混凝土搅拌车
混凝土搅拌车规格及种类

混凝土搅拌车规格及种类一、搅拌车的定义及分类搅拌车是一种用于混合混凝土、砂浆或泥浆的专用车辆,主要由底盘、搅拌罐和传动系统组成。
根据不同的结构和用途,搅拌车可分为以下三种类型:1.自上料式搅拌车自上料式搅拌车是一种以液压系统为动力的自行式搅拌车,具有自上料、自搅拌、自卸料的功能。
2.自卸式搅拌车自卸式搅拌车是一种以液压系统为动力的自行式搅拌车,具有自上料、自搅拌、自卸料的功能,其特点是搅拌罐可360度旋转,可在狭窄的道路和不平的地形上进行操作。
3.拖挂式搅拌车拖挂式搅拌车是一种由车辆牵引的搅拌罐车,常用于大型工程现场,主要使用在混凝土搅拌站。
二、搅拌车的规格参数混凝土搅拌车规格参数主要包括以下几个方面:1.搅拌罐容积搅拌罐容积是指搅拌罐内可装载混凝土的最大容积,通常以立方米为单位,一般搅拌罐容积在6~12立方米之间。
2.发动机功率发动机功率是指搅拌车所搭载发动机的最大功率,一般以千瓦或马力为单位,发动机功率与搅拌罐容积成正比,大型搅拌车的发动机功率通常在250千瓦以上。
3.行驶速度行驶速度是指搅拌车的最高行驶速度,一般以公里/小时为单位,搅拌车的行驶速度与底盘的类型和功率有关,一般在30~90公里/小时之间。
4.制动距离制动距离是指搅拌车从制动开始到完全停止所需的距离,受到车速、制动系统和路面条件等因素的影响,一般在15~25米之间。
5.搅拌罐旋转速度搅拌罐旋转速度是指搅拌罐的旋转速度,可以根据混凝土的性质和搅拌时间进行调节,搅拌罐旋转速度一般在0~14转/分钟之间。
三、混凝土搅拌车的选用选择适合自己需求的混凝土搅拌车需要注意以下几点:1.混凝土搅拌车的使用环境不同的使用环境对搅拌车的要求不同,如地形、温度、工作时间等都会影响车辆的性能和寿命。
2.混凝土的特性混凝土的特性包括强度、黏度、流动性等,不同的混凝土需要搅拌时间和搅拌速度不同,因此需要选择适合的搅拌车。
3.搅拌罐容积搅拌罐容积需要根据工程需求来确定,一般在6~12立方米之间,需要根据具体情况来选择。
混凝土搅拌车规格选择

混凝土搅拌车规格选择一、前言混凝土搅拌车是一种专门用于混凝土搅拌运输的车辆,是现代建筑施工中必不可少的重要设备。
其主要作用是将混凝土原材料进行混合,通过搅拌,达到均匀分布,再将其运输到施工现场进行浇筑。
因此,混凝土搅拌车的规格选择相当重要,直接关系到建筑施工的质量和进度。
二、搅拌车的分类1.按照车身结构的不同,搅拌车可以分为罐体式和整车式两种。
2.按照搅拌方式的不同,搅拌车可以分为强制式和自由式两种。
3.按照驱动方式的不同,搅拌车可以分为前驱式、后驱式和全驱式三种。
三、搅拌车规格选择的要点1.罐体容积混凝土搅拌车的罐体容积是影响运输效率和载重能力的关键因素。
一般来说,混凝土搅拌车的罐体容积越大,其运输效率越高,能够一次性运输更多的混凝土。
但是,罐体容积过大会导致车辆自重增加,从而降低搅拌车的载重能力。
因此,在选择搅拌车规格时,应根据具体的施工需求来确定罐体容积,并兼顾运输效率和载重能力。
2.发动机功率混凝土搅拌车需要驱动搅拌设备和行驶系统,因此发动机功率是搅拌车的重要指标之一。
一般来说,发动机功率越大,混凝土搅拌车的行驶和搅拌能力越强,但是也会增加车辆自重和燃油消耗。
在选择搅拌车规格时,应根据具体的施工环境和混凝土的特性来确定发动机功率,以兼顾搅拌和行驶的能力。
3.行驶系统混凝土搅拌车的行驶系统包括轮胎、悬挂、转向和制动等部件。
在选择搅拌车规格时,应考虑施工现场的路况和行驶距离,选择适宜的行驶系统。
一般来说,如果施工现场路况较差,行驶距离较长,应选择具有较好悬挂和制动系统的搅拌车,以保证行驶的稳定性和安全性。
4.搅拌方式混凝土搅拌车的搅拌方式分为强制式和自由式两种。
强制式搅拌车的搅拌效率高,能够混合各种混凝土原材料,但是造价较高。
自由式搅拌车的搅拌效率较低,只适用于混合较为简单的混凝土原材料,但是造价较低。
在选择搅拌车规格时,应根据具体的施工需求和混凝土原材料的特性来确定搅拌方式。
5.驱动方式混凝土搅拌车的驱动方式分为前驱式、后驱式和全驱式三种。
混凝土搅拌车操作规程

混凝土搅拌车操作规程引言概述:混凝土搅拌车是建造工地常见的设备之一,用于将水泥、骨料、砂浆等原料进行搅拌,制作出优质的混凝土。
正确的操作规程能够保证搅拌车的安全稳定运行,提高施工效率。
本文将详细介绍混凝土搅拌车操作规程,包括车辆准备、搅拌操作、清洗维护等方面。
一、车辆准备1.1 确保车辆完好无损:在操作混凝土搅拌车之前,应子细检查车辆的各个部件是否完好无损,特殊是搅拌装置、液压系统、制动系统等。
如发现任何故障或者异常,应及时进行修理或者更换。
1.2 检查油液和液位:检查液压油、冷却水、润滑油等油液的质量和液位,确保其在正常范围内。
如有需要,及时添加或者更换油液。
