成为电梯高手之OTIS电梯GECB板故障代码
奥的斯故障代码全修订稿
奥的斯故障代码全公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]?OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川4POWERON：驱动器供电正常。
001NEWRUN：重新初始化运行。
002GOTOSLEEP:变频器进入节能模式。
003STACKWARN:软件中堆找超出允许范围。
004POWERDOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005EXTERNFLASH:GDCB的FLASH内存记录失败。
006EXTERNRAM:GDCB的RAM内存记录失败。
007OMUPRESENT:表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008OMUPROHIBIT:检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT参数OMUPROHIBITED 来查看。
009MANUALMODE:变频器在手动模式下。
010B_MODE:变频器在电池模式下。
011EXTERNFRAM:FRAM通讯正常。
100INVSWOCT:变频器电流大小超出了允许的上限。
101INVIIMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。
102INVIDERROR,103INVIQERROR:表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104INVIXOFFST,105INVIYOFFST,106INVIZOFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。
107INVGATEFLT:检测到IGBT门电路供电电压故障。
108INVHWOCT:硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109OVERLOAD:检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110DRIVELIMIT:变频器已运行在额定电流的极限值。
111NOIDFDBK,112NOIQFDBK:在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
113INVIPMFIT:变频器智能电源模块已检测到一个故障。
114GATESPIYERR:检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。
奥的斯电梯GDCB及GECB故障表中文解析（参考）
奥的斯电梯GDCB及GECB故障表中文解析（参考）导读：温馨提示图多比较费流量【图多可以收藏慢慢看】图片为高清图可点击放大查看。
本资料为奥的斯电梯GDCB及GECB故障表中文解析（参考）。
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驱动故障检查M-2-1-1*检查时钟CLOCK，通电后到现在的时间M-2-2M-2-1 当前故障；M-2-2 历史故障；M-2-3 清除故障M-2-4 解除驱动器封锁；M-2-5 软件复位*区分故障发生的先后顺序和主次，找出主要故障*计算： CLOCK时间 - 故障记录的时间= 故障发生到现在的时间*主要故障 + 故障发生到现在的时间与召修时间是否一致Information Events 事件信息服务器显示描述000 Power on I 电源已供给驱动器001 New Run I 新运行被重新初始化002 SPARE I 未用003 Stack Warn W 堆栈超限，堆栈的使用已超过可接受的容量004 Power Down I 硬件中的供电失败信号被激活（译注：不是主开关断电的含义，而是驱动器处于初始化状态和预加电压状态之间的一个状态，详见3.2部分驱动器状态）005 Extern FLASH W GDCB的FLASH存储器已失败006 Extern RAM W GDCB的内存RAM已失败007 OMU Present I 在上电时可用的OMU已插在驱动器的OMU口008 OMU Prohibit I OMU软件升级由于电梯之前是TCI模式而被禁止，允许的模式可以用服务器看参数OMU Prohibited.解决方法：若此故障出现，可用ERO模式运行轿厢来清除（ERO运行意在确认没有人在井道内）。
