无危则安,无缺则全
安全管理学主要知识点
《安全管理学》主要知识点（课堂教学的重点）第一章1、安全的定义安全的基本定义：顾名思义，“无危则安，无缺则全”，即安全意味着没有危险且尽善尽美。
不同角度有不同定义：①安全是指客观事物的危险程度能够为人们普通接受的状态。
②安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或环境危害的条件。
③安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。
2、安全问题的重要性体现在哪几个方面①经济损失大。
事故时安全问题最主要的表现形式，无论是企业、家庭还是整个人类社会，事故所造成的经济损失都是相当巨大的，有些甚至是无法弥补的。
（可举例说明）②社会影响大。
事故的发生会对社会造成不良影响。
因事故的发生而造成的家庭破裂、企业解体等类悲剧数不胜数；由于事故的发生也曾使一些企业的信誉、经济效益等遭受损伤，有些甚至引起社会的不稳定，使国家在世界上的声誉下降。
③影响周期长。
事故发生所造成的影响绝非短期内就能消除，往往会在人们心头留下长期的抹不去的烙印，使相关人员心理上的阴影难以拂去。
（可举例说明）3、“职业安全卫生”的英文全称Occupational Safety & Health4、safety 和security 的区别前者是保护的意思，主要是指职业安全、意外伤害、家庭安全等安全问题，即大多为安全科学工作者所关注的领域；后者是保卫的意思，主要涉及国家安全、刑事犯罪、防抢防盗等安全问题。
5、安全性和可靠性的关系可靠性是指系统在规定的条件下，在使用期间内实现规定性能的可能程度。
安全性是系统在可接受的最小事故损失条件下发挥其功能的一种品质。
区别：可靠性是针对系统的功能而言，可靠性的技术核心是失效分析；安全性是针对系统损失而言，安全技术的核心是危险分析。
危险与损失有关，而失效仅是某一项目的某些功能的丧失，可能不会造成损失。
所以失效不等于危险，可靠不等于安全，可靠性与安全性不能等同。
联系：失效与故障有时也会造成损失，甚至导致发生灾难性事故，这时失效或故障就成为了危险了。
无危则安
无危则安，无缺则全——浅谈施工现场的事故诱因控制摘要：生产中处处有危险。
安全和危险只是一个相对的概念。
安全只是人们的主观愿望而已。
但是危险可以消除，事故可以控制。
事故的发生既有其必然性又有其偶然性。
必然性指事故的发生是有诱因的，是许多因素互相作用互为因果连续发生的结果；偶然性指事故所产生的后果是难以预测的。
事故的诱发因素就是事故隐患，泛指人的不安全行为，物的不安全状态和管理缺陷等。
正文：事故是指生产过程中造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或者其他损失的意外事件。
事故产生了违背人们意愿的后果，是人们所不愿意看到的。
事故的发生有其偶然性也有其必然性。
偶然性指事故所产生的后果是不可预测的，是随机的；必然性指事故的发生是有其诱因的，是许多因素互为因果连续发生的最终结果，只要诱发因素存在，发生事故是必然的，只是或迟或早而已。
因此，排查和消除事故诱发因素是控制和预防事故的主要手段。
现代安全管理理论认为，事故的诱发因素即事故隐患泛指人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷等三个方面。
事故即是这三个因素运行时的轨迹交叉和互相作用。
如同火车在铁道上行驶，只要轨迹平行或者产生一个时差，这三者就不会出现轨迹交叉，也就不会发生事故。
笔者结合自己在施工现场多年的心得，谈谈施工现场的事故诱因控制。
一、人的不安全行为人的不安全行为泛指施工现场操作人员的违章、违纪及其他可能造成事故的行为。
在生产过程中，凭着对事故发生与预防规律的认识，为了预防事故的发生，人们制定了各种规章、制度、规程等。
人的行为如果不能满足这些规程、规章、制度等，就可能发生事故。
我们讲“三不伤害”即不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。
实际上是一种自保、互保的法则。
它同时也是建立在规章、规程之上的。
违反了规章、制度、规程，就谈不上“三不伤害”。
人的行为非常具有随机性，不确定性，是最难掌握的。
同一个人在不同的时刻绝不可能出现相同的运动状态。
作为管理者你不知道被管理对象下一时刻将要出现什么状况。
安全风险管理基础知识.
