总图专业设计工作要点

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建筑工程总图设计要点探析

建筑工程总图设计要点探析

110㊀|R E A LE S T A T EG U I D E建筑工程总图设计要点探析曾㊀筠㊀(广州市番禺城市建筑设计院有限公司㊀广东㊀广州㊀511400)[摘㊀要]㊀总图设计是建筑工程的重要组成部分,受到人们高度重视.真正做好总图设计工作,才能保证建筑工程质量.总图设计有其统筹协调管控及对项目蓝图描绘的重要作用,但因其技术规范相对容易掌握,复杂程度不高,设计人员配置少,在设计领域的话语权较低,往往最容易被忽略.本文通过全方位剖析总图设计的要点,希望让相关人员对总图设计有更专业的认识.[关键词]㊀总图设计;设计要点;统筹控制[中图分类号]S 611㊀㊀㊀[文献标识码]A㊀㊀㊀㊀[文章编号]1009-4563(2022)12-110-03㊀㊀建筑总图主要是表示建筑在基地上的布置位置以及交通㊁消防流线组织㊁停车位㊁广场等的功能分区关系,还表现建筑的层数㊁容积率㊁建筑密度㊁绿化率等经济指标.在做建筑设计的时候,要对项目用地进行充分了解,搞清建筑应该布置的位置㊁朝向㊁基底面积(所有建筑底层面积的总和)的大小以及建筑的退让红线等限制条件,才能进入下一步的单体建筑的设计.建筑总图设计是一项综合性和技术含量要求极高的工作,具有深化和完善建筑方案的作用.因此,在进行建筑总图的设计中必须采取合理的方法,确保设计质量.1㊀总图设计定义与现实状况建筑工程设计是一项整体的系统性工作,按照专业任务来划分,它包括总图设计,园林景观设计㊁建筑设计㊁机电设备设计㊁结构设计等五大专业类别,每个专业之间相互影响相互协作,其中总图设计是整个建筑工程设计过程中的首要任务,需要统筹处理建筑与景观平面布局关系㊁方案布局空间关系㊁地上地下场地竖向关系及项目建设时序等各种关系,对繁多的各个构成要素进行有效梳理㊁协调与管控,为其他专业工作预留空间,为项目建设未雨绸缪.总图设计的工作内容分为项目前期方案阶段和施工图阶段,工作量主要集中在前期方案阶段,其创新性㊁技术性及对项目的统筹管控均在此阶段体现得淋漓尽致,项目进入施工图阶段后,总图设计基本上只配合其他专业做报建总图深化㊁设计说明文字改动及报建资料整理等任务,成为施工图阶段一个毫不起眼的附属工作,在实际建筑工程设计中,总图设计有其统筹协调管控及对项目蓝图描绘的重要性,但因其技术规范相对易掌握,复杂程度不高,设计人员配置少,往往亦容易被忽略,在设计领域的话语权较低.本文希望通过全方位剖析总图设计的要点,让大家对总图设计有更专业的认识.2㊀总图设计的原则2 1㊀全局观考虑问题总图设计的工作,应符合城市总体规划及控制性详细规划等上层次规划要求,遵循统一规划㊁合理布局㊁节约土地㊁因地制宜㊁低碳环保㊁安全防灾的原则,采用低影响开发的设计方式,符合城市设计对公共空间㊁市政等环境设施的控制要求,结合其他专业,在平面空间时序三维角度全局观的统筹控制项目.2 2㊀理念融入总图设计是一个从无到有的过程,也是一个思维发散,创意十足的过程,应做到创新设计理念,改进设计方法,把尊重自然㊁传承历史㊁绿色低碳等理念融入设计全过程中.2 3㊀满足技术规范我国地域差别大,各地区根据各自地域特点㊁城市建设情况,会与时俱进制订一些地方技术法规与部门规章,以指导更加科学的城市建设,因此总图设计时,需收集完善各个地区相关技术规定与部门规章,并熟练掌握运用相应的技术标准.3㊀总图设计内容及专业技术要点总图设计包含创意与技术层面的内容,创意层面思考如何做方案设计,技术层面涉及具体专业内容,通过以下思维导图概括:3 1㊀方案设计方案设计是总图设计中最难以掌握的内容,其更侧重于创意性,需要通过时间㊁项目累积,了解各类型项目属性,培养方案能力及审美感知,现如今大部分设计从业人Copyright ©博看网. All Rights Reserved.R E A LE S T A T EG U I D E |111㊀员都只会依据技术规范画图,真正懂方案能做方案的极少.3 2㊀前期资料收集与整理总图设计首要进行项目前期资料的收集与整理,对项目情况做全方位了解分析,主要的前期资料包括三大类:一是相关规定㊁条例㊁办法等法律法规资料;二是项目基础资料;三是常用技术规范.