最新-公路局公路养护工先进事迹 精品
养护工个人先进事迹(共10篇)
养护工个人先进事迹（共10篇）养护工个人先进事迹（共10篇）第1篇公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹 **同志，系市公路局怀远分局养护职工，1965年12月出生，中国共产党员，初中文化，现任分局小修队队长。
1986年参加工作，就在第一线做养护工，90年代初，先后任怀远魏郢.刘桥道班班长。
常言道人往高处走，但却是偏向难处行。
，怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共产党员，他自愿到小修队任队长。
如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。
他们没有固定的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。
风餐露宿.日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是凉水，一年四季穿不了几件干净的衣服。
带领11位队员肩负着全县境内国道.省道.重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。
而且这些道路基本上都超期服役，加之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。
但无论是多么艰苦的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。
到底有什么绝招他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力.感召力答案就是认真践行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。
行动的指挥者认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。
身体力行.以身作则就是最好的指挥。
在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。
他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。
这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘.修整，指导他们施工；还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。
施工间隙，队员.民工可以休息；他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。
他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。
队长的行动始终映在队员的眼中。
人人心中一杆秤，谁的工程质量不过关，就等于要让再跑一趟，再累一茬。
养路工简要先进事迹(共7篇)
养路工简要先进事迹（共7篇）养路工简要先进事迹（共7篇）第1篇女养路工先进事迹女养路工先进事迹汗水洒路映花红---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介在319国道------路段上，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位脸庞黝黑.身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用锄头疏通水沟.涵洞；或清理公路水沟周围的杂草.生活垃圾；渴了，喝一口自带的凉水；累了，在路边坐几分钟她就是---市公路局---分局里道班养路工雷艳红同志。
雷艳红同志1997年参加工作，她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己管养的路段，就象公路上一颗不起眼的砂石，平凡.朴实，默默无闻。
然而，就因她太象一颗砂石，对工作那么执着.认真，所以又是最令同事们敬佩的在道班的考勤表中，无论在高坑道班.还是在里道班，八年来，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；无论是天晴还是下雨，她的身影如同定格在她管养的路段；她就象公路上一个流动的里程碑.一抹鲜红的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。
当养路工难，当个女养路工更难。
养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，这对男同志来说都是不容易的，一个女同志，难度可想而知，可她有股不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。
在养护工作中，她虚心好学，在实践中不断探索，提高养护水平。
每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干，她说父亲也是养路工，自己本来就是农村出身，干体力活吃得消。
每天工作下来，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，而她从没有叫过一声苦，每次分配的任务她总是最先完成。
正是凭着对公路养护的朴素感情，这项又苦.又脏.又累的活儿，雷艳红同志一干就是八个春秋。
八年间，她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动，作为妻子.母亲，回到家后，她们还要承担大量的家务劳动，日复一日，年复一年。
公路道班养护工作先进事迹材料
