高中地理湘教版2019选修二公开课教案第四节 “一带一路”倡议与国际合作
2024-2025学年高二地理选择性必修2(配湘教版)第3章区域合作第4节“一带一路”倡议与国际合作
第四节“一带一路”倡议与国际合作A组必备知识基础练“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,2013年9月和10月我国分别提出共同建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议。
据此完成1~3题。
1.从能源利用的角度看,“一带”和“一路”所经之处,共同且最具优势的能源资源是()A.风能B.太阳能C.煤炭D.石油、天然气2.在“一带一路”的带动下,印度经济将继续快速增长。
印度参与“一带一路”的优势有()①国土面积大,自然资源丰富②与我国国土相邻,陆上交通便捷③人口众多,劳动力丰富④经济发达,资金充足A.①②B.②③C.①③D.②④3.“一带一路”对密切我国与沿线国家间经济联系意义重大。
通过与西欧国家的合作,我国可以()A.进口大量的石油资源B.输出大量的剩余劳动力C.出口先进的工业技术D.拓宽产品的销售市场2020年11月15日,东盟以及中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰等15个国家正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》(简称RCEP),标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启动。
下图反映了2019年我国与其他RCEP成员国贸易往来情况(注:贸易差额指一定时期内一国出口总额与进口总额之间的差额,正值代表出口总额超过进口总额,负值代表进口总额超过出口总额)。
读图,完成4~5题。
4.自贸区的建设对本区域社会经济产生的积极影响是()A.优化生态环境,改善居民生活B.拓宽市场空间,提高产品附加值C.优化各国进口结构,增加消费成本D.促进产业的分工与合作,增加就业5.在中国与东盟各国合作中,中国能够()A.减少环境污染B.获得充足资金C.引进先进技术D.扩大消费市场《中巴经济走廊远景规划(2017—2030年)》将“一带一路”倡议与巴基斯坦“愿景2025”深入对接,为中巴合作带来新机遇。
下图为我国企业在中巴合作中的重大投资项目分布示意图。
读图,完成6~7题。
高中地理第三章区域合作4“一带一路”倡议与国际合作学案湘教版选择性必修2
第四节“一带一路”倡议与国际合作课程标准结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。
素养目标1.结合材料，掌握“一带一路”的概念、路线和由来。
(区域认知)2．结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。
(区域认知，综合思维，地理实践力)知识导引一、“一带一路”1.概念：“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“________________________”的简称。
2．路线(1)“一带”从我国出发有三个走向：①经中亚、俄罗斯到达________；②经________、西亚至波斯湾、地中海；③到东南亚、南亚、________。
(2)“一路”重点方向是两条：①从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至________；②从我国沿海港口过南海到________。
3．“一带一路”的由来(1)提出。
①2013年9月，我国首次提出共同建设“________________”的倡议；②2013年10月，我国又明确提出共同建设“______________________”。
(2)目的。
构建____________________，实现共赢共享发展。
(3)作用。
①是________之路，与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作；②是________之路，聚焦发展，大力推动互联互通和产业合作；③是________之路，提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作；④是________之路，抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作；⑤是________之路，建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作。
[思维拓展] 世界经济的“二元结构”和“三元结构”示意过去，世界经济基本呈现由发达国家和发展中国家组成的“核心—边缘”结果(图a)。
随着中国、印度等新兴经济体的崛起，新兴经济体已成为世界重要的经济力量，世界经济转变为“核心(消费国)—中间层(生产国)—边缘(资源国)”三元结构(图b)。
二、“一带一路”倡导国家之间协作发展1．“一带一路”倡导国家之间的合作要求(1)政策沟通。
