钢结构成品保护方案
钢结构工程对成品保护和工程保修的管理措施和承诺
钢结构工程对成品保护和工程保修的管理措施和承诺第一节、成品及半成品保护原则体育馆结构新颖、施工技术难度大、结构构件重要性高，如何进行成品保护必然将对整个工程的质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。
这就要求我们成立成品保护专项管理机构，有序地进行穿插施工，对制作、运输堆放、拼装、吊装及以完成部分进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
1、对成品保护首先根据实际情况制定具体的成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实负责单位或个人；然后定期检查，监督落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个人采取相应的处罚手段。
2、及时向监理汇报施工进度，提请监理下发通知，告知各有关单位注意，避免施工不慎损坏；对于暴露在交通繁忙位置的材料堆放场地，应在明显部位张贴提示标语，提醒有关人员注意；根据其他工序在我方管道附近进行可危及管道系统的作业时，我方派人在现场适当监督。
3、在准备工作阶段，由项目经理和项目工程部主管领导，配合技术、加工、安装等专业工程师对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。
4、专业工程师、工程师在安全工程师的配合下，会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查，将成品的监护作为项目重要工作进行。
5、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。
6、除在施工现场设标语外，在制成品或设备上贴挂成品保护醒目的警示标志，唤起来往人员的注意。
7、对成品保护不力的班组和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的班组和个人，视不同情况和损失，予以不同程度的处罚。
第二节、成品及半成品保护措施一、运输过程中的保护措施装车时，应在车箱板上摆放道木支撑构件。
钢结构工程完工后的保护措施
钢结构工程完工后的保护措施
概述
钢结构工程完工后，为了确保其长期稳定性和安全性，需要采取一系列的保护措施。
本文档将介绍一些常见的保护措施，以确保钢结构工程的完整性和可靠性。
表面防护
涂层保护
在钢结构工程完工后，应对其表面进行涂层保护，以防止腐蚀和污染。
常见的涂层材料包括防锈漆、防腐涂料和防火涂料等。
涂层应符合相关标准，并定期进行检查和维护。
防水处理
钢结构工程在室外环境中容易受到雨水和潮湿气候的侵蚀，因此需要进行防水处理。
可使用防水涂料、防水膜等材料，确保钢结构不受水分侵入和腐蚀。
结构保护
定期检查
钢结构工程完工后，应定期进行检查，以确保其结构的完整性
和稳定性。
检查应包括钢结构的连接部位、焊缝、螺栓等，发现问
题及时进行修复和维护。
防雷保护
钢结构工程容易成为雷击的目标，因此需要进行防雷保护措施。
可安装避雷针、接地装置等，确保钢结构在雷击时能够有效地分散
电流。
清洁与维护
清洁
定期对钢结构进行清洁，除去灰尘、污垢等杂质，保持其表面
的光洁度。
清洁时应注意不损坏涂层和表面的防护层。
维护
钢结构工程完工后，应定期进行维护工作。
维护包括涂层修补、焊缝修复、螺栓紧固等，以确保钢结构的功能和稳定性。
总结
钢结构工程完工后的保护措施是确保其长期稳定性和安全性的关键。
通过表面防护、结构保护和清洁维护等措施，可以有效延长钢结构的使用寿命，并减少维修和更换的成本。
同时，定期检查和维护也有助于及早发现问题并采取相应措施。
钢结构成品保护措施(最终版).docx
钢结构成品保护措施(最终版).docx1、第十四章钢结构成品爱护措施14.1成品和设备爱护措施的制定和实施协作总包依据施工组织设计和工程进展的不同阶段、不同部位编制成品爱护方案，并以合同、协议等形式明确我司对钢结构成品的爱护和交接责任。
