铁路客运运价里程
02铁路客运运价规则解析

铁路客运运价规则第一章总则第一条为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》,制定本规则。
第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
客运杂费由国务院铁路主管部门规定。
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。
第四条在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;对在铁路局内运行的旅客列车的票、运价,可根据具体情况,赋予铁路局自行浮动的权力。
第五条国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足1元的尾数按四舍五入处理(但半价票价,棚车票价,市郊单程票价,行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。
对浮动票价应分别按票种处理尾数。
第六条除另有规定者外,本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
第七条下列用语在本规则内的含义:“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”、—均包括本数。
“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”—不包括本数。
“过轨运输”—国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
第二章运价里程第八条旅客和行李、包裹的票、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
发到站间跨及两条及其以上线路时,应按规定的接算站接算;通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。
第九条旅客票价里程,按旅客乘车的实际径路计算。
第十条行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
第十一条包裹运价里程按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。
带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。
第十二条计算旅客票价,行李、包裹运价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外);行李20千米;包裹100千米。
铁路货运运价里程表

铁路货运运价里程表铁路货运运价里程表-——-—-----———--—-—-—-—----———---—-———--——--—--——---——-—----—-——-—-———-——--—-——-- "里程表""北京","北京"”天津”,137,”天津””沈阳",741,707,”沈阳””长春",1046,1012,305,”长春""哈尔滨”,1288,1354,547,242,"哈尔滨””济南",497,360,1067,1372,1614,"济南""合肥",1074,973,1680,1985,2227,613,”合肥"”南京”,1160,1023,1730,2035,2277,663,312,"南京""上海”,1463,1326,2033,2335,2577,966,615,303,"上海""杭州”,1589,1452,2159,2464,2706,1092,451,429,201,”杭州""南昌",1449,1444,2151,2456,2689,1137,478,838,837,636,"南昌”"福州",2334,2197,2904,3209,3451,1837,1196,1174,1173,972,622,”福州””石家庄”,277,419,1126,1431,1673,301,914,964,1267,1393,1293,1915,"石家庄”"郑州”,689,831,1538,1843,2085,666,645,695,998,1124,927,1549,412,"郑州"”武昌”,1225,1367,1972,2277,2519,1202,1181,1231,1230,1029,391,1013,948,536,"武昌"”长沙”,1583,1725,2330,2635,2877,1560,1222,1200,1199,998,418,984,1306,894,358,"长沙""广州”,2289,2431,3036,3341,2928,2151,1826,1804,1803,1602,1022,1588,2012,1600,1064,706,”广州"”南宁”,2561,2703,3411,6313,3855,2538,2098,2076,2075,1874,1294,1860,2282,1870,1336,978,1334,"南宁”"西安”,1159,1301,1906,2211,2453,1177,1156,1206,1509,1635,1412,2389,923,511,1047,1405,2111,2383,"西安”"兰州",1811,1948,2552,2962,3099,1853,1832,1182,2185,2311,2088,3065,1599,1187,1723,2081,2787,3059,676,"兰州""西宁”,2092,2235,2839,3144,3386,2069,2048,2098,2401,2527,2304,3281,1815,1403,1939,2297,3003,3275,892,216,”西宁””乌鲁木齐",3768,3911,4515,4820,5062,3745,3724,3774,4077,4065,4391,4957,3491,3079,3615,3973,4679,4951,2568,1892,2108,"乌鲁木齐”"成都”,2042,2185,2789,3094,3336,2019,1998,2048,2351,2552,2239,2805,1765,1353,1737,1923,2527,1832,842,1172,1388,3026,”成都””贵阳”,2539,2681,3286,3591,3833,2516,2076,2054,2053,1852,1272,1838,2262,1850,1314,956,1560,865,1809,2139,2355,3993,967,”贵阳””昆明”,3178,3320,3925,4230,4472,3119,3098,2693,3069,2868,1911,2477,2901,2489,1953,1595,2199,1504,1942,2272,2488,4126,1100,639,"昆明”"太原",514,650,1255,1560,1802,532,1145,1195,1498,1624,1944,2521,231,577,1179,1537,2243,2515,651,1327,1543,3219,1493,2460,2593,"太原""呼和浩特",667,804,1408,1713,1955,1164,1777,1827,2130,2256,2674,3303,871,1362,1898,2256,2962,3234,1291,1144,1360,3036,2133,3100,3233,640,"呼和浩特”"银川",1343,1480,2084,2389,2631,1840,2002,2052,2355,2481,2258,3235,1547,1357,1893,2251,2957,3229,846,468,684,2008,1342,2309,2442,1316,676,”银川””说明:本里程表系根据铁路货运运价里程表规定的接算站计算的.但二站有两条以上径路时,选择最短的径路或直通快车运行的径路计算的.””建设基金”"铁路建设基金费率表””项目种类”,,,”计费单位”,"农药","磷矿石棉花","其他货物""整车货物",,,"元/吨公里”,0.109,0.028,0.033”零担货物”,,,”元/10千克公里",0。
第二讲客运运价里程(必修加选修)20150616