3.4一带一路倡议与国际合作说课稿高二地理湘教版选择性必修2
为了激发学生的学习兴趣和动机，我将采取以下策略或活动：
1.通过展示一带一路倡议的实际案例，让学生看到这一倡议对于国家和人民的影响，从而引发他们的学习兴趣。
2.组织学生进行小组讨论，让他们分享对于一带一路倡议的看法和理解，激发他们的思考和参与度。
3.利用多媒体手段，如地图、视频等，直观地展示一带一路倡议的实施情况和成果，提高学生的学习兴趣。
二、学情分析导
（一）学生特点
本节课面向的是高二的学生，他们大多处于青少年时期，具有好奇心强、求知欲旺盛的特点。他们的认知水平已经发展到一定程度，对于复杂的问题能够进行一定的分析和思考。在学习兴趣上，他们对于国家大事、国际热点问题有着较高的关注度，这为学习本节课的内容提供了良好的基础。在学习习惯上，经过多年的学习，他们已经形成了各自的学习方式和方法，但部分学生可能对于理论性较强的知识存在一定的抵触情绪。
（四）总结反馈
在总结反馈阶段，我会引导学生进行自我评价，并提供有效的反馈和建议。首先，我会鼓励学生分享自己在课堂上的收获和感悟，让他们总结所学知识。然后，我会针对学生的回答和表现，给予肯定和鼓励，并提出改进的建议。最后，我会布置课后作业，让学生在课后进一步巩固所学知识。
（五）作业布置
课后作业以主观性题目为主，如：结合所学知识，分析一带一路倡议在某国家的实施情况，并谈谈你对该国合作项目的看法。作业的目的是让学生在课后深入思考和巩固所学知识，提高他们的实际应用能力。
（二）教学反思
在教学过程中，我预见到可能出现的问题包括学生对国际合作概念的理解难度、一带一路倡议相关知识的掌握程度以及学生参与度等。针对这些问题，我将采用引导式教学、小组讨论等方法，提高学生的参与度和理解能力。课后，我将通过课后作业、学生反馈和考试成绩等方式评估教学效果。具体反思和改进措施包括：调整教学方法，如增加案例分析、小组合作等互动环节；关注学生个体差异，针对性地提供辅导；及时更新教学资源，如地图、视频等，以保持教学内容的新颖性和时效性。通过不断反思和改进，提高教学质量，促进学生的全面发展。
新教材高中地理第三章区域协调第四节“一带一路”倡议与国际合作课件中图版选择性必修2
2．背景 (1)地理位置邻近：“一带一路”贯穿亚欧大陆，是亚洲、非洲、0□7 欧洲 交流的大通道。这种地缘优势为“一带一路”沿线各国共赢提供了基 础支持。 (2)区域经济发展不平衡：“一带一路”东连活跃的东亚经济圈，西接发 达的欧洲0□8 经济圈，中间广大腹地国家经济发展水平与两端存在巨大落差。
(3)资源具有0□9 互补性 ：中东的石油资源是我国主要进口的能源资源， 我国为欧洲、中亚等国提供庞大的需求市场。
[成果展示] (3)利于利用德国优质的生产要素和产品工艺流程，提高经 济效益，增强产品的国际竞争力；通过在德的直接投资生产，可以避开关税 壁垒、贸易保护主义，面向全球，开拓国际市场；利于吸收德国的先进生产 技术，提高自主研发能力，利于培养优秀的技术人才和管理人才。
1．“一带一路”的含义 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的简 称，2013 年 9 月和 10 月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路 经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的合作倡议。依靠中国与有关国家既有 的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，“一带一路”旨在 借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家 的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同 体、命运共同体和责任共同体。
2
主题探究区
思维探究 实践运用
主题探究 国际合作
印度尼西亚苏拉威西岛多高山深谷，岛中部是险峻的山区，平原较少。 该岛是印度尼西亚经济较为落后的一个地区，工业开发历史短，基础设施不 完善。该岛占据整个印度尼西亚镍资源的 70%～80%，印度尼西亚出口镍矿 的 70%流向中国。2014 年，印度尼西亚出台了镍矿原矿出口禁令，由于镍 矿进口受阻，中国国内镍矿石价格远高于印度尼西亚。之后，中国和印度尼 西亚两国加强产业合作，中国镍冶炼企业纷纷布局苏拉威西岛，
4-4国际合作教学设计 人教版高中地理(2019)选择性必修二
第四章第四节国际合作教学设计课程标准：结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。
学习目标：1、从发展的角度，说明经济全球化与国际合作是历史的必然；（综合思维）2、初步了解“一带一路”建设的背景，以“中蒙俄经济走廊”建设为例，能够从不同角度分析“一带一路”建设对于推动和深化国际合作，构建人类命运共同体的重要意义。
（区域认知、人地协调观、综合思维）教学重难点重点结合“一带一路”建设的实例，说明国际合作的意义。