确定以我司为主的成品爱护责任，定期组织施工队伍班组进行成品爱护意识教育，使施工人员认识到做好成品爱护就是是保证自己的产品质量，从而保证自身荣誉和切身利益，同时明确各区段、施工队伍成品爱护责任人，接受总包对我司成品爱护工作协调监督。
14.2成品爱护组织体系及职责分工本工程施工周期长，钢结构物资设备种类繁多，与其他专业交叉流水作业多，各专业施工队伍多2、，成品爱护量大，成品的爱护关系到整个工程的质量和进度，必需高度重视成品爱护工作，严格执行成品爱护措施。
为此，我司将建立健全的以项目经理为首、各职能部门联动的成品爱护责任机构一一“成品爱护小组”并与其他专业进行协调，有纪律、有秩序的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、制成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项产品得到有效爱护，确保钢结构工程的施工质量。
本工程钢结构成品爱护小组组织体系及职责分工如下列图所示事批项目都成且野方案，并展供人.ttr物里据工作比客肥合成员爱护工作i^P--U.一可Hk-尊小制定口品喈E受七相E四AW43、T%导礴博图14.2-1成品爱护小组管理体系及职责划分抖术管理都就割苒实盹吊悌口嘴冒!北拈‘三5；♦蛆程与该机构将从成品彳护的事前策划〔如爱护方案的编制、评审与批准卜事中掌握〔如工作面的统筹支配、交接检查的落实和相互避让与协调及相关的实施记录卜事后检查〔含纠偏和经济补偿确认〕全过程进行成品爱护的科学管理。
14.3成品爱护的管理制度本工程成品爱护管理制度详见下表。
表14.3-1成品爱护管理制度序号名称措施内容1施工进度打算统筹支配与现场协调制度1、本制度将从进度打算编审到打算调整，以及打算完成的考核，特殊是交叉作业时的协调等方面进行规范。
管桁架钢结构施工成品保护措施
管桁架钢结构施工成品保护措施管桁架钢结构施工成品保护措施第一节成品保护组织机构本工程工期紧,如何进行成品保护必将对整个工程的质量产生其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。
这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协调屋架制作及其它业主指定分包单位一致动作，有序地进行穿插施工，对制作、运输堆放、拼装、吊装及已完部分进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护，得以顺利进行的关键。
拟由安装单位组织牵头，制作单位、屋面板安装单位、机电施工单位及土建单位参与，共同进行成品、半成品保护，由业主或监理单位最终评价。
成品保护管理组织机构首先根据实际情况制定具体的成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实责任单位或个人；然后定期检查，督促落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个采取相应的处罚手段。
第二节成品保护的实施措施工程施工过程中，制作、运输、拼装、吊装及机电和屋面板施工单位均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止屋架变形及表面油漆破坏等，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此制定以下成品保护措施。
一．防止变形纵向主桁架、次桁架在运输、堆放过程中建议设计专用胎架，拼装时必须设计专用胎架。
转运和吊装时吊点及堆放时搁置点的选择均须通过计算确定，确保桁架各杆件内力及变形不超出允许范围。
次桁架堆放时应立放。
运输、转运、堆放，拼装、吊装过程中应防止碰撞、冲击而产生局部变形，影响构件质量。
二．禁止随意割焊施工过程中，任何单位或个人均不得任意割焊。
凡需对构件进行割焊时，均须提出局面原因及割焊方案，报监理单位或设计院批准备后实施。
