新能源汽车结构与原理复习
新能源汽车技术-第2版-第2章-电动汽车的基本结构和工作原理可修改全文
2.1. 2 纯电动汽车的结构
除了车身、 底盘等传统内燃机汽车上具备的组成部分, 纯电动汽车还包括由电驱动系统、 蓄电池系统及电控系统组成的 “ 三 大电” 系统和由电制动、 电转向、 电空调组成的 “ 三小电” 系统。 其中, 由驱动电机和控制系统组成的电驱动系统是 纯电动汽车的动力核心, 也是区别于 传统内燃机汽车的最大不同点, 如图 2-3 所示。 (1) ) 电源 蓄电源为电动汽车的驱动电机提供电能。 目前纯电动汽车使用的动力蓄 电池包括磷酸铁锂蓄电池、 锰酸锂蓄电 池、 三元锂离子蓄电池等。 (2) ) 驱动电机 驱动电机的作用是将电源的电能转化为机械能, 通过传动装置或者 直接驱动车轮和工作装置。 (3) ) 电控系统 电动汽车的各个组成部分都需要由控制单元进行管理和控制, 包括 了整车控制器、 蓄电池管理系统及电机控 制器等, 相互之间通过 CAN 总线或其他方式进行 通信,实现整车的驱动行驶。
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2. 按照动力混合程度分类 混合动力电动汽车按照传统内燃机和电动机动力的混合程度不同, 可分为微度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机的额定功 率比不大于 5%)、 轻度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机 的额定功率比为 5% ~ 15%)、 中度混合型 ( 电动机峰值功 率和发动机的额定功率比为 15% ~ 40%) 和深度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机的额定功率比大于 40%)。 (1)微度混合动力电动汽车 微度混合动力电动汽车也称为起—停混合动力电动汽 车。在微度混合动力电动汽车中, 电动机 仅作为内燃机的起动机或发电机使用, 不为汽车行驶 提供持续动力, 通常是在传统内燃机的起动机上加装传动带驱动起 动机。 如图 2-10 所示, 该 电机为发电/ 起动一体化电动机, 用来控制发动机的起动和停止, 从而取消发动机的怠 速, 降 低了油耗和排放。 一般微度混合技术可以节省油耗 4. 5%。
新能源汽车复习题及答案
新能源汽车复习题及答案1、电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括（）。
A、破裂B、堵塞C、漏水D、渗水答案：A2、热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的（）、起火和爆炸现象。
A、过热B、过充电C、过放电D、过电压答案：A3、下面（）的结构与原理与其他电池存在着本质区别。
A、锂离子电池B、镍氢电池C、燃料电池D、聚合物锂电池答案：C4、三极管偏置电阻的作用是向三极管的基极提供正向偏置电流，并向（）提供必须的（）偏置电压。
A、发射结；正向B、集电结；正向C、发射结；反向D、集电结；反向答案：A5、要减少事故，光具有安全意识是不够的，还要求员工具有本专业较全面的（）。
A、安全生产技术B、工艺操作技术C、设备使用技术D、领导能力答案：A6、为过滤掉电路输出电压中的直流成分，电容应（）连接。
A、串联在电路输出端中B、并联在电路输出端中C、既可以串联，也可以并联D、此种情况下，无论怎么连接，使用电容都是无法实现的答案：A7、若将二极管正极与电源负极相连，二极管负极与电源正极相连，二极管处于（）。
A、截止状态B、导通状态C、关闭状态D、饱和状态答案：A8、电动汽车充电时，当拔出供电插头或车辆插头时，（）应最后断开。
A、接地端子B、相线端子C、中性端子D、控制导引端子答案：A9、（）是目前实现产业化的动力电池产品中能量密度最高的体系。
A、锂离子电池B、镍氢电池C、铅酸蓄电池D、镍铬电池答案：A10、下列不属于蓄电池事故急救措施的是( )。
A、如果发生皮肤接触用纸巾擦拭B、如果吸入了气体，必须马上呼吸大量新鲜空气C、如果接触到眼睛，用大量清清水冲洗D、寻求医疗救助答案：D11、模式 2 充电系统中，从标准插座到电动汽车应提供保护接地导体，且应具备剩余电流保护和（）功能。
A、过压保护B、过流保护C、欠压保护D、欠流保护答案：B12、双速三相交流鼠笼式异步电动机常用的改变转速的方法是（）。
