2019年中国民用航空飞行学院航空工程学院
飞机座舱空气龄测量研究

link appraisement文慧霞1 雷1.中国民用航空飞行学院;2.中国民用航空飞行学院,航空工程学院;3.用航空飞行学院 信息中心文慧霞(1994-)女,助教,硕士,研究方向:偏微分方程。
基金项目:中国民航飞行学院科研基金(青年基金)(Q2020中国科技信息2020年第22期·CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Nov.2020◎航空航天气体测量装置测量设备品牌:LumaSense Technologies; 仪器名称:红外光声谱气体检测仪;型号:INNOVA 1412i;与其同步配合使用的采集器型号:INNOVA 1409,设备检测限为:NH 3(1.0ppm~100ppm)、CH 4(1.0ppm~100ppm)、N 2O (0.03ppm~200ppm)、CO 2(5.0ppm~7000ppm)、SF 6(0.006ppm~50ppm)。
在实验中采集器可布置多个气体采集通道,采集过程当中会按照通道顺序逐一进行气体样本采集并分析检测目标气体的浓度。
整套实验装置体积较小,且测量过程中是静置不动的,在测量时对座舱内的流场影响较小,所有数据采集的操作均在模拟座舱外完成,避免了实验过程中人为因素对舱内气流组织及气体浓度的干扰。
计算方法空气龄是指空气进入到某一空间之后所存在的时间。
空气龄越小空气越新鲜。
根据公式(1)可计算出座舱内监测点位置处的当地平均空气龄p τ: (1)其中)(t C p 为持续测量时采集点处目标气体浓度值;)0(p C 为采集点处初始时刻目标气体浓度值。
气体测量方法如下:在模拟座舱的送风管道处以恒定流量释放SF 6气体,从送风管道口至座舱内送风口处管道长度约为10m,SF 6气体从送风管道口到达座舱送风口的过程当中10m 长的管道足以让目标气体与空气充分混合。
在模拟座舱通风的过程中检测舱内目标气体浓度值,此过程目标气体浓度值由零开始上升,待目标气体浓度达到某一恒定值,无显著增减变化,关闭气瓶。
中国国际航空股份有限公司2019年度校企联合招飞简章0929-2

中国国际航空公司2019年与北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学校企合作联合招飞简章根据民航局关于在辽宁省实施招飞工作校企合作的新政策,2019年度中国国际航空公司与北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学三所院校在辽宁省联合开展招飞工作,国航实施定向面试工作。
一、招收计划北京航空航天大学拟招收国航定向飞行学生10人(理科),中国民航飞行学院拟招收国航定向飞行学生70人(文理兼收、文科生不超过20%)中国民航大学拟招收国航定向飞行学生15人(文理兼收、文科生不超过20%)。
招生计划数量如有变化,及时在国航和三所院校官网公布。
二、国航简介中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会和2022年北京冬奥会航空客运合作伙伴,承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员队伍。
他们曾获得“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录。
三、北京航空航天大学简介北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府。
北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”, 2017年入选国家“双一流”建设高校名单。
北航飞行学院成立于1993年9月。
学院充分利用学校已有教学资源,发挥校企合作办学的优势,专门培养具有国际化视野高素质民航飞机驾驶员。
四、中国民用航空飞行学院简介中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局,其前身是中国民用航空局航空学校,创建于1956年5月,同年9月,更名为中国人民解放军第十四航空学校,1987年11月,升格为本科院校——中国民用航空飞行学院。
在全亚洲最大的大学里,埋下守护蓝天的种子

在全亚洲最大的大学里,埋下守护蓝天的种子作者:南安来源:《求学·新高考版》2022年第05期要问你全亚洲面积最大的大学是哪所,你能答得出来吗?没错,就是我们中国民用航空飞行学院(本文简称“中飞院”)。
我们学校有多大呢?学校手册上说,学校占地面积为11082722平方米。
没有概念对吧?咱们换个说法,这个数字约等于6个摩纳哥的面积。
怎么样,是不是有感觉了?之所以面积这么大,是因为学校拥有5个飞行分院,我至今记得当初老师逐一介绍各个分院的时候,教室里此起彼伏的惊叹声。
而近期和以前的老师聊天,得知第六个校区——天府校区即将建成,届时学校面积将再上一个台阶。
