标准组合基本组合准永久组合
荷载效应组合
2）标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同，主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中，可变荷载采用标准值，即超越概率为5％的上分位值，荷载分项系数取为1.0。
可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。
频遇组合是新引进的组合模式，可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数（该系数小于组合值系数），其值是这样选取的：考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10％左右。
频遇组合目前的应用范围较为窄小，如吊车梁的设计等。
由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来，所以在其它方面的应用还有一段的时间。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同，其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。
它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
在设计基准期内，可变荷载超越荷载准永久值的概率在50％左右。
准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。
最为典型的是：对于裂缝控制等级为2级的构件，要求按照标准组合时，构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值，在按照准永久组合时，要求不出现拉应力。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧，标准组合就是分项系数为１．０时的恒，活荷载相加，基本组合就是系数大于１时的恒，活荷载相加，所以基本组合的值比标准组合要大，在结构计算时有时是要求采用标淮组合，有时是需要采用基本组合，具体的分项系数大小，荷载规范有详细的说明．什么时候采用标准组合，什么时候采用基本组合，各规范也有相关的说明．比如：计算柱下独立基础时，计算基础面积按标准组合，计算配筋及冲切高度按基本组合．荷载标准值和设计值的关系：荷载代表值乘以荷载分项系数后的值，称为荷载设计值。
在设计中，只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此，只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中，当考虑荷载标准组合时，恒载和活荷载都用标准值；当考虑荷载频遇组合和准永久组合时，恒载用标准值，活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢？对于不同的荷载和不同的设计情况，应采用不同的代表值：1，对于永久荷载而言，只有一个代表值，这就是它的标准值。
2，对于可变荷载来说，应根据设计的要求，分别采取不同的荷载值作为其代表值。
（1）标准值这是其基本代表值（2）组合值这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值（3）频遇值（4）准永久值对于基本组合（在承载力极限状态时使用的），荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定：1，由可变荷载效应控制的组合2，由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合，PKPM说明书上有明确说明，用它算基础面积的时候一般要除以系数1.25。
在计算基础面积的时候要用标准组合，计算基础配筋的时候用基本组合。
基本组合标准组合准永久组合
基本组合标准组合准永久组合基本组合标准组合准永久组合是一种常见的组合方式，它是指在一个系统或者模块中，通过一定的规则和条件将不同的元素组合在一起，形成一个具有特定功能或特性的整体。
这种组合方式在各个领域都有广泛的应用，比如在计算机编程中，基本组合标准组合准永久组合可以用于构建各种算法和数据结构；在化学领域，基本组合标准组合准永久组合可以用于合成各种化合物；在生物学领域，基本组合标准组合准永久组合可以用于描述基因的排列组合等。
基本组合标准组合准永久组合的特点是灵活性和多样性。
通过基本组合标准组合准永久组合，我们可以根据实际需求和条件，灵活地组合不同的元素，形成不同的整体。
这种灵活性使得基本组合标准组合准永久组合在解决各种问题和实现各种功能时都具有很强的适应性和通用性。
基本组合标准组合准永久组合的过程包括几个基本步骤。
首先，我们需要确定要组合的元素和其属性。
然后，根据组合的条件和规则，进行元素的排列和组合。
最后，对组合后的整体进行评估和优化，确保其满足预期的功能和特性。
基本组合标准组合准永久组合的应用范围非常广泛。
在工程设计中，基本组合标准组合准永久组合可以用于构建各种机械结构和系统；在产品设计中，基本组合标准组合准永久组合可以用于设计各种功能和特性的产品；在管理领域，基本组合标准组合准永久组合可以用于制定各种策略和方案。