新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案
新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案项目一新能源汽车简介复习题一、填空题1.按照动力源的不同，新能源汽车可分为（纯电动汽车）、（增程式电动车）、（混合动力汽车）和（燃料电池电动汽车）四种。
2.纯电动汽车的英文缩写为（BEV）。
3.混合动力汽车在电量充足的情况下，低速行驶时可以（关停）内燃机。
4.截至2019年底，我国新能源汽车增量连续（五）年超过100万辆，呈快速增长趋势。
5.（DC/DC）表示在直流电路中，将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能装置。
6.车载充电机固定安装在电动汽车上，能够将公共电网的交流电能变换为车载储能装置所需要的（直流电）。
二、选择题1.（ C ）工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令。
A、2015年B、2016年C、2017年D、2018年2.（ B ）是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。
电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。
A、电瓶车B、纯电动汽车C、乙醇燃料汽车D、混合动力汽车3.在新能源汽车产业格局中，将（A B C）三种整车技术列为“三纵”。
A、纯电动汽车B、插电混动汽车（含增程式）C、燃料电池汽车D、天然气汽车4.在新能源汽车产业格局中，将（A B C）三种关键技术列为“三横”。
A、动力电池及管理系统B、驱动电机与电力电子C、网联化与智能化D、车辆ECU控制系统5.新能源汽车蓄电池充电时所用的电力，在用煤炭作燃料发电时也会产生（ABC）等有害物质。
A、COB、SO₂C、粉尘D、焦煤6.向新能源汽车蓄电池充电的电力，可以由（ABCD）等能源转化而来。
A、煤炭B、水力C、太阳能D、风能三、判断题1.纯电动汽车的主要优点是行驶过程中完全零排放、结构相对简单、日常使用的维护成本低。
（√）2.增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车，且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。
新能源汽车结构与工作原理试题及答案
新能源汽车结构与工作原理试题及答案1电动汽车根据高压导线的特性，我们一般以高压电器为中心对高压导线进行划分，可分为（）等。
*A、电池高压线(正确答案)B、电机高压线(正确答案)C、充电高压线(正确答案)D、雨刮线束2在纯电动较车中，以下关于整车控制器的供电电压错误的是（）。
*A、供电电压为12VB、供电电压为5V(正确答案)C、供电电压为24V(正确答案)D、供电电压为36V(正确答案)3连接电器时，应根据( )或接头处套管的颜色正确接线。
若不易辨别导线的头、尾时，一般可用试灯区分。
*A、插接器规格(正确答案)B、插接器形状(正确答案)C、导线颜色(正确答案)D、导线长度4对于整车控制器VCU说法错误的是( )。
*A、实现对支路用电器的保护及切断。
(正确答案)B、通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置。
(正确答案)C、使用的是340V的直流高压电。
(正确答案)D、使用的是12V的直流低压电。
5行车控制形式分三级：( )。
*A、中间模式B、跋行模式(正确答案)C、正常形式(精确答案)D、停机保护模式(正确答案)6工况划分为：紧急故障工况、能量回收工况及( )。
*A、怠速工况(正确答案)B、加快工况(精确答案)C、跛行工况(精确答案)D、零扭矩工况(正确答案)7比亚迪E5高压电控总成的功能有( )。
*A、控制高压交/直流电双向逆变，驱动电机运转，实现充、放电功能(VTOG、车载充电器)。
(正确答案)B、实现高压直流电转化低压直流电为整车低压电器系统供电(DC-DC)。
(正确答案)C、完成整车高压回路配电功能和高压漏电检测功能(高压配电箱&漏电传感器模块)。
(精确答案)D、另外还包括CAN通讯、故障处理记录、在线CAN烧写以及自检等功能。
(正确答案)8在高压电控系统识别到危险情况时( )。
