变速箱拆装工艺流程

变速箱拆装工艺流程

一概述

变速箱安装在液力变矩器的后面，来自变矩器的动力通过变速箱的输入轴传递到变速箱，再有驱动轴传递到前后驱动轴。

二变速箱常见故障

故障现象检查结果故障分析故障排除

在某一档位行车无力或者无法行驶变速箱油底壳油发黑

并有异味

1.变速箱长期处于超

载工作

2.变速箱没有按运行

时间进行换油

3.频繁的突然变速操

纵

对离合片进行更换

变速箱壳体上有渗油

迹象变速箱前后盖有裂纹深沟轴承磨损，变速

箱在运行时，轴体发

生圆跳动，频繁冲击

壳体

换新的深沟轴承

三需修装载机验收

经过技术员对故障机器进行故障检查并确诊验收。四装载机大修前期处理

左

边

：

主

动

摩

擦

片

右

边

;

从

动

摩

擦

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均

已

经

受

到

严

重

划伤

和

磨

损

将机器停在坚硬平整的地面上，将工作装置降至地面，并且堵塞住轮子，防止车辆移动，之后拆除司机室下面的外围挡板，再用高压水枪认真清洗机器表面和内部的泥土和油污，尤其是变速箱外围件。

六变速箱外围件拆除

1.拆除并移走司机室。

2.解除变速箱上面的相关联的管路和电线。

3.取下发动机与变速箱的联结螺栓，两人配合用吊具吊出变速箱。

注意：

a)在吊取变速箱时一定要确保变速箱平衡并且晃动小。

b)拆除的管道口要用布头堵住。

c)用遮布盖住发动机飞轮。

七变速箱安置

将变速箱平稳安置在修理车间的特定位置，确保空旷平整清洁。

八变速箱总成分解

1.拆解变速箱外围件。

2.解体变速箱的前后壳体。

3.两人配合取出变速箱三根主轴，之后拆除变矩器和停车制动离合器。

4.两人配合拆解各档位离合器和变矩器和壳体上各轴承。

注意：

a)在拆解时一定要把零件进行分类分开摆放防止错乱。

b)在拆解停车制动中的保持器是一定要与壳体之间做好记号。

九零件清洗和除油

将拆解的各个零件用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），之后用压缩空气吹干净。

十技术员对零件鉴定并分类，同时记录需更换的零件号和数量

1.技术员对清洁后的所有零件进行鉴定并分类为报废零件，可用零件，需修零件。

2.对需修零件进行修理，对报废零件进行记录，申报新的零件。

十一总成装配

安装前准备工作：

在安装前预先把所有从动摩擦片浸入变速箱油中至少2分钟以上，确保油浸透整个摩擦片。液力变矩器组件的装配：

1.在装配前预先把所有液力变矩器组件再用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），并用压缩空气吹干。

2.

①轴承：把齿轮18平稳放置干净纸板上，取轴承10并压装到齿轮上。

② 齿轮：把齿轮18装到泵轮上，并用套筒扳手对角安装螺栓（66.2±7.4N ·m ）。 ③ 齿轮轴：取新的密封环8，均匀嵌入到导轮轴下，再把泵轮组件装到导轮轴7上。 ④ 导轮：把导轮装到上一步泵轮组件上，同时装挡圈9。

⑤ 涡轮壳组件：将轴承12撞到壳体15上至最底端，之后将支承3安装到涡轮上，并用套筒对

角安装螺栓（66.2±7.1N ·m ）。

⑥ 推轴承的内座圈，将涡轮组件装到壳体15上，同时将板13装到挡圈上，之后装端盖16

（31.9±3.4N ·m ）。

⑦ 将涡轮壳组件装到导轮轴和泵轮组件上。（30.9±3.4N ·m ）。 变速箱停车制动器组装：

1、 取输出轴1，把圆锥轴承5安装到输出轴粗端至轴肩然后装配挡圈3和齿轮（36齿）2，然

后装配圆锥轴承4.。

具体请参阅WA380-3

零件手册P2-44

注意：预先不要将挡圈3装入槽里。 2、 油密封圈与灰尘密封圈安装。

① 取油密封圈14和灰尘密封圈16，并在油封外圈用润滑油涂抹，之后将它们正确的压装到变

速箱前壳体的驱动轴出口端。

② 取油密封圈13和灰尘密封圈15用同样方法装配，正确安装到端盖24上。 3、

①将轴承环压装到前壳上

注意：将轴承环完全压装到壳上有阶梯部分，检查有无间隙存在。

②把变速箱前壳竖直放置在平板上，将输出轴组件以某一个角度插入，并将锥角轴承安装到

后驱动轴端轴承环上，同时从外边用同等高度的垫块支撑输出轴。

③把齿轮护罩6罩到齿轮（36齿）2上，之后推动齿轮2至花键部分，并用挡圈固定，最后装配齿轮护罩6的螺栓。（110.3±12.3N ·m ）。 注意：在齿轮上方插入罩盖，然后将其翻转180°即可。

④检查：转动输出轴，齿轮不得与罩盖相接触。 4、停车制动器挡圈

① 将轴承环压装到停车制动器护圈上，并检查不能有间隙。

② 在纸板上平行放两块垫板，翻转前壳并把驱动轴端朝下把前壳搁置在垫板上，并检查能。否灵活转动输出轴，之后将3个“O ”型密封圈安装到变速箱前壳上。

③ 将所需要的垫片20和保持器装到前壳上，然后安装螺栓21至规定力矩（110.3±12.3N ·m ）

变速箱输出轴 具体请参阅

WA380-3

零件手册p2-12