旅游经济中近年来有关旅游安全事故的案例.

旅游经济中近年来有关旅游安全事故的案例.
旅游经济中近年来有关旅游安全事故的案例.

案例一:

欢乐谷一年两度发生意外事故游客质疑安全防范措施

2011-11-05 11:46:45 来源:东方网作者:樊姝倩

东方网11月4日消息:据《劳动报》报道,2日晚上,颇受游客欢迎的上海欢乐谷再次遭遇意外事故。一台游艺设备突然着火,虽经及时扑救,但整台设备依然被烧得面目全非,所幸并未造成人员伤亡。记者昨天了解到,相关部门已前往欢乐谷调查事故原因。而市民游客们则对欢乐谷屡次发生意外事故表示担忧,并建议园方公布事故原因,正视自身的问题。

据目击者介绍,火灾事故发生在2日晚上8点10分左右。发生火灾的游艺设备为摇摆伞,游戏方式及原理和旋转木马相似,其顶部是一个类似伞面的构件,直径约10米,材料成分多样,其中有防火棉等。由于该游艺设备位于谷木游龙附近,一度被认为是谷木游龙着火了。起先,只见有明火和浓烟从摇摆伞上冒出。随后目击者拨打了火警电话,而现场的工作人员也拿着灭火器赶来救火。消防部门接报后立即赶到现场展开扑救,8点16分左右,大火被扑灭。但此时,整台游艺设备已被烧得面目全非,所幸并未造成人员伤亡,周边其他游艺设备也未受殃及。

记者从欢乐谷方面了解到,由于当晚下着大雨,大多户外游艺设备都临时关闭了,包括这台摇摆伞当时也没有开放。因此,火灾发生时,设备周围并没有游客等相关人员,这也因此避免了伤亡事故。目前,消防、设备提供商等相关方面正在调查事故原因。而昨天欢乐谷的营业也没有因为前一天的火灾受到影响。

据了解,这已经不是上海欢乐谷第一次发生意外事故了。今年1月24日,欢乐谷最受欢迎的游艺项目绝顶雄风发生传感器故障,25名游客在高达60米的轨道上被晾了30分钟。而在2009年上海欢乐谷试运行时,13天发生12起事故也频遭游客们诟病。

游客们表示,作为一座颇受欢迎的游乐园,园方应该把游客的人身安全放在第一位。更有一些家长表示,欢乐谷是孩子们最喜欢去的地方之一,为了让家长放心,也为

了表示对游客们负责,园方应该公开事故原因,并正视自己的问题,避免再度发生意外。

对此,包括欢乐谷和锦江乐园在内的多位游乐园相关负责人表示,游艺设备在对外开放前,均需经过国家有关部门的检测。同时,每天开机前,也有工作人员对设备进行检查。此外,周检、月检、年检都是游乐园的规定动作。对于事故频发这一现象,相关负责人也承诺,将尽快查找原因,让游客们玩得安心。

案例二:

重庆一旅行团在泰遭遇车祸致1死20余伤

2011年10月22日20:59 余显伦

中新社曼谷10月22日电 (记者余显伦中国重庆市一旅行团22日在泰国普吉岛遭遇车祸,车祸造成20余人受伤,其中1人伤重不治身亡。

中国驻泰国宋卡总领馆吴秀峰领事告诉记者,这宗车祸发生在当天上午8点30分至9点之间,当时车上乘坐有26名重庆人,还有几名泰方工作人员,车祸发生在普吉岛前往珊瑚岛的途中。

吴秀峰介绍,20余名重庆籍伤者中,除1人伤重不治身亡外,另有2人重伤,其余人员为轻伤,伤者均已就近送医救治。

吴秀峰说,总领馆当天中午接获这一不幸消息后,紧急启动了应急预案。总领馆主管领事在第一时间向当地有关部门了解情况,并吁请当地医院紧急救治伤员;总领馆和重庆组团方一直保持紧密联系,及时掌握罹难者和伤者家属的意见;总领馆总领事王灿芬已驱车600余公里,赶往普吉岛看望伤员及处理相关善后事宜。

(来源:中国新闻网

案例三:

大陆旅行团在台湾南投遭遇车祸 3名大陆旅客擦伤

2011年09月30日 12:04 谢际争王小珍任杰来源:中广网中广网北京9月30日消息(中央台驻台湾记者谢际争王小珍任杰大陆云南旅行团29号晚在台湾南投遭遇车祸意外,旅行社今天表示,3名受伤的大陆旅客,由于仅受到轻微擦伤,在经过包扎处理后,情绪稳定,已继续后续行程。

昨晚8点多,台湾南投县竹山镇发生一起连环车祸,一辆载有23名大陆云南团游客的游览车与一辆小货车、两辆轿车发生追撞,造成1名轿车驾驶在送医院途中死亡,5人受伤。

旅行社方面还透露说,昨晚一度传出受到重伤的台湾导游主要是脸部遭到玻璃扎伤,目前意识清醒,没有大碍。

至于后续的赔偿事宜,现在了解到的信息是,旅行团都有投保旅行业企业责任险,依规定,医疗费用的理赔金额从新台币3万到10万元不等。不过,由于旅行团只受到轻伤,旅行社会视情况妥善处理。

这个大陆旅行团是在9月27号抵达台湾,计划进行8天的环岛旅行,没想到在第三天就不幸碰上这起意外。

案例四:

广州某旅行团九寨沟出车祸

2011年11月04日 04:14 周祚来源:广州日报

1死13伤其余团友无大碍

本报讯(记者周祚昨天深夜,本报报料热线突然接到远在四川的老广报料,广州某旅行社前往四川九寨沟的一个旅游团发生严重车祸,记者连夜连线四川现场并从该旅行社得到消息,该旅行团从广州出发,共有24名团友,目前具体伤亡情况为1死13伤,死者为一名女性,其余团友没有大碍。

昨夜11时30分左右,本报报料热线接到报料电话,一位自称是广州某旅行社四川九寨沟旅行团的团友在电话中焦急地称,前方有一辆车掉到沟里去了,情况非常严重。

本报值班记者立刻与这位团友取得联系,这位团友自称是莫先生,他告诉记者,他本月1日参加了广州某旅行社四川九寨沟双飞游的团队,他给记者电话的时候正在从九寨去黄龙的行程中。“我们的车现在是从黄龙去茂县的路上,总共三辆车,都是该旅行社的,听说是中间的那辆车出了事。”莫先生说,该条路段沿着泯江一直向前,路是双车道,因为出了车祸,交警封了路正在处理。

车祸发生半小时后,莫先生等人的车经过出事路段,据莫先生介绍,他亲眼见到出事车辆车头驾驶位已经被撞烂了,现场有个人躺在地上。“出事的车没有掉到江里,开始时我听的消息不准确,现在我正经过现场,路已经解禁,出事的车应该是发生相撞事故,车头都撞坏了。”莫先生说。

据莫先生介绍,他们的团都是乘坐大巴的,车是四川富临车队的车,“我们的车坐了26个人,而出事的车也是该车队的大巴,车上坐的是旅行社另一个团的团友。”

记者电话联系导游阿欢,不过阿欢的手机一直处于关机中。记者连夜联系出事旅行社广州总部,接到记者电话,旅行社方面表示,已经成立应急处理小组,四川分公司经理已经赶赴现场。

案例五:

旅游团在西藏发生重大交通事故福建旅游局善后

发布时间:2011年07月20日15:36 | 进入复兴论坛| 来源:中国经济网记者7月13日从福建省旅游局获悉,“福建援藏考察专列――天路之旅”旅游团7月11日晚在西藏遭遇重大交通事故,造成3人死亡、12人受伤,伤者目前全部在拉萨的医院接受治疗。

据了解,7月11日,由福建省铁路国际旅行社、福建省中国旅行社等多家旅行社参与组织的“天路之旅”旅行团,在从林芝回拉萨的途中,经过墨竹工卡县时发生重大交通事故。福建省铁路国际旅行社相关负责人介绍,这次“铁旅”共组织了400余人的西藏旅行团。

事故发生后,福建省旅游局第一时间启动应急预案。福建省副省长洪捷序做出批示,要求省旅游局配合西藏自治区政府做好善后工作,同时做好家属的安抚,责成组团社切实加强旅游安全工作。福建省旅游局局长郭恒明表示,目前由西藏自治区旅游局一位副局长负责总协调。当地保险公司已经介入调查,组团社相关负责人已赶赴当地协同做好善后及保险理赔工作。

案例六:

阿里山小火车翻车5名大陆游客遇难

大洋新闻时间: 2011-04-28 来源: 广州日报作者: 王飞、李妍事故已造成5名大陆游客罹难,百余名大陆游客不同程度受伤

广东风光旅行社1名游客死亡,另有3人重伤须动手术,14人轻伤

8年前曾发生17死171伤事故的台湾阿里山小火车昨天在同一路段再出事故。昨日中午,台湾嘉义阿里山森林铁路神木支线观光小火车发生翻车事故,目前已确认造成5

名大陆游客遇难。事故发生时,有两个来自广东的旅游团正在小火车上。其中广东中旅的旅游团坐在第一节车厢,团友毫发无损;广东风光旅行社组织的1个赴台旅游团有1名游客被确定死亡,另有3人重伤须动手术,14人轻伤,均已送当地医院救治。

记者王飞、李妍通讯员林婕禧(除署名外

据新华社台北电台湾阿里山27日中午发生小火车翻车事故,截至当天晚间11时,事故已造成5名大陆游客罹难,百余名大陆游客不同程度受伤。

综合台湾观光主管部门、嘉义县政府通报,事故发生后,共有112人送医。截至27日晚间11时,已确认5名大陆游客罹难,为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云,是四川、山东、广东等省旅行社组织的旅行团团员,均为女性,年龄从50岁至73岁不等。此外,重伤18人、中伤47人、轻伤42人。

台湾有关部门已宣布阿里山小火车即日起全面停驶。

断枝引发惨案:林木枝条断裂砸中车厢致火车脱轨

嘉义县政府消防局表示,这起意外发生在昨日中午12时17分左右,一列挂有8

节车厢的小火车从神木站开往阿里山站,行经70公里250米处,突然有棵大楠木枝干断裂,刚好击中最后一节车厢,造成多节车厢翻覆,酿成意外。但对于事故的具体原因,台湾有关部门还在调查中。

据台湾林务部门负责人介绍,一株天然的落叶树大林木生长在火车的上方,因为它的枝条断裂,砸到最后一节车厢,因为林木在行进中的车厢里面拉扯的缘故,以至于有2

节车厢翻覆、两节车厢脱轨。

意外发生后,台湾有关部门紧急调派4架海鸥直升机,运送3名医生、3名护士到第一现场投入抢救,并且载运出伤员送到医院进行后续医疗。

台湾方面表示,在这起意外中,有不少游客来自大陆,总计共有108名,并表示小火车没有出现超载的现象,“这次每一节车厢是可以乘坐80个人,现在乘坐的车厢每一节大概50个人,还有空位,所以没有超载的情形发生。”

连线事故现场:幸存广东游客“开始以为是临时停车”

记者昨天傍晚联系上广东中旅的领队胡先生,胡先生回忆了当时的情况。“我们的团队乘坐的是第一节车厢,当时正在途中,游客兴致勃勃一边欣赏车外风景一边交谈,并没有听到什么异响,火车突然停了下来,大家都以为是临时停车,因为轨道交通暂

时停车是很正常的事情。过了15分钟,陆续看到有工作人员向我们车厢后面的方向赶去,这时我才把头探出窗外往后看,发现后面的几节车厢已经翻倒。”

中午1时左右,就有救援车赶到,现场开始有工作人员指挥救援,还有两台直升机进行救援。同时,工作人员安排其他车厢游客进行疏散。“三点多我们团队就已经乘坐救援车下山,在下山途中仍看到不断有救援车往山上赶。”

由于与出事车厢有一定距离,该团游客都很安全,毫发无损。“其实还是有些后怕的。我们也用自己的手机帮团友打电话给家人,让家人安心。”

亲历救援“是男人的快过来,很多人被压住了”

来自浙江温州的58岁游客陈振斌告诉新华社记者,他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响,大家都以为是地震,后来才知道是车厢被大树砸到。”他说,第六、七、八三节车厢都翻了,第八节车厢被路边大树挡住后,没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。

“当时非常危险,我爬出来以后,赶紧救人,从第八节车厢底下,我和同伴搬出五六个人。当时现场十分混乱,前面第六、七节车厢的游客大喊‘是男人的快过来,很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去,就这样还是有些人被车厢压住,最后没有抢救过来。”陈振斌回忆说。(据新华社电

广东两旅行团:一团毫发无损另一团游客1死17伤

记者昨天下午获悉,广东风光国际旅行社的一个旅游团队(包括20名游客、1名领队在出事的小火车上。

记者昨天一直联系广东风光旅行社,该社相关负责人赵晓阳称手机快没电了让记者问旅游局;该社高小姐则称,“没办法回答你”,便挂了电话。昨晚7时许,记者再次拨通高小姐电话。“据我现在收到的信息,我们没有死亡的游客。”高小姐说,“现场情况很混乱,我只能确认有4~5个重伤游客。”

广东中旅的一个38人旅游团昨天也在小火车上,当时都坐在小火车第一节车厢,没有受到伤害,已乘坐救援车下山准备继续行程。

截至昨日21时40分,根据台湾旅行商业同业公会总会提供的信息,目前事故已造成5名大陆游客死亡,其中,广东风光旅行社组织的1个旅游团有1名游客被确定死亡,另有3人重伤须动手术,14人轻伤,均已送当地医院救治。

广东省旅游局:其他游客平安协助家属赴台善后

根据省旅游局昨晚通报,目前,除广东风光旅行社组织的一旅游团在事故中伤亡多人外,广东省共76团2076人在台,均能联系并报平安。

昨晚,广东省旅游局专门召开紧急会议,研究事故应急处理事宜。会议决定立即成立应急处置领导小组,由该局局长杨荣森担任组长,统筹协调事故处置相关事宜,并实行24小时值班跟踪事件的处理;成立赴台处置工作组,尽快赴台协调处置事故,配合做好游客家属安抚及保险、理赔等工作。积极协调全力抢救我省在事故中受伤的游客,并协助须赴台游客家属办理有关赴台手续。

同一路段曾发生撞山事故

台湾阿里山登山铁路与小火车已有百年历史,整条铁路从海拔30米的嘉义市一直贯通到海拔2216米的阿里山站,坡度非常陡峭,是世界三大登山铁路之一。

2003年3月1日,在阿里山站到神木站之间同一路段曾发生小火车翻落桥下造成17死171伤的严重事故。事后发现是检车士没有开启煞车角旋塞,导致列车下坡时煞车失灵撞上山壁再翻落桥下。

事故中的伤者被陆续送往阿里山下的嘉义地区多家医院。

嘉义县政府已成立紧急应变中心,游客家属可拨打专线电话886-5-3622119或886-5-3622115查询送医信息。

案例七:

19名游客遭围殴被枪指头湖南警察持枪护送回重庆

第一旅游网:https://www.360docs.net/doc/545037806.html,发布时间:2011-10-23

10月19日,19名重庆人在湘西凤凰古城旅游时,因一起超车事件,被当地人用手枪指头并被暴打。当事者称,30多名凶手将他们围困在山头近一小时。在渝湘两地警方的共同努力下,他们最终逃出“魔掌”。

超中巴车被夹攻

赖建是北碚一家公司的骨干,10月17日,他和公司董事长詹敬等共19人前往凤凰自驾游。10月19日上午启程回渝。

詹敬介绍,在凤凰县廖家桥镇,一名同事驾着雪铁龙,超过一辆正拉客的中巴车时,方向盘朝右甩了一下。中巴刚好启动,受到惊吓的司机,便招呼另一辆中巴车,前后夹击拦下他们。詹敬见状下车道歉,对方的女售票员骂开了,坚决不让他们的车走。

“耗在那里30多分钟没有解决,我便打电话报警。”詹敬说,随后来了一名协勤,当地镇政府也来了一名工作人员,用喇叭朝他们喊话,堵了一小时左右后双方撤退。

救同事被枪指头

詹敬回忆,再次出发后,他用对讲机告诉了另三名司机,那名被超的中巴司机掏出钥匙,悄悄地将他们车子划烂。“那三名司机气愤极了,”詹敬说,他们追上并拦停中巴车,双方发生抓扯,中巴车的雨刷和前挡风玻璃被弄烂。中巴车司机马上打电话邀人。

13时,詹敬一行在凤凰县阿拉镇团结村吃饭。14时30分,突然来了几辆车,冲下来30多名壮汉,将他们包围起来,“你是重庆人吗?”