我们本科生上课是在校本部,本部位于四川省广汉市,在成都的北边,故又被我们戏称是在“成都六环”。
那年,我拖着厚重的行李坐了一夜的火车到达成都,再转大巴到广汉,最后乘坐私人小车才终于到了学校。
我歪着脑袋看着眼前热闹的场景,有些诧异,这个学校大门正对着的竟然是图书馆而不是教学楼。
入学时学长笑着说,来了咱“三水镇男子职业技术学校”,就要做好“修行”的准备。
后来我才明白这话是什么意思,这是因为学校里男生的数量远超过女生。
中飞院初印象热,非常热。
尽管开学时已接近初秋,但那个月我还是感受到了无与伦比的热,寝室里只有一台老掉牙的吊顶风扇,根本无济于事。
学长说这算啥,等到盛夏的时候你再感受感受。
果然,在中飞院,我养成了夏天扇扇子入睡的习惯。
上课要穿制服。
对,你没看错,真的要穿制服。
每个学院的制服款式都不一样,飞行学院是绿色夹克,空乘学院是小西装,空管学院是蓝色制服。
所以在学校里面,你能很轻易地分辨出哪个学生是哪个专业的。
当然,还有一套统一的衣服,这衣服成了中飞院永恒的经典——大红袍。
学校实行准军事化管理,这让我一度怀疑是不是入错了学校,都大学了还管作息?早晨还需要出操?晚上还要查寝室?学长说这是中飞院的老传统了,因为前身是中国人民解放军第十四航空学校,因此保留了部分军队的作风。
-114-中国民用航空飞行学院

20180111649 男 汉族 2018年9月 BZK202018451
20180111873 男 汉族 2018年9月 BZK202018452
20180112005 男 汉族 2018年9月 BZK202018453
20180112310 男 汉族 2018年9月 BZK202018454
20180112625 男 汉族 2018年9月 BZK202018455
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2019—2020学年度本专科生国家奖学金获奖学生名单
80 刘伯墉 81 杨林锋 82 林枫 83 彭天骄 84 陈冉冉 85 梁帅 86 周祥 87 滕友鹏 88 廖鑫 89 贺炅 90 孙浩洋 91 安宁 92 张冲 93 林灏文 94 孙世杰 95 王浩翔 96 柴天星 97 王沭力 98 高轩 99 陈泳安
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2019—2020学年度本专科生国家奖学金获奖学生名单
60 许耀尹 61 卢振宇 62 米嘉诚 63 张功武 64 曾伟航 65 雷金铭 66 夏阳 67 刘畅 68 谢文虎 69 何宇 70 骆云飞 71 宋昊 72 丁海洲 73 刘泽煜 74 袁飞洋 75 李钰 76 孙斌 77 胡家豪 78 颜昭阳 79 王梓楠
20191120470 男 汉族 2019年9月 BZK202018481 20191120491 男 汉族 2019年9月 BZK202018482 20191120547 男 汉族 2019年9月 BZK202018483 20191120610 男 汉族 2019年9月 BZK202018484 20191120697 男 汉族 2019年9月 BZK202018485 20191120718 男 汉族 2019年9月 BZK202018486 20191120805 男 汉族 2019年9月 BZK202018487 20191120897 男 汉族 2019年9月 BZK202018488 20191121110 男 汉族 2019年9月 BZK202018489 20191121185 男 汉族 2019年9月 BZK202018490 20191121229 男 汉族 2019年9月 BZK202018491 20191121279 男 汉族 2019年9月 BZK202018492 20191130014 男 汉族 2019年9月 BZK202018493 20191130040 男 汉族 2019年9月 BZK202018494 20191130476 男 汉族 2019年9月 BZK202018495 20191131057 男 汉族 2019年9月 BZK202018496 20191131067 男 汉族 2019年9月 BZK202018497 20191131111 男 汉族 2019年9月 BZK202018498 20170117021 女 汉族 2017年9月 BZK202018499 20180117022 男 汉族 2018年9月 BZK202018500
中国民用航空飞行学院2012年至2014年在各省录取分数线(仅供参考

514 471 449 449 455
416 400 407 354 343 343 308
480 469 465 429
402
446 404 514 425 375 338 411
地区
北京 河北 吉林 黑龙江 江苏 江西 湖北 重庆 四川 贵州 山西 云南 新疆 安徽 广西 浙江 陕西
空乘
空保
文科
540 540 515 478 400 400 453
555 547 572 543