三．防止油漆破坏所有构件在运输、转运、堆放、拼装及安装过程中，均需轻微动作。
搁置点、捆绑点均需加软垫。
屋架安装就位后，机电、屋面板安装单位在穿插施工中应特别注意交叉施工部位的保护，任何人均不得随意敲打杆件。
钢结构成品保护施工方案
钢结构成品保护施工方案一、施工目标与背景钢结构作为一种常见的建筑材料，具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点，在现代建筑中得到广泛应用。
然而，随着时间的推移和外界环境的变化，钢结构成品可能会受到自然因素、人为损害等影响，导致其功能和美观性的降低。
因此，为了确保钢结构的持久性和安全性，制定一套科学有效的保护施工方案非常重要。
二、保护施工方案1. 表面清洁处理钢结构成品在运输和安装过程中可能会受到灰尘、污染物等的附着，因此施工前需要对其表面进行彻底清洁。
可以采用高压水洗、喷砂、拖刀等方法进行清洁处理，确保表面干净无杂质。
2. 防腐蚀涂层钢结构的防腐蚀涂层是保护其免受环境侵蚀的重要措施。
根据实际情况选择适合的防腐蚀涂层，如热浸镀锌、喷涂防腐蚀漆、涂覆防腐蚀膜等。
确保涂层的质量和均匀性，提高钢结构的抗腐蚀性能。
3. 防火处理钢结构具有良好的耐火性能，但在一些重要场所，如公共建筑、大型工厂等，为了提高安全性，需要对钢结构进行防火处理。
可采用防火涂料、防火板等进行防火包装，确保在火灾发生时，钢结构能够保持一定的稳定性和结构完整性。
4. 维护保养钢结构成品在长期使用过程中，可能会受到自然风化、磨损等因素的影响，因此需要进行定期的维护保养。
包括表面清洁、修补防腐蚀涂层、检查防火处理情况等工作，保证钢结构的功能和外观。
5. 环境保护在进行钢结构成品保护施工时，需要注重环境保护工作。
合理使用材料和设备，减少环境污染。
严格遵守相关规定，防止污染物外溢，确保施工过程对环境的影响最小化。
三、实施措施在实施钢结构成品保护施工方案时，需要遵循以下原则：1. 制定详细的施工方案，明确施工步骤和工艺要求。
2. 配备专业的施工人员，并对其进行培训，确保施工质量。
3. 严格按照方案要求进行施工，保证施工过程中各项措施的有效实施。
4. 定期进行现场检查和评估，发现问题及时处理，并进行记录和总结，为今后的施工提供经验和借鉴。
四、保护施工的重要性钢结构成品的保护施工不仅可以延长其使用寿命，提高安全性，还能够节约维修成本和资源。
钢结构工程成品保护方案
钢结构工程成品保护方案保护钢结构工程成品的方案1.成品堆放和运输成品必须堆放在车间中的指定位置，并留出足够的工作间距。
在构件下放置垫木，防止构件直接与地面接触，并采取防滑和防滚措施，如放置止滑块等。
构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止碰撞。
在成品的吊装作业中，捆绑点均需加软垫，以避免损伤成品表面和破坏油漆。
散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫。
在整个运输过程中，为避免涂层损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。
曲线型、安装精度要求较高的构件，在运输时应采取可靠保护措施，防止发生变形和失稳。
2.构件进场和堆放构件进场必须经过验收，应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。
构件堆放场地应做好排水，防止积水对构件的腐蚀。
3.现场拼装和安装在拼装、安装作业时，应避免碰撞和重击。
现场避免在构件上焊接辅助设施，以免对母材造成影响。
吊装时，在地面铺设刚性平台，搭设刚性胎架进行拼装，拼装支撑点的设置，要进行计算，以免造成构件永久变形。
机电、楼面板安装时注意交叉施工部位的保护，任何人均不得随意敲打杆件。
现场禁止随意动火，焊接或切割时若在楼层上作业，材料下面要铺设石棉布。
避免尖锐的物体碰撞、摩擦，如发现有涂装面损伤，要及时进行补涂。
减少现场辅助措施的焊接量，尽量采用捆绑、抱箍。