1.3 调整搅拌装置:根据混凝土的配比要求,调整搅拌装置的转速和搅拌时间,确保混凝土搅拌均匀。
二、搅拌操作2.1 启动搅拌车:按照操作手册的要求,正确启动混凝土搅拌车。
注意观察仪表盘,确保各项指示灯正常。
2.2 加入原料:按照混凝土配比要求,将水泥、骨料、砂浆等原料挨次加入搅拌车的搅拌槽中。
注意控制加料速度,避免过快或者过慢。
2.3 搅拌混凝土:启动搅拌装置,将原料进行充分搅拌,确保混凝土均匀。
搅拌时间根据混凝土的配比和搅拌车的容量进行合理调整。
三、运输和卸料3.1 安全驾驶:在运输过程中,司机应严格遵守交通规则,确保行驶安全。
注意车速控制,避免急刹车或者急转弯。
3.2 卸料操作:到达施工现场后,司机应寻觅合适的卸料位置,将混凝土卸下。
在卸料过程中,注意搅拌车的平稳运行,避免发生倾覆或者其他意外情况。
3.3 清理残渣:卸料完毕后,司机应及时清理搅拌车内的残渣,确保车辆内部清洁,避免对下一次搅拌产生影响。
四、清洗维护4.1 清洗搅拌车:每次搅拌完成后,应及时清洗搅拌车的搅拌槽和搅拌装置,避免混凝土残渣固化。
4.2 维护润滑:定期对混凝土搅拌车的液压系统、制动系统等进行维护和润滑,确保其正常运行。
4.3 检查保养:定期检查搅拌车的各项部件,包括轮胎、刹车、灯光等,确保其安全可靠。
混淋土搅拌车报废标准

混淋土搅拌车报废标准
混凝土搅拌车报废标准是根据国家相关法律法规和行业标准来
确定的。
一般来说,混凝土搅拌车报废标准主要包括以下几个方面:
1. 技术状况,混凝土搅拌车在使用过程中,需要经常进行技术
检测和评估,以确定其技术状况是否符合安全生产要求。
一般来说,如果搅拌车的主要部件出现严重损坏或者无法修复,就需要考虑报废。
2. 使用年限,混凝土搅拌车的报废标准还包括使用年限的规定。
根据国家标准和行业规定,一般混凝土搅拌车的使用年限为8-10年,超过这个年限就需要进行报废处理。
3. 安全性能,混凝土搅拌车在使用过程中需要保证其安全性能。
如果搅拌车的安全性能无法满足生产要求,存在严重安全隐患,也
需要进行报废处理。
4. 环保要求,混凝土搅拌车报废标准还需要考虑环保要求。
如
果搅拌车的废气排放、废水排放等无法符合环保要求,也需要进行
报废处理。
总的来说,混凝土搅拌车报废标准是综合考虑技术状况、使用年限、安全性能和环保要求等多个方面的因素来确定的。
在报废混凝土搅拌车时,需要严格按照相关标准和规定进行处理,以确保生产安全和环保要求。
混凝土搅拌车的规格及选购指南

混凝土搅拌车的规格及选购指南一、搅拌车简介混凝土搅拌车是一种专门用于混凝土运输和搅拌的车辆,通常由底盘、搅拌器、传动系统、水箱等部件组成。
它可以将混凝土从搅拌站运输到工地,进行混凝土的搅拌和运输,提高工程建设的效率和质量。
二、搅拌车规格1. 车型:搅拌车根据底盘不同分为多种车型,通常有6×4、8×4、10×4等,具体车型根据用途选择;2. 搅拌罐容积:搅拌罐容积一般在6-15立方米之间,具体容积大小根据工程需要选择;3. 马力:搅拌车的马力一般在250-450马力之间,具体马力根据搅拌罐容积和使用条件选择;4. 车身尺寸:搅拌车的尺寸一般为长×宽×高(mm):9000×2490×3850,具体尺寸根据场地条件选择;5. 载重量:搅拌车的载重量一般在20-30吨之间,具体载重量根据搅拌罐容积和使用条件选择;6. 轴距:搅拌车的轴距一般在3800-4600mm之间,具体轴距根据车型和使用条件选择;7. 搅拌速度:搅拌车的搅拌速度一般在0-14转之间,具体搅拌速度根据混凝土配方和使用条件选择;8. 排放标准:搅拌车的排放标准一般为国五或国六标准,具体排放标准根据所在地区环保要求选择。
三、选购指南1. 根据工程需要选择搅拌罐容积:搅拌罐容积是选购搅拌车的重要指标,根据工程需要选择合适的搅拌罐容积,既要满足工程需要,又要考虑搅拌车的运输和搅拌效率;2. 根据使用条件选择车型:搅拌车根据底盘不同分为多种车型,根据使用条件选择合适的车型,如路况、载重量、车身尺寸等;3. 注意搅拌罐的质量:搅拌罐的质量直接影响整车的质量和使用寿命,选购时要注意搅拌罐的厚度和材质,以及焊接工艺是否合格;4. 选购正规厂家的产品:选购搅拌车时要选择正规的厂家和产品,避免购买假冒伪劣产品,影响工程建设的质量和安全;5. 注意维修保养:搅拌车是一种特殊的车辆,使用寿命较短,选购时要注意厂家的售后服务和维修保养情况,以确保搅拌车的使用寿命和工作效率。
混凝土搅拌车规格

混凝土搅拌车规格1. 混凝土搅拌车的类型和结构混凝土搅拌车主要分为两种类型,即自上料式混凝土搅拌车和自下料式混凝土搅拌车。
自上料式混凝土搅拌车是指搅拌车的驾驶室和搅拌罐位于同一车架上,驾驶员可以将混凝土原材料从车顶的料斗中装入搅拌罐。
自下料式混凝土搅拌车则是驾驶室和搅拌罐分别位于两个车架上,驾驶员需要通过控制设备将混凝土原材料从搅拌罐底部倒出。
