液压与气动技术 第1章

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液压与气动技术 教案

液压与气动技术 教案

液压与气动技术教案第一章:液压与气动技术概述1.1 液压与气动技术的定义1.2 液压与气动技术的发展历程1.3 液压与气动技术的应用领域1.4 液压与气动技术的优缺点分析第二章:液压系统的基本组成2.1 液压泵2.2 液压缸2.3 液压控制阀2.4 液压油2.5 液压系统的辅助元件第三章:液压系统的原理与操作3.1 液压系统的原理介绍3.2 液压泵的工作原理与类型3.3 液压缸的工作原理与类型3.4 液压控制阀的工作原理与类型3.5 液压系统的操作步骤与注意事项第四章:气动系统的基本组成4.1 气源设备4.2 气动控制阀4.3 气动执行器4.4 气动辅助元件4.5 气动系统的连接与控制线路第五章:气动系统的原理与操作5.1 气动系统的原理介绍5.2 气动执行器的工作原理与类型5.3 气动控制阀的工作原理与类型5.4 气动系统的操作步骤与注意事项5.5 气动系统的应用案例分析第六章:液压与气动系统的维护与管理6.1 液压与气动系统的日常维护内容6.2 液压与气动系统的定期检查与保养6.3 液压与气动系统的故障诊断与排除6.4 液压与气动系统的安全操作规范6.5 液压与气动系统的节能与环保措施第七章:液压与气动系统的设计与计算7.1 液压系统设计的基本原则与步骤7.2 液压泵的选择与计算7.3 液压缸的设计与计算7.4 液压控制阀的选型与计算7.5 液压油的选择与系统油液循环第八章:气动系统的设计与计算8.1 气动系统设计的基本原则与步骤8.2 气源设备的选择与计算8.3 气动控制阀的选型与计算8.4 气动执行器的选择与计算8.5 气动系统的气动元件布局与线路设计第九章:液压与气动技术的应用案例分析9.1 液压系统在机械加工领域的应用案例9.2 液压系统在自动化生产线中的应用案例9.3 气动系统在工业自动化中的应用案例9.4 液压与气动系统在汽车行业中的应用案例9.5 液压与气动系统在其他领域的应用案例第十章:液压与气动技术的创新发展趋势10.1 液压与气动技术的发展前景10.2 液压与气动技术的创新技术10.3 液压与气动技术的行业标准与规范10.4 液压与气动技术的培训与教育10.5 液压与气动技术的国际合作与交流重点和难点解析重点环节1:液压与气动技术的定义和发展历程解析:理解和掌握液压与气动技术的概念是学习本课程的基础。

液压与气动技术(

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《液压与气动技术》课程学习指导编者的话:《液压与气动技术》课程是机械类同学们一门重要的基础课程。

本学习指导根据教学大纲和专业培养目标要求,编写了(1)基本知识、基本理论、基本技能;(2)综合思考及应用;(3)分析与计算(类型举例)三部分,内容覆盖教学大纲规定的教学内容。

编写学习指导的目的是:使同学们全面、系统、深入地理解液(气)压传动知识,增强分析问题和解决问题的能力及动手、动脑能力。

希望同学们能注意对学习内容前后的联系,重在理解,多动脑思考,切忌孤立地死记硬背。

第一部分第一章液压传动基础一.基本知识、基本概念、基本技能1.液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能实现运动和动力传递的。

2.液压传动装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换为便于输送的压力能,后又将压力能转换为机械能做功。