“是!”话音未落,游客刘红顿时挨了一棒,对方将他打昏后又一阵乱打。赖建和另一名同事想冲过去救他,一名男子突然掏出一把有些斑驳的手枪,指着他们的头

说:“站住,否则我一枪打死你。”吓得六神无主的赖建随后被按倒在地,头被打得鲜血直流。

派出所长两次鸣枪

此后,多次向当地110报警的詹敬见救兵还没到,遂拨通了重庆市公安局的报警电话,一名民警不断与他联系,表示已向湖南省公安厅通报了情况。不久,他接到湖南省公安厅电话,称他们正在调集警力。

1小时后,凤凰县中医院的一辆120救护车与警车到达山下,警灯闪烁,詹敬等马上背着伤者飞奔过去。

刘红、赖建等3人被抬上救护车后,一伙持棍棒的男子要将他们拖下来。前来处警的凤凰县阿拉派出所所长田世军见状,马上鸣枪示警。那伙人被震住后,又趁乱袭击另几名重庆游客,混乱中阿拉派出所一名副所长也遭殴打,田世军又拔枪鸣警。

湘警持枪护送

田世军说,此案惊动了渝湘两地警方高层,凤凰县公安局接到湖南省公安厅的电话后,兵分两路,一路派民警护送刘红等人回重庆市秀山县治疗,另一路由警车将其余人员转移到凤凰县公安局。10月20日凌晨2时左右,詹敬等人由凤凰警方持枪护送到贵州与凤凰交界处,此时秀山警方驱车到达现场接他们回渝。

据重庆商报

4点疑问

1.凶手是什么身份?

凤凰县阿拉派出所所长田世军称,当地一条线路有50多辆私人中巴车,结成一个联合体,是他们殴打重庆游客。

2.此案该如何定性?

田世军说,凤凰县公安局成立了专案组,正在全力侦破中,是否涉黑尚不能确定。

3.目前抓了人没有?

田世军介绍,凶手有三十多人,目前还没有被抓获。

4.是否真有人掏枪?

赖建等多名重庆游客称,看到一男子掏枪。田世军称,看到掏枪的还有当地的一些农民。

案例八:

摩托车与旅游大巴迎面相撞3名男子当场死亡

第一旅游网:https://www.360docs.net/doc/545037806.html,发布时间:2011-10-30

昨日中午1时许,在白云区太和九太路头陂村六队对出路段发生一起交通事故,一辆载满旅客的旅游大巴与一辆载着3名男子的摩托车迎面相撞,摩托车上的3名男子当场死亡,大巴上无人员伤亡。据了解,关于具体事故原因,交警正在调查认定中。

记者赶到现场时,出事路段已经被警方封锁了约两个小时,路面一片狼藉,摩托车被撞后严重变形,七八米长的路面上均是摩托车的碎片,夹杂着点点血迹。旅游大巴的前方右侧角灯已经变形凹陷进去,车头挡风玻璃也被撞成了蜘蛛网状,足见当时的巨大撞击力。

其中一名死者被撞飞到路边的水沟里面。据了解,摩托车上的三名死者均为男性,30~ 40岁左右,估计是附近工地的农民工。

据现场一位目击者称,昨天中午将近1时,忽然听到外面“砰”的一声响,跑出来一看,一辆载满乘客的旅游大巴撞上了一辆摩托车。

出事车辆为一个由四辆旅游巴士组成的车队的第一辆车,从九龙镇往太和方向行驶,车身都印有“铁青”字样,应是单位组织的包车旅游。事故发生后,出事车辆停在路边,其余三辆大巴随后满载乘客离开。(记者汤南

案例九:

村民旅游途中猝死其家属诉组织方索赔

第一旅游网:https://www.360docs.net/doc/545037806.html,发布时间:2011-10-31 村委会组织本村党员出游考察时,一名村民在宾馆中死亡。家属认为村委会组织不当,旅行社行程安排不合理,起诉至法院索赔35万余元。

日前,平谷法院开庭审理了此案。

原告指行程安排“累人”

死者贾某的家属及代理人称,今年6月,贾某参加了平谷区某村民委员会和某旅行社组织的党员考察旅游。6月21日到达宾馆当晚,贾某感到劳顿困乏,晚餐后在宾馆和村民玩麻将到当夜10点多,之后回到住宿的房间。次日6点30分,贾某被室友发现“脸色不对”,送医院抢救无效死亡。

“死者在旅游第一天过度劳累,凌晨三点半出发、晚上八九点才吃饭。”原告代理人说。

死者的亲属认为,村委会和旅行社在组织此次行程前,未对参与者进行健康检查,行程中无医护人员随行、未配备常用急救药品,因疏忽未发现死前的异常,错过了检查救治的最好时机,两家单位的过错导致贾某死亡,索赔共计35万余元。

被告称死者患有疾病

村委会表示,此次活动为自愿参加。旅游本身就很累,参加者要根据自身健康情况决定,有事故自行负责。村委会并无过错。

旅行社同样表示,当天的行程不紧张,贾某系自身疾病原因猝死,旅行社尽了积极的救助义务。

被告方表示,贾某患有糖尿病,当天还吃过药。

因为家属未同意进行尸检,因此双方均未说明死者死亡的真实原因。

由于赔偿问题达不成一致,法官表示将择日宣判。

案例十:一辆开往湘西凤凰的湖北客车侧翻 10 人遇难作者:新华网新闻来源:新华网点击数: 754 更新时间:2011-10-17 记者从湖南省湘西土家族苗族自治州永顺县政府获悉,16 日 15 时 40 分左右,一辆载有 49 人从张家界市开往凤凰县的“鄂D08102”湖北荆州恒信旅游公司大巴车,行驶至 S306 永顺县青坪镇龙关村路段时发生侧翻,导致 10 人死亡,33 人不同程度受伤,永顺县 300 多人积极抢险救人。目前,各项救援救治工作迅速展开,33 名伤者在最短的时间分别送至邻近的张家界市各医院救治,事故车辆被及时吊离现场,事故现场交通已经疏通,事故原因正在进一步调查之中。 (安全文化网一

中级旅游经济-案例分析题_3

中级旅游经济-案例分析题 1、“5·12”汶川地震给四川旅游业造成了重大损失。全省有361处旅游景区受损,其中完全损坏的景区56处,中度受损的232处,轻度受损的73处;有1384家宾馆饭店受损,其中完全损毁的28家,中度受损的952家,轻度受损的404家;有200个旅行社受损,其中完全损毁的6家,中度受损的98家,轻度受损的96家;旅游城镇接待设施损坏2311个,其中完全损毁的2238个,中度受损的15个,轻度受损的58个;有51个县(市、区)旅游局办公用房受损,其中完全损毁8家,中度受损26家,轻度受损17家。绵阳市旅游局在办公大楼濒临坍塌的情况下,为准确了解旅游企业受灾情况,于5月13日在人行道上搭建起了“室外旅游局”进行现场办公,以全面了解、收集县市区旅游企业的受灾情况。“5.12”汶川地震使四川省旅游市场消费需求大幅下降,旅游生产停滞。全省旅行社遭遇大规模退团,绝大多数旅行社关门歇业,旅游景区处于歇业关停状态,灾后宾馆饭店平均入住率不到20%,特别是重灾区宾馆饭店基本关门,旅游从业人员全部或部分失业。四川旅游目的地安全形象遭受重创,后期的形象重塑及游客消费信心的恢复重建是一个长期的过程。“5.12”汶川地震使四川省旅游市场消费需求大幅下降,旅游生产停滞。这提示旅游企业在发展过程中宜采取()。 A.规模小型化 B.产品多元化

C.配套有序化 D.布局分散化 E.经营专业化 2、“5·12”汶川地震给四川旅游业造成了重大损失。全省有361处旅游景区受损,其中完全损坏的景区56处,中度受损的232处,轻度受损的73处;有1384家宾馆饭店受损,其中完全损毁的28家,中度受损的952家,轻度受损的404家;有200个旅行社受损,其中完全损毁的6家,中度受损的98家,轻度受损的96家;旅游城镇接待设施损坏2311个,其中完全损毁的2238个,中度受损的15个,轻度受损的58个;有51个县(市、区)旅游局办公用房受损,其中完全损毁8家,中度受损26家,轻度受损17家。绵阳市旅游局在办公大楼濒临坍塌的情况下,为准确了解旅游企业受灾情况,于5月13日在人行道上搭建起了“室外旅游局”进行现场办公,以全面了解、收集县市区旅游企业的受灾情况。“5.12”汶川地震使四川省旅游市场消费需求大幅下降,旅游生产停滞。全省旅行社遭遇大规模退团,绝大多数旅行社关门歇业,旅游景区处于歇业关停状态,灾后宾馆饭店平均入住率不到20%,特别是重灾区宾馆饭店基本关门,旅游从业人员全部或部分失业。四川旅游目的地安全形象遭受重创,后期的形象重塑及游客消费信心的恢复重建是一个长期的过程。为了加快灾后旅游目的地重建的步伐,提高灾后旅游目的地重建的有效性,必须高度重视旅游规划工作。四川灾区的旅游规划应该()。