安全风险管理基础知识1、安全的定义为“无危则安、无缺则全”，安全意味着不危险。
安全是指生产系统中人员免遭不可接受的风险的伤害和损失。
在生产过程中，不发生人员伤亡、职业病或设备、设施损害或环境危害的条件，是指安全条件。
不因人、机、环境的相互作用而导致系统失效、人员伤害或其他损失，是指安全状况。
2、现代安全管理体系的精髓以人为本、风险预控、闭环管理、持续改进。
3、现代安全管理的特征强调安全生产以人为本4、危险的定义既事物所处的一种不安全状态。
在这种状态下，将可能导致某种事故或一系列的损害或损失事件。
可能造成人员伤亡、疾病、财产损失、工作环境破坏的根源或状态。
5、风险的定义风险是衡量危险性的指标，风险是某一有害事故发生的可能性与事故后果的组合。
当危险暴露在人类的生产活动中时就成为风险。
风险（R）具有概率和后果的二重性，风险可用损失程度（c）和发生概率的函数（p）来表示：R＝f（p，c）6、事件的定义造成或可能造成事故的事情。
注：事件包括未遂过失。
7、事故的定义造成死亡、疾病、伤害、环境污染、财产损失或其它损失的意外事件。
8、隐患的定义是指任何能直接或间接导致伤害或疾病、财产损失、工作场所环境破坏或其组合的对工作标准、实务、程序、法规、管理体系绩效等的偏离。
隐患与风险是一对既有区别也有联系的概念。
隐患→暴露在人类的生产作业活动中→风险→控制失败→事故9、风险的分类按风险的来源可分为：自然风险、技术风险、社会风险、文化风险（如腐朽思想、不良生活习惯：酗酒、吸烟等对人们身心健康的影响）。
10、风险与危险的关系危险是风险的前提。
没有危险就没有风险。
风险与危险是两个不同的概念。
有时虽然有危险存在，但不一定要冒此风险。
例如：人类要应用核能，就有受辐射的危险，这种危险是客观固有的。
但在实践中，人类采取各种措施使其应用中受辐射的风险小些，甚至人绝对地与之相隔离，尽管它仍有受辐射的危险，但由于无发生的渠道，所以我们并没有受辐射的风险。
无危则安、无损则全
无危则安、无损则全——公司安全理念介绍为了更好贯彻“安全生产、预防为主、综合治理”的安全生产方针，增强公司安全生产管理工作能力，提高巴南广高速公路项目中施工人员的安全管理意识，公司提出“无危则安、无损则全”的安全理念。
“无危则安、无损则全”最早出自于《周易》里面的《易传》，是古代先贤对“安全”的最早概括，直释就是没有危险没有缺损就是安全的。
在巴南广高速公路项目工程建设中，“无危则安、无损则全”被赋予了新的意义。
危：即危险，是在工程建设中的危险源。
这就要求必须对施工人员进行合格的安全教育培训，才能让他们懂得安全知识、具有安全意识和具备安全技能，从而发现和规避危险。
安：即稳定，是在工程建设中无变动、可掌控、不受威胁的状态，是施工进程的一种良性发展环境，是保障工程建设优质高效完成的必要条件。
安全与危险是一对互为存在的前提，安全是相对的，危险是绝对的，只有采取有效的安全预防控制措施，才能降低施工建设中的危险性，达到“无危则安”。
损：即缺损，是在工程建设中的事故隐患。
主要表现在人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺失（制度、措施不健全；检查不到位；培训不到位；整改、处理不及时等等），一旦三者达到一个临界值，就必然会导致安全事故的发生，造成人身伤害和经济损失。
全：即完满，是在工程建设中参建各单位人员、设备的完好、不缺失、不损毁，是衡量工程建设优质高效的必要条件。
只有及时消除工程建设中的事故隐患，方能“无损则全”。
为保障巴南广高速公路工程建设的施工安全，强化“无危则安、无损则全”的安全理念，确保铁投集团对公司的安全目标任务，在施工安全管理过程中必须做到“四严”，即“严肃、严明、严格、严厉”。
严肃——这是对安全生产管理工作的态度要求，安全一定要认真对待、持之以恒，不能有半点敷衍。
严明——这是对制定明确的施工方案和安全管理制度、应急预案的要求，这样才能在施工建设中进行工作指导和行为约束。
严格——这是对执行力的要求，安全管理工作者执行各项安全措施，要重在落实。
安全生产培训课件PPT
安全生产责任制的作用
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明确了单位的主要负责人及其他负责人,各有 关部门和员工在经营活动中应负的责任