3.单位体积液体的质量称为该液体的密度。

4.表示液体黏性大小的物理量称为黏度。

常用的黏度有三种,即动力黏度、运动黏度和相对黏度。

5.油液的黏度对温度极为敏感,温度升高,油的黏度下降。

6.液体单位面积上所受的法向作用力称为压力。

7.在密闭容器内,由外力作用所产生的压力将等值地传递到液体各点。

8.液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。

9.静止液体内任一点的压力在各个方向上都相等。

10.液体内的压力是由外界负载作用所形成的,即液压系统中的工作压力决定于负载。

11.液压系统中的压力,绝大多数采用压力计测量。

在实际的压力测量中,有两种基准,一是以绝对真空为基准,另一是以大气压力为基准。

12.当固体壁面为一平面时,液体压力在该平面上的总作用力F等于液体压力P与该平面面积的乘积,其作用方向与平面垂直。

13.当固体壁面为一曲面时,液体压力在该曲面某X方向上的总作用力F X等于液体压力P与曲面在该方向投影面积A X的乘积。

14.我国生产的液压油采用40℃时的运动黏度值(mm2/s)为其黏度等级标号,即油的牌号。

15.液体流动时,若液体中任一点处的压力、速度和密度都不随时间而变化,则这种流动称为恒定流动。

第一章 液压与气动技术概论

第一章  液压与气动技术概论

第三节 液压与气动技术的特点
2.气压传动的缺点 (1) 由于空气具有可压缩性,因此工作速度稳定性较差。 (2) 传递的功率较小,因而气动系统输出力较小。 (3) 噪声较大,在高速排气时要加消声器。 (4) 气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光 速慢,因此,气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路 。 (5) 空气做为工作介质本身没有润滑性,需另加装置进行给 油润滑。
范围达2000:1);
第三节 液压与气动技术的特点
(4) 可自动实现过载保护;
(5) 相对运动面可自行润滑,使用寿命长;
(6) 容易实现直线运动,容易实现机器的自动化, 当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动 控制过程,而且可以实现遥控。
第三节 液压与气动技术的特点
2.液压传动的主要缺点
第二节 工作原理、组成及图形符号 二、液压与气压传动的图形符号
图1-1示出了液压系统 的一种半结构式的工作原理 图,图1-2所示的气压系统图 是一种半结构式的气压工作 原理图。它直观性强,容易 3 理解,但绘制比较麻烦。在 实际工作中,除少数特殊情 2 况外,一般都采用国标 GB/T786.1-1993所规定的液 压与气动图形符号(参看附 录)来绘制,如图1-3、图1- 1 4所示。
第一节
液压与气动技术的发展
三、液压与气动技术的应用
液压与气压技术在机械设备中的应用非常广泛。 有的设备是利用其能传递大的动力、结构简单、体积 小、重量轻的优点,如工程机械、矿山机械、冶金机 械等;有的设备是利用它操纵控制方便,能较容易地 实现较复杂工作循环的优点,如各类金属切削机床、 轻工机械、运输机械、军工机械、各类装载机等。
图1-2 气压传动的工作原理
第二节 工作原理、组成及图形符号

液压与气动技术 教案

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液压与气动技术教案第一章:液压与气动技术概述教学目标:1. 了解液压与气动技术的定义、原理和应用领域。

2. 掌握液压与气动系统的基本组成部分及其功能。

3. 理解液压与气动技术的优缺点及其比较。

教学内容:1. 液压与气动技术的定义与原理。

2. 液压与气动系统的组成:液压泵、液压缸、控制阀、油管和附件等。

3. 液压与气动技术的应用领域:工业、农业、交通运输、军事等。

4. 液压与气动技术的优缺点及其比较。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解液压与气动技术的定义、原理和应用领域。

2. 采用示教法,展示液压与气动系统的组成及其工作原理。

3. 采用案例分析法,分析液压与气动技术在实际应用中的例子。

教学评估:1. 进行课堂问答,检查学生对液压与气动技术定义、原理和应用领域的理解。

2. 布置课后作业,要求学生绘制液压与气动系统的基本组成部分。

第二章:液压泵教学目标:1. 了解液压泵的类型、结构和工作原理。

2. 掌握液压泵的性能参数及其计算方法。

教学内容:1. 液压泵的类型:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。

2. 液压泵的结构与工作原理。

3. 液压泵的性能参数:流量、压力、功率等。

4. 液压泵的选用原则及其维护保养。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解液压泵的类型、结构和工作原理。

2. 采用示教法,展示不同类型液压泵的工作原理。

3. 采用案例分析法,分析液压泵在实际应用中的选用和维护保养。

教学评估:1. 进行课堂问答,检查学生对液压泵类型、结构和工作原理的理解。

2. 布置课后作业,要求学生计算液压泵的性能参数。

第三章:液压缸教学目标:1. 了解液压缸的类型、结构和工作原理。

2. 掌握液压缸的性能参数及其计算方法。

3. 理解液压缸的选用原则及其安装与维护。

教学内容:1. 液压缸的类型:单作用液压缸、双作用液压缸等。

2. 液压缸的结构与工作原理。

3. 液压缸的性能参数:有效行程、负载能力等。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解液压缸的类型、结构和工作原理。

液压与气动技术第1章 液压与气压传动基础知识

液压与气动技术第1章 液压与气压传动基础知识

4
四、课程的考核
平时成绩和期末考试
平时成绩(50%):
平时表现20%+实验及作业30%
期末考核:50%
5
五、本课程的学时安排
第1章 液压传动和流体力学基础
第 2 6学时 章 液 压 动 力
6学时
元 件

