隧道通风方案
隧道施工通风专项方案
隧道施工通风专项方案一、前言隧道施工通风专项方案是为了确保隧道施工现场的空气质量符合相关标准，保护施工人员的身体健康和生命安全，有效预防事故的发生。
本方案将从隧道施工通风的目标与原则、通风系统设计、通风措施、通风设备选型等方面进行详细介绍。
二、目标与原则1.目标：确保隧道施工现场的空气质量达到国家相关标准，保持施工现场的良好通风状况。
2.原则：（1）合理设计通风系统，保证通风效果；（2）采用适当的通风措施，确保通风系统的可靠性和稳定性；（3）选择合适的通风设备，满足施工现场的通风需求。
三、通风系统设计1.方案选择：根据隧道施工现场的具体情况（如施工区域大小、建筑材料等），选择合适的通风系统方案。
通常包括横向通风、纵向通风、强制通风等。
2.通风系统参数计算：根据施工区域的面积、高度、环境温度、施工人员数量等参数，计算通风系统的设计风量，保证施工现场的通风效果。
3.通风系统布置：根据施工现场的具体布置情况，合理设置通风设备的位置和数量，保证通风系统的全面覆盖。
四、通风措施1.确保施工现场的通风口畅通，清除堵塞物质；2.设置合理的通风口位置，保证通风口与施工作业面的距离符合规范要求；3.选择合适的通风排烟系统，保证施工现场的空气流动；4.定期检查通风设备的运行状态，保证其正常工作；5.配备必要的防护设备，如面罩、防尘口罩等，确保施工人员的安全。
五、通风设备选型1.风机：根据施工现场的需求，选择适当的风机。
通常有轴流风机、离心风机等不同类型的风机可供选择。
2.排烟设备：根据施工现场的需要，配置合适的排烟设备。
常见的排烟设备有排烟管道、排烟风机等。
3.通风口设备：根据施工现场的需求，选择合适的通风口设备。
常见的通风口设备有通风涂料、玻璃纤维通风管道等。
六、安全措施1.建立健全的安全管理制度；2.严格执行隧道施工现场的通风安全规范；3.培训施工人员的安全意识，提高技能水平；4.定期检查通风设备的工作状态，及时发现隐患并处理；5.配备必要的防护设备，确保施工人员的安全。
隧道通风专项施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：隧道通风专项施工方案# 隧道通风专项施工方案## 1. 引言隧道通风是隧道工程中一个非常重要的环节，它能够保证隧道内空气的流通和清新，提供舒适的工作环境以及确保行车安全。
本文档将详细介绍隧道通风专项施工方案。
## 2. 目标本方案的目标是确保隧道内空气质量符合环保要求，确保隧道内的工作和行车环境良好。
## 3. 施工前准备在进行隧道通风的专项施工前，需要进行以下准备工作：- 对现有隧道进行勘察和评估，确定通风设备的摆放位置和数量；- 统计隧道的长度、平均高度和宽度等信息，以便计算通风系统的风量；- 编制施工计划，确保施工进度和质量的控制。
## 4. 通风设备选择通风设备的选择应根据隧道的长度、形状和交通流量等因素进行评估。
一般来说，通风设备主要包括风机、风道和排烟系统。
在选择通风设备时，应考虑以下因素：- 风机的风量和静压；- 风道的尺寸和布置；- 排烟系统的烟道长度和排风能力。
## 5. 施工方案### 5.1 风机安装风机的安装位置应根据隧道的形状和交通流量等因素进行确定。
通常情况下，应将风机安装在隧道的一端，并采取合适的通风管道将新鲜空气引入隧道内。
在风机安装过程中，需注意以下事项：- 风机应采用低噪音、高效率的型号；- 风机应固定稳定，避免振动和噪音；- 风机的电气接线应符合安全标准。
### 5.2 风道布置风道的布置应根据隧道的形状和交通流量等因素进行确定。
一般情况下，应将风道布置在隧道的顶部或侧面，并确保通风系统能够覆盖整个隧道区域。
在风道布置过程中，需注意以下事项：- 风道尺寸应满足通风系统的需求；- 风道应采用合适的材料，如金属或玻璃纤维；- 风道的连接应牢固可靠，避免漏风。