混凝土搅拌车的结构主要由车架、搅拌罐、传动系统、水系统、供料系统、液压系统、电气系统等组成。
车架是混凝土搅拌车的基础,它支撑着整个搅拌车的重量。
搅拌罐是混凝土搅拌车的核心部件,它用于将混凝土原材料进行搅拌和混合。
传动系统是搅拌车的动力系统,它将发动机的动力传递到搅拌罐和车轮上。
水系统和供料系统用于控制混凝土的水分和原材料的供给。
液压系统用于控制搅拌罐的上下倾斜和旋转。
电气系统则负责搅拌车的电力供应和控制系统。
2. 混凝土搅拌车的基本参数混凝土搅拌车的基本参数包括车型、总重量、最大载重量、发动机型号、功率、搅拌罐容积、搅拌罐转速、供水系统容积、油箱容积、制动系统类型等。
车型是指搅拌车的具体型号,例如6立方米自上料式混凝土搅拌车、8立方米自下料式混凝土搅拌车等。
总重量是指搅拌车本身和最大载重量的总重量,一般在20吨左右。
最大载重量是指搅拌车能够装载的最大混凝土原材料重量,一般在6-12立方米之间。
发动机型号和功率决定了搅拌车的动力和行驶速度,一般采用柴油发动机,功率在150-300马力之间。
搅拌罐容积是指搅拌罐的容量大小,一般在6-14立方米之间。
搅拌罐转速是指搅拌罐的转速,一般在0-16转/分之间。
供水系统容积是指供水系统的容量,一般在250-800升之间。
油箱容积是指搅拌车的燃油储存容量,一般在100-300升之间。
制动系统类型一般采用气压制动系统或液压制动系统。
3. 混凝土搅拌车的性能指标混凝土搅拌车的性能指标包括搅拌效率、卸料速度、行驶速度、搅拌罐旋转角度等。
混凝土搅拌车的规格

混凝土搅拌车的规格一、搅拌车概述混凝土搅拌车是一种专门用于混凝土运输的机械设备,主要由车架、搅拌桶、传动系统、水箱、油箱、控制系统等组成。
搅拌车的主要作用是将混凝土从搅拌站运到工地,并在运输过程中保持混凝土的均匀性和流动性。
二、搅拌车设计参数1. 搅拌桶容积:搅拌车的搅拌桶容积通常为6立方米、8立方米、9立方米、10立方米、12立方米等不同规格,根据用户需求可定制。
2. 发动机功率:搅拌车的发动机功率一般在150马力至450马力之间,不同功率的发动机适用于不同容积的搅拌桶。
3. 总质量:搅拌车的总质量一般在15吨至28吨之间,不同质量的搅拌车适用于不同的工作条件和路况。
4. 车轮驱动方式:搅拌车的车轮驱动方式分为前驱、后驱和全驱三种,根据用户需求可定制。
5. 搅拌刀叶转速:搅拌车搅拌刀叶转速一般在0-14转/分钟之间,不同转速的搅拌刀叶适用于不同的混凝土配方和搅拌时间。
三、搅拌车主要结构1. 车架:搅拌车的车架由钢材焊接而成,具有足够的强度和刚度,以承受车身和混凝土的重量。
2. 搅拌桶:搅拌车的搅拌桶采用优质钢板制作,具有优异的耐磨性和强度,内壁涂有特殊的防腐涂料,以避免混凝土粘在搅拌桶上。
3. 传动系统:搅拌车的传动系统包括发动机、变速箱、传动轴、驱动桥等部件,以确保搅拌桶的正常运转和车辆的正常行驶。
4. 水箱:搅拌车的水箱一般容积为200-400升,用于搅拌过程中加水降低混凝土黏度和控制水灰比。
5. 油箱:搅拌车的油箱一般容积为200-400升,用于存放柴油和润滑油。
6. 控制系统:搅拌车的控制系统包括车载控制器、液压控制器、电器控制器等,以确保车辆的正常运行和搅拌桶的正常搅拌。
四、搅拌车主要性能1. 搅拌效率:搅拌车搅拌效率以混凝土的均匀性和流动性为主要指标,一般可达到95%以上。
2. 行驶性能:搅拌车行驶性能以车速和操控性为主要指标,一般车速在60公里/小时左右,操控性能平稳灵活。
3. 载重能力:搅拌车载重能力以搅拌桶容积和车架质量为主要指标,一般可达到6-12立方米。
混凝土搅拌车的型号及规格

混凝土搅拌车的型号及规格一、引言混凝土搅拌车是一种重要的建筑工程设备,是混凝土搅拌、运输、浇筑的一体化设备,广泛应用于建筑工程、市政工程、水利工程等领域。
本文将介绍混凝土搅拌车的型号及规格,以供参考。
二、混凝土搅拌车的分类混凝土搅拌车一般可以分为以下几类:1.按照驱动方式分类:混凝土搅拌车分为汽油驱动、柴油驱动、电动和液压驱动等多种类型。
2.按照混凝土搅拌容积分类:混凝土搅拌车分为小型混凝土搅拌车、中型混凝土搅拌车、大型混凝土搅拌车等多种类型。
3.按照自卸方式分类:混凝土搅拌车分为前自卸式混凝土搅拌车、侧自卸式混凝土搅拌车、后自卸式混凝土搅拌车等多种类型。
三、混凝土搅拌车的型号及规格1.小型混凝土搅拌车小型混凝土搅拌车一般容积在2-6方,适用于城市建设、房屋建筑、水利建设等小型工程。
型号:HJC-2规格:外形尺寸(长×宽×高):4900×2100×2900mm总重量:6000kg搅拌罐容积:2.5方发动机功率:37kw行驶速度:80km/h最大爬坡度数:30度2.中型混凝土搅拌车中型混凝土搅拌车一般容积在6-10方,适用于中型市政工程、道路建设、桥梁建设等工程。
