汽车空调作用

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车载空调箱组成及各部分作用

车载空调箱组成及各部分作用

车载空调箱组成及各部分作用
一般汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。

汽车空调系统是对车内空气进行制冷、制热、通风和净化的装置。

1.压缩机:压缩机是空调制冷系统的“心脏”,是使制冷剂在系统中循环的动力源。

它的作用是将吸入的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,是制冷剂完成从气态到液态转变的过程。

2.冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压制冷蒸汽冷却,冷凝成高压制冷剂液体,然后送入储液干燥器。

冷凝器主要有三种类型,即管式、管带式和翅片式。

3.储液干燥器:储液干燥器从字面上可以看出它具有储存液体和干燥的功能。

其作用是为泄漏的制冷剂多余的空间补充制冷剂,同时起到过滤作用,过滤掉制冷剂中的杂质和水分。

4.膨胀阀:膨胀阀也叫节流阀,是汽车空调制冷系统的主要部件,是汽车空调制冷系统高压和低压的分界点。

其作用是节流和降低来自储液干燥器的高压液态制冷剂的压力,调节和控制进入蒸发器的液态制冷剂的量,使之适应制冷负荷的变化。

同时可以防止压缩机内的液锤现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,容易造成压缩机阀板的损坏)和蒸发器出口蒸汽的异常过热。

5.蒸发器:低温低压的液态制冷剂通过蒸发器吸收周围空气的热量而沸腾汽化,使蒸发器表面和空气温度降低,然后被蒸发器冷却,变成冷空气,送到车内降温。

1汽车空调的功能和特点

1汽车空调的功能和特点

一.汽车空调的功能和特点1.功能现代汽车空调有四种基本功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平(本培训教程主要介绍制冷过程);(2)空调器能够排除空气中的湿气。

干燥空气吸收人体的汗液,造成更舒适的环境;(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。

2.特点汽车是运载工具,内部空间有限;工作环境温度高、振动大;发动机驱动压缩机,其转速变化大;汽车一起动,就要快速冷却,要求压缩机效率高、体积小、性能可靠;对空调器的其它部件也有同样要求。

因此,汽车空调必须采取相应的技术措施,以适应上述特点。

二.汽车空调工作过程汽车空调制冷系统和发动机冷却系统类似。

水泵使发动机冷却液循环流动,冷却液吸收了发动机产生的热量,送往散热器(水箱),散热器把热量散发到空气中去,热量总是从高温(发动机)传递到低温(车外空气)。

冷却液散热后,又重新流回发动机,以继续排除发动机产生的热量。

发动机冷却液是在封闭的发动机-散热器系统内循环的。

汽车空调制冷系统中的制冷剂,从车厢内吸收热量,然后把温暖的制冷剂通过空调压缩机的压缩效应进入冷凝器,制冷剂的热量被排放到车外空气中。

然后制冷剂流回车内蒸发器,吸收热量,保持车厢一定的温度和湿度范围,使乘客感到舒适。

制冷剂是在一个封闭的空调制冷系统内循环的。

但是,制冷剂与发动机冷却液不同之处在于冷却液没有发生相变,而汽车空调则依靠制冷剂的状态变化吸热和排热。

制冷剂从车厢内吸收热量,从液态蒸发变成气态;制冷剂向大气环境排放热量,从气态冷凝变成液态。

下图是一个典型的汽车空调制冷系统循环图。

从下图中可以看出一轿车空调系统制冷剂的相变过程,以及制冷剂与空气进行热交换的温差效应。

车 厢 回 风视液镜膨胀阀车外 冷 却 风冷凝器排风向车厢送冷风蒸发器风机 高压液管低压气管高压气管 压缩机高压充注阀低压充注阀蒸发器冷凝器冷凝器风机干燥贮液过滤器12℃从上图看出,假定车外环境温度均为30℃,使用制冷剂为环保R134a。

简述汽车空调通风系功能

简述汽车空调通风系功能

简述汽车空调通风系功能
汽车空调通风系统是汽车空调的重要组成部分之一,主要的功能是提供车内空气的清新和舒适感。

以下是汽车空调通风系统的主要功能和特点:
1. 通风功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,将车内污浊的空气排出,从而保持车内空气的清新和流通。

