驾驶员岗位安全风险点及防范措施
行车安全：风险点防范与应急措施
行车安全：风险点防范与应急措施行车作业风险点、安全防范和应急措施在行车作业中，风险点主要有道路状况不明、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆故障、恶劣天气、路怒症和长途驾驶等方面。
为了确保安全，驾驶员需要了解这些风险点并采取相应的防范措施。
1.道路状况不明在道路状况不明的环境下驾驶车辆，容易导致交通事故。
产生原因包括道路规划不合理、路面状况差、天气状况恶劣等。
安全防范措施：●出行前查看天气预报，了解路况信息；●尽量选择熟悉且路况良好的路线；●若遇恶劣天气或道路状况不佳，需减速慢行，保持车距；●如路面有积雪、积水或障碍物，需谨慎驾驶，避免急刹车或猛打方向盘。
应急措施：●如遇车辆打滑或失控，应保持冷静，降低车速，逐步减速直至停车；●如遇视野不清或无法判断前方路况，应靠右行驶，做好停车准备。
1.疲劳驾驶疲劳驾驶容易导致驾驶员判断力下降、反应迟钝，从而增加交通事故的风险。
产生原因包括睡眠不足、长时间驾驶等。
安全防范措施：●保证充足的休息时间，避免连续长时间驾驶；●合理安排行程，适当休息；●驾驶过程中可适当调节音乐或进行简单运动，缓解疲劳。
应急措施：●如遇疲劳驾驶导致注意力不集中，应尽快找到安全位置停车休息；●如发生交通事故，应立即报警并说明情况。
1.酒后驾驶酒后驾驶容易影响驾驶员的驾驶技巧和判断力，增加交通事故的风险。
产生原因包括饮酒、驾驶技巧下降等。
安全防范措施：●严禁酒后驾车；●如饮酒后需驾车，应寻求代驾或使用其他交通工具。
应急措施：●如遇酒后驾车导致交通事故，应立即报警并等待交警处理。
1.车辆故障车辆故障容易影响行车安全，产生原因包括轮胎故障、发动机故障等。
安全防范措施：●定期检查车辆，确保车况良好；●行车前对车辆进行简单检查，确保各部件正常工作；●随车携带常用配件及工具，如轮胎充气泵、冷却液等。
应急措施：●如遇车辆故障，应立即开启危险警示灯，将车辆移至安全位置；●如发生轮胎故障或发动机故障等严重问题，应立即报警并等待救援；●若道路状况不佳或天气恶劣，应减速慢行或寻找合适位置停车等待救援。
司机岗位安全风险点及防范措施(新版)
司机岗位安全风险点及防范措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改司机岗位安全风险点及防范措施(新版)情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
司机岗位安全风险点及防范措施(新版)
司机岗位安全风险点及防范措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改司机岗位安全风险点及防范措施(新版)情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
驾驶员岗位危险因素及防范应急措施
驾驶员岗位危险因素及防范应急措施一、当前形势紧迫性随着社会的发展和科技的进步，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。
然而，随着汽车普及率的提高，道路交通事故也随之呈上升趋势。
据统计，道路交通事故已经成为全球性的重大公共安全问题。
因此，针对驾驶员工作岗位的危险因素进行深入分析，并制定相应的防范和应急措施，对于保障驾驶员人身安全具有紧迫性和重要性。
二、专家观点众多交通事故专家指出，驾驶员岗位存在的危险因素主要包括疲劳驾驶、路况不熟、情绪波动、酒后驾车、超速行驶、违规超车、不按规定让行以及忽视安全检查等。
这些危险因素都可能导致驾驶员操作失误，从而引发交通事故。
因此，专家们建议驾驶员应该从以下几个方面进行防范：1.避免疲劳驾驶。
驾驶员应当保证充足的休息时间，避免在疲劳状态下驾驶车辆。
2.熟悉路况。
驾驶员应提前规划路线，熟悉地形，尽量避免在不熟悉的路段驾驶。
3.控制情绪。
驾驶员应当学会控制情绪，保持稳定的心态，避免在驾驶过程中出现情绪波动。
4.严禁酒后驾车。
酒后驾车不仅违法，而且极易引发交通事故，造成人员伤亡和财产损失。
5.严格遵守限速规定。
超速行驶会增加车辆的制动距离，导致事故的发生。
6.遵守超车规定。
