数据链技术在军用航空通信技术领域应用的现状与发展

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军用航空数据链技术及其应用分析

军用航空数据链技术及其应用分析作者：王明波来源：《中国新通信》2016年第13期【摘要】基于军事信息化建设步伐的逐步推进，军用航空数据链技术的重要性随之凸显，该技术以无线网络通信技术为基础，搭建起信息系统与武器系统相连的桥梁，借助网络系统技术优势作用的发挥来提高我国航空作战的能力，进而提升我国军事信息化整体作战水平。

本文针对军用航空数据链技术的特点与功能进行了阐述，在此基础上，对军用航空数据链的关键技术以及当前应用现状与发展趋势进行分析，以供参考。

【关键词】军用航空数据链技术应用分析前言：未来军事战争将完全进入信息化作战模式下，而相应的军事战争随之朝向立体化战争形式发展，因此，相应指挥、控制、通信以及侦查等能力的强弱将直接关系到战争的胜败与一国的荣辱。

而军用航空数据链技术的诞生与发展为促使实现对战场信息的高效功效以提升我军航空作战能力奠定了基础。

在实际应用的过程中，基于航空数据链技术下能够实现信息的实时传输与共享，并确保信息的安全可靠性，这就为提升我军的协同作战能力提供了有效保障。

一、军用航空数据链的特点与功能所谓的军用数据链指的是借助无线电通信设备，基于相应数据通信规程下，将数据通信与计算机控制系统进行连接，为军事作战指挥提供实施可靠信息以实现科学作战决策的制定，并实现对武器系统的有效控制，并能够与陆军、海军间实现数据信息的实时交换与共享，进而为提高我国军队协同作战的能力奠定了基础。

基于军用航空数据链下，这一网络系统能够将指挥平台、武器平台以及情报网等进行连接，为实现信息的高效传输与处理奠定了基础，在实际进行应用的过程中，数据链技术呈现出了信息传输的实时性、可靠性以及安全性的优势作用，同时，还能够实现系统的自动化运行并实现信息格式的一致化转换奠定了基础。

二、军用航空数据链所涉及到的关键技术主要涉及到的技术为：第一，天线技术。

主要承担着收发无线电信号的功能；第二，信号处理技术，该技术融合了纠错编译码技术等内容，同时还融入了调制解调技术；第三，网络协议技术，在进行组网处理的过程中，以多种组网方式来进行组合，在实际进行这一方式选择时，则要求要基于战术应用需求、调制解调性能、用户网络级别等来进行组网方式的定位；第四，抗干扰技术，在进行这一技术应用的过程中，为了满足航空数据链通信实际之需，则可借助DS、FH以及二者融合的方式进行应用；第五，无线电技术与ICNIA技术。

数据链路层技术在军事通信中的应用(二)

