高速公路工作总结及计划精选
高速公路2024年终工作总结(4篇)

高速公路2024年终工作总结在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。
较好地完成了各项工作任务。
现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习____、____和____,自觉用理论指导工作。
____领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。
向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。
现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。
2023年高速公路半年工作总结5篇

2023年高速公路半年工作总结5篇第1篇示例:2023年高速公路半年工作总结随着交通工具的不断更新换代和人们生活水平的提高,高速公路已成为现代交通运输的重要组成部分。
为了保障高速公路的通行安全和服务质量,各地交通管理部门每年都会对高速公路进行全面的检修和维护工作。
2023年上半年,我国各地高速公路管理部门积极开展各项工作,为全国高速公路行车环境的改善和提升做出了积极的贡献。
一、维护设施保障交通安全为了维护高速公路的设施设备,保障交通安全,2023年上半年各地交通管理部门着重对高速公路路面、桥梁、隧道等设施进行了全面的检修和保养。
通过及时的维修和保养工作,保障了车辆和行人在高速公路上的安全通行。
二、提升服务质量改善通行环境为了提升高速公路的服务质量,改善通行环境,各地交通管理部门加强了服务设施的建设与管理。
建设更多的服务区和停车区,提高了高速公路沿线的服务水平和便利程度。
加强了对高速公路沿线环境的整治和卫生保洁工作,提升了高速公路的整体环境质量。
三、加强应急管理保障应急处置为了应对突发事件和紧急情况,各地交通管理部门健全了高速公路的应急管理体系,提高了应急处置的效率和能力。
开展了各类演练和培训活动,提升了工作人员的紧急处理能力和应变能力,为遇到各种突发情况时能够及时有效地应对。
四、加强巡查监管提升管理水平为了加强对高速公路的巡查监管工作,各地交通管理部门加大了对高速公路巡查力度,确保高速公路的安全畅通。
建立了定期检查、回访和监控系统,及时发现问题和隐患,做出相应的整改和处理,提高了管理水平和效率。
五、加强科技应用提升智能化水平为了推动高速公路管理的智能化和现代化进程,各地交通管理部门加强了科技应用工作,推广使用了各种先进技术设备,提高了高速公路管理的智能化水平。
实现了对高速公路的实时监控和数据分析,为管理决策提供了更多的依据和支持。
六、加强与相关单位合作共建安全环境为了加强高速公路管理的合作与协作,各地交通管理部门加强了与相关单位的合作,共同建设安全、有序的高速公路交通环境。
2024高速公路工作总结工作计划

2024高速公路工作总结工作计划一、工作总结在过去的一年里,我们高速公路系统在上级领导的正确指导下,以"安全、高效、优质、服务"为工作方针,坚持以"服务人民、奉献社会"为宗旨,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕"服务群众、方便出行、安全畅通"的工作目标,不断创新工作思路,积极推进各项工作,取得了一定的成绩。
首先,在道路养护方面,我们严格遵守养护规程,定期对高速公路进行巡查,及时发现并处理路面、桥梁、隧道等设施的损坏,确保了道路的安全畅通。
同时,我们还加强了对绿化、照明等配套设施的维护工作,提高了道路整体形象和服务水平。
其次,在收费管理方面,我们加强了对收费人员的培训和管理,提高了收费的准确性和效率。
同时,我们还加强了对ETC等智能化收费系统的推广和应用,有效缓解了收费站的拥堵现象,提高了道路的通行能力。
再次,在路政执法方面,我们加强了对超载超限车辆的治理力度,严格执行相关法律法规,保障了道路的安全畅通。
同时,我们还加强了对路产路权的保护工作,及时处理各种道路交通事故和纠纷,维护了良好的道路交通秩序。
最后,在服务水平方面,我们加强了对服务人员的培训和管理,提高了服务质量和水平。
