公司船舶通信导航设备维护保养规定
公司船舶通信导航设备维护保养规定
I 1001-07 船舶通信导航设备维护保养规定1 目的对船舶通信导航设备的维修保养，确保通信导航设备正常完好。
2 适用范围船舶通信导航设备的维修保养。
3 通讯设备维修保养规定3.1 通讯设备为：中高频组合电台（包括MF/HF DSC及NBDP）；卫通B、C、M站；VHF（DSC）；NAVTEX；EPIRB；SART；双向VHF；SVDR；应急电源及充放电装置；GMDSS设备天线；船令广播系统设备等。
3.2 通讯设备由二副负责进行维护（船舶内部有线通讯设备由电机员进行维护），并确保设备正常使用。
3.3 维修保养要求3.3.1 保持设备的清洁和环境整洁、干燥，避免设备受潮、腐蚀生锈。
3.3.2 电台执照和岸基维修协议、各种设备的船检产品证书应由船长统一保管。
各种设备的使用说明书，由二副妥善保管。
二副应对电台执照和岸基维修协议的更新申请并确保有效。
3.3.3 二副按设备说明书要求进行维护，并将维护情况记录在《GMDSS电台工作日志》和《检修工作记录簿》。
3.3.4 开航前调试各种通讯设备，将结果记录在《GMDSS电台工作日志》中，并在航前会上报告船长。
3.3.5 按规定定期对通讯设备进行测试，并将测试结果记录在《GMDSS电台工作日志》和《检修工作记录簿》。
3.3.6 维护过程中发生误报警时，按GMDSS设备误报警处置规定执行。
3.3.7 养护中所必需的备件，由船舶二副报告船长向机务部通导主管申报，经通导主管、机务主管审核批准后，由通导主管组织供船，备件上船后二副必须验收并登记入册，做好消耗记录。
3.4 通讯设备的修理3.4.1 通讯设备发生故障，船舶自己不能解决时，应及时向通导主管报告，请求岸基地支持。
3.4.2通导主管根据实际情况提供船舶技术指导或安排修理询价，经主管领导审核后，由通导主管跟踪实施。
3.4.3 修理工程结束后，二副要对修理项目进行验收并报告船长；还要将所修理情况及时向通导主管报告，对未完成的工程及未解决的故障情况也要及时书面报告通导主管。
船舶通导设备维护须知
船舶通导设备维护须知Ship navigation & communication equipments maintenanceInstruction1.安全设备检查Safety equipment inspection1.1.应急示位标Emergence position indicating radio beacon1.1.1.检查电池和释放装置是否在正常状态，要求电池4年更换一次，设备每3个月进行一次检查，并记录在表格《通讯导航设备维修保养记录》。
Check if the battery and the release device are in normal state. The battery should be replaced every 4 years. Equipment should be checked once 3 months and recorded in form <SMI-0403-2Maintenance Records of Communication and Navigation Equipments >.1.1.2.检查设备及其附属装置的维护状况，要求设备能由人工及时取出并脱离释放装置，设备的周围和上端避免有妨碍设备被及时取出和自浮的物体。
Check the maintenance of the equipment and its attachment device, requiring the equipment can be taken off by hand timely and break away from the release device, equipment, and also no objects around or on top of it in order to obstruct to be taken out in time and self-floating.1.1.3.根据不同型设备的规定和要求，每3个月以人工操作试验方式检测设备的报警发射功能是否正常。
船舶和设备维护保养制度SI
船舶和设备维护保养制度1.目的本制度旨在通过船员的日常维护保养，保持船舶设备处于良好的技术状态。