4.涂装面、现场焊接和破损的母材外露表面的保护工厂涂装过程中应作好摩擦面的保护工作。
防火涂层施工前表面应清理干净，厚涂型防火涂层应安排在楼层封闭后施工，薄涂型防火层面不得污染，严禁随意敲打防火涂层表面。
现场应避免在构件上焊接辅助设施，以免对母材造成影响。
如发现涂装面损伤，要及时进行补涂。
成品保护方案及措施范本
成品保护方案及措施范本第十章成品保护方案及措施第一节成品保护的内容和目标1.成品保护的内容在施工过程中，成品保护工作是对已完工分项进行保护的重要工作。
如果不进行保护，一旦造成损坏，将会增加修复工作，造成工、料浪费、工期拖延及经济损失。
因此，成品保护是施工管理重要组织部分，是保证施工生产顺利进行的主要环节。
2.成品保护的目标成品保护的目标是确保施工过程中已完工分项的安全和完整，防止因施工过程中的疏忽和不当操作而导致的损坏和浪费。
为了达到这一目标，需要在施工阶段、工程设备、装饰阶段和安装过程中对不同的工序和产品进行保护。
施工阶段分项工程主要包括钢结构工程、土建工程（钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌体工程等）。
工程设备主要包括高低压配电柜、空调机组、电梯、发电机组、通风机、水泵、阀门、卫生洁具、机电面层装饰（开关、灯具、烟感、喷洒、摄像机）、强电弱电配套设施、风机盘管、智能照明设备、中水设备、厨房设备、综合布线及设备、各种机电箱柜等。
装饰阶段工序产品主要包括墙面、顶棚、楼地面装饰、地毯、石材、门窗及玻璃幕墙，楼梯饰面及扶手,卫生淋浴间及防水工程等。
安装过程中工序产品主要包括消防箱、配电箱、插座、开关、空调风口、卫生洁具、厨房器具、灯具、阀门、水箱、设备配件等。
在保护过程中，需要采取相应的措施，如加装防护罩、覆盖保护材料、设置警示标志等，以确保成品的安全和完整。
同时，需要加强施工管理，提高工人的安全意识和责任心，减少因疏忽和不当操作而导致的损坏和浪费。
成品和设备进行检查，确保其符合质量要求，并按照规定进行妥善保护，防止污染和损坏。
6班组长职责指导和督促班组成员按照保护措施进行作业，确保成品和设备得到妥善保护。
7施工人员职责按照规定的保护措施进行作业，保护好自己的成品和设备，并避免对他人的成品和设备造成损害。
成品保护的目标是确保各工序产品不受到污染和损坏，避免返工和返修。
在本工程施工中，由于工期紧、分包队伍多、交叉流水作业等因素，成品保护显得尤为重要。
钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施
钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施建筑施工钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施提要:运输注意事项待运物件堆放需平整稳妥垫实搁置干燥、无积水处，防止锈蚀。
自地产E钢结构工程构件包装、运输方案及成品保护措施1 构件的包装1.1 常规要求1.1.1 包装的产品须经产品检验合格，随机文件齐全，漆膜完全干燥。
1.1.2 产品包装应具有足够强度，保证产品能经受多次装卸、运输无损伤、变形、降低精度、锈蚀、残失，能安全可靠地运抵目的地。
1.1.3 构件装运使用卡车、平板车,装载时构件与构件，构件与车辆之间应妥善捆扎，以防颠簸而发生构件散落。
1.1.4 装载运输过程中应注意保护构件，特别是一些较薄的连接板，应尽量避免与其它构件直接接触。
1.1.5 连接板应用临时螺栓拧紧在构件本体上与构件一同发运。
1.2 捆包方式1.2.1 本工程的包装主要采用框架夹紧式:包装材料采用截面50X100 和100X100 的木材及1X30 的钢带;地脚螺栓用木箱装运，箱底部加肋木块100X100且端部切角，以便运输中叉车的使用。
1.2.2 连接板可以按多个相同规格作为一个包装单位进行装箱;散件等超长超宽构件可以散件组合为一个包装单位;其它构件可以多根多层为一包，但最多不宜超过三层，尽量使相近尺寸的构件包装在一起，且每个包装单位的重量最多不超过5 吨。