2. 冷却功能:在炎热的夏天,汽车空调通风系统可以通过排出污浊的空气来冷却车内的温度,提高车内舒适度。

3. 除菌功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,从而杀死车内空气中的细菌和病毒,保持车内卫生和健康。

4. 气味去除:当车内存在异味时,汽车空调通风系统可以通过排出异味来净化车内空气,去除异味。

5. 温度调节:汽车空调通风系统不仅可以提供清新的气体,还可以调节车内的温度,提高车内舒适度。

除了以上功能,汽车空调通风系统还可以通过控制室内空气的流通和温度来提供不同的体验,例如调节车内空气质量、温度和通风速度等。

拓展:
1. 汽车空调通风系统的发展:随着汽车技术的发展,汽车空调通风系统的功能也在不断提高和改进。

例如,现代汽车空调通风系统通常具有多个管道和风机,可以提供更多的功能和更高的效率。

2. 汽车空调通风系统的影响:汽车空调通风系统对车内空气质量和舒适度的影响越来越受到人们的重视。

许多车主在选择汽车时,会考虑车辆是否具有较好的通风系统。

3. 汽车空调通风系统的维护:汽车空调通风系统的维护非常重要,因为良好的通风系统可以提高车内空气质量和舒适度。

简述汽车空调的作用

简述汽车空调的作用

简述汽车空调的作用汽车空调是一种能够调节车内温度、湿度和空气流量的设备,它的作用主要有以下几个方面:首先,汽车空调能够调节车内温度。

当气温较高时,打开汽车空调可以通过循环的方式将车内的空气进行降温,提供一个较为凉爽的驾驶环境。

同时,在寒冷的冬季,汽车空调也可以通过加热功能,将车内的温度提升,提供一个舒适的驾驶环境。

调节车内温度有助于提高驾驶者和乘客的舒适感,减少疲劳感,提高驾驶安全性。

其次,汽车空调能够调节车内湿度。

在潮湿的季节或者高湿度地区,汽车内部容易积累湿气,导致玻璃起雾或者车内不透气。

汽车空调可以通过除湿功能,将车内湿气排除,保持车内空气的干燥。

这样可以防止玻璃起雾,提高行车的安全性。

此外,汽车空调还能够过滤车内空气。

它通过装配在空调系统中的空气过滤器,可以过滤掉空气中的灰尘、花粉、细菌、异味等有害物质,提供更为清洁的空气给驾驶者和乘客。

这对于那些对空气质量敏感或者容易感染呼吸道疾病的人来说尤为重要,同时也提高了驾驶的舒适感和乘坐的健康性。

汽车空调还能够改善车内空气流动情况。

它可以通过调节出风口的方向、调整风速等功能,实现车内的空气均衡流动。

这样可以让冷气或者热风均匀分布到各个区域,提高驾驶者和乘客的舒适感。

此外,汽车空调还可以提供防雾功能。

在潮湿的天气或者突然的气温变化时,汽车玻璃容易出现雾气。

而汽车空调可以通过调节车内温度和湿度的方式,减少车窗起雾的情况发生,提高行车的安全性。

总结来说,汽车空调作为一种重要的汽车设备,具有调节车内温度、湿度和空气流量,过滤车内空气、改善空气流动和防雾等多种功能。

它不仅提供了舒适的驾驶和乘车环境,还有助于提高驾驶安全性和乘坐健康性。

因此,在日常驾驶和长途旅行中,正确使用和维护汽车空调非常重要。

汽车空调

汽车空调

• 7、车内风量分配不均匀: • 这是由汽车车身的结构所造成的。汽车空
调风道的设计是研制汽车空调最大的难点。
四、汽车空调的类型
1、按驱动方式分独立式空调和非独立式空调 非独立式空调:空调制冷压缩机由汽车
发动机驱动(多用于小客车和轿车上) 。
独立式空调:用一台专用空调发动机来驱 动空调制冷压缩机(多用于大、中型客车上) 。
5、控制系统
控制系统由电气元件、真空管路和操纵 机构组成。一方面用以对制冷和暖风系统的温 度、压力进行控制,另一方面对车室内空气的
温度、风量、流向进行操纵。
三、汽车空调的特点
• 1、抗冲击能力强: • 制冷系统安装在运动的车辆上,承受剧烈
频繁的振动和冲击,因此,要求各个零部 件应有较强的抗震能力,接头牢固,并防 漏,而且,压缩机与冷凝器、蒸发器与压 缩机都用软管连接。
冷 凝 过 程
送往冷凝器 的过热气态制冷剂,
被冷凝成中温、压
力约为1.0 1.2 MPa液态制冷剂。
膨 胀 过
冷凝后的液态制 冷剂经过膨胀阀后体 积增大,其压力和温