旅游经济学

旅游经济学 网络核心课程形成性考核 学校名称: 学生姓名: 学生学号: 班级: 国家开放大学编制

使用说明 《旅游经济学》是国家开放大学开放教育专科旅游、酒店管理等专业的基础理论课,课内54学时,3学分,开设一学期。 本课程的考核分为形成性考核和终结性考试。课程考核总成绩为100分,形成性考核和终结性考试各占总成绩的50%。考核后课程总成绩达到60分及以上者可获得该课程规定的3学分,否则不能获得该课程学分。 形成性考核和终结性考试都是按百分制计。 形成性考核包括五次形考任务,满分100分,每次形考任务占形成性考核的20分,形考任务1、2为案例分析题,形考任务3、4为客观题。 终结性考试有两种手段:纸质考试和网络考试,考试时间都为90分钟。 形成性考核分数统计表

“旅游经济学”任务1 (学习完第2章后请完成本次任务,要求第2-3周内完成。本次任务题型是案例分析题,满分是20分。) 【案例描述】 近年来,丽江的旅游业以一种前所未有的速度发展,在国内外产生着日益广泛和深远的影响。尤其是2006年,大型实景演出《印象·丽江》的公演,让丽江为广大人们所知晓,并引领了一场印象风潮。丽江已经从“被遗忘的角落”变成了具有世界自然遗产和世界文化遗产双重身份的旅游热点城市,集自然风光和人文景观为一体的丽江,越来越受到人们的重视和珍爱。 丽江旅游业正是在这种背景下,从起步进而快速腾飞。丽江也因其独特的民族传统文化而成为最有吸引力的旅游接待地。可以说传统文化在丽江旅游发展中起着举足轻重的作用。旅游业的兴旺促进了传统文化的复兴,另一方面也给传统文化的保护带来了一些负面影响。【分析问题】阅读上述材料,根据所学课本知识,谈谈旅游业快速发展对丽江传统文化产生的影响。 解题思路: 1. 旅游业对传统文化的正面影响:你可以从,旅游业促进了传统文化的复兴,旅游业对传统文化的需求,增强了人们保护传统文化的自觉意识等方面进行回答。 2. 旅游业对传统文化的负面影响:你可以从,对传统民族文化的弱化以至同化,传统文化舞台化、商品化,生活环境及方式的改变,传统文化价值观的退化甚至遗失等方面进行分析。

EVIEWS案例:(消除多重共线性)影响国内旅游市场收入的主要因素分析

第四章 案例分析 一、研究的目的要求 近年来,中国旅游业一直保持高速发展,旅游业作为国民经济新的增长点,在整个社会经济发展中的作用日益显现。中国的旅游业分为国内旅游和入境旅游两大市场,入境旅游外汇收入年均增长 22.6%,与此同时国内旅游也迅速增长。改革开放20多年来,特别是进入90年代后,中国的国内旅游收入年均增长14.4%,远高于同期GDP 9.76%的增长率。为了规划中国未来旅游产业的发展,需要定量地分析影响中国旅游市场发展的主要因素。 二、模型设定及其估计 经分析,影响国内旅游市场收入的主要因素,除了国内旅游人数和旅游支出以外,还可能与相关基础设施有关。为此,考虑的影响因素主要有国内旅游人数2X ,城镇居民人均旅游支出3X ,农村居民人均旅游支出4X ,并以公路里程5X 和铁路里程6X 作为相关基础设施的代表。为此设定了如下对数形式的计量经济模型: 23456123456t t t t t t t Y X X X X X u ββββββ=++++++ 其中 :t Y ——第t 年全国旅游收入 2X ——国内旅游人数 (万人) 3X ——城镇居民人均旅游支出 (元) 4X ——农村居民人均旅游支出 (元) 5X ——公路里程(万公里) 6X ——铁路里程(万公里) 为估计模型参数,收集旅游事业发展最快的 1994—2003年的统 计数据,如表4.2所示: 表4.2 1994年—2003年中国旅游收入及相关数据

数据来源:《中国统计年鉴2004》 利用Eviews 软件,输入Y 、X2、X3、X4、X5、X6等数据,采用这些数据对模型进行OLS 回归,结果如表4.3: 表4.3 由此可见,该模型9954.02=R ,9897.02 =R 可决系数很高,F 检验值173.3525,明 显显著。但是当05.0=α时776 .2)610()(025.02=-=-t k n t α,不仅2X 、6X 系数的t 检 验不显著,而且6X 系数的符号与预期的相反,这表明很可能存在严重的多重共线性。 计算各解释变量的相关系数,选择X2、X3、X4、X5、X6数据, Views/Open Selected/One Windows/Open Group 点”view/correlations ”得相关系数矩阵(如表4.4): 表4.4 由相关系数矩阵可以看出:各解释变量相互之间的相关系数较高,证实确实存在严重多重共线性。

旅游中突发自然灾害事件案例分析

旅游中突发自然灾害事件案例分析题 1、1996年2月,云南丽江发生大地震。晚7时许,突然,大地震颤,当时,一个上海旅游团正在集合,准备前去用晚餐。带团的是位有丰富经验的导游人员,发现发生地震,就镇定地高喊:“大家不要乱跑,快到街中心来,这里没有建筑物,安全。”他一面把老人、孩子往人堆中推,一面让大家保护好头部。几秒钟后,古镇到处断墙残壁,周围一片漆黑。两位导游人员密切配合,一前一后带着旅游团在初震后几分钟内冲出险区,进入安全地带。 (1)对这个案例分析正确的是(ABCD ) A、天灾无法预知,但一旦发生,都很危险,导游人员一定要处乱不惊,引领全团旅游者冷静应对。 B、地震时,让旅游者站到较宽阔的街中心,显示导游人员很有经验,若让旅游者各自乱跑逃生,危险性会增加。 C、初震后,利用短暂的空隙时间,引领旅游者迅速撤离险地,非常必要。 D、如果旅游团在人多拥挤、建筑物密集的地区遭遇地震,旅游团可能被迫解散,各自逃生,可能时导游人员一定要反复强调集合的时间和地点。 E、旅游者可在慌乱中一齐涌向出口 (2)遭灾者的自救方法是(ABCDE) A、地震时被压在废墟下、神志还清醒的幸存者,最重要的是不能在精神上崩溃,而应该创造条件脱离险境或保存体力等待救援。 B、如有可能应尽量用棉被、枕头、书包或其他软物体保护好头部。 C、若能挣脱开手脚,应立即捂住口鼻,以隔挡呛人的灰尘,避免窒息 D、设法保存体力,不要乱喊,而要听到外面有人时再呼救 E、若能找到水和食物,要计划使用,尽可能长地维持生命。 2、2004年12月26日印度洋发生大海啸时,这位杭州的导游小姐正带领24人的旅游团在泰国普吉岛游览。下午,旅游团刚回饭店,突然听到后面传来的巨响,她凭直觉,感到有一股不祥的气息,于是立即高喊:大家快上楼,都上到三楼以上来,可能有大海浪……顷刻,海水扑来,把岸上的所有东西撞成一团,到处一片狼藉。站在楼上的杭州姑娘,在清点人数时发现少了4人,于是不顾个人安危,踩着漂浮的冰箱、桌椅,在海水冲砸过的地方寻找自己的客人。终于,全团24人,一个不少地被她“集中”在饭店楼顶上,等候救援队伍的到来。 (1)对这个案例分析正确的是(ABCD ) A、导游人员要有一种先期设想各式灾难的意识。 B、人的生命安全第一,旅游者的生命安全最重要。 C、处事沉着、反应机敏、果断行事,导游人员的这些心理素质在处理突发事件时显得特别重要。不管发生什么灾难,导游人员自己不慌乱,旅游者也就可能镇定,并能保持一秩序,形成合力,形成团队智慧,就有可能将灾祸的损失和影响降到最低。

旅游经济学教学案例集(第二辑)

