铁路电力管理规则

铁路电力管理规则

第一章管理

第１条铁路电力工作实行分级管理。

铁道部：按照党的方针、>策，对全路电力工作统一规划、综合平衡、督促检查、总结和推广先进经验；组织专业培训；制定有关规章制度、工艺标准；有计划地改善和增强供电能力，不断提高供电质量。

铁路局：贯彻执行有关的方针>策和上级规章、指示，结合具体情况制定有关细则和办法；做好供用电的管理工作和专业培训；掌握电力设备状态；审批年度检修、基建大修和供用电计划；抓好节电工作，核定事故备品贮备定额；组织电力试验、能力查定和设备鉴定工作；编制规划、

提出增强能力和改善供电条件的措施；按时提报电力设备运用、检修季（月）报；及时组织《水电段履历簿的填报工作》；指挥本局管内电力调度工作。

铁路分局：根据部、局有关规章、规程、指示，负责分局管内供用电管理。组织编制供电设备增强和更新改造计划；组织分局管内电力设备鉴定和能力查定；下达各单位用电、节电指标；审查年度生产财务计划及设备检修计划，督促检查各项计划和生产任务的完成情况；适时进行安全

检查。

水电段：是铁路供电的基层单位，应贯彻执行上级的各项规章、命令，制定有关制度和实施办法；全面完成供电任务、设备检修计划和各项技术经济指标，实行经济核算；认真做好职工政治思想、技术教育和安全生产工作，加强企业管理，保证运输生产和职工生活用电需要。

电力修配厂：是为电力设备检修业务的单位，实行经济核算。具体贯彻执行有关的规章制度、命令、指示，负责全局管内电力机械设备和其他电力配>的大修、改造和制造等任务。

电力试验所：在机务处领导下，负责全局发、变、配电所预防性试验及电力工程交接验收试验；校对和修理电气测量仪表及其附件，并对水电段试验工区进行业务指导。

第２条水电段实行段、供电所（电力大修队、检修车间）、工区（班组）三级管理制度。

一、水电段：设供电所、检修车间及必要的股室和电力调度。

二、供电所：负责技术指导和电力安全工作；合理分配和使用电力；检查各工区供电任务和检修计划的完成情况，质量良好地完成各项任务。

检修车间：负责段管内电力机械设备大修、中修，配>加工，构>修制和技术革新等工作（如铁路局有电力修配厂时，其大修任务可由电力修配厂承担）。

三、电力工区：完成铁路运输、工业生产、职工生活的供电任务，负责供电设备的使用、保养和检修工作。

第３条电力工作应开展全面质量管理。要抓好基础工作，组织全员培训，提高人员质量；建立健全岗位责任制、原始记录和技术资料；制定技术标准，工作标准和工艺标准；完善计量检测手段；并运用数理统计进行质量分析和质量控制，开展方针、目标管理和逐步形成各种保证体系

，保证设备质量和供电质量。

第４条新建、扩建、改造及大修电力设备时，设计单位应与电力部门共同协商供电方案，并根据批准的设计文件进行施工。竣工后，根据有关规定进行交接验收。发、变、配电等电力设备，应经过试运后才能正式运行。

第５条变更发、变、配电装置的主接线、继电保护和自动装置的方案及自动闭塞供电方式，应提出设计文件和更改理由，经铁路局批准后实行，并报铁道部备案。

第６条供用电设备分管原则是：凡为运营铁路设置的供电设备，如发、变、配电所、电力线路、发电车等，均由水电段负责管理。用电设备及装设于建>物和构>物上的电气设备，由用户或该主体结构的产权单位自行管理。分管范围划定举例如下：

１．对自动闭塞信号的供电，以电杆上电缆盒分界。电缆盒以上的引线和电线路由水电段负责管理；电缆盒以下（包括电缆盒）由电务部门管理。

２．对臂板信号、路签授受机、道岔标志和其他信号标志的供电，以电缆终端熔断器分界。熔断器、电缆桩由水电段管理；熔断器以下至信号标志侧，由电务部门或使用部门管理，熔丝可由电务或使用部门更换。

３．向信号楼供电的电缆引入线，其分界点为进线口附近室内开关箱中开关的电源端子。端子至引入电缆由水电段管理，开关（包括开关箱）至负荷侧，由电务部门管理。分界点应便于双方人员对设备的检查和维修。

４．对各单位室内用电设备的供电，用架空引入者，以建>物上第一横担分界。横担以外由水电段负责管理，横担至屋内侧（包括建>物上的横担、绝缘子），由用电单位或建>物产权单位管理。用电缆引入者，其分界点为电缆终端头。车间变电所一般由水电段管理。由车间变电所直

配供电者，在低压开关柜或配电箱引出端子处分界。

５．沿线中间站的室内外照明合用的配电箱及引入装置，由水电段负责管理。有室内分开关者，在开关下部端子分界，分开关下部端子至室内配线侧，由房产部门或使用部门管理。

６．所有房屋、地下道、风雨棚、仓库等建>物的照明及配线，由房产部门管理。

桥梁、隧道、装卸机械、养路机械专用动力、照明设备及配线，由主体结构产权单位负责管理。

７．各单位自备发电机自行管理。

各铁路局按照上述原则，明确划分设备分管范围。凡不属于本单位管理的设备，不得擅自操作或变动。对本规则未规定的设备，其分管范围比照上述分管原则由铁路局自定。

第７条电力设备的移设、调拨、封存、启封、拆除、报废按下列规定办理：

１．调拨：铁路局管内的调拨，由铁路局批准；调出铁路局外价值在>万元及以上的固定资产，由铁路局报铁道部批准。

２．报废：>万元及以上的固定资产报废，由铁路局审查报铁道部批准；>万元以下由铁路局批准；一万元以下由铁路分局批准。

３．发、变、配电所的拆除、迁移、封存、启封需经铁路局批准，报铁道部备案。

第８条电力架空线路和电缆线路径路内不得任意建造建>物和种植妨碍电力设备安全运行的竹木植物，其限界按水电部《电力线路防护规程》规定办理。如确实需要占用时，应得到水电段同意，报铁路局批准，并由占用单位负责迁移电力线路及负担迁移费用。

第９条发电车是为运输生产业务的备用发电设备，主要供铁路一级负荷事故、检修停电和>级负荷较长时间停电时使用及战备需要。

为充分发挥发电车的机动作用，应设专职发电车主任和发电人员，使其经常处于待发状态。发电车在分局、局管内使用时，由分局和铁路局调度指挥；各局之间由铁道部统一调度。

第１０条水电段的通用机械设备的管理，按部颁《机械设备、工具管理规则》办理。

第１１条《水电段履历簿》每年填报一次。水电段于二月一日前修订后报分局和铁路局，铁路局于第一季度末报铁道部。

第１２条供电能力查定工作每三年进行一次，按铁道部《铁路供电能力查定办法》办理。

第二章供电与用电

第１３条铁路供电与用电单位应密切配合，组织好生产，充分发挥供用电设备潜力，合理利用电力资源，严格执行计划用电，厉行节约用电。

第１４条铁路供电主要为铁路运输生产业务。对于路外用电，原则上不供给。当附近无其他部门电源，确又不影响运输生产用电时，经铁路局批准，可少量供电。

第１５条自动闭塞高压电力线路必须保证行车信号用电，原则上不准供给其他负荷用电，若接其他负荷，需经铁路局批准。

第１６条为大站电气集中、驼峰一级负荷设置的两路独立电源，应保持两路经常供电。当一路需短时间停电时，另一路应保证可靠供电。两路电源的转换，可由电务部门的电气装置完成。