施工总体计划

施工总体计划
施工总体计划

施工总体计划

临(沂)菏(泽)公路济宁段(南二环)第二合同段

白马河桥总体施工计划

一、工程概况

白马河桥(中心桩号K13+622.15)位于邹城市境内白马河上,路线与主河槽及路堤夹角91度,河流属泄洪河道。下部构造采用桩柱式墩台,上部构造为10*30m装配式等截面连续箱梁,全桥共3联,组合为3孔+4孔+3孔。全桥分对称的两幅布置,桥梁全宽26米。

二、编制说明

本计划以2010年12月底梁板架设完毕为目标,根据业主要求工期和工程实际情况编制而成。由于前期白马河桥桥梁用地未及时交付我方使用,为能按期完成我方必须加大设备、人员、机械投入,特别是基础及下部结构的人员、机械、物资投入。

三、编制依据

1、临(沂)至菏(泽)公路二合同段白马河大桥施工设计图纸

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

3、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况,施工道路情况等。四、详细说明及施工总体计划分析

本桥梁所有结构混凝土均采用济宁中建商品砼集中供应,故不在考虑砼的拌合供应能力。预制箱梁在白马河桥东岸右侧建设梁厂,统一预制。进场便道采用白马河桥东侧当地南北向河堤,场内便道统一进行混凝土硬化。

具体计划如下:

1、场地平整及机械(钻机、吊车)进场

计划9月1日桥梁永久用地开始使用,投入挖掘机1台、装载机一台,因桥梁用地范围内均为当地农田,地貌比较平整,两天可完成,故9月2日可清表完成。

场地平整及钻机用电布设同步进行,待场地平整完成后钻机及吊车即可进场施工。

2、桩基施工

白马河桥桩基共56根,位于河道内5号、6号墩桩基采用筑岛填心

的施工方法,填筑完成后,钻机施工平台要稍加密实,确保钻机施工过程中的稳定,桩基护筒采用加深护筒,护筒底部埋入河道底自然土1米深以上,保证钻机在钻孔过程中因河道底淤泥不稳定而不塌孔。计划9月10日钻机进场施工,计划钻机进场4台(根据施工需要可增加),依次从0号至10号台施工,桩基采用FXZ-200型反循环钻机施工,平均按每天按完成2根计算,10月10日可全部完成(已考虑施工及天气影响因素)。

3、承台、系梁施工

全桥共承台4个,系梁10个。每完成1个墩的桩基,混凝土7天龄期后待桩基检测合格即可进行承台、系梁的施工,模板均采用优质竹胶板,承台按每4天完成1个,模板投入一套,系梁按每2天完成1个,投入两套,每周可完成6个。0号承台自桩基检测合格后9月26日开始施工,10月3日可完成,根据最后施工10号台桩基的施工计划,10月23日可开始10号台承台的施工,10月30日能完成。本桥仅3、4、5、6、7号墩有系梁,根据上述桩基的施工计划,3号墩系梁10月1日可以开始施工,10月15日能全部完成(本时间段均已考虑基坑开挖、破桩、检桩等时间).

4、肋板、墩柱施工

本桥共8个肋板,40根墩柱。0号、10号台完成后即进行肋板的施工,投入肋板模板3套,每周可完成4个肋板,根据10月3日、10月30能完成承台的施工

总体施工组织布置及规划

总体施工组织布置及规 划 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

第一章总体施工组织布置及规划 第一节施工组织总体设计: 工程名称:沂南县马牧池环山路、高界线、沂黑线、山青线东段、湖张线绿化工程 工期要求:总工期30日历天 工程标段:共五个标段 质量要求:合格 总体设想、方案针对性及施工段划分 本施工组织设计方案的主要内容包括: 1、工程的重点、难点及对策、总体施工组织、重点部位及关键工序施工方法、施工进度计划、工程质量保证措施、安全生产保证措施。针对本项目的特点,本方案对总体施工组织、施工计划、软基处理、绿化工程等内容作了重点阐述。本工程分部工程多,工程量大、工期紧。所以要调配足够的人力、机械设备,进行完善的施工部署,对工程各施工区和施工段进行科学划分,对施工要素进行动态管理,使人力、机械、材料得以合理利用,只有这样,才能确保优质、按期地完成本工程施工任务。组织流水施工,尽量扩大施工操作面,做到不窝工、不浪工,同时达到满足招标文件的工期要求。 第二节施工总平面的布置 1、施工总平面布置必须综合考虑土方调配、工序搭接等施工需要及工期要求,动态利用现有场地,以满足施工需要,平面布置原则是:(1)紧凑有序,节约用地。

(2)适应分阶段施工生产需要,利于施工作业。 (3)交通畅顺,尽量减少材料的二次搬运,降低生产成本。 (4)尽量避免对周围环境及道路交通的干扰和影响。 (5)符合安全生产、文明施工的要求,利于防火、防洪。利于创造一个文明施工的环境条件。 2.临时设施布置 本工程线路长,工程量大,为协调整个标段的施工,施工临设先拟在三个地方搭建,进场后再根据业主指定的位置搭设施工临建场地。 (1)第一临设场地布置经理办公室、监理用房、甲方办公室、各部门办公室、会议室、工具房、值班室、宿舍、文娱室、试验室、厕所、厨房等设施,并设材料堆放与加工、机械停放场地。该施工临建场地为项目部的主要生产指挥营地。 (2)第二临设场地布置办公室、工具室、宿舍、厕所、厨房、机修车间等用房、材料堆放与加工、机械停放等场地。 (3)第三临设场地布置办公室、工具室、宿舍、厕所、厨房、机 修车间等用房、材料堆放与加工、机械停放等场地。 (4)施工用房除厕所、厨房、仓库用砖砌筑外,其余一律用两层高级组合板房搭设。临建四周砌2米高的砖墙围蔽,办公区及生产区之间亦砌砖墙采用分隔。 3.材料堆放场、仓库、等布置 施工现场3个临设区均设有材料堆放及加工场地,并设有水泥仓库、稳定土搅拌楼等设施。路用砂石材料根据施工进度的需要,于现场随存随用。