498
519 503 539 471
466
643 643 661 584 567 567 538
541 541 570 473 291 270 321
568
534
622一本 582二本
572一本 552二本
525
507
青海 426
362 396 375 304
宁夏 486
440 455
367
新疆 446 540 405 495 423 358
2013 年中 国民 航飞 行学 院飞 行技 术专 业录 取最 低控 制分 数线
2013年中国民航飞行学院飞行技术专业录
序号
取最低控制分数线
省份
总分 文科 理科
英语
1
北京 445 455
理科
文科
理科
最高分 最低分 最高分 最低分 最高分 最低分 最高分
278 219 246 228 248 248 278
484 450 433 324 439 428 486
422 367 460 231 381 328 418
430 335
389 368 503
268 173
航空安全管理

中国民航飞行学院 航空工程学院航空安全管理CATUC-AEI航空工程学院 安 全 工 程 教 研 室CAFUC-AEI 第 2 页 共 81页第三章 航空安全管理体系31航空安全管理组织体系 . 32民航安全法律法规体系 .CAFUC-AEI 第 3 页 共 81页§ 民航安全工作面临的问题:世界航空运输自由化和经济的持续增长带来的巨 大压力 安全管理体制、机制尚不完善 航空活动需求的多样化 空中交通服务保障能力出现瓶颈 空防形势严峻CAFUC-AEI 第 4 页 共 81页§ 民航安全管理的基本方针:安全第一, 预防为主, 综合管理§ 民航安全管理基本准则:严在组织管理 严在规章标准 严在监督检查 严在教育培训 严在系统完善CAFUC-AEI 第 5 页 共 81页§ 31航空安全管理组织体系 .一、安全管理组织体系及责任 二、美国的航空安全管理体系 三、我国航空安全管理组织体系CAFUC-AEI 第 6 页 共 81页一、安全管理组织体系及责任 § 国际民航组织 § 国家 § 民航管理局安全管理组织体系及责任 § 制造商 § 航空器运营人 § 航空服务提供者 § 第三方承包商 § 行业和专业协会CAFUC-AEI 第 7 页 共 81页安全管理组织体系及责任CAFUC-AEI 第 8 页 共 81页国际民航组织(IA) CO§ I t r a in l - - ne n t o a - - I § Cvl ii § Aito va i n --C -- --A --§ O g n z to - - raiain--O安全管理组织体系及责任CAFUC-AEI 第 9 页 共 81页国际民航组织的性质§ 联合国1个专门机构之一 5 § 负责处理国际民航事务 § 政府间组织安全管理组织体系及责任CAFUC-AEI 第 10 页 共 81页的宗旨:发展国际航行的原 则和技术 促进国际航空运输 的规划和发展在运行经验基础上,提供具有最新技术的设备适航要求及其他国内和国际标准并满足购买者经济和性能需要提供支持其产品的手册和其他文件监视航空器在使用中的运行情况,为制造过程提供反馈并向其客户航空公司传播安全信息CAFUC-AEI第20页共81页中立、保密、免责的自愿事故征候报告系统其目的是将安全信息传递给管理当局,以便他们对之进行评估并采取纠正措施是世界上第一个正式运作的飞行事故征候自愿报告系统CAFUC-AEI第28页共81页对民用航空器运营相关人员合格审定和持续监督CAFUC-AEI第31页共81页民用航空总局(CAAC)CAFUC-AEI第40页共81页CAFUC-AEI第41页共81页民航安全法律法规体系。
中国民航大学航空工程学院2020年硕士研究生复试方案【模板】

**大学航空工程学院2020年硕士研究生复试方案招生专业与人数:********航空宇航科学与技术:计划招生37人;********机械工程:计划招生33人;0855机械(包括01航空工程、03航空机电装备、04航空结构与材料三个方向):计划招生107人。
注:0855机械专业(01)航空工程方向下设四个研究领域:飞机维修设计与工程;航空器推进理论与工程;故障诊断与健康管理;航空器持续适航与维修。
四个领域分别进行复试、调剂、录取。
申请调剂该方向的考生在系统填报时,于备注栏填写个人申报领域的名称,并提前联系上述领域联系人(联系人及联系方式详见本方案第3页:复试与调剂联系人)。
********机械工程调剂、录取按照专业排序。
********航空宇航科学与技术、0855机械(03)航空机电装备(04)航空结构与材料方向调剂、录取按照研究方向排序。
一、复试工作原则1.坚持安全第一、生命至上。
把广大师生生命安全和身体健康放在第一位,严格落实疫情防控工作要求,切实做好复试过程中的疫情防控工作。
2.坚持科学选拔。
积极探索并遵循高层次专业人才选拔规律,采用多样化的考察方式方法,确保生源质量。
3.坚持公平公正。
严格执行教育部、天津市和学校的文件规定,做到政策透明、程序公正、结果公开、监督机制健全,维护考生的合法权益。