009 Manual Model I 驱动器处于手动模式010 B_MODE I 仅当接口类型Interface Type=2或3时可用仅当自动救援操作（ARO）Type=2或3时可用011 Battery Mode I 仅当接口类型Interface Type=1时可用驱动器处于48Vdc电池（自动救援操作（ARO）-EN）供电的运行模式。
奥的斯故障代码(全)精编版
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21.000 POWER ON：驱动器供电正常。
001 NEW RUN：重新初始化运行。
002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。
003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。
004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。
006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。
007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED 来查看。
009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。
010 B_MODE: 变频器在电池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。
100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。
101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。
107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。
108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109 OVERLOAD: 检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
GECB板 故障代码--中文
0
Task timing
W
在设定的时间内，没有完成任务；
软件已经重起
1
S/W Reset
W
在GECB板上的看门狗电路被触发；
软件已经重启
2Illegal int
W
非法终断输入
3Can tx-full
W
CAN发送缓冲器满，CAN通信不能发送
4 Can bus off
W
CAN通信已经重起
检查LWSS故障记录原因
604
S/W Changed
I
有一个新软件已经安装，该事件自动清除
605
Update S/W
W
新的子系统软件被安装，要求新的GECB软件
606
SpbService
W
SPB板要求服务；
查看SPB故障记录
8诊断参数
9命令
GSM Ferror
F
前门GSM输入错误
320
GSM Ferror
F
后门GSM输入错误
Signaling sub system
400
RSL parity
W
在同一条链路上有两个相同的终端共用一个地址
401
RSL sync
W
在串行链路上同步时钟缺失
——〉检查该链路是否有短接
402
RSL reinit
F
RSL报告一个错误，RSL重新初始化
检查门旁路
1TH- Fault
DBR连接1TH输入口被打开；驱动器需要冷却
事件信息
描述
有关设置
2TH- Fault
连接2TH输入口被打开；
POWER SAFE
奥的斯故障代码全
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21.000 POWER ON：驱动器供电正常。
001 NEW RUN：重新初始化运行。
002 GO TO SLEEP变: 频器进入节能模式。
003 STACK WARN软: 件中堆找超出允许范围。
004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005 EXTERN FLASH: GDC的B FLASH内存记录失败。
006 EXTERN RAM: GDCB的 RAM 内存记录失败。
007 OMU PRESENT表: 明 OMU 已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT:检修模式下OMU 的软件升级被禁止，TT参数 OMU PROHIBITED来查看。
009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。
010 B_MODE:变频器在电池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。