3
6学时







第4章 液压控制元件与液压基本回路 第 5 6学时 第
6
10学时 辅 助 装 置
8
第1章 液压传动与流体力 学基础知识
9
本章要学习:
什么是液压传动? 液压传动应用于那些领域? 液压传动的工作原理如何? 液压系统是如何组成的? 液压传动有何特点? 液压传动的发展和方向。
10
1.1.1 液压传动的基本概念
《液压与气动》电子课件
工作机构运动的实现
任何工作机构(机器)一般主要由四部分组成
我国已经制定了一种用规定的图形符号来表示液压原理图中的各元件和 连接管路的国家标准,即“液压系统图图形符号(GB/T786.1— 1993))”,目前最新的图形符号标准为GB/T786.1—2009)。此 液压系统原理图可简化为图形符号图,如图1-2 (c)所示。使用这些图 形符号可使液压系统图简单明了,且便于绘图。
1
二、主要学习内容
1、液压传动 液压传动基本原理和理论; 液压元件的结构原理和特性; 液压基本回路和系统设计分析; 典型系统应用;
2
二、主要学习内容
2、气压传动(气动技术) 气压传动基本原理和理论; 气动元件的结构原理、特性和应用; 气动基本回路原理和分析; 气动系统程序控制基本设计方法; 典型系统应用;

液压与气动技术全套课件

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目录第一章液压传动基础知识绪论第二章液压动力元件第三章液压执行元件第四章液压控制元件第五章液压辅助元件第六章液压基本回路第七章典型液压传动系统第八章液压伺服和电液比例控制技术第九章液压系统的安装和使用第十章液压系统的故障诊断与排除第十一章气源装置及气动辅助元件第十二章气动执行元件第十三章气动控制元件第十四章气动基本回路第十五章气压传动系统实例一、液压与气压传动的研究对象液压与气压传动是以有压流体(压力油或压缩空气)为工作介质,来实现各种机械的传动和自动控制的传动形式。

液压传动传递动力大,运动平稳,但由于液体粘性大,在流动过程中阻力损失大,因而不宜作远距离传动和控制;而气压传动由于空气的可压缩性大,且工作压力低(通常在1.0MPa以下),所以传递动力不大,运动也不如液压传动平稳,但空气粘性小,传递过程中阻力小、速度快、反应灵敏,因而气压传动能用于远距离的传动和控制。

二、液压与气压传动的工作原理图0-1 液压千斤顶a)液压千斤顶原理图b)液压千斤顶简化模型1-杠杆手柄2-小缸体3-小活塞4、7-单向阀5-吸油管6、10-管道8-大活塞9-大缸体11-截止阀12-通大气式油箱1.力比例关系或(0-1)式中A1、A2分别为小活塞和大活塞的作用面积;F1为杠杆手柄作用在小活塞上的力。

在液压和气压传动中工作压力取决于负载,而与流入的流体多少无关。

2.运动关系或(0-2)式中h1、h2分别为小活塞和大活塞的位移。

●从式(O-2)可知,两活塞的位移和两活塞的面积成反比。

将A1h1=A2h2两端同除以活塞移动的时间t得:即(0-3)式中v1、v2分别为小活塞和大活塞的运动速度。

●从式(0-3)可以看出,活塞的运动速度和活塞的作用面积成反比。

(0-4)如果已知进入缸体的流量q ,则活塞的运动速度为:(0-5)●从式(O-5)可得到另一个重要的基本概念,即活塞的运动速度取决于进入液压(气压)缸(马达)的流量,而与流体压力大小无关。