除了收集整理前期资料外,还需对用地进行现场勘查,直观了解用地地势形态㊁用地周边开发建设情况㊁区域氛围㊁道路交通及配套服务设施等情况,作为对方案设计强有力的指导.3 3㊀交通组织3 3 1㊀交通流线设计交通道路设计应遵循安全便捷㊁尺度适宜㊁步行友好的基本原则,满足消防㊁搬家㊁救护等车辆通达要求,符合有关技术规范规定.项目主要交通流线需清晰合理,人车流线㊁各类型交通流线尽可能做到流线清晰,避免交叉干扰,同时设计最短最便捷的交通流线,节省道路建设成本,在人车分流的前提下,机动车交通流线(含常用机动车道与消防车道)尽可能在项目外围或者小范围用地内解决,释放最大范围的人行区域及绿化空间.场地宜有两个车行出入口(包括紧急消防出入口)连接城市道路,以满足消防车通行扑救需求,车库出入口与市政道路的连接处应根据情况满足相应的缓冲距离要求,车库出入口数量的设置应符合车库停车位规模.总图上划定地下车库可建设范围,注意地下车库边线与用地红线及道路红线的退距,地下车库顶板覆土厚度满足管线埋设深度,车库轮廓线避免曲线与过多折线,轮廓长度最小化,以减少基坑支护成本,地下室升出地面排烟排风井及楼梯避让主要景观空间.3 4㊀竖向设计竖向设计是总图设计的重要部分,需处理场地与周边市政路㊁场地与外部场地㊁场地内部三大衔接关系,满足道路交通㊁地面与地下车库顶板自然排水㊁平衡土方量及地下管线排水等需求.在进行竖向设计时,地面自然排水坡度不宜小于0 3%,意味着场地与道路的竖向坡度也不宜小于0 3%,很多实际项目中,场地设计简单粗放一个标高值处理,以期待后期施工现场采用多坡向或特殊措施排水,给场地自然排水带来了极大不便.场地竖向设计的逻辑,一般根据周边市政道路㊁周边场地的有效标高,以及市政道路排水管线接口位置,先预判场地整体排水放坡方向,地下车库顶板排水放坡方向亦参照预定的场地排水方向,当有雨污水重力流管线敷设在地下室顶板上时,应与设备专业核算地下室顶板覆土是否满足管线的埋深要求,尤其核算管线末端处的覆土是否满足要求.当场地内或场地内外出现较大高差关系时,需与结构专业商定设计防护工程,一般根据具体情况选择土质护坡㊁砌筑型护坡或挡土墙防护,有空间且土质较好的情况尽量采用自然放坡,需注意高度大于3m 的挡土墙与建筑物的水平静距离还要满足日照要求.3 5㊀消防㊁人防㊁抗震3 5 1㊀消防总图的消防设计主要体现在满足建筑之间的消防间距,设置合理的灭火救援设施.高层住宅和山坡或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,其他类型的高层建筑及特定的多层公共建筑需设置环形消防车道,多层建筑群不一定每栋都有消防车道经过,但多层区域形成的消防车道路网中心线间距不宜大于160m ,若间距过大,需多方求证道路网间距的消防安全性.救援场地主要为高层建筑服务,划定长度有效且可利用的消防登高场地是其最重要的原则,消防登高场地离建筑外墙不宜小于5m ,且不应大于10m ,场地的坡度不宜大于3%.实际项目中,全国大部分地区要求消防登高场地进行硬质化铺地处理,布置的同时考虑对周边绿化景观的影响.消防登高场地对应的建筑外墙应按要求设置供消防救援人员进入的窗口,在总图设计时经常出现忽略消防开窗的要求,对着一片无法开窗的外墙设置消防登高场地,做无效的消防设计.3 5 2㊀人防统筹考虑项目的应急避难场所和疏散通道,符合有关应急防灾的安全管控要求.根据项目土地所有权及建筑性质确定项目是否需设人防工程,一般情况下,在县以上城市规划区内的国有土地上新建民用建筑(除工业厂房及仓库外)的,均需按照各省市防空标准修建人防地下室.总图设计中需估算人防地下室面积及初步定位人防位置,集中设置人防区域,节省成本,人防地下室的墙面不能外露,需覆土遮蔽,地下室高度不应低于3 7m (包含楼板㊁梁高).3 5 3㊀抗震勘察用地地形,判断其适宜建设情况,一些如冲沟㊁滑坡㊁高差大的不利地段,需同结构沟通,是否在采取有效地基处理措施后可达到适宜建设标准,不浪费土地资源.总图方案设计时,需注意项目所在地地震设防烈度对建筑形态及高度的影响,及时同结构专业评估所设计的建筑形态的可行性.3 6㊀绿地与景观总图设计应尊重气候及地形地貌等自然条件,塑造舒适宜人的空间环境,提出对景观开放空间布局的想法,充分利用场地外部景观资源,营造内部尺度适宜景观空间,Copyright ©博看网. All Rights Reserved.112㊀|R E A LE S T A T EG U I D E让建筑拥有好的景观视野.绿地应结合场地雨水排水进行设计,采用雨水花园㊁下凹式绿地㊁景观水体㊁树池等具备雨水调蓄功能的绿化方式.