100 INV SW OCT:变频器电流大小超出了允许的上限。
101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR表:明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OF：FS表T明变频器相电流偏移量超出满载时的 5%。
107 INV GATE FLT检: 测到IGBT门电路供电电压故障。
108 INV HW OCT:硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109 OVERLOAD:检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110 DRIVE LIMIT:变频器已运行在额定电流的极限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK在:电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
OTIS-SKY电梯故障代码大全及主板指示灯及开关说明
OTIS-SKY电梯故障代码大全及主板指示灯及开关说明————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：23 OTIS SKY 电梯故障代码闪烁的信息英文说明闪烁的信息可能的原因 TCI - Lock轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序操作 1. 打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门 如果不按照上面的顺序操作，电梯将不能正常运行，同时LCBII 板上的INS 指示灯将会闪烁。
LS - Faulta) 上强迫减速2LS 和下强迫减速1LS 信号不正常 start DCS!a) 在没有完成门检查启动(DCS)操作之前正常运行不允许. b) 正常操作时,当电梯停在门区且轿厢门完全打开(DOL 有效)时,厅门门全闭信号被触发(DW 有效).此时小心检查井道厅门门锁是否被短路. 按M - 1 - 3 - 5 启动 DCS ! 1LS + 2LSon限位开关1LS 和2LS 同时动作. DBP-Fault电梯运行必须按正确的顺序完成. 当电梯减速停车时门区信号没有被检测,这个原因可能是LVC 继电器故障. 这个错误事件被存储在LCBII EEPROM 上,只能使用检修INS 开关来进行电梯操作. DBSS-Fault变频器没有准备. Adr.- Check特殊远程站地址没有对应于标准IO 列表 TCI ( 691 ) = 16 - 3, 1LS ( 692 ) = 16 - 1, 2LS ( 693 ) = 16 - 2, SE - Fault电梯因丢失SE 信号不能启动( 检查 SKL, THB, door bypass, 保险丝, ....... )4567 MCSS 运动控制子系统0200 Pos. Count 运行完成以后，系统检测门区和IP 信号的计数不匹配，也可能是门区信号DZ 和IP 信号发出的时间太短，系统来不及检测。
OTIS故障代码表
OTIS代码表ACSC 防犯罪服务开关ARR 紧急电源操作继电器ALB 报警按钮APKS 自动驻停开关继电器ALC 报警信号电路AACS 自动防罪犯服务继电器APKS 自动驻停1RS 灯.风扇变压器ARED 自动救援装置INT 对讲机ARO 自动返回基站ISS 独立服务开关ATK 司机服务ICB 检修控制盒ACD 紧急制动板IPS 对讲机电源1LS\2LS 长运行减速开关INS 检修继电器5LS\6LS 上\下方向限位开关NP 正常供电电源继电器7LS\8LS 终端极限开关LAMBDA 门保护装置B(BRAKE) 抱闸LR 轿厢照明灯断电器BLTS 应急灯检测开关LRU 光幕电保护装置BUZ 蜂鸣器LW80 满载直驶开关BFL 盲层LPT 到站通过钟BSC BS-5656标准B1B2 抱闸电阻1.2 LWL 超载灯12PS DC12V电源LW30 25%负载开关2COP 副轿厢操纵盘LW50 50%负载开关2CB 副轿厢按钮LW10 防捣乱开关2CTTL 副内选记忆灯LW110 超载开关2DCB 副关门按钮LB 抱阐继电器2DCBL 副关门按钮灯OLS 超载灯2DCBL 副关门按钮灯OSB 电路板2DHB 副门保持按钮OIB 光电磁门板2DHBL 副门保持按钮灯ODZ 非门区开关2DOB 副开门按钮OS 限速开关2DOBL 副开门按钮灯MO 主拖动电机2SCB 副声响轿厢按钮MTC 电机热保护接点2CPI 副轿厢位置指示器MCB 运行控制板C 检修控制按钮PWC P波传感器(地震) CCT 自动外呼内选切除继电器PES1.2 底坑急停开关CFR 电梯故障继电器PKS 驻停开关CAB 轿厢报警蜂鸣器PUR 底坑电源插座CBI 内选按钮PVT 旋转编码器CF 轿厢风扇PKL 驻停灯CL 轿厢灯PAP 整流组件板CCM 轿厢钟PE 到地汇流排CRIC 轿厢内选切换开关PLF 电源滤波器CDDL 轿厢下方向灯PSR1.2 稳压电源CPI 轿厢位置指示器RV 电压继电器CTTL1 轿厢内选记忆灯RSS 安全触板CUDL 轿厢上方向灯RCP1.2.3 阻容板CRIH 外呼切除开关RF1.2.3 整流器(单排.