只有在规定的路段和时间内，才能进行超车操作。
7.按规定让行。
在交叉路口或者需要让行的路段，驾驶员应当按照规定让行，确保交通安全。
8.重视安全检查。
定期对车辆进行安全检查，确保车辆处于良好的运行状态，可以有效避免交通事故的发生。
三、支撑数据据统计，近年来道路交通事故呈现出逐年上升的趋势。
以下是相关数据：1.2018年，全国共发生道路交通事故2400万起，造成60000人死亡，250000人受伤，直接财产损失达13亿元。
2.在这些事故中，由于驾驶员的疲劳驾驶、路况不熟、情绪波动、酒后驾车、超速行驶、违规超车、不按规定让行以及忽视安全检查等因素导致的交通事故占到了60%以上。
3.其中，疲劳驾驶和酒后驾车是导致交通事故发生的最主要因素之一。
驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施
驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施一、司机易患职业病的主要原因司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、柴油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。
（一）久坐。
长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎。
（二）饮水不足。
因受驾驶工作影响而不能保证及时、足够的饮水，常使身体处于轻度脱水状态，尿液浓缩，易患尿道炎、膀胱炎，从而诱发前列腺炎。
另外，伴随的便秘症状，也不利于前列腺的健康。
（三）憋尿。
受工作所限无法或不便及时排尿而强忍之，造成人为的尿液潴留，膀胱压力增高。
长期如此可造成尿路及生殖道上皮防御细菌的能力下降，致泌尿生殖系感染。
更危险的是，对于已患膀胱炎或后尿道炎的患者，其尿液可经前列腺管逆流入前列腺组织中，最易致前列腺炎。
（四）疲劳。
长时间工作，睡眼不足，体力透支，焦虑，急躁，常处于疲劳状态，使机体抗病能力减弱，也是诱因之一。
（五）不良嗜好。
许多出租车司机有烟酒嗜好，身体受到毒害，循环系统功能降低，抗病能力减弱，尤其饮酒，可加重前列腺充血。
二、司机主要职业病（一）前列腺疾病尤其慢性前列腺炎，治疗起来多较困难，加之司机由于其工作特点，是易患该病的重点人群，且多不能维持按期、正规、连续的综合治疗，故对此病的预防就显得更重要。
预防上应针对上述因素采取相应措施，如持续驾车1小时左右，应下车适当运动，活动腰髋，伸展四肢；长途驾驶可轮班操作，司机交替休息；平时多饮水，多排尿；注意个人及驾驶室卫生，发现身上有感染灶时尽快治疗。
另外，还须注意生活规律，坚持锻炼身体，增强抵抗力和自信。
手部末梢血管和肌肉可产生痉挛，表现为手麻、手痛、手胀、手凉等症状，严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生，甚至关节变形。
产生不同强度的噪声。
司机长期在噪声的“轰击”下，易产生听力损伤，导致噪声性耳聋。
早期，多在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又逐渐恢复。
司机岗位风险及控制措施
司机岗位风险及控制措施本岗位主要风险是：噪音、机械伤害、触电、爆炸着火、高处坠落、硫化氢中毒、电器火灾、烫伤、腐蚀、高压伤人。
1.噪音伤害-导致听力下降，影响身心健康戴好护耳器材;噪音区逗留时间不要过长。
2.机械伤害-轻者损伤皮肉，重则断肢致残，甚至危及生命。
作业人员严格执行机械设备的上锁挂签制度；按规定穿戴好劳动防护用品；严禁触碰设备旋转部位；认真检查所属机械设备的护罩等防护设施，保证齐全、完好、紧固；3.电器火灾-会造成设备损坏或人员触电伤害每周对本岗属地内电路进行安全检查；及时消除电路短路、触电、火灾等隐患；定期检查本岗属地内配备的灭火器，保证可靠的待命工况；4.高处坠落-会造成人员受伤或死亡登高时，手抓稳、脚踏牢。
认真检查高处作业用安全带，保证零部件齐全完好；高处作业时，按规定高挂低用挂好安全带；遇设备检修在临边等处作业时，安全站位。