在技术层面,总图设计需满足绿地率要求,根据当地技术规范设置有效覆土厚度,明确绿地面积计算方法,预留空间给景观专业设计环境,结合景观方案布置地面停车位㊁消防登高场地㊁地面排烟排风井及地面楼梯等.3 7㊀综合管线总图设计需与机电设备专业做好沟通,给项目场地与城市市政管网接口方向留出管线通道,同时对在总图上反映出来的各类设备用房定位及核定面积.各类设备用方式的布置需注意一些重要原则,选择不重要且相对隐蔽的位置布置,提前了解确定各类设备房是否能放地下室,电房的服务半径一般按150m ,高位消防水箱设置在最高栋建筑,消防控制室需与电房开关房分开设置,以防电磁干扰,看当地规范对化粪池隔油池等地下设备用房是否有建筑退线要求.总图设计还需对综合管线布局进行整合,使各类管线之间不重叠少交叉碰撞,确保各种管线与建㊁构筑物及相互平面位置间距及垂直交叉间距符合间距要求.3 8㊀日照分析日照标准的建立是提升环境质量的必要条件,也是保护社区公平的重要手段,我国现行的日照标准采用两个日照标准日,分不同气候区控制,以适应各地差异化的城市建设与发展,我国需进行日照分析的建筑类型及场地包括以下多种:住宅建筑㊁老年人居住建筑㊁托儿所课室㊁幼儿园课室㊁中小学课室㊁各类型宿舍㊁医院病房㊁疗养院病房这几类建筑㊁幼儿园活动场地(室外活动场地应有1/2以上的面积在标准建筑日照阴影线之外)㊁居住区绿地(在标准的日照阴影范围之外的绿地面积不应少于1/3).同时注意一些特殊情况:(1)高度大于3米的挡土墙,应计算其对以上类型建筑与场地产生的日照影响;(2)参考当地日照分析管理规定确定日照分析主㊁客体建筑的日照影响范围,用地红线外超过与主客体建筑产生日照影响范围外的建筑与场地不需要计算日照.3 9㊀指标测算指标是总图上至关重要的内容,前期设计应读懂用地的开发控制指标条件,量化建设体量,使各项控制指标在总图上有直观地反映,后期对经济技术指标表和其他分表进行逻辑性编排,明确绿地面积㊁车位配比㊁人防面积㊁装配式建筑指标㊁配套用房配置标准等计算要求.建筑面积的算法一般参考建筑工程建筑面积计算规范,有些地区根据自身地域情况会增加一些特殊计算规范.3 10㊀其他内容3 10 1㊀海绵城市海绵城市在总图设计中的具体措施主要体现在场地里设置雨水花园㊁下沉绿地,起到储存雨水作用,机动车停车位做植草砖㊁人行道和小广场做透水铺装及有条件情况下设置屋顶绿化,以减少地表径流.海绵城市的硬性指标是至少做一定比例的下沉绿地(参照各地方指标要求),下沉式绿地一般低于道路或者地面0 05-0 2米,总图设计需结合下沉绿地考虑标高设计.现在的海绵城市一般用雨水花园取代蓄水池来解决雨水存储问题,雨水花园的构造厚度最小需950mm ,设置于地下室顶板上的雨水花园在覆土1200mm 情况下勉强可以做,这也决定了一般情况下地下车库覆土厚度不能低于1200mm .3 10 2㊀装配式建筑装配式建筑现在是建筑业发展的大趋势,最近几年各地政府陆续出台各类政策,大力推行装配式建筑,并对进行装配式建设的项目实行容积率奖励㊁税费优惠等多项补助.总图设计时,需对当地当装配式建筑项目的政策及奖励情况来了解清楚,有容积率奖励的情况需在技术指标上反应清楚,并划定项目装配式建筑范围.结语总图设计经常承担起建设项目方案设计的重担,协调控制方案的走向,是每个工程项目中心组成部分,总图考虑的内容越细致周到,控制内容越清晰明确,与其他专业的协调就越顺畅,项目的完整性也越高.综合掌握运用技术要点是每个设计师都应该做到的基本要求,同时贯彻适用㊁经济㊁绿色㊁美观 的建设方针,提高项目协调控制能力,这样才能让总图设计发挥其最大价值.参考文献[1]㊀骆杰.关于总图设计的重要性及设计方法的思考[J ].居舍,2019(14):89[2]㊀宿东升.场地竖向设计[J ].山西建筑,2013,39(28):26-28[3]㊀王键,方玉妹.住宅小区室外排水总图设计相关问题探讨与分析[J ].给水排水,2017,43(9):81-85 [4]㊀顾秀莉,冯叶菁,周筱兰.日照分析在城市规划中的若干问题探讨[J ].规划师,2008,24(z 1):78-80 [5]㊀马荣全.装配式建筑的发展现状与未来趋势[J ].施工技术,2021,50(13):64-68 [6]㊀俞孔坚,李迪华,袁弘,等.海绵城市理论与实践[J ].城市规划,2015,39(6):26-36Copyright ©博看网. 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方案阶段总图设计要点