4.坚持全面考查,突出重点。
在对考生全面考察基础上,突出对专业素养、实践能力以及创新精神等方面的考核。
5.坚持客观评价。
合理设计复试内容,统一标准,客观评价,择优录取,宁缺毋滥。
6.坚持以人为本,增强服务意识,提高管理水平,接受社会监督。
二、复试组织管理1.学院研究生招生工作领导小组本次研究生复试工作由我院研究生招生工作领导小组负责组织和安排。
疫情防控工作小组负责研究生复试的疫情防控与责任监督工作。
疫情防控工作小组成员组成组长:党委书记、院长副组长:党委副书记、副院长、组织员成员:各系主任、各党支部书记、各科室主任秘书:学院办公室2.复试与调剂联系人(1) ********航空宇航科学与技术:01飞机维修设计与工程(含0855机械专业01航空工程方向下的飞机维修设计与工程研究领域)魏老师********邮箱weigang_0_2004@;蔡老师:邮箱csy0313@(2) ********航空宇航科学与技术:02航空器推进理论与工程(含0855机械专业01航空工程方向下的航空器推进理论与工程研究领域)刘勇老师********;邮箱yongliu@(3) ********航空宇航科学与技术:03故障诊断与健康管理(含0855机械专业01航空工程方向下的故障诊断与健康管理研究领域)姜老师********;邮箱cauc_renjihuan@(4)********航空宇航科学与技术:04航空器持续适航与维修(含0855机械专业01航空工程方向下的航空器持续适航与维修研究领域)刘喆老师********, z_liu@(5)********机械工程(含0855机械专业03航空机电装备方向)祝老师******** ,qq群:********(邮箱、电话、要求填写信息见qq群)(6)0855机械专业04航空结构与材料方向何老师:hezhenpeng@;电话:********三、复试基本要求1.参加复试要求(1)初试成绩符合第一志愿报考专业一区考生的《2020年全国硕士研究生招生考试进入复试的初试成绩基本要求》;(2)签订《诚信复试承诺书》;(3)不进行破格复试;(4)第一志愿报考专业与调剂专业相同或相近,初试考试科目须与调剂专业的初试考试科目相同或相近;(5)不接收研究生初试统考外语科目为非英语类的考生的调剂;(6)调剂系统填写时需明确报考专业方向,发送复试通知时按照报考方向进行通知,没有明确方向的考生不予发送复试通知。
混合动力植保无人机能量管理策略

收稿日期:2018-11-01基金项目:中国民用航空飞行学院成果转换项目(XM277)作者简介:刘小涵(1988—),女,重庆市人,硕士,讲师,主要研究方向为航空电气。
混合动力植保无人机能量管理策略刘小涵,刘希军,高丽霞,申翰林(中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川广汉618307)摘要:提出了基于燃料电池的植保无人机混合动力系统。
讨论了混合系统方案,建立了燃料电池以及锂电池的系统模型,提出了基于规则的功率跟随能量管理控制策略。
通过Matlab/Simulink 仿真分析了在植保无人机作业过程中各电源之间的功率分配。
结果表明该能量管理系统在满足植保无人机动力需求的前提下,使需求功率在燃料电池以及锂电池之间得到有效分配,提高了燃料电池的燃料利用率,降低了锂电池的充放电次数,从而延长燃料电池以及锂电池的寿命,提高无人机的续航能力。
关键词:能量管理;植保无人机;混合动力;燃料电池中图分类号:TM 911文献标识码:A文章编号:1002-087X(2019)06-1034-05Energy management strategy for plant protection UAV with hybridsystemLIU Xiao-han,LIU Xi-jun,GAO Li-xia,SHEN Han-linAbstract:A hybrid system with fuel cell and lithium battery is proposed,and the models are established.A rule-based power following control strategy is proposed to solve the energy issues for plant protection UAV.The Matlab/Simulink simulation results indicate that the energy management strategy enables the demand power to be effectively distributed between fuel cell and battery under the premise of meeting the power requirement of plant protection UAVS.It can reduce the hydrogen consumption,increase the efficiency of fuel,reduce the number of charge and discharge of lithium battery,prolong the life of fuel cell and lithium battery and improve the endurance of UAVS.Key words:energy management;plant protection UAV;hybrid system;fuel cell作为新兴的智能化农业机械设备,无人机因其尺寸小、操控灵活、可悬停等特点,已被广泛运用到农田施肥及喷药等领域[1]。
