钻孔灌注桩设计示例
钻孔灌注桩资料范例
钻孔灌注桩资料范例钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，通过在土壤中钻孔并注入混凝土来增加地基的承载能力。
本文将介绍钻孔灌注桩的资料范例，包括项目概况、设计参数、施工过程和质量控制等内容。
项目概况：项目名称：XX大厦地基处理工程项目地点：XX市XX区XX街XX号项目业主：XX公司施工单位：XX建筑工程有限公司设计单位：XX土木设计院工程规模：共计xx根钻孔灌注桩，单桩长度xx米设计参数：1. 桩径：根据工程要求，钻孔灌注桩直径为xx毫米。
2. 桩长：根据地质勘探结果和承载力计算，单桩长度为xx米。
3. 钻孔孔深：根据地质勘探结果确定，钻孔孔深为xx米。
4. 桩身钢筋：按照设计要求，在钻孔过程中按规定间距和层数安装钢筋。
5. 灌注混凝土配比：按照设计要求配制C30标号混凝土，并在施工过程中进行测定和调整。
施工过程：1. 前期准备：确定施工方案，清理施工场地，安排施工人员和设备。
2. 钻孔施工：按照设计要求和钻孔位置，使用钻机进行钻孔作业，控制钻孔直径和孔深。
3. 钢筋安装：在钻孔的同时，根据设计要求按规定的间距和层数安装钢筋。
4. 灌注混凝土：完成钻孔和钢筋安装后，使用混凝土搅拌站将配制好的混凝土泵入钻孔中，同时使用搅拌棒进行振捣。
5. 桩顶处理：在灌注混凝土达到设计高度后，进行桩顶处理，包括修整顶面和安装预留构件等。
6. 后期养护：完成桩顶处理后，进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
质量控制：1. 施工记录：施工过程中及时记录施工情况，包括钻孔参数、钢筋安装情况、灌注混凝土量等。
2. 混凝土强度测试：在灌注混凝土养护期结束后，进行混凝土强度测试，确保满足设计要求。
3. 桩身检测：通过超声波检测仪等设备对钻孔灌注桩进行检测，确保桩身的质量和完整性。
4. 现场巡查：定期进行现场巡查，检查施工工艺和操作规范的执行情况。
以上是钻孔灌注桩资料范例的简要介绍，通过对项目概况、设计参数、施工过程和质量控制等方面的描述，可以更好地了解钻孔灌注桩的施工流程和相关要求。
某冲(钻)孔灌注桩设计说明与构造详图
(完整版)钻孔灌注桩毕业设计
中文摘要钻孔灌注桩目前在桥梁建设和城市建设中的使用已相当普及，施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难，也不能进行开挖验收。
施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。
因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。
本文介绍钻孔灌注桩施工质量控制中，钻孔、清孔、成孔过程的控制方法，常出现故障的排除措施以及水下灌混凝土的灌注方法和质量检测方法。
关键词：钻孔灌注桩钻孔清孔灌注水下混凝土；AbstractBored now in bridge construction and urban development in the use quite popular in the water for construction Taibu Fen, its Shigongguocheng not observed, Yin Zhu works, pile after the quality inspection more difficult, could not proceed Excavation of acceptance. Construction of a part of any problem, all will gave investors would be great for Jing Ji She Hui losses and adverse effects. Therefore, the required construction team based on technical measures in the construction, we should implement, and enhance construction quality management, close attention to grasp every aspect of the construction process quality, and strive to eliminate dangers before the pile. Therefore, before