选层器.门系统)CFS 电梯故障信号RCB 环型通讯板CMS 通用主机系统RELB 继电器板CSAC 进入密码操作开关RIB 继电器接口板C1,C2,C3 电容RS4 选层站控制板4CIS 检修开关SA1.2.3.4 浪涌吸收板CP1,2,3 空气断路器SC 速度继电器CBFS 轿厢缓冲器开关SOM 开关转换模块(并联) CUR 控制柜插件SMC 烟雾传感器CT 计数器SP-CPI 独立轿厢位置指示器CNT 紧急电源供电电梯正常使用继电器SP-HPI 独立大厅位置指示器AHL1.2 自动基站NO.1.2继电器SSDM 超声波门监控器CCT 自动外呼内选切除继电器SCB 轿厢声响按钮DDB 下方向检修按钮SGS1.2 安全触板接点DDP 位移监测盘T 轿厢报警计时器DBR 动力制动电阻TCI 轿顶检修开关DBSS 驱动制动子系统TRS 灯.风扇变压器DHB 开关保持按钮TBL1.3.5.6 端子DOS 开门开关TRF1.2 变压器D 下行按钮TES1.2 轿顶急停开关DCB 关门按钮UD 运行继电器DCBL 关门按钮灯U 上行继电器DOB 开门按钮URS 底坑电源插座DOCB 门控制箱UTL 上检修端站开关DOS 开门开关VCB 语音板DTTL2 下行记忆灯GS 轿门开关DTL 下检修端站开关GSS 限速器开关DS 门开关HL1.2 汇流排DBP 门旁路继电器HLC 大厅灯电路ECR 紧急呼叫继电器HAB 大厅报警钟EQRS 地震复位继电器FSO 前门安全打开继电器EXDE 平层门区继电器FULL 闪烁满载灯EPA 自动紧急电源操作继电器FHUDL 闪烁上方向灯ETSC 紧急端站速度继电器FHDDL 闪烁下方向灯ECB 紧急呼叫按钮FSL 应急操作灯(消防员) EEC 紧急呼叫信号FHPI 大厅位置指示器EFO 消防操作ES 紧急停止开关EFS 消防员服务ELTU 应急灯ELEVOA 消音合成单元EHS 内选快速服务开关EPO.AUTO 自动紧急电源操作EPOS 紧急电源操作开关EQO(102)BC1 地震操作EPSS 紧急电源服务开关EPO.MANUAL 手动紧急电源操作EPOP 紧急电源操作板EQS 地震操作开关。
奥的斯故障代码全
奥的斯故障代码全000?POWER?ON：驱动器供电正常。
?001?NEW?RUN：重新初始化运⾏。
?002?GO?TO?SLEEP:?变频器进⼊节能模式。
?003?STACK?WARN:?软件中堆找超出允许范围。
?004?POWER?DOWN：记录⼀个断点信号，即拉闸。
?005?EXTERN?FLASH:?GDCB的FLASH内存记录失败。
?006?EXTERN?RAM:?GDCB的RAM内存记录失败。
?007?OMU?PRESENT:?表明OMU已插在变频器的相应接⼝上可以正常使⽤。
?008?OMU?PROHIBIT:?检修模式下OMU的软件升级被禁⽌，?TT参数OMU?PROHIBITED来查看。
? 009?MANUAL? MODE:?变频器在⼿动模式下。
010B_MODE:变频器在电池模式下。
?011?EXTERN?FRAM:?FRAM通讯正常。
?100?INV?SW?OCT:?101?INV?I?IMBAL102?INV?ID?ERROR,103?INV?IQ?ERROR:?载时的5%。
?107?INV?GATE?FLT:?检测到IGBT108?INV?HW?OCT:?检门电路电压故障。
?30%。
?5%。
?器内，同时也是暗⽰直流侧电容可能已失效。
?209?DC?LINK?OCT：表明直流电流过⼤210?CNV?IPM?FLT:?逆变器智能电源模块已检测到⼀个故障。
?300?DC?BUS?OVER:?直流电压超出750V的108%，即810V。
301DCBUSUNDER：直流电压低于下极限值。
302VACOVER:交流电压超出上极限值。
?303?VAC?UNDER:?交流电压低于下极限值。
?304?VAC?IMBAL:?交流相电压输⼊相差超过10%.?305?PLL?UNLOCK:?处于相锁定循环的交流相电压已解锁，通常发⽣在你试图运⾏⼀个IGBT已损坏的变频器。
? 306?SINGLE?PHASE:?表明变频器处于单相模式并且T相接在⼀稳定的输⼊电压上。