数据链路层技术在军事通信中的应用一、引言随着科技的发展，军事通信变得越来越重要。

在现代战争中，军方需要快速、可靠地传输大量的敏感数据。

数据链路层技术因此成为了军事通信不可或缺的一部分。

本文将探讨数据链路层技术在军事通信中的应用。

二、数据链路层技术概述数据链路层是OSI参考模型中的第二层，负责将网络层传输的数据转化成适合物理介质传输的比特流。

在军事通信中，数据链路层技术起到了保障通信安全和可靠性的关键作用。

三、数据链路层技术在军事通信中的重要性1. 加密技术保障通信安全数据链路层使用加密算法对传输的数据进行加密，防止未经授权的人员截获或篡改敏感数据。

军事通信中的保密性至关重要，通过数据链路层的加密技术可以保护通信内容不被敌方获取，确保军方的运作机密。

2. 错误检测和纠错能力提高可靠性数据链路层通过校验和技术检测传输过程中可能出现的错误，例如比特翻转或干扰。

如果发现错误，数据链路层可以利用纠错码的技术自动纠正或重新传输受损的数据。

这种错误检测和纠错能力大大提高了军事通信的可靠性，保证信息准确无误地传达。

四、数据链路层技术在军事通信中的具体应用1. 数据链路层协议数据链路层协议是指控制数据链路层行为的规则和约定。

在军事通信中，常用的数据链路层协议有高速数据传输协议（HDLC）和点对点协议（PPP）。

这些协议定义了帧格式、流量控制、错误检测和纠错等重要参数，确保通信的可靠性和安全性。

2. 数据链路设备数据链路设备是将数据链路层协议实现为硬件或软件的通信设备。

在军事通信中，常见的数据链路设备包括调制解调器、网络交换机等。

这些设备能够实现不同物理介质之间的数据传输，并确保数据的完整性和保密性。

3. 数据链路层安全措施为了进一步加强通信的安全性，军事通信中常常采取一些数据链路层安全措施。

例如，利用虚拟私有网络（VPN）技术，在公共网络中建立起加密、隔离的私有通道，保护通信内容不受非法干扰。

此外，对于无线通信，还可以采用频率扩展和频率跳变等技术，减少被敌方干扰的可能性。

航空航天领域中的航空航天器通信与数据链路

航空航天领域中的航空航天器通信与数据链路航空航天领域中的航空航天器通信与数据链路扮演着重要的角色。

随着科技的进步和航空航天技术的不断发展，航空航天器通信与数据链路的设计与应用也越来越关键。

本文将探讨航空航天领域中的航空航天器通信与数据链路的现状、挑战以及未来发展方向。

一、航空航天器通信与数据链路的现状航空航天器通信与数据链路是航空航天器与地面站之间进行数据传输和通信的关键技术。

在过去的几十年中，航空航天器通信与数据链路已经取得了巨大的进展。

航空器可以通过卫星系统或地面基站与地面进行通信，实现数据的传输和接收。

同时，随着航空航天器的智能化和自主化发展，航空航天器通信与数据链路也逐渐实现了远程自主操作和控制。

二、航空航天器通信与数据链路的挑战随着航空航天技术的不断发展和应用，航空航天器通信与数据链路也面临着一些挑战。

首先，航空航天器通信与数据链路需要具备高速、高可靠性和低延迟的特性，以满足实时数据传输和通信的要求。

其次，航空航天器通信与数据链路需要具备抗干扰和抗干预的能力，以应对电磁干扰和故障情况。

此外，航空航天器通信与数据链路的设计还需要考虑到能耗和重量等方面的限制，以满足航空航天器的运行和性能需求。

三、航空航天器通信与数据链路的未来发展方向为了满足航空航天领域中日益增长的需求，航空航天器通信与数据链路将朝着以下几个方向进行发展。

首先，航空航天器通信与数据链路的设计将更加注重高速、高可靠性和低延迟。

随着航空航天器任务的复杂性增加，对数据传输和通信的实时性要求也将进一步提高。

其次，航空航天器通信与数据链路将加强对电磁干扰和故障的抗干扰和容错能力，以确保通信的稳定性和可靠性。

同时，航空航天器通信与数据链路的设计将更加注重能耗和重量的优化，以提高航空航天器的效能和续航能力。

另外，随着无人机和航天器自主操作的发展，航空航天器通信与数据链路也将进一步探索自主导航和远程操控的技术。

综上所述，航空航天领域中的航空航天器通信与数据链路是航空航天技术中不可或缺的重要组成部分。

数据链路层技术在航空航天通信中的应用(三)