同时,我们还加强了对司乘人员的宣传和教育力度,提高了他们的安全意识和行车素质。
二、工作计划未来一年,我们将继续贯彻落实上级领导的指示精神,以"安全、高效、优质、服务"为工作方针,积极推进各项工作,提高高速公路的运行效率和安全水平。
具体工作计划如下:加强道路养护工作:我们将继续加强对高速公路的巡查和维护力度,及时发现并处理各种道路设施的损坏和故障。
同时,我们还将加强道路绿化和照明等配套设施的维护工作,提高道路整体形象和服务水平。
优化收费管理:我们将继续加强对收费人员的培训和管理,提高收费的准确性和效率。
同时,我们还将加强对ETC等智能化收费系统的推广和应用,进一步优化收费流程和方式,提高道路的通行能力。
高速公路年终工作总结报告8篇

高速公路年终工作总结报告8篇篇1一、引言本报告旨在总结本年度高速公路工作的情况和成果,分析存在的问题,提出具体的改进措施和建议,为今后的工作提供指导和参考。
二、工作内容及成果1. 建设进度本年度,我们按照国家和地方政府的决策部署,积极推进高速公路建设。
全年共完成建设里程XXXX公里,实现了年初制定的目标。
在建设中,我们注重质量、安全和效率,确保了各项工程按期完成。
2. 运营管理在运营管理方面,我们加强了对高速公路的巡查和维护,确保了道路的安全畅通。
同时,我们还积极推广智能化管理,通过应用先进的技术手段,提高了管理效率和服务水平。
3. 安全生产安全生产是我们工作的重中之重。
我们加强了对施工现场的安全监管,严格执行安全生产制度,确保了全年未发生重大安全事故。
4. 环境保护在高速公路建设中,我们注重环境保护和生态建设。
通过采取各种措施,最大限度地减少对周边环境的影响,实现了绿色建设。
三、存在问题及原因分析1. 建设成本过高虽然我们在高速公路建设中取得了一定的成果,但也存在着建设成本过高的问题。
主要原因包括工程难度大、地质条件复杂、材料价格上涨等因素。
2. 安全生产压力较大尽管我们在安全生产方面取得了一定的成绩,但仍然存在一些安全隐患和压力。
部分施工人员的安全意识有待提高,安全生产监管还需进一步加强。
四、改进措施及建议1. 优化设计方案针对建设成本过高的问题,我们应该优化设计方案,采用先进的技术和材料,降低建设成本。
同时,加强与地方政府和相关部门的沟通协调,争取更多的政策和资金支持。
2. 加强安全生产培训针对安全生产压力较大的问题,我们应该加强施工人员的安全生产培训,提高他们的安全意识。
同时,加强安全生产监管,严格执行安全生产制度,确保安全生产。
五、工作计划与展望1. 工作计划篇2一、引言在过去的一年中,我们高速公路团队共同努力,克服各种困难,完成了许多重要任务。
本报告旨在总结本年度工作,反思经验教训,为下一年的工作提供指导和参考。
2023年高速公路工作总结(精选6篇)

2023年高速公路工作总结(精选6篇)高速马路工作总结1x年,我在领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:1、工作业务方面从我来到x站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友情,同时在实践中磨练了工作实力,使我的业务水平又有了较大的提高。
当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐马路的重要思想为指导,坚固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的实力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟识了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作实力,在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路,能够顺当的开展工作并娴熟圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,主动圆满的完成了工作。
我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。