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成为电梯高手之OTIS电梯GECB板故障代码GECB故障代码I 信息W 警告F 故障total runs 最后一次上电后的运行次数-minutes on 最后一次上电后的运行时间（单位：分）0001 S/W Reset W GECB监控电路触发，软件重启0002 Illegal Int W 非法中断0003 CanTxFull W CAN 不能发送信息0004 CanBusOff W CAN 通讯重启0006 StackCheck F 堆栈错误，重启0007 SCN Error F 软件不正确0008 TimerSync F 内部软件定时器没有刷新。
0009 Task Fail F 软件运行错误0010 McbCommErr F 变频器CAN通讯错误0011 SpbCommErr W SPB通讯错误0012 Power On I 控制板上电0013 Event Fail W0014 PowerOffOn I 瞬间断电0016 S/W Restart W 未知原因复位0017 Trace Error F 事件跟踪缓冲器错误0019 MissedLvInt F 未得到L V1和LV2信号Operational Control Sub System0100 OpMode NAV F OCSS因变频器故障不可用，该故障在检修后的复位运行时也会出现。
0101 EPO shutd. W 因EPO不能运行NU (017) NUSD (018) NUSG (019)0102 OpMode DTC W 门在规定时间内不能完全关闭（DCL，DFC或DW信号错误）DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T0103 OpMode DTO F 门在规定时间内不能完全打开（DOL 信号错误）DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T 0104 OpMode DCP W 轿厢不能响应召唤（例如门被手动打开）DCP-T0106 PDS active I PDD (784)0107 DS bypass F 因消房员服务屏蔽门锁电路DDSRC (970)0108 EEC bypass F 因消房员服务屏蔽安全窗电路DEMERC (971)0109 Stuck DCB F 关门按钮一直动作DCB (003)0110 Stuck RDCB F 后门关门按钮一直动作RDCB (547) Motion Control Sub System0201 Correct.Run I 复位运行0202 /ES in FR W 快车运行时ES动作0203 /ES in SR W 减速运行时ES动作0204 TCI/ERO on I TCI 或ERO 动作ERO-TYP0205 SE-Fault F 轿厢不能启运因SE故障，检查门锁回路0210 /DZ in NST F 停车时DZ信号丢失DZ-TYP0211 /DFC in FR W 快车运行中门被打开0212 /DFC in SR W 减速运行中门被打开0213 DrvPrepErr W0214 DrvStuckPtr W 变频器状态一直为PrepareToRun 0215 DrvStuckRtr W 变频器状态一直为ReadyToRun(NoAbl)0216 DrvBrakeErr F 抱闸没有打开0217 DrvCreepErr F 爬行时间太长0218 DrvShutdown F 变频器关闭0219 DrvStartErr F0220 DrvService W0222 1TH-Fault W 连至ITH的DBR触点打开，变频器关闭并冷却0223 2TH-Fault F 连至2TH的触点打开0224 DrvEndRun F 变频器不能终止运行0225 110VAC dead F 110VAC 电源中断达到5秒0228 1LS+2LS on F ILS和2LS同时动作0230 RSL Adr Chk F IO地址不正确，不允许设置为00-0和01-0 TCI(691)0233 PowerSave I PDR-D0235 ABL Abort W 提前打开抱闸功能禁止，因为在抱闸打开10 秒后门还没有完全关闭EN-ABL=1, DRV-TYP=10237 /DW in FR W 厅门在快车运行中被打开0238 /DW in SR W in SR W 厅门在减速运行中被打开Door Control Sub System0300 DBP: dfc_SE F 在开门过程中或完全开门状态时，发现门锁电路不动作。
EN-RLV, EN-ADO0301 DCL in [ ] F (R)DCL在开门到位时动作DCL (694) RDCL (695)0302 DoorBridge F DW或DFC在最后一次开关门过程中为高电平，说明安全回路被短接或门锁电路错误。
0304 DOL:alw. on F 门全关时DOL动作。