方案阶段总图设计要点

方案阶段总图设计要点方案阶段总图设计要点一、总图设计内容1.总图设计内容:A. 总平面布置图。

B. 日照分析图。

C. 竖向布置图。

D. 消防示意图。

2.注意事项:1. 原则:清晰且有针对性的图面表达。

2.根据项目大小A、C 项可以合并表达。

3.图名按上述名称标注。

4.比例要求:常规情况下均为1:500,特大规划总图可按1:1000 。

二、总平面布置图:1. 确定建筑面积计算规则。

(注意核实面积计算条件)。

2.核实是否有集中绿地设置要求以及是否需要临街设置和最低面积设置要求。

3.面积计算能否有计算误差,有的话需要计入误差值,同时罗列实际技术经济指标便于甲方做经济测算。

4.核实建筑计算高度计算规则以及层数计算规则,有内跃户型特别注意。

5.核实建筑退红线距离是否双控还是三控。

(退道路红线和道路中线双控以及同对面已有建筑间距三控)。

6.核实建筑间距要求。

(注意:核实出挑部位计入间距的条件),核实建筑退界以及间距要求是以外墙还是轴线为基准。

7.核实设计条件中是否有关于小区出入口开口宽度及位置要求,沿街连续商业面超过80 需要设置对外人行出入口,沿街连续商业面长度超过150 米需要设置穿过建筑物的消防车道。

8.核实底部商业设置要求,有些地方规定临较大市政路不能设置底商。

9.核实地面停车率以及地面停车数能否计入指标、机械停车比例要求、如有微型车位时需核实是否有比例要求。

注意:地面停车位每50 个需要间隔 6 米防火间距。

10.核实全民健身场所、物管用房以及垃圾点位设置要求。

11.核实总图道路同建筑间距是否满足《住宅建筑规范》 4.1.2 条规定。

12.高密度建筑群考虑将来施工作业场地的可能位置(仅作为同甲方交流之用,不作为限制总图布局的决定条件)。

13. 尽端式车道应设置不小于12X12 米回车场,此回车场有条件可做到和消防车回车场一样大15X15 米。

14.核实靠近建筑布置的停车位同建筑之间距离要求。

15.核实总图公寓范围及户数。

总图设计方法及要点分析

总图设计方法及要点分析

总图设计方法及要点分析摘要:本文旨在探讨总图设计的方法和要点,深入分析了总图设计在不同领域的应用,并提供了一些实用的指导原则。

通过对总图设计方法的探讨,帮助读者更好地理解总图设计的重要性以及如何在实际项目中进行有效的应用。

关键词:总图设计;方法;要点;应用一、总图设计的基本原则和方法1.1 概述总图设计的概念和作用1.1.1 总图设计的定义总图设计是一个跨学科的设计过程,涵盖了项目的整体规划、功能布局、空间组织等方面。