施工进度计划方案{模板}

A-13进度计划报审表(W)★ (控制类型:W,检查方式:R) 表号:A-13 本表(含附件)一式份,由承包项目部填报,监理项目部存份,建设单位(业

工期、施工进度计划安排 一、建设规模: 我公司承建的110kV黑石变~35kV哲觉变35kV线路工程:线路起至100kV黑石变35kV侧间隔,线路止于35kV哲觉变35kV侧间隔,线路全长:30.985km,(架空线路长30.985km(含复合光纤导线)。本工程采用单回线路架设,导线采用LBGJ-50-23AC铝包钢绞线,OPPC-24B1-150/35复合光纤导线,避雷器采用JLBIA-50型钢绞线,电缆采用YJV22-26/35-1×240mm2:本工程使用杆塔数量共188基,直线塔23基,耐张塔35基,直线杆96基,耐张杆35基。 1. 工期规划及要求 本工程合同工期计划要求,本工程于2013年06月01日开工,2013年12月10日竣工。 实际计划开工时间:2013年10月17日至2014年6月30日(因中间有1个半月的春节假期),2014年6月30日前完成自检、消缺、竣工验收和移交工作并具备带电条件。根据本工程特点,施工期要跨越雨季施工,特制定以下施工部署。 1.1 施工顺序及部署安排

以上时间安排根据现场情况适时调节。 2. 施工进度计划横道图(见附图) 2.1针对关键工序拟采取的保证进度措施 2.1.1采用先进的管理和施工方法 本工程按项目法管理,在质量方面按ISO9000标准管理,由多次施工过35kV及以上线路工程的技术和管理骨干组建本工程项目经理部,现场项目经理部和施工队均设专人负责质量和安全监察工作,杜绝质量事故和返工现象,从而在组织上给予保证。本工程的施工机械、调试设备都是目前国内同企业中较先进的,采用的施工方法,已经过多年的工程实际检验,具有先进性和创造性。 2.1.2采用合理可靠的施工定额 本线路工程计划工期比发包人要求的总工期短,为了应付不可预见的情况,安排计划时留有调节余地,按提前5天倒排工期。如因特殊原因未能实现时,可及时调整,节假日不休息。内部建立激励竞争机制,激发施工人员的积极性,加快施工进度,加之取用的综合平均定额留有足够的裕度,因此本计划能够实现,能保证发包人要求的工期。 2.1.3积极争取有关方面的大力支持 工程中将有许多事项要与地方政府、建设单位、监理、设计及工程有关方面进行协调,取得支持。我们会努力做好各方面的工作,把可能出现的问题想周全、想在前面,主动发现问题、解决问题,克服困难,避免在一些问题上卡壳,争取社会各方的配合和支持,确保施工顺利进行。在协调中,既要坚持原则,又要注意工作方式、方法。 能否及时收到施工图和设备,也是保证工期必不可少的条件。我方将主动与设计单位联系,及时掌握图纸设计进度和出图信息,积极配合建设单位做好图纸催交和审图工作,协调解决好施工进度和设计进度的矛盾,及时发现并解决问题,更合理安排施工。

学校建设工程进度控制管理制度范文

学校建设工程进度控制管理制度 学校建设工程进度控制管理制度 一、总则 (一)为有效地管理工程建设工期,安全高质量地完成石河子职业技术学院二期建设项目的里程碑计划,依据有关规定及建筑安装施工合同,特制定本程序。 (二)本程序适用于石河子职业技术学院二期建设项目。 (三)本程序由项目代建部(指挥部)负责起草、修订、废止和相关解释,.公司分管领导审查,主管领导签发执行。 二、项目实施前的控制 1、石河子职业技术学院二期建设项目部根据审批后的总体施工进度计划和年度计划的要求,结合工期定额和项目图纸,通过分析建筑形式以及各专业的施工需要,编制出项目总体里程碑计划(包括配套项目)报总指挥审批。 2、项目开工前,施工单位必须编制详细的施工组织设计,并报监理公司审核、项目部专工审定、项目经理审批。 3、施工组织设计方案中必须明确各工程项目施工进度计划及关键控制节点,并作为年度内部绩效管理的依据。 4、项目开工前,项目部和监理单位还应积极进行施工现场临时用水、临时用电等三通一平有关工作;督促并协助相关部门积极办理建设工程施工许可证;委托质监、安监工作;为项目实施阶段的生产创造良好条件。

三、项目实施阶段的控制 1、工程施工合同签定后,项目部和监理单位要严格审核承包商施工组织设计的施工总进度计划,此施工总进度计划包括关键控制节点,包括劳动力、原材料、施工机具设备的进场计划等。 2、项目部负责对各单位工程分别建立进度管理档案,做到事事有记载,天天有记录,周周有措施,月月有总结。 3、施工过程中,项目部组织好甲供材料和设备的进场计划安排,与相关职能部门联系,提出进场时间要求。负责工程项目实施过程中总包施工单位与各专业配套工程施工单位的协调管理工作,合理安排土建与设备配套的交叉施工。 4、施工过程中,项目部应做好各项协调服务及技术服务,工程进度款的支付、技术变更通知单或技术核定单必须在规定的时限内完成审批程序。 5、对项目实施阶段的进度控制是整个工程项目计划实现的关键。项目部必须做好各个分项工程施工进度计划与工程总进度计划的衔接,并跟踪检查施工进度计划的执行情况。在总工期不变的条件下,必要时对施工阶段性进度计划进行调整,但必须报总经理批准。 6、施工进度的动态管理是进度控制的关键措施。施工阶段项目部和监理部应要求承包商按时提供月、周施工实际进度,标明各施工部位的具体完成情况,作为近期进度控制的依据。项目部和监理部每周召开进度工作汇报会(可与监理例会合并),对比实际进度与计划进度,发现问题,分析原因,制定赶工措施。 7、出现进度偏差后,项目部和监理部应及时采取以下相应方法和

