液压油、硅油性能、黏度
液压油介绍与选型
液压油介绍与选型液压油是一种用于传输能量、传递动力的流体。
它在液压系统中起着非常重要的作用，能够将机械能、电能等转化成液压能，并通过液压系统实现动力传递、运动控制等功能。
液压油的性能和选型对于液压系统的正常运行和保护起着关键作用。
液压油的基本性能指标包括黏度、粘温性能、氧化安定性、防锈性能、防腐性能、消泡性能、抗乳化性能和可加工性能等。
下面对这些性能指标进行详细介绍：1.黏度：液压油的黏度是指液体流动的阻力大小。
它直接影响流体在液压系统中的流动性能。
一般来说，液压系统中需要流动较大的黏度范围，而选择液压油应根据机械设备和系统的工作温度来确定。
2.粘温性能：粘温性能是指液压油在温度变化下的黏度变化情况。
液压系统在工作时会因为机械设备的摩擦产生热量，使液压油的温度变化。
液压油的粘温性能好，能够在较大温度范围内保持合适的黏度，使系统的工作性能稳定。
3.氧化安定性：液压油在工作中容易受到空气氧化，产生酸和沉积物，从而降低液压系统的使用寿命。
优质液压油应具有良好的氧化安定性，能够有效抑制氧化反应，保持液压油的性能稳定。
4.防锈性能：防锈性能是指液压油对于传动部件和液压系统内部金属部件起到的防护作用。
液压油中添加的抗锈剂，能有效抑制腐蚀和氧化反应，保护系统内部金属件不受腐蚀和氧化。
5.防腐性能：防腐性能是指液压油对于防止铜、钢等金属在湿、热环境中受腐蚀的能力。
液压系统在工作中容易受到湿气的侵蚀，液压油应具备一定的防腐能力，保护系统内部金属组件的正常运转。
6.消泡性能：消泡性能是指液压油在液压系统工作过程中，消除气泡的能力。
在液压系统中，气泡的存在会降低流体的传输效率，甚至影响系统正常工作，所以优质液压油应具有良好的消泡性能。
7.抗乳化性能：抗乳化性能是指液压油在与水接触后不产生乳化和分离。
液压系统在工作中很容易受到水的污染，优质的液压油应具有一定的抗乳化性能，保持液压系统的正常工作状态。
8.可加工性能：可加工性是指液压油在制造和加工工艺过程中的性能表现。
硅油类主要技术指标
硅油类主要技术指标1、201甲基硅油主要技术指标（HG2-1490-83）201-10 外观无色透明液体粘度CS 10±2 折光率25°C 1.390-1.400 闪点（开口） 155 比重 25°C 0.930-0.940 凝固点°C-0.5201-20 外观无色透明液体粘度CS 20±2 折光率25°C 1.395-1.405 闪点（开口）232 比重 25°C 0.950-0.960 凝固点°C -60201-50 外观无色透明液体粘度 CS 50±5 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口）260 比重 25°C 0.955-0.965 凝固点°C -55201-100 外观无色透明液体粘度CS 100±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口）288 比重 25°C 0.960-0.970 凝固点°C -55201-350 外观无色透明液体粘度CS 350±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口） 300 比重 25°C 0.965-0.975 凝固点°C -50性能及用途：硅油具有卓越的耐高、低温性、优良的电绝缘性，良好的耐老化性，低的表面张力，无毒无味，生理惰性、低的粘温系数，较高的压缩性，低的挥发性，较好的润滑性等。
可作为绝缘油、润滑油、阻尼油、防震油、消泡剂、脱模剂、矿物油填加剂等。
2、氨基硅油英文名：Aminoalkyl Silicone Sluid技术指标：外观：无色或浅黄色透明液体粘度(25°C, mm2/s)200-5000氨基含量(%)0.2-1.0性能及作用：本品是一种氨基改性的硅油，可用于织物整理和化妆品。
3、含氢硅油本产品无毒无味，由于分子中含一定数量的比较活泼的Si-H键，在催化剂作用下，可与其它含双链、羟基等活性基团的化学物质发生反应。
液压油的粘性和粘度
难燃液压液
水-乙二醇液能使许多普通油漆和涂料软化或脱离，可换用 环氧树脂或乙烯基涂料。
② 磷酸酯液(Phosphate Esters) （L-HFDR液压液）
优点：使用温度范围宽（54～135℃），抗燃性好，抗氧化 安定性和润滑性都很好。允许使用现有元件在高压下工作。
缺点：价格昂贵（为液压油的5～8倍）；有毒性；与多种密封 材料（如丁氰橡胶）的相容性很差，而与丁基胶、乙丙胶、氟橡胶、 硅橡胶、聚四氟乙烯等均可相容。
ν t=（7.310Et-6.31/0Et）×10-6 (m²/s)
粘度与温度、压力的关系
粘温特性 粘度随温度变化的关系叫粘温特性。 粘度随温度的变化较小，即粘温特性较好。 液体的粘度对温度很敏感，温度略↑，内聚 力↓，粘度显著降低。
粘压特性 η随p↑而↑，压力较小时忽略
流体的粘性给液压系 统带来了什么影响？
择
环境温度
时
温度高，选用粘度较大的液压油。
要 注
运动速度
意
速度高，选用粘度较小的液压油。
液压泵的类型
各类型泵适用的粘度范围
2.2 液压油的污染与控制
一、污染物的种类及危害
水 空气 微生物 固体颗粒 溶剂、表面活性化合物 不正当的热能、静电能、磁场能及放射能
二、污染的原因
外界侵入 的污染物
液压油液运输过程中带来的污染物
液压传动介质
目的任务
为什么不用水作为 液压传动的介质？
了解油液性质（密度、可压缩性、粘性）
重点难点 液压油的粘性和粘度、粘温特性
原本在第一次工业革命中液压介质是用水的， 而后随着石油工业的发展，液压油的优点弥 补了水介质不能克服的缺点，所以液压油取 代了水作为工作介质。