液压与气动技术)第1章液压与气压传动基础知识

液压与气动技术)第1章液压与气压传动基础知识

工作原理与组成
工作原理
液压与气压传动系统通过密闭工作腔内工作流体的压力能来 传递动力。
组成
液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件等组 成,气压系统由气源装置、执行元件、控制元件和辅助元件 等组成。
应用领域与发展趋势
应用领域
液压与气压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业、航空航天、智能 装备等领域。
系统性能测试与优化
搭建测试平台
根据系统原理图搭建测试平台,模拟实际工作条件对系统进行测 试。
进行性能测试
通过测试平台对系统的各项性能指标进行测试,如响应时间、稳定 性、效率等。
系统优化
根据测试结果对系统进行优化,改进系统设计或调整元件参数,提 高系统的性能和可靠性。
THANKS FOR WATCHING
液压泵与液压马达
液压泵是液压传动系统中的动力元件,用于将机械能转换为液压能,为系统提供压 力油。
液压马达是液压传动系统中的执行元件,用于将液压能转换为机械能,驱动负载运 动。
液压泵和液压马达的工作原理、结构及性能参数各不相同,根据使用要求进行选择。
液压缸
01
液压缸是液压传动系统中的执行元件,用于将液压能转换为机 械能,驱动负载运动。
气压执行元件
气压执行元件的种类
气压执行元件包括气马达、气缸等,用于将压 缩空气转化为机械能。
气压执行元件的特点
气压执行元件具有结构简单、体积小、重量轻、 动作快等优点。
气压执行元件的应用
气压执行元件广泛应用于各种自动化设备和生产线,实现各种机械运动和动作。
气压控制元件
气压控制元件的种类
气压控制元件包括各种阀门、控制阀等,用于控制压缩空气的流 动和压力。