旅游经济学教学案例集(第二辑) 一、欧洲旅游——到巴黎去做乞丐 目前,欧洲旅游的新时尚就象我们当年吃忆苦饭——体验社会,以往欧美旅行社的主打招牌“阳光沙滩、异国风情”已被各种形式的社会旅游所替代。体验乞丐生活,到贫困地区走一走,成了欧美旅客最时髦的事情。 1、追随流浪汉的生活 荷兰卡姆斯特拉旅行社推出了“巴黎流浪4日游”,全程花费459欧元。这类旅游一般都是在每年的4月~9月组团,因为那时的气候比较好。这类旅游的顾客群是些又好奇又有社会责任感的人。这种旅行团一般10人起组团,参加旅行团的成员不得随身携带现金、信用卡和手机,他们在行程中要学会像流浪汉一样靠在街上捡一些有用的东西或者靠卖艺来维持生活。旅行社会向他们提供乐器、画笔等,并监督他们确实一切都按照要求做。到了晚上,旅行社会发给他们硬纸板和报纸供他们御寒。不过,行程的最后一晚旅行社会让他们住进高级酒店,同时提供给他们一份丰盛的晚餐,让他们感受到鲜明的对比。 这项旅行的策划人冈森斯说,有过这样一次经历之后,旅游者会对流落街头的人的生活有更深的体会,也许他们以后会帮助乞丐们改变生活状况。不过伦敦客提出特殊要求,旅行社还可以组织他们去布拉格或者其他城市。不过伦敦市政府不同意这家旅行社在伦敦组织这样的旅游,市政府表示不能保证游客的安全。 2、没有土地的农民们 去遥远的巴西看看那里的农民是怎样生活的,也是社会旅游的一个新趋向。 现在欧洲旅行社共有6条访问巴西庄园的旅游线路,“无土地农民运动”是其中一条。旅行社保证来这里的旅客都能吃到完全生态的食品,他们还可以亲自参加收割活动,学习种植和饲养技能,或者亲手制作一些手工艺品。这条线路的价格也太贵,除去往返的机票线,每天只需要1 958欧元(编者注:数目可能有出入)——其中包括他们住店和从饭店到庄园的路费。当地农民对来访者非常欢迎,免费为他们提供参观和参与的机会,希望他们能够了解自己的生活。 巴西的旅行社还委托德国的一家旅行社专门组织欧洲旅客来这里参观,这里的旅游资源还在开发中,里约热内卢市政府已经同意开放南美最大的贫民窟罗新哈,让更多的外国游客了解这里。 资料来源:邱逊:《欧洲旅游——到巴黎去做乞丐》,载和讯网 https://www.360docs.net/doc/545037806.html,,2005-01-05. 二、我国黄金周发展概况 国家旅游局发布的统计显示,自1999年“十一”黄金周至2005年春节黄金周,11个黄金周国内累计出游人数达6.1亿人次,实现旅游收入2 572.8亿元。 1999年“十一”第一个黄金周,全国出游人数7天内达到2800万人次,旅游收入实现141

旅游交通案例

旅游交通管理案例 【案例】客运合同自购票生效乘客对产应保障安全 2003年7月23日,游客李某乘坐一辆大巴车到秦皇岛旅游,当车快行至秦皇岛市区时,李某发现自己的手机被窃贼用刀片割开手机套后偷走了,便告诉开车司机:“我的手机被偷了,请你把车开至派出所”。司机不予理睬。乘务员说:“没有办法,这么多人要上下车”。李某随即向“i10”报警,要求协助调查。然而该车司机及乘务员却不顾李某的要求,打开车门把乘客放下车去,等“110”赶到时,乘客已经基本走光,给寻找手机的调查取证工作造成困难。 思考题 本案例中,大巴车司乘人员的做法是否合法游客李某可否得到赔偿 案例解析 《合同法》第一百零七条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”《消费者权益保护法》第七条规定:“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。消费者有权要求经营者提供的商品和服务,符合保障人身、财产安全的要求。”本案例中,自李某购票乘车之时起,便与大巴车公司建立了客运合同关系,大巴车公司有义务将乘客安全、及时地送达目的地,并承担合同约定和法律规定的其他义务,包括保护乘客的人身、财产安全。所以大巴车司乘人员的做法是不合法的。而李某在接受大巴车服务的过程中,属于消费者,其财产权利受到侵害,也有权依据《消费者权益保护法》的规定得到相应的赔偿。 【案例】变更运输合同需有相关凭证 2002年5月12日,广州市某旅行社与某火车站订立了一份铁路货运合同,向湘潭市某批发市场发运一批旅游工艺品。合同订立后,铁路部门即按要求运货。其间,该旅行社根据市场需要,意欲将这批工艺品由原到站改为怀化火车站,收货人由某批发市场改为某百货商场。经铁路部门同意,由某百货商场于7月16日接货。7月25日,某批发市场持原领货凭证反复向货物始发站查询,得知该货已改发至怀化市。于是,该批发市场有关人员向当地的人民法院提起诉讼,要求领回原定的旅游工艺品,并赔偿其经济损失。 思考题 结合相关法规,你认为批发市场的诉讼请求能否得到法院的支持 案例解析 本案例是一起铁路货运合同变更引起的纠纷。铁路货运合同的变更,是指铁路部门承运货物后,发货人或收货人提出变更到站、变更收货人,且得到铁路部门同意的行为。这种变更有以下特点:第一,发货人变更合同的要求是向中途货物所在站或到站提出;第二,由于该种合同的收货人可以是发货人以外的人,他虽未参加订立合同,但作为合同当事人的利害关系人,也可以提出变更合同的要求;第三,铁路货运合同的变更,不仅要提出货物变更要求书,还应提出领货凭证。按照法律规定,发货人和铁路部门提不出领货凭证或没有领货凭证,也提不出其他相关有效的证明文件,则不能变更到货地点和收货人。本案例中,该旅行社在变更了运输合同的情况下,未及时与某批发市场取得联系和沟通,应承担违约责任,赔偿批发市场的经济损失并支付违约金。因此,法院应该支持原领货人(某批发市场)的诉讼请求。 【案例】安全运输人为本,火车伤客应负责

旅游经济学案例分析2

案例:环球航空公司的价格歧视 环球航空公司在一条外国航线上有垄断。起初,环球航空公司是单一价格垄断者,而且通过一年运送8000次旅客(MR等于MC时的数量)使利润最大化。价格为每次1200美元。一位旅客的平均总成本是600美元,经济利润是600美元。在售出8000张机票时,环球公司的利润是一年480万美元。环球公司认识到它的顾客中有商务旅行者和度假旅游者,它猜测不同乘客的支付意愿不同,商务旅行者的支付意愿可能高于1200美元。因此,环球公司进行了一些市场研究,结果表明:一些商务旅客愿意支付每次旅行1800美元。此外,这些顾客几乎总在最后时刻改变自己的旅行计划。另一个商务旅客集团愿意支付1600美元。这些客户在一周前就知道他们什么时候旅行。还有一个旅客集团愿意支付1400美元。这些客户两周前就知道他们是么时候旅行。而且他们不想受到周末登机的限制。这样,环球公司宣布了新的价格表:1800美元,无限制;1600美元,提7天购票,不能取消;1400美元,提14天购票,不能取消;1200美元,提14天购票,但必须留下过周末。 分析题: 一. 环球航空公司实行价格歧视的条件? 实行价格歧视是对同种产品按照消费者需求强度和时间、地点上的不同分别制定不同的价格。 环球航空公司在对目标市场上消费者的旅游动机、心理和偏好等进行细致的调查研究后进行市场细分,实行价格歧视的条件是机票需求的多样性和消费者偏好程度上的差异性。 1、消费者:环球航空公司把目标市场消费人群进行细分,分为商务旅客和一般的度假旅客 等四个级别。 2、支付意愿:不同的旅客愿意支付和所能承受的的票价不同 3、需求时间:不同的旅客对于提前几天订票的需求是不同的。 4、服务:不同的旅客对于自己所需的服务水平的要求是不同的。 二.环球航空公司如何通过价格歧视增加利润? 环球航空公司通过对消费市场进行细分,划分为四个不同的消费群体,对这四个消费群体提供不同的服务与票价。 通过以下两张图形前后对比,可以发现对于四个不同的消费人群所增加的经济利润是不同的。但都是通过占据消费者剩余来增加利润的。愿意支付1800的消费群体可增加利润6 00,愿意支付1600的消费群体可增加利润400,愿意支付1400的消费群体可增加利润200,从而一共可增加利润1200。 这样,环球航空公司最大限度地剥夺了消费者剩余,把这一部分的消费者剩余归入利润,实现了利润的最大化。