施工总进度计划

国道319线漳州段改线一期工程(厦漳同城大道-中闽互通)及龙海市龙江大道工程二标段-北港特大桥(K5+395~K7+140) 施工总进度计划 编制: 审核: 审批: 宁波交通工程建设集团有限公司 国道319线漳州段改线一期工程(厦漳同城大道-中闽互通)及龙海市龙江大道工程二标段-北港特大桥(K5+395~K7+140)项目经理 部

目录 施工总进度计划 一、工程概况 工程概况 项目工程包含中闽互通匝道及主线龙江大道北港特大桥,合同总

造价亿元(北港特大桥亿元,中闽互通亿元),合同工期18个月,开工日:2017年10月1日,完工日2019年4月1日。 主线龙江大道二标段(北港特大桥),起讫桩号K5+395~K7+140,全长1745m。起于龙海紫泥镇合兴村,跨越九龙江与中闽互通交叉衔接后,至终点与角美镇中闽大道对接。主线属一级公路兼城市主干道,为双向六车道设计,桥面净宽29~42m。 中闽互通共六条匝道(A、B、C、D、E、F匝道),全长公里(匝道桥长),属主线龙江大道与厦漳同城大道(均为城市主干道)交通转换的枢纽型互通,为半定向加部分苜蓿叶型互通式立体交叉。采用A、B匝道上跨同城大道、下穿龙江大道形式,与龙江大道、中闽大道一起,构成了龙海市连接厦门特区的最便捷通道。 项目的建设对完善区域干线路网布局,加强九龙江沿岸交通和经济联系,提高区域应急交通保障能力,促进龙海市经济发展并快速融入厦门特区经济圈具有重要意义。 主要技术指标 1.设计荷载:汽车荷载;一级公路(兼城市道路功能) 2.设计速度(km/h):60 3.路基宽度(m): 4.路线总长(m): 5.平均每公里交点数(个): 6.平曲线最小半径(m/个):0/2 7.平曲线长占总路线总长(%): 8.直线最大长度(m): 1.互通形式:部分苜蓿叶

施工总体进度计划安排

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载!

1 【精品word文档、可以自由编辑!】

1 【精品word文档、可以自由编辑!】 根据招标文件要求本工程计划工期:年月日开工,年月 口宀工,工期日历天。 1.1.2施工准备阶段 进场后按施工组织设计展开临设布置工作,各种技术准备,人、材、机等资源的准备,在规定 的时间进场,以满足工程的开工条件,及时向监理业主开工报告。同时主动和设计单位联系, 争取早日进行设计交底,了解设计意图及相关细节,明确质量要求,针对图纸上存在问题、管

线敷设位置之间的矛盾、设计是否符合施工条件等进 行图纸会审。通过设计交底,尽可能将图纸上的问题解决在工程开工之前。确认车站内的设备运输路径,在这一阶段要安排施工机械设备、检验试验机具进场,为系统设备安装及管线敷设做好充分的准备。 1.2施工进度计划安排 1.2.1进度计划的编制 121.1工程总进度计划 工程总进度计划是根据与业主签订的工程合同,以整个工程项目为对象,综合考虑各方面情况,对工程施工全过程做出战略性部署,制订工程总体计划,明确工程总工期及各主要施工阶段的开始与结束时间,确定各单项工程或分项工程的施工顺序及相互衔接关系。通过计算确定关键工序路径,明确施工主攻方向。工程总进度计划必须报业主或监理审批后实施,并接受业主或监理工程师的监督检查。 121.2年度及季度计划 年度及季度计划是根据已批准实施的工程总进度计划并结合计划期内的实际情况编制的,其主要内容是确定计划期内应完成的施工内容、工程数量、施工产值及工程质量和文明施工应达到的指标,对施工所需的劳动力、设备、材料及主要施工机具的进退场时间作出安排,确定为完成施工进度计划而采取的措施。年度及季度计划也必须报业主或监理审批后实施,并接受业主或监理工程师的监督检查。 1.2.1.3月作业计划 月作业计划是将年度计划及季度计划的具体分析,是将施工指标层层分解到项目经理部,

工程总体施工进度计划范本(完整版)

计划编号:YT-FS-1048-12 工程总体施工进度计划范 本(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

工程总体施工进度计划范本(完整 版) 备注:该计划书文本主要根据实际情况,通过科学地预测,权衡客观的需要和主观的可能,提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况,按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》,详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路,具体如下: 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法

6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确,工程项目施工所需的各类设备、材料、人员均可随时进场,以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备:用平板汽车、平板拖车运输,辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员:除住现场人员外,其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料:施工周转材料均用平板汽车运输,必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场,商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here

工程项目总体施工计划清单

实用标准 目录 一、编制依据 (1) 二、进度安排 (1) 三、总体人力、材料、机械资源计划 (9) 四、确保工程进度与安全的措施 (13) 附件1:总体施工计划横道图 附件2:节点工程施工计划表 附件3、分项工程斜率图 附件4、工程管理S型曲线 附件5、总体计划分月计划表