### 5.3 排烟系统设计排烟系统的设计应满足排烟要求，保持隧道内的空气清新。
一般情况下，排烟系统应设置在隧道的另一端，并通过烟道将烟雾排出隧道外。
隧道通风专项技术方案说明
隧道通风专项技术方案说明隧道通风是隧道工程中非常重要的一个环节，它不仅能确保隧道内部空气的良好循环，还能排除有害气体，保证隧道内部的安全和舒适。
本文将详细介绍隧道通风的专项技术方案。
一、隧道通风的重要性和要求1.1重要性隧道通风是确保隧道安全运营的重要措施之一，它能消除隧道内的烟雾和有害气体积累，维持隧道内部空气的新鲜和舒适，避免因空气污染而引发的安全事故。
1.2要求隧道通风技术方案应满足以下要求：（1）保障通风系统的正常运行，确保隧道内部空气的循环和稳定性；（2）能够将烟雾和有害气体及时排除，保证隧道内的视野和可见度；（3）在紧急情况下能够快速启动应急通风设备，迅速将烟雾排除，保证人员的安全疏散；（4）确保通风设备的耐久性和可靠性，减少维修和更换成本。
二、隧道通风的设备和系统隧道通风的设备包括：通风系统、通风风机、通风管道、通风阀门等，其中通风系统是核心部分，更是保证通风效果和安全运行的关键。
2.1通风系统通风系统是将外部新鲜空气引入隧道并将污浊空气排出的关键装置。
通风系统应保证足够的通风量和流速，确保隧道内空气的循环和稳定。
系统主要由通风主机、过滤器、废气处理设备等组成。
2.2通风风机通风风机是通风系统的核心设备，它通过不断风流的运行，将新鲜空气引入隧道，散发出二氧化碳和有害气体等。
通风风机应具备耐高温、耐腐蚀等特性，以确保在恶劣环境中能够正常运行。
2.3通风管道通风管道是将新鲜空气输送到隧道不同部位的通道，管道的布置和结构设计应考虑通风系统的通风量和流速要求，以及隧道结构的特点。
2.4通风阀门通风阀门用于控制通风风机的风速和风量，并确保通风系统的运行稳定和隧道内部空气的流动性。
通风阀门应具备良好的密封性和耐久性，以减少气体泄漏和能源浪费。
三、隧道通风的应急设备和系统隧道通风应急设备和系统是在紧急情况下保障隧道内部安全疏散的关键设备。
它能够快速启动应急通风设备，迅速将烟雾和有害气体排除，保证人员的安全疏散。
隧道工程通风施工方案设计
隧道工程通风施工方案设计一、工程概述与需求工程背景本隧道工程位于XX地区，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，为双向XX车道高速公路隧道。
隧道穿越多个地质单元，存在多种不良地质条件，如断层、岩溶等。
为确保施工安全及运营期间的环境质量，需设计并实施一套高效的通风系统。
通风需求通风系统需满足以下要求：在隧道施工期间，提供足够的新鲜空气，降低粉尘和有害气体浓度，保障工人健康。
在隧道运营期间，维持良好的空气质量，确保行车安全。
考虑节能减排，实现通风系统的经济运行。
二、通风系统设计原则安全性：确保通风系统能满足隧道施工和运营期间的安全需求。
经济性：在满足安全需求的前提下，尽量降低通风系统的投资和运行成本。
可靠性：通风系统应稳定可靠，能应对各种不良天气和地质条件。
环保性：减少通风系统对环境的影响，实现绿色施工和运营。
三、通风设备选型与配置根据隧道的地质条件、施工方法和通风需求，选择适合的风机、风阀、消声器等设备，并进行合理配置。
考虑到隧道的长度和风量需求，可能需要设置多个通风设备。
四、通风管道设计与布局通风管道的设计应遵循风流顺畅、阻力小、易于维护的原则。
布局时考虑地形地质、设备分布、风压平衡等因素，确保风能有效地送入隧道内，并将污浊空气排出。
五、风量计算与分配根据隧道内不同区段的空气质量需求和风量要求，进行风量计算，并合理分配各通风设备的风量。
确保隧道内各区域的风量充足且分布均匀。
六、通风控制系统设计设计一套智能化的通风控制系统，能够根据隧道内的空气质量、交通流量等因素自动调节通风设备的运行参数，实现通风系统的自动化、智能化控制。