总的来说，基本组合标准组合准永久组合是一种非常重要的组合方式，它在各个领域都有着重要的应用价值。
通过灵活的组合方式，我们可以实现各种复杂的功能和特性，从而推动科技的发展和社会的进步。
希望通过本文的介绍，读者能够对基本组合标准组合准永久组合有更深入的理解，并能够在实际应用中发挥其最大的作用。
PKPM演示(基础)
我们注意，弹性地基梁在退出基础人机交 互式会显示9~10组荷载，这些荷载是标准 值，它们的含义在程序所显示的荷载图中 都有明确的说明
基础的计算
联合基础的计算
双柱联合基础的偏心计算：程序在进行双柱联合 基础的设计时，并没有考虑由于两个柱子上部荷 载不一致而产生的偏心的情况。因此计算的基础 底面是对称布置的。这种计算方法对于两根柱子 挨得很近比如变形缝处双柱基础计算几乎没有什 么影响，但对于两根柱子挨得稍微远一些的基础， 则会有一定的误差。此时需要人为计算出偏心值， 在“独基布置”中将该值输入进去，然后再重新 点取“自动生成”选项，程序可以根据设计人员 输入的偏心值重新计算联合基础 双梁基础的设计，建议设计人员直接在双轴线上 布置两根肋梁，然后再在梁下布置局部筏板
浅基础的最小配筋率
浅基础如墙下条基等在对基础地板配筋时是否 该考虑最小配筋率，目前工程界还有争议。 《基础设计规范》中没有规定柱下独立基础底 板的最小配筋率，而《混凝土规范》对于混凝 土结构均有最小配筋率的要求。目前JCCAD软 件对于独立基础和墙下条形基础缺省情况下没 有按PMIN计算，但有此参数设定，设计人员可以 根据需要自行调整
从理论上讲，这种方法最理想。因为它考虑的上 部结构的刚度最真实，但这也只对纯框架结构而 言。对于带剪力墙结构，由于剪力墙的刚度凝聚 有时会明显的出现异常，尤其是采用薄壁柱理论 的TAT软件，其刚度只能凝聚到离形心最近的节 点上，因此传到基础的刚度就有可能异常。所以 此种计算模式一般不适用于带剪力墙结构 另外，设计人员在采用《JCCAD用户手册及技术 条件》附录C中推荐的基床反力系数K时，该值已 经包含上部的刚度了，所以没有必要再考虑一次
弹性地基板(梁)模型（WINKLER）
– 土与桩按弹性假设，由变形决定反力、内力 ，基 床反力系数 按刚性板假设计算桩顶反力
跨中弯矩的标准组合及准永久组合设计值
跨中弯矩的标准组合及准永久组合设计值一、引言跨中弯矩是指在梁、板、板梁等结构中，横向荷载作用下产生的弯矩效应。
在结构设计中，准确计算跨中弯矩的大小对于保证结构的安全性和稳定性至关重要。
而跨中弯矩的标准组合及准永久组合设计值是影响跨中弯矩计算的重要因素之一。
本文将围绕这一主题展开讨论，深入探讨跨中弯矩的标准组合及准永久组合设计值，旨在为读者提供全面、深入的知识和理解。
二、跨中弯矩的标准组合1. 荷载组合的概念在结构设计中，为了考虑结构在不同工况下的荷载作用，需要将各种设计荷载按一定规则进行组合，得到合成设计荷载。
这就是荷载组合的概念。
荷载组合的目的是保证结构在各种工作状态下均能满足安全性和使用性能要求。
2. 跨中弯矩的标准组合跨中弯矩的标准组合是指在结构设计中，根据一定的规范和标准，将不同工况下的荷载按照一定的比例进行组合，计算得到跨中弯矩的设计值。
根据《建筑抗震设计规范》和《混凝土结构荷载规范》，跨中弯矩的标准组合包括常规组合、偶然组合和特殊组合等。
3. 不同组合的影响不同的荷载组合方式对于跨中弯矩的计算结果会产生不同的影响。
在实际设计中，需要根据结构的具体情况和使用要求选择合适的荷载组合方式，以确保结构在各种工作状态下的安全性和稳定性。
三、准永久组合设计值的计算1. 准永久组合设计值的概念准永久组合设计值是指在结构设计中，考虑结构在长期使用和荷载作用下的效应，计算得到的跨中弯矩的设计值。
准永久组合设计值是对结构长期使用和荷载作用下的影响进行综合考虑得出的，具有较高的工程实用性。
2. 计算方法准永久组合设计值的计算方法是结构设计中的关键环节。
根据《建筑结构荷载规范》和《混凝土结构设计规范》，准永久组合设计值的计算需要考虑结构的永久荷载和可变荷载，以及相应的荷载系数和组合系数，经过复杂的计算和分析得出最终的设计值。
3. 工程应用准永久组合设计值是结构设计中非常重要的参数之一，直接影响着结构的安全性和稳定性。
荷载组合详解
荷载组合详解荷载规里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么？分别用在什么情况下？1）基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合，它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合，荷载效应设计值取两者的大者。
两者中的分项系数取值不同，这是新规不同老规的地方，它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可靠度问题。
在承载力极限状态设计中，除了基本组合外，还针对于排架、框架等结构，又给出了简化组合。
2）标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同，主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中，可变荷载采用标准值，即超越概率为5％的上分位值，荷载分项系数取为1.0。