the construction design drawings and familiar with the serious construction, acceptance, verification, and thepile of geological information, on the piles in the construction process may occur after analyzing some of the issues worked out construction quality standards, inspection implementation program and record of each pile in order to effectively control construction quality of the pile.This article describes the quality control of bored pile construction, drilling, fail to rule out the concrete measures and irrigation water quality testing methods and methods of perfusion.Key wordsBored, bored, clean ；否则，应重新清孔。
钻孔灌注桩工程施工方案设计
西漕口至灵丘界段乡道改建工程钻孔灌注桩施工方案为保证桩基工程施工质量、确定最优施工方案，更好的为其他桩基施工提供依据，我分部选择下甘岭中桥2-1桩基作为我分部桩基施工的首件工程，我们将通过下甘岭中桥2-1桩基首件工程的实施，总结出适合本分部桩基施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。
一、编制依据1、阜平县西漕口至灵丘界段乡道改建工程施工图设计。
2、《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-20113、《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-20154、招标文件规定的相关施工技术规；5、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。
二、工程概况西漕口至灵丘界段乡道改建工程中桥1座，K14+416下甘岭中桥，长度48m，交角90°，上部结构为3-16m装配式预应力混凝土连续T梁，桥面连续，下部结构采用U台、柱式墩，桥台采用扩大基础，桥墩采用桩基础。
下甘岭中桥桩基4颗，直径1.3m、长度12m，采用冲击成孔，C30水下混凝土灌注成桩。
三、主要人员、机械设备组织1、施工部署(1) 现场安排施工负责人一名，毛曙光，总体负责现场管理工作。
(2) 现场安排施工员一名，云龙，负责现场质量管理工作。
(3) 现场安排专职测量员一名，徐博辉，负责现场测量等工作。
（4）现场一名专职安全员，小宝，负责现场的安全监督、管理工作。
2、主要机械设备四、工期安排计划开工日期：2017年2月20日完工日期： 2017年3月20日五、主要技术容⑴施工测量开工前由工程技术人员对导线点、桩位坐标点、水准点标高进行复测，放出桩位坐标点。
经监理工程师对桩位进行复核，确认无误后，引出栓桩点。
栓桩点采用通过该点加设两交叉线段，以线段的中点和端点作为引桩（采用浇筑混凝土墩加以保护），对桩位进行恢复控制。
在施工中，根据需要随时进行放样复测与补测，加强测量控制，避免出现偏差。
⑵场地平整：对处于河岸上的桩清除桩基位置的杂物，整平夯实即可；对处于河滩位置或岸边位置的桩，还要对桩基位置进行加高防护处理，必要时还需用草袋筑一到两层围堰，防止震动引起地基坍方造成桩机偏位。
钻孔灌注桩工程施工设计方案
郑州至民权高速公路开封段TJ-2标段运粮河大桥钻孔灌注桩施工技术方案郑民高速公路开封段TJ-2标段运粮河大桥，中心桩号为K40+628,共计19 跨20米预应力组合箱梁，设计钻孔灌注桩100根。
桥墩桩基桩径为1.6m，桩长为38m，共90根，0#、19#台桩基桩径1.5m，桩长为35m，共10根。
桩基设计为摩擦桩。
