装载机(铲车)基本介绍
装载机简介
发动机 铲斗
挖掘作业 挖斗 方向盘 装载作业 发动机
手柄
仪表台
2.装载机分类
（3）按照转向方式分类
1）偏转车轮转向式 (1)前轮转向； (2)后轮转向； (3)全轮转向。
缺点
整体式车架， 整体式车架，机 灵活性较差， 动灵活性较差， 一般不采用 不采用这种 一般不采用这种 转向方式。 转向方式。
48
卡特 公司
D7E推土机 D7E推土机
小松 公司
PC200PC200-8挖掘机
混合动力 型产品
凯斯 公司 Volvo L220F轮式装载机 公司 L220F轮式装载机
CX210B混合动力挖掘机 CX210B混合动力挖掘机
主要特点：油电混合动力，能量回收利用，平均油耗降低显著,产品开 始投放市场。
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轮式装载机发展方向
世界最大的轮式装载机
LeTourneau L2350 勒图尔勒
操作重量：265.8吨 功率高达2300马力，铲斗容量 40.52-66立方米，可装载72.6吨的 矿物 能顺利装载包括美国的Terex特雷克 能顺利装载包括美国的 特雷克 斯MT6300AC在内的现今世界全部超 在内的现今世界全部超 大型矿用卡车。 大型矿用卡车。
1)直角装载 - I型装载
工作环境 工作环境 -料堆比较小时 -地面较硬，自卸卡车比较 容易移近和移出时
Ι
因为装载机没有转向， 所以轮胎的磨损小，负载溢出少。 缩短了操作周期。
4.轮式装载机工作原理
2) V/L型装载
工作环境 料堆很大时，需要很多 装载机来工作； -在较软的地面，自卸卡 车比较难移动； -装载区域有范围限制。
3.轮式装载机基本构造
装载机基础知识原理结构操作要领安全保护防范等
装载机基础知识原理结构操作要领安全保护防范1. 装载机的基本概念和作用装载机是一种用于装载、卸载、搬运土方、矿石及建筑垃圾等散装物料的工程机械设备。
它主要由底盘、工装部件和操作控制系统组成。
装载机具有速度快、生产效率高、操作简便灵活等优点，广泛应用于各种建筑工地、采石厂、矿山和港口等场所。
2. 装载机的原理和结构2.1 原理装载机主要通过液压系统实现工作动作，包括提升、回转、倾斜和步行等。
液压系统由液压泵、液压缸、控制阀和油管等部件组成，通过液体的流动压力来驱动液压缸完成各种工作动作。
2.2 结构装载机的主要结构包括机架、动力传动系统、液压系统、工作装置和控制系统等部分。
机架是装载机的主体结构，由车体、传动机构和前后桥组成。
动力传动系统包括发动机、变速器和传动轴等部件。
液压系统负责提供液压功率，以驱动液压元件进行工作。
工作装置包括铲斗、臂架和液压缸等部件，用于进行装载和卸载。
3. 装载机的操作要领3.1 安全操作•在操作装载机之前，需要检查车辆的工作状态，确保所有部件正常运转。
•熟悉装载机的操作控制系统，了解各个控制杆的功能和操作方式。
•在操作时，要保持平稳的速度和动作，避免急加速和急刹车。
•注意观察周围环境，确保操作时没有障碍物和人员，避免发生意外。
3.2 操作技巧•在装载和卸载时，需要控制铲斗的角度和高度，确保物料能够稳定地进出铲斗。
•在行驶过程中，要注意转弯半径，并合理利用转向机构控制车辆的方向。
•当遇到坡道时，需要调整速度和档位，以保持平稳行驶。
•在进行提升和回转动作时，要控制液压元件的运动速度，避免过快或过慢导致意外。
4. 装载机的安全保护和防范4.1 安全保护•在使用装载机之前，必须经过相关培训和持证上岗，熟悉装载机的操作规程和安全要求。
•定期检查和维护装载机的各个部件，确保其正常运转和安全性能。
•在操作中严格遵守操作规程，不得超载、超速或超范围使用装载机。
•随时保持警惕，注意观察周围环境，预防事故的发生。
装载机基础知识
其他，1 8 . 8 8 %
龙工, 1 9 . 9 2 %
厦工, 1 2 . 2 0 %
厦工, 1 5 . 2 5 %
12.40%
龙工, 1 1 . 5 0 %
临工，7.60%
其他，6 . 5 0 % 9.47%
4 . 8 0 % 5.28% 3.58% 1.63% 2.60% 1.46%
0.00%
福田, 3.80%
成工, 3 . 0 0 % 常林，2 . 1 % 山工，1 . 4 0 %
郑工, 0 . 0 0 %
0.00%
临工, 2.97% 徐装, 1.85% 福田, 0.33% 郑工, 0 . 0 0 %
徐装，2.20%
07年上半年
08年上半年
09年上半年
广西一季度装载机机各品牌08年和09年同期销售情况分析表（以公司报表数据为依据）
2. 按行走系统结构不同：分成轮式装载机和履带式装载机；
3. 按卸料方式不同：分为前卸式、后卸式与回转式装载机。
4. 按转向方式不同：分为整体式和铰接式。
第一节 装载机的主要技术性能
装载机整机主要技术性能包括： ●发动机功率 ●斗容 ●载重量 ●牵引力 ●铲起力 ●车速 ●最大爬坡度 ●最小转向半径 ●卸载高度和卸载距离 ●铲斗倾斜角 ●动臂上升和下降及铲斗前倾时间等
★代表实 际设立网 点
○代表仅有 业务联络人 员
广西挖掘机2007-2009年上半年各厂家市场占有率变动图
60.00%
柳工, 49.60% 柳工, 44.09%
40.00%
柳工, 38.86%
20.00%
龙工, 5 . 0 8 % 常林, 4 . 0 3 % 山工，4 . 0 3 % 成工, 3 . 5 0 %
50铲车技术参数
50铲车技术参数以下是一种常见的50吨级铲车的技术参数，包括车体尺寸、动力系统、行走系统、操作系统等方面的详细介绍。