在各部门及员工之间,建立一种分工明确,运行 有效,责任落实的制度,有利于把安全工作落实 到实处
是安全工作层层有人负责
员工安全生产职 责的主要内容
20
1
自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律,不违章作业,并随时
件不良
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对操作者缺乏必 要的培训教育
技术缺陷或工艺
流程及操作程序
有问题
1
劳动组织不合理
3 2
对现场缺乏检查 和指导
4
没有安全操作规
5 程或规程不健全
管理上 的原因
隐患整改不及时,
6 事故防范措施不 落实
事 故怎 灾样 害预 发防 生
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A
加强安全卫生管理,做好安全预防工作
B
加强安全教育训练,提高全员安全意识
努力学习和掌握安全知识和技能、熟练掌握本工种 操作程序和安全操作规程
积极参加各种安全活动，牢固树立“安全第一” 思想和自我保护意识
有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，对个人安全 生产负责。
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1
安全生产责任制——谁干什么
2
各种生产设备的技术操作规程
建立的安全
3
各工种、各岗位的安全操作规程
生产规章制
4
安全生产教育制度
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职工安全教育
车间教育
是指在新职工或调动工作的工人在分配到车间后进行的 安全教育。由车间主管安全的主任负责,车间安全员进
行教育。教育内容有本车间的生产概况,安全生产情况,本车间的劳动纪律和生产
规则,安全注意事项,车间的危险邻位,危险机电设施、尘毒作业情况,以及必须遵
安全生产基本概念
安全生产基本概念 The document was finally revised on 2021安全生产基本概念1．安全安全泛指没有危险，不出事故的状态，如汉语中有“无危则安，无缺则全”的说法。
安全系统工程的观点认为，安全是生产系统中人员免遭不可承受风险伤害的状态。
系统工程中的安全概念，认为世界上没有绝对的安全，任何事物中都包含有不安全的因素，具有一定的危险性，当危险低于某种程度时，就可认为是安全的。
2．安全生产根据现代系统安全工程的观点，安全生产是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。
安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全。
搞好安全工作，改善劳动条件，可以调动职工的生产积极性；减少职工伤亡，可以减少劳动力的损失；减少财产损失，可以增加企业效益，无疑会促进生产的发展，而生产必须安全，则是因为安全是生产的条件，没有安全就无法生产。
3．安全生产管理安全生产管理就是针对人们在生产过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，通过人们的努力，进行有关决策、计划、组织和控制等活动，实现生产过程中人与机器设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。
4．本质安全狭义的本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在失误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。
本质安全具体包括失误和故障两方面安全功能。
这两种安全功能应该是设备、设施和技术工艺本身固有的，即在它们的规划设计阶段就被纳入其中，而不是事后补偿的。
（1）失误——安全功能，操作者即使操作失误，也不会发生事故或伤害，或者说设备、设施和技术工艺本身具有自动防止人的不安全行为的功能。
（2）故障——安全功能，设备、设施或生产工艺发生故障或损坏时，还能暂时维持正常工作或自动转变为安全状态。