工程项目施工总体计划 一、编制依据 1、施工合同、图纸及相关资料 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 6、《高速公路施工标准化技术指南》 7、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》 8、《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》(浙交【2008】296号) 9、本公司所拥有的技术设备施工能力及类似工程的施工经验 10、现场调查、复测资料 11、征地交地及通讯、电力、拆迁进展情况 二、进度安排 1、施工总体计划编制说明 编制本合同段施工总进度计划时,主要考虑了以下原则和因素: (1)尽快建成本工程,使本合同段工程能与其它合同段工程衔接,整个建设项目按时建成,尽早发挥投资效益。 (2)尽可能均衡生产,最大限度地发挥设备和人员效率,降低施工成本,确保在标价内完成本合同段工程。

(3)有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工,尽量组织流水作业,避免窝工现象产生,努力降低施工成本。 (4)计划以完全施工条件和持续生产假设为前提,每月正常工作时间设30d(若遇上大风、大雨等极端天气,则通过夜班或增加班组等形式进行补充),每年春节安排假日15天,日作业时间按10小时平行流水作业进行安排。 2、本工程段概况及主要工程数量表 (1)概况 本项目海盐互通改造工程位于浙江山水六旗国际度假区北端,属浙江省重点建设项目,本次海盐互通升级改造采用高速公路标准,由现状A型单喇叭互通改成Y型互通立交,包括杭浦高速主线拼宽改造、匝道ACDEF改建及新建B匝道桥,海盐互通改造主线起点杭浦高速MK106+722.141,终点MK109+132.73,主线全长2410.59m,改造后主线设计速度120km/h,匝道设计速度40km/h,收费站由现状2进3出改造为4进8出,主要施工内容:路基、路面、桥梁、防护排水、交安、绿化、及其他附属设施等,其中路基挖方约4.7万方,路基填方约6.4万方,水泥搅拌桩约10.8万米,预应力管桩约1.3万米,泡沫混凝土约31540m3,水泥稳定碎石22200m3,沥青混凝土面层7540m3,水泥混凝土面板2320m3,中小桥拼宽102m/3座,大桥495m/1座。 本项目连接线工程起于杭浦高速海盐互通收费站外广场,穿越海盐客运枢纽中心(规划)向东前行,布线经过盐平塘(杭平申线Ⅲ级航道)、G525国道和滨海大道,经周陆门村、黄家堰村、与翁金线、杭州湾大道平交后,止于杭州湾一线海塘的海景路(规划),连接线采用双向八车道一级公路标准,设计速度为80km/h,起点至海福路段宽48.5米,海福路至终点段宽56.0米,全长约

施工总体计划表

施工总体进度计划表 1编制依据 1.1依据锦屏水电站九龙~锦屏一级坝区辅助道路改建工程第四标段施工《招标文件》(合同编号:JPIC-200304)中有关的工程项目、工程量清单及补遗通知和答疑材料。 1.2依据锦屏水电站九龙~锦屏一级坝区辅助道路改建工程第四标段施工《招标文件》(合同编号:JPIC-200304)中相关的合同条款及要求的开工工期、中间工期和完工日期要求,工期要求如下表1。 表1第四标段工期要求时间表 序号工程项目及其说明 要求完工或 移交日期 1 本合同工程开工2003.10 2 中间目标一:通车率不低于30%。断路施工2个月,之后至2003.11.30前 3 中间目标二:通车率不少于50%。2003.11.30后 4 中间目标三:路基形成,具备通车条件。2003.12.31 5 中间目标四:除大奔流沟隧道外的工程完工2004.5.10 6 本合同工程竣工2004.10.30 1.3招标文件中的设计图纸。 1.4相关设计规范和施工规范。

1.5本单位现场踏勘所获得的有关本工程的一切相关资料。 1.6依据为实施本工程所编写的《施工组织设计》中的施工技术方案、施工程序和施工措施以及我单位拟投入本标的主要施工机械、设备的数量、性能和生产能力。 2总体计划安排原则 基于工程实际特点,遵照设计图纸和规范要求,全面履行合同条款,按照安全、环保、经济合理、可靠可行的原则,宏观解决工程施工中的交通保障问题、景峰2#隧道后续段道路开挖量集中问题、大奔流沟隧道工期保障问题,坚持资源投入有保障、资源流动合理有序、科学管理、精心施工,确保施工有条不紊、可靠稳妥。 3总体施工安排 3.1工程项目 本标工程公路总长约13km,公路沿线有隧道三座:大奔流沟隧道(1530m)一座、景峰1#隧道(280m)一座、景峰2#隧道(550m)一座,桥梁两座:磨子沟T型梁桥(2×20)一座、大奔流沟普通混凝土空心板桥(1×8),涵洞25道。主要工程项目:路基土石方开挖、路基土石方填筑、挡防工程、桥隧工程(包括隧道路面工程)、涵洞及排水工程、道路标志工程以及为完成以上工程项目所需的临建工程项目的设计、施工和维护。 3.2路基工程施工分段 根据本标总体施工方案,本标分成九个路基工程段和三座隧道进行施工。路基具体分段情况:k37+000~k40+000为一段,k40+000~k42+000为二段,k42+000~k43+000为三段,k43+000~k45+500