数据链路层技术在航空航天通信中的应用航空航天通信是保障飞行安全以及飞机与地面的信息传递的重要手段。

而在航空航天通信中，数据链路层技术起着至关重要的作用。

数据链路层是OSI模型中的第二层，负责将物理层传输的比特流转化为逻辑上有意义的数据帧。

本文将分析数据链路层技术在航空航天通信中的应用。

一、航空航天通信的特点航空航天通信与传统的通信有许多不同之处。

首先，航空航天通信的传输距离较大，包括空间卫星通信和长距离飞行中的空中通信等。

其次，航空航天通信对实时性要求较高，尤其是飞行中的通信需要快速、准确地传递信息，以确保飞行安全。

此外，航空航天通信还涉及到大量的数据传输，包括飞行参数、气象信息等。

在这样的背景下，数据链路层技术成为了不可或缺的组成部分。

二、数据链路层技术的应用1. 误码控制误码是数据传输过程中难以避免的问题。

航空航天通信中，数据链路层利用差错检测和纠错编码等技术，对误码进行控制。

差错检测技术可以通过添加冗余比特来检测数据是否发生错误，而纠错编码技术则可以通过添加冗余比特并利用纠错算法来对数据进行纠正。

这些技术大大提高了航空航天通信的数据可靠性。

2. 流量控制在航空航天通信中，流量控制是确保数据传输顺利进行的重要手段。

数据链路层通过使用滑动窗口协议等技术，对数据的传输进行控制。

滑动窗口协议通过设置窗口大小来限制发送方连续发送的数据帧数目，从而避免接收方无法处理过多的数据而导致的数据丢失。

这样，就能够保证数据在通信过程中的秩序性和完整性。

3. 多路复用航空航天通信中，存在大量的数据传输需求，包括飞行参数、机载设备状态等。

数据链路层通过利用多路复用技术，将多个数据源的数据传输合并到一个链路上进行传输，从而节约了通信资源的使用。

这样一来，不仅提高了数据传输的效率，也减少了通信时延。

4. 优先级控制航空航天通信中，数据的优先级控制尤为重要。

不同类型的数据具有不同的重要性，因此需要对其进行优先级的划分和处理。

数据链路层技术在航空航天通信中的应用(九)