液压与气动技术-第一章

液压与气动技术-第一章

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1.3液压系统的图形符号 液压系统的图形符号
所示的液压系统是一种半结构式的工作原理图, 图1-1所示的液压系统是一种半结构式的工作原理图,它有 所示的液压系统是一种半结构式的工作原理图 直观性强、容易理解的优点,当液压系统发生故障时, 直观性强、容易理解的优点,当液压系统发生故障时,根据 原理图检查十分方便,但图形比较复杂,绘制比较麻烦。 原理图检查十分方便,但图形比较复杂,绘制比较麻烦。为 便于阅读、分析、设计和绘制液压系统图,工程实际中, 便于阅读、分析、设计和绘制液压系统图,工程实际中,国 内外都采用液压元件的图形符号来表示。按照规定, 内外都采用液压元件的图形符号来表示。按照规定,这些图 形符号只表示元件的功能,不表示元件的结构和参数, 形符号只表示元件的功能,不表示元件的结构和参数,并以 元件的静止状态或零位状态来表示。 元件的静止状态或零位状态来表示。若液压元件无法用图形 符号表述时,仍允许采用半结构原理图表示。 符号表述时,仍允许采用半结构原理图表示。我国制订了液 压与气动元( 压与气动元(辅)件图形符号 (GB/T 786.1—1993),其 其 中最常用的部分可参见附录。 中最常用的部分可参见附录。图1-2为用图形符号表示的磨 为用图形符号表示的磨 床工作台液压传动系统工作原理图。 床工作台液压传动系统工作原理图。
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1.1 液压传动技术的定义和发展概况
1.1.2液压传动的发展概况 液压传动的发展概况
液压传动是一门新的学科,虽然从 世纪中叶帕斯卡提出静 液压传动是一门新的学科,虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静 压传动原理, 世纪末英国制成世界上第一台水压机算起 世纪末英国制成世界上第一台水压机算起, 压传动原理,18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起, 液压传动技术已有两三百年的历史,但直到20世纪 年代 液压传动技术已有两三百年的历史,但直到 世纪30年代 世纪 它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。 它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界 大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、 大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液 压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后, 压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后, 液压技术迅速转向民用工业, 液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动 机及自动生产线。 机及自动生产线。 20世纪 年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计 世纪60年代以后 世纪 年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、 算机技术的发展而迅速发展。因此, 算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也 只是近三四十年的事。 只是近三四十年的事。
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(2)运动粘度
在相同温度下,液体的 动力粘度和它的密度的比值
称为运动粘度
二、 液压油的主要性质
(2)运动粘度
运动粘度的计量单位是m2/s,常用单位为 St(斯)和 cSt(厘斯)
1m2/s=106mm2/s=106cSt
液压油的牌号,采用液压油在40℃温度下运 动粘度平均cSt(厘斯) 值来标号。
2.压力的表示方法及单位
真空度: 绝对压力小于大气压时,相对压力负值部分叫
做真空度。即
真空度=大气压-绝对压力=-(绝对压力-大气压)
一、流体静压力及其特性
2.压力的表示方法及单位
ppBiblioteka bs > pat大 气压 力 绝 对压 力 表 压力
绝对压力 真空度
如左图,当以大
pat
气压为基准计算压
力时,基准以上的
二、 液压油的主要性质
3、粘性 1)粘性的定义
液体在外力作用下流动时,分子间 的内聚力要阻止分子间的相对运动, 因而产生一种内摩擦力,这一特性称 为液体的粘性。
二、 液压油的主要性质
2)粘性的度量
液体粘性的大小用粘度表示。常 用的粘度有三种,即动力粘度、运动 粘度和相对粘度。
二、 液压油的主要性质
lim p
F
A0 A
若法向力F均匀地作用在面积A上,则压力可表
示为: p F A
一、流体静压力及其特性
2.压力的表示方法及单位
相对压力(表压力): 以大气压力为基准,测量所得的压力 是高于大气压的部分
绝对压力: 以绝对零压为基准测得的压力
绝对压力=相对压力 + 大气压力
一、流体静压力及其特性
50 0 40 0 30 0
20 0 15 0
10 0 90 80 70
60 55
50 0 5 10 15 20
N32号 机 N68号 机 械 油 械油
N15号 航 空 液 压 油
N46号 机 械 油 N46号 汽 轮 机 油
30
40
50
60 70 80 90 100
温 度 /℃
图1-12 几种国产液压油的粘度—温度曲线
如溢流阀、节流阀、 换向阀等。
4.辅助元件:
系统中除上述三部分 以外的其它元件。
如油箱、过滤器、油 管等。
系统
以上这些部分的不同 组合,就构成了不同功 能的液压系统。
第三节 液压传动系统的图形符号
左图是一种半结构的 工作原理图,直观性强, 容易理解,但绘制较麻 烦。
使用国家标准的“液 压与气动”图形符号, 简单明了,容易绘制。 (见附录)
二、 液压油的主要性质
其性质包括物理和化学的二个方面,有许多 种。这些性质可在有关资料中查到。液压传动 中涉及到的液压油最主要的性质是粘性和可压 缩性。尤其是粘性,它直接影响系统的工作性 能.传动效率,可压缩性只是高压的情况下才是 重要的。