可变荷载的组合值系数由《荷载规》给出。
频遇组合是新引进的组合模式，可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数（该系数小于组合值系数），其值是这样选取的：考虑了可变荷载在结构设计基准期超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10％左右。
频遇组合目前的应用围较为窄小，如吊车梁的设计等。
由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来，所以在其它方面的应用还有一段的时间。
准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同，其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。
它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
在设计基准期，可变荷载超越荷载准永久值的概率在50％左右。
准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。
最为典型的是：对于裂缝控制等级为2级的构件，要求按照标准组合时，构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值，在按照准永久组合时，要求不出现拉应力。
还有就是荷载分项系数的取值问题新的荷载规中恒载的分项系数在实际工作中怎么取？什么时候取1.35什么时候取1.2？1.2恒＋1.4活1.35恒＋0.7*1.4活抗浮验算时取0.9砌体抗浮取0.81.35G+0.7*1.4Q>1.2G+1.4QG/Q>2.8所以当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35G+0.7*1.4Q否则,取1.2G+1.4Q对一般结构来说,1.楼板可取1.2G+1.4Q2.屋面楼板可取1.35G+0.7*1.4Q3.梁柱(有墙)可取1.35G+0.7*1.4Q4.梁柱(无墙)可取1.2G+1.4Q5.基础可取1.35G+0.7*1.4Q荷载效应组合及设计要求1．什么是荷载效应？什么是荷载效应组合？一般用途的高层建筑结构承受哪些何载？答：所谓荷载效应，是指在某种荷载作用下结构的力或位移。
什么叫“基本组合”、〝标准组合〞、“频遇组合”和“准永久组合”
什么叫“基本组合”、〝标准组合〞、“频遇组合”和“准永久组合”什么叫“基本组合”、〝标准组合〞、“频遇组合”和“准永久组合”？1．基本组合，是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合，它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合，荷载效应设计值取两者的大者。
两者中的分项系数取值不同，这是新规范不同老规范的地方，它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可靠度问题。
在承载力极限状态设计中，除了基本组合外，还针对于排架、框架等结构，又给出了简化组合。
2．标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。
1）．标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同，主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。
在组合中，可变荷载采用标准值，即超越概率为5％的上分位值，荷载分项系数取为1.0。
可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。
2）．频遇组合是新引进的组合模式，可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数（该系数小于组合值系数），其值是这样选取的：考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10％左右。
频遇组合目前的应用范围较为窄小，如吊车梁的设计等。
由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来，所以在其它方面的应用还有一段的时间。
3）．准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同，其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。
它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。
在设计基准期内，可变荷载超越荷载准永久值的概率在50％左右。
准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。
最为典型的是：对于裂缝控制等级为2级的构件，要求按照标准组合时，构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值，在按照准永久组合时，要求不出现拉应力。