它不仅考虑了功能需求,还要兼顾美学、环境、经济等多个因素,以实现最佳的综合性解决方案。

1.1.2 总图设计在项目中的作用总图设计在项目中扮演着关键的角色。

它能够帮助项目团队和相关利益相关者更好地理解项目的整体蓝图,确保各个部分之间的协调和一致性。

同时,总图设计也有助于及早发现和解决潜在的问题,为项目的顺利实施打下坚实的基础。

1.2 基本设计原则1.2.1 综合性原则:整体与局部的平衡综合性原则要求在总图设计中,要平衡整体和局部之间的关系。

即使在考虑特定部分的需求时,也必须将其与整个项目的目标和风格相协调,以确保项目的一致性和和谐性。

1.2.2 灵活性原则:兼顾变化与适应性灵活性原则强调在总图设计中要具备适应未来变化的能力。

项目可能面临新的需求或环境变化,因此总图设计应该具有足够的弹性,以便在不破坏整体结构的情况下进行调整和修改。

1.2.3 用户体验原则:满足需求与期望用户体验原则强调在总图设计中要以用户的需求和期望为核心。

项目的成功与否在很大程度上取决于用户的满意度,因此设计应该关注用户的实际使用情况,创造出能够提供舒适、便利和愉悦体验的空间。

1.2.4 可持续性原则:考虑环境和资源可持续性原则要求在总图设计中考虑环境保护和资源利用。

设计应该尽量减少对环境的影响,优化能源利用和材料选择,以实现长期的可持续发展。

1.3 方法论1.3.1 需求分析:明确项目目标和要求需求分析是总图设计的第一步,它需要深入了解项目的背景、目标、用户需求等。

浅谈建筑总图设计的方法及要点

浅谈建筑总图设计的方法及要点

浅谈建筑总图设计的方法及要点一、前言在建筑设计的过程中,总图的设计是非常重要的,总图的设计质量直接关系到建筑的整体施工效果,在建筑总图设计的过程中,环境、使用条件对其都有非常重要的影响。

二、建筑施工图设计常见问题分析由于一些建筑企业和部分建筑工程师缺乏专门业务知识和质量意识、责任心等,导致建筑施工图在设计时不符合建筑规范要求,实际施工时出现各种问题,主要表现在总平面图缺项、节能设计和防火设计等方面。

1、总平面图缺项问题总平面图缺项问题通常在房地产项目的建筑施工图设计中出现较多,主要是由一部分中小型项目总平面设计不遵守《建筑工程设计编制深度的规定》等规定导致总平面图设计缺少或深度不够。

大多缺项问题都表现在总平面设计仅注意进行建筑平面定位,忽视了其间距、道路、挡土墙、交叉点、变坡点以及标高等竖向设计和用地、建筑、道路红线及绿地保护线等标注,从而使建筑施工时出现了一系列问题,影响了施工進程,给施工企业带来严重的经济损失。

2、节能设计中的问题随着节约能源意识越加深入人心,建筑业的节能设计也受到了各方关注,成为建筑业发展的主趋势之一。

然而,作为一门新兴的系统独立学科,部分设计人员仍保持着传统的思维定式,对新的节能设计理念不熟悉且重视度不够,导致建筑施工图审核不合格现象经常发生。

例如忽略不同墙体和不同热工对施工图设计的要求,致使节能材料选择不当;窗墙比的设计不符合国家规定;外墙、屋顶等围护结构的传热系数为经过调整等问题,不仅浪费建筑资源,而且大大增加了施工时间,造成多方浪费。

3、防火设计中的问题在施工图设计中防火设计问题多出现在以下几方面:第一,消防车道宽度、转弯半径和消防扑救场地宽度、深度不符合规范,消防扑救场地覆土种植绿化达不到消防车荷载要求,利用市政路作为消防扑救场地,但是种植的树木却影响到了消防工作等;第二,地下室与上层共用楼梯入口处的防火隔离被忽略;第三,储油间油箱未设置通向室外的通气管,油箱下部未设置防止油品流散的设施;第四,在高层建筑设计中,具有极强拔火作用的变形缝较宽,有些设计中居然采用易燃材料盖缝;第五,许多工程设计人员对商业及其它大空间人流密集场所计算概念不够清楚,经常造成建筑疏散宽度不符合强制性条文规定。