度急剧下降,变成低
温(约-5℃)、低压 (约为0.15 Mpa)的 湿蒸气,进入蒸发器 中迅速吸热蒸发。
蒸 发 过
液态制冷剂 通过膨胀阀变为低 温低压的湿蒸气, 流经蒸发器不断吸 热汽化转变成低温 (约为0℃)、低 压(约为0.15 Mpa) 的气态制冷剂,吸 收车内空气的热量。
汽车空调的特点
5、控制方式不一样:
• 由于车辆的性能要求不同,汽车空调的控
制方式也就多样。一般车辆采用手动控制, 高级豪华型轿车则采用自动控制或气动控 制。
• 6、结构紧凑、质量小: • 由于汽车车身的特点,要求汽车空调结构

汽车空调的基本工作原理

汽车空调的基本工作原理

3.汽车空调的工作原理图
汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器
和鼓风机等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连 接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的 状态在这个空间里循环流动,而这样的循环又分为了四个过程: 1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气 体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压 力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。 3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体 积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀 装置。 4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点 远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程 中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压 缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温 度的目的。【如图1-1】
图1-1
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黎朋刚
目录
1.汽车空调的作用 2.汽车空调的基本组成 3.汽车空调的工作原理图
1.汽车空调的作用
汽车空调是汽车上的舒适装置,它可以对我们的车厢内空
气进行制冷、制热、换气和空气净化等,由于汽车是一个 比较密闭的空间,所以长时间空气的不流畅会让我们产生 疲劳感,这样对于驾驶员来讲也是一个困扰,不能很好的 开车,严重的还会存在一定的安全隐患,所以现在空调装 置都已经成为了衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 衡量汽车空调的主要指标有温度、湿度、流速和清洁度四 项
2.汽车空调的基本组成
1.空调压缩机:它是汽车空调系统的心脏,它给空调


系统提供压力(运行的动力)。 2.空调冷凝器:它是把高温高压的气体冷凝成低温高 压的气体。 3.空调膨胀阀:它是空调系统中最重要的部件,它的 作用是将液态的制冷剂适量的转变成低温低压的湿气。 4.空调蒸发器:它是把低温低压的湿气转换成低温低 压的气体并吸收蒸发器周围的热量并将其带走。 5.空调干燥器:用来储存和干燥制冷剂。

车用空调总括介绍

车用空调总括介绍
2)冷冻油吸收潮气能力极强,所以在加注或更换冷冻油时,操作必须 迅速,如没有准备好,不能立刻加油时,不得打开油罐,在加注完后应立 即将油罐的盖子封紧储存,不得有渗透现象。
3)不能使用变质的冷冻油。
Jetta Golf Bora Audi200 AudiA6
制冷剂(g) 制冷润滑油 800 ±50(700) 115+15cc 三电
•制冷机油 1、淡黄色,无味 2、无毒 3、吸水性强 4、不同的R134a系统,要使用不同的润滑油 注意:R12系统与R134a系统不能混用
压缩机
冷凝器
管路
蒸发箱
集液器
冷冻机油的选用
不同的空调系统有不同的排气温度和压力,其对冷冻油的性能要求 也不尽相同,需正确选用冷冻油。
冷冻油变质的原因归纳起来有如下几方面:
新鲜空气进气温度传 感器G89
蒸发器输出温度传感 器G263 高压传感器G65
阳光强度传感器G17
信号:1、风窗清洗刮水间歇系统31b端 子 2、压缩机调节电磁阀N280 3、空气质量传感器G238
自动变速箱控制单元J217 发动机控制单元J220
仪表内控制单元J285
数据总线诊断界面J533(gateway) 自诊断接口
850+30
115+15cc 三电
750+50
135±15cc 三电
750+50
250+50cc 杰克塞尔
650+50
250cc
电装
四、分类
膨胀阀式 ①
① ②③④
形态 气态 气态 液态 气态
压力 温度
1.2bar 14bar 14bar 1.3bar -3℃ 65 ℃ 55 ℃ -7 ℃