2.定义维护保养：是为保持船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施，船舶在计划修理期间，为防止船舶设备发生故障或失效，由船员负责进行的一系列有计划的预防性维护保养工作。
3.职责3.1机务部是船舶设备维护保养的主管部门，对船舶和设备维护保养负监督、管理责任。
3.1.1机务部负责按照公约、规则、规范及公司的有关规定，结合本公司所管理船舶的实际情况，编制《船舶设备检修养护周期、分工表》（附件）3.1.2船舶部门长负责制定本部门“船舶年度维护保养计划”经船长审核，报机务部批准后发放船舶实施。
3.2 船舶是维护保养计划的具体实施单位，在船长领导下，船舶各级人员严格按照《船员职务规则》(SW0311)和《船舶设备检修养护周期、分工表》（附件）的规定执行。
3.2.1 船长对船舶和设备的维护保养工作负领导责任，具体指导和监督检查各部门的维护保养情况，并负责向公司职能部门申报有关报表和不符合规定情况。
3.2.2船舶大副负责按照“船舶年度维护保养计划”编制甲板部“船舶月度维护保养计划”，经船长批准后组织实施。
轮机部的“月度维护保养计划”由主管轮机员制定，经轮机长审核，船长批准后实施。
3.3 公司职能部门对船舶和设备的维护保养工作积极配合，并提供所需的资源和技术支持。
4．维护保养计划的制定4.1年度维护保养计划的制定4.1.1船舶依据《船舶设备检修养护周期、分工表》和船舶设备说明书并结合船舶实际情况，应于上一年度末编制出下一年度“船舶年度维护保养计划表”（RSI1001A）。
报公司务部经理批准后送船实施。
4.1.2“船舶年度维护保养计划表”（RSI1001A）一式二份，一份送船实施，一份留公司机务部备查。
4.2船舶月度维护保养计划4.2.1船舶月度维护保养计划以船舶年度计划为基础，且必须保证年度计划的完成，同时结合航线、生产任务和船舶各项设备及其系统的技术状态及使用情况，由各部门于上月末编制“船舶月度维护保养计划/完成表”（RSI1001B）。
公司船舶设备维修保养制度
公司船舶设备维修保养制度1. 引言本文档旨在规范公司船舶设备的维修保养制度，以确保船舶设备的正常运行和延长设备使用寿命，保障公司船舶运营的安全稳定。
2. 目的和范围2.1 目的本文档的目的是为确保公司船舶设备获得适时、高质量的维修保养，以减少设备故障和停机时间，提高船舶运营效率。
2.2 范围本文档适用于公司所有船舶的设备维修保养管理，包括但不限于以下方面：•船舶主机、发电机、水泵等主要设备的维修保养；•船舶电气系统、油液系统和冷却系统的检修；•船舶设备备件的采购和库存管理。
3. 责任和义务3.1 船舶设备维修保养部门船舶设备维修保养部门是负责船舶设备维修保养的核心部门。
其主要责任和义务包括：•制定船舶设备维修保养计划，并确保按计划执行；•组织维修保养人员进行设备的日常巡检和定期保养；•对设备故障进行排查和分析，并进行及时修复；•负责船舶设备备件的采购和库存管理。
3.2 船舶运营部门船舶运营部门是使用船舶设备的主要部门。
其主要责任和义务包括：•提供设备维修保养部门所需的设备使用情况和故障报告；•配合设备维修保养部门的维修计划，安排设备停机和维修；•监督设备的正常使用，确保设备的安全性和有效性。
4. 设备维修保养流程4.1 设备故障报告船舶运营部门在发现设备故障时，应及时向设备维修保养部门报告，并提供详细的故障描述和发生时间。
4.2 维修保养计划制定设备维修保养部门根据船舶设备的运行情况和需求，制定维修保养计划。
该计划应包括设备巡检、定期保养、设备更换和维修等内容，并明确执行时间和责任人。
4.3 设备巡检和定期保养设备维修保养部门按照计划对船舶设备进行巡检和定期保养。
巡检内容包括设备的外观、工作状态、油液和冷却液等情况的检查。
定期保养包括对设备进行清洁、润滑、调整和更换易损件等。
4.4 设备故障排除和修复当设备发生故障时，设备维修保养部门应迅速响应并进行故障排查。
根据故障情况，可采取修复、更换或委托外部维修等方式进行处理。
2023年船舶设备维修保养及设备管理制度
2023年船舶设备维修保养及设备管理制度在航运行业，船舶的设备维修保养和设备管理非常重要。