当供给门机电源的保险丝融断时也会出现故障。
在系统启动后40秒内不记录该故障。
0306 Hwy Access F 厅门打开而轿门关闭。
0307 RDOL:alw.on F 门全关时RDOL动作。
当供给门机电源的保险丝融断时也会出现该故障。
. 在系统启动后40秒内不记录该故障。
RDOL (544)0308 DOOR sync F 双通门同步故障0309 DOOR adr. F0310 FDOOR chk F 前门校验错误0311 RDOOR chk F 后门校验错误0312 FDOOR Tout F 前门通讯超时-0313 RDOOR Tout F 后门通讯超时0314 GDS noPull F GDS继电器不吸合0315 GDS noDrop F GDS继电器不释放0319 GSM Ferror F 前门GSM输入错误0320 GSM Rerror F 后门GSM输入错误Signaling Sub System0400 RSL parity W 同一串行线路上有两个相同的站地址0401 RSL sync W 远程串行通讯同步错误0402 RSL reinit F RSL驱动显示故障0403 RSL Fail F RSL不工作0404 RSL Hrtbeat F RSL不工作0405 RSL Board F 远程通讯板不匹配0406 Group RSL F 群控RSL故障Group0500 RNG1 msg W0501 RNG1 time W 没有收到来到其他电梯的信息GROUP 0502 RNG1 sio W0503 RNG1 tx W 群控信息不能发送0504 RNG1 rxOff W 规定时间内通讯接收错误0505 RNG1 reset W 重新初始化0506 DES offline F DES不在系统中0507 GCB offline F GCB不在系统中System0600 SPB-Alert W 控制板检测到SPB和SDI故障. Ssk可能的原因有：- 编码器故障- SPB上的E2存储器故障- 电池故障同时按SPB上的REB+DDO定位故障原因- 0601 SPB:TempHTS W 控制板检测到超温SPB-Temp0602 LwssService W 称重系统请求服务0604 S/W Changed I SCN更改0605 Update S/W! F0606 SpbService W SPB请求服务。
DDO、CHCS、CCTL、CTBL功能按钮说明GECB有多个版本，有些版本不提供DDO、CHCS、CCTL、CTBL四个硬件开关，此时如果需要启动相应的功能，需要通过激活相应的IO来实现。
进入GECB菜单MM-1-3-2内，通过修改对应IO的地址为”010”，将该IO地址代表的功能强制激活。
IO CHCC 取消厅外召唤618 DDO 取消开门和厅外召唤(DDO+CHCS) 1153 CCTL 呼梯到顶层13 CCBL 呼梯到底层14系统惯量自学习说明对于无齿轮系统，变频器可以进行系统惯量自学习。
具体步骤如下：1. 电梯上电，将电梯召唤到最低层，然后激活CHCS和DDO开关。
（如果GECB板上无DDO、CHCS、CCTL、CTBL开关，可以先通过GECB的菜单M-1-3-2先激活CHCC和DDO功能，然后再进入GECB的菜单M-1-3-1-10，设置TPOS 1=”0”，TOPS 2=”总层站数减1”，TDELAY=”30”。
这三个参数表示电梯将会在最底层和最顶层之间进行自动运行，运行间隔时间为30s。
）2. 进入变频器M-3-2菜单，翻到”self tune 0/1”参数，其默认值为0，将其改为1。
3. 进入变频器M-7-3菜单，按“go-on”启动测试。
4. 按照服务器菜单上提示的信息，使用CCTL按钮，让电梯上行到顶层，然后按照提示使用CCBL按钮，让电梯下行到底。
（如果GECB板上无DDO、CHCS、CCTL、CTBL开关，请在第一步设置完成后，等待电梯自动运行。
）5. 重复步骤4，直到提示完成，服务器菜单会显示‘Inertia Tuning / Complete Hit >’（惯量整定/已完成），请按下一步。
6. 然后服务器会显示‘Hit Entr to Save’，按“shift+确定”将整定的结果保存到存储器。
否则，按“module, function or set”键将中断操作，整定的结果不会保存到存储器。
但是可以手动将整定的结果输入到M-3-1的参数中。
7. 然后返回变频器M-3-2菜单，翻到” self tune 0/1”参数，将其改由1改为0。
8. 如果设置了自动运行，请返回GECB的菜单M-1-3-1-10，设置TDELAY=”255”，取消自动运行。
OTIS 3100变频器故障解决的一个案例分析成为电梯高手之奥的斯选层按钮设密码方法成为电梯高手之otis sky-2故障代码由电梯帮整理编辑自互联网。