建筑总图设计的方法及要点分析

建筑总图设计的方法及要点分析

建筑总图设计的方法及要点分析摘要:建筑项目的基础确定后,需要明确建筑的位置和方向,交通道路、消防流线和绿化等功能分区之间的关系,以及基础上的建筑密度、容积率、绿地率、建筑特许红线等限制条件。

只有根据国家和地方有关设计规范,结合业主提供的详细资料和现场调查结果,才能合理规划平面、竖向环境和各种经济指示等设计点,确保项目的可行性,提高建设用地的利用率,确保建筑布局的合理性,为下一步的详细设计奠定基础,创造出令业主满意的建设项目,取得较高的工程效益。

关键词:建筑总图;设计;方法;要点分析导言:随着建筑业的全面发展,建筑工程的设计工作需要创新和优化。

以往的施工思路和设计理念存在明显不足,会造成很大干扰,对后续的施工工作产生很大影响。

因此,应用总图设计模式是非常关键的,它可以有效地解决遇到的隐患。

1 建筑总图设计的重要性总平面设计是审批项目申请的重要资料之一,也是制约和指导整个建设项目后续工作的重要依据。

它关系到建筑的总体布局,全面反映了项目的总体概况。

基于项目所在地土地形态、气候、环境等的独特性,业主的个性化需求,以及绿色建筑的节能、减排和环保理念,相关法律法规的刚性规定,合理安排各种建筑、功能设施、建筑环境要素,等,可以充分表达建筑理念,充分发挥每个现有对象的功能效用。

如果总图设计工作不完善,需要大量后续修改,将阻碍施工,也将影响工程造价和施工进度。

因此,设计单位和设计人员必须重视总图设计,了解相关法律和建筑的专业知识和规定,了解总图设计的要素,了解地形等工程的基本概况,设计出科学、可行、实用的方案,经济合理的设计图纸,能够根据建筑工程和建筑条件的差异以及总平面设计的原则和要求,真实、全面地反映工程的总体概况。

2建筑总图设计方法及要点的运用现状在分析现状的基础上,总平面设计师将重点放在方案设计阶段,收集整理原始数据,并结合整理后的数据结果,对初始方案进行验证、调整和深化。

在对原始数据进行分析后,有必要以此为前提与建筑工程中的各个专业进行沟通,以充分了解建筑工程总图的设计意图。

总图制图要点

总图制图要点

总图制图要点
1.作图之前,翻一下“总图制图规范”,有些内容很有用。

2.基本的问题,所有的CAD图一样,图层、线型、标注及文字比例,
基本的控制住了,大效果看上去就会顺眼很多。

3.总平面图因为出图比例大,因此图面上的建筑等都会相应变小,
为了图面的简洁清晰,单体标准层或屋顶如直接搬过来,要经过删繁就简的处理过程,否则打印出来也会一团黑。