广义的本质安全（企业本质安全）是指企业以本质安全为目标，科学控制物的不安全因素、人的不安全行为，从而达到预防事故的目的，主要包括人、机、环、管四个方面的本质安全。
无危则安无损则全的解释
无危则安无损则全的解释
无危则安无损则全是一种常见的安全管理理念，它的核心思想是在实现目标的过程中，要尽量避免风险和损失的发生。
具体来说，无危指的是没有危险或风险，这意味着在工作或生活中不会受到伤害或危险的威胁。
而无损则是指没有损失或影响，这意味着在实现目标的过程中不会出现财务、人员、时间等方面的损失或影响。
在实际操作中，要实现无危则安无损则全的目标，需要采取一系列措施，包括风险评估、安全培训、安全监测等等。
通过这些措施，可以最大限度地减少风险和损失的发生，确保工作和生活的安全和顺利。
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三级安全教育培训PPT课件
火场逃生的原则
（1）“三要”（2）“三救”（3）“三不”
要熟悉自己所在的环境。要遇事保持沉着冷静，及时拨打火警电话“119”。要警惕烟毒的侵害。
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我的安全我负责
企业的安全我尽责
他人的安全我有责
人人重视安全 个个关注安全 事事强调安全
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第三章 为什么要进行安全培训
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原因一
原因二
原因三
对员工进行安全教育是国家法律法规的要求
对员工进行安全教育是企业生存发展的需求
对员工进行安全教育是员工自我保护的需要
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《中华人民共和国劳动法》 1995年1月1日施行，目的保障为了保护劳动者的合法权益，调整劳动关系，建立和维护适应社会主义市场经济的劳动制度，促进经济发展和社会进步，明确了从业人员享有的劳动权利和应履行的劳动义务
火灾4大分类
A类火灾指固体物质火灾，如木材、棉、毛、麻、纸张；B类火灾指液体火灾和可熔化的固体物质火灾，如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾；C类火灾指气体火灾，如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢等引起的火灾；D类火灾指金属火灾，如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金火灾等。
选对方法快速报警
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职工安全教育
是指由工段、班组长对新到岗位工作的工人进行的上岗 前安全教育。教育内容有工段、班组安全生产概况，工作性质和职责范围，应知应会，岗位工种的工作性质、机电设备的安全操作方法，各种安全防护设施的性能和作用，工作地点的环境卫生及尘源、毒源、危险机件，危险物的控制方法，个人防护用具的使用方法，以及发生事故时的紧急救灾措施和安全撤退路线。三级安全教育时间不得少于40学时。工人经专试合格后，方可独立进行操作
安全生产,人人有责
安全生产,人人有责
安全顾名思义，无危则安，无缺则全。
安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。
杜绝事故，确保安全。
第一，树立安全第一的思想，凡事要以安全第一为主。
应时刻把安全摆在第一位，绝不能存在侥幸心里.
第二，认真学习安全知识。
只有掌握了各项安全知识才能更有效的预防各类事故的发生，才能更好的做好个人防护及预防措施。
更好的履行职工的职责，更有力的推动了企业稳定、有效的安全生产。
第三，学习本岗位的业务知识,只有做到每个人都熟悉、精通业务，才能更好的做到安全生产。
学习好业务知识是每个职工的重要职责所在。
第四，积极配合安全员的工作，参加各项安全活动。