七、安全防护措施为确保通风系统的安全运行，应采取以下安全防护措施：在通风设备周围设置安全警示标志，防止人员误入。
定期对通风设备进行维护检查，确保其正常运行。
建立应急预案，以应对可能的通风故障和紧急情况。
八、施工方案与优化施工方案在隧道施工前，进行详细的地质勘察和通风需求评估，为通风系统设计提供依据。
隧道通风方案
4.建立健全隧道通风设施的维护管理制度，确保设施长期稳定运行。
五、预期效果
1.隧道内空气质量达到国家相关标准要求，保障行车安全。
2.降低隧道内交通事故发生率，提高隧道通行能力。
3.改善隧道内工作人员的工作环境，提高其工作效率。
4.节能减排，降低运营成本。
本方案旨在为隧道通风问题提供一套合法合规的解决方案，为确保隧道内空气质量及行车安全提供有力保障。希望相关部门予以审批，并予以实施。
五、通风系统施工与验收
1.施工前准备
完成通风系统的设计、设备选型、施工方案制定等工作。
2.施工过程管理
严格按照施工方案和规范要求进行施工，确保工程质量。
3.验收与调试
完成通风系统施工后，进行系统验收和调试，确保系统正常运行。
六、通风系统运营与维护
1.运营管理
制定通风系统运营管理制度，规范操作流程，确保系统安全、高效运行。
2.维护保养
定期对通风系统进行检查、维护和保养，确保设备处于良好状态。
七、预期效果
1.隧道内空气质量达到国家相关标准，保障行车安全。
2.降低隧道内交通事故发生率，提升隧道通行能力。
3.改善隧道内工作人员的工作环境，提高工作效率。
4.节能减排，降低隧道运营成本。
八、结论
本隧道通风方案从通风需求分析、设计原则、方案设计、施工与验收、运营与维护等方面进行了详细阐述，旨在为隧道通风问题提供一套科学合理的解决方案。希望本方案能为隧道的安全、舒适运营提供有力保障，为我国隧道建设与发展贡献力量。
（2）机械通风
采用风机及通风管道，对隧道内空气进行强制循环，提高空气质量。机械通风具有通风效果好、可控性强等特点。
隧道通风施工方案
隧道通风施工方案隧道通风施工方案一、施工目的及原则隧道通风施工旨在为隧道提供良好的通风环境，确保隧道内空气的流通和新鲜空气的供应，为隧道用户提供安全、舒适的通行条件。
施工方案应以保护环境和人员安全为原则，充分考虑隧道结构和地质条件。
二、施工内容及步骤1. 分析隧道结构和地质条件，确定通风设备及管道的位置和数量；2. 进行通风设备的选型和采购，确保设备质量和性能达到要求；3. 在隧道内部设置通风口和排风口，确保通风效果良好；4. 安装通风设备并进行调试，确保设备正常运行；5. 进行通风管道的铺设和连接，确保管道的完整性和通风效果；6. 对通风系统进行维护和保养，确保设备长期稳定运行。
三、施工要点和技术措施1. 结合隧道结构和地质条件，合理确定通风设备和管道的位置和数量。
根据隧道长度和横截面积计算通风设备的数量，并确保通风设备的分布均匀；2. 选择符合要求的通风设备，并确保设备的品质和性能达到要求。
通风设备应具备良好的排风和通风能力，同时应具备节能和环保的特点；3. 隧道内部应合理设置通风口和排风口，确保新鲜空气能够顺畅进入隧道，同时将污浊空气排出隧道。
通风口和排风口应尽可能布置在通风阻力小的位置；4. 安装通风设备时，应注意设备的固定和连接。
通风设备的安装位置应符合设计要求，设备之间的管道应严密连接，确保无漏风现象；5. 在通风管道的铺设和连接过程中，应严格按照施工图纸和设计要求进行操作。
通风管道的材质和断面积应符合要求，管道之间的连接应牢固可靠，防止漏风现象的发生；6. 施工完成后，应对通风系统进行维护和保养。
定期对通风设备进行检查和清洁，确保设备的运行稳定和故障率低。
同时，对通风管道进行清洗和消毒处理，防止积尘和细菌滋生。
