机械制造结构钢

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机械加工常用的金属材料

机械加工常用的金属材料

机械加工常用的金属材料机械加工就是对金属零件加工,那么你对机械加工常用的金属材料有哪些有兴趣吗?下面由店铺向你推荐机械加工常用的金属材料介绍,希望你满意。

机械加工常用的金属材料分析1. 45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢。

主要特征: 最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。

小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。

应用举例: 主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。

轴、齿轮、齿条、蜗杆等。

焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。

2. Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢。

主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。

应用举例: 广泛用于一般要求的零件和焊接结构。

如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。

3. 40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢。

主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。

应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。

4. HT150——灰铸铁。

应用举例:齿轮箱体,机床床身,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等5. 35——各种标准件、紧固件的常用材料主要特征: 强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。

钢结构用钢材料种类

钢结构用钢材料种类

钢结构用钢材料种类1. 引言钢结构是一种广泛应用于建筑、桥梁、船舶等领域的结构形式,具有高强度、轻质、耐久等特点。

而钢材作为钢结构的主要构造材料,其种类和性能对于钢结构的设计和施工起着至关重要的作用。

本文将从常见的钢材种类、性能特点以及应用领域等方面进行详细介绍。

2. 常见的钢材种类2.1 碳素结构钢碳素结构钢是最常见也是最基础的一类钢材。

根据碳含量的不同,可以分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。

低碳钢具有良好的可焊性和塑性,适用于一般建筑和机械制造;中碳钢单独使用较少,通常与其他元素合金化以提高强度;高碳钢单独使用时硬度较高,但脆性大。

2.2 合金结构钢合金结构钢单独使用或与其他元素合金化后,具有更好的强度、硬度和耐磨性。

常见的合金结构钢有铬钼合金钢、镍铬合金钢等。

其中,铬钼合金钢具有良好的耐蚀性和高温强度,适用于海洋工程和化工设备;镍铬合金钢具有良好的耐热性和耐腐蚀性,适用于高温工作环境。

2.3 不锈钢不锈钢是一种具有耐腐蚀性能的特殊钢材。

它主要是通过在钢中添加铬、镍等元素来提高其抗氧化和耐酸碱腐蚀能力。

不锈钢分为许多种类,如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢等。

不锈钢具有良好的机械性能和装饰性能,常用于建筑装饰、厨具制造等领域。

2.4 耐候结构钢耐候结构钢单独使用时具有较高的强度和抗腐蚀能力。

它主要是通过添加少量合金元素(如铜、铬等)形成一层致密的氧化物膜,从而防止钢材继续氧化。

耐候结构钢适用于户外建筑、桥梁等需要长期暴露在恶劣环境下的工程。

2.5 焊接结构钢焊接结构钢是专门用于焊接工艺的一类钢材。

它具有良好的可焊性和韧性,能够满足焊接过程中的变形和应力集中等问题。

根据焊接方式的不同,焊接结构钢可以分为电弧焊结构钢、气体保护焊结构钢等。

3. 钢材性能特点3.1 强度钢材具有较高的强度,能够承受较大的荷载。

强度是衡量钢材质量的重要指标之一,也是设计和施工中需要考虑的重要因素。

3.2 塑性塑性是指材料在受力时能够发生可逆形变而不破裂。

45钢是什么材料

45钢是什么材料

45钢是什么材料
45钢是一种优质的合金结构钢,具有较高的强度和韧性,被广泛应用于机械制造、船舶建造、桥梁工程等领域。

它的化学成分主要包括碳、硅、锰、磷、硫等元素,其中碳含量较高,能够提高钢的硬度和强度。

同时,45钢还具有良好的焊接
性能和加工性能,适合进行热处理和表面处理,可以满足不同工程的要求。

在机械制造领域,45钢常被用于制造各种零部件和工具,如轴承、齿轮、销轴、螺栓等。