仔细、按时、高效率地做好工作,主动协作其他同事做好工作。
2、工作看法与服务看法方面我知道收费员的形象是代表了整个成南高速x收费站的形象,所以每次都根据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的服务看法,运用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有许多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不行避开会有延长正常收费时间或者堵道的状况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他说明整件事的缘由。
以及主动协作班长与站级领导,快速、正确地处理好事务,并有效地复原好交通,使收费站的工作能够顺当进行。
3、工作质量成果、效益方面x年,我站以“一心一意为顾客供应优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满足程度”的质量方针为指引,主动参与组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,根据目标管理考核细则全面开展工作。
高速公路年工作总结模板5篇

高速公路年工作总结模板5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年高速公路工作总结工作计划

2024年高速公路工作总结工作计划一、2024年高速公路工作总结2024年是高速公路建设和运营的重要一年,在过去一年的努力下,我单位取得了一定的成绩。
下面就对2024年的工作进行总结分析。
1. 完成的工作任务:在2024年,我单位主要完成了以下工作任务。
1. 完成了某某高速公路的修建和改扩建工作,增加了道路的通行能力。
2. 积极开展了交通安全宣传活动,提升了公众出行意识。
3. 进行了定期的路况巡查和设施维护,确保了道路的畅通和安全。
4. 组织了高速公路收费工作,确保了公路运营的正常。
2. 存在的问题和不足:在2024年的工作中,我们也面临了一些问题和不足之处。
1. 在某某高速公路改造过程中,由于设计不合理,存在交通安全隐患。
2. 在某某路段,路面养护工作不及时,影响了道路的使用寿命。
3. 在某某收费站,收费过程中存在长时间等待的情况,给用户带来了不便。
3. 成绩的得失:在2024年的工作中,我们取得了一些成绩,但也存在着一些失利。
1. 成绩:完成了某某高速公路的修建和改扩建,提升了道路通行能力。
2. 失利:面临了某某路段存在的交通安全问题,给道路使用者带来了风险。
4. 工作中的亮点和创新:在2024年的工作中,我们也有着一些亮点和创新之处。
1. 在交通安全宣传活动中,优化了宣传形式,增强了宣传效果。
2. 在路况巡查工作中,运用了新的技术手段,提高了巡查效率。
3. 在收费工作中,推行了电子收费系统,提升了收费效率和用户体验。
二、2024年高速公路工作计划鉴于2024年的工作总结和存在问题的分析,我们需要制定下一年的工作计划。
下面是2025年高速公路工作计划的概要。
1. 高速公路建设和改造:1. 完成某某高速公路的修建和改扩建,确保道路通行能力的提升。
2. 加强对道路设计的审查和监督,避免出现安全隐患。
3. 关注道路使用者的实际需求,注重道路的舒适性和便捷性。
2. 交通安全宣传:1. 继续组织和开展交通安全宣传活动,提升公众的交通安全意识。
高速公路工作总结优质6篇

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高速公路工作总结及计划
公司狠抓企业经营和内部管理,严格按照集团规范要求运行,对标标杆企业,稳步推进经营管理模式改革,扎实开展收费管理稽查工作,秉承“”的质量方针,全面完成了的各项工作任务。
一、工作亮点
(一)营业收入首次跨越亿元大关,全面完成了年度经营目标1月1日至12月31日,高速共计完成营业收入万元,完成预算目标万元的,与去年同期万元相比增长。
预算完成情况及全年预测见下表:单位:万元
