道路货物运输企业等级
道路货物运输企业经营资质管理办法
道路货物运输企业经营资质管理办法随着经济的快速发展，道路货物运输在物流领域的重要性日益凸显。
为了规范道路货物运输市场秩序，保障运输安全，提高运输服务质量，促进道路货物运输行业的健康发展，制定科学合理、切实可行的道路货物运输企业经营资质管理办法显得尤为重要。
一、道路货物运输企业经营资质的定义和分类道路货物运输企业经营资质，是指企业从事道路货物运输经营活动所应具备的条件和能力。
根据运输规模、经营范围和服务质量等因素，可将道路货物运输企业经营资质分为不同的等级，如一级、二级、三级等。
不同等级的资质对应着不同的运输能力和市场准入要求。
二、道路货物运输企业经营资质的申请条件1、具备企业法人资格企业必须是依法注册成立的法人实体，具有独立承担民事责任的能力。
2、拥有一定数量的运输车辆根据企业申请的资质等级，要求配备相应数量、类型和技术状况良好的运输车辆。
车辆应符合国家有关标准和规定，并办理合法的车辆行驶证、营运证等相关手续。
3、具备合格的驾驶员驾驶员应取得相应的机动车驾驶证和从业资格证，具备良好的驾驶技能和职业道德，无重大交通违法记录。
4、有固定的经营场所和停车场地经营场所应具备办公、调度、监控等功能，停车场地应满足车辆停放和维护的需要，并具备相应的安全设施。
5、健全的安全生产管理制度包括安全生产责任制度、安全生产操作规程、车辆和设备维护管理制度、驾驶员和押运员管理制度、事故应急救援预案等。
6、具备必要的运输经营管理人员如调度员、安全员、财务人员等，他们应熟悉运输业务和相关法律法规，具备相应的管理能力和专业知识。
三、道路货物运输企业经营资质的申请和审批程序1、申请企业向所在地的道路运输管理机构提出申请，并提交相关材料，如企业营业执照、车辆行驶证、驾驶员从业资格证、安全生产管理制度等。
2、受理道路运输管理机构对申请材料进行审查，材料齐全、符合法定形式的予以受理；材料不齐全或者不符合法定形式的，一次性告知申请人需要补正的全部内容。
道路运输企业等级评定实施办法-中国道路运输协会
附录十《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》指标解释及填表说明该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。
（一）基本情况1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。
填写时必须是企业全称。
2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。
企业无主管部门的，应填“无”。
3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。
4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。
5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。
6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。
7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。
8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。
9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。
10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。
（二）资产规模情况11、企业总资产：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。
包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。
12、实收资本：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。
按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。
（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。
（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。
（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。
（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。
13、企业净资产：是指企业所有者权益。
包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。
14、客（货）运资产净值：是指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值。