旅游电子商务案例分析.doc

旅游电子商务案例分析 旅游电子商务是指以网络为主体,以旅游信息库、电子化商务银行为基础,利用最先进的电子手段运作旅游业及其分销系统的商务体系。以下是关于旅游电子商务案例分析。 旅游电子商务案例分析:携程网 一、携程网的背景 携程网是中国领先的在线旅行服务公司,创立于1999年,总部设在中国上海。携程旅行网向超过一千余万注册会员提供包括酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、特惠商户以及旅游资讯在内的全方位旅行服务。目前,携程旅行网拥有国内外五千余家会员酒店可供预订,是中国领先的酒店预订服务中心,每月酒店预订量达到五十余万间夜。在机票预订方面,携程旅行网是中国领先的机票预订服务平台,覆盖国内外所有航线,并在四十五个大中城市提供免费送机票服务,每月出票量四十余万张。携程旅行网目前已在北京、广州、深圳、成都、杭州、厦门、青岛、南京、武汉、沈阳、南通、三亚等12个城市设立分公司,员工超过10000人。 作为中国领先的在线旅行服务公司,携程旅行网成功整合了高科技产业与传统旅行业,向超过4000万会员提供集酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、特惠商户及旅游资讯在内的全方位旅行服务,被誉为互联网和传统旅游无缝结合的典范。凭借稳定的业务发展和优异的盈利能力,携程旅行网于2003年12月在美国纳斯达克成功上市。携程旅行网的度假超市提供近千条度假线路,覆盖海内外众多目的地,并且提供从北京、上海、广州、深

圳、杭州、成都六地出发,是中国领先的度假旅行服务网络,每月为万余人次提供度假服务。携程旅行网的VIP会员还可在全国主要商旅城市的近三千家特惠商户享受低至六折的消费优惠。携程旅行网除了在自身网站上提供丰富的旅游资讯外,还委托出版了旅游丛书《携程走中国》,并委托发行旅游月刊杂志《携程自由行》。携程目前占据中国在线旅游50%以上市场份额,是绝对的市场领导者。目前主要竞争对手有:目前已被全球第一大在线旅行公司Expedia控股的e龙,以及分别背靠大型国有控股旅游集团,拥有雄厚的资金保障和丰富的旅游资源的遨游网和芒果网。但三大竞争对手目前尚不具备足够的与携程正面对抗的实力。 二、我国旅游业电子商务的特点 我国电子商务用于旅游业的时间不长。但已具有蓬勃发展的势头。旅游网站是旅游电子商务的载体。是以旅游业空间信息数据为基础。提供动态的旅游业信息。是管理和服务的网络信息系统。近年来,名目繁多的旅游网站层出不穷。综合性网站中旅游频道的内容也越来越丰富。 存在的问题及原因 (1)网站重复建设,行业网络化发展缓慢 旅游网站在建设过程中,缺乏准确、全面的认识。往往是国外旅游网站的翻版。结果是模式雷同、内容缺乏特色、重复建设问题相当严重。网上促销、预定的成功率低。旅游电子商务的发展严重受阻。从行业角度来说,旅行杜、酒店还都没有形成真正的网络化。国内50%的旅行社还停留在手工操作的小作坊阶段。交通业中,民航正在建立全球预定系统。而旅游车船企业尚

旅游安全习题

7.8旅游安全管理与旅游保险法律制度 一、填空题 1、旅游安全管理的方针是。 2、《责任保险规定》确定了旅行社投保旅行社责任保险的最低保险金额标准,即:国内旅游每人责任赔偿限额为人民币元,入境旅游、出境旅游每人责任赔偿限额为人民币元。 3、如发生涉及军民两个方面的特大事故,必须立即将情况报告当地或最高军事机关,并应当24小时内写出事故报告报上述单位。 4、发生重大旅游安全事故后,由牵头协调有关部门以及事故责任方及其主管部门负责处理,必要时可成立事故处理领导小组。 二、选择题 1、我国的旅游安全管理工作遵循“统一领导、分级管理、以基层为主”的原则,其中“基层”是指()。 A.省、自治区、直辖市旅游行政管理部门B.县市级旅游行政管理部门 C.旅游经营企业D.导游员 2、发生()时,属于重大安全事故。 A.多名旅游者重伤B.经济损失在1万元(含1万)至10万元 C.一名旅游者死亡D.经济损失在10万元(含10万)至100万元 3、在旅行社责任险中被保险人、投保人以及受益人分别是() A.旅行社;旅行社;旅行社B.旅游者;旅行社;旅行社 C.旅游者;旅行社;旅游者D.旅行社;旅行社;旅游者 4.()属于旅游安全事故。 A.旅游者自由活动时钱包被盗B.旅行社提供的车辆发生交通事故 C.旅游者所住酒店发生凶杀案,游客受到刺激D.旅游者团队餐时食物中毒 三、判断题 1、旅游保险具有社会救助性质,是一种契约行为。() 2、旅行社责任保险是一种强制保险,任何旅行社都必须投保。() 3、重大事故必须上报到国务院。() 4、导游员及旅行社工作人员不在旅行社责任保险范围内。() 5、旅行社责任保险按照“一团一保”的原则,按照招徕的旅游者人数确定投保金额。() 6、一般事故不一定要写书面事故报告。() 四、简答题 1、什么是旅行社责任保险,哪些情况不由旅行社承担赔偿责任? 2、什么是旅游安全事故,如何处理一般旅游安全事故?

中级旅游经济-案例分析题_2

中级旅游经济-案例分析题 1、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。为了加强厨房生产控制的力度,餐厅管理者可考虑采用()控制法。 A.程序 B.责任 C.重点 D.效果 E.对比 2、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。为了能够迎合不同层次宾客的要坟,餐厅管理者应考虑选择()菜单。 A.宴会 B.零点 C.套菜 D.混合式

3、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。在确定餐厅最佳营业时间的决策上,应考虑餐厅()经营数据情况。 A.各时段销售额 B.食品饮料成本率和营业税率 C.开业需增加的固定开支 D.库存周转率 E.其他变动费用率 4、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。餐厅在服务方式上拟借鉴西餐服务方式的优点,并与中餐服务相结合,用于较正式的高档宴会中,这种服务方式可采用()服务。 A.共餐式 B.转盘式 C.分餐式

广东游客溺水死亡事故分析

广东游客溺水死亡事故分析:安全意识淡薄导致悲剧 https://www.360docs.net/doc/545037806.html, 2009年12月30日10:05 人民网 广东肇庆砚洲岛游客溺水死亡事故案例分析 案例背景 2008年10月4日,广东省肇庆市鼎湖区砚洲岛发生一起旅游安全事故。两名随单位组团参加拓展旅游的游客在自由活动时,违反旅游合同约定,擅自下西江戏水、游泳,在深水处溺水后死亡。 2008年国庆节前夕,广东省职工国际旅行社(以下简称旅行社)接受郑州优德伟业科技发展有限公司广州办事处(以下简称公司)委托,组织该公司101名员工前往肇庆西江边的砚洲岛开展为期两天的拓展旅游活动。双方签订的旅游合同特别约定,游客不得擅自到西江游泳。 开展活动前,旅行社团体部经理与公司负责人勘察了拓展旅游地,该区域有禁止游泳的警示牌。双方在签订旅游合同的基础上,又增加了旅游行程、活动安排、注意事项、有关要求等合同附件。拓展旅游活动按照合同的约定进展顺利。10月4日上午,在游览鼎湖区砚洲岛、吃完午饭后,公司负责人与随团导游员协商,给游客1小时时间整理行李、稍事休息,下午4∶00集中乘车返回广州。导游员随即宣布自由活动,在告知集合时间的同时,提醒大家不要下西江玩水、游泳。当日下午2∶30,七八名游客擅自到沙滩戏水,约2∶40,三名游客到水深处突然溺水。后来一名游客获救,两名游客死亡。 事故发生后,在当地政府以及旅游、公安、海事等有关部门和组团社、组团单位的共同努力下,经过与死者家属友好协商,组团单位代表旅行社、砚洲村委会与死者家属签订协议,每位死者获得经济补偿10万元和旅行社为旅游团购买的旅游意外保险8万元。 (此案例由广东省旅游局提供)

中级旅游经济-案例分析题_5

中级旅游经济-案例分析题 1、我国西南某省的地级州是欠发达地区,人口88万,城镇化率仅22.4%(比全国平均值低29个百分点,比全省平均值低19个百分点),GDP等经济指标长期在全省排名倒数第一。2021年该州实现旅游总收入35.87亿元,相当于GDP(175.02亿元)的20.49%,旅游产业增加值已经达到GDP的13%(国际上一般认为,旅游产业增加值占GDP的5%以上即算支柱产业,占到8%以上就是战略性支柱产业),旅游产业年均增速高达19.6%,超过12.6%的增长速度。现该州以美丽生态、和谐幸福为建设目标,围绕“生态立州、产业强州、科教兴州、依法治州、和善安州”的经济社会发展战略,以旅游产业发展为核心、新型城镇建设为载体、现代农牧业为支撑,推进旅游全域化、新型城镇化、农牧业现代化“三化”互动,实现旅游统筹城乡发展。为此,高起点地移编了全州旅游发展规划,完善区域旅游规划和景区(景点)、景观廊道、城镇(村落)规划等相关规划。根据规划,2021年接待游客638完人次,实现旅游收入43亿元;2021年接待游客786万人次,实现旅游收入53亿元;到2021年,接待游客1000完人次,旅游收入超过80亿元,旅游增加值占全州GDP的15%。 为了高起点地修编好该州旅游发展规划,其修编应()。 A.达到一次修编永久使用 B.围绕该州主要客源地的旅游发展进行 C.处理好旅游资源优化配置的问题