公路道班养护工作先进事迹材料近年来，随着国家交通网络的不断完善和发展，公路建设和养护工作成为保障人民出行安全和促进经济发展的重要环节。
在广大公路道班中，涌现出了一批批勤劳敬业、技术娴熟的养护工作者，他们为公路的安全畅通付出了辛勤努力，取得了一系列显著成绩。
以下将通过事例介绍公路道班养护工作先进事迹，展现他们敬业奉献的精神和艰辛工作所取得的突破。
故事发生在某地的一支公路道班，这个道班的养护工作人员是由一群年轻人组成的。
尽管年轻，但他们却展现出非凡的工作能力和责任心。
他们在一次沿线巡查中发现了一处损坏的大型排水管道，这个管道是公路安全畅通的重要组成部分。
经过初步调查，他们发现是管道底部受到了严重侵蚀，已经不堪负荷。
如果不及时修复，将严重影响公路的排水功能，增加路面积水的危险，甚至发生路面塌方的风险。
面对这个严峻的问题，年轻的道班工人没有慌乱，他们迅速行动起来，制定了详细的修复方案。
首先，他们全力以赴地组织挖掘设备和材料的调配，保证修复工作的顺利开展。
由于修复地点处于山区，交通状况较为困难，道班成员们主动承担起交通运输任务，确保现场的设备和材料及时供应。
其次，他们科学合理地安排了修复施工工序，采用了创新的修复方法。
原来的修复方法是对整个管道进行更换，虽然能够解决问题，但相对耗时耗力。
道班工人经过认真分析和论证，采取了先挖掉受损部分，再进行细致修补的方法，减少了修复时间和工程量，保证了公路在较短时间内恢复正常通行。
最后，他们在整个修复过程中，注重环保，积极宣传和应用绿色环保材料。
在施工现场，他们使用了环保型材料，减少了污染物的排放，保护了周边自然环境的安宁。
同时，他们还利用这个机会宣传环保和生态保护的重要性，引导广大群众的环保意识。
通过道班成员的不懈努力，这处重要的排水管道在短短几天内得到了完全修复，解决了安全隐患，保障了公路的安全通行。
这个先进事迹得到了上级领导的高度肯定和赞扬，更让广大群众对公路道班的养护工作有了更加深刻的认识和了解。
公路养护工人先进事迹材料三篇
公路养护工人先进事迹材料三篇王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。
年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石，铁锹写人生。
1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。
"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。
当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。
"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。
可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。
106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。
整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。
工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。
下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。
事迹材料-公路管理站养护股股长事迹材料：汗水洒公路 奉献写青春
公路管理站养护股股长事迹材料：汗水洒公路奉献写青春一、引言在中国的公路网络中，有这样一群人，他们不畏严寒酷暑，不分昼夜地维护着公路的畅通与平安。
他们是公路的守护者，是默默无闻的奉献者。
本文将讲述一位公路管理站养护股股长的事迹，展现他如何用汗水和青春书写了公路养护工作的华章。
二、个人简介李明〔化名〕，男，出生于1965年，自1985年起在公路管理站工作，2024年担任养护股股长至今。
他以高度的责任心和专业的技术知识，带着团队保障了辖区内公路的畅通与平安。
三、工作历程日常养护李明带着养护团队，无论风吹雨打，坚持每日巡查，及时修复路面坑槽、裂缝等病害，确保公路的平整与平安。
应急处置面对自然灾害，如暴雨、雪灾等，他总是第一时间组织力量，进展抢修，保障公路的畅通。
技术创新他积极推动养护技术的创新，引入新材料、新工艺，进步了公路养护的效率和质量。
团队建立李明注重团队建立，定期组织培训，提升团队的专业技能和效劳意识。
四、成就与荣誉荣誉表彰屡次被评为“优秀养护工作者”，并荣获省级“劳动模范”称号。
技术创新奖他主导的多项养护技术改良工程，获得了行业内的技术创新奖。
社会认可他的事迹被多家媒体报道，成为公路养护行业的标杆人物。
五、社会影响李明的事迹鼓励了无数公路养护工作者，他的工作不仅提升了公路养护的技术程度，还进步了公众对公路养护工作的认识和尊重。
六、个人感悟李明常说：“公路养护工作虽然辛苦，但每当看到车辆平安顺畅地行驶在公路上，所有的付出都是值得的。
”七、结语李明的故事是公路养护工作者的一个缩影，他用自己的汗水和青春，为公路的畅通与平安做出了宏大的奉献。
他的精神值得我们每一个人学习和传承。
公路局养路工的先进事迹
公路局养路工的先进事迹第1篇：公路局养路工的先进事迹一个普通的名字；养路工，一个平凡的岗位。
然而就是在这样的普通和平凡之中，他却用自己崇高的职业道德和敬业精神，立足岗位、默默奉献，赢得了各级领导和群众的广泛赞誉。
三十多年前，刚满*岁的，在三百六十行中选定了修路这一又苦又累的行当，当上了一名普通的养路工。
正值人生最灿烂年华的他，走进了青山养护道班，凭着一把铁锹、一把扫帚，在偏僻的山区开始了修路的生涯。
从那时起，他总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩。
短短几年时间，由于工作表现突出，他从一名普通养路工被提拔为道班班长。