学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺

学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 建筑管理 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺提要:资金材料管理保障措施 本工程执行专款专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展,充分保证劳动力、机械的充足配备,材料的及时进场 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 1施工总进度计划 1.1施工总工期及违约承诺 根据招标文件,我司保证在170个日历天内全部完成宿舍楼工程及蓝球场、市政配套设施等工程,因我方原因拖延工期每推迟一天自愿接受罚款10000元。 经过对施工总进度的优化和劳动力、机械、设备资源的合理配置,我公司拟提前5天,即在165个日历天内完成本次招标的全部工作内容。我公司将通过细分流水段,合理组织劳动力,调动企业资源,确保投入足量的周转材料和先进的施工机械设备,严格按项目法组织施工,确保目标的实现。 1.2阶段性工期 1.1第一阶段施工准备阶段工期工作内容: ①测量放样;②场地围蔽;③管线物探、改移及防护;④施工临时用水、用电管线的引入和布设;⑤临时道路修建;⑥平整场地;⑦临时施工设施布置;⑧机械设备进场;⑨其他准备工作。在施工准备同时马上开始附属工程A区的土方开挖。 工期安排:由于工期紧施工准备控制在4天内基本完成。计划于 20**年1月31日施工,20**年2月3日全部结束。 1.2第二阶段工期 为了保证工程施工顺利,确保不出现体滑坡,宿舍楼桩和基础工程施工同时进行附属工程的、B区土方、挡土墙施工、排水沟、混凝土护坡施工。 宿舍楼桩基础完成后进行承台地梁施工。宿舍楼施工的同时进行土方、挡土墙施工,首先

施工安排计划

施工安排计划 4.1.3.1重视进度控制关键点 ?进度延误的预防 在制定项目计划时,以类似项目实施经验为基础,整理出可能导致延期的主要因素、确定进度延误应对方案。当发现实际执行于计划发生偏差,且偏差到达警戒线时,立即针对延期原因制定应对方案并实施。 ?进度报告 所有项目成员均直接向上级提交关于进度情况的汇报和工作报告,一般采用周报的形式进行。在周报中列出上周工作情况,并对每项工作列清楚:完成、未完成和完成的百分比;列出下周的工作计划,要求计划细化到每个工作日和检查依据。列出历次遗留还未解决的问题和难点,以及计划完成的时间。 周报必须真实反映项目工作进展情况,是内部进行绩效考核的重要依据。完善的周报制度将能及时发现项目实施过程中的问题,以采取必要措施进行解决。 项目部每周提交一次工作周报,周报内容为总结上一周数据的工作量,遇到的问题及解决办法、需要公司协调解决的事宜和下周工作计划等进行总结。周报上交日期定于每周周

一下班前。 4.1.3.2 提前进行作业技术培训 公司在项目中努力提高技术含量,有效地节约投资,控制建设费用,提高项目效益。 在作业前期加大作业人员的培训力度,保证在生产过程中切实有效的提高人员的工作效率。 4.1.3.3 严格控制关键节点的衔接 在项目实施过程中,在现场要安排专门的项目交接人员,要求掌握工程进度及关键技术,负责每个工序的衔接,及时解答组织实施单位的疑难问题。 4.1.3.4 建立工期保证体系 项目成立工期保证小组,由项目经理担任组长,项目各专业负责人任副组长,各作业组长为组员,形成一体化的管理模式,并明确相应的岗位责任。 (1)岗位责任 项目经理是项目工期保证第一责任人,负责项目的生产组织和进度安排,协调并定期检查各专业组的工作进度,一般每周一次;项目专业负责人负责本组的生产安排和协调,每天对作业组进度进行检查,并及时向项目经理汇报;各作业组长安排本组的工作并随时控制本组的工作进度。 (2)保证措施 为确保本项目如期完成,根据测绘的工作量,结合前述影响工程工期的主要因素分析,将建立了完善的工期保证体系,并明确相应责任,项目部制定严格的作息时间,对工作进度按责任做好定期检查,并定期向公司汇报项目情况,以便公司随时跟踪、反馈,同时做好如下几点: 1)项目部根据项目具体情况制定最短工期和极限工期,不得在最短工期内申请验收,从而保证作业人员工作专心、细心。施工中对工期进行及时监控,在有可能超出极限工期的情况下,项目部及时以文字形式向公司汇报,并附扩充计划,公司根据项目部汇报情况尽快给予答复,并于2日内增加人员和设备,及时扩充,以保证普查工作如期完成。 2)工作进度和工作量公布制度。根据工期进度检查情况,项目部每周一次公布各作业组工作进度情况,使各作业组做到心中有数,及时掌握本组及项目进展情况。 3)制定明确的奖惩制度。对提前工期、质量合格者,予以奖励,额度控制在工作组施工费的3-5%;对拖延工期预以处罚,处罚金额控制在工作组施工费的3-5%。

工程总体施工进度计划范本

Clear objectives, matters, methods and record progress, so as to make planning direction consistent, action coordinated and orderly. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 工程总体施工进度计划

编号:FS-DY-79066 工程总体施工进度计划 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况,按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》,详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路,具体如下: 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确,工程项目施工所需的各类设备、

材料、人员均可随时进场,以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备:用平板汽车、平板拖车运输,辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员:除住现场人员外,其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料:施工周转材料均用平板汽车运输,必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场,商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 Foonshion创意设计有限公司 Fengshun Creative Design Co., Ltd

总体施工进度计划word版本

太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程《I标段》 建设单位:太湖县农村公路管理局 监理单位:巢湖捷成公路工程建设监理有限责任公司 编制单位:安徽滨江路桥工程有限公司 日期:二O一二年十一月