D.处理旅游系统合理发展的问题 E.协调各利益相关者之间的关系 2、我国西南某省的地级州是欠发达地区,人口88万,城镇化率仅22.4%(比全国平均值低29个百分点,比全省平均值低19个百分点),GDP等经济指标长期在全省排名倒数第一。2021年该州实现旅游总收入35.87亿元,相当于GDP(175.02亿元)的20.49%,旅游产业增加值已经达到GDP的13%(国际上一般认为,旅游产业增加值占GDP的5%以上即算支柱产业,占到8%以上就是战略性支柱产业),旅游产业年均增速高达19.6%,超过12.6%的增长速度。现该州以美丽生态、和谐幸福为建设目标,围绕“生态立州、产业强州、科教兴州、依法治州、和善安州”的经济社会发展战略,以旅游产业发展为核心、新型城镇建设为载体、现代农牧业为支撑,推进旅游全域化、新型城镇化、农牧业现代化“三化”互动,实现旅游统筹城乡发展。为此,高起点地移编了全州旅游发展规划,完善区域旅游规划和景区(景点)、景观廊道、城镇(村落)规划等相关规划。根据规划,2021年接待游客638完人次,实现旅游收入43亿元;2021年接待游客786万人次,实现旅游收入53亿元;到2021年,接待游客1000完人次,旅游收入超过80亿元,旅游增加值占全州GDP的15%。 从旅游经济发展与国民经济发展之间的关系看,该州旅游经济发展速度要快于其国民经济发展速度。该州的旅游经济发展模式属于()。 A.滞后型

旅游经济中近年来有关旅游安全事故的案例.

案例一: 欢乐谷一年两度发生意外事故游客质疑安全防范措施 2011-11-05 11:46:45 来源:东方网作者:樊姝倩 东方网11月4日消息:据《劳动报》报道,2日晚上,颇受游客欢迎的上海欢乐谷再次遭遇意外事故。一台游艺设备突然着火,虽经及时扑救,但整台设备依然被烧得面目全非,所幸并未造成人员伤亡。记者昨天了解到,相关部门已前往欢乐谷调查事故原因。而市民游客们则对欢乐谷屡次发生意外事故表示担忧,并建议园方公布事故原因,正视自身的问题。 据目击者介绍,火灾事故发生在2日晚上8点10分左右。发生火灾的游艺设备为摇摆伞,游戏方式及原理和旋转木马相似,其顶部是一个类似伞面的构件,直径约10米,材料成分多样,其中有防火棉等。由于该游艺设备位于谷木游龙附近,一度被认为是谷木游龙着火了。起先,只见有明火和浓烟从摇摆伞上冒出。随后目击者拨打了火警电话,而现场的工作人员也拿着灭火器赶来救火。消防部门接报后立即赶到现场展开扑救,8点16分左右,大火被扑灭。但此时,整台游艺设备已被烧得面目全非,所幸并未造成人员伤亡,周边其他游艺设备也未受殃及。 记者从欢乐谷方面了解到,由于当晚下着大雨,大多户外游艺设备都临时关闭了,包括这台摇摆伞当时也没有开放。因此,火灾发生时,设备周围并没有游客等相关人员,这也因此避免了伤亡事故。目前,消防、设备提供商等相关方面正在调查事故原因。而昨天欢乐谷的营业也没有因为前一天的火灾受到影响。 据了解,这已经不是上海欢乐谷第一次发生意外事故了。今年1月24日,欢乐谷最受欢迎的游艺项目绝顶雄风发生传感器故障,25名游客在高达60米的轨道上被晾了30分钟。而在2009年上海欢乐谷试运行时,13天发生12起事故也频遭游客们诟病。 游客们表示,作为一座颇受欢迎的游乐园,园方应该把游客的人身安全放在第一位。更有一些家长表示,欢乐谷是孩子们最喜欢去的地方之一,为了让家长放心,也为

旅游安全事故案例-意外车祸敲响安全警钟

旅游安全事故案例:意外车祸敲响安全警钟 2007年9月,中国太和旅行社组织,京王府国际旅行社具体实施接待的中国商业联合会一行14人赴非洲访问,途经肯尼亚时,旅游车与一辆卡车发生追尾,造成三名游客死亡、两名游客受伤。车祸前,因路途有点颠簸,坐在后排的一名游客与导游调换了座位,原本坐在副驾位置的导游坐到了后排(通常情况下,导游应坐在离司机最近的位置,如司机身后或者副驾的位置,便于工作及提醒司机安全驾驶等)。根据事故鉴定调查结果,旅游车与其他车辆发生追尾,属旅游车全责。专家点评 出境旅游者在出游中最注重的是安全性,能否确保自己的生命和财产不受侵害,是消费者决定是否出游的关键因素。“肯尼亚9·30车祸事故”虽然是一起意外事故,但也为我们敲响了警钟,加快建立出境旅游安全保障体系是非常必要的。一、出境旅游的快速发展迫切需要构建多种主体协同作用的出境旅游安全机制。2009年我国出境游人数将突破5000万人次,旅游范围扩大到全球。在此背景下,影响出境旅游安全的因素日趋复杂。为此,构建完整的旅游安全风险管理系统,让多种资源和多个主体参与到旅游安全政策的制定与执行中,形成个人、企业、非政府组织、政府等多种主体协同治理的政策网络,形成“政府引导、市场运作”的出境旅游安全保障发展机制,才能最大限度地保障游客和旅游经营者的合法权益。 二、做好危机管理预案,建立出境旅游救援机制。通过预警机制与风

险应对机制的建立,相关部门能够在境外旅游安全事件发生的第一时间迅速做出反应,为最大限度地保护中国公民的人身财产安全争取宝贵时间。 三、旅游企业应选择声誉良好的地接社,加强安全环节要求。良好资质的地接社不仅在旅游程序上更规范,而且一旦出现意外,能够更加妥善地进行处理。组团社应对游客进行相关事宜说明和介绍,包括旅游线路、目的地的情况、保险的购买等。四、旅游者需要提高自身安全意识和保险意识。目前,我国游客往往忽视安全问题,很多旅游者仍然没有主动购买保险。其实,旅行社责任保险仅仅承担保险责任内旅行社依法对游客所负有的赔偿责任,天灾、战争、旅游者自身原因等造成的事故均不在赔偿范围之内。从充分保障的角度看,旅游者应当为自己购买意外保险。

旅游经济学大纲

《旅游经济学》课程教学大纲 课程代码:90214528 课程类型:专业选修课适合专业:旅游管理总学时数:54 学分:3 一、课程教学目的与任务 作为一门专业选修课,本课程旨在通过对旅游经济活动的运行及其运行过程中所产生的经济现象、经济关系的研究,揭示支配旅游经济活动运行的规律,以有效地指导旅游实际工作,促进旅游业协调、稳定、持续的发展,使旅游企业获得更大的经济效益与社会效益。 二、理论教学的基本要求 了解旅游的经济效益和旅游产业的发展模式和发展战略;理解旅游需求规律和旅游供给规律,市场机制和旅游的产业政策等相关理论;掌握基本的旅游需求、供给与均衡价格相关概念。 旅游经济学理论性较强,通过案例、讨论等形式的实践教学,使学生能够根据旅游经济学的相关理论分析旅游现象,提高学生用理论解决实际问题的能力。