二、 液压油的主要性质
1、密度
单位体积液体的质量称为该液体 的密度,即
如某一种牌号L-HL22普通液压油,是指其 在40℃ 时运动粘度平均值为22cSt。
二、 液压油的主要性质
(3)相对粘度 相对粘度又称条件粘度。
恩氏粘度用恩氏粘度计测定,将被测 油放在一个特制的容器里(恩氏粘度计 ),加热至t℃后,由容器底部一个 Φ2.8mm的孔流出,测量出200cm3体积 的油液流尽所需时间t1,与流出同样体 积的20℃的蒸馏水所需时间t2之比值就 是该油在温度t℃时的恩氏粘度。
第五节 液压油
必要性:由于液压传动是以液 体的工作介质来进行能量传递的, 学习本节知识有助于正确理解液 压传动的原理、规律,掌握液压传 动技术。
一、 液压油的用途和种类
1、液压油的用途 (1)传递运动与动力。 (2)润滑。 (3)密封。 (4)冷却。
一、 液压油的用途和种类
2、液压油的种类
主要分为二大类型: 矿物油系液压油 耐火性液压油
三、 对液压油的基本要求和选用
1、对液压油的基本要求 液压传动用油一般应满足如下要求:
(1)合适的粘度和良好的粘温特 性。 (2)有良好的润滑性能,腐蚀性 小,抗锈性好。 (3)质地纯净,杂质少。 (4)对金属和密封件有良好的相 容性。
三、 对液压油的基本要求和选用
1、对液压油的基本要求
(5)氧化稳定性好,长期工 作不易变质。 (6)抗泡沫性和抗乳化性好 。 (7)体积膨胀系数小,比热 容大。 (8)燃点高,凝点低。 (9)对人体无害,成本低。
图形符号 只表示元件功能,不表示
元件结构和参数,简单明 了,易于绘制。
如: 油箱(四处)
液压缸
图形符号
如: 液压泵 (气压泵三角 形不涂黑)
过滤器
(形象)
图形符号 如: 溢流阀
(形象)
节流阀 (中间窄,表示节流; 有箭头表示可调节,无 箭头表示不可调节)
图形符号 如: 换向阀
(X位X通:方框表示位置, 有二位、三位;各口表示通 路,有二、三、四、五通)
一、流体静压力及其特性
3.液体的静压力特性
液体的静压力具有两个重要特性: (1)液体静压力的方向总是作用面的内法 线方向。 (2)静止液体内任一点的液体静压力在各 个方向上都相等。
二、流体静力学基本方程及其应用 液体静压力基本方程:反映了在重力作用下静
止液体中的压力分布规律。
1、流体静力学基本方程
p p0 gh
p是静止液体中深度 为h处的任意点上的压 力,p0 为液面上的压力 ,若液面为与大气接触 的表面,则p0等于大气 压p。
二、流体静力学基本方程及其应用
1、流体静力学基本方程
(1)静止液体内任一点处的压力由两部分
组成,一部分是液面上的压力p0,另一部分 是ρg与该点离液面深度h的乘积。
液压传动是以密闭系统内液 体(液压油)的压力能来传递运 动和动力的一种传动形式,其过 程是先将原动机的机械能转换为 便于输送的液体的压力能,再将 液体的压力能转换为机械能,从 而对外作功。
第二节 液压传动系统的组成 其元件的总体布局
机床工作台液压系统
机床工作台液压系统
工作原理
油路—图示、左位、右位 换向—换向阀 调速—节流阀 调压—溢流阀
图形符号
要求
学习重点,边学边记
第四节 液压传动的特点
一、液压传动的优点
1.在同等体积下,液压装置能产生出更大
优点
的动力,即在同等功率下,液压装置的体 积小、重量轻、结构紧凑; 2.液压装置容易做到对速度的无级调节,而且调速 范围大,对速度的调节还可以在工作过程中进行;
3.液压装置工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁 换向;
二、液压传动的缺点
1. 工作过程中常有较多的能量损失(摩擦 缺点 损失、泄漏损失等),不易保证严格的传
动比。
2. 对油温变化比较敏感,工作稳定性很易受到温度 的影响,不宜在很高或很低的温度条件下工作。
3. 为了减少泄漏,液压元件在制造精度上的要求较 高,造价较贵,对工作介质的污染比较敏感。
4.液压传动出现故障时不易找出原因。
m
V
矿物油系工业液压油,密度约0.85~0.95,W/O型 密度约0.92~0.94;O/W型密度约1.05~1.1。其密 度越大,泵吸入性越差。
二、 液压油的主要性质
2、可压缩性
液体受压力作用而发生体积减 小的性质称为液体的可压缩性。
对于矿物油,其可压缩性约比钢 大100-150倍,对一般液压系统其 可压缩性可忽略。
三、 对液压油的基本要求和选用
2、液压油的选择
液压油的选择,首先是油液品 种的选择。液压油的品种确定之后 ,接着就是选择油的粘度等级。
三、 对液压油的基本要求和选用
2、液压油的选择
在选择粘度时应注意以下几方面的情况: 1)根据工作机械的不同要求选用 2)根据液压泵的类型选用 3)根据液压系统工作压力选用 4)根据液压系统的环境温度选用 5)根据工作部件的运动速度选用
机床工作台液压系统
溢流阀:将多余的油液 排回油箱
当油管中的油液对溢 流阀钢球的作用力等于 或略大于溢流阀中弹簧 的预紧力时,油液就能 顶开溢流阀中的钢球流 回油箱。
机床工作台液压系统
泵的卸载
当开停阀推到右极限 位置时,油液经开停阀 和油管直接排回油箱, 泵出口压力降为零,工 作台停止不动。
主要包括能源装置、执行元件、 控制调节元件、辅助元件等四部 分。
以机床工作台液压系统为例。
1.动力元件(装置):
把机械能转换成油液 液压能的装置。
如液压系统中的液压 泵,向系统提供压力油。
2.执行元件:
把油液的液压能转换 成机械能的元件。
如作直线运动的液压 缸,作旋转运动的液压 马达。
3.控制调节元件:
对系统中油液压力、 流量和流动方向进行调 节和控制的元件。
二、 液压油的主要性质
4)粘度和温度的关系
液压油粘度对温度的变化十分敏
感,这种油的粘度随温度变化的性质 ,称为粘温特性。
粘度和温度的关系
粘 度 / (2ms· -1) 粘 度 /E
粘 度 / (1/Rel) 粘 度 / SSU
5.0
75
4.0
50
3.0
40
2.0
30
1.5
20
1×10-4
15 12 .5
(1)动力粘度
y
u i
u0
dy
y O
u+ du u
h
图1-11 液体的粘性示意图
F
A du dy
二、 液压油的主要性质
(1)动力粘度
动力粘度的物理意义是:液体在 单位速度梯度下流动时,接触液层 间单位面积上的内摩擦力。
动力粘度的法定计量单位为 Pa·s(帕·秒,N·s/m2)。
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