由于其优异的机械性能和耐磨性,能够保证机械设备的稳定运行和长期使用。

在船舶建造领域,45钢通常用于制造船体结构和船舶配件,能够承受海洋环
境的腐蚀和压力,保证船舶的安全航行。

在桥梁工程中,45钢常被用于制造桥梁
的梁、搁置、连接件等部件,能够承受车辆和行人的荷载,保证桥梁的结构稳固和安全通行。

除此之外,45钢还被广泛应用于汽车制造、航空航天、石油化工等领域。

在汽车制造中,它常被用于制造车轮、车架、发动机零部件等,能够提高汽车的安全性和稳定性。

在航空航天领域,45钢常被用于制造飞机的结构件和发动机零部件,
能够满足飞机在高空和复杂环境下的使用要求。

在石油化工领域,45钢常被用于
制造石油设备和管道,能够承受高温、高压和腐蚀的环境,保证石油的生产和输送。

总的来说,45钢是一种多功能的优质合金结构钢,具有广泛的应用前景和市场需求。

它的优异性能和可靠品质,使得它成为各种工程和设备制造中不可或缺的材料之一。

相信随着科学技术的不断进步和工程需求的不断增长,45钢将会有更加
广阔的发展空间和应用领域。

q235b是什么材料

q235b是什么材料

q235b是什么材料Q235B是一种常用的碳素结构钢,它是由Q表示钢材的品种,235表示其屈服点的最小值为235MPa,B表示该钢的冷加工性能。

Q235B钢材广泛应用于建筑、机械制造、金属结构、桥梁、船舶、管道等领域。

那么,Q235B到底是什么材料呢?接下来,我们将从化学成分、机械性能、用途等方面详细介绍Q235B钢材。

首先,我们来看一下Q235B钢材的化学成分。

Q235B钢材的化学成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素。

其中,碳含量较低,通常在0.12-0.20%之间,这使得Q235B钢材具有良好的焊接性能和塑性。

同时,硅、锰等元素的含量也在一定范围内,以保证钢材的强度和韧性。

此外,磷、硫等杂质元素的含量也要控制在一定范围内,以确保钢材的纯净度和加工性能。

其次,Q235B钢材的机械性能也是我们需要了解的重要部分。

Q235B钢材的屈服强度为235MPa,抗拉强度为370-500MPa,延伸率大于26%,冷弯性能好。

这些机械性能使得Q235B钢材在结构工程中得到广泛应用,能够满足各种强度和塑性要求。

除此之外,Q235B钢材还具有良好的焊接性能、加工性能和耐腐蚀性能。

它可以通过各种焊接方法进行连接,加工成各种形状和规格的零部件,同时能够在一定的环境中具有一定的耐腐蚀性能。

最后,我们来看一下Q235B钢材的用途。

由于其良好的机械性能和加工性能,Q235B钢材被广泛应用于建筑、桥梁、机械制造、船舶制造、管道等领域。

在建筑领域,Q235B钢材常用于制作各种结构件,如梁、柱、梁柱节点等。

在机械制造领域,Q235B钢材常用于制作零部件,如轴承、齿轮等。

在船舶制造领域,Q235B钢材常用于制作船体结构件。

在管道领域,Q235B钢材常用于制作输送介质的管道。

综上所述,Q235B是一种常用的碳素结构钢,具有良好的化学成分和机械性能,广泛应用于建筑、机械制造、船舶、管道等领域。

希望通过本文的介绍,您对Q235B钢材有了更深入的了解。

微合金非调质钢

微合金非调质钢
• 传统汽车零件是以中碳钢棒材作为坯料,热锻成型后进行调 质处理来提高强度和韧性,其缺点是能耗高、工序多、 (ZHOU)期长、污染重,导致成本高、效率低,且普遍存 在淬透性不足,调质后零件心部得不到强、韧性良好的组织, 而非调质钢可克服调质钢缺点,热锻后即可达到规定强度, 无需调质处理,且性能与调质钢相当,尤其是大断面锻件表 面与中心硬度的均匀性是调质钢所无法比拟,因而许多汽车 机械零件可用锻 轧 态非调质钢来取代调质钢,
2、冷作强化非调质钢
• 我国在七五、八五期间,先后研发出用于标准件行业螺栓类 产品的冷作强化非调质钢4个钢种:
• LF20Mn2、LF10MnSiTi、LF18Mn2V、LF10Mn2VTiB, 分别用来制作8.8级、9.8级和10.9级高强度螺栓,先后试制 了9种六角头螺栓、U型螺栓、双头螺栓等,螺栓性能可满 足各项指标要求,应用于汽车、拖拉机及工程机械等部门;
• 加工温度高,再结晶速度快,奥氏体晶粒大,冷却后钢 中珠光体量增加,强度增高,韧性下降,
• 加工温度低时,因产生形变诱发析出,再结晶核心增 加,再结晶后的晶粒长大的驱动力小,晶粒细化,钢的 强度变化不大,但可以大幅度提高韧性,
• 研究表明,随着精轧温度的降低,冲击值提高,在同一温度下 加工量增加,强度和韧性可以同时提高,
• 3 减少了高能耗的热处理,节能减排,缩短生产(ZHOU)期,提高劳动 生产率,节约生产管理费用,即降低制造成本,提高企业的效益,
• 4 改善切削加工性能,
• 3 缩短订货至交货时间;
• 4 不需再进行校正减少再加工
Chapter 3 机械制造结构钢
非调质钢与汽车零件
• 热锻汽车零件包括连杆、曲轴、半轴、前轴等,热锻汽车零 件的工作特点,对其相应性能要求:既要有足够强度,又要 有较高韧性、优良的抗弯曲疲劳载荷、抗冲击载荷、耐腐 蚀、易加工等,