五、教学内容 第一章旅游经济学导论 教学目的和要求:了解国内外旅游经济研究的产生和发展,熟悉旅游经济学的学科特点、研究对象、研究内容,掌握旅游经济学的主要研究方法。 教学重点:旅游经济活动的产生和发展。 教学难点:旅游经济学的研究方法。 教学内容:旅游经济学的产生及发展;旅游经济学的学科特点;旅游经济学的研究对象;旅游经济学的研究内容;旅游经济学的研究方法。 第二章旅游客源地与旅游需求 教学目的和要求:掌握旅游需求的含义、旅游需求产生的条件、旅游需求产生的特点、影响旅游需求的因素、旅游需求规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标;了解旅游客源地的含义、类型、作用以及与目的地之前的关系。 教学重点:旅游需求的规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标。 教学难点:旅游需求弹性。 教学内容:旅游需求的含义、旅游需求产生的条件、旅游需求产生的特点、影响旅游需求的因素、旅游需求规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标;旅游客源地的含义、类型、作用以及与目的地之前的关系。 第三章旅游者与旅游消费 教学目的和要求:了解旅游者的旅游动机与类型、旅游者的消费行为决策、影响旅游消费者流向因素等内容,理解旅游消费的特点和种类,掌握旅游消费结构的分类、影响旅游消费结构的因素;掌握旅游消费结构的合理化的方法、旅游消费效果的衡量。 教学重点:旅游消费的作用。 教学难点:旅游消费的合理化。 教学内容:旅游者的旅游动机与类型、旅游者的消费行为决策、影响旅游消费者流向因素等内容,旅游消费的特点和种类,旅游消费结构的分类、影响旅游消费结构的因素;旅游消费结构的合理化的方法、旅游消费效果的衡量。 第四章旅游目的地与旅游供给 教学目的和要求:了解旅游目的地的形成条件和旅游目的地的类型;掌握旅游目的地容量的含义、旅游目的地的构成、旅游目的地容量的决定的因素;理解旅游目的地供给能力的含义、旅游目的地供给规律、供给弹性;了解旅游目的地的周期演变。 教学重点:旅游旅游目的地容量。 教学难点:旅游供给弹性。 教学内容:旅游目的地的形成条件和旅游目的地的类型;旅游目的地容量的含义、旅游目的地的构成、旅游目的地容量的决定的因素;旅游目的地供给能力的含义、旅游目的地供给规律、供给弹性;旅游目的地的短期波动、周期演变、影响旅游目的地周期演变的因素、旅游目的地的竞争与合作。 第五章旅游企业的一体化经营 教学目的和要求:了解旅游企业的含义及类型,理解旅游企业纵向和横向一体化的含义、

第二章旅游经济案例:世界旅游服务贸易的发展现状分析

案例分析:世界旅游服务贸易的发展现状 旅游服务贸易是当今世界发展最快,前景最广阔的新兴产业。1980年全球旅游服务贸易总收入只有1010.16亿美元,1990年增加至2660.50亿美元,l995年为4020.06亿美元。2000年为4758.2亿美元,2003年为5140亿美元。年平均增长速度达到6.58%。2004年世界入境旅游人数创历史最高纪录,达7.6亿人次,比前一年增长10%。增长幅度之大是近20年来从未有过的,其主要原因是世界经济形势较好,国际贸易发展较快。2004年亚太地区的旅游服务贸易发展迅速,入境游客人数比前一年猛增30%,增幅居全球各地区之首。美国等北美国家的旅游服务贸易在受“9·l1”恐怖袭击事件影响连续三年下滑后,2004年开始复苏,并获得积极成果。墨西哥、加勒比地区、中美洲地区以及南美洲国家入境游客大增。增长幅度超过了10%。与此同时,欧洲入境游客增幅较小。非洲入境游客人数增幅在10%以下。 1.旅游服务贸易成为世界服务贸易发展最快的行业之一 20世纪50年代以来,全球旅游服务贸易得到了蓬勃的发展。从1950年接待2530万人次增长到2004年的7.6亿人次,增长了29.04倍。世界旅游组织的预测显示,在未来几年里国际旅游服务贸易将保持良好的发展势头,2010年全球国际旅游人次将达到10亿人次,2015年12亿人次,2020年l6亿人次。2000年|——2020年国际旅游活动的年平均增长率为4.4%,2020年全球国际旅游消费收入将达到2万亿美元,国际旅游年均增长率为6.7%,远远高于世界财富年均3%的增长率。届时。国际旅游人口将占世界总人口的3.5%,旅游服务贸易将在全球经济的重构中发挥重要作用。 从主要旅游大国来看(表2-1)。2002年美国旅游服务贸易收入居世界第一位。达665.5亿美元。比2001年下降了7.43%。西班牙居第2位,达336.1亿美元,比2001年增长了2.25%。法国为第3位,达323.3亿美元,比2001年增长了7.84%。意大利为第4位,达269.2亿美元,比2001年增长了4.34%。中国居第五,达203.9亿美元,比2001年增长了14.61%。

旅游经济学教案

授课题目旅游经济学概述授课学时 4 教学目的或 要求认识旅游经济活动与社会经济发展水平之间的关系;了解旅游经济学的学科特点;掌握旅游经济学研究的对象、任务和内容; 授课方式、方 法或手段 讲授法 教学重点、难 点旅游经济学的产生与发展; 旅游经济学研究的对象、任务和内容; 教学基本内 容旅游经济活动的产生与发展;旅游经济学的学科特点; 旅游经济学研究研究范围;旅游经济学的研究方法; 作业及课外 训练 掌握经济活动的产生与发展 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

周次第一周授课学时 4 授课题目旅游活动与旅游经济活动 教学目的或要求认识旅游经济活动与社会经济发展水平之间的关系;了解旅游经济活动的特点;认识现代旅游经济发展的地位和作用;掌握旅游经济学研究的对象、任务和内容;了解旅游经济学的学科地位和研究方法; 授课方 式、方法 或手段 讲授法 教学重点、难点旅游经济学研究的对象、任务和内容;旅游经济学的学科地位和研究方法; 教学基本 内容旅游经济活动的产生与发展; 旅游经济活动的特点及其运行条件;旅游经济学研究方法; 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

周次第二周授课学时 2 授课题目旅游客源地旅游需求与预测 教学目的或要求了解旅游客源地的特征;认识旅游客源地对旅游目的地旅游业发展的重要性;熟悉旅游需求的类型;掌握有效旅游需求产生的条件和主要特征; 授课方 式、方法或手段讲授法讨论法 教学重点、难点旅游需求的类型; 旅游客源地对旅游目的地旅游业发展的重要性; 教学基本 内容旅游客源地及其在旅游经济活动中的作用;旅游需求的特征和规律; 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

旅游景区安全事故表现形态及原因分析

旅游景区安全事故表现形态及原因分析 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

《旅游景区安全事故表现形态及原因分析》教案设计 授课人:课题:旅游景区安全事故表现形态及原因分析 科目:旅游景区服务与管理 授课类型:理论知识 课时:3 知识与技能目标: (一)准确区分出七种旅游景区安全事故形态 (二)理解旅游景区事故发生原因 (三)初步尝试发现并预防安全事故发生 过程与方法目标: (一)运用讲授法、举例法,学生通过案例学习七种旅游景区安全事故形态 (二)运用讨论法、谈话法,自主思考旅游事故发生的不同原因 情感、态度与价值观目标: (一)树立旅游安全意识 (二)形成正确旅游安全知识观 教学方法: 讲授法、举例法、讨论法、谈话法 教学重点:旅游安全事故类型及事故原因 教学难点:正确区别不同旅游安全事故类型并将知识内化 教学环境及设备资源: 课堂教室,投影仪、PPT 教学内容及过程 一、联系生活,导入新知: 提问:保证旅游景区进行可持续发展需要的因素有什么 学生根据问题回答 答案:加强旅游景区安全管理工作,切实保障旅游者的人身、财产安全,是旅游景区可持续发展的根本保证。 二、讲演结合,学习新知:

(一)旅游景区安全事故的表现形态 (1)旅游景区交通安全事故 机动车驾驶人员、行人、乘客以及其他在道路上进行交通活动的人员,因其行为违反了国家有关道路交通安全的法律法规的规定,而造成的人身伤亡和财产摧毁的事故。(展示旅游交通事故数据) 结论:交通事故仍是涉旅突发事件的主要类型 (略点)对话:交通事故一般表现有哪些 学生回答问题 结论:按照表现形式划分七种碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火 按照事故发生的空间性质: 1、景区道路交通事故 2、景区水面交通事故《海南摩托艇碰撞事故》 3、景区索道安全事故《贵州省兴义市马岭风景区发生缆车坠毁事故》 4、景区代步小工具安全事故《台湾阿里山小火车翻车事件》 (2)旅游景区治安事故 由于刑事犯罪而导致的各种事故。 展示案例:《11·11丽江案云南丽江古城事件》 学生小组讨论:分析事故类型,该事件发生的原因分析,如何避免类似事件发生 答案:打人、抢劫;被告人原因,景区治安问题;景区管理部门增加安全监管机制、旅游者注意安全(身为导游提醒游客注意安全) (3)旅游景区火灾事件 由于人为因素而引发的各种火险。 (略讲)分类:根据事故发生地点;根据事故成因;根据事故级别(一般、重大、特大的区别) (4)旅游景区自然灾害事故 因自然灾害而导致的安全事故。 提问:自然灾害有哪些 总结学生的回答,区分灾害类别 (5)旅游景区食物中毒事故 景区饮食卫生条件差、食品不结而导致的游客集体突发病(急性非传染性疾病)

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