车体尺寸：2. 车宽：3500mm3. 车高：4000mm4. 开车高度：3500mm5. 最大卸载高度：4500mm6.最大爬坡能力：30°动力系统：1.发动机型号：柴油机2.发动机功率：500kW3.最大扭矩：2900N.m4. 发动机排放标准：欧洲Tier III5.燃油类型：柴油6.燃油箱容量：400L行走系统：1. 行走速度（前进/后退）：0-35km/h2.转弯半径：8.5m3.制动方式：液压制动、气动制动4.轮胎型号：29.5R255.行走悬挂方式：四轮独立悬挂6. 最小离地间隙：450mm操作系统：1. 货叉长度：3000mm2. 叉架宽度：3500mm3. 提升高度：6000mm4.抓斗容积：2.5m35.总旋转角度：360°6.整机重量：50吨安全系统：1.自动稳定控制系统：能够自动感知工作状态，根据需要自动调整转弯半径和行驶速度，提高安全性和稳定性。
2.四轮独立悬挂系统：能够适应各种地形条件，提供更稳定的行驶和卸载。
3.液压制动和气动制动系统：具备更好的制动效果，确保了行车的安全性和可靠性。
4.轮胎压力监测系统：能够实时监控轮胎压力，及时发现和修复轮胎问题，保证行车安全。
以上是一种常见的50吨级铲车的技术参数，不同厂家和型号的铲车可能会有差异，但通常会涉及到车体尺寸、动力系统、行走系统、操作系统和安全系统等方面。
这些参数为用户选择合适的铲车提供了参考，根据具体需求和工作环境，用户可以选择最适合自己的车型。
非常好的装载机基础知识
主要性能参数 续
掘起力
○ 装载机为操作重量，停在平坦、硬实的地面上，铲斗平放使斗底 ○ 接近并平行于地面，变速箱挂空档，发动机在最大供油位置，当 ○ 转斗或提臂时，作用在斗刃后100 mm处，使装载机后轮离地或液 ○ 压系统安全阀打开的最大垂直向上力。
三项和时间
○ 指铲斗提升、下降、卸载三项时间的总和。
培训室 2024/11/18
装载机的用途 装载机是一种具有较高作业效率的工程机械。主 要用于对松散的堆积物料进行铲、装、运、挖等 作业，也可以用来整理、刮平场地以及进行牵引 作业；换装相应的工作装置后，还可以进行挖土、 起重以及装卸棒料等作业。
适用场合 广泛应用于城建、矿山、铁路、公路、水电、油田、 国防以及机场建设等工程施工中，对加速工程进度、 保证工程质量、改善劳动条件、提高工作效率以及 降低施工成本等都具有极为重要的作用。
钳盘式制动桥 湿式制动桥
驱动桥代号
1 2
24
7、液压配置代号
液压配置
液压配 置代 号
双摇臂机械操纵工作液压系统、单稳恒流转向液压系统
0
机械操纵工作液压系统、单稳恒流转向液压系统
1
机械操纵工作液压系统、流量放大转向液压系统
2
先导操纵工作液压系统、流量放大转向液压系统
3
机械操纵工作液压系统、负荷传感转向液压系统
装载机基础知识概 述
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汇报人姓名
汇报日期
内容提要
1 第一部分 装载机用途及适用场合 2 第二部分 装载机分类与总体构造 3 第三部分 装载机的驱动路线 4 第四部分 装载机的型号与订货号编制 5 第五部分 装载机主要技术参数的概念
培训室
1
2024/11/18
装载机知识点总结
装载机知识点总结一、装载机的定义和分类装载机是一种用于装载松散物料的工程机械，主要用于装载、铲运、运输和卸载各种松散物料，如土壤、砂石、煤矿、矿石、建筑垃圾等。
根据工作原理和用途不同，装载机可分为：轮式装载机、履带装载机和装载铲。
1. 轮式装载机：轮式装载机是一种常用的装载机类型，具有操作灵活、移动方便、成本低等特点，适用于小型、中型施工场地。
2. 履带装载机：履带装载机具有良好的通过能力和抓地力，适用于大型建筑工地、矿山等场合。
3. 装载铲：装载铲是一种用于装载、卸载和运输松散物料的装载机附件，可装配在各种类型的装载机上，提高其作业效率。
二、装载机的结构和工作原理装载机主要由发动机、传动系统、液压系统、转向系统、工作装置等部分组成。
1. 发动机：装载机的动力来源，通常采用柴油发动机，提供动力以驱动装载机的工作。
2. 传动系统：传动系统通过齿轮、传动轴等传动装置，将发动机产生的动力传递到轮子或履带上，推动装载机行驶。
3. 液压系统：液压系统是装载机的主要动力传输和控制系统，通过液压泵、液压缸、液压控制阀等组成，用于控制装载机的升降、倾斜、横移等动作。
4. 转向系统：转向系统通过转向柱、液压缸等部件，控制装载机的转向，使其能够进行曲线行驶和转弯操作。
5. 工作装置：工作装置是装载机的装载和卸载设备，通常由铲斗、装载铲、扒土器等组成，用于装载和卸载各种松散物料。
三、装载机的操作技术和方法装载机的操作技术和方法对于工作效率和安全性至关重要，合理的操作技术和方法能够提高工作效率，减少事故的发生。
1. 装载姿势：装载机在装载物料时，应选取合适的姿势和角度，避免出现倾斜或不平衡的情况，以免发生侧翻或倾倒事故。
2. 车辆操作：在行驶和转弯时，应注意速度和角度的控制，避免突然加速或急转弯，防止车辆失控。
3. 装载动作：在装载物料时，应先将铲斗插入松散物料中并提起，再进行前倾和升降操作，提高装载效率。
4. 卸载动作：在卸载物料时，应选择平地并停稳车辆，将铲斗倾斜并降低，使松散物料顺利卸载。
装载机介绍
装载机介绍装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。
此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
按行走装置的不同，装载机分为轮胎式和履带式两种。
轮胎式装开机由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成，其结构简单图如图1所示。
轮胎式装载机采用柴油机为动力装置，液力变矩、动力换档变速箱、双桥驱动等组成的液力机械式传动系统（小型轮胎式装载机有的采用液压传动或机械传动），液压操纵，铰接式车架转向，反转杆机构的工作装置。
