年前的加油站布点分布图（包括现状图和分年度布点规划实施图）。
有条件的省（自治区、直辖市）应制定省级加油站布点分布图。
三、为做好成品油零售市场开放的准备工作，各地商务（经贸）主管部门要会同建设规划部门加快地（市）级加油站行业发展规划图制定工作进度，力争于2004年6月底前完成。
加油站2024年工作计划
加油站2024年工作计划2024年加油站工作计划一、市场定位和品牌建设1. 深入研究市场需求和竞争情况，制定明确的市场定位策略。
2. 加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。
3. 进一步完善加油站的服务体系，提升顾客满意度。
二、技术升级和设备更新1. 引进先进加油设备和辅助设备，提高工作效率和安全性。
2. 持续推进加油站数字化和智能化升级，提供更加便捷和高效的服务。
三、员工培训和团队建设1. 组织培训班，提升员工业务水平和服务意识。
2. 建立激励机制，激励员工提升工作绩效。
四、环境保护和资源节约1. 开展环保宣传和教育活动，提高员工和顾客的环保意识。
2. 完善废弃物处理和资源回收制度，积极参与社会责任活动。
五、客户关系管理1. 加强顾客关系管理，建立顾客档案和回访制度，提高顾客忠诚度。
2. 定期开展促销活动，提供更具吸引力的优惠和服务。
六、安全生产和事故预防1. 加强安全生产教育和培训，提高员工的安全防范意识。
2. 定期进行安全检查和隐患排查，及时整改。
七、信息管理和数据分析1. 建立和完善信息化管理系统，提高数据采集和分析能力。
2. 利用大数据分析提供决策支持，优化运营管理。
八、网络销售和移动支付1. 发展网络销售渠道，提供线上加油服务。
2. 推广移动支付，提升支付便捷性和安全性。
九、创新产品和服务1. 开发新的加油产品，满足不同客户需求。
2. 提供增值服务，如汽车保养、洗车等，增加顾客粘性。
十、品牌推广和宣传1. 制定全年品牌推广计划，包括广告、促销、公关等。
2. 加强社交媒体宣传，提高品牌影响力和曝光率。
以上是加油站2024年工作计划的主要内容，希望通过这些举措能够提升加油站的综合竞争力，为顾客提供更好的服务体验，实现良好的经济效益和社会效益。
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贵州省加油站行业发展规划（2001年——2005年）贵州省地处我国西南部的云贵高原，与湖南、四川、重庆、云南和广西毗邻，土地总面积17.61万平方公里，辖9个市、自治州、地区，87个县（市、区、特区），2002年末总人口3837万人。
改革开放以来，全省经济社会取得了较快发展，特别是在国家实施西部大开发战略以来，加快了以交通为重点的基础设施建设，大力推进了“西电东送”和退耕还林工程，加快了全省城镇化建设，加大对国道、省道的建设和改造，全省高等级公路建设加快，促进了全省国民经济和社会发展。
为了适应全省“十五”期间经济发展，加强全省成品油市场流通秩序的管理，遵照国家经贸委、建设部《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147号）的要求，对《2001-2005年贵州省加油站建设规划》进行完善、修改和充实。
第一章概述一、规划背景和依据国家为了加强成品油市场的整顿和规划，出台了一系列文件，贵州省人民政府于1999年10月成立了“省成品油市场清理整顿工作领导小组”，并出台了一系列文件，开展了大量的工作，清理整顿了成品油流通企业和规范成品油市场流通秩序，为全省加油站行业发展的宏观调控和管理，总量控制，合理优化布局打下了较好的基础，也为全省加油站建设规划的制定和实施创造了良好的条件。
规划编制的依据：1. 《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序意见的通知》，国办发[1999]38号2．《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》，国办发[2001]72号3．国家经贸委、建设部、国家工商总局《关于严格控制新建加油站问题的通知》，国经贸贸易[2001]543号4．贵州省经贸委、建设厅、工商局《关于转发国家经贸委等三委、部、局“关于严格控制新建加油站问题的通知”的通知》，黔经贸贸易[2001]583号5. 《贵州省城镇体系规划（2001-2020）》6．