01绪论和第一章磁路

合；
2.熟教悉学掌握目继的电：接触器控制线路的基本环节；掌握船
舶机舱辅机、通甲板过机本械、课舵程机的电力学拖习动，自动使控学制生系统获的工 作原理。 得船用电机及船舶电气设备必要 蓄运电行3池、.了的自解充动的舶船放 调基电舶电 压电本气及 装力维置理 设系护基论 备统、本的保原和 基组养理基 本成方；、本 操法了特；解知 作点掌船识 技、握舶基，能同电本步力掌，参发系握为数电统；船今机继掌并电握联保 护的基本原后理从；事熟悉船各舶种继电电气保设护装备置管的理结构工、作原打理。
入大连，曾任系学生会宣传部长；82年1月毕业到我校 任教至今。
海上经历累计6年多，上过的船型有：杂货、散装、 集装箱、原木、油轮等。此外，曾带队实习多次。
外派公司：中福、中泉等。船舶所属公司：诚毅、 香港华通、香港华夏、日本东亚等。
教学要求：
教学大纲要求： 1. 掌握船舶电气设备的工作原理、运行特性和应用场
绪
论
自我介绍 学习本课程的意义 如何学习本课程
个人兴趣：
自我介绍 素描、棋牌、集邮、文学、音乐、运动等。
个人特点：
太认真——有点钻牛角尖，讲原则。
特长： 单 片姓机名控：制许、顺PL隆C控制
简历： 籍贯：厦门
中 学职毕称业：后副下教乡授，曾任知青小队长；77年11月考
4.熟悉下船理舶电论气基设础备管和理实的基践本基要础求；。掌握船舶电气
设备安全用电基本知识。
城市有生产设备，设备需要由电动机拖动，因此第 1～6章学习“磁路”和“电机学”的知识；
学习本课程的意义 有了电动机，就要对它进行控制，最基本的控制方法 是继电-接触器控制，第7～10章学习的就是电力拖动 的基本控制方法；
§1—4．电磁铁
•学习本章目的： 复习磁的概念， 学习磁场、磁 路的区别，掌 握电磁铁的工 作原理。
§1—1．磁场基本物理量
磁的概念：
概念：—— 电生磁，磁变生电。 物理量：—— 磁感应强度（磁密）、 磁场强度、磁导率。
磁路的含义
磁路，在这里有两层意思：
第一层意思是字面上的含义，磁路是磁的通路， 即磁通通过的路径称为磁路。
磁滞
原因：—— 有剩磁存在。 现象：—— 磁化过程
0→1 →2 →3 →4 →5 →6 →1
磁滞回线：
回线（闭合曲线）：1 →2 →3 →4 →5 →6 →1
磁场强度最大值不同就有不同的回线。
要使电有机运人行说还“必须船有舶电是厂一和配座电小设城备，市第”11，～13章 学习电本站、课电程网介的知绍识的；就是这座“小城
城安市全需用市要 电照 ，”明第电，14力管～理1系6和章统控学维制习护电电气工、设的管备基理需本要知及电识维工；仪表及 电力系修统运等行所时必需要须维具护备保的养，知系识统。出现故障后需要
答案磁：感B应。强度B ： B=Φ/S 磁场强度——反磁映势的是=电电生流磁时×，产匝生数磁，的大小。
磁场强度H ： H=∑I/l
因磁导为率磁—势—的反映单的位是为材料：导安磁培能×力。匝（安匝，安） 而匝磁不导是率量μ ：纲可以省B=略μH，所以：
注意：磁路的磁物理势量的的单单位位。为：安培
§1—2．铁磁材料及铁损
② .认《船真舶：电气设备维修指南》，阮礽忠编著。人民交 通出版社。20特00别年是开始部分更需要认真。
主要参考认真书听：；认真预、复习 ；
①.《船舶认电真机做学》作，业陆。让之主编，人民交通出版社， 1986年勤； ：
②.《船舶勤电思气考实用；指南》，陆详润、刘风梧主编，大 连海事大学出勤版问社，—1—993答年疑。。
维修，第18～21章学习船舶电气设备的维护、维修方 法。
注意：第1～6章属于原理性的知识，需要花精力好好 地学。只有将原理学好，后续内容才容易。否则将影 响整门课程的学习。在教学大纲中，第17章船用报警 系统，放在其它课程介绍。
教材：
本课程学习方法
①.《船舶电气设备及系统》，史际昌主编，大连海 事大学出版社，1998年；
第二层意思是指“路”与“场”的区别。在物理 学中，人们通常是采用“场”的方法对电进行研究的， 但是各点的“场”是变化的。为了简化分析，本课程 以“路”的角度进行分析。
“路”是一种工程分析方法，它是以平均的角度 来分析和计算实际工程问题的方法 。
例如：
在磁磁路路的中物磁势理的量单位是（
）。
A磁.伏感特应强度—B.—安反培映的是指C物.欧体姆在磁场中D受.韦到伯 磁力作用的强度。 而磁力作用是与材料有关的。
懂，但要求知道什么内容）。
这些要求履行程度直接影响学习效果。
考试与计分方法
考试题型： 单项选择题、是非判断题 计算题 简答题 （包括小的线路图的分析）
计分方法： 平时成绩：20%（实验10%，作业、课
堂提问及考勤等10%）。 期末成绩：80%。
第一章 磁路
§1—1．磁场基本物理量 §1—2．铁磁材料及铁损 §1—3．磁路
铁磁材料：铁、钴、镍以及它们的合金。 性能：高磁导率、饱和、磁滞。 铁损：铁心损耗
高磁导率
高磁导率的目的：
磁导率高才能导磁；相同的磁场强度产生的 磁密大。
利用电磁感应原理工作的电气设备需要铁心 构成磁的通路，要求相同的磁通时，磁导率高， 铁心的截面积小。体积小、重量轻。
磁饱和
原因：—— 磁通太多，材料阻碍增大。
听课的要求：
注意：必须避免已经养成的习惯——开学随便听课，期 末突击。
警告：原理部分未掌握，后续内容很难学。
1.基本要求：不要讲话，不要影响他人。 2.初级要求：不要单独做小动作，或打瞌睡。 3.中级要求：课后及时复习 ，消化内容（看懂学过的
内容，能够回答各节后面的“复习与思考” 题）。பைடு நூலகம்4.高级要求：课前预习，预习10面的内容（不要求看
铁磁材料之所以比非铁磁物质的磁导率高是因 为铁磁材料对磁通的阻力较小。当通过材料的磁通 太多时，铁磁材料对磁通的阻力增大，磁导率减小。
理解：
这就象车过桥的情况一样：当同时过桥的车很 少时，过桥的车速度很快，车多单位时间内过桥的 车辆就多；但是当同时有很多辆车过桥时，车的行 驶速度就应该放慢，否则车就可能相互碰撞，这是 因为桥已经“饱和”了。