升任班长后的他工作更加积极主动了。
时值205国道当涂段的路面改建工程施工，时间紧、任务重，主动请令，带领工人们组成突击队拌煤灰做路基底层。
时值高温，烈日如火，煤灰纷飞，迷得人睁不开眼睛。
他带领突击队员们从凌晨四点起一直干到天黑，中午也不休息。
十几个小时下来，人人衣服上都印着一层层汗碱，个个手掌上满是磨出的血泡。
由于过度劳累，本患有尿结石的他昏倒在工地，被人抬进了医院。
住院期间，他时刻惦记着工程的进展。
几天后，病情稍有好转，他不顾医生的再三劝告，匆匆赶到工地，继续参加施工。
他用高度的责任心和实际行动深深感动着每个道工。
在他的带领下，他所在道班管养路未完，继续阅读 >第2篇：公路局养路工先进事迹材料xxx，一个普通的名字；养路工，一个平凡的岗位。
然而就是在这样的普通和平凡之中，他却用自己崇高的职业道德和敬业精神，立足岗位、默默奉献，赢得了各级领导和群众的广泛赞誉。
三十多年前，刚满*岁的，在三百六十行中选定了修路这一又苦又累的行当，当上了一名普通的养路工。
正值人生最灿烂年华的他，走进了青山养护道班，凭着一把铁锹、一把扫帚，在偏僻的山区开始了修路的生涯。
从那时起，他总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩。
公路养护个人先进事迹(共4篇)
公路养护个人先进事迹（共4篇）公路养护个人先进事迹（共4篇）第1篇：公路养护员先进个人事迹希望本文对您有所帮助！公路养护员先进个人事迹材料导读：本文是关于公路养护员先进个人事迹材料，希望能帮助到您！人到了暮年，就到了好好休息和享受生活的时候，退休的老人中，有的开始颐养天年；也有的专心致志研究和培养自己的兴趣爱好，而小组的教师从三尺讲台退休下来后，却怎么也闲不住，当起了村里的义务养护员。
村是一个交通很不便利的村子。
平时，村子的土路就只有拖拉机还勉强可以通行，但每当下雨，如果没有人给填填土，挖一挖的话，村民的出行就只能靠步行了。
村里的人一提起下雨天出门也感到头疼。
1988年，59岁的从教师岗位退休下来后，看着自己住了半辈子的村子，想着村民出行的种种不方便，决定要把出村的3条人畜驿道修理好、维护好。
从那以后，村子里就多了这样一个整天挑着锄头，挑着箩筐、水桶，奔波于网村路上的身影。
路的哪里需要垫一垫，哪里需要加宽一些，哪里需要铲平一点，心里都有谱，而且做得都非常认真。
为了让村里的道路更加靓丽，他还出资购买了苗木进行绿化，现在大的树已长到2米多高了。
在精心的维护和修理下，出村6公里的道路变得更平、更宽、更通畅了。
一位村民说："原来赶牲口都很困难的路，如今已经可以骑摩托车了。
"村民小组出村道路2公里处有一道石门坎，地势险要。
长久希望本文对您有所帮助！以来，村民们过石门坎都是连摸带爬，大牲畜行走更是困难。
为了改变道路的通行状况，一点点地打开石头，砸碎，搬走，足足花了3年的时间，硬是把石门坎变成了20来米宽的坦途，村民们十分感动，每当走在大道上，都不禁感叹："杨老师真是现代愚公啊。
"在护路的同时，还心系村里孩子的安全。
村子南面有一条小河，是村里孩子每天上学的必经之路，每逢天降大雨，山洪下泄，河水湍急，随时都会发生危险，家长只得放下手中的农活接送孩子。
看在眼里急在心上。
他一边争取小组的支持，动员村民备沙备石，一边向亲戚朋友筹款，你50，他100，不够的自己添上，终于凑足了多元钱，购买了钢筋、水泥和其他材料。
高速公路养护工个人先进事迹
高速公路养护工个人先进事迹
高速公路养护工作是一项重要的工作，他们为保障道路的安全
畅通做出了重要贡献。
以下是一些养护工个人可能展现的先进事迹：
1. 专业技能，先进的养护工可能在技能方面表现突出，包括熟
练掌握道路养护设备的操作和维护，能够迅速准确地发现道路问题
并及时进行修复，保障道路的安全性和通行效率。
2. 勤奋工作，先进的养护工可能展现出极强的工作责任感和勤
奋精神，能够在恶劣的天气条件下坚持工作，确保道路随时保持在
最佳状态。
3. 团队合作，在团队中，先进的养护工可能展现出良好的团队
合作精神，能够与同事协作，高效完成养护任务，确保道路的整体
养护质量。
4. 安全意识，先进的养护工可能对安全意识高度重视，严格遵
守工作安全规程，积极参与安全培训，确保自身和他人的安全。
5. 创新精神，有些先进的养护工可能在工作中展现出创新精神，
提出改进建议，采用新的养护方法和技术，提高养护工作的效率和
质量。
这些先进事迹展示了高速公路养护工个人在工作中的优秀表现，他们的努力和贡献对于道路的安全和畅通起着至关重要的作用。
希
望这些先进事迹能够得到应有的认可和赞扬。
高速公路养护工个人先进事迹
高速公路养护工个人先进事迹全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：高速公路养护工个人先进事迹高速公路的养护工作一直是一个重要的岗位，他们的辛勤工作是保障高速公路安全畅通的重要保障。
在这些养护工中，有一位名叫张华的个人，在工作中展现出了突出的先进事迹，成为了众人学习的榜样。
张华，今年已经在高速公路养护工作岗位上工作了十年，他从最初的一名普通工人逐渐成长为一名技术娴熟、责任心强的养护工。
在他的岗位上，不仅为高速公路的畅通安全贡献了自己的力量，更通过自己的努力和拼搏，在职业生涯中取得了一系列的先进成果。
首先，张华在工作中展现出了出色的技术能力。
作为一名高速公路养护工，他时刻要求自己保持技术的先进水平，掌握最新的养护技术。
在日常的工作中，他能够迅速准确地判断道路的损坏情况，及时采取有效措施修复，确保道路的安全通畅。
在一次重大的道路塌方事故中，张华迅速组织人员展开抢修工作，有效避免了进一步的交通事故发生，获得了上级的表彰和奖励。
其次，张华在工作中展现出了超强的责任心和团队合作精神。
他永远把高速公路的安全放在第一位，从不懈怠。
在每一次养护工作中，他都亲力亲为，带领团队一丝不苟地完成任务。