太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程 I标段总体进度计划 一、工程概况 太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程I标段共16座桥梁,其中维修1座,为破塘桥。改建8座,分别为朱屋桥、曹阳桥、农贸沙场桥、曹屋桥、寺门场桥、天桥、李楼后面桥、熊畈下桥。加固6座,分别为五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥。已完工1座,为李楼小学桥。计划工期从2012年10月1日至2013年06月30日共为273天。其中破塘桥、五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥、朱屋桥、曹阳桥、曹屋桥、寺门场桥、李楼后面桥根据合同要求必须在2013年1月12日前完工。本标段桥梁主要分部在太湖县北中镇各个地区,桥梁所在地区主要为山区,本标段桥梁分部较广,桥与桥之间距离较远。本《施工组织设计》用于施工现场指导施工,如施工中出现本文件未涉及到的施工问题,将根据实际情况补充和完善本施工计划。 二、编制依据 (1)国家的政策法规、行业标准、技术规程等; (2)安徽省滨江路桥工程有限公司与太湖县交通局签订的“太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程(I标段)签订的施工合同”; (3)施工技术调查资料; (4)本公司的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力;.我公司所拥有的科技成果、工法成果、机械设备装备状况、

施工技术和管理水平等综合施工能力。 (5)我公司多年来在桥梁加固改造同类工程施工中所取得的经验。(6)一体化管理体系文件要求; (7)本标段所在地区地理、地质、环境等实际情况。踏勘本工程施工现场,通过调查、采集、咨询所获取的资料。 三、工程特点及主要工程数量 1、本合同段工程特点:桥梁较为分散,分部广泛,运距较长,通往道路为村村通道路,路面窄,坡度陡,转弯角度大。 2、本标段重点及难点:施工工期紧。运距较长,路面窄,坡度陡,大型机械无法进入施工现场,考虑到村村通道路宽度、坡度、转弯角度承载力等因素受限,不能采用大型运输车辆进行运输。 3、本标段优点:总工程量虽较大,但施工队伍多,可将任务层层分解,平行施工作业,从而保证保质保量保证安全顺利完成计划任务。 4、主要工程数量:

施工总体进度计划及保障措施

施工组织专项方案 1、工程概况 工程名称:大连东港 工程地点: 建设单位: 设计单位: 施工单位: 本工程地块楼号为楼,入户门总计樘。 工期要求: 总工期:天。 入户门部分标准及要求:户门类型为钢质四防门,无门脸且与墙体居中安装,单开门形式,开启方向为外开,门把手使用双侧活动把手,无门铃,锁芯采用AB锁芯,门框尺寸左右两边及上边缩口尺寸不能大于2cm。门框与墙体之间填充岩棉后打发泡胶填充。 2、编制依据 1)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001) 2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4)《防盗安全门通用技术条件》GB17565-2007

5)《钢质防火门通用技术条件》GB12955-2008 3、施工组织机构 1)为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明的建设目标,针对本工程组建项目管理组,由孔德民担任项目经理。由现场管理经验丰富的:、、、等人分别担任现场管理,规范施工。对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目管理组要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。 2)项目组织结构图 3)项目管理组的职责如下: 3.1按施工需要组建项目管理组的管理层和作业层;按动态管理要求优化组织各项资源配置。全面负责生产指挥,保证按合同工期完成建设任务。

3.2认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。3.3加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求,代表公司处理本合同内的一切相关事宜。 3.4切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝机械损坏、电击伤害、火灾事故等。提前消灭安全隐患。 3.5施工组组长对楼号的质量、安全、进度、文明施工负直接责任,负责现场具体施工生产任务的安排、协调,负责对所施工的成果组织检查和初验收。 3.6质量安全组负责工程项目的安全、质量管理工作,实施工程质量检查工作,组织施工安全检查活动。 3.7材料、资料组对现场需用材料负责保管、装卸、核对、检查。所有的材料必须按照验收标准和计划要求时间予以提供,以保证现场施工生产。负责材料资料的合格证、检测报告的保管,按时间按部分上报施工资料,以及其他项目所需文件资料。 4、施工程序与配合 根据该项目的现场情况,由孔德民项目经理在贵公司领导的组织下做好如下几方面工作: 1)、合同签订前:结合现场及设计图纸要求对入户门的基本要求配合措施落实,明确敲定用门规格、数量、开启方向。对各门的位置、数量、门的特殊要求标准敲定。 2)样板门确定后:双方做好技术交底,明确入户门生产尺寸。先安

工作大纲及施工计划安排

工作大纲及施工计划安排 1、施工组织计划 为了确保本系统项目工程的质量、进度,我司将成立一个具有丰富的工程设计、实施及项目管理经验的精干队伍组成的系统工程项目部,全面负责深化设计、组织施工、及其他项目管理工作。 2、施工组织架构图 根椐项目工程的具体情况,我公司项目部组织架构图如下:(自己配上公司和项目名称) 3、人员调配及职责分工 1)重要岗位 (1)项目经理 全权负责项目在实施过程中与用户、供货商之间的协调、洽商及订货等,处理所有有关系统的审批,负责对工程项目进行进度、质量、成本的全面管理与控制。 (2)工程技术负责人 工程第一负责人。必须对项目系统的技术、施工有深入的了解,并有丰富的工程经验,在工程实施过程的关键节点,能把握技术方向,做出切实的指导。 (3)项目副经理 对项目范围内的各项工程进度、质量、安全、成本及场地进行监督管理,并全面负责。编制工程项目施工组织设计,包括工程进度计划和技术方案。在现场与施工队伍进行协调,对项目施工进度进行有效控制,严格执行有关技术规范和标准,严把质量关。 2)重要部门 (1)设计技术 对项目有关图纸进行深化设计,对有关内容进行配合,并参照行业规范提出见解。针对项目的需求和监控设备的工艺设计要求,深化项目系统的功能设计与系统设计,完成整个项目系统工程的实施。在实施过程中,就现场的变更情况及时地完成变更设计。 (2)工程项目 在项目经理领导下,对工程施工质量、进度与技术落实进行负责。工程部的人员应按项目的规模与特点,对项目系统分大类进行管理,即工程技术人员的职业专长与其管辖的系统应相近。