轮胎式装载机履带式装载机以专用底盘或工业拖拉机为基础车，装上工作装置并配装相就原操纵系统而构成，如图2所示。
履带式装载机的动力装置也是柴油机，机械式传动系统则采用液压助力湿式离合器或湿式双向液压操纵转向离合器和正转连杆机构的工作装置。
履带式装载机1-行走机构；2-发动机；3-动臂；4-铲斗；5-转斗油缸；6-动臂油缸；7-驾驶室；8-燃油箱装载机发展概况我国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。
该机为整体机架、后桥转向。
经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450（即后来的ZL50），并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。
就这样诞生了我国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。
Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。
装载机基础知识
装载机根底学问装载机是在底盘的前方铰装以由动臂、连杆机构和装载斗组成的工作装置，在行进中铲装、运送、卸载和平坦作业的自走式土方机械。
假设换装相应的工作装置，还可以进展推土、起重、装卸木料及钢管等作业，是一种用途格外广泛的工程机械。
二、装载机的分类(1)按发动机功率分可分为大中小型。
发动机功率小于 74 千瓦(100 马力)，称为小型装载机。
发动机功率为 74～147 千瓦(100～200 马力)，称为中型装载机。
发动机功率为147～515 千瓦(200～700 马力)，称为大型装载机。
(2)按行走机构分可分为轮胎式和履带式两种。
轮胎式装载机是以轮胎式专用底盘为根底，配置工作装置及其操纵系统而构成的。
履带式装载机是以专用履带底盘或工作拖拉机为根底，装上工作装置及操纵系统而构成的。
轮胎式装载机的优点是重量轻、速度快、机动敏捷、效率高、行走时不破坏路面。
特别是在工程量不大，作业点不集中，转移较频繁的状况下，生产率超过履带式装载机，在工程及农田根本建设中被广泛使用，是本节介绍的重点。
(3)按车架构造型式及转向方式分可分为铰接车架折腰转向和整体车架偏转车轮转向两种。
(4)按卸载方式分可分为前卸式(装载机在其前端铲装与卸载) 和回转式(装载机的动臂安装在转台上，工作时铲斗在前端铲装，卸载时转台可相对车架转过肯定的角度)两种。
三、转胎式装载机(一)轮胎式装载机轮胎式装载机总体布置 ZL 系列是我国自行设计的轮胎式单斗装载机，在ZL50 的根底上，设计进展了ZL100、ZL40、ZL30、ZL20 装载机系列产品，并在这个系列的根底上进展了 DZL50 和DZL40 型供地下矿坑和隧道施工用的地下装载机变型产品。
轮胎式单斗装载机由发动机、传动系统、行走局部、制动系统、工作装置及液压系统等组成。
1、发动机轮胎式单斗装载机发动机均承受柴油机。
常用的柴油机有 135 系列柴油机，ZL50、ZL40 型装载机多用 6135K 型柴油机。
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第四章装载机一、简介科技名词定义中文名称：装载机（俗称铲车）英文名称：loader定义：用机身前端的铲斗进行铲、装、运、卸作业的施工机械。
装载机一般以柴油发动机为动力源，以铲斗为工作装置，主要用于散装货物的装卸作业。
它可分为轮式装载机和履带式装载机两种。
又可分为5吨以上（含5吨）和5吨以下两个类型。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。
此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。
由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
二、装载机的基本结构常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。
（一）、发动机功率：1、功率小于74kw为小型装载机。
2、功率在74～147kw为中型装载机3、功率在147～515kw为大型装载机4、功率大于515kw为特大型装载机装载机的工作装置有铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。
整个工作装置铰接在车架上。
铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。
动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。
铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。
（二）、传动形式：1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；2、液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。
（三）、行走结构：1、轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；2、履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
（四）、装卸方式：1、前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；2、回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。