四、安全措施1. 遵守相关工作规程和施工安全要求；2. 施工现场应设立警示标识，确保施工区域安全；3. 隧道内部通风设备的安装应符合相关安全规定，设备的电气部分应具备相应的防护措施；4. 施工人员应接受相关培训，具备必要的安全知识和操作技能；5. 隧道施工期间，应定期检查设备和管道的安全性能，及时处理发现的安全隐患。
长大隧道长距离通风方案研究
长大隧道长距离通风方案研究隧道作为一种重要的交通运输设施，广泛应用于公路、铁路、地铁等领域。
由于隧道内空间狭小、通风困难，对于隧道的通风设计尤为重要。
本文将对长大隧道长距离通风方案进行研究，提出可行的解决方案。
一、隧道通风的意义成功的隧道通风方案不仅能够减少污染物的积聚，提高通行安全性，还能够提高隧道内的舒适度。
隧道中的车辆尾气和烟尘会积聚在内部，如果没有适当的通风系统，将导致空气质量下降，甚至影响人们的健康。
同时，隧道通风还能够有效散发隧道中的热量，降低温度，保证隧道系统的正常运行。
二、隧道通风的技术方案1.自然通风自然通风是一种比较简单的通风方式，利用自然的气流来进行通风。
在隧道的入口和出口设置适当的开口和通风井，利用自然气流的上升和下降，实现空气的流动。
该方式的优点是运行成本低，但适用于较短距离的隧道，对于较长隧道效果有限。
2.强制通风强制通风是通过机械通风设备来实现隧道通风。
可以采用离心风机、轴流风机等设备，将新鲜的空气从隧道的一端进入，将污浊的空气排出到另一端。
同时可以结合管道布局和风机的合理选择，改善通风效果。
该方式的优点是通风效果好，适用于长距离隧道，但运行成本较高。
3.组合通风组合通风是自然通风和强制通风的结合，根据不同的需求选择合适的通风模式。
可以根据隧道的长度、形状和周边环境等因素，灵活地调整通风系统的设置。
该方式的优点是在保证通风效果的同时，运行成本相对较低。
三、长大隧道长距离通风方案1.环境调查首先要进行对长大隧道及周边环境的环境调查，了解隧道的长度、形状、周围道路情况、周边建筑物等因素。
依据调查结果，确定通风设备的种类、数量和布局。
2.风机选择根据隧道的长度和形状，选择合适的风机设备。
可以采用轴流风机、离心风机等类型，根据需要选择单吸式或双吸式的风机。
同时，根据通风设计要求，选择适当的风机数量，实现通风效果的最大化。
3.通风井设置根据隧道的长度和形状，在隧道的适当位置设置通风井。
隧道通风专项施工方案
隧道通风专项施工方案隧道通风是隧道工程中非常重要的一个方面，它不仅可以确保隧道内空气质量的良好，并且还能有效地降低温度，改善通行条件，提高施工作业效率。
下面是一份针对隧道通风的专项施工方案：一、施工前准备工作1.确定通风系统设计方案，包括通风设备的选择与布置，通风管道的布局设计等。
2.对施工现场进行调查，了解隧道的地理环境和气象条件，以便调整通风系统的设计。
3.对通风设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4.根据施工工序和进度，合理安排通风设备的安装时间，并准备好必要的材料和工具。
二、通风系统的布置与安装1.根据隧道的形状和尺寸，选择合适的通风设备，并合理布置于隧道内。
2.安装通风设备时，遵循相关的安全规程和操作规范，确保设备的安全可靠。
3.通风管道的布局应合理设计，避免盲管和死角，以充分保证通风效果。
三、通风系统的监控与调试1.安装完通风设备后，进行系统的检查和调试。
调整通风设备的转速、通风管道的阻力，以保证通风系统的良好运行。
2.设置适当的监控仪器和设备，对通风系统进行实时监测。
包括监测通风设备的运行状况、通风风速和温度、浓度等参数的变化，并对监测数据进行及时分析与处理。
3.在调试过程中，根据监测数据的变化进行系统的调整和优化，以达到最佳的通风效果。
四、施工期间的通风操作与管理1.施工期间，确保通风设备的正常运行。
定期检查和维护通风设备，及时清理各种堵塞物，保持设备的通畅。