难点结合具体的“一带一路”案例，综合分析“一带一路”建设对国际合作的意义。
教学环节教学活动设计意图导入新课观看视频（视频导入）介绍“一带一路”倡议提出的背景，一带一路分别包括哪些线路，沿线各国关键是要实现互联互通，目前已经形成了“六廊六路多国多港”的基本格局。
引出“一带一路”的相关知识讲授新课（承接）通过视频我们得知，通过“一带一路”建设，中国与沿线各国全面推进互联互通，为世界经济增长注入了新动力，为全球发展开辟了新空间，顺应了经济全球化的历史潮流。
事实证明，唯有各国之间加强合作，才能推动经济可持续增长。
加强合作，才能推动经济可持续增长。
“一带一路”以六大国际经济走廊为战略通道，将沿线 60多个发展中国家列为中国对外交往的优先对象，将“一带一路”战略构想落到了实处。
那么本节我们以地缘优势最明显、合作进展最快的中蒙俄经济走廊为案例，来开展我们的探究学习。
课堂案:一带一路上的中蒙俄经济走廊带动国际合作背景：2016年 6 月 23 日，三国正式签署《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，“中蒙俄经济走廊”为三方充分利用各自比较优势和经济结构的互补性，打造跨区域经济合作范例，推进落实三国共同利益诉求和发展意愿提供了重要平台。
探究学习一：合作解危机接下来再让学生观看一段视频，了解一下中蒙俄三国为什么要进行合作？以及是如何开展合作的？2008年国际金融危机以通过该图引出“中蒙俄经济走廊”建设案例通过该问题的分析引导学生明白合作的重要性来，中蒙俄三国均面临着经济增长速度放缓的压力，有着强烈的经济转型和加快发展诉求。
国际合作教案-高中地理人教版(2019)选择性必修二
选择性必修二—区际联系与区域协调发展第四节【国际合作】教案【课程标准】结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义。
【核心素养】1.通过表格、示意图、文字等材料，引导学生了解经济全球化的概念、表现及影响。
(区域认知)2．通过视频、图文等材料，引导学生了解“一带一路”提出的背景，理解“一带一路”的重大意义。
(综合思维)【教学重难点】重点难点了解经济全球化的内涵与表现掌握经济全球化的意义了解“一带一路”背景结合“一带一路”建设，说明国际合作的重要意义【知识梳理】一、经济全球化与国际合作1.经济全球化（1）概念：跨国界的经济活动趋势各国经济相互依赖程度不断加深的过程。
（2）表现：商品、服务、生产要素和信息跨国流动的规模与形式的不断扩大与增加，通过国际分工和跨国投资，世界范围内的资源配置效率不断提高。
（3）举例：在生产领域，生产组装可以在全球范围内寻找最优区位，零部件可以全球采购，由此形成全球生产网络。
2.劳动地域分工（1）发达国家：逐渐转向金融产业与高科技产业（2）发展中国家：一小部分发展中国家崛起为制造大国，相当一部分发展中国家主要从事原材料生产和初级产品加工。
（3）世界：世界经济从相对简明的“二元结构”转变为高度复杂的“三元结构”【知识拓展】劳动地域分工指不同地区在整体经济活动中具有不同的优势部门，表现为不同地区之间的经济结构差异，或其专门化部门的差异。
一个地区在发展过程中会慢慢演化出生产成本低于或生产效率高于其他地区的经济部门，这些部门的产品和服务具有竞争力，可以销售到其他地区，从而出现生产地与消费地分离的现象。
随着经济发展水平的提高，一个地区在整体经济活动中的劳动分工也会不断演化。
例如改革开放之处，中国是重要的初级产品出口国家，那时甚至出口时候，而现在中国是世界的工厂，在全球劳动分工中承担着制造业打工的角色。
3.国际合作由于全球生产网络的形成，世界已经出现“你中有我，我中有你”的密切劳动分工格局，很少有国家可以离开其他国家而独自存在。
3.4 “一带一路”倡议与国际合作(课件)高二地理下学期课件(湘教版2019选择性必修2)
设施联通 优先领域
贸易畅通 重点内容
资金融通 重要支撑
民心相通 社会根基
“一带一路”倡议的合作重点
重点
具体内容
地位 加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障
政策 沟通
要求
加强政府间合作，积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制， 深化利益融合，促进政治互信，达成合作新共识
措施
相关国家可以就经济发展战略进行充分交流对接，共同制定推进区 域合作的规划和措施，协商解决合作中的问题
“一带一路”的地理背景
学 习 需 要 加 点 料
资源禀赋的互补性
地缘上的联系性
“一带一路”的地理背景
学 习 需 要 加 点 料
经济发展的互补性
交通通信的联系性
“一带一路”的历史使命和现实意义
和平之路 与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作 繁荣之路 聚焦发展，大力推动互联互通和产业合作 开放之路 提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作 创新之路 抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作