5.腐蚀-会造成人员中毒及腐蚀皮肤按规定穿戴好劳动防护用品；如飞溅到皮肤上立即用大量清水清洗并根据情况及时就医6.烫伤-烫伤皮肉按规定穿戴好劳动防护用品；严禁触碰设备高温部位；7.高压伤害-轻者损伤皮肉，重则断肢致残，甚至危及生命。
按规定穿戴好劳动防护用品；减少在高压区域的逗留时间;定期检查压力表及安全阀8.硫化氢中毒-会造成人员中毒伤亡和井喷失控事故检查并使用好硫化氢检测装备，保证灵敏可靠。
配合防硫化氢应急演练，能熟练掌握防硫化氢应急处置和逃生能力。
定期检查现场配置的正压式空气呼吸器；保证完好；能熟练正确的穿戴正压式空气呼吸器装备；钻开油气层及含硫油气层时，现场岗位配备的便携式硫化氢监测仪必须随身携带；9.火灾爆炸-会造成设备损坏或人员伤亡严格按照电器电路安全防爆要求布线、接线；每周对机房内电路进行安全检查；及时消除电路短路、断路等隐患；严禁在油罐区内打电话、敲击、动火作业，杜绝一切火源卸油时做好一切防护措施定期检查机房内配备的灭火器，保证可靠的待命工况；10.设备损坏-会造成设备损坏或人员伤害启动柴油机前必须按照操作规程检查；。
车辆驾驶员危险点及预防措施
车辆驾驶员危险点及预防措施车辆驾驶员在行驶过程中面临着各种危险，这不仅威胁到驾驶员本人的安全，也可能给其他路上的人员和车辆带来潜在的风险。
因此，了解并采取相应的预防措施是非常重要的。
下面将分析车辆驾驶员面临的危险点，并提出相应的预防措施。
首先，驾驶员驾驶车辆时可能会存在的危险点包括疲劳驾驶、注意力不集中以及驾驶技能不足等。
疲劳驾驶是指长时间连续驾驶或睡眠不足导致驾驶员的身体和精神疲劳。
这种情况下，驾驶员的反应能力和判断能力会下降，容易发生交通事故。
为了预防疲劳驾驶，驾驶员可以选择合理的驾驶时间和休息时间，每两小时至少休息15分钟；在长途驾驶中，最好有一个休息席或旅馆作为长途驾驶中的安全地点；此外，驾驶员还应注意保持良好的睡眠质量，控制饮食，避免过度劳累。
另一个危险点是注意力不集中。
驾驶过程中，驾驶员往往需要分心处理一些辅助的操作，如收音机、手机等。
这种情况下，驾驶员容易忽略交通信号和其他道路用户的存在，从而引发交通事故。
为了避免这种情况，驾驶员应尽量减少分心操作，将注意力集中于驾驶过程。
同时，驾驶员应遵守交通规则，时刻保持警惕，以应对突发状况。
驾驶技能不足也会导致驾驶员发生危险。
研究表明，缺乏驾驶经验的驾驶员更容易发生交通事故。
因此，新手驾驶员应该参加正规的驾驶培训，积累足够的驾驶经验。
老手驾驶员也需要定期参加驾驶技能培训，以跟上交通法规的更新和技术的发展。
此外，驾驶员还应提高自身的安全意识，遵守交通规则，不超速、不打手机以及不酒驾等。
另外，驾驶员在行驶过程中还面临着其他车辆和突发状况的风险。
因此，驾驶员应时刻保持观察和预判的能力。
通过观察道路标志、其他车辆的行驶状态等，驾驶员可以提前预判潜在的危险，从而采取相应的措施避免事故发生。
此外，驾驶员还应了解各种交通信号的含义，并严格遵守；遇到紧急情况时，可以通过急刹车、紧急变道等措施尽量避免事故发生。
最后，驾驶员的心理状况也可能影响安全行驶。
例如，愤怒、焦虑和压力等情绪都会分散驾驶员的注意力，增加事故发生的风险。
驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施
驾驶员工作岗位危险因素及防范、应急措施一、司机易患职业病的主要原因司机在长期驾驶过程中,受到振动、噪声、高温、柴油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响,可发生多种职业病或与职业有关的疾病;一久坐;长时间坐位工作,使盆腔及前列腺部受挤压而充血,血流缓慢淤滞,对病原体抵抗力减弱,易诱发前列腺炎;二饮水不足;因受驾驶工作影响而不能保证及时、足够的饮水,常使身体处于轻度脱水状态,尿液浓缩,易患尿道炎、膀胱炎,从而诱发前列腺炎;另外,伴随的便秘症状,也不利于前列腺的健康;三憋尿;受工作所限无法或不便及时排尿而强忍之,造成人为的尿液潴留,膀胱压力增高;长期如此可造成尿路及生殖道上皮防御细菌的能力下降,致泌尿生殖系感染;更危险的是,对于已患膀胱炎或后尿道炎的患者,其尿液可经前列腺管逆流入前列腺组织中,最易致前列腺炎;四疲劳;长时间工作,睡眼不足,体力透支,焦虑,急躁,常处于疲劳状态,使机体抗病能力减弱,也是诱因之一;五不良嗜好;许多出租车司机有烟酒嗜好,身体受到毒害,循环系统功能降低,抗病能力减