合金结构钢

合金结构钢
因此,滚动轴承钢必须具有很高的 硬度、耐磨性和接触疲劳强度,足够的韧 性和一定耐蚀性。
1.5 滚动轴承钢
成分
应用最广的轴承钢是高碳铬轴承钢
其含碳量为0.95~1.15%%,含铬量为 0.40~1.65%。高的含碳量是为了保证具有高的硬度 与耐磨性,铬在含碳量为1%左右的过共析钢中, 一部分溶入固溶体,增加淬透性;一部分与碳形成 碳化物,使钢中的碳化物颗粒细小且均匀分布,以 提高钢的硬度、耐磨性和抗疲劳性能。 制造大型轴承时,为了进一步提高淬透性 ,还加入硅、锰等元素。
合金结构钢
建筑及工程用结构钢
5.3 合金结构钢
机械制造用结构钢
机械制造用结构钢是指用于制造机 械设备上结构零件的钢。这类钢基本上都是 优质或高级优质钢,一般需经热处理,以充 分发挥钢材的潜在性能。
按照用途和热处理特点可分为渗 碳钢、调质钢、弹簧钢及滚动轴承钢等。
பைடு நூலகம்
1.1普通低合金钢
普通低合金钢(低合金高强度结构 钢)是一种含碳量较低(一般在0.10%~ 0.25%范围内),含少量合金元素(总量 一般不超过3%)的合金钢,它的屈服强度 较高,塑性、韧性和焊接工艺性较好,并 且有较好的耐磨、耐蚀、耐低温性能(可 在-40℃低温下使用而不变脆)。
1.1普通低合金钢
加工方法:
普通低合金钢一般在热轧退火或 正火状态下使用,且不需热处理。
1.1普通低合金钢
应用:
广泛用于船舶、桥梁、高压容器、 锅炉、挖掘机械、起重机械、汽车、拖 拉机及钢结构件等。
1.1普通低合金钢
应用:
起重机
拖拉机
1.2 合金渗碳钢
对于尺寸较小,除要求耐磨外, 还要承受冲击载荷的零件或尺寸较大、 高载荷的重要零件必须采用合金渗碳 钢。