“一带一路”的提出 （1）过程
2013年9月，我国首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、 民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。
10月，我国又明确提出致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家 发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。
（2）国际背景
当今世界，争端频发，风险增多，增长乏力，动荡持续，“和平赤字、发展赤 字、治理赤字”的严峻局面正摆在全人类面前。我国率先提出“一带一路”倡 议，以期构建人类命运共同体，实现共赢共享发展。
东北和内 蒙古中蒙Fra bibliotek经济走廊加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作， 为东北和内蒙古的发展创造新的动力
“一带一路”倡议与国际合作+教学设计 高二地理湘教版(2019)选择性必修2
第四节“一带一路”倡议与国际合作目标与素养1．运用“一带一路”建设项目案例，了解中国推进“一带一路”建设的原因和合作现状，从整体的角度分析国家合作的重要意义，提升综合思维，达到水平2的要求。
2．通过自主搜集“一带一路”热点新闻，关注全球地理问题，拓宽全球视野，了解不同区域的合作方式，并分析其对区域发展的积极影响，提升地理实践力和综合思维，达到水平3的要求。
3．关注“一带一路”国家合作项目建设过程中出现的生态问题，增强环保意识，树立人地协调观和可持续发展意识，达到水平3的要求。
情境与问题通过时政新闻了解我国在推动“一带一路”中的领导地位和大国担当，树立学生的自豪感和爱国热情，了解中国与世界各国经济文化交流中的责任担当，在推动人类命运共同体建设中，树立正确的人生观、世界观，培养有责任担当，有强烈自信心和自豪荣誉感的价值观。
过程与方法采用自主学习、探究学习、小组展示、记者会等途径培养学生分析问题、解决问题及展示自我的能力，在课堂中充分突出学生的主体地位。
1．通过阅读教材中图文信息，采用比较和综合分析的思维方式，总结“一带一路”的由来，提高学生信息获取加工、分析问题的能力。
2．从具体的时政新闻入手，分析我国在推动“一带一路”建设中的贡献，关注时政，从互联网、报刊上收集时政的素材，提高国际合作意识，培养学生的地理实践力。
3．通过小组探究，组织学生对案例探讨，提高学生交流合作展示能力。
4．利用本节提供的地理素材，学会对地理信息进行概括归纳，培养学生的综合思维能力。
重点难点重点1．了解“一带一路”的由来和背景。
2．理解“一带一路”的历史使命和现实意义。
难点学会从区域联系的角度分析国家之间的合作发展。
教学设计【导入新课】一列满载汽车零配件、电子产品等货物的中欧班列，从江苏连云港中哈物流基地发出，途经哈萨克斯坦，最终抵达土耳其，部分货物转运至欧洲。
据统计，截至2021年7月底，连云港中欧班列2021年已累计开行350列；中欧班列连云港中欧班列已形成覆盖中亚五国、蒙古、阿塞拜疆、格鲁吉亚、伊朗、土耳其直至欧洲的运输格局。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第四节“一带一路”倡议与国际合作1．“一带一路”的概念是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
2．“丝绸之路经济带”的三个走向(1)从我国出发，经中亚、俄罗斯到达欧洲。
(2)从我国出发，经中亚、西亚至波斯湾、地中海。
(3)从我国出发，到东南亚、南亚、印度洋。
3．“21世纪海上丝绸之路”的重点方向(1)从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲。
(2)从我国沿海港口过南海到南太平洋。
1．“一带一路”倡议框架发布2015年3月28日，国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
2．国家重点加强合作的方面3.“(1)“一带一路”六大经济走廊新亚欧大陆桥经济走廊、中蒙俄经济走廊、中国－中亚－西亚经济走廊、中国－中南半岛经济走廊、中巴(巴基斯坦)经济走廊、孟中印缅经济走廊等。
(2)海上通道以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。
4．中国与“一带一路”倡议框架协作发展(1)西南地区：中国－中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设，有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展。
(2)西北地区：通过新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊，加强了与中亚、南亚发展的联系。