中共贵州省委关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议7．贵州省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要8．贵州省国民经济和社会发展第十个五年计划综合运输体系发展重点专项规划9．贵州省各市、州、地加油站建设规划（草案）10．贵州省1996年-2002年机动车拥有数11．《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2002)12．《城市居住区规划设计规范》 (GB 50180-93)13．《建筑设计防火规范》 (GBJ16-87)14．《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95)15．《城市道路交通规划设计规范》 (GB50220-95)二、规划指导思想与原则（一）指导思想：坚决贯彻执行国家和贵州省整顿和规范成品油市场秩序的有关文件精神，密切结合贵州省情，立足当前，着眼未来，坚持扶优促强，确保安全，规范有序，合理优化布局，逐步建立起与我省国民经济发展相适应，满足广大消费者需要的、方便快捷、竞争有序的加油站流通服务网络体系。
（二）原则1．减少流通环节，降低流通费用，提高服务质量，走流通现代化发展道路。
2．把安全防火放在极其重要的位置。
3．调整全省加油站发展规划，总量控制，结构调整,形成布局合理，规模适宜的加油站网络。
4．全省加油站的布局以完善省内重要城市、高速公路、高等级公路国道、省道沿线的加油站为重点，以县（含县级市）、建制镇、乡道路沿线加油站和农村加油站为补充。
三、规划范围与期限全省加油站建设规划体系由省、地（市、州）两级规划构成。
省级规划确定全省各地加油站总量控制指标，地级规划应根据省级规划的要求编制本地加油站分区布点规划。
本规划是省级规划，期限是2001年至2005年。
第二章全省加油站现状分析与评价一、全省社会经济发展现状改革开放以来特别是国家实施西部大开发以来，我省社会经济取得了长足发展，综合经济实力不断增强，1978—2003年，全省经济年均增长9%以上，特别是1997年以来，连续七年超过全国平均水平。
2003年，全省GDP达到1344亿元。
城乡居民总体上实现了由贫困到温饱、再由温饱向小康迈进的历史性跨越，城市居民已进入积累资金和增加包括汽车在内的万元级商品的需求升级阶段。
随着经济的加快发展，全社会固定资产投资总额从1990年的51亿元增加为2003年的760亿元。
全省公路交通建设取得显著成效，贵阳至毕节、贵阳至新寨、凯里至麻江、玉屏至铜仁等高等级公路相继建成，遵义至崇溪河等高速公路正在紧张的建设之中。
全省三次产业结构由过去的“二一三”演变为“二三一”。
全省产业开发的潜力扩大、空间拓展，对包括成品油在内的能源需求不断增强，呈现出以满足需求为主向逐步适应消费升级和需求多样化的趋势。
二、全省目前机动车保有量截止2003年上半年，全省机动车保有量为669150辆。
其中：大型汽车92621辆，小型汽车229334辆，摩托车237625辆，农用车55545辆，拖拉机53974辆。
三、“九五”期间全省公路里程“九五”期末，我省公路总里程为34643公里，其中高速公路258公里，到2002年底，全省公路通车里程有很快的发展，基本实现县县通油路，乡乡通公路。
四、全省现有加油站基本情况及存在的问题全省原有加油站（点）1500多座。
根据国经贸[1999]637号和贵州省人民政府办公厅黔府办发[1999]110号文件要求，按照加油站（点）必须具备的基本条件，经过清理整顿，载止2000年10月底，除少数加油站须整改合格补发《成品油零售经营批准证书》外，已有1314座加油站（点）取得了合法经营资格。
全省1999年成品油销售量为100.7万吨，2000年为103万吨，2001年为122万吨，2002年为135万吨，2003年143万吨。
（一）现有加油站分布情况全省2000年有1314座加油站，其中：9个中心城市有384座，占29.2%,其余分布在县、乡和公路沿线,共计930座,占70.8%。
全省加油站总数中，遵义市最多，有239座，占18.19%;六盘水市最少,只有91座,占6.93%;省会贵阳市有227座,占全省17.28%。
贵阳市两城区四郊区有136座，占全市的59.91%。
到2002年底，全省加油站达到1480座。