(二)化解资金风险,未来三年的资金缺口找到了解决方案财务成本是目前公司最沉重的负担,为进一步降低财务成本,公司与建行积极协商,寻求支持,建行同意按人民银行规定的同期五年以上贷款基准利率6.40%(锁定利率)下浮10%的优惠执行贷款利率,同时锁定今明两年利率不变,此举将为公司节约利息支出共计157万元。
在公司无法依靠自身力量获得新增资金,面临巨大财务危机的情况下,集团的领导给予了大力支持,同意通过银行给公司提供委托借款1.5亿元,从而基本解决了公司未来三年的资金缺口难题,确保了公司的正常运转。
(三)高速顺利通过国家检查,安全管理实现了零事故目标为确保高速公路顺利通过国家交通部组织的干线公路大检查(以下简称“国检”,公司养护部按照相关要求,共修补坑槽19处)21.94m2(二层),修补破损的桥梁伸缩缝22.35m,
处理路面裂缝535条计2414.5m,新设排水沟36条计15.68m3,修整护坡96.5m2,清除和回填土方3m3,修补边沟挡土墙13m,疏通涵洞18道,处治桥梁锥坡脱空及开裂27处计135.8m2,并对全线77068米的桥梁栏杆全部进行了除锈刷漆,确保了高速沿线设施的完好;更换标志标牌126块,新增标志标牌10块;检测了全线62.784km(含4.345km的一级路连接线)的路面平整度和路面损坏率指标,完成了全线7座特大桥、4座大桥的专项检查及评定。
根据公路技术状况评定结果,为改善路面破损率指标及平整度指标,对k0+000—630段左右幅破损水泥砼板进行了更换改造,共更换水泥砼板111块计2361m2;并为解决部分桥头沉降段问题,对公路左幅原k6+505—k6+670、右幅k46+200—k46+220两处沉降段进行了调坡修复改造。
同时,严格规范内业资料管理,促使各项环节都向精细化管理迈进,将涉及检查项目的相关资料和文档按照检查科目逐项内容进行核对,分类进行归档并按要求装订成册,使内业资料管理水平在短时间内迈上了一个新台阶。
以上各项措施确保高速顺利通过了5月中旬交通部组织的国家交通干线大检查,圆满地完成了迎“国检”的各项工作。
公司严格贯彻集团安全生产“一岗双责”的责任体系,并按照文件要求调整了公司的安全生产领导小组成员,使各级管理人员既要履行岗位业务工作职责,又要履行安全生产工作职责,各司其职,各负其责,形成了齐抓共管的局面,实现了安全管理零事故的管理目标。
(四)标准化信息化建设实现突破,对标管理取得了初步成果公司全面推进标准化建设,对标高速,公司编写的《营运管理手册》于10月初通过董事会审议。
该手册以“公司治理体系、行政管理体系、人力资源管理体系、财务管理体系、营运管理体系、养护管理体系、费收管理体系”等“七大体系”作为框架基础,共计六十五项管理制度和管理办法(其中新增制度四十一项),新增制度主
要集中在固定资产管理、档案管理、招投标管理、安全生产管理、应急预案、大小修工作管理等方面,有力完善了公司的制度建设。
从“有法可依”到“有法必依”是一个不断完善和改进的过程,为做到规范化管理、标准化运行,完善过程监控,公司在此基础上,全力推进iso9001质量体系建设,已完成人力资源管理程序、基础设施管理程序、内部审核管理程序、采购管理程序等17项管理控制程序和质量体系文件的全部编写工作,环环相扣的管控程序大大加强了日常经营中的过程监督、控制、跟踪、改进的管理力度。
公司钻研道路预防养护新技术,大力助推养护成本管控,对标、京港澳高速、襄荆高速的道路养护管理经验,结合公司数年的摸索与研究,形成了自己的道路养护管理体系,实现了路基、坑槽、滑坡、裂缝等小型维修100%合格率的管理目标。
由于高速大工程公开招标,小工程严格施行三家询价或外包,道路养护费用控制在预算范围的99.5%,养护费用控制水平得到了股东的一致认可。
(五)改革创新经营模式,开源节流取得了可喜成效南站是高速的北入口,也是长江大桥的南出口。
南站的车流量比较大,清分前收入高,但清分后公司收入仅占总费收额的5%-8%,且由于混合交通,管理难度极大。
为减少公司成本开支,也更有利于大桥统一管理,在不影响公司主权及经营收入的前提下,公司积极争取高速公路管理处领导的支持,及股东和省高管局同意,将南站委托大桥局管理,委托管理期限暂定五年,委托管理费定额包干为100万元/年。
此前该站由高速公路管理处委托管理,每年需要管理费用150多万元,现在以定额包干的形式委托给大桥局管理,锁定未来五年的委管开支,预计可节省委管经费300