一、编制依据1.国家和交通部现行的公路桥涵施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、工程施工定额；2.郑州至民权高速公路开封段TJ-2标段的招标文件》、施工图设计》、施工承包合同》；3.国家及当地政府的相关法规、条例和政策；4.我部对现场踏勘、调查所获得的相关资料；5.河南中原高速公路股份有限公司下发的〈钻孔灌注桩施工工法》；6.郑州至民权高速公路开封段总监办下发的〈关于钻孔灌注桩施工提示》(开封境一期总监办2010】07号)；7.其他文件，创优方案、首件工程认可制、样板工程评审制等管理制度和办法。
二、工程概况1、从设计的工程地质纵断面图中可以看出，桩基穿越的地层分别为粉土、粉砂、粉土、粉砂、细砂。
土质含沙量大，必须购置优质造浆粘土。
2、本桥桩基接立柱，施工中应严格控制桩位置偏差3、桩基主要工程量三、施工组织1、人员情况项目部成立以常务副经理为组长的桩基工程施工领导小组。
项目常务副经理为组长，总工为副组长，工程部、质检部、工地试验室及桩基队的部分人员为组员。
本项工程由桥梁一队担任施工。
在大桥右侧临时征地 3.6亩设置钢筋加工场，现场安装160变压器供电。
钻孔工班12人，钢筋加工工班15人（含焊工5人），混凝土工班10人（含吊车司机2人），杂工3人（含机修工1人）施工现场设技术员1名，负责技术指导；试验员1名，负责现场试验检测；测量工2名，负责测量放线。
图表3-2 施工人员准备情况2、机械设备情况在桩基开工前拌合站必须完成安装调试标定试拌等工作，具备正常生产混凝土的条件。
混凝土拌合有备用JS500设备一套，混凝土拌合站配备120KW 发电机组，以备停电所需。
钻孔灌注桩施工技术与工程案例分析
钻孔灌注桩施工技术与工程案例分析1. 引言钻孔灌注桩是一种常用于土木工程中的地基处理方式。
它通过在地面上或水下钻孔，然后注入混凝土，形成一个强固的桩基，用于承载建筑物或结构物的重量。
本文将介绍钻孔灌注桩的施工技术，并通过几个工程案例进行分析和讨论。
2. 钻孔灌注桩施工技术2.1 桩设计和材料准备在施工之前，需要进行桩的设计和计算，包括桩的直径、长度和桩顶标高等参数的确定。
根据设计要求选择合适的混凝土配合比和加固材料。
此外，还需要准备钻机、混凝土搅拌机、振捣器等设备。
2.2 钻孔施工钻孔是钻孔灌注桩施工的第一步。
根据设计要求，使用合适的钻机进行钻孔操作。
钻孔深度通常要达到设计要求的桩长，同时要确保孔径与设计要求一致。
2.3 清洗孔洞完成钻孔后，需要清洗孔洞，将孔洞内的泥土和碎石清除干净。
清洗孔洞的方法可以使用水冲洗或空气吹扫等方式。
2.4 确定钢筋笼和钢套筒位置在钻孔灌注桩中，钢筋笼是起到加强桩体的作用，而钢套筒则用于避免土壤塌方。
在施工前，需要确保钢筋笼和钢套筒的位置准确无误。
2.5 灌注混凝土确定了钢筋笼和钢套筒的位置后，就可以进行混凝土灌注了。
在灌注混凝土之前，需要先将混凝土搅拌均匀。
然后，使用泵车或手动操作将混凝土灌入孔洞中。
2.6 潜伏期和固化混凝土灌注完毕后，需要给予一定的潜伏期和固化时间。
潜伏期的长短可以根据设计要求和混凝土的特性来确定。
固化时间一般要达到混凝土强度的要求。
3. 工程案例分析3.1 案例一：某大型高层建筑项目在某大型高层建筑项目中，使用了钻孔灌注桩作为地基处理方式。
钻孔灌注桩的设计参数为每根桩的直径为1米，长度为30米。
钻孔施工采用液压钻机进行，施工过程较为顺利。
经过灌注混凝土和固化后，桩体强度满足设计要求。
3.2 案例二：某隧道工程在某隧道工程中，由于地质条件较为复杂，采用了钻孔灌注桩进行地基加固。
钻孔灌注桩的设计参数为直径为1.5米，长度为40米。
在钻孔施工过程中，遇到了一些困难，如岩石层和地下水等。
钻孔灌注桩施工案例
XX大桥，桩柱式墩，设计为摩擦桩，桩径φ1.5米，桩长48米，桥位地质为：表层为3.5米厚沙砾层，以下为60米厚软黏土层，此桥桩位施工期水深为2米；承包商在此桥桩基施工的方法与程序为：1.作钻孔桩施工准备：用全站仪作桩位放样，用砂及土袋筑岛作施工平台，施工平台高出施工水位1.2米。
2.埋设护筒：采用1节3米长的钢护筒，护筒顶高出施工平台0.3米。
3.选择正循环回转钻作为钻孔机械。
4.泥浆制备：采用塑性指数大于10的黏性土制备泥浆。
5.钻孔灌注桩成孔：成孔过程中定期检查孔径、竖直度；钻孔采用等速、加压钻进，不间断地钻至设计标高；终孔检查合格后，采用抽浆法清孔排渣。
6.成孔检查：孔位、孔深、孔径、竖直度、泥浆相对密度检查合格，孔底沉淀厚度满足设计规定0.5米要求。
7.钢筋笼骨架分段制作、吊装，帮条焊接接长，对中下沉就位。
8.钢筋笼就位后即采用导管进行水下混凝土灌注：导管居中沉放，用测砣控制导管沉入桩底设计标高上0.35米后作首批混凝土灌注且满足导管端能埋入混凝土0.5米，随混凝土的不断灌入据经验提升和撤除导管，直至此桩连续不断浇筑到桩顶设计标高完成混凝土浇筑。