第二讲客运运价里程一、运价里程和接算站1.运价里程计算铁路运价所应用的里程,称为运价里程。
运价里程根据其业务性质又被分为客运运价里程和货运运价里程。
此外还有非运价里程,例如衡量线路实际长度的工务里程以及勘测规划线路的勘测里程等。
客运运价里程就是计算铁路客运运价时使用的里程;全路各开办客运营业的线路、车站等都列在《铁路客运运价里程表》(简称《客里表》)中,它是计算客运运价的依据。
同一段线路,客运、货运以及“约定俗成”的名称未必一致,有些线路甚至还有曾用名。
例如京哈线的终点,客运规定是哈尔滨,货运规定是哈尔滨南;北京枢纽的东北环线客运称作沙河线,货运则称作双沙线;宜万铁路是万凉线与宁蓉线宜昌东至凉雾段的一个合称;沪宁线则是京沪线沪宁段的旧称,现在单说沪宁线就很容易和沪宁高速线弄混。
为了便于讨论防止混淆,在其后所有关于客运线路及运价里程的内容,我们都以最新修订的《客里表》为准。
例2-1:(选择题)过两站,有且只有一条线路的选项是:A.大同、原平B.沈阳北、辽阳C.玉门、哈密D.绵阳、德阳分析:本题根据《客里表》查询:A选项,大同在北同蒲线、京包线上,原平在京原线、韩原线、北同蒲线上,经过二站有且只有北同蒲线。
B选项,沈阳北在京哈线、京哈高速线沈哈段、沈大线、沈大高速线、沈吉线上,辽阳站在沈大线、沈大高速线、辽溪线上,既可以是沈大线,也可以是沈大高速线。
C选项,玉门在兰新线、兰新客专线上,哈密在兰新客专线、哈密联络线、哈密西联络线上,经过二站有且只有兰新客专线。
D选项,绵阳在宝成、成渝线、西成客专线江成段上,德阳也在这两条线上,经过二站线路为两条。
综上,本题应选择AC。
答:AC。
例2-2:(选择题)以下各选项所列车站中,一定不在同一条线路上的选项是:A.北京南、滁州北、南京、上海西B.张家口南、集宁南、呼呼浩特东、包头东C.北京东、沈阳北、长春南、哈尔滨西D.上海、向塘、怀化、六盘水思考查找以下线路在《客里表》中的名称:苏抚线、长大线、图佳线、哈大高铁、京山线、太焦线、西合线、西长线、西黄线、武广高铁、向莆线、甬台温线、宝成线、兰新铁路第二双线、成绵乐城际铁路、萧甬线、内昆线、焦枝线、水蚌线。
铁路客运运价规则

铁路客运运价规则铁运〔1997〕102号第一章总则第一条为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》,制定本规则。
第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
客运杂费由国务院铁路主管部门规定。
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。
第四条在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;对在铁路局管内运行的旅客列车的票、运价,可根据具体情况,赋予铁路局自行浮动的权力。
第五条国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。
国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
对浮动票价应分别按票种处理尾数。
第六条除另有规定者外,本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
第七条下列用语在本规则内的含义:“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”——均包括本数。
“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”——不包括本数。
“过轨运输”——国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
第二章运价里程第八条旅客和行李、包裹的票、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
发到站间跨及两条及其以上线路时,应按规定的接算站接算;通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。
第九条旅客票价里程,按旅客乘车的实际径路计算。
第十条行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
第十一条包裹运价里程按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。
带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。
(整理)铁路客运运价里程表修改第一期