数据链路层技术在航空航天通信中的应用航空航天通信是一项关键的技术，它为飞机、卫星、航天器等提供了可靠的通信手段。

而数据链路层技术作为通信中的必要环节，起到了至关重要的作用。

本文将探讨数据链路层技术在航空航天通信中的应用。

航天通信具有高速、远距离、耐辐射等特点，因此对通信技术的要求也十分高。

而数据链路层技术正是能够满足这些要求的一种技术。

例如，在航天器与地面通信时，数据链路层技术可以通过有效的差错控制技术，保证传输的可靠性。

在航天探测任务中，航天器会收集到大量的数据，如果数据链路层的传输不稳定，那么数据的完整性将无法保障，从而导致数据分析和判断出现问题。

因此，数据链路层技术的应用是保障航天通信稳定性的重要手段之一。

除了保证数据的可靠传输，数据链路层技术还可以提供高效的数据传输速率。

在航空通信中，需要快速传输飞行器的状态信息、导航数据等关键信息。

而数据链路层技术可以通过良好的组帧技术、高速传输介质等手段，提供高速的数据传输能力。

这对于飞行器的操控以及航空管制人员的决策能力都是至关重要的。

因此，数据链路层技术在提升通信效率方面发挥着重要作用。

除了在传输方面的应用，数据链路层技术还可以在航空航天通信中提供多样化的服务。

例如，通过多路复用技术，数据链路层可以实现多用户同时传输，提高通信资源的利用效率。

这在航空通信中尤为重要，因为航空通信中涉及的用户众多，通信资源有限。

而数据链路层技术可以根据通信优先级，合理分配资源，使得通信能够同时进行，提高了通信的可用性。

此外，数据链路层技术还可以提供数据加密和安全校验的功能。

在航空航天通信中，尤其是军事领域的通信，通信内容往往涉及机密信息。

此时，数据链路层技术可以通过加密技术，保障通信的安全性。

另外，在数据传输过程中，数据链路层技术还可以对传输的数据进行完整性校验，以确保数据的准确性。

这对于航空航天通信中的关键信息保护有着重要的作用。

总之，数据链路层技术在航空航天通信中的应用不可忽视。

数据链路层技术在航空航天通信中的应用

航空航天通信是航空航天领域中至关重要的一部分，它涉及到飞机与空中交通管制、航空器之间的通信以及航空器与地面维护基地之间的通信等等。

而在航空航天通信中，数据链路层技术发挥着至关重要的作用。

本文将就数据链路层技术在航空航天通信中的应用进行探讨。

首先，我们要了解数据链路层技术的基本概念。

数据链路层是计算机网络中的一层，其作用是将网络层所传递下来的数据分割成适合于物理链路传输的帧，并将这些帧按照一定的规则组织起来，并通过物理链路进行传输。

在航空航天通信中，数据链路层技术即将航空器与地面维护基地之间需要传输的数据进行分割、组织和传输。

其次，我们来看看数据链路层技术在航空航天通信中的应用。

首先，数据链路层技术可以用于飞机与空中交通管制之间的通信。

在空中飞行中，飞机需要与空中交通管制进行实时通信，以便获得最新的航空交通情况以及接收飞行指令。

数据链路层技术能够将飞机与空中交通管制之间的数据进行高效、可靠的传输，保证通信的实时性和准确性。

另外，数据链路层技术还可以应用于航空器之间的通信。

例如，在领先飞行中，一架飞机需要与前方飞行的飞机进行通信，以保持一定的安全距离。

数据链路层技术能够将飞机之间的数据进行传输，并确保数据的可靠性和完整性，从而保障飞行的安全。

此外，数据链路层技术还可以应用于航空器与地面维护基地之间的通信。

航空器在飞行过程中，需要与地面维护基地进行通信以获取维护指令、报告飞行状态等等。

数据链路层技术能够将航空器与地面维护基地之间的数据进行高效地传输，从而提高航空器的维护效率和运行安全。

最后，我们不得不提到数据链路层技术在航空航天通信中的挑战和发展趋势。

随着航空航天技术的不断发展，数据链路层技术也在不断更新和完善。

在航空航天通信中，要求数据链路层技术具备高带宽、低时延、大容量的特点。

因此，未来的数据链路层技术需要更加关注这些方面的需求，并不断推陈出新。

综上所述，数据链路层技术在航空航天通信中扮演着至关重要的角色。

数据链技术及其发展

无人机作为一种先进的空中作战平台，重量轻、造价低、机动性高、隐蔽性好等优点，并能完成有人驾驶飞机不宜执行的任务，因而在现代战争中承担着战场侦查和监视、电子干扰等越来越多的任务，但随着机载任务设备（干扰器、雷达等）的不断完善和增加，地面终端与机载平台之间的数据交互量也在也在逐步提高，为了实现数据的可靠交换，提高数据传输速率，必须建立完善的数据链系统。

利用数据链进行通信，具有传输速率快、抗干扰能力强、误码率低等优点。

与传统的通信方式相比，它能极大的提高信息处理能力,并且最大限度的保证信息的完整性。

目前，航空数据链系统已经获得了广泛的应用，并已成为航空通信未来发展的主导方向。

1.国内外航空数据链系统发展情况1.1我国航空数据链系统我国目前最常用的数据链系统是80年代初研制的数传/导航兼备系统。

该系统由机载设备和地面设备构成。

数据引导与塔康设备兼容，数据率为600bps，调制方式为ASK。

其工作方式为：地面台以广播方式发出带地址码的指挥信息，机载台按地址接收各自的信息，并在接收后经一定的延迟向地面台发回复信息。

机载台把接收的信息经译码得到指令，再由码声器转化为声音指令，对重要信息还同时使用综合航向指示器的航向指令针、敌情指示器、双针高度表、双针速度表显示。

该链路存在一些不足如：不能传输话音、数据率低、不具备抗干扰能力，地面设备易受攻击等。

1.2国外航空数据链系统到目前为止，美国己经研制出TLinkI,、LinkI、LinkIII、Link4、Link11、Link16等多种战术数据链并装备了部队，现在又在着手研制和完善Link16A和Link220。

目前美国军方使用较多的仍是Link4A，因为它符合数字信息链路(TADIL)C规范，Link4A一般由控制站终端分系统、传输分系统和受控站终端分系统组成。

如1所示。

图1Link—4A系统的组成框图一个典型的Link一4A系统终端分系统包括UHF无线电设备、调制解调器、密码设备、计数据处理器和用户接口设备，它的组成框图如2典型的Link-4A的UHF半双工或全双工终端1.2.1Link—4A链路的工作原理Link—4使用一个时分多址技术在单一频率上连接不同单元，交换目标信息，在单一射频载波上按串行时分复用的方式进行传输，所传送的各个信息以一个序列的时分为基础。

美军TTNT数据链发展应用现状

现代导航
２０１４年
美军ＴＴＮＴ数据链发展应用现状
金荣，张衡阳２
（１空军驻西安地区军事代表室，西安７１００６８；２空军工程大学信息与导航学院，西安７１００７７）
摘
要：ＴＴＮＴ数据链是一种基于ＩＰ的航空Ａｄｈｏｃ网络，是美军正在研制的新型先进武器
ＪＩＮＲｏｎｇ，ＺＨＡＮＧＨｅｎｇｙａｎｇ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴａｃｔｉｃａｌＴａｒｇｅｔｉｎｇＮｅｔｗｏｒｋｓＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓａｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＡｄｈｏｃｎｅｗｏｔｒｋｓｂａｓｅｄｏｎＩＥＩｔｉｓａｎａｄｖａｎｃｅｄｗｅａｐｏｎ
ｉｎｄｅｘｏｆＴＴＮＴａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｈｉｓｔｏｒｙｉｓｒｅｖｉｅｗｅｄ，ｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓａｒｅａｎａｌｙｓｉｓｔｏｇｏｉｎｔｏｆｕｒｔｈｅｒｓｔｕｄｙ．Ｔｈｅｍｅｄｉａａｃｃｅｓｓｃｏｎｒｏｔｌｐｒｏｔｏｃｏｌｓ，ｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｔｏｃｏｌｓｎｄａｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｒｔｅｒｍｉｎａｌａｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏａｔｔａｃｋｔｉｍｅｓｅｎｓｉｔｉｖｅｔａｒｇｅｔｓ，ａｎｄｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｒｔｅｒｍｉｎａｌａｒｅｄｅｓｉｎｅｇｄｔｏａ￣ａｃｋｔｉｍｅｓｅｎｓｉｉｔｖｅｔａｒｇｅｔｓ，ａｎｄａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｌｏｗｄｅｌａｙｏｆａｉｒ－ａｉｒａｎｄａｉｒ－ｇｒｏｕｎｄａｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌ

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数据链技术在军用航空通信技术领域应
用的现状与发展
摘要：
作为一种网络系统技术, 军用数据链技术应用了无线网络通信技术以及应用协议, 从而实现了陆基军用数据系统与航空武器平台间的信息共享, 并使军用系统的效能最大化。

本文对数据链技术的发展史、概念、特色、功能加以介绍, 研究了军用数据链技术及其应用的实际情况与发展方向。

关键词：数据链;军用数据链;战术数据链;
在实践应用阶段, 在航空数据链技术的基础上, 能够及时传输信息并进行信息交换, 并为信息的安全性、军队协同作战能力的提升提供了有力保障。

1军用航空数据链的特点与功能
所谓的军用数据链指的是借助无线电通信设备,基于相应数据通信规程下,将数据通信与计算机控制系统进行连接,为军事作战指挥提供实施可靠信息以实现科学作战决策的制定,并实现对武器系统的有效控制,并能够与陆军、海军间实现数据信息的实时交换与共享,进而为提高我国军队协同作战的能力奠定了基础。

基于军用航空数据链下,这一网络系统能够将指挥平台、武器平台以及情报网等进行连接,为实现信息的高效传输与处理奠定了基础,在实际进行应用的过程中,数据链技术呈现出了信息传输的实时性、可靠性以及安全性的优势作用,同时,还能够实现系统的自动化运行并实现信息格式的一致化转换奠定了基础。

2发展战术数据链的一些关键技术探讨
随着技术的发展,需求的牵引,发展航空战术数据链系统,需要攻克多项关键技术。

(1)调制解调:将编码后的二进制信息流以适合于一定信道传输的RF波形方式发送,包括功率上升与发射稳定、同步(粗同步和精同步)、数据、功率下降
与接收稳定、传输开销。

调制方式种类有BPSK、QPSK、8PSK、MSK、GMSK和TCM 等,调制方式的选择与系统信道带宽、速率要求和灵敏度都有关系。

(2)编译码:用于提高数据传输的可靠性,一种是要增加传输开销的,如前向纠错、增加冗余和校验等;另一种是不增加传输开销的,如交织、扰码和格雷编码等,但它需要增加处理器的开销。

编译码的选择与信道特性(多径、衰落、突发干扰
和随机干扰)、编码效率和战术应用特点(如情报传输长度)等有关。

(3)网络协议:组网方式有时分、频分、码分和空分等,通常可以采用多种组
合方式,如时分组单网,再频分、空分或码分组多网。

(4)抗干扰技术:军用航空数据链具备抗干扰通信能力是一条基本的要求,现
有的抗干扰技术措施已有了长足的发展,考虑到未来的技术很大程度上将是综合
性的措施,也考虑到新技术应用有可能提供不同体制统一实现的基础,目前以兼容现有的处理方式是比较合理的抉择,即如美国空军已装备的抗干扰通信电台方案,实现DS、DS+FH模式的抗干扰数传。

(5)多频段、多功能、多链路综合:多功能无线电终端可与多频段通信设备接口,提供多通道的远、中、近程的数据链,确保数据链的可靠度、抗毁性。

(6)统一平台、多种应用:在统一的多功能底层平台基础上,开发可自动指挥
引导、雷达(情报)信息传输、自动相关监视、自动目标分配和交接、精确武器制导、战场态势共享、协同作战指挥等多种战术应用。