9.承包商采取措施控制桩基的桩位、桩垂直度、桩孔及清孔质量，采用小粒径骨料增加水下混凝土的流动性，控制混凝土塌落度在15-18厘米。
……….问：请指出以上施工中不妥之处并改正。
参考答案：1.（第1、2条）护筒太短，护筒底位于砂筑平台处，易漏水漏浆，造成塌孔，护筒长应5.5米以上。
2.（第5条）钻孔灌注桩成孔过程中应每进2-3米作检查；钻孔应采用先慢速、减压法钻进；宜采用抽浆法清孔排渣。
3.（第6条）成孔检查中漏孔形检查。
4.（第7条）钢筋笼骨架应采用对焊。
5.（第8条）导管底口埋入沉淀渣中，应为沉入桩底设计标高上0.8米；首批混凝土应保证导管端能埋入混凝土1米；导管的提升和撤除应经测量和计算而不是凭经验；混凝土浇筑应超过桩顶设计标高0.5-1米。
钻孔灌注桩施工案例
钻孔灌注桩施工案例钻孔灌注桩是一种在工程建设中广泛应用的基础形式，其施工过程复杂，技术要求高。
下面为大家介绍一个具体的钻孔灌注桩施工案例。
一、工程概况本案例中的工程项目为一座高层商业建筑，位于城市中心繁华地段。
该建筑地上 25 层，地下 3 层，总高度约 100 米。
由于建筑物荷载较大，且地质条件较为复杂，设计采用钻孔灌注桩作为基础。
二、地质条件根据地质勘察报告，场地土层自上而下依次为：1、杂填土：厚度约 15 米，主要由建筑垃圾和生活垃圾组成，结构松散。
2、粉质黏土：厚度约30 米，可塑状态，承载力特征值为120kPa。
3、粉砂：厚度约 50 米，中密状态，承载力特征值为 150kPa。
4、卵石：厚度约 80 米，中密～密实状态，承载力特征值为300kPa。
5、强风化岩：厚度约 30 米，岩石风化强烈，承载力特征值为350kPa。
6、中风化岩：未揭穿，岩石较完整，承载力特征值为 800kPa。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，编制施工组织设计和专项施工方案。
进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2、现场准备平整场地，清除障碍物，修建临时道路和排水设施。
测量放线，确定桩位，并设置护桩。
3、材料准备准备好钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和试验。
4、机械设备准备配备钻孔桩机、泥浆泵、电焊机、起重机等机械设备，并进行调试和维护。
四、施工工艺流程1、埋设护筒护筒采用钢板制作，直径比桩径大 200mm，长度为 20 米。
护筒埋设时，先在桩位处挖出比护筒直径大 400mm 的圆坑，然后将护筒放入坑内，调整护筒的中心位置和垂直度，最后在护筒周围回填黏土并分层夯实。
2、制备泥浆泥浆采用膨润土、水和添加剂配制而成，其性能指标应符合规范要求。
泥浆池和沉淀池的容积应满足施工需要，且应设置在不妨碍施工的地方。
3、钻孔钻孔采用正循环回转钻进工艺，钻进过程中应控制钻进速度和泥浆比重。
当钻孔达到设计深度后，应进行清孔，清孔后的泥浆比重应小于120，含砂率应小于 8%，黏度应小于 28s。
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某桩柱式桥墩钻孔灌注桩摩擦桩的设计、设计资料1. 设计标准以及上部构造设计荷载：公路一I 级； 桥面净宽：净一11+2X 1 m ;标准跨径：Lk=20m ，梁长19.96m ，计算跨径19.5m ； 上部构造：装配式钢筋混凝土简支T 梁桥设计。
2 •水文地质条件各土层地质情况及有关钻孔灌注桩桩基设计参数见附表一＜3. 材料4. 桥墩尺寸图1-1 双柱式墩计算图5. 水文地质条件各土层地质情况及有关钻孔灌注桩桩基设计参数见附表一。
、荷载计算主梁集度（KN/m ）梁长（m ）自重（KN ）1 (5) 26.14 19.96 521.752 (4) 27.24 19.96 543.71 327.2419.96543.71 合计1609.17N2= (13x1.5x1.6-0.8x0.6x1.6 ) x25=760.8KN N3=1.2x1x9.5x25=285KN N4=3.14x0.6 2x4x25=113.04KN5、作用于桩顶恒载反力：N 恒 N N 2 N 3 恒 21440.53kN6、每延米桩长自重力：q=3.14x1.52/4x (25-10) =26.50 KN/m (已扣除浮力)（二）活载计算钢筋：盖梁主筋用 HRB335钢筋，其他均用 R235钢筋; 混凝土盖梁、墩柱用C30,系梁及钻孔灌注桩用C251、两跨恒载反力N1=1609.17KN2、 