（二）现有加油站存在的问题1、加油站网点建设缺乏统一规划。
部分中心城市加油站（点）设置过密，有的公路在已有加油站路段又修建新的加油站，造成重复建设和无序竞争；2、部分县、乡加油站设置偏少，车辆加油不方便，服务不到位；3、高等级公路由于服务区建设滞缓，服务区内加油站的建设和服务水平较低；4、由于缺乏统一的管理，一些加油站经营不规范，出现经营者掺杂使假、缺斤短两、偷逃税款等问题；5、现有加油站中相当部分的规模较小、设施较差，经济效益不高，不能达到国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）要求。
第三章加油站需求预测分析一、经济社会发展趋势分析根据贵州省国民经济和社会发展“十五”计划，从2001年到2005年全省国内生产总值平均增长9%，实际执行的结果，2001年增长8.8%，2002年增长9.1%，与计划相接近。
“十五”计划确定全省城镇居民人均可支配收入平均增长5%，农民人均纯收入平均增长4.5%左右。
二、道路发展规划根据《贵州省“十五”综合运输体系发展规划》，从2000年底，全省公路通车里程34643公里，高速公路258公里，二级以上公路里程达到1002公里，发展到2003年底全省公路里程44655公里，其中二级以上公路2871公里，高等级公路323公里。
实现了乡乡通公路。
到2005年全面打通贯穿贵州南北、东西两条国道主干线，完成连接各市州地所在地的干线公路，基本形成“一横、一纵、四联线”的高等级公路骨架，向“二横二纵”迈进；完成主要经济干线、重点风景名胜区的干线公路改造；加快现有公路网改造和县乡公路、农村公路的建设，实现县县通油路，乡乡通公路，到2005年再实现3000个行政村通机动车。
“十五”期间公路建设的重点项目：1．遵义至崇溪河公路，全长126公里，计划2005年建成。
2．清镇至镇宁、鲇鱼铺至凯里、镇宁至胜境关公路，2002年开工，2005年建成。
3．贵阳至毕节公路，于1998年开工，2001年建成。
4．关岭至兴仁，镇宁至水城、玉屏至铜仁公路，分别于1999年和2000年开工，于2002年和2003年建成。
5．黄花坪至坡脚，是“二横二纵四联线”中的一纵，“十五”期间争取建成部分路段。
6．坝芒至杉木箐，是“二横二纵四联线”中的一横，“十五”期间争取建成部分路段。
三、机动车保有量和发展趋势预测根据贵州省公安厅交警总队车管所提供的资料，全省机动车保有量及发展趋势预测如下：注：在预测时，小型汽车、农用车、拖拉机、摩托车采用一元回归模型，大型汽车采用指数预测模型。
四、加油站销售量预测分析为了预测全省加油站销售量，根据现有数据收集的情况，作了以下3个预测方案。
1．利用1999年到2002年全省汽车保有量、成品油销售量，按照一元回归模型，得到如下回归方程：Y(成品油销售量)=12.3479+0.00021X(汽车保有量)R(相关系数)=0.891把预测的2005年全省汽车保有量代入方程，2005年全省成品油销售量=12.3479+0.00021×804986=181.39（万吨）2．利用1999年到2002年全省GDP与成品油销售量，按照一元回归模型，得到如下回归方程： Y（成品油销售量）= -51.0153+0.1625X(全省GDP)R (相关系数)=0.921把预测的2005年全省GDP（按9%的增长速度）1528.35亿元代入方程，2005全省成品油销售量= -51.0153+0.1625×1528.35=197.34（万吨）3．分地区预测单位：万吨4.预测结论根据以上三个预测方案比较，2005年全省成品油的销售量在174.7万吨到197.34万吨之间，取中位数是185万吨。
因此，可以预测全省2005年成品油销售量为185万吨，从2001年到2005年年均增长9.22%。
与国民经济增长9%是相适应的。
预计2003年销售量155万吨，2004年169万吨。
第四章加油站布局规划一、布局原则1、国道（国道主干线）、省道和中心城市加油站建设要贯彻“确保安全、合理布局、方便服务、保障供给”的原则。
2、高等级公路加油站建设要与高等级公路服务区建设相配套。
实行统一规划、统一设计、统一建设、统一管理。
3、中心城市加油站建设要符合城市总体规划、安全、环境保护和城市景观的要求，在城市建成区内一般不宜建设一级加油站。
加油站建设应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）的要求。