(7)良好的兼容能力和互通互连特性:考虑到与现有系统的兼容性,应用于各
种飞机平台的数据链系统应能相互兼容,互通互连。

根据作战任务的不同,应配置和构建各种不同的战场信息系统。

3军用数据链发展的实际情况
3.1 Link4A数据链
相较于美军的军用数据信息链路C (TADIL-C) , Link4A数据链与之相当。

工作频段、调制方式、传输速率分别为超短波 (UHF) 、FSK调制方式、5000bps,
大体上, 不具备保密以及抗干扰能力, 是当前最常见的空对地 (舰) 、空对空数据链。

3.2 Link11数据链
相较于美军军用数据信息链路A (TADILA) , 作为一种军用数据链, Link11数据链与之相当, 它采用了标准信息格式以及网络通信技术来共享数字信息, 作为一个半双工网络化的正常加密的数据链, 整体网络在“网络主控站”的管理下实现组网通信, 分别采用主从方式、保密双向的实时方式以及标准报文格式进行轮流问应答、传输。

该数据链可采用两种信道, 即短波以及超短波, 为舰载、地面、水下、机上等入网单元的军用数据系统传输数据信息并进行数据共享, 此类信息涵盖了水、陆、空等作战平台的方位、移动路线、速度以及所有入网平台的武器系统状态信息。

3.3 Link16数据链
作为一种新型军用数据链, Link16数据链被美国以及北约部队普遍采用, 美军将之称作军用数据信息链路J (TADILJ) , 它是随着JTIDS的研发与应用而生成的新一代数据链。

作为一种通用数据链, 该系统是在美国空军的带领上, 由各军兵种共同研制而成。

广义上, Linkl6是指应用Linkl6标准的军用数据传输系统, 当前主要是指JTIDS以及基于此正处于研制阶段的MIDS, 二者皆为Linkl6的通信载体。

4军用数据链未来发展方向
4.1 研制、开发新一代数据链
目前数据链的整体发展方向在于支持当前装备的前提条件下, 积极研发新式频率资源, 高效传输数据, 优化网络结构, 加大系统容量, 提升数据分发、抗截获以及抗干扰能力, 使之渐渐转变为联合信息分发系统, 取代原有军用数据链终端并在链接所有指挥控制系统以及武器系统的同时, 实现与战略网的互相联通。

4.2 多数据链协同
多数据链协同工作就是军用数据链的一大发展方向。

在数据链不断开发应用
的过程中, 在导航与识别功能、抗毁性、系统容量、可传输的信息类型与粒度、
抗干扰与保密能力、新型数据链的传输速率等方面, 都在逐步提升, 但这并不表
示旧式数据链将被即刻淘汰出局, 反之,在较长一段时期内, 将共存。

4.3 一体化数据链系统
当代战争涵盖了防遥控飞行器与无人机、防空以及防导弹三大层面, 其中,
后者又涵盖了弹道以及巡航导向两大层面。

由此, 也在数据通信速率、容量等方面, 对自动化指挥系统提出了更高要求, 另外, 对于战场范围也是如此。

由此可见, 军用数据链的另一发展方向在于通过卫星通信以及其他远程传输信道, 生成
一体化数据链系统。

大体上, 可将一体化数据链系统体系结构划分为三大层次, 陆、海、空以及
海军陆战队所有军种自身为一个局域服务的数据链是其最底层;操作监控层的特
色在于操控, 能够体现集中处理功能。

总结
未来战争具有极高的一体化程度, 就本质意义而论, 敌我双方的战斗也是作
战体系间的较量, 而地空数据链技术可以将分布于全维作战空间中的侦察探测系
统结合起来, 生成一个立体侦察网, 其触角遍布陆、海、空、天、电的所有维度, 在整体作战指挥网络中, 可共享一切侦察系统所获取的信息。

在当代信息对抗活
动中, 数据链技术发挥着重大作用, 它是提升战斗力的有力武器。

因此, 我们应
全面利用当代科技发展成果, 自主研发数据链技术, 进而为后期高科技条件下战
争的胜利, 做铺垫。

参考文献
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[2]李淑党, 李琰, 谢洪森.基于航空数据链的陆基定位技术研究[J].中国科
技信息, 2012 (18) :55~56.
[3]李炎.军用数据链应用现状及其未来趋势[J].长春理工大学学报:高教版, 2009 (11) :187~188.。