*A、延时断开高压电源(正确答案)B、不能上高压电(正确答案)C、不能正常行驶(精确答案)D、可以正常行驶9高压互锁系统在辨认到危险时，整车控制器应按照危险时的行车状况及故障危险程度运用合理的平安策略，包括( )。
新能源汽车结构与原理学习通课后章节答案期末考试题库2023年
新能源汽车结构与原理学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是( )参考答案:风冷2.新能源汽车通常采用高压警告标记和高压警告颜色两种形式进行高电压警告。
参考答案:对3.电流通过人体的心脏、肺部和中枢神经系统的危险性较大，特别是电流通过心脏时，危险性最大。
（）参考答案:对4.车载电源模块的作用参考答案:提供驱动电能###监测电源使用情况###控制充电机向蓄电池充电5.不带减速器式的轮毂电机转速约10000转每分钟参考答案:错6.使用钳形电流表检测电流时，应注意（）参考答案:以上都正确7.电动汽车火灾的分类，最准确的应该是（）参考答案:E类8.电流对人体的伤害有三种形式：电击、电伤和电磁场伤害，以及电击带来的二次伤害。
（）参考答案:对9.通常当人体接触到30 V以上的交流电，或60 V以上的直流电时，人体就有可能会发生触电事故。
（）参考答案:对10.纯电动汽车包括参考答案:电动叉车###电动运输车###电动巡逻车###电动公交车11.根据存在的时间分类，新能源汽车高电压系统的高电压主要存在的形式是（）参考答案:以上都是12.进行胸外按压时，以下做法错误的是（）参考答案:按压时，按压速度越快越好13.新能源汽车高压部件的导线和插接器的颜色没有特殊要求。
参考答案:错14.当电压高到一定值以后，会有相应的电流流过人体。
当大约（）mA的电流通过人体时，会产生肌肉收缩和疼痛感。
参考答案:5至10mA15.新能源汽车的高压部件主要集中（）在、以及几个位置。
参考答案:以上都是16.有人触电时，用干燥的竹竿或木棍将电线拨开。
（）参考答案:对17.当人体电阻一定时，作用于人体的电压越高，则流过人体的电流越小。
（）参考答案:错18.纯电动汽车包含哪些模块参考答案:车载电源模块###辅助系统模块###电力驱动模块19.以下属于对新能源汽车维修车间要求的是（）参考答案:以上都是20.纯电动汽车的特点参考答案:能源效率高###噪声低###维修方便21.纯电动汽车空调与暖风系统采用的方式有( )参考答案:高压电动压缩机###.PTC 电加热进风空气###高压电加热冷却液再循环22.动力电池输出的电压是直流高压。
新能源汽车结构与原理复习题
新能源电动汽车结构与原理复习题1. 串联式混合动力电动汽车，内燃机仅与（）相连，即只有电动机通过变速箱或直接作用于驱动轮的方式来驱动汽车。
A.起动机B.发电机C.电动水泵D.无级变速器2. 高压互锁系统在识别到危险时，整车控制器应根据危险时的行车状态及故障危险程度，合理运用的安全策略中不包括（）。
A．切断低压源 B.切断高压源C.降功率运行D.故障报警3. 蓄电池在规定的放电终止电压下，放电电流（），电池的容量（）。
A.越大，越大B.越小，越小C.越大，越小D. 越小，越大4. 用两节10Ah、2V的电池分别通过并联和串联组成电池组，两种电池组（）。
A. 容量相同，能量相同 B. 容量不同，能量相同C. 容量相同，能量不同D. 容量不同，能量不同5. 改变逆变器输出的三相交流电的（）就可以改变永磁同步电机的旋转方向。
A. 电压B. 电流C. 相序D. 频率6. 开关磁阻电动机的运行原理应遵循（）。
A.主轴线不与磁场的轴线重合B.磁阻最小原理C.磁通总要沿着磁阻最大的路径闭合D.磁通最小原理7. 蓄电池的实际容量与以下（）因素有关。
A. 结构与制造工艺B.放电速率C. 放电形式D. 终止电压与温度8. 具有记忆效应的动力电池是以下哪一种（）。
A.镍氢蓄电池B.镍铬蓄电池C.镍锌蓄电池D. 锂离子蓄电池9. 最适合在频繁启动、停止、正反转换向运转等场景应用的电机是（）。
A, 交流感应电机 B. 直流电机 C.永磁同步电机 D.开关磁阻电机10. 在纯电动汽车动力性要求中，国标对加速性能的要求是0-50km/h的加速时间不超过（）A. 5sB. 10sC. 15sD. 20s11. 关于质子交换膜的说法不正确的是（）A. 具有足够的机械强度和化学稳定性B.应有适度的含水率C. 膜表面与催化剂结合性要好D. 不允许H+ 通过12. 增压式燃料电池系统的氢气压力一般比空气压力高（）MPaA. 0.02~0.05B. 0.1~0.2C. 0.2~0.3D. 0.3~0.513. 电动汽车控制器的最佳工作温度为（）℃。