盖梁自重反力3、 系梁自重反力4、 一根墩柱自重1•顺桥向活载计算1.2、顺桥向可变荷载移动情况，求得支座活载反力最大值公路--I 级a 单孔布载:1单列车：B i =0 B 219.50 10.5 238 340.38 KN 2 B B 1 B 2340.38 KN双列车：2B=680.76 KNb 、双孔布载：1单列车： B 10.5 — 1.0 19.50 2204.75 KN 2 1B 2 238 1.0 10.5 1.0 21.50350.88 KN2 B B 1 B 2 204.75 350.88 555.63 KN双列车：2B=1111.26KN人群荷载（图1 — 3）1单孔荷载（一侧）：B 0.00 KN B 23.5 — 1.0 19.534.13 KN2238KN图1-2单孔、双孔布载B B1 B2 34.13 KN双孔布载（一侧）:Bi B2 3.5 1-1.0 19.5 34.13 KN 2B B1 B2 68.26 KN单孔人群3.5KN/m双孔人群汽车荷载中双孔荷载产生支点处最大的反力值，即产生最大的墩柱垂直力；汽车荷载中单孔荷载产生的最 大的偏心弯矩，即产生最大墩柱底弯矩。
双柱反力横向分布： 汽车荷载（如图1-4）： 21 1.130.13双侧：120.5 0图1-4 汽车荷载荷载组合：最大、最小垂直反力计算表1-1编号荷载情况最大垂直反力（KN ） 最小垂直反力（KN ） 1 横向分布iB i (1) 横向分布iBi(1 )2 汽车何载单列车 0.984 682.06 0.016 11.09 3双列车0.821 1138.15 0.179 248. 15 4人群何载 单侧行人 1.13 48.11 -0.13 5.53 5双侧行人0.542.580.542.58水平力：制动力 T=45 KN 作用点为支座中心处 1纵向风力：作用在盖梁处风力：W , — 2 25 1 125 KN2墩柱处的风力： W2=1.05 KN三、钻孔桩计算钻孔灌注桩直径为1.50m ，用C25混凝土，HRB335级钢筋。
灌注桩按 m 法计算。
桩身混凝土受压弹性模4量 E h 2.8 10 Mpa 。
（一）荷载计算 每根桩承受的荷载为：1.作用于桩顶的恒载反力： N 恒1609.17（kN ）2. 灌注桩每延米自重：q1.52 15 26.50（kN /m ）（已扣除浮力）3. 可变荷载反力： 4a.双孔可变荷载反力：N 142.58(kN)(人群荷载、双侧)单列车:460 475 950 0.98421 0.9840.016 亠 305 475双列车：10.821950 21 0.8210.179 人群荷载（图1-3）： 单侧:600 4751.13950N 1 1138.15(kN)(公路一I 级)b. 单孔可变何载反力：N2682.06(kN)(公路一1 级)N242.58(kN)(人群荷载、单侧)N max 1609.17 1138.15 42.58 2789.90(kN)(双孔)N min 1609.17 682.06 42.58 2333.81(kN)(单孔)M (682.06 48.11) 0.475 1.125 9.61 1.05 5.18 354.27( kN m)H 45 1.125 1.05 47.17( KN)(二)桩长计算该地基土由多层土组成，根据《公路桥涵地基与基础设计规范》中确定单桩轴向受压承载力容许值的经验公式初步反算桩长。
设该灌注桩局部冲刷线以下的桩长为h, —般冲刷线以下深度为h3,则：1 n[N] [Ra]二 q ik l i Am。
[[f" k? 2(h 3)] (2-2)2 i 1式中：[N]---- —根桩受到的全部竖向荷载( KN )，局部冲刷线以下的桩自重力取一半计算。
当两跨布载时：1[N] N 恒N3 N5 l°q -qh2=1609.17+1138.15+42.58+9.0 x 9.5+0.5x26.5xh=2875.4+13.25h计算[R a]时取以下数据。
采用式算法确定桩长，假设桩底达到第⑥层土，当h=27m时，桩的设计直径为1.5m,采用旋转钻孔施工，d=5cm，桩周长 1.55 4.867(m)，A d2 /4 1.52/4 1.77(m2)，0.75，m00.80，k2 2.5，[f a0] 200MPa，r2=9.35 (已扣除浮力)根据各层土选取，故：[R a ] 0.5x4.867x[0.59x25+3.1x45+4.69x50+3.48x34+4.94x45+4.33x50+1.19 x 60]1.77x0.8x0.75x[160+2.5x9.45x(27+4.87-3)]= 3369.79 KN[N]=2875.4+13.25x25=3219.9 KN< [R a][R a]>[N]综合以的计算结果可知，冲刷线以下土层厚度h=27m是合理的，故取地面以下31.68m，桩的轴向承载力能满足要求，桩底标高为303.66m。