4.要学会用属性快,制图效率和编辑效率会高很多。

5.原始地形图一定要经过处理,归纳为一个层,把三维线变成二维
线,最后做成一个块,在需要的时候打开层或关闭层。

6.一张总图,所要表达的信息很多,同一张图,出图时可能会出几
张图,如:总平面图、竖向图,道路系统图等,图层管理器的运用很重要。

7.标注及文字的大小,在作图初始就要根据将来打印比例定下来。

8.一般情况下以毫米为单位制图,方便单体图的调入,除非特殊情
况,不用米为单位制图。

9.图层设置,一般情况下,以下图层是必要的,此外图层尽量少而
简洁。

总图设计要点

总图设计要点
4.拆除旧建筑旳范围边界、相邻单位旳有关建筑物、构筑物旳使用性质、耐火等级及层 数
5.道路、铁路和明沟等旳控制点(起点、转折点、终点等)旳场地建筑坐标(或相互关系尺 寸)和标高、坡向箭头、平曲线要素等;
6.指北针、风玫瑰; 7.建筑物、构筑物使用编号时,列“建筑物、构筑物名称编号表 8.阐明栏内。尺寸单位、百分比、城市坐标系统和高程系统旳名称、城市坐标网与场地
…… 等!
图纸绘制流程及经验交流
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1.优化方案总图
规整 日照计算(合适调整间距)
2.消防扑救场地示意
小区路网
3.竖向设计(根据深度完毕内容) 4.总平定位图(根据深度完毕内容)
在轨项、阴沟在沟项和沟底)、纵坡度、纵坡距、纵坡向、平曲线要素、竖曲线半径、 关键性坐标.道路注明单面坡或双面坡; 6.挡土墙、护坡或土坡等构筑物旳坡顶和坡脚旳设计标高。 7.用高距米旳设计等高线表达设计地面起伏情况,或用坡向箭头表白设计地面坡向。 8.指北针; 9.阐明栏内。尺寸单位、百分比、高程系统旳名称、补充图例等 10.当工程简朴,本图与总平面布置图可合并绘制.如路网复杂时,可按上述有关技术条 件等内容,单独绘制道路平面图.
建筑坐标网旳相互关系、补充图例、施工图旳设计根据等.
4
• 竖向设计图
1.地形等高线和地物 2.场地建筑坐标网、坐标值 3.场地外围旳道路、铁路、河渠或地面旳关键性标高 4.建筑物、构筑物旳名称(或编号)、室内外设计标高(涉及铁路专用线设计标高 5.道路、铁路和明沟旳起点、变坡点、转折点和终点等旳设计标高(道路在路面中、铁路
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• 日照分析图
1.用地红线及周围建筑 2.建筑阴影 3.建筑轮廓线 4.日照计算阐明 5.指北针,及图例阐明
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总图工程设计要点分析

总图工程设计要点分析

总图工程设计要点分析摘要: 工业设计中建筑物规划设计的高质量与总图设计有着密不可分的关系,因此,总图设计人员在总图设计的过程中应当力求设计的科学和准确。

规划设计中,我们要将一切可能因素考虑在内,譬如环境、气候。

我们既要给建设单位一个经济、最节约、绿色且最舒适的实施方案,又要确保方案能够准确无误的进行,最大限度的为业主提供一个舒适的工作生活环境做贡献。

当然,我们还要秉承绿色建设、尽量少破坏环境的宗旨做出最全面的规划设计。

关键词: 总图设计; 要点;分析引言现阶段,随着我国经济的发展,工业建筑的规划建设在整个建筑行业中也占据了举足轻重的位置。

一个好的总图设计是工业建筑建设过程中不可或缺的关键要点。

总图设计对于实际建设有着重要的指导作用,实际建设不可能脱离它而单独进行。

因此,总图设计是工业建筑建设中的重要部分,对于总图工程设计要点的分析也显得至关重要。

一、总平面布置概述1.1总平面布置的概念对于总图设计来说,平面布置是其重要组成部分,因此它的合理性与总图设计的质量、建设工程的安全性本身有着密切联系。

厂区总平面布置实质上就是在征地范围红线内根据工业企业的性质、规模、生产流程、交通运输、环境保护,以及防火、安全、卫生、节能、施工、检修、厂区发展等要求,结合场地自然条件合理地布置整个厂区。

1.2 总平面布置的基本依据总平面布置是一项对总图设计人员有着很高的全局意识要求的综合性设计工程,它关系到很多部门,涉及很多专业,当然,能够全面的分析和规划对平面布置有影响的因素也是设计人员不可或缺的素质。

与此同时,在设计过程中,有些依据是必须遵循的:第一,总平面布置必须建立在平面规划的基础上,要以平面规划为准则;第二,总平面布置要以建筑安全为前提;第三,合理安排运输线路,要在最大可能的减少建设成本的基础上,布置最完美的线路;总平面要将建筑所处的地质地形考虑在内,兼顾工业建筑周围布置的各项要求;总平面布置应该要考虑为企业的未来发展留下一部分空间,以便于建设方在后续时期的一些拓展。