在2023年，为了确保船舶设备的安全运行，应该制定和实施一套严格的设备维修保养及设备管理制度。
设备维护保养维护计划在新建船舶交付使用前制定维护计划，主要包括各船舶设备的初始状态、维护时间表、设备维修保养说明、高风险区设备维护保养方案、维护及保养工作单等。
维护计划应当根据设备的性质、使用情况、操作环境及其延伸使用期限来制定，对重要设备应该采用严格的维修保养措施，而对于一些非关键性设备可以采用巡检的方式。
维护符合要求的资质设备维护保养单位应满足以下要求：1.维保人员应持有国家职业技能资格认证；2.维保单位应持有ISO9001, ISO14001和ISO45001等质量管理体系认证；3.维保单位应签订服务协议；4.维保单位应提供完整的维保记录，包括维保单、检测报告、故障原因分析报告、维保技术方案等。
维护过程在设备维护过程中，应注意以下事项：1.维保人员必须通过安全管理培训；2.维保人员必须戴上个人防护装备；3.在维护前应进行质量检查，并将维护方案提交设备负责人审批；4.维护设备时应符合设备厂家制定的维护保养规范；5.在维护期间损坏的零部件应更换为正常的零部件；6.维护结束后应填写维护单，并由设备负责人审核。
维保记录设备维保记录是通过检测、维修等业务操作过程中记录下来的信息，记录可以帮助维护人员了解设备的使用情况，判断设备的维护保养质量，决定维修保养策略等。
维保记录包括以下信息：1.维护时间；2.维护项目；3.维护工作内容；4.维护方式；5.维护人员签名；6.维护结果；7.故障分析及解决措施；8.更换设备零部件情况。
经验总结设备维护保养单位应该开展维护案例分析，总结经验教训，根据总结可明确设备维护保养的短板，完善制度和安排维护保养工作。
设备管理设备分类船舶设备管理是指通过科学的管理方法，保障船舶设备在正常、安全、高效的运行状态下长期服务于船舶。
船舶设备维修保养及设备管理制度
船舶设备维护和修理保养及设备管理制度船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、前言为确保船舶设备运转正常，避开意外损害及航行中的紧急情况，船舶设备的维护和修理保养和设备管理是特别紧要的环节。
本制度重要是为了规范船舶设备维护和修理保养及设备管理，加强对船舶设备的管理，确保船舶平平稳定运行。
二、船舶设备的维护和修理保养1.设备定期保养：设备在使用过程中必需进行定期保养，定期保养的周期由设备的制造商或阅历法则决议。
设备保养应有记录，内容应包括设备的清洁程度，保养情况，重量与测量的结果等。
2.设备的检修、维护和修理：机器设计的耐用性与稳定性永久不是毋庸置疑的，但随着设备的使用寿命的增长，必定会显现故障问题，假如不适时解决将会影响设备的使用寿命和工作效率，同时还会加添维护和修理费用。
因此，对于设备的检修和维护和修理是特别紧要的。
设备故障时要适时通知船舶设备管理人，进行修理，并对其进行记录，对于常见的问题应养成适时解决的习惯。
保养、检修和维护和修理完毕后，必需进行功能检查，避开机械故障带来航行安全事故。
3.设备保养和维护和修理材料的出售：设备的保养和维护和修理需要肯定的专业材料，应当紧密关注相关配套材料的价格和品质，确保船舶设备维护和修理保养的牢靠性和有效性。
三、设备管理1.设备登记：全部的船舶设备必需在进入船舶时登记入册，以便于进行记录和管理。
2.设备处置：全部损坏或不能使用的船舶设备都需要进行处置，不能任意拆卸或丢弃。
船舶设备处置应当符合国家有关法律法规的要求，对于有危害性的设备，应当进行规范的污染掌控和环境保护措施。
3.设备运输：设备需要移动或运输时，应当注意安全。
设备运输应由专业人员负责，在运输途中应注意货物的稳固和环境情况。
4.设备存储：船舶设备应当存储在干燥、通风的地方，并定期检查和保养。
四、维护和修理保养与设备管理的监督1.设备管理监督：负责设备管理的人员必需了解国家有关法律法规，加强安全教育，以提高设备管理水平。
船舶及设备年度维护计划汇总
尊敬的领导：根据公司的运营需要和安全要求，我们制定了船舶及设备的年度维护计划汇总。
该计划旨在确保船舶和设备的正常运作，延长使用寿命，提高运营效率。
以下是我们对船舶和设备的维护计划的详细说明。
一、船舶维护计划1.每月船舶维护：定期对船舶进行巡查，检查船舶外观、船体结构、设备设施、排污系统等是否正常运作。