硅油类主要技术指标
硅油类主要技术指标1、201甲基硅油主要技术指标（HG2-1490-83）201-10 外观无色透明液体粘度CS 10±2 折光率25°C 1.390-1.400 闪点（开口） 155 比重 25°C 0.930-0.940 凝固点°C-0.5201-20 外观无色透明液体粘度CS 20±2 折光率25°C 1.395-1.405 闪点（开口）232 比重 25°C 0.950-0.960 凝固点°C -60201-50 外观无色透明液体粘度 CS 50±5 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口）260 比重 25°C 0.955-0.965 凝固点°C -55201-100 外观无色透明液体粘度CS 100±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口）288 比重 25°C 0.960-0.970 凝固点°C -55201-350 外观无色透明液体粘度CS 350±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点（开口） 300 比重 25°C 0.965-0.975 凝固点°C -50性能及用途：硅油具有卓越的耐高、低温性、优良的电绝缘性，良好的耐老化性，低的表面张力，无毒无味，生理惰性、低的粘温系数，较高的压缩性，低的挥发性，较好的润滑性等。
可作为绝缘油、润滑油、阻尼油、防震油、消泡剂、脱模剂、矿物油填加剂等。
2、氨基硅油英文名：Aminoalkyl Silicone Sluid技术指标：外观：无色或浅黄色透明液体粘度(25°C, mm2/s)200-5000氨基含量(%)0.2-1.0性能及作用：本品是一种氨基改性的硅油，可用于织物整理和化妆品。
3、含氢硅油本产品无毒无味，由于分子中含一定数量的比较活泼的Si-H键，在催化剂作用下，可与其它含双链、羟基等活性基团的化学物质发生反应。
液压油检测七大指标
液压油检测七大指标--国联质检实验室提供液压油检测指标:粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。
液压油检测的化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析.国联质检实验室总结一下液压油检测理化分析概念、方法和目的.(1)粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下,抵抗流动的能力.检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445目的:油品牌号划分的主要依据油品检测选择的主要依据油品劣化的重要报警指标可判断用油的正确性(2)水含量基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料(3)闪点基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度.液压油检测方法: ASTM D92 GB/T 267液压油检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油.(4)总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.GB/T 7304、ASTM D664液压油检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.(5)总碱值基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少.监测碱性添加剂防油品氧化的能力对新油总碱值的检测(6)污染度分析基本概念:检测液压油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.液压油检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)NAS 1638、ISO 4406液压油检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损(7)光谱元素分析基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)目的:磨损金属--- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况; 污染元素--- 判断油品污染程度和原因;添加剂元素--- 判断设备在用油添加剂损耗度.(8)铁谱磨损分析基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位.。
液压油粘度对照表
液压油粘度对照表
以下是一些常见的液压油粘度对照表，包括不同粘度等级的液压油的常用ISO 粘度等级和其相应的运动粘度范围（以cSt为单位）：
ISO粘度等级 | 运动粘度范围 (cSt)
-------------|-----------------
ISO VG 32 | 28.8 - 35.2
ISO VG 46 | 41.4 - 50.6
ISO VG 68 | 61.2 - 74.8
ISO VG 100 | 90 - 110
ISO VG 150 | 135 - 165
ISO VG 220 | 198 - 242
ISO VG 320 | 288 - 352
ISO VG 460 | 414 - 506
ISO VG 680 | 612 - 748