《铁路客运运价里程表》(第55次)修改
铁运专刊【2010】1号
执行日期:2010年3月1日执行
修改事项
一、站名首字音序索引表
二、站名首字笔划索引表
三、线名排序索引表
四、线名音序索引表
五、站名索引表
六、里程表
《铁路客运运价里程表》200—1页剪贴页
和龙线龙井—和龙
《铁路客运运价里程表》107—1页剪贴页
精霍线精河—霍尔果斯
《铁路客运运价里程表》62—1页剪贴页
京广高速线武广段武汉—广州南
滠武线滠口(丹水池)—武昌东
注:本线属武广铁路客运专线有限责任公司
武昌南环线武昌南—何刘
《铁路客运运价里程表》94—1页剪贴页
徐兰高速线郑西段荥阳西—临潼东
注:本线属郑西铁路客运专线有限责任公司
郑荥线郑州西—荥阳南
注:郑州西(不含)至荥阳南属郑西铁路客运专线有限公司。
临窑线临潼东—窑村
注:临潼东至窑村(不含)属郑西铁路客运专线有限责任公司。
价 规

中华人民共和国铁道部铁路客运运价规则铁运[1997]102号自1997年12月1日起施行中国铁道出版社1997年.北京(修改于2010年3月)目录第一章总则第二章运价里程第三章旅客票价第四章行李、包裹运价第五章特定运价第六章客运杂费第七章附则附件一旅客票价表(另册)附件二行李包裹运价表(另册)附件三铁路客运运价里程表(另册)第一章总则第一条为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》,制定本规则。
第二条本规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
第三条国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
客运杂费由国务院铁路主管部门规定。
经国务院铁路主管部门和国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。
第四条在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;对在铁路局管内运行的旅客列车的车票、运价,可根据具体情况,赋予铁路局自行浮动的权力。
第五条国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理(但半价票价,棚车票价,市郊单程票价及客运杂费的尾数保留至角)。
对浮动票价应分别按票种处理尾数。
第六条除另有规定者外,本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
第七条下列用语在本规则内的含义:“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”——均包括本数“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”——不包括本数。
“过轨运输”——国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
第二章运价里程第八条旅客和行李、包裹的票、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
发到站间跨及两条及其以上线路时,应按规定的接算站接算;通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。
第九条旅客票价里程,按旅客乘车的实际径路计算。
客运运价里程名词解释

客运运价里程名词解释
运价里程是指运输货物或旅客从发送站到达站之间的计费里程。
在铁路运输中,根据铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》,来计算旅客票价、行李运价和包裹运价所需要的里程数。
对于跨越两条及以上线路或通过轮渡的情况,会按照规定的接算站或轮渡里程进行计算。
旅客票价里程根据实际乘车径路计算,行李和包裹运价里程则分别根据实际运送径路或指定径路进行计算。
起码里程是指计算客票、行李和包裹运价时的最低里程数。
需要注意的是,具体的计费里程是根据区段中间里程进行计算的。
如果只有一条通路,计费里程可以根据运价率表确定。
而如果有多条通路,可以通过数学方法(如位势法、图上作业法等)或电子计算机来选择最短径路并进行计算。
中国铁路客运运价里程接算站示意图2019年8月第8版

中川机场
82
49
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州 西
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131
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铁路客运运价里程
计算运价所应用的里程称为运价里程,它是计算客运运价的依据。
1、旅客和行李、包裹的票、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
2、旅客票价里程,按旅客乘车的实际径路计算。
3、行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车,可按近径路计算。
4、超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
5、包裹运价里程按最短径路计算;有指定径路时,按指定径路计算。
带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。
6、计算旅客票价,行李、包裹运价的起码里程为:客票20 km,空调票20 km,加快票100 km,卧铺票400 km(特殊区段另有规定者除外),行李20 km,包裹100 km。