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2019年中国民用航空飞行学院航空工程学院
(航空宇航科学与技术、航空工程)专业
硕士研究生入学初试大纲
《电工电子学》考试大纲
第一部分考试说明
一、考试性质
《电工电子学》是中国民用航空飞行学院硕士生入学初试考试科目之一。
它的评价标准是高等学校、科研院所的优秀本科毕业生能达到及格以上水平,以保证被录取者具有较为扎实的电路分析、模拟电路、数字电路的基础知识和能力。
二、考试内容范围
电路基本概念和基本定律,电路基本分析方法、电路暂态分析、相量表示法、正弦交流电路分析、对称三相交流电路分析、谐振电路特性、理想变压器电路分析、二极管和晶体管电路分析、晶体管基本放大电路分析、运算放大电路分析、门电路及组合逻辑电路分析、触发器等。
三、评价目标
要求考生较好地掌握电路相关基本概念、基本定律、基本分析方法等,能够应用电路基本概念、基本理论和基本方法来分析和计算从工程实际中简化出来的各种功能电路,具备一定的工程计算能力、综合分析能力。
四、考试形式与试卷结构
1、答卷方式:闭卷,笔试。
2、答题时间:180分钟。
3、各部分内容比例(满分为150分)
1)电路基本概念、基本定律及基本分析方法:约12%;
2)电路的暂态分析:约6%
3)单相正弦交流电路、谐振电路:约10%
4)三相正弦交流电路:约10%
5)磁路与理想变压器:约10%
6)二极管和晶体管:约12%
7)基本放大电路:约10%
8)集成运算放大器:约10%
9)门电路和组合逻辑电路:约10%
10)触发器和时序逻辑电路:约10%
4、题型比例(满分为150分)
1)填空题+选择题:约30%
2)分析计算题:约70%
第二部分考查要点
一、电路基本概念、基本定律及基本分析方法
1、理解电路模型及理想电路元件的特点。
2、理解电压、电流参考方向,额定值的意义。
3、理解电路的三种工作状态,掌握电路中的电位计算。
4、掌握欧姆定律、基尔霍夫定律的应用。
5、理解支路电流法解题的基本步骤。
6、掌握电压源与电流源等效变换解题方法。
7、掌握叠加原理分析解题方法。
8、掌握戴维宁定理分析解题方法。
二、电路暂态分析
1、理解电路的暂态与稳态,理解换路定则的内容。
2、掌握电路电压、电流初始值及时间常数的确定。
3、掌握一阶线性电路暂态分析的三要素法。
三、单相正弦交流电路、谐振电路
1、理解和掌握正弦交流电的产生和正弦交流电的三要素。
2、掌握正弦量的相量表示法。
3、掌握感抗、容抗、阻抗的计算。
4、掌握单相正弦交流电路中电压、电流和功率的计算。
5、理解LC 谐振电路的基本原理。
6、理解串联谐振电路的条件及特点,掌握谐振频率的计算。
四、三相正弦交流电路
1、理解相电压和线电压、相电流和线电流的概念。
2、掌握对称负载星形联结三相四线制电路的分析计算。
3、掌握对称负载三角形联结三相四线制电路的分析计算。
4、掌握对称三相交流电路中各电压、电流和功率的计算。
五、磁路与理想变压器
1、掌握等效电感的计算,电感的充、放电规律及时间常数。
2、理解互感电路的特点及应用。
3、掌握理想变压器的工作原理和相关运算。
六、二极管与晶体管
1、理解半导体二极管的基本结构、伏安特性和主要参数及典型类型。
2、理解半导体三极管的基本结构、电流分配和放大原理、特性曲线和主要参数。
3、掌握典型二极管、三极管电路的分析计算。
七、基本放大电路
1、掌握利用直流通路法确定基本放大电路的静态值。
2、掌握基本放大电路微变等效电路的组成及输入、输出电阻、放大倍数等的计算。
八、集成运算放大器
1、理解理想运算放大器的特点。
2、掌握含有运算放大器的电阻电路的分析计算。
九、门电路与组合逻辑电路
1、理解逻辑代数基本运算法则,掌握不同数制之间的转换。
2、理解逻辑函数的状态表、逻辑式等表示方法。
3、掌握简单组合逻辑电路的分析方法。
十、触发器与时序逻辑电路
1、理解RS触发器的逻辑功能。
2、掌握JK触发器的逻辑功能。
第三部分本课程涉及相关书目
1、《电工学》(第七版),秦曾煌主编,高等教育出版社,2009.5。
2、《电路》(第五版),邱关源主编,高等教育出版社,2011.5。
3、《模拟电子技术基础》(第五版),童诗白、华成英主编,高等教育出版社,2015.7。
4、《数字电子技术基础》(第五版),阎石主编,高等教育出版社,2011.11。