型号:HJC-8规格:外形尺寸(长×宽×高):7500×2500×3500mm总重量:13000kg搅拌罐容积:8方发动机功率:110kw行驶速度:90km/h最大爬坡度数:25度3.大型混凝土搅拌车大型混凝土搅拌车一般容积在10-16方,适用于大型市政工程、水利工程、隧道工程等工程。
型号:HJC-14规格:外形尺寸(长×宽×高):10000×3000×4000mm总重量:20000kg搅拌罐容积:14方发动机功率:160kw行驶速度:80km/h最大爬坡度数:20度四、混凝土搅拌车的优势1.混凝土搅拌车的搅拌罐采用优质钢材制造,具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特性,确保搅拌混凝土质量。
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混凝土搅拌车国产中通搅拌车混凝土搅拌车(cement mixer,concrete mixer)用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。
这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。
运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
组成:由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。
由于技术瓶颈,国产搅拌车的四大件全部为进口部件。
搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。
搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
搅拌车的专用机构综述专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。
取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统将经取力器取出的发动机动力(现在一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
b.控制搅拌筒的转速搅拌装置它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。
搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。
转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。
在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。
装载量为3~6立方。
的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。
叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。
另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料搅拌。
清洗系统还对液压系统起冷却作用。
编辑本段搅拌车的工作原理动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压马达,液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐,通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小,以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
搅拌车驾驶室配置半浮式驾驶室悬置,减震座椅,荧光照明,空调等配置方便实用,处笮体现人性化的关怀。
二级踏步,上下扶手,车门90度开启角,驾乘者上下方便前翻式驾驶室前面罩,驾驶室前翻角度55度,方便日常保养底盘检查维修。
按品种分类东风140混凝土搅拌车,东风145混凝土搅拌车,东风153混凝土搅拌车,东风天龙混凝土搅拌车,东风大力神双桥混凝土搅拌车,解放混凝土搅拌车,斯太尔混凝土搅拌车,陕汽德龙混凝土搅拌车,欧曼混凝土搅拌车,红岩混凝土搅拌车,日本五十铃双桥混凝土搅拌车。
混凝土搅拌运输车的维护和修理综述混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。
在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。
在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。
清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。
其中包括:a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水3 0—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围,保证不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
维护驱动装置驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。
如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。
因此,驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。
为保证驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。
车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.保证液压油清洁。
混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。
液压油要按使用手册要求定期更换。
一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.保证液压油冷却装置有效。
要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。
液压部分只要保证液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。
注意轮胎的维修混凝土搅拌车配置说明和使用一、混凝土搅拌车基本配置混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
倾斜角:15度转动速度(r/min):0~14混凝土坍落度(mm):70-260转动方向:顺时针进料,逆时针出料筒体材质:高碳钢 5-6mm叶片:双螺旋叶片4.5mm出料能力:锥体下沉5cm/h卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h二、混凝土搅拌车系统说明搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。
该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。
该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
三、混凝土搅拌车使用注意事项1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。
液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、混凝土搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。
在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。
混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。
反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。
在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。
用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。
压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。
在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。
在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。
8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。
9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
10、贯彻各项有关安全操作规范。
混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训,无合格证者不得上岗操作。