1.2.3 地脚螺栓的螺纹处应涂防锈油脂，用麻布一一包好，装成一捆后用PV 薄膜包扎防水，之后用木箱装运。
木箱尺寸为长X 宽X 高 1000,2000X800X500，内放地脚螺栓及其它配件。
1.3 构件上的标记1.3.1 主标记:钢印位置:钢梁为腹板端面;一般标记在腹板左侧面。
1.3.2 方向标记:安装轴线前后左右方向用色笔标明。
1.3.3 安装标记:钢柱上必须将安装轴线方向位置标明,以及必要时的水平对合线,对于巨型桁架必须标明分段对合线,水平线及中心线钢印。
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钢结构成品保护方案
1.成品保护措施
在本工程实施过程中，我公司将制定详细的成品保护措施，防止变形及表面油漆破坏等，主要的成品保护措施有：
（1）在构件合格检验后，成品堆放在公司成品堆场的指定位置；
（2）成品构件在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一
2.装车管理规定
（1）钢结构运输时，按安装顺序进行配套发运；
（2）汽车装载不超过行驶证中核定的载质量；
（3）装载时保证均衡平稳、捆扎牢固；
（4）运输构件时，根据构件规格、重量选用汽车。
大型货运汽车载物高度从地面起控制在4米内，宽度不超出厢，长度前端不超出车身，后端不超出车身2米；
（5）钢结构长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下；超出时，构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯，并在构件上挂出醒目的警示标识。
（6）钢结构的体积超过规定时，须经有关部门批准后才能装车；
（7）封车加固的铁线（或钢丝绳）与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。
（8）对于超长构件采用支架、垫木、三角木(包括钢材制作的)、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等进行加固。
（9）加固车时，钢丝绳（φ10~φ18）拉牢，形式应为八字形、倒八字形，交叉捆绑或下压式捆绑。
3.成品保护
（1）构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件因碰撞而损坏。
（2）散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。
（3）在整个运输过程中为避免涂层损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。
1）避免尖锐的物体碰撞、摩擦。
2）减少现场辅助措施的焊接量，尽量采用捆绑、抱箍。
3）现场焊接、破损的母材外露表面，在最短的时间内进行补涂装，除锈等级达到St3级，材料采用设计要求的原材料。
4.现场成品堆放保护与补漆
（1）构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。
（2）构件堆放场地应做好排水，防止积水对构件的腐蚀。
（3）在拼装、安装作业时，应避免碰撞、重击。
（4）少在构件上焊接过多的辅助设施，以免对母材造成影响。
（5）吊装时，在地面铺设刚性平台，搭设刚性胎架进行拼装，拼装支撑点的设置，要进行计算，以免造成构件的永久变形。
（6）对于因装卸车钢丝绳划损的漆层，应严格按照现场补漆工艺进行补漆，对破损处用磨光机进行打磨到除锈等级St3级，然后喷漆，喷漆质量应达到成品构件油漆标准。
4、门窗成品保护
4.1钢质防火门装入洞口临时固定后，检查四周边框和中间框架是否用规定的保护胶纸和塑料薄膜封贴包扎好，再进行门框与墙体之间缝隙的填嵌和洞口墙体表面装饰施工，以防止水泥砂浆、灰水、喷涂材料等污染损坏钢质防火门表面。
在室内外湿作业未完成前，不能破坏门表面的保护材料。
4.2采取措施，防止焊接作业时电焊火花损坏周围的钢质防火门型材、玻璃等材料。