每个职工都有责任积极配合安全员的工作，积极参加各项安全活动，从活动中，学习各类事故的应急救援演练，提高预防各类事故的能力，会报警,使用岗位的灭火器，会逃生自救等基本常识。
第五，认真执行各项规章制度，是每一个职工的职责所在，是不容忽视的。
随着《新安全生产法》、《职业病防治法》等各项法规及相关制度的不断完善，可行性和适用性的不断提高，从根本上维护了职工的自身利益和安全。
因此只有严格遵守这些规章制度才能更有效的作好各项安全工作。
安全生产，人人有责！。
无危则安——精选推荐
无危则安，无缺则全，“安全”就是没有危险，没有缺憾。
车行在路上，安全就是生命。
从今年3月份起，交通运输部、公安部、国家安监总局联合部署开展了“道路客运安全年”活动。
如今，该活动已经开展了四个月，对于“客运安全”这道命题作文，各级交通运输管理部门交出了怎样的答卷？7月3日，“道路客运安全年”活动推进会在甘肃兰州召开。
在这次会议上，三部局通报了近期以来道路客运安全情况及全国交通安全形势，对前一阶段各地安全年活动开展情况进行了梳理，分析了目前存在的问题，并对下一步工作提出了意见和建议。
全体出动多管齐下保客运安全“道路客运安全年”活动开展以来，交通运输部会同公安部、国家安监总局联合印发了《关于印发道路旅客运输企业安全管理规范（试行）的通知》，编写了《道路旅客运输安全管理规范（试行）释义》，在全国范围内分六批对一二级客运企业主要负责人、相关管理人员进行集中培训，并赴各地开展督察活动，督促各地落实安全年各项活动的有效开展。
3月以来，各地着重加强道路客运驾驶员安全素质教育，切实提高驾驶员的安全意识、驾驶技能和应急处置能力，全国道路客运安全得到有效保障。
甘肃省道路运输管理局与公安交管等部门密切协作，完成了该省43所驾校驾培计时系统的推广应用，强化对驾培机构培训质量的监督，并落实道路客货运输驾驶员从业资格考试大纲，宣传关于道路客运安全生产的政策和要求。
宁夏对全区驾校进行安全隐患排查，建立驾校教学质量考核排名制度。
多数省份通过建章立制，进一步提高了卫星定位装置的应用水平，规范联网联控各级系统平台、车载终端的运行管理和安装使用。
青海省制定下发了《青海省道路运输营运车辆GPS安全监控管理制度（试行）》，完成了重点营运车辆GPS监控系统的建设，规范了GPS 监控的监督管理。
陕西省则重点解决管理中存在的“重安装、轻使用”的问题，实现了对车辆和驾驶员动态监管的全覆盖。
“安全带—生命带”专项行动是“道路客运安全年”活动的重要内容之一。
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无危则安，无缺则全
尊敬的各位领导，职工朋友们，大家好！今天，我要演讲的题目是《无危则安，无缺则全》。
去年七月份，刚从学校毕业的我，怀揣着对未来的梦想，进入了山寨煤矿，成为通灭队的一名井下维修工。
每天，穿梭于井下的各个巷道，跟着师傅一起维护风门，维修管路。
煤矿的工作甚是忙碌，很少有假期，也很少回家，电话成为了我跟家人联系的唯一途径。
而每一次的通话，父母最多的嘱咐就是注意安全，在他们心中，也许很希望我能出人头地，大展宏图，但他们更关心的还是我能够健康、平安。
记得，在一次安全例会上，播放了一个名叫《矿嫂的幸福》的纪录片，暂且不说这个片子给我带来的感悟和教育，让我非常惊讶的是，很多平时大大咧咧的工友都哭了。
因为大家都清醒的认识到，如果自己不注意安全，将有可能导致自己的父母、妻子、儿女一辈子过上无依无靠，穷困潦倒的生活。
一位同事哽咽着说，他的父亲就是在煤矿事故中身亡的，父亲的离去，让他和母亲这么多年相依为命，甚是孤苦。
不是因为父亲的存在能给他们带来多好的生活，而是因为缺少了父亲的家，已经不是一个完整的家！多少次梦里他喊着爸爸，可梦醒后，已经没有了那个让他叫爸爸的人。
“无危则安，无缺则全。
”正是因为这“无危”，才能构成我们每个人一辈子的幸福安康，也正是因为这“无缺”，才能让我
们每个家庭成为完整意义上的幸福港湾。
古人云：居安思危，思则有备，有备无患。
只要我们通过日常的点点滴滴，坚持不懈的努力，把各项安全工作落到实处，认真学习安全知识，贯彻执行手指口述，抛弃“艺高人胆大”，“干活凭经验”的想法。
做足准备工作，打牢基础，让安全真正落地生根，为我们结出幸福的硕果！
最后，祝愿在座的所有职工朋友身体健康，家庭幸福！谢谢大家！。