弱,尤其饮酒,可加重前列腺充血;二、司机主要职业病一前列腺疾病尤其慢性前列腺炎,治疗起来多较困难,加之司机由于其工作特点,是易患该病的重点人群,且多不能维持按期、正规、连续的综合治疗,故对此病的预防就显得更重要;预防上应针对上述因素采取相应措施,如持续驾车1小时左右,应下车适当运动,活动腰髋,伸展四肢；长途驾驶可轮班操作,司机交替休息；平时多饮水,多排尿；注意个人及驾驶室卫生,发现身上有感染灶时尽快治疗;另外,还须注意生活规律,坚持锻炼身体,增强抵抗力和自信;二振动病机动车在发动、行驶时,都在不停地振动;开车时间一长,手部末梢血管和肌肉可产生痉挛,表现为手麻、手痛、手胀、手凉等症状,严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生,甚至关节变形;三噪声性耳聋机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动等,可产生不同强度的噪声;司机长期在噪声的“轰击”下,易产生听力损伤,导致噪声性耳聋;早期,多在开车之后出现听力下降,如不开车,听力又逐渐恢复;但长期开车,反复接触强噪声,就会造成听力明显损害,且不能完全恢复,导致双侧不可逆性耳聋;四视力疲劳综合症司机在开车时,眼睛时刻都要注视路面的情况;倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙,或高低不平,厚薄不一,便可直接影响司机的视力,导致视力疲劳综合症,即在开车过程中,出现头晕、视线模糊、两眼胀痛等症状;五颈椎病司机开车时始终注视着一个方向,容易导致颈部肌肉痉挛,可使颈椎间关节处于一个不正常的位置,发生颈椎微错位,压迫、刺激神经,出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀,颈部肌肉痉挛等;六脂肪肝脂肪肝是现代人的通病,它的成因是吃饭时间不规律,暴饮暴食;而有了车子以后,生活节奏更快更灵活;许多人吃饭时间不正常,夜宵却是省不了;油腻食物下肚,又缺少运动,脂肪肝来了自己都不一定知道;七胃肠道疾病司机饮食不规律,很容易引发胃炎、胃溃疡、胃下垂、肠癌等疾病;另外因为精神集中,高度紧张,体内的激素分泌会改变,加上一些车友为了提神,喜欢喝酒抽烟,使得胃肠道患病的机率大大提高八肛肠疾病过度的劳累以及生活不规律,饮水过少,司机患便秘的比较多,便秘导致的并发症非常多,其中痔疮和肛瘘是常见的并发症;司机一定要注意多饮水,长期患有便秘的一定要检查治疗;三、司机职业病的预防方法一连续开车时间不宜过长,一般以四五个小时为宜;连续开车时间过长,易导致过度疲劳,诱发高血压、神经性头痛等疾病;二适当增加活动量;长期久坐,颈部、腰部及四肢关节长时间处于同一种姿势,会影响血液循环,容易导致颈椎病、腰肌劳损、肩周炎、痔疮等疾病;同时,缺少全身运动,脂肪易在体内堆积而导致高血脂、肥胖等;三饮食有节;平时应尽量定时进餐,饮食有度,生活要有规律,出车时可适当备些水果或糕点,避免过度饥饿;四保证充足的睡眠时间,一般睡眠时间应在6小时以上;如长期睡眠不足,会导致神经衰弱;五及时补水;气温高,人体出汗较多,尤其是公交车、出租车司机,如果不能及时补充水分,易引发泌尿系统结石;四、道路交通事故的预防从引发道路交通事故的因素来看,驾驶员是最主要的因素,因此,驾驶员在行车中,应树立良好的安全行车理念,自觉遵守交通法规和行业有关规定,努力做到“一树、二严、三勤、四慢、五知、六要、七禁、八防、九忌、十不”;一树：树立安全第一,预防为主的思想;二严：严格遵守交通法规,严格遵守操作规程;三勤：勤清洁车辆,勤检查车辆,勤维护车辆;四慢：情况不明要慢,视线不良要慢,起步会车要慢,通过交叉路口、危险及繁华地段要慢;五知：知车辆技术状况,知道路情况,知气候变化特点,知行人、车辆动态特点,知事故处理规定;六要：转向要灵敏,制动要良好,灯光要明亮,雨刷要有效,喇叭要完好,轮胎要牢靠;七禁：禁止酒后开车,禁止吸烟开车,禁止开车饮食,禁止开车谈笑,禁止使用手机,禁止争道抢行,禁止超速行驶;八防：让车防里档,会车防车尾,跟车防急刹,超车防车前,路口防突然,车站防横窜,屋村防小孩,下雨防侧滑;九忌：超车忌强行,变道忌任意,转弯忌高速,盲区忌急行,桥坡忌超车,让车忌不让速,会车忌不减速路滑忌急制动