万元以上,同时引进了新的委管合作单位,更有利于公司掌握委管协议谈判的主动权。
为充分利用高速公路沿线资源,公司于12月31日顺利完成了高速沿线广
告经营权外包的公开招投标,为保证招投标公开、公平、公正进行,公司采用报价评分占70%、商务评分占30%的综合评标办法,中标价为万元,为公司引入了新的利润增长点。
(六)新老班子实现平稳过渡,员工队伍保持了基本稳定,公司中高层管理人员大部分都进行了调整,调整以后的领导班子在以董事长为首的董事会的带领下,上下一心,目标一致,员工队伍稳定,工作成效显着,超额完成了全年的经营任务。
二、工作遗憾
(一)债务重组没有成功在筹资融资方面,公司做了大量工作,争取到了银行分行万元的贷款批复,虽终因其股权质押条件不能达成而搁浅,但双方建立了良好的银企关系,为将来的合作奠定了坚实基础。
(二)三项制度改革没有全面完成为全面落实集团三项制度改革的要求,公司已向全体员工开展了三项制度改革的宣导工作,并已拟订相关工作方案,根据集团的统一部署和安排,公司将于20××年上半年完成三项制度改革工作,通过竞争上岗和双向选择,通过贯彻公开、平等、竞争、择优的原则,抓好公司的员工队伍建设。
三、20××年的设想
(一)年度经营目标单位:万元项目20××年预算预计同比增长营业收入净利润管理费用养护费用
(二)重点工作安排
1、建立堵漏增收考核奖惩机制,确保路费收入增幅保持10%以上由于省高速公路实行高速公路收费业务“统一结算、统一管理”,自公司将收费业务委托管理处以来,一直对费收工作是否“应征尽征、颗粒归仓”十分关注,为进一步优化考核体系,将以更具操作性的收费稽查考核制度和科学的奖惩制度为依托,以经营目标责任书为载体,考核费收工作完成情况,强化一线收费员工的责任心和积极性,确保路费收入增幅保持10%以上。
2、按照集团统一部署,确保完成三项制度改革根据集团的统一部署和安排,公司将于20××年上半年完成三项制度改革工作,通过竞争上岗和双向选择,通过贯彻公开、平等、竞争、择优的原则,抓好公司的员工队伍建设。
同时,20××年度公司将着力抓好党的组织建设和党规党纪学习以及党风廉政建设,鼓励工作表现突出、思想态度端正的员工向党组织靠拢;开展党员学习和读书月活动,加强党的先进性教育;开展廉政教育和普法培训,保持公司简单、阳光的工作氛围和员工积极、热情的工作态度,为公司的正常良好营运保驾护航。
3、建立预算预警平台,确保精细化预算责任到人、细分到月精细化预算是公司的重要管控手段,为能更有效地将经营目标分解为各个经济指标,控制成本费用,公司在预算编制过程中注重预算编制的长远性和前瞻性,以预算为手段对资源的使用进行优化配置,同时在以往编制预算的基础上细化到会计课的第5级,做到效益优先、促进增长、总量平衡、结构合理和控制风险。
公司以预算为工作阶段指标,建立预算预警平台,在预算执行上,将实行“季度分解、月度细化、滚动使用,逐月逐项目累进”的控制手段;在预算分析反馈上,要求各部门
及时检查、追踪预算的执行情况,定期以预算分析报告形式,系统地报告整体预算的执行进度与结果,以达到“事前预警、事中控制、事后分析”的财务管控目标。
4、进一步深化对标工作,切实抓好养护和服务区外包招标工作公司服务区因车流量小、承包期短、目前仍需公司每年补贴费用用于维持服务区的正常运转。
与高速接壤的高速将于20××年底通车,预计车流量也将呈现突破性增长趋势。
公司计划于20××年底服务区承包合同到期后对服务区经营权进行公开招标,通过延长承包年限等方式,引入具有实力的经营主体,以确保在提高服务区服务、管理水平的基础上,将服务区变为新的利润增长点。
为进一步提高养护费用控制水平,公司计划于20××年将小型工程打包公开招标,进一步锁定养护成本支出,同时引入工程监理机构,加大对工程设计、准备、施工、竣工等各实施阶段的管控力度。
5、开展省际营销宣传工作,为20××年实现1.5亿元的收入目标夯实基础高速将于20××年底通车,公司将联合高速沿线的数家高速公路业主单位,针对不同的目标对象,分别利用互联网、平面媒体、路牌广告、服务窗口传单等多种手段开展多渠道、全方位的营销宣传工作,提升“高速”、“集团”在司乘人员中的知名度及美誉度,传递安全、快捷的正面形象,为20××年通行费收入实现突破性增长奠定坚实的舆论基础。
特此汇报。