55钢用途

55钢用途

55钢用途
55钢是一种结构钢,也称为55#钢,属于碳素结构钢。

其化学成分含有较高的碳、锰、硅等元素,常用的化学成分标准为GB/T 699-1999。

55钢具有较高的强度和硬度,同时具备良好的可焊性和韧性,并且在经过淬火和回火处理后可以获得更高的机械性能。

由于这些优良的特性,55钢在多种工业领域得到了广泛的应用。

下面是55钢的主要用途:
1. 机械结构零件
55钢作为一种结构钢,可以用于制造各种机械结构零件,如机床、汽车等各种机械设备的零部件。

由于55钢具有良好的强度和韧性,并且易于加工和焊接,因此可以满足各种机械零件对材料性能和加工性能的要求。

2. 建筑结构用钢
55钢可以用于制造建筑工程中的各种结构用钢,如钢梁、钢柱等。

这种钢材的使用可以提高建筑结构的强度和稳定性,并且有助于减轻建筑自重,使得建筑更加安全和耐久。

3. 壳体结构
根据55钢的高强度和硬度,可以用于制造各种壳体结构,如容器、管道等。

这种钢材的使用可以保证壳体的强度和稳定性,同时还能够抵抗高压、高温等恶劣环境。

总之,55钢是一种高强度、高硬度的结构钢,在机械制造、建筑工程、壳体制造等多个领域都有广泛的应用。

常见钢材品种及用途

常见钢材品种及用途

常见钢材品种及用途钢材是一种广泛使用的金属材料,具有优良的力学性能和加工性能,被广泛应用于建筑、机械制造、能源、交通运输等领域。

下面将介绍一些常见的钢材品种及其用途。

1.结构钢结构钢主要包括碳素结构钢和合金结构钢。

碳素结构钢主要用于制造建筑结构、桥梁、输送机械等,如Q235、Q345等。

合金结构钢通过添加合金元素来提高钢材的强度和耐磨性能,常用于制造机械零件、汽车零部件等,如40Cr、42CrMo等。

2.不锈钢不锈钢具有优良的耐腐蚀性能和美观性,主要用于制造化工设备、医疗器械、厨具、建筑装饰等领域。

根据不同的合金成分,不锈钢可分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和铁素体不锈钢。

3.耐磨钢耐磨钢是一种具有良好耐磨性能的钢材,主要用于制造矿山机械、建筑机械、磨矿设备等,如耐磨板、耐磨角钢等。

耐磨钢具有较高的硬度和抗磨损能力,能够有效延长设备的使用寿命。

4.轴承钢轴承钢是一种高强度、高硬度的钢材,主要用于制造轴承、汽车传动零部件、机床主轴等。

轴承钢具有优异的组织稳定性和耐磨性能,能够满足高速旋转和重载工作环境下的要求。

5.高速切削钢高速切削钢是一种具有优异耐热性和硬度的钢材,主要用于制造刀具、切削工具等。

高速切削钢能够保持刀具的锋利,提高切削效率和加工精度,被广泛应用于汽车制造、航空航天等领域。

6.建筑钢筋建筑钢筋是一种具有高抗拉强度和良好可塑性的钢材,主要用于加固混凝土结构,如楼梯、桥梁、地铁隧道等。

根据不同的强度等级,可以选择不同规格的建筑钢筋。

7.冷轧带钢冷轧带钢是一种经过冷轧加工的薄板钢材,主要用于制造电器、汽车、家具等。

冷轧带钢具有优异的表面质量和尺寸精度,能满足各种复杂的加工要求。

8.音乐钢琴线音乐钢琴线是一种具有特殊力学性能的钢材,用于制造音乐仪器,如钢琴、吉他等。

它具有高弹性模量和良好的回弹性能,能够产生音乐家所需的音色和音准。

总结起来,上述钢材品种的用途非常广泛,包括建筑、机械制造、能源、交通运输、化工、医疗器械、切削工具等多个领域。

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韧性: 调节温度可具有不同的韧性;
细化; 防止或减轻回火脆性,加入 Mo,W,Ti或Ce(+Mo)
五. 调质钢的应用
➢ 调质钢的不足:
1)没有利用马氏体精细结构强化作用; 2)K的弥散强化作用也没有充分体现。
➢ 应用: 在要求良好的综合机械性能,尤其是需要较高的(冲击) 韧性时,采用中C钢的调质处理才正能发挥其优势。
依据 不同成分的调质钢只要其淬透性相当,当淬火及高温 回火后,其性能相近
四.调质钢的组织与性能
回火S或回火T; 具有良好综合力学性能,尤其是冲击韧性。
强度(屈强:700-1200MPa)
➢ Cr, Mo, W, V 可阻碍K在高温回火时聚集长大,使钢保持高强度; ➢ 阻碍α再结晶,使α相保持细小; ➢ 合金元素的固溶强化、细晶强化
三. 渗碳钢钢种
根据淬透性的大小,可分级为:
1)15,20 2)15Cr, 20Cr, 20MnV,20Mn2B 3)20MnVB,25MnTiBRE,20MnMoB,
20MnTiB,20CrMn 4)12CrNi3,22CrMnMo,20SiMnVB 5)12Cr2Ni4,18Cr2Ni4W,20CrNiMo
3. 5 氮化钢
一. 概述