(3)东北和内蒙古：通过中蒙俄经济走廊，加强了与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力。
(4)东部沿海：通过加强与“海上丝绸之路”相关国家，特别是东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
1．“一带一路”就是指古代的“丝绸之路”。
()2．“21世纪海上丝绸之路”就是指从中国沿海港口经过南海到印度洋。
()3．资金融通是“一带一路”倡议的社会根基。
()4．基础设施互联互通是“一带一路”倡议的重要支撑。
()5．“一带一路”倡议的重要保障是()A．贸易畅通B．设施联通C．政策沟通D．民心相通提示：1.ד一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
2．ד21世纪海上丝绸之路”重点方向有两条，一是从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从我国沿海港口过南海到南太平洋。
3．×民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。
4．×基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域，资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。
5．C[政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。
]“一带一路”由来中欧班列是指往返于中国与欧洲的“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联动班列。
中欧班列运行线铺划了西中东3条通道，西部通道由我国的中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国的华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
截止到2018年6月底，中欧班列累计开行量突破9 000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家，运输网络覆盖亚欧大陆的主要城市。
问题1(综合思维)中国与西欧地区的货物运输主要有海运、空运和铁路运输三种运输方式。
简述与海运相比，中欧班列的突出优点。
提示：运距短、速度快；安全性高；受自然环境影响小，连续性好；能覆盖较多的内陆地点。
问题2(区域认知)分析中欧班列停靠城市多集中在欧洲的原因。
提示：中国与欧洲的贸易量大，商品结构互补性大；途径的欧洲国家经济发达，能提供更多的货源和更广阔的市场。
问题3(综合思维)简述中欧班列的开通对沿线区域发展的意义。
提示：缩短运输时间，降低运输成本，加强沿线各国的联系，扩大贸易市场，促进各国产业分工合作，促进各国优势产业发展，完善基础设施建设，增强沿线地区的就业机会，带动沿线区域经济发展和社会进步。
[归纳提升]1．“一带一路”的内涵3．“一带一路”倡议的意义据此完成(1)～(2)题。
(1)为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式是()A．航空运输B．铁路运输C．管道运输D．公路运输(2)“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的各自优势是()①“海上丝绸之路”经过的路线更短，贸易量更大②“海上丝绸之路”可借助夏、冬季风航行，海上更具方便性③海路比陆路运量大，成本低④“陆上丝绸之路”速度慢，安全性高A．①②B．②③C．③④D．①③(1)B(2)B[第(1)题，航空运输运量较小，且价格昂贵；铁路运输运量较大，且适合长距离运输；公路运输机动灵活，但长距离运输成本高；管道运输灵活性差。
综合比较应大力发展的运输方式为铁路运输。
第(2)题，“海上丝绸之路”经过的路线更长，贸易量也不一定大，故①错误；“海上丝绸之路”沿途多季风气候区，可借助夏、冬季风航行，有利于航行，海上更具方便性，故②正确；海路比陆路上铁路、公路运量大，运费低，成本低，故③正确；“陆上丝绸之路”速度快，故④错误。
]“一带一路”倡导国家之间协作发展毛里求斯被誉为“一带一路”中非合作的桥头堡，其面积2 040平方千米，人口约130多万，岛上矿产、淡水等资源匮乏，历届政府都积极推行经济多元化政策，重视完善法规，外汇可自由进出。
近年来政府大力发展信息技术和通信业。
路易港是国际商港，距其3千米处便是晋非经贸合作区(如图)，是我国商务部批准的首批境外合作区之一。
早期，晋非经贸合作区定位为“加工贸易型”园区，但招商困难，发展缓慢。
2014年底，园区重新规划定位，以发展金融业、文化旅游、仓储物流等服务业为主。
随着园区办公、居住等条件的升级，一些国际知名公司纷纷入驻。
目前，入园企业已达40余家，出租了37.9公顷的土地。
除中国企业外，80%以上为美国、法国、南非、印度等国企业，国际化程度在中国海外园区中首屈一指。