2.根据施工期间的气象条件和施工作业的特点，调整通风设备的工作参数，以保证施工现场的空气质量和温度。
3.加强对施工人员的培训与教育，提高他们的安全意识和通风操作技能。
确保他们能够正确使用通风设备，避免操作失误引发的事故。
五、施工结束后的总结与整改1.施工结束后，对隧道通风系统进行全面检查和评估。
验证其通风效果和运行状况，发现问题及时进行处理和整改。
2.制定通风设备的维护保养计划，定期对设备进行检查和维修，以保持其良好的运行状态。
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铁程管-04a施工组织设计（方案）报审表（二）新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标闻家斜井施工通风专项方案编制：复核：审核：批准：中铁隧道集团有限公司杭黄铁路闻家斜井项目经理部二〇一四年八月二十五日闻家斜井施工通风专项方案一、编制依据1、新建工程杭州至黄山铁路天目山隧道设计图2、《新建铁路时速250公里客运专线铁路暂行规定》3、《铁路隧道施工规范》二、施工通风设计标准1、隧道中氧气含量按体积百分含量计不得小于20%。
2、粉尘最高容许浓度，每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg；每立方米空气中含有10%以下游离二氧化硅的粉尘浓度为4mg。
3、有害气体最高允许浓度。
①一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3。
在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得超过30min；②二氧化碳，按体积百分含量计不得大于%；③氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；4、隧道内气温不得大于28℃。
隧道内要求的瓦斯报警标准为%，按瓦斯计算通风量时，依据《铁路瓦斯隧道技术规范》要求，将洞内各点瓦斯浓度稀释到%以下，通风量计算时采用这一标准。
《铁路瓦斯隧道技术规范》要求瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s，以此风速校验通风量大小是否满足要求。
三、施工通风设计原则1、象山隧道三工区为瓦斯工区，因斜井采用有轨运输方式、正洞采用无轨运输方式，根据施工条件采用独头压入式施工通风方式，还可利用左右线之间的横通道局部采用射流通风来增大隧道内的风速。
2、各瓦斯开挖工作面采用独立通风，两个工作面之间不串联通风。
3、采用防静电、阻燃型风管，隧道内采用防爆型通风机，并有一套同等性能的备用通风机。
5、在隧道断面净空允许的情况下，尽可能采用大直径风管配大风量通风机，以减少能耗损失。
6、风量计算时考虑瓦斯涌出不均衡系数。
四、瓦斯及剩余工程施工组织设计简述2008年1月15日，2#斜井出现不明气体燃烧，经检测瓦斯浓度为%，根据2008年2月份对2#斜井掌子面进行的瓦斯检测结果及测风记录，2#斜井隧道掌子面检到的最大瓦斯绝对涌出量为min，最小瓦斯绝对涌出量为min，斜井总回风瓦斯绝对涌出量为min。
后经福建省煤堪院、中国地质大学进行瓦斯检测、分析，以及铁四院专家会审，确定2#斜井为瓦斯工区。
结合现场实际情况及施工组织计划，2#斜井出口方向2010年10月30日实现贯通，即瓦斯工区施工时间为个月。
五、通风方案1、总体施工方案象山隧道2#斜井采用压入式通风，并充分利用横通道安设通风机进行通风。