在一次暴雨过后，张华和团队发现道路出现了积水积土的情况，为了保证道路的畅通，他们毅然决定通宵作业，连续几天的努力，终于使道路恢复了通行能力。
这一幕感动了无数过往的司机和上级部门，也让张华成为众人口中的楷模。
最后，张华在工作中展现出了持之以恒的进取精神。
他明白，只有不断学习和进步，才能在这个竞争激烈的领域中立于不败之地。
于是，他在工作之余不断自学养护技术和管理知识，不断参加各类培训和考核，取得了多项专业资格证书。
这样的努力不仅提升了自己的技术水平，也使他得到了更多的机会和挑战。
有一次，张华被选派到省级高速公路养护协会进行交流学习，他不畏艰难、锲而不舍的精神让人深深钦佩。
这些先进事迹，成为了张华在高速公路养护工作中的一座里程碑。
他的故事激励着身边的同事和年轻的养护工们，为了高速公路的安全畅通，他们不断努力，追求卓越，为保障公共交通的安全贡献自己的力量。
公路局公路养护工先进事迹
公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹公路建设是国家基础设施建设的重点之一，公路的使用和保养也决定着公路的运行安全和经济效益。
因此，公路养护工作的重要性不言而喻。
为了更好地保障公路运行的安全和畅通，公路局的养护工人付出了不懈的努力。
下面，我们将介绍一位公路养护工人朱某在工作中的先进事迹。
朱某，男，汉族，江苏人，现为公路局某高速公路养护基地养护专业班组组长。
朱某有着25年的公路养护经验，深入研究公路养护技术，掌握了一定的管理经验。
他多次参加公路设施和路面维修等方面的培训，不断提高自身的专业水平和技术能力，为公路养护事业做出了积极的贡献。
一次，朱某所在的养护班组接到了一条紧急修复路面的任务。
由于雨水劣化以及车辆频繁行驶，路面产生了深孔，威胁着行车的安全。
朱某充分利用自己的经验和技巧，对路面进行了分析和评估，确定了路面的维修方案。
他在维修路面时，不断引导和督促组员工作，同时亲自上阵，使用自己独特的技巧，将路面孔洞完全填补。
通过朱某的严谨认真的工作态度以及专业技术，维修工作得到及时解决，安全通车，得到了领导与路民的好评。
除了在养护工作中的成就，朱某还为班组的业务管理做出了很大的贡献。
他注重班组的管理和规范化，利用自己多年的经验，制订了一系列序列化、标准化、有章可循的管理制度，并通过培训和指导，确保了班组养护工作的效率和质量。
朱某一直尽自己的力量去推动公路养护工作的发展，关注着公路工作的整体发展，提倡传统技能和现代技术的结合，更好地为人们的生产和生活服务。
他还感染和带动其他养护工人，增强了班组的凝聚力和向心力。
朱某作为一名资深养护工人，他不仅在工作中表现出色，还在业务管理以及职业道德等方面有着很高的标准和范例性。
他的先进事迹，必将激励其他养护工人虚心学习，追求进步，为公路养护事业贡献自己的力量。
在此，我们向朱某这位先进工作者致以崇高的敬意，祝愿他在今后的工作中取得更好的业绩，不断推进公路养护事业的进步和发展。
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公路局公路养护工先进事迹
公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹
**同志，系市公路局怀远分局养护职工，1965年月出生，中国共产党员，初中文化，现任分局小修队队长。
1986年参加工作，就在第一线做养护工，90年代初，先后任怀远魏郢、刘桥道班班长。
常言道：人往高处走，但却是偏向难处行怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共产党员，他自愿到小修队任队长。
如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。
他们没有固定的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。
风餐露宿、日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是凉水，一年四季穿不了几件干净的衣服。
带领11位队员肩负着全县境内国道、省道、重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。
而且这些道路基本上都超期服役，加之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。
但无论是多么艰苦的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。
到底有什么绝招？他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力？答案就是：认真践行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。
行动的指挥者
认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。
身体力行、以身作则就是最好的指挥。
在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。
他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。
这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘、修整，指导他们施工；还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。
施工间隙，队员、民工可以休息；他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。
他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。