(3)调试维修 对各已完成的系统进行计量、调试,对有关设备进行日常维护。在系统移交后对有关系统继续进行跟踪维护,并负责对项目指定或雇佣的管理及操作人员进行培训,使其能熟练掌握并操作有关设备。 (4)进度控制 配合有关人员,严格按照预订的工期施工,并将细节落实到实处。当发生必要的进度调整时,重新审视进度计划,协调各有关部门与单位,作出新的计划。 (5)安全管理 负责监督施工现场的安全措施、消防、保卫等工作,在器材与设备已安装完毕的场合,负责现场的产品保护。 3)人员配备 根据进度计划,安排2个施工组同时流水作业。各班组主要工人有2-3人,高峰期人数约4人,并根据实际工程量和进度计划增减。 4、施工项目实现的各项目标 (1)工期目标 为使本工程早日竣工投入使用,为业主提供优质服务,我方对人员组织、设备投入、材料采购、施工工艺、等方面进行了精心布置,确保规定时间内完成此工程。 (2)质量目标 本工程所用材料均按业主要求进行选择和采购,确保施工质量达到合格以上的工程标准,并力争达到优良工程等级。 (3)现场管理目标 在本工程施工中,我们将设专人打扫施工现场,使之清洁干净,做到井然有序,施工顺畅。 (4)项目质量管理目标 公司将根据业主对本工程有关质量标准,建立完善的质量保证体系,针对本工程的特点,对施工全过程有关的全部职能活动、进行管理和控制,使全体管理人员和员工按各自的质量

施工总进度计划范本54980

铜陵市承接产业转移示范园永太路(Ⅲ)段道路工程 工 程 总 进 度 计 划 中标单位名称 年月日

鲁甸县6.5级地震灾后交通恢复重建项目 公路 A14总体进度计划报审表 施工单位:合同号:监理单位:编号:

工程进度计划说明 一、工程概况 本工程起止桩号K0+040~K2+673,全长2.628km,路幅宽50m,起点纵六路,终点为坝白路,扩建城市Ⅰ级主干道,沥青砼路面。 全线实施红线宽50m,采用沥青混凝土路面。路幅分配为:3m(绿化带,远期改为人行道)+4.5m(慢行一体,其中慢车道1.5m、人行道3m,远期改为4.5m 慢车道)+3.5m(分隔带)+11.5m(机动车道)+5m(中央绿化带)11.5m(机动车道)+3.5m(分隔带) +4.5m(慢行一体,其中慢车道1.5m、人行道3m,远期改为4.5m慢车道)+ 3m(绿化带,远期改为人行道) 路面结构设计: 1、主辅道路路面结构如下(由上至下): 4cm细粒式沥青混凝土AC—13C(SBS改性沥青) 粘层(乳化沥青PC—3) 6cm中粒式沥青混凝土AC—13C 粘层(乳化沥青PC—3)

6cm中粒式沥青混凝土AC—13C 乳化沥青(PC—2)透层,下封层(PCR改性乳化沥青)38cm5%水泥稳定碎石(分两层施工) 18cm级配碎石 路基压实(压实度>96%) 2、非机动车道路面结构如下: 4cm细粒式沥青混凝土(AC—13C) 5cm细粒式沥青混凝土(AC—16C) 乳化沥青(PC—2)透层,下封层(PCR改性乳化沥青)18cm5%水泥稳定碎石 15cm级配碎石 路基压实(压实度>95%) 3、人行道路面结构如下: 6cm地砖 3cm厚1:3水泥砂浆 乳化沥青(PC—2)透层,下封层(PCR改性乳化沥青)18cm5%水泥稳定碎石 15cm级配碎石 路基压实(压实度>95%) 3、交叉口道路面结构如下: 4cm细粒式沥青混凝土AC—13C(SBS改性沥青) 6cm中粒式沥青混凝土(AC—20C)

学校实验楼工程施工进度计划

学校实验楼工程施工进度计划 学校实验楼工程施工进度计划提要:地下室结构于2002 年10 月31 日前完成;主楼结构于2003 年6 月15 日封顶;辅楼结构于2003 年7 月15 日完成;粗装修于2003 年9 月15 日前完成 来源自房地产E网 学校实验楼工程施工进度计划 本工程招标书上的工期约22 个月(2002.8.20~2004.6.30),有效工期为450 天。 我公司结合此工期要求及以往工程经验计划2004 年6 月25 日前竣工交付甲方。 3.1.1 结构施工 地下室结构于2002 年10 月31 日前完成;主楼结构于2003 年6 月15 日封顶;辅楼结构于2003 年7 月15 日完成;粗装修于2003 年9 月15 日前完成。 3.1.2 机电工程施工 安装队伍计划2002 年9 月8 日进场,配合土建做预留预埋。 在2003 年7 月1 日,开始主楼主干管道安装、试压。2003 年8 月15 日主楼地下室、主楼安装工作基本完成(各种管道试压保温完),具备精装修施工条件; 在2003 年9 月15 日,开始配合主楼地下室、主楼精装修工程施工,进行风口、灯具安装及各系统调试。 在2003 年9 月30 日,开始配合主楼地下室、主楼精装修工程施工,进行风口、灯具安装及各系统调试。 3.1.3 土建工程进度控制点 根据本工程实际情况制定以下七个进度控制点: 第一进度控制点:2002 年10 月31 日,地下室结构完; 第二进度控制点:2003 年6 月15 日,主楼结构完; 第三进度控制点:2003 年7 月15 日,辅楼结构完; 第四进度控制点:2003 年9 月15 日,辅楼粗装修结构完;