这只是一些常见的液压油粘度等级与粘度范围的对照表，不同的应用环境和机器可能有不同的需求和要求。
请在具体使用液压油时，参考设备制造商的建议和规定，以确保选择适合的液压油粘度。
需要注意的是，液压系统在不同的工作条件下可能需要不同粘度等级的液压油。
因此，确保根据实际要求选择正确的液压油粘度等级非常重要。
液压油的性能要求
液压油的性能要求(1)适当的粘度和良好的粘温特性粘度过大将导致粘性阻力损失增加;温升大;泵的吸入性能变差，起动困难，甚至产生气蚀;控制灵敏度下降。
粘度太低将使泄漏增加、容积效率降低;控制精度下降;液体润滑膜变薄，甚至无法形成液体润滑而使磨损加剧。
液压油可以通过添加粘度指数添加剂来提高粘度指数，改善粘温特性。
如聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯等。
(2)良好的抗磨性(润滑性)抗磨性是一种与粘度无关，而是通过在油中加入添加剂以在摩擦副对偶面上形成油膜来达到减轻磨损的性能。
粘度高不一定润滑性能好，如硅油，但是如粘度低则液体膜太薄不能覆盖表面粗糙度，抗磨性不好，如水。
通过在液压油中添加油性添加剂(油酸、硫化鲸鱼油和硫化烯烃棉子油等)和极压抗磨添加剂(含磷、硫、锌等物质，如二烷基二硫代磷酸锌、二硫化钼等,可以高温重载使用)，使液压油在金属表面形成的物理或化学吸附膜，这种膜也叫边界膜，边界膜形成摩擦副之间的边界润滑，阻止基体直接接触，有利于减小摩擦和磨损。
(3)良好的氧化安定性和热安定性氧化安定性是指油液耐氧化的能力。
油液受到热、空气中的氧、水和金属物质等影响会氧化而生成有机酸和聚合物，液压油的颜色变深、酸值增加、粘度变化和生成沉淀物质(焦油)，因此液压油的腐蚀性增加、堵塞液压元件的小孔和加剧磨损。
热安定性是指油液在高温下抵抗化学反应和分解的能力。
油液高温下会加快裂解和聚合，金属表面还充当催化剂作用。
所以液压油必须耐受一定的高温，同时避免在极高的温度下工作。
一般通过添加抗氧化剂来提高液压油的氧化安定性和热安定性。
(4)良好的抗乳化性和水解安定性油液抵抗与水混合形成乳化液的能力叫抗乳化性。
油液抵抗与水发生化学反应而分解的能力叫水解稳定性。
水是液压系统中的一种污染物，通过潮湿的空气从油箱的呼吸孔带入或油缸活塞杆回缩而带入系统。
液压油有吸水性，吸水性取决于基础油的性能、添加剂和温度。
经过激烈的搅动，油中的水很容易析出而与油形成乳化液，这时的水以微小的水珠分散相存在油的连续相中。
46抗磨液压油参数
46抗磨液压油参数一、背景介绍液压油是工业生产中的重要润滑剂，其性能直接影响到设备的使用寿命和效率。
在工程机械领域，46抗磨液压油是一种常用的液压油品种。
本文将介绍46抗磨液压油的参数及其对机械设备的影响。
二、46抗磨液压油的参数1. 粘度：46抗磨液压油粘度为ISO VG 46，其运动黏度在40℃时为46mm²/s。
2. 抗氧化性能：该液压油具有良好的抗氧化性能，在高温和高负荷下仍能保持稳定性。
3. 抗磨损性能：该液压油添加了抗磨剂，具有较好的抗磨损性能，可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损。
4. 防锈防腐蚀性能：该液压油具有良好的防锈防腐蚀性能，在潮湿环境下也可以保持设备部件不被腐蚀。
5. 清洁性能：该液压油具有良好的清洁性能，可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害。
6. 稳定性：该液压油稳定性好，不会因为长时间使用而产生变质或变质后的影响。
三、46抗磨液压油对机械设备的影响1. 提高设备工作效率：46抗磨液压油具有较低的粘度，可以减少设备内部摩擦和能量损耗，提高设备工作效率。
2. 延长设备使用寿命：该液压油添加了抗磨剂，可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损，延长机械设备使用寿命。
3. 保持设备清洁：该液压油具有良好的清洁性能，可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害，并且在使用过程中不会产生污染物。
4. 提高安全性能：46抗磨液压油稳定性好，在高温和高负荷下仍能保持稳定性，提高了机械设备的安全性能。
四、46抗磨液压油的应用领域1. 工程机械：如挖掘机、装载机、推土机等。
2. 农业机械：如拖拉机、收割机等。
3. 汽车工业：如卡车、挂车等。
4. 其他行业：如冶金、矿山等。
五、46抗磨液压油的注意事项1. 储存时应避免阳光直射和高温环境，防止液压油变质。
2. 使用前应检查液压系统是否有泄漏或损坏，以免影响使用效果。
3. 使用过程中应定期更换液压油，保持系统内部清洁，并按照规定的加注量加注新油。
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型号46# 品牌长城火炬昆仑特性抗磨液压油比重0.85闪点160（℃）40℃运动粘度98（cSt）粘度指数47 倾点-12（℃）液压油用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油。
液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。
液压油的粘度分级液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号，共分为八个粘度等级，见表18。
表18液压油的质量分级及应用范围国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类。