➢ 在氮化前要调质处理,得到回火S; ➢ 显著提高其疲劳强度和耐磨性,还具有抗介质腐蚀能力; ➢ 氮化温度低;零件变形小。 ➢ 适用于在一些要求疲劳强度高,耐磨性好,尺寸精确、稳
定性好的零件,如镗床、磨床的主轴、蜗杆等; ➢ 氮化处理的缺点:生产周期长,成本高; ➢ 钢中最有效的氮化元素是Al、Nb、V, 其次是Cr, Mo, W
心部又有高强度和韧性。
二. 渗碳钢的成分与合金化
➢ 低C钢,一般<0.25% ;
➢ 合金元素:Mn,Cr,Ni,Si,W,V,Ti,B
➢ 主要作用之一是提高渗碳钢淬透性。 Ti、V 阻止 A 在高温渗碳时长大; Cr, Mn,Mo 有利于渗碳层增厚; Ti, V 能减小渗碳层厚度; Ni, Si等元素不利于渗碳层增厚。
提高钢的淬透性,要加入合金元素 (低) Ni→Si→Cr→Mo→Mn→B (高)
六. 钢种
调质钢 低温回火马氏体钢 渗碳钢 氮化钢 弹簧钢 易切削钢 轴承钢 超高强度钢 高锰钢
3. 2 调质钢
概念 成分、合金化与分类 组织 热处理 性能
一. 调质钢的概念
结构钢在淬火与高温回火(500-650℃)后具有称为调质钢。
3. 3 低温回火状态使用的结构钢
一. 钢种
这类钢是在淬火后低温回火(150℃~250℃)后使用的 较大C%范围(0.15%~1.40%)低合金钢
1) 0.15~0.25%C的低C. M钢和渗碳钢; 2) 0.30-0.60%C的低合金超高强度钢; 3) 滚动轴承钢等。
二. 低温回火钢组织与性能
5%,少量例外; ➢ 镇静钢;优质或高级或特级优质钢。
四. 强化方式
四种基本强化形式
位错强化
细晶强化
固溶强化
沉淀强化
马氏体强化 位错强化 + 固溶强化 + 沉淀强化 ( + 细晶强化)
形变热处理 位错强化 + 沉淀强化+马氏体强化
五. 热处理
一般都要通过热处理(淬火+回火) 1)马氏体回火后比F+P具有较好的综合室温机械性能; 2)淬透的零件比末淬透的零件具有较好的机械性能 。
二. 提高疲劳寿命和耐磨性的原因
➢ 表 面 形 成 的 高 硬 度 的 氮 化 层 γ’ 相 ( Fe4N) 和 ε 相 (Fe3-2N);
➢ 渗入的N原子形成高弥散的合金氮化物的弥散强化作 用;
➢ N原子溶入表面层所产生的残留压应力可以抵消因外 力作用而产生的张应力减少了疲劳破裂的可能性 。
三. 氮化钢的合金化思想
3. 6 弹簧钢
一. 工作条件与性能要求
高的弹性极限 高的疲劳强度 足够的塑性和韧性 导电、无磁、耐高温和耐腐蚀等
弹簧按外形分为板弹簧和螺旋弹簧
二. 成分、合金化与常用钢种
1.成分与合金化
✓ 加入Al(HV1000以上), V, Cr, Mo, W(HV900 以下)可以提高表面硬度;
✓ 加入Cr,Mn,Mo提高淬透性; ✓ 加入Mo,V等可以使钢在高温下保持高强度; ✓ 加入少量Mo,可以防止高温回火脆性。
四.常用的氮化钢
氮化层的厚度通常在0.2~0.5 mm;
我国常用氮化钢种主要有: 38CrMoAl, 38CrAl ,35CrMo
成分:C量较宽,合金元素综合合金化; 组织:回火M(未渗透:有B,P或F)
位错马氏体和孪晶马氏体两类 两者强度相当,前者韧性较好 强化:固溶强化; 精细结构强化; 弥散强化 : 部分C以片状ε析出 韧化:提高回火T;Si;W, Mo;降P等。
3. 4 渗碳钢
一. 概念
表面渗碳、整体淬火加低温回火; 表面是高碳M,心部是低碳M; 表面有高的弯曲和疲劳强度及耐磨性;
第三章 机械制造结构钢
3.1 概 述
一. 基本概念
用来制造各种机械零件的钢种。 如轴类、齿轮、连杆、弹簧、轴承和紧固件等.
二. 工作条件与性能要求
➢ 综合力学性能; ➢ 良好的加工性能; ➢ 良好的切削加工性能; ➢ 一定的耐腐蚀性能。
三. 成分与合金化
➢ 主要由 C素或合金亚共析钢; ➢ M主要有Mn, Si, Cr, Ni, Mo, W, V, Nb, Ti, Al, B等; ➢ C 含量在0.08- 0.70%之间, 合金元素总量一般不超过
二. 调质钢的成分、合金化
成分
0.30~0.50%C的C钢或中、低合金钢。
合金化 Mn, Si, Cr, Ni, Mo, V, Nb, Ti, Al, B
合金元素作用: 提高淬透性(主要作用) 固溶强化;细晶强化; 弥散强化
三. 调质钢的种类与分级
常用调质钢按淬透性大小可分为几级: 1)40,45,45B 2)40Cr,45Mn2, 45MnB, 35MnSi 3)35CrMo, 42MnVB, 40MnMoB ,40CrNi 4)40CrMnMo, 35SiMn2MoV,40CrNiMo
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