新能源汽车概论复习材料
新能源汽车概论复习材料三、知识拓展或学习总结1、什么就是新能源汽车？答:新能源汽车就是指采用非常规的车用燃料作为动力源,综合车辆的动力控与驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术,新结构的汽车。
2、汽车新能源主要包括_电能_ 、_氢能源_、_天然气__、__醇类燃料_、_二甲醚_、_太阳能__等。
3、新能源汽车有哪些类型？答:(1)混合动力电动汽车,(2)纯电动汽车,(3)燃料电池电动汽车,(4)天然气汽车。
4、混合动力电动汽车的优势在于其可通过平均需用功率确定内燃机的_最大功率_,使内燃机处于油耗低、污染小的最优工况下工作,通常可以降低排放;混合动力电动汽车所使用的电池可回收制动等工况下的能量。
然而,混合动力电动汽车也存在_价格高_____,续驶里程小_______、_动力相对不稳定______等问题。
5、纯电动汽车应用前景广泛,具有无污染、_低噪声______、_高效能______等优点。
但蓄力电池单位重量储存的能量太小,充电后持续行驶里程不理想;高储量的电池使用寿命较短。
6、燃料电池电动汽车,就是利用_燃料电池______,将燃料中的_化学能______直接转化为电能实现动力驱动的新型汽车。
与内燃机汽车相比, ,而不就是利用燃料的燃烧过程。
其能量转化效率较内燃机要高_2~3_____倍。
7、请查阅相关技术资料,介绍一款新能源汽车。
三、识拓展或学习总结请查阅相关技术资料,谈谈您对新能源汽车发展趋势的认识。
三、知识拓展或学习总结1、工作电压就是指电池在一定负载条件下实际的_放电电压_____,如铅酸蓄电池的工作电压:1、8～2V;镍氢电池的工作电压:1、1～1、5V;锂离子电池的工作电压:_2、75V~3、6V_____。
2、充电电压:_外电路直流电压______对电池充电的电压。
一般,充电电压要大于开路电压,如镍镉电池的充电电压:1、45～1、5V;锂离子电池的充电电压:_4、1V~4、2V_____;铅酸蓄电池的充电电压:_2、25~2、7V_____。
新能源汽车结构与原理智慧树知到答案章节测试2023年
项目一测试1.目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
（）A:对 B:错答案:A2.超级电容汽车能量密度低，很难满足整车需求，所以一般作为辅助蓄能器。
（） A:对 B:错答案:A3.混联式混合动力汽车是在并联式的基础上，再加入一个发电机，但它不具备传统的变速箱，通常采用一种所谓e cvt的行星齿轮结构的耦合单元替代了变速箱。
（） A:错 B:对答案:B4.《中国制造2025》把节能与新能源汽不列为重点发展的十人领域之，将汽车强国正式上升为国家战略。
（） A:错 B:对答案:B5.汽车产业的电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势。
（） A:错 B:对答案:B6.（）是汽车行驶的主要执行机构。
A:电机驱动系统 B:车载能源系统 C:辅助系统答案:A7.燃料电池电动汽车，简称（）,又称燃料电池汽车,是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。
A:BEV B:PHEV C:SHEV D:CHEV 答案:D8.（）完成“234”战略规划 A:奇瑞公司 B:北汽新能源 C:众泰汽车公司 D:福田公司答案:B9.混合动力汽车因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。
按照动力系统的结构形式分类，混合动力汽车分为（）。
A:串联式混合动力电动汽车 B:并联式混合动力电动汽车 C:混联式混合动力电动汽车答案:ABC10.燃料电池电动汽车的特点有（） A:能量效率高 B:绿色环保 C:车辆的续驶里程长 D:部件布置灵活答案:ABCD项目二测试1.铅酸电池成本低且技术成熟，目前大约95％的四轮低速电动车都在使用铅酸电池。
（） A:对 B:错答案:A2.目前，车用锂电池正极主要选用磷酸铁锂和三元两种材料。
（） A:错 B:对答案:B3.分散式结构其优点是可以分散安装，通过总线进行连接与通信，采集的数据可以就近处理，精度有保证；缺点是灵活性差，修改起来麻烦。