国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种。
液压油的规格、性能及应用在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油。
这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上。
汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l. HH液压油按GB 7631.2一87分类HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性其最高使用温度为80’C。
3)质量要求(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。
要求油的粘度受温度变化的影响小即温度变化不致影响液压系统的正常工作。
(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。
(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。
4)使用注意事项(l)使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。
(2)本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。
对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG 液压油。
(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著能延长换油周糊，平均节约润滑油1/3-1/2。
3.抗磨液压油(HM液压油)l)规格抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
2)用途(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。
(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。
如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。
(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。
其应用的环境温度为一10'C-40’C。
该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。
3)质量要求(l)合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
(2)良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。
(4)良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
(5)良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
(6)良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。
4)注意事项(l)要保持液压系统的清洁，及时清除油箱内的油泥和金属屑。
(2)按换油参考指标进行换油换油时应将设备各部件清洗干净，以免杂质等混入油中影响使用效果。
(3)储存和使用时，容器和加油工具必须清洁防止油品被污染。
(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。
用于其它材质摩擦副的液压油泵时，必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。
4.HR、HG液压油HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。
该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。
该类油由于用量小至今尚未大力开发在此不作详细介绍。
HG 液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。
该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能而且具有优良的抗粘滑性。
该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。
在低速惰况下防爬效果良好。
目前的液压一导轨油属这一类产品。
5. HⅤ、HS液压油(低温液压油)l)规格这是两种不同档次的液压油在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。
此二类油都有低的倾点优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。
HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种按40。
C运动粘度HⅤ油分为15‘22、32、46、68、100六个牌号 HS油分为15、32、32、46四个牌号。
2)用途(l)HⅤ低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。