同时检查船舶的消防设备、救生设备、导航设备等是否完好可用。
如发现问题及时进行修复和更换。
2.每季船舶维护：对船舶的主要设备进行维护，包括发动机、驱动系统、电力系统、通信系统等。
检查油液、电池、绝缘件、线路等的使用情况，及时更换老化、损坏的部件。
3.半年船舶维护：进行中期维护，包括对船舶的涂漆、防锈、绝缘等进行检查和处理。
对船舶的消防系统、救生设备进行全面测试，确保其正常运行。
4.年度船舶维护：进行全面的船舶检修，对船体、设备设施进行全面检查和修复。
对船舶的动力系统、通信系统、导航系统进行全面的检查和维护，确保其安全可靠运行。
二、设备维护计划1.每月设备维护：对设备的使用情况进行检查，配合相关部门进行设备巡查，及时发现设备故障和问题。
对设备进行清洁、润滑和维护，确保其正常运行。
2.每季设备维护：对设备的关键部件进行检查和维护，包括电气系统、液压系统、气动系统等。
清洁设备内部和外部的杂物和污物，确保设备的正常运行。
3.半年设备维护：进行中期维护，对设备进行全面的检修和维护。
对设备的传动装置、控制系统、传感器等进行检查和维护，确保设备的正常运行。
4.年度设备维护：进行全面的设备检修和维护，对设备进行大修和更换关键部件。
清洗和调整设备的运行状态，延长设备的使用寿命。
以上是船舶及设备的年度维护计划汇总，我们将按照上述计划，对船舶和设备进行定期维护，确保其正常运行和安全性。
我们相信通过有效的维护计划，可以提高船舶和设备的使用寿命，减少故障和事故发生的可能。
谢谢！。
船舶保养工作制度
船舶保养工作制度一、总则1.1 为了确保船舶安全、可靠、高效地运行，提高船舶设备的使用寿命，降低运行成本，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《船舶安全检查规则》等相关法律法规，制定本制度。
1.2 本制度适用于我国所有在籍船舶的保养工作，包括新建、改建、维修、坞修等各个阶段的船舶。
1.3 船舶保养工作应遵循“预防为主、维修为辅、科学管理、持续改进”的原则，确保船舶设备始终处于良好的工作状态。
二、组织与管理2.1 船舶保养工作由船舶所有人、经营人、管理人或者其委托的船舶维修企业负责组织实施。
2.2 船舶保养工作应建立健全责任制，明确各级管理人员、技术人员和操作人员的职责，实行岗位责任制。
2.3 船舶保养工作应制定详细的保养计划，包括保养项目、保养周期、保养内容、保养要求等，并根据实际情况适时调整。
2.4 船舶保养工作应建立健全保养记录制度，详细记录每次保养的时间、地点、内容、发现的故障及处理情况等，以备查验。
三、保养内容与要求3.1 船舶设备保养内容主要包括：主机、副机、发电机组、锅炉、蒸汽发生器、消防设备、应急设备、导航设备、通信设备、电气设备、甲板设备等。
3.2 船舶设备保养要求：（1）按照保养计划及时进行保养，确保设备正常运行；（2）严格按照设备保养规程和操作规程进行操作，确保保养质量；（3）保养过程中发现故障应及时处理，不能处理的应及时报告；（4）保养结束后，应进行验收，确保设备达到规定的工作要求；（5）对于重要的船舶设备，应定期进行技术鉴定，确保设备安全可靠。
四、保养方法与技术4.1 船舶保养工作应采用科学、合理的保养方法，包括清洁、润滑、调整、紧固、更换等。
4.2 船舶保养工作应根据设备的工作环境、使用频率、负荷情况等因素，采取相应的保养措施。
4.3 船舶保养工作应注重技术创新，积极推广应用新技术、新工艺、新材料，提高保养效果。
五、安全与环保5.1 船舶保养工作应严格遵守国家安全生产法律法规，确保人身安全和设备安全。
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I 1001-07 船舶通信导航设备维护保养规定
1目的
对船舶通信导航设备的维修保养，确保通信导航设备正常完好。
2适用范围
船舶通信导航设备的维修保养。
3通讯设备维修保养规定
3.1通讯设备为：中高频组合电台（包括MF/HF DSCM NBD9 ;卫通B、C、2站；VHF （DSQ ;
NAVTEX EPIRB; SART双向VHF SVDR应急电源及充放电装置；GMDSS备天线；船令广播系统设备等。