根据剩余工程编制的施工组织设计，斜井井口共安设4台2×110KW轴流风机供洞内左、右线进出口方向4个开挖作业面施工通风，并备用2台，（总计6台风机）；横通道（10#、11#、11#a、12#、13#、14#）处左、右线共设置12台2×55KW轴流风机加强通风；4个模板台车处各设1台30KW局扇，考虑1台备用，共5台; 每个综合洞室、气水分离室（共35个）各安装1台防爆局扇, 考虑5台备用，共40台防暴局扇;考虑洞内通风条件，为确保洞内风速达到1m/s以上，防止瓦斯聚集，洞内每500米安设1台55KW射流风机加快洞内循环，左、右洞共安设10台射流风机，另外考虑2台备用，共有55KW射流风机12台；风管采用阻燃、抗静电风管。
2、风量和风阻计算、施工通风所需风量按洞内同时工作的最多人数、洞内允许最小风速、一次性爆破所需要排除的炮烟量、内燃机械设备总功率和瓦斯涌出量分别计算，取其中最大值作为控制风量。
、主要计算参数洞内同时工作最多人数按25人/工作面考虑；洞内允许最小风速V min=s；洞内每人应供应新鲜风3m3/min；内燃机械设备作业供风量3m3/（min·KW）；风管平均百米漏风率为，风管摩阻系数为；瓦斯涌出量按高、低瓦斯工区分界点min计算。
、风量计算结果①按人数计算风量时所需要风量为75 m3/min；②按最小风速计算风量时所需要风量为900m3/min左右；③按开挖面爆破排烟所需风量计算所需风量为800m3/min左右；④按掌子面内燃机械作业所需风量计算为1050m3/min左右；⑤按瓦斯涌出量计算为200m3/min左右。
从计算结果可知控制风量为1050m3/min左右。
、阻力计算及设备匹配通风阻力则因选择的风管直径和风机型号以及送风距离的不同会有很大差距，这里通过理论计算比较，三工区选择直径1800㎜的通风管和220kw风机，其通风阻力表达式如下（Q f为风机出口风量）：当送风距离L=1000m时，通风阻力H=，供风量为2800m3/min，风管出口风量为2280m3/min；当送风距离L=2000m时，通风阻力H=，供风量为2550m3/min，风管出口风量为1700m3/min；当送风距离L=2500m时，通风阻力H=，供风量为2300m3/min，风管出口风量为1575m3/min。
计算结果可以看出，按本风机和风管配置的最长送风距离2500m时，风量均在控制范围以内，三工区的最长送风距离也在2500m左右，所以风量和风压完全可以满足要求。
3、通风设备选择及配置根据上面的计算结果，三工区轴流风机选择了SDF(C)型通风机，风管选择了便于装卸和维修的PVC拉链式软风管，直径为Ф1800㎜，射流风机选择了SSF- No 10型射流风机。
各通风设备的性能参数和配置数量见表1：六、施工通风布置正洞施工进入瓦斯阶段，在斜井隧道口布置四台SDF(C)型轴流风机各配一道Ф1800㎜通风管路向开挖工作面压入式送风，大、小里程方向共四个开挖工作面分别采用一道独立的通风管路送风。
布置图如下。
七、辅助施工通风措施因为2#斜井为瓦斯工区，隧道开挖产生的有害气体和粉尘较多，会对施工产生很大危害，这都需要大的通风量来保证安全，因此要采用辅助通风技术措施。
主要是利用辅助通风措施消除一些污染源，减少送风量，在确保安全的前提下达到经济合理。
1、利用空气引射器进行局部通风，以消除有害气体的局部聚集。
空气引射器以高压风为动力，引射风量40～50m3/min，引射距离10～20m，可用于驱散聚积的瓦斯。
2、利用水幕降尘器降低爆破烟尘、粉尘、煤尘，溶解部分易溶于水的有害气，消除爆破火焰。
水幕降尘器属压气型喷雾装置，具有喷水颗粒细，产雾量大，射程较远，能够封锁整个隧道断面。
爆破前开启水幕降尘器，除可降尘和吸收易溶于水的有害气体（S02、NH3等）外，最重要的是可以降低爆破产生的温度，消除可燃气体燃烧现象。
八、施工通风管理1、由专业队伍进行现场施工通风管理和实施，风管安装必须平、直、顺，通风管路转弯处安设刚性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理工作。