如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。
使用温度在一30’C以上。
(2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。
使用温度为一30'C以下。
3)质量要求(l)适宜的粘度。
(2)良好的极压抗磨性能。
(3)优良的低温性能倾点较低能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。
(4)优良的粘温性能粘度指数均在130以上保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。
(5)良好的抗乳化性和防锈性能。
(6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。
4)注意事项(l)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油应注意合理使用。
(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。
(3)HV油和HS油由于基础油组成不同所以不能混装混用八以免影响使用性能。
其它注意事项同HM液压油##国内矿物油型液压油的品种及质量特性按分类标准GB 7631.2-87分别归纳叙述如下：1 L-HH液压油是一种无剂的精制矿油，它比全损耗系统用油L-AN(机械油)质量高，这种油品虽列入分类中，但液压系统不宜使用，我国不设此类油品，也无产品标准。
2 L-HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油，加入抗氧、防锈和抗泡添加剂制成，适用于机床等设备的低压润滑系统。
HL液压油具有较好的抗氧化性、防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。
使用表明，HL液压油可以减少机床部件的磨损，降低温升，防止锈蚀，延长油品使用寿命，换油期比机械油长达一倍以上。
我国在液压油系统中曾使用的加有抗氧剂的各种牌号机械油现已废除。
目前我国L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级，只设一等品产品。
3 L-HM液压油是在防锈、抗氧液压油基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。
L-HM液压油采用深度精制和脱蜡的HVIS中性油为基础油，加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡沫剂等配制而成，可满足中、高压液压系统油泵等部件的抗磨性要求，适用于使用性能要求高的进口大型液压设备。
从抗磨剂的组成来看，L-HM液压油分含锌型(以二烷基二硫代磷酸锌为主剂)和无灰型(以硫、磷酸酯类等化合物为主剂)两大类。
不含金属盐的无灰型抗磨液压油克服了同于锌盐抗磨剂所引起的如水解定定性、抗乳化性差等问题，目前国内该类产品质量水平与改进的锌型抗磨液压油基本相当，在液压油产品标准GB11118.1-94中，L-HM液压油一等品与法国NFE48-603和德国DIN51524(Ⅱ)规格相当，设有15、22、32、46、68、100、150七个粘度等级，优等品质量水平与美国Denison HF-0理化性能相当。
比一级品增加了热稳定性、水解安定性、过滤性、剪切安定性要求，并在叶片泵抗磨性试验上提出更高要求，设有粘度等级15、22、32、46、68五个。
4 L-HG液压油亦称液压-导轨油，是在L-HM液压油基础上添加抗粘滑剂(油性剂或减摩剂)构成的一类液压油，适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床，可使机床在低速下将振动或间断滑动(粘-滑)减为最小。
GB 11118.1-94中规定HG液压油设有32、68两个粘度等级，只有一等品。
5 L-HV液压油H是具有良好粘温特性的抗磨液压油。
该油是以深度精制的矿物油为基础油并添加高性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具有低的倾点、高的粘度指数(＞130)和良好的低温粘度。
同时还具备抗磨液压油的特性(如很好的抗磨性、水解安定性、空气释放性等)，以及良好的低温特性(低温流动性、低温泵送性、冷启动性)和剪切安定性。
该产品适用于寒区-30℃以上、作业环境温度变化较大的室外中、高压液压系统的机械设备。
HV的产品质量等级分别为优等品和一等品，优10等品设有10、15、22、32、46、68、100共七个粘度等级，一等品设有10、15、22、32、46、68、100、150共八个粘度等级。
6 L-HS液压油HS液压油是具有更良好低温特性的抗磨液压油。
该油是以合成烃油、加氢油或半合成烃油为基础油，同样加有高性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具备更低的倾点、更高的粘度指数(＞130)和更优良的低温粘度。
同时具有抗磨液压油应具备的一切性能和良好的低温特性及剪切安定性。
该产品适用于严寒区-40℃以上、环境温度变化较大的室外作业中、高压液压系统的机械设备。
HS液压油的质量等级分优等品和一等品，均设有10、15、22、32、46共五个粘度等级。
7 L-HR 液压油GB 7631.2-87中设有此类油品，是改善粘温性的HL液压油，用于环境变化大的中、低压系统；但我国在GB 11118.1-94中不设此类油品，如果有使用L-HR液压油的场合，可选用L-HV液压油。