3.2通讯设备由二副负责进行维护（船舶内部有线通讯设备由电机员进行维护），并确保设备正常使用。
3.3维修保养要求
3.3.1保持设备的清洁和环境整洁、干燥，避免设备受潮、腐蚀生锈。
3.3.2电台执照和岸基维修协议、各种设备的船检产品证书应由船长统一保管。
各种设备的使用说明书，由
二副妥善保管。
二副应对电台执照和岸基维修协议的更新申请并确保有效。
3.3.3二副按设备说明书要求进行维护，并将维护情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记
录簿》。
3.3.4开航前调试各种通讯设备，将结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》中，并在航前会上报告船
长。
3.3.5按规定定期对通讯设备进行测试，并将测试结果记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记
录簿》。
3.3.6维护过程中发生误报警时，按GMDSS备误报警处置规定执行。
3.3.7养护中所必需的备件，由船舶二副报告船长向机务部通导主管申报，经通导主管、机务主管审核批准
后，由通导主管组织供船，备件上船后二副必须验收并登记入册，做好消耗记录。
3.4通讯设备的修理
3.4.1通讯设备发生故障，船舶自己不能解决时，应及时向通导主管报告，请求岸基地支持。
3.4.2通导主管根据实际情况提供船舶技术指导或安排修理询价，经主管领导审核后，由通导主管跟踪实施。
3.4.3修理工程结束后，二副要对修理项目进行验收并报告船长；还要将所修理情况及时向通导主管报告，
对未完成的工程及未解决的故障情况也要及时书面报告通导主管。
3.4.4 修理结束后要将修理情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记录簿》上。
3.5通讯设备的更换
3.5.1 更换的申请
.1通讯设备的更换必须由二副提出书面申请，并报船长批准后上报通导主管。
.2设备更换的申请必须写明设备目前的工作状况，修理的经历并附上检修人员的鉴定书。
.3通导主管根据船舶的申请，特别要参考检修人员的鉴定书意见，提出设备更换的计戈U,经主管领导审核后报船东批准。
3.5.2记录及旧设备的处置
.1设备更换后二副要将更换情况记录在〈〈GMDSS台工作日志》和〈〈检修工作记录簿》上。
.2设备更换后，二副应将替换下来的原有设备按船东要求船东处置（如EPIRB、SART ,或应征得通导主管的同意可留船备用并妥善保管（其它设备）。
.3设备（中高频组合电台、C站、EPIRB NAVTEX双向VH薛）更换后，设备型号如更新则申请电台执照换新。
4导航设备的维修保养规定
4.1导航设备为：雷达、电罗径、GPS计程仪、测深仪、磁罗径及其附属设备。
4.2导航设备由二副负责进行养护（导航设备的附属强电部分的维护由电机员负责）。
4.3维修保养要求
4.3.1导航设备要保持清洁干燥。
4.3.2各种设备的船检产品证书和说明书由船长统一妥善保管。
4.3.3二副要按照产品说明书的要求进行养护，并在〈〈检修工作记录簿》中记录。
4.3.4 开航前要对设备进行试验，将试验结果记录在〈〈航海日志》和〈〈检修工作记录簿》上，并在航
前会上向船长报告。
4.3.5按规定定期对导航设备进行试验，并将试验结果记录在〈〈航海日志》和〈〈检修工作记录簿》。
4.3.6定期试验必须包括对备用设备的试验，随时能正常投入使用。
4.4导航设备的修理
4.4.1导航设备发生故障，船上不能自行解决的，应及时向通导主管报告，请求岸基地支持。
4.4.2修理工程结束后，二副要对修理项目进行验收并报告船长，还要将修理情况及时向通导主管报告，对
未完成的工程及未解决的故障情况也要书面报告通导主管。
4.4.3导航设备修理后二副要将修理情况记录在〈〈检修工作记录簿》中。
4.4.4 船钟、天文钟、报房时钟、六分仪、秒表、气压计、气象传真仪、气象仪、AIS、VD藩设
备的修理，参照本文4.4.1款执行。
4.5导航设备的更换
二副参照本文件3.5款通讯设备的更换”要求进行，更换情况要记录在〈〈航海日志》上。
5相关记录
〈〈检修工作记录簿》
〈〈GMDSS台工作日志》
〈〈航海日志》
6发放范围。