施工总体计划文字版

施工总体计划文字版

国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程 G107YX-S1标 总体施工进度计划及质量保证措施 一、工程简介 国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程G107YX-S1标段起点位于G107驿确交界,桩号K969+181,穿越确山县城,向南沿现有107线加宽改建,终点桩号:K990+600。路线全长21.419KM。 本合同段主要工程量: 1、挖土方:308748m3; 2、路基填方:186829 m3; 3、5%石灰土处理路床:80406 m3; 4、素土处理压实下路床:65028 m ; 5、挖出各类结构层:345248 m2; 6、原路面处理水泥稳定碎石基层、底基层:257078 m2; 7、石灰稳定土底基层:125610 m2; 8、水泥稳定碎石底基层:227453 m2; 9、水泥稳定碎石下基层:336859 m2; 10、水泥稳定碎石基层:416229 m2; 11、透层油:482192m2;粘层油:475329 m2; 12、3cm细粒式沥青混凝土:65870 m2; 13、4cm中粒式沥青混凝土:65870 m2;

14、8cm粗粒式沥青混凝土:409448 m2; 15、改性乳化沥青封层:416229 m2; 16、5cm中粒式沥青混凝土:409448 m2; 17、中桥6座,小桥4座; 18、钢筋混凝土盖板涵涵洞:21道;线外圆管涵:12道; 19、排水防护工程25116m3 20、植草绿化:126189m2;植树:15494棵 21、标志标牌:184个 22、标线:22843m2 23、混凝土护栏+钢板护栏:59691m 二、总体进度计划安排 (一)路基土石方工程:总工期136天,2016年2月16日-2016年6月30日 1、路基土石方工程: ①清表:2016年2月16日-3月15日;工期29天; ②路基土方(657665m3):2016年2月20日-2016年6月30,总工期130天。分月进度计划见(国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程G107YX-S1标工期、施工计划表) 2、涵洞工程: ①盖板涵:全线钢筋混凝土盖板涵共21道。2016年3月15日-2016年6月30日,分月进度计划见(国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程G107YX-S1标工期、施工计划表)

施工总体安排

施工总体安排 1、施工总体目标 1.1 安全目标 追求“零事故、零伤害、零污染”,HSE管理达到国际同行业先进水平。 1.2 质量目标 严格按照现行国家或部颁技术标准、规范进行施工,确保全部工程质量达到国家验收规范(合格)标准。 1.3 工期目标 根据本工程具体情况,我们按总工期10个月,我们将积极配合,通过人员、设备的调整,千方百计满足建设单位的工期要求。 本路基工程确保在开工后7个月后具备简易通车条件。 1.4 文明施工目标 结合工程特点,施工过程中制定详细的文明施工管理规定,成立文明施工领导小组,加强对施工现场布置及安全、保卫、卫生等方面的管理。严格遵守建设单位主管部门的有关规定,并结合我单位以往现场管理的成功经验,按现代化施工管理要求,坚持文明施工、规范作业,使施工现场始终保持良好的环境和秩序。 1.5 环境保护目标 遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章,施工过程中制定完善的环保、水保措施,确保因施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过技术规范规定的数值,也不超过适用法律规定的数值,采取各种措施,减少由于施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害与妨害。 2、工程进度安排 2.1 工程进度计划安排的依据和原则 (1)严格按照设计文件规定的预定工期,科学、合理地安排施工程序及进度,确保建设单位规定的预定工期目标,并有所提前。 (2)紧紧围绕施工关键线路组织施工,综合分析各种施工条件,实现工程整体协调推进,均衡生产;同时,尽可能创造条件,组织多工作面、多工序平行交

叉作业,缩短直线工期,加快施工进度。 (3)充分考虑当地通行条件困难等不利因素对工程进度的影响,充分做好各项施工准备工作,确保施工质量;强调安全生产,重视文明施工,做到万无一失。 (4)发挥我公司的技术及装备优势,并根据施工需要,组织成龙配套的大型机械化施工作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度;同时,对施工机械设备按需求量的20%做好设备储备,以防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。 (5)采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度,对与各相关环节的协调和不可预见因素,留出充分的工期回旋余地,并在施工中注意均衡生产。 2.2 总体施工进度计划 经过对工程情认真分析研究,路基工程计划工期7个月;路面及绿化工程计划工期2个月。施工进度计划安排详见施工进度总体计划横道图。 2.3 主要分项工程施工进度计划及进度指标 2.3.1 施工准备 施工准备安排10个日历天,自20xx年5月1日至20xx年5月10日: 期间主要进行生产、生活用临时房屋场地布置与建设;施工设备、人员的进场准备;施工便道的修建。同时施工准备工作还包括:熟悉设计图纸并组织图纸会审;编制实施性施工组织设计;坐标控制点的复测、定位测量与放样;进行技术交底;当地水文气象特征的调查了解;当地人文环境、生活习惯的调查了解;施工供水、供电的安装等。 2.3.2 路基施工 路基施工时间7.5个月,自20xx年5月11日至20xx年12月25日。 本设计土石方总量挖方27.1余万m3,填方23.4余万m3,是控制工期的关键项目。计划安排7.5个月完成,平均月进度指标为6.73万m3,一个路基土石方施工队,开辟三个工作面,单个工作面的月施工进度指标为2.24万m3。 2.3.4 涵洞施工 涵洞施工时间3.7个月,自20xx年5月11日至20xx年8月31日。 本工程共有涵洞18道,其中钢筋砼圆管涵12道,盖板涵6道(管线交叉涵

相关文档
最新文档