严禁在安装好的钢质防火门上安放脚手架、悬挂重物。
经常出入的门洞口，及时保护好门框。
严禁施工人员踩踏钢质防火门，严禁施工人员碰擦钢质防火门。
4.3交工前撕去保护胶纸时，要轻轻剥离，不得划破、刮花铝合金表面氧化膜。
4、成品保护
4.1钢质防火门装入洞口临时固定后，检查四周边框和中间框架是否用规定的保护胶纸和塑料薄膜封贴包扎好，再进行门框与墙体之间缝隙的填嵌和洞口墙体表面装饰施工，以防止水泥砂浆、灰水、喷涂材料等污染损坏钢质防火门表面。
在室内外湿作业未完成前，不能破坏门表面的保护材料。
4.2采取措施，防止焊接作业时电焊火花损坏周围的钢质防火门型材、玻璃等材料。
严禁在安装好的钢质防火门上安放脚手架、悬挂重物。
经常出入的门洞口，及时保护好门框。
严禁施工人员踩踏钢质防火门，严禁施工人员碰擦钢质防火门。
4.3交工前撕去保护胶纸时，要轻轻剥离，不得划破、刮花铝合金表面氧化膜。
5、木门成品保护
5.1门框安装后钉窄木条保护，高度为1.2米，以防推小车等碰坏门框。
5.2修刨门时应用木卡具，将门垫起卡牢，以免损坏门边。
5.3安装门时轻拿轻放，防止损坏成品；修整门时不能硬撬，以免损坏扇料和五金。
5.4安装门扇时，防止碰撞抹灰口角和其它装饰好的成品面层。
5.5严禁将门框扇作为架子的支点使用，防止脚手板搬动时砸碰和损坏门框扇。
5.6小五金的安装后，注意做好成品保护。
5.7门扇装好后不得在室内推车，防止破坏和砸碰到门。
4、通风工程成品保护
a.要保持镀锌钢板表面光滑洁净，放在宽敞干燥的隔潮木头垫架上，叠放整齐。
b.法兰用料应分类码放，露天应采取防雨、雪措施，减少生锈现象。
c.风管搬运装卸应轻拿轻放，防止损坏成品。
4、乳胶漆墙面成品保护
1）涂刷工序与其他工序要合理安排，避免刷后其他工序又进行修补工作。
2）涂刷时室内外门窗、玻璃、水暖管线、电气开关盒、插座和灯座及其他设备不刷浆的部位，及时用废报纸或塑料薄膜遮盖好。
3）涂刷活完工后应加强管理，认真保护好墙面。
4）为减少污染，应事先将门窗口圈用排笔刷好后，再进行大面积施涂工作。
5）涂刷前应对已完成的地面面层进行保护，严禁落浆造成污染。
6）涂刷前墙、地，应进行遮挡和保护。
7）移动涂料桶等施工工具时严禁在地面上拖拉，防止损坏地面。
8）漆膜干燥前，应防止尘土沾污和热气侵袭。
9）拆架子或移动高凳应注意保护好已涂刷的墙面。
4、铝合金吊顶成品保护
1)轻钢龙骨架及罩面板安装时注意保护顶棚各种管线，轻钢龙骨的吊杆不准固定在设备件上。
2)轻钢龙骨、罩面板及其他吊顶材料在入场、存放、使用过程中应严格管理，保证不变形，不受潮，不生锈。
3)已安装好的骨架上不得上人踩踏，其他工种的吊挂件不得吊于轻钢龙骨上。
4)为保护成品，罩面板安装必须在棚内管道保温，试水等一切工序全部验收后进行。
3、装饰工程成品保护措施
由于本工程施工面积大，涉及到很多分包单位和加工厂家，施工工序的交叉管理也较复杂。
装饰工程的成品保护工作是保证整体施工质量的重要方面，为此，我方将充分重视此项内容，在装饰施工阶段组织若干支专门的成品保护小组，规定规章制度，严格管理，做好以下几方面工作：1）防水层施工完毕后，施工人员操作时不准穿钉子鞋，施工用小车支腿用胶皮包裹，防止破坏防水层。
防水层上的垃圾及时清除。
2）对于本工程中使用的专业较强的特殊材料，与专业厂家及时协商沟通，明确施工工艺，作好各项成品保护工作。
3）运料小车不得碰撞门口及地面等处，地面上铺设的电线管、暖卫、电气等管道应设保护措施。
油漆工种操作时，不得污染地面与墙面。
4）门窗入库存放，下边垫起、垫平、码放整齐。
将门窗用保护膜保护好，任何工序不得损坏表面。
5）地面工程施工前编制施工工艺。
施工中把住基层清理，浇水湿润，扫浆等工序控制，加强面层养护，同时，注意成品保护。
6）有排水坡度要求的房间，应做到坡度泛水合理，不得有倒坡现象。
7）吊顶分格预先做设计，灯的位置应与吊顶分格对称，如遇分格小于半块时，应两边对称分块，吊顶与墙面接触处加压条处理。
8）粉刷、油漆施工应提前对其它分项进行检查，合格后方可进行，同时对其它分项进行保护，防止污染。