2、必须配有专业技术人员对现场通风效果和瓦斯涌出状况进行检测，测定气象参数、风速、风量、瓦斯、一氧化碳、硫化氢等参数，根据检测结果及时调整通风机的运行状态。
管道通风监测：用比托管、U型压力计以五环10点法测试管道全压和静压，用比托管、DGM-9型补偿式微压计测试通风管内风的动压。
通风量监测：与管道通风测点相同截面用电子风速仪以9点法测试风速、风量。
气象条件测试：用数字式温度计测试管道内、外气温，用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压的湿度值。
隧道内炮烟及有害气体含量测试：用P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟尘每分钟浓度值。
TX2000测隧道内一氧化碳、氮氧化物浓度。
用比测管测隧道内氧气、硫化氢、二氧化硫的浓度。
通风检测设备见表2。
表2 通风检测设备3、必要时可以根据检测结果及时对通风系统作局部调整，必须保证洞内瓦斯浓度不超过1%，气温不得高于28℃、一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）浓度在通风30min后分别降到m3和5mg/m3以下，以满足施工需要。
4、风机必须配有专业风机司机负责操作，并作好风机运转记录。
上岗前必须进行专业培训，培训合格后方可上岗。
5、对施工的要求:a. 为了保证通风机能够正常启动和运转，必须为通风机提供合适的供电设备，按规定要配备双回路电源。
b. 加强日常通风检测，保证足够的风量和风压，并且要爱护通风管路，避免对通风管路的破坏，降低漏风率。
c. 洞口风机需要安设在距离洞口30m以外的上风向，避免发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不超过10m。
d. 因为所选择的风管直径较大，必须保证隧道断面有足够的净空，避免过往车辆和机械刮破风管而影响施工。
九、防止瓦斯事故的措施1、防止瓦斯聚积由于2#斜井工区的瓦斯涌出量的不确定性，瓦斯涌出量要经超前探测才能确定，因而在施工过程中要通过加强通风和瓦斯检测来防止瓦斯积聚，施工通风要做好以下工作：①通风管出口距开挖面较远供风不足造成瓦斯积聚时，应及时接长通风管以消除瓦斯积聚。
②通风管漏风严重供风不足造成瓦斯积聚时，应及时修补或更换破损的通风管，减少漏风增加出口风量以消除瓦斯积聚。
③通风量设计不足造成瓦斯积聚时，修改通风设计，增加一路风管，改善通风效果以消除瓦斯积聚。
④水幕降尘器降尘降温防瓦斯，水幕降尘器具有喷水颗粒细，产雾量大，能够封锁整个隧道断面，除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体。
⑤瓦斯集中涌出风流流动速度低造成瓦斯积聚时，使用空气引射器加快风流速度驱散瓦斯。
根据具体瓦斯涌出情况随时调整引射器出口方向，作到“哪高吹哪”，彻底消除瓦斯积聚。
2、瓦斯积聚处理措施在施工过程中，当检测到瓦斯超限或放炮后瓦斯浓度超过安全范围，根据检测数据，采取以下措施进行处理：①人员严禁进入超限区，采用变风量送风的方法控制进风量，逐步排出超限瓦斯。
变风量送风的方法可以把风管接头的拉链拉开，通过改变接合缝隙的大小调节送风量，还可以在风管上捆上绳子，通过收紧或放松绳子调节送风量。
②排放瓦斯时，瓦检员在回风风流中经常检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度达到1%时，减少送风量，确保洞内排出的瓦斯不超标。
③排放瓦斯时，要检测风机处的瓦斯浓度，防止产生污风循环。
④瓦斯浓度降到1%以下，30min内没有变化后，才能恢复通风机正常通风。
⑤恢复正常通风后，对断电区内的机电设备进行检查，证实完好后，方可恢复送电正常施工。