还有就是荷载分项系数的取值问题新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取？什么时候取1.35什么时候取1.2？1.2恒＋1.4活1.35恒＋0.7*1.4活抗浮验算时取0.9砌体抗浮取0.81.35G+0.7*1.4Q>1.2G+1.4QG/Q>2.8所以当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35G+0.7*1.4Q否则,取1.2G+1.4Q对一般结构来说,1.楼板可取1.2G+1.4Q2.屋面楼板可取1.35G+0.7*1.4Q3.梁柱(有墙)可取1.35G+0.7*1.4Q4.梁柱(无墙)可取1.2G+1.4Q5.基础可取1.35G+0.7*1.4Q荷载标准值和设计值的关系：荷载代表值乘以荷载分项系数后的值，称为荷载设计值。
关于基本组合和标准组合
关于基本组合和标准组合Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】关于基本组合和标准组合(我自己的看法)简单的说吧，标准组合就是分项系数为１．０时的恒，活荷载相加，基本组合就是系数大于１时的恒，活荷载相加，所以基本组合的值比标准组合要大，在结构计算时有时是要求采用标淮组合，有时是需要采用基本组合，具体的分项系数大小，荷载规范有详细的说明．什么时候采用标准组合，什么时候采用基本组合，各规范也有相关的说明．比如：计算柱下独立基础时，计算基础面积按标准组合，计算配筋及冲切高度按基本组合．荷载标准值和设计值的关系：荷载代表值乘以荷载分项系数后的值，称为荷载设计值。
在设计中，只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。
因此，只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。
在按正常使用极限状态设计中，当考虑荷载标准组合时，恒载和活荷载都用标准值；当考虑荷载频遇组合和准永久组合时，恒载用标准值，活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。
那么荷载代表值和标准值什么关系呢？对于不同的荷载和不同的设计情况，应采用不同的代表值：1，对于永久荷载而言，只有一个代表值，这就是它的标准值。
2，对于可变荷载来说，应根据设计的要求，分别采取不同的荷载值作为其代表值。
（1）标准值?? 这是其基本代表值（2）组合值?? 这是当结构承受两种或两种以上的可变荷载时的代表值（3）频遇值??（4）准永久值??对于基本组合（在承载力极限状态时使用的），荷载效应组合的设计值应从下列组合值中取最不利值确定：1，由可变荷载效应控制的组合2，由永久荷载效应控制的组合D+L是基本组合，PKPM说明书上有明确说明，用它算基础面积的时候一般要除以系数。
在计算基础面积的时候要用标准组合，计算基础配筋的时候用基本组合。
摘录荷载规范里面的话:荷载组合荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等，由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。
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标准组合基本组合准永久组合
摘要：
一、标准组合概述
二、基本组合分析
三、准永久组合应用
四、总结与建议
正文：
在我们日常生活中，组合类产品无处不在，它们为我们的生活带来了便捷和高效。
本文将对标准组合、基本组合和准永久组合进行详细解析，帮助大家更好地理解和应用这些组合。
一、标准组合概述
标准组合是指根据一定规则，将不同类型的产品或服务进行组合，以满足用户多样化的需求。
标准组合具有灵活性、可定制性和高效性等特点。
在许多行业中，标准组合都被广泛应用，如家居建材、电子产品、金融理财等领域。
二、基本组合分析
基本组合是指将两个或多个简单的产品或服务结合在一起，形成一个新的、更具价值的产品或服务。
基本组合的核心在于创新，通过整合现有资源，创造出新的市场需求。
在实际应用中，基本组合可以分为以下几种类型：
1.互补组合：将相互补充的产品或服务组合在一起，如打印机与打印纸、手机与充电器等。
2.替代组合：将可以相互替代的产品或服务组合在一起，如燃油车与新能
源汽车、纸质书与电子书等。
3.混合组合：将不同类型的产品或服务混合在一起，如智能家居、跨界手机等。
三、准永久组合应用
准永久组合是指在一定时期内，将不同类型的产品或服务进行组合，以满足用户长期需求的一种组合形式。
与基本组合和标准组合相比，准永久组合更注重产品的可持续性和稳定性。
在实际应用中，准永久组合可以应用于以下场景：
1.企业战略联盟：两个或多个企业为实现共同目标，短期内共同开展某项业务。
2.长期合作关系：两个或多个企业为实现各自目标，长期共同开展某项业务。
3.套餐服务：将多种相关服务打包出售，满足用户长期需求。
四、总结与建议
组合类产品或服务在当今社会中发挥着重要作用。
通过对标准组合、基本组合和准永久组合的分析，我们可以发现它们各自的特点和应用场景。
在实际生活和工作中，我们可以根据需求和实际情况选择合适的组合形式，以实现资源整合、提高效率和创造价值。
同时，随着科技的不断发展和市场的日益竞争，各类组合形式也在不断创新和演变。