,高速忌思想不集中;十不：不开冒险车、不开麻痹车、不开带病车、不开英雄车、不开斗气车、连续工作不开疲劳车、无人检查不开自由车、客人时间表紧不开急躁车、对方态度差不开赌气车,自己心情不好不开情绪车;五、交通事故的处理道路交通事故是当今人类社会的一大威胁,已成为一个非常严重的社会问题,驾驶员应正视现实,力求谨慎驾,避免行车事故;一旦发生事故时,要沉着冷静、稳妥处理,将行车事故造成的损失降到最低限度;一应急驾驶原则行驶中突然遇到危险情况时,驾驶员及时、恰当的应急措施可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害,应急驾驶应当依照以下原则进行紧急处置;1．沉着冷静;无论遇到何种紧急情况,最重要的是保持沉得的心态,清醒的头脑,镇定的情绪,切勿惊惶失措;在短暂的瞬间,做出正确判断,采取准确无误的避让措施;2．减速和控制好行驶方向;应急的最有效的措施是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两种方法;1低速时重方向、轻减速;若发生紧急情况时车速较低,判断能否避开前方障碍物,利用转向避开障碍物总比停车有效得多;在道路交通条件允许的前提下,应尽可能优先考虑方向,避免撞车,同时采取必要的措施减低车速直至停车;2中高速时重减速,轻方向;若发生紧急情况时车速较高,不要猛打方向避让,否则极易造成倾翻事故;应尽可能减慢车速,车速越低,碰撞损失越小,只有当减速后仍不可避免要相撞时,才采取转方向的避让措施,选择较轻的撞车形式;3先人后物,先人后己;当危及人员伤亡时,宁可损物不伤人；当险情来临时,应把安全让给别人,将危险留给自己;4避重就轻;危急关头,事故轻重、利害得失、损失大小的选择应以避重就轻为原则,可以不受交通法规的限制;二交通事故现场的紧急处理1．立即停车,抢救伤者;事故发生后,应迅速停车,及时抢救受伤人员;如果抢救不及时,往往会加重伤情,甚至产生更加严重的后果;在发生道路交通事故后,在现场的所有人员,尤其是驾驶员应积极主动的救护事故受害者;驾驶员须掌握一些简单的急救常识,避免因错误的救护方法而使受伤者遭受二次损伤;2．保护现场,设立标记;为了使公安交警部门准确勘察现场,为分析事故原因,提供确切的资料,驾驶员应在不妨碍抢救受伤人员的情况下,尽力保留肇事现场;在条件允许的情况下,迅速用粉笔、砖、石块等将伤者倒卧的位置和姿势记下来;3．及时报告,搜集旁证;及时通知交警,如有乘客在车内,应请乘客帮助自己寻找事故的目击者,问清其姓名、单位、地址和联系电话,收集证据,并及时向交通民警报告;xxxx年1月1日。
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驾驶员岗位安全风险点及防范措施
一、情绪化的风险:
驾驶员的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施:
驾驶员每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:
要及时观察驾驶员出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班驾驶员和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让驾驶员做到高兴出车，安全归来。
二、出车前的风险:
驾驶员因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他驾驶员替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:
驾驶员出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施:
驾驶员中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的，要调换当班驾驶员和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
三、行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:
驾驶员在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施:
严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车标准，正点发车，做到四个禁止（禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车），要观察路面动态变化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。
解决风险措施:
每日要对出车驾驶员进行嘱托，驾驶员应集中精力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾驶车辆，并以GPS对驾驶员所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。
四、行车路线、矿区、村庄、岔口的风险:
行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流量大，驾驶视线非常差，很容易发生交通事故。
防范措施:
车辆运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶，随时观察清楚道路情况，预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等，在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。
解决风险措施:
驾驶员在行车中要谨慎驾驶，在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化，绝不能侥幸强超硬会，要宁停三分、不抢一秒，避免发生事故，危及自身和他人生命。
五、收车后的风险:
驾驶员收车后未做到查看车辆是否漏油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温，和反思自己在行车操作中的不规范行为。
防范措施:
驾驶员应做到一看有无漏油、漏水现象、二看轮胎气压、三看刹车鼓是否高温，一思是反思自己在行车中操作是否有违反操作规定影响安全的行为。
解决风险措施:
驾驶员之间要对行车中的操作行为相互沟通，通过交流，审视自身在操作过程中是否有违规行为;要做到收车后对车辆的例行保养，检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、刹车系统是否存在问题，检查刹车系统及各传动、运转部分是否打黄油，防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象，如有问题，要及时告知生产领导和调度进行维修处理，严禁带故障出车;维修车辆时要在现场协助修理人员，以掌握维修质量。
六、十字路口、铁道交岔口的风险:
行车路线十字路、岔口及铁路道口多，并很少有指示灯和执勤民警，视线差、车的流量大，很容易造成事故。
防范措施:
驾驶员在通过十字路口、铁道口时必须做到一停二看三通过，确保车辆安全穿越道口。
解决风险措施:
驾驶员通过十字路口在没有指示灯的情况下，注意观察其它车辆和行人，要减速停车，礼让三先，严禁抢行，造成事故，在通过铁道岔口时要观看信号灯，在没信号灯的情况下要“一停二看三通过”，严禁侥幸通过，造成相撞事故，确保生命和财产的安全。
七、雨雪天道路结冰时行车的风险:
雨雪天视线差、道路积雪、雾大能见度低、道路结冰。
防范措施:
雨雪雾恶劣气候条件下行车时，要保持车距，严格按照操作规程驾驶车辆。
解决风险措施:
1.雨天道路视线差，路面有泥土，驾驶员要减速行驶，刹车时要避开泥土以免发生侧滑。
2.在有雾行车时能见度低，要控制行车速度，以防追尾和相撞。
3.在积雪和结冰道路、转弯道路行车时，要低档行驶，平稳轻踩刹车，禁止急刹车和踩死刹车造成前滑和侧滑发生事故。
八、人际关系风险:
员工之间互不关心和帮助，传谣、以言行相互伤害，造成互不团结的现象。
防范措施:
员工之间要相互帮助，和谐相处，严禁发生不利于团结的行为，做到“零戒备、零隔阂”，增强团队凝聚力，确保安全生产。
如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！。