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区域式CCHP能源站设计工作要点(总图专业)
初步可行性研究阶段
资料收集:
1、项目所在地城市《城乡总体规划》
2、城市《热力规划》、《电力规划》、《燃气规划》等相关专项规划
3、设计基础资料: 气象、地形地貌、水文地质、基本烈度、区域位
置等
4、建设单位委托研究内容和范围,包括规划容量、建设规模、机组
选型、设备设施的配套情况、设计标准等
5、厂址地理位置图(1:50000-1:20000),各厂址现状图
(1:10000-1:5000 .dwg)
政府支持性文件:
1、政府原则同意的立项文件
2、国土局原则同意厂址用地的文件
3、规划局原则同意建厂的文件
4、水务局原则同项目取水的文件
5、环保局原则同意建厂的文件
6、其他相关部门文件(军事、文保、铁路、航运、机场、地矿等)
7、产销协议
设计要点:
1、四邻环境的反映(四邻原有建构筑物、城市道路、铁路、古树名
木、水体、山体等现状)
2、场地内拟建道路、建构筑物、工艺设备、综合管线等的初步布置,
并表示各类控制线(用地红线、建筑控制线等五线)
3、拟建场地的出入口位置、地形主要控制标高
4、指北针及风玫瑰图、比例
5、附厂址(不是厂区)技术经济指标
审查要点:
1、落实建厂的外部条件,特别注意对厂址有颠覆性因素的因子(如
军事影响、覆矿压矿、环境保护、地质灾害等)
2、交通运输方案(是否存在大件设备运输的条件,必要时需进行大
件运输专题论证)
3、水文气象:研究水文气象变化趋势,极端气象条件下的可能性(如
南方暴雪、干旱水源短缺等)
4、水源:主要是补给水及冷却方式(水冷、空冷)等,海水淡化,
地下水的使用原则
5、区域稳定及工程地质
6、电力出线
7、环保影响(理论上环保一票否决制)
8、规划容量与用地面积之间的关系
图纸:
1、厂址地理位置图
2、全厂总体规划图
可行性研究阶段
政府支持性文件:
1、初可研审查意见
2、省级国土部门用地预审意见
3、省级规划部门选址意见书
4、环评批复意见
5、水土保持批复意见
6、省级地震及地质安全性评价意见
7、热电联产规划批复意见
8、市级用地批复意见
9、文保同意选址的意见
10、产销协议
11、其他相关部门批复意见
附图:
1、厂址地理位置图
2、全厂总体规划图
3、厂区总平面规划图
4、厂区竖向规划图
5、施工组织设计总布置图
初可研与可研在总图专业的主要区别:
1、初可研主要是厂址初步比选,可研主要是按照推荐厂址顺序的方
案比选,落实厂址方案,按照厂址方案提出推荐厂区方案,
2、可研深度是在初可研的基础上进一步落实项目原始资料、基础数
据和外部条件,按照有关要求取得更全面的承诺性及支持性文件、协议等
3、按照推荐厂址提出总用地面积,土石方工程量等技术经济指标
4、按照可研深度规定落实各项条件
初步设计
初步设计阶段总图专业设计文件包括设计说明书和设计图纸
设计依据:
1、政府有关主管部门的批文,如项目的可行性研究报告,工程立项
报告等
2、设计所执行的主要规范、规程、标准等
3、工程所在地的气象、地理条件、建设场地的工程地质条件等
4、公共设施及交通运输条件
5、国土、规划、环保、卫生绿化、消防、抗震等提出的要求及依据
资料
6、建设单位的有关使用要求及生产工艺等条件
设计审批时需要解决或者确定的主要问题:
1、有关规划、红线、拆迁、水、电、蒸汽、燃料等能源供应的协作
问题
2、技术经济指标主要存在的问题
3、设计选用标准方面的问题
4、主要设计基础资料和施工条件落实情况等影响设计进度的因素
5、明确需要进行专项研究的问题
设计说明书:
参见火电厂初步设计深度
图纸:
参见火电厂初步设计深度
关于技术经济指标的问题:
根据最新版的《工业企业总平面设计规范》《火力发电厂总图运输计规程》经济技术指标增项应及时补充,投资强度、容积率、生活服务设施占地比重等
总图专业初步设计原则(通用版):
1、厂区总平面布置设计最终容量按照可研报告批复的为准。

2、厂区总平面布置要求土地利用率高,布局合理,满足消防、安全、
卫生、噪音、视觉等规范规程要求,重点考虑主厂房、调压站、冷却塔、电力出线、道路运输的布置方式。

3、充分考虑项目场地地形条件、防洪标准,合理确定场地高程,综
合基坑开挖、填方、挖方、边坡治理等因素进行土方平衡。

4、厂区用地红线边界严格遵守地方规划局规划设计条件。

5、厂区坐标系统及高程系统应按照规划要求的统一系统。

采用电厂
建筑坐标系统应与测量坐标系有转换公式。

6、道路形式一般采用城市型水泥混凝土路面,宽度一般为双坡6m
和单坡4m。

按照地方通常做法可采用其他形式。

7、厂区管线应充分考虑地质条件、功能、外部损失、景观等要求采
用合适的方式布置,尽量采用综合管沟或综合管架。

8、电厂标识系统按照国标和集团公司文件采用KKS编码系统。

9、满足规范初步设计深度要求。

初步设计及施工图审查要点详下页。

1)总图初步设计
总图专业审查要点
2)总图施工图设计
总图专业审查要点
总图专业审查要点
总图专业审查要点。

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