问题1(综合思维)从地理位置角度，说明毛里求斯成为我国首批境外合作区选择地的原因。
提示：位于非洲、亚洲和大洋洲之间(印度洋中部)，是重要的国际航海线的交通要道(是绕行好望角国际航线的必经之地)；属于非洲东部的岛国(位于非洲东部海域)(临近非洲大陆)，是我国“一带一路”走向非洲的重要节点。
问题2(区域认知)解释晋非经贸合作区早期定位“加工贸易型”园区而招商困难的原因。
提示：毛里求斯国土面积小，自然资源短缺，加工原材料不足；该国人口少，廉价劳动力不足(劳动力成本高)；消费人口较少，国内市场十分有限；早期园区办公、居住条件(基础设施)不完善，对外商吸引力不大(招商环境不成熟)。
问题3(综合思维)分析晋非合作园区重新定位发展金融业的当地优势条件。
提示：靠近首都，有高速公路相连，交通和通信等配套设施较好；对外开放程度高(对外贸易发达)，外商企业数量多，金融交易市场需求大；所在国家经济政策稳定(政局稳定)，宽松而完善的法律制度，金融环境安全。
问题4(综合思维)简述路易港从晋非经贸合作区快速发展中获得的经济效益。
提示：入园企业增多，获得较多的土地租金和税收；发展国际旅游，并带动餐饮、住宿等相关行业发展，增加外汇收入；发展物流业，增加运输量，使港口获得稳定的经济收益。
[归纳提示]1．“一带一路”合作的重点沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。
以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面为主要内容。
“丝绸之经济带”东面牵着亚太经济圈，主要经过中亚、西亚地区，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。
据此回答(1)～(2)题。
(1)在陆上丝绸之路铁路建设过程中，可能遇到的不利自然条件有()①气候寒冷，冻土广布②生态环境脆弱，环境保护困难③多高原山地，多地质灾害④沙漠广布，气候恶劣A．①②④B．①②③C．②③④D．①②④(2)随着“一带一路”倡议的实施，下列关于沿线国家的地区发生的变化可信的有()①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区聚集②基础设施投资增大，高速公路、铁路、港口等交通运输系统更完善③资源开发力度增大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”倡议，亚欧经济联系更加密切A．①③B．②③C．②④D．①④(1)C(2)A[第(1)题，陆上丝绸之路主要经过中亚地区，铁路沿线没有冻土分布。
第(2)题，“一带一路”主要发展是铁路和港口交通系统，故②错误；欧洲国家没有通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”倡议，故④错误。
]区域认知：关注“一带一路”“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路，是指西汉时张骞出使西域开辟的以都城长安(今西安)为起点，东汉时以都城洛阳(今河南洛阳)为起点，经我国西北和中亚、西亚等国家到达地中海沿岸的交通道路。
这条路被认为是古代东西方文明的交会之路，丝绸则是最具代表性的货物。
古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。
卢旺达位于非洲中东部赤道附近，境内多山，西部边境的湖泊狭长深邃。
首都基加利被认为是东非最安全整洁的城市，2008年成为非洲首个获得“联合国人居奖”的城市。
近20年来，卢旺达经济增长较快，被称为非洲经济发展的奇迹。
故近年来，中国企业在卢旺达的投资快速增长，卢旺达公路总里程的70%由中资公司修建。
据此完成(1)～(3)题。
(1)近年来，中国企业纷纷在卢旺达投资的首要条件是()A．投资环境良好B．自然资源丰富C．劳动力成本低D．交通条件便利(2)卢旺达的中资企业产业构成中占比最高的可能是()A．建筑业B．家电业C．采矿业D．旅游业(3)与南非相比，在卢旺达修筑公路可能较多考虑的问题是()A．防洪水B．防地震C．防滑坡D．动物保护(1)A(2)A(3)B[第(1)题，非洲是当今世界上政局严重动荡的地区之一，政局稳定是影响区域发展的重要因素。
卢旺达首都基加利被认为是东非最安全整洁的城市，2008年成为非洲首个获得“联合国人居奖”的城市。
故近年来，中国企业纷纷在卢旺达投资的首要条件是政策稳定，投资环境良好。
第(2)题，由材料可知，卢旺达公路总里程的70%由中资公司修建，推测卢旺达的中资企业产业构成中占比最高的可能是建筑业。
第(3)题，据材料和所学知识可以判断，卢旺达位于非洲中东部赤道附近，境内多山，西部边境的湖泊狭长深邃，位于东非大裂谷附近，地壳运动活跃，多地震，南非处在板块内部，地壳稳定，故与南非相比，在卢旺达修筑公路可能较多考虑的问题是防地震。
] [素养立意]本题组以中国企业在卢旺达的投资快速增长为背景，主要考查卢旺达的自然环境特征、经济发展特征以及与我国的经济交流特点等，体现了地理学科的区域认知。
解答该题组的关键是掌握非洲的地理环境特征。