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油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
轻载模式 发动机发出的功率大于车辆所需功率，多余的能量通过 发电机给蓄电池充电直到SOC达到预定的限值。
东风汽车公司技术中心
电动汽车概述
电动汽车历史
In the late 1881 electric vehicles (EVs) outsold gasoline cars ten to one. EVs dominated the roads and dealer showrooms. Some automobile companies, like Oldsmobile and Studebaker actually started out as successful EV companies, only later transitioning to gasoline-powered vehicles. In fact, the first car dealerships were exclusively for EVs.
80~110 150~350 600~1200
300
Ni-Zn
60~65 120~130 150~300
300
100~300
Ni-MH
60~70 130~170 150~300 600~1200 200~350
Zn/Air
230
269
105
NAc
90~120
Al/Air
190~250 190~200
电动汽车历史
几点事实： 1834年， Thomas Davenport发明（不可
充电）蓄电池电动车 1859年，Gaston Plante发明可充电铅酸蓄
电池电动车 1895年，第一次机动车辆比赛，电动车
获胜 1896年第一次销售电动车
东风汽车公司技术中心
TESLA MODEL S 纯电动汽车
4.1.2 燃料电池概述
燃料电池用于FCEV时的不足 ◇燃料电池可持续发电，但不能开开停停。 ◇不能被充电，不能接受FCEV制动或下坡时所反馈的
再生制动电能，需要配备其它形式的蓄电池来存储 燃料电池的多余电能和制动或下坡时所反馈的电能。
燃料电池分类
质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 （ Proton Exchange Membrane Fuel Cells， PEMFC； Solid Polymer Fuel Cells ，SPFC）
※比较：特点
电池类型
主要优缺点
VRLA
技术成熟、成本低廉、可实现快速充电、比功率高 比能量低
Ni-Cd
技术成熟、可实现快速充电、比功率高 成本高、比能量低
Ni-Zn
比能量高、比功率高、成本低 循环寿命短
比能量高、比功率高、可实现快速充电 Ni-MH 成本高
Zn/Air
机械式充电、成本低廉、非常高的比能量 比功率低、不能接受再生制动能量
使用要求不同而异。
电性能
5、电池容量及其影响因素
电池的电容量，简称为容量，单位为库仑 (C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术 语有以下三个:
a、理论容量
理论容量系指根据参加电化学反应的活性 物质电化学当量数计算得到的电量。通常， 理论上1电化当量物质((1电化当量物质的量， 等于活性物质的原子量或分子量除以反应 物的电子数)将放出1法拉第电量，即96500C 或26.8Ah。
混联式混合动力
TOYOTA混合动力轿车PRIUS
为提高气体燃料的能量密度，在汽车上使用天然 气时，或是将天然气加压，或是将天然气液化。
天然气压缩后储存在高压气瓶中放在车上相当于 普通汽车的油箱，气瓶中气体的压力一般为 20MPa，这就是所谓的CNGV (Compressed Natural Gas Vehicle)，即压缩天然气汽车。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置电力接连机械连接 Nhomakorabea液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
减速/制动模式 电动机把驱动轮的动能转化为电能，并通过功率转换器 给蓄电池充电。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
将天然气在常压下-162℃时液化后装入低压保温 容器中放在汽车上作为燃料，就是所谓的 LNGV(Liquid Natural Gas Vehiele)，即液化天然气汽 车。