汽车空调基础知识

汽车空调基础知识
(3)风量调节:按下“小风扇”或“大风扇”按键,可减小或增加风量。
(4)制冷功能开启/关闭:按下A/C开关可开启或关闭空调装置。 (5)空气流向分配调节:逐次按动此按钮,选择空调送风方向:
(6)关闭自动空调系统: A、按下“小风扇”按键直到风量填充指示全部消失,空调系统关闭。此时后风窗除霜功能仍可以工 作,仍会感到有微风,这是由于汽车行驶时产生的气流流动造成的。 B、按下“大风扇”按键或AUTO按键,空调重新起动,系统保持关闭前设置的数值。
外平衡式膨胀阀
外平衡式膨胀阀与内平衡式膨胀阀原理基本相同,区别是:内平衡式膨胀阀膜片下面感受的是蒸 发器入口压力;而外平衡式膨胀阀膜片下面感受的是蒸发器的出口压力。
H型膨胀阀
当汽车空调制冷系统刚刚开启或热负荷大时,感温元件的制冷剂压力较大。膜片克服弹簧力和蒸发 器出口制冷剂的压力推动顶杆和传动杆向下打开球阀,直到达到平衡,这就增大了高压制冷剂进入蒸 发器的流量。当空调制冷系统热负荷小或需要关闭是,刚好相反。
(3)物质的三种状态: (4)压力与沸点的关系:压力越大,沸点越高。
2、空调制冷循环工作原理:
(1)压缩过程:在发动机的驱动下,压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂增压成高温高 压的气态制冷剂。高温高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器冷却降温。
(2)冷凝过程:过热的高压气态制冷剂进入冷凝器,经散热后冷凝为高压液态制冷剂,使制冷剂 的状态发生变化。
缩至高压,两种功能同时完成。
压缩机通过传动带和带轮与发动机曲轴相接,获得动力。
压缩机从吸入口吸入来自蒸发器的低压中温蒸气,经压缩使蒸气的压力和温度急剧升高。 接着接着通过出气口将蒸气送入冷凝器,它只能压缩气态制冷剂,液态制冷剂进入压缩机会使 压缩机损坏。
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汽车空调作用
汽车空调是指安装在汽车内部的空气调节系统,具有调节车内温度、湿度、气流和空气质量等多种功能。

它通过采用制冷、制热、通风和除湿等技术,为车内提供舒适的驾驶环境。

首先,汽车空调的主要作用是调节车内的温度。

无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天,汽车空调都能够根据驾驶员和乘客的需求,调整车内的温度,提供一个舒适的驾乘环境。

在夏天,汽车空调可以将车内的温度降低到适宜的范围,使乘车者远离炎热闷热的天气,保持清爽舒适的状态;在冬天,则可以将车内温度升高,防止寒冷天气对驾乘人员的不适。

其次,汽车空调还能够调节车内的湿度。

夏季气温高、湿度大,容易出现汗湿不易干燥的情况,车内空调可以通过除湿的功能,将车内湿度降低到合适的水平,保持乘车者的干爽舒适。

而在冬季,空气通常比较干燥,车内空调可以加湿,提高车内空气湿度,预防乘车者出现口干舌燥等不适症状。

此外,汽车空调还能够调节车内的气流。

车内空调通过控制出风口的开启程度和方向,调整车内的气流速度和方向,使空气均匀分布在车内各个区域,提供一个均衡的气流环境。

这不仅可以改善驾驶员和乘客的舒适感,还可以避免空气积聚在某一区域而造成局部温度或湿度过高或过低的情况。

最后,汽车空调还具有净化车内空气的作用。

现代汽车空调系统通常配备有高效过滤器,可以有效去除车内的尘埃、花粉、细菌、病毒和异味等有害物质,提供一个洁净的空气环境。


对于驾乘者的健康和舒适非常重要,特别是对于对空气质量敏感或过敏的人群来说,车内空气净化的功能更加不可或缺。

总之,汽车空调在为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境方面,发挥着重要的作用。

通过调节温度、湿度、气流和空气质量等多种方式,它能够在各种气候条件下提供一个适宜的驾乘环境,提高驾驶的安全性和舒适性,让人们更好地享受驾车的乐趣。

因此,在选择汽车时,空调系统的质量和功能也成为人们关注的重要因素之一。

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