3、后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
（五）、主要部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。
1. 发动机：两大机构（配气机构、曲轴连杆机构），五大系（冷却系、润滑系、燃料系、点火系、起动系）。
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀，转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种三、装载机的选用及注意事项（一）、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。
一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；（二）、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；（三）、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。
其中关键部件是变矩器形式的选择。
目前我国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。
（四）、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，停车制动和紧急制动二种。
制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。
制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。
目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。
（五）、一般安全注意事项：1、驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。
否则会带来严重后果和不必要的损失。
2、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的劳动防护设施。
3、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
4、绝对严禁驾驶员酒后或疲劳驾驶作业。
5、在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上防转动杆，以防止前、后车架相对转动。
6、要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。
切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
7、维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，确保在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。
（六）、发动机启动前的安全注意事项：1、检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能在装载机正常显示。
特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
2、检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。
3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
4、不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。
5、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。
如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。
（七）、发动机启动后及作业时安全注意事项：1、发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。
有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来)，使紧急及停车制动释放，才能挂I挡起步。
无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，解除装载机制动即可起步。
2、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
3、将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。
4、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
5、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
6、在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试验一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。
要特别注意检查转向、制动是否完好。
确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
7、行进时，将铲斗最低点置于离地400mm左右高度。
在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。
当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下8、作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而装载机继续作业。
9、作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。
（八）、停机时的安全注意事项：1、装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。
当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。
当装载机只能停在坡道上时，要将二只后轮胎垫牢。
2、将各种手柄置于空挡或中间位置。
3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。
4、不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。
5、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。
四、装载机安全驾驶操作规程（一）、适用范围：本规程适用于装载机作业。
1、装载机驾驶人员必须取得操作证后，持证上岗。
2、装载机作业前应做到：（1）装载机作业前驾驶员应对车辆进行必要的例行保养工作。
错误!未找到引用源。
首先要对发动机的油、电、水进行检查。
油：最起码要要检查四个油。
首先要检查发动机的机油，机油不能多也不能少，必须在标准刻度之内。
多了会造成排气冒蓝烟，发动机上机油。
少了起不到机油八个字的作用。
“润滑、密封、清洗、冷却”。
在检查发动机机油的同时，不要忘了检查高压泵的机油。
其次要检查液压油，液压油和机油一样，不能多也不能少。
它的标准就是液压油油箱总容积的95%，或者距油箱口50mm。
还有就是燃油。
最后是变扭器油。
（当然，还有其他一些油，如：刹车油、方向机油等）。
电：要检查五点，错误!未找到引用源。
、检查电解液的高度。
电解液应高出极板10~15mm。
错误!未找到引用源。
、电瓶盖通气孔必须保持畅通。
错误!未找到引用源。
、电瓶接拄必须牢固可靠。
错误!未找到引用源。
、电瓶必须保持清洁。
错误!未找到引用源。
、电瓶架必须牢固可靠。
水：以肉眼看见为标准。
错误!未找到引用源。
检查完油、电、水，接下来检查风扇皮带松紧度，应该是施加10~15公斤的力，风扇皮带松紧度为10~15mm。
错误!未找到引用源。
检查发动机各部螺丝有无松动。
错误!未找到引用源。
检查车辆外表是否完好、有无碰擦；反光镜、档风玻璃等是否清洁；行走部分是否完好（指轮胎气压、各部螺栓是否紧固等等）各部灯光是否完好（含倒车蜂鸣器、牌照完好等）。
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检查工作装置是否完好（大臂、铲斗等）错误!未找到引用源。
检查驾驶室是否清洁；检查仪表工作情况；检查雨刷、喇叭等。
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检查发动机工作情况，有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
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察听发动机有无异响，各种转速下，发动机工作是否平稳。
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检查方向机自由行程（最好是二个人配合检查）。
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检查驻车制动、行车制动（我们提倡每天出车要检查一下脚刹车，既每天出车时轻轻带一下刹车）（简单介绍一下紧急制动的方法）。
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确认完好后方能启动发动机，启动后要保证机械工作各系统预热5-10分钟。
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每次启动时间不得超过5秒钟，一次不能启动，必须间隔15秒以上，方可再次启动综述：驾驶前对车辆的制动系、转向系、行驶系、铲斗升降系等部位都要进行动态检查。
3 装载机在工作中应注意以下安全事项：（1）、装载机起步前，驾驶员要注意观察四周，确认无人或无障碍物，先鸣号后起步。
（2）、在行驶中要遵守：《中华人民共和国道路交通安全法》。
（3）、装载机在配合自卸汽车工作时，自卸汽车不能在铲斗下通过。
（4）、装载机行驶时，铲斗应离地400~500mm，铲斗后倾。
（5）、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
（6）、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
（7）、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
（8）、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
（9）、装载机作业时，必须做到“三不铲”。
1）超负荷不铲；2）重心偏移不铲；3）视线不清不铲。
（10）、装载机作业时，应提防人员进入安全禁示区内。
（11）、装载机作业时，严禁人员站在铲斗上。
（12）、严禁用铲斗举升人员从事高空作业。
（13）、装载机行驶载货下坡时，必须使载荷面向上坡方向，慢速倒车行驶。