四、桩的内力计算1、桩的计算宽度b1d kk f (d 1) =1.0x0.9x ( 1.5+1)=2.25 m3.2、地基土比例系数m当地基侧面或局部冲刷线以下h m 2(d 1)=5 m深度内有三层土，将三层土的比例系数换算成一个4442m 2(2h h 2)h 2 m 3(2h i 2h 2 h 3)h s h m212 0.593 (2 0.59 3.1) 3.118.6 (2 0.59 2 3.1 1.31) 1.31 =29.837522、桩的变形系数gh 2El 0.8E c lE c =2.8 107 KN/m 2 I 0.0491 d 4 =0.249 m 49783 2.25----------------- 7=0.3520.8 2.8 1 070.249h 0.352x27=9.504>2.5按弹性计算3. 作用在局部冲刷线处的基本组合值：M ° 1.4M 汽 0.6(1.4M 制动 1.1M 风 1.4M 人)1.4 682,06 0.32 0.6 1.4 45 10.18 1.1 16.25 1.4 13.63707.25(kN m)H 。
0.7(1.4H 制动 1.1H 风) 0.7 (1.4 45 1.1 2.175) 01B 3D 4 B 4D 32.441HH3E|A 3B 4 A 4B30.352：3 0.5578 1071.003 1050 0 1 A 3D4 A 4D 31.625MHHM2EIA 3B4A 4B 30.3522 0.5578 1070.0235 10 40 1AC 4 A 4C 31.751MME| A 3B 4 A B 3 0.352 0.5578 1075.局部冲刷线处变位计算:X 。
H 。
H H0 0 HM45.74 0.1003 10642.47 0.0235 10 1.97 6H 0 M HM 00 MM45.74 0.023510 4 642.47 0.0089 100.0679 1045.77(kN)4.单位“力”作用在局部冲刷线处的，桩柱在该处产生的变位计算ah 9.504 4，取 ah 4.0。
0.0089 101 1 -H 045.74 129.940.35244M 0.136 10 A 3 0.133 10 B 3 642.47C 3 129.94D 3由表可知：最大弯矩设计值M d 682.60(kN m)， Z 1.22m桩身弯矩图Mz( KN*m+ az -zA3 —B3 ” C3D3hZ AB 3C 3D 3M Z0.2 0.57 -0.00133 -0.00013 0.99999 0.2666.81568 0.4 1.14 -0.01067 -0.00213 0.99974 0.39998 682.59806 0.8 1.70 -0.08532 -0.03412 0.99181 0.79854 670.31486 1.0 2.27 -0.16652 -0.08532 0.97501 0.99445 642.64191 1.2 2.84 -0.28737 -0.17260 0.93783 1.18342 595.03603 1.6 3.98 -0.67629 -0.54348 0.73859 1.50695 473.40900 1.8 5.11 -0.95564 -0.86715 0.52997 1.61162 403.54283 2.0 6.25 -1.69334 -1.90567 -0.27087 1.57538 262.27773 2.4 7.39 -2.62126 -3.59987 -1.87734 0.91679 135.90656 3.0 8.52 -3.54058 -5.99979 -4.68788 -0.89126 36.89931 3.69.94 -3.91921 -9.54367 -10.3404 -5.85402 -41.11265 4.011.36-1.61428-11.7307-17.9186-15.0755-64.663217.轴向力组合计算N d 1.2N 恒 1.4 N 汽 0.8 1.4 N 人1.2 1609.17 1.4 1138.15 0.8 1.4 42.58 3571.89(kN)M Z2EI X 0A 3—B3 -M 0 C2EIC 3-H 。