在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼 制过程中都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品。 它们也是天然气组成的一部分，较易液化，在常 压下是气态，也可做汽车燃料，这就是液化石油 气LPG(Liquefied Petroleum Gas)。靠燃烧LPG获取 动力的汽车叫液化石油气汽车，英文缩写为LPGV， 习惯上也将LPGV作为天然气汽车的一种。
电性能
b、实际容量 实际容量系指在一定的放电条件下，即在
一定的放电电流和温度下，电池在终止电 压前所能放出的电量。
c.额定容量 额定容量系指在设计和生产电池时，规定
或保证在指定的放电条件下电池应该放出 的最低限度的电量。
电性能
电池的容量与电池的放电倍率、放电形式、放 电终止电压和放电温度等放电条件有关。
氢气具有比任何燃料都高的比能量
燃料
压缩氢气a 液态氢气b
储氢镁 储氢钒 甲醇 汽油
比能量 (Wh/kg) 33600 33600
2400 700 5700 12400
能量密度 (Wh/L)
600 2400 2100 4500 4500 9100
a:环境温度@20MPa压力；b:低温环境@0.1MPa压力
项目
直流电机
感应电机
永磁电机
比功率
低
中
高
峰值效率(%) 负荷效率(%) 功率因数(%) 恒功率区
85~89 80~87
-
94~95 90~92 82~85
1:5
95~97 85~97 90~93 1:2.25
转速范围(r/min) 可靠性
4000~6000 12000~15000 4000~10000
SOFC) 直接甲醇燃料电池(Direct Methanol Fuel Cells，
DMFC)
4.2.1 质子交换膜燃料电池
性能
工作温度 (℃)
50~100
功率密度 (W/cm2)
0.35~0.6
预期寿命 (103h)
40
预期成本 (US$/kW)
200
加压燃料电池
环境压力燃料电池
4.2.2 直接甲醇燃料电池
电池的放电电流强度用放电倍率(简称放电率) 来表示。定义:
电倍率=额定容量(Ah)/放电电流(A)
也就是说，电池的放电倍率用放电时间来表示， 或者说以一定的放电电流放完额定容量的电量 所需的小时数来衡量。
电性能
例如: 某电池的额定容量为100Ah，若用50A的恒
流放电，则放完100Ah的电量需要2小时，我 们说用2小时率放电，用符号“C/2”或“0.5C” 表示。 若用1小时率的恒流放电，放完100Ah的电量， 放电电流为100A，用符号“1C”表示。 所以放电倍率所表示的放电时间越短，即放电 倍率就越高，放电电流越大。
动作用、电机起系统动力和能量调节作用 ５）电池配备较少，系统尺寸和重量小 ６）系统机电耦合方案较为复杂
4.1.2 燃料电池概述
优点 ◇高效：无燃烧，能量转换不受卡诺循环的限制，效率高达
蓄电池充电模式 停车时，发动机可通过发电机和功率转换器给蓄电池充电。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
并联式混合动力技术特点
１）发动机、电机能同时驱动车辆 ２）适合一般公路工况 ３）发动机、电机速度与车速相关，控制复杂 ４）发动机不仅满足车辆能量需求，还要起驱
7~16
NAc
NA
Na/S
100
150
200
800
250~450
Na/NiCl2
86
149
150
1000
230~350
Li-Polymer 155
220
315
600
NA
Li-Ion
90~130 140~200 250~450 800~1200 >200
USABC
200
300
400
1000
<100
2.3.9 各种电池的比较
Al/Air
机械式充电、成本低、丰常高的比能量 非常低的比功率、不能接受再生制动能量
发展潜力 近期目标 潜力巨大 近期目标 潜力大 中期目标 潜力大 近期目标 潜力巨大 中期目标 潜力巨大 中期目标 潜力低
2.3.9 各种电池的比较
※比较：特点
电池类型
主要优缺点
Na/S
比能量高、比功率高 成本高、安全问题、需要热管理系统
一般
好
优良
结构的坚固性
差
好
一般
电机外廓
大
中
小
电机质量
大
中
小
电机成本 ($/kW) 控制操作性能
10 最好
8~12 好
10~15 好
控制器成本