道路运输行业 aaa aa a b级-概述说明以及解释
道路运输行业aaa aa a b级-概述说明以及解释1.引言1.1 概述道路运输行业是一个重要的经济领域，它涵盖了货物和人员的运输。
随着经济的发展和城市化的进程，道路运输行业扮演着连接城市和乡村、推动经济增长的重要角色。
在道路运输行业中，有不同的运输等级，从高到低依次为aaa级、aa 级、a级和b级。
这些等级根据运输能力、服务质量和安全性等因素进行评定。
aaa级运输被认为是最高级别的运输服务，具有最高的安全性和效率。
aa级、a级和b级依次为次高级别，对应着不同程度的运输能力和服务水平。
本文将重点探讨道路运输行业中的aaa级、aa级、a级和b级运输的要点和特点。
通过对这些要点的了解，我们可以更好地认识不同等级运输的特点和优势，为我们选择合适的道路运输服务提供参考和指导。
在接下来的章节中，我们将分别介绍每个等级运输的重点内容，并探讨其在道路运输行业中的应用和意义。
通过对这些内容的深入研究，我们可以更好地了解道路运输行业的发展现状和未来趋势，为促进道路运输行业的可持续发展作出贡献。
在结论部分，我们将对本文进行总结，并展望道路运输行业的未来发展方向。
通过对道路运输行业整体发展趋势的分析和预测，我们可以为政府决策者、企业经营者和从业人员提供决策参考和行业展望，推动道路运输行业健康、稳定、可持续地发展。
文章结构部分可以按照以下方式编写：1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述和讨论：2.正文2.1 aaa级要点12.2 aaa级要点22.3 aa级要点12.4 aa级要点22.5 a级要点12.6 a级要点22.7 b级要点12.8 b级要点23.结论3.1 总结3.2 展望通过以上的结构安排，本文将全面介绍道路运输行业中不同级别（aaa、aa、a、b级）的要点和关键内容。
首先，我们将对aaa级进行讨论，包括aaa级要点1和aaa级要点2。
接下来，将对aa级进行分析，包括aa 级要点1和aa级要点2。
之后，我们会介绍a级的要点，包括a级要点1和a级要点2。
中华人民共和国交通行业标准道路货物运输企业等级JT／T631—2005
表１ 安 全 状 况 指 标 表
事 故 率 死 亡 率 伤 人 率
驶 资历 这 一 不易 考 证 的指 标 予 以 删除 ，用 “ 全 状 安
况” 指标 来涵 盖 。
一
７０ ｏ 指标 ０１ 车 指 标 ００ 人， ｏｔ ． 次， ． ２ 车 指标 ０ ５ 车 ． 人， Ｏ 级 次数
维普资讯
公路工鏖与运辅 ・ Ｃ ＭＮＡＯ Ａ Ａ ＩＴＮ Ｓ ． Ｏ ＵＣＩＳＴ Ｄ ＤＡＯＩＵＮ ５ Ｍ ＩＴＮＳＮ ＲＺ Ｉ Ｅ ｏ４ Ｓ １
标 进行 了删 除 ，用“ 服务 质量 ” 指标 来涵 盖 。
８本标 准 将体 现 企业 安全 水 平 的驾 驶 员 安全 行 ．
式 中 ：口 —— 车辆新度 系数 ：
． — —
所 有 的 修 改单 （ 包 括 勘误 的 内 不
容） 或修 订 版均不 适用 于本 标准 ， 然而鼓励 根据 本标 准达 成协 议 的 各方研 究是 否可 使用这 些 文件 的
最 新版 本 。凡是不 注 日期 的 引用
４２ ０ 的规定 。
寸 、轴荷及质量 限值
Ｊ／４ ２ 汽车货运站 （ ） ＴＩ ０ ＇ 场 级
别划分和建设要求
３ 术 语 和 定 义
货 运企 业 分 为一 、二 、三 、
四 、五级 。
４２ 企 业 条 件 ．
４２１ ．．． 安全状 况 ５
上一年 度行 车责任 安全 事故
４２１ 一级 企 业条件 ．．
Ｊ ／ ３ — ０ ５ Ｔ Ｔ６ ２ ０ １
维普资讯
Ｃ Ｍ ＩＴＮＳ Ｎ ＲＺ Ｉ ＵＮ５ ・ 公瞄工矗与运辋 Ｏ ＵＣ ＩＳＴ Ｄ ＤＡＯＩ Ｅｏ４ Ｍ ＮＡＯ Ａ Ａ ＩＴＮ Ｓ ． Ｓ １
道路运输行业 aaa aa a b级
道路运输行业aaa aa a b级全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：道路运输行业是现代社会中至关重要的一环，它服务于各个领域的人们生活和物资运输。
在道路运输行业中，不同的车辆等级扮演着不同的角色，从aaa级到b级，每个级别都有着各自的特点和作用。
在aaa级道路运输行业中，通常包括高级别的客运和货运车辆，如豪华巴士、高端客车、特种运输车等。
这些车辆通常配备了先进的技术设备和舒适的乘坐环境，能够为乘客提供高质量的服务体验。
aaa 级车辆的运营商通常要求严格的安全标准和规范，以确保乘客的安全和舒适。
在aa级道路运输行业中，通常包括一般的客运和货运车辆，如城市公交车、中级客车、普通货车等。
这些车辆通常服务于城市和乡村的物资和人员运输需求，扮演着连接各个地区的重要角色。
虽然aa级车辆的设备和服务水平不如aaa级车辆那么高，但它们仍然能够满足绝大多数人们的基本运输需求。
道路运输行业中的aaa级到b级车辆各有各的特点和作用，它们共同构成了一个完整的运输网络，为社会各个领域的人们生活和物资运输提供了便利。
我们应该重视和支持道路运输行业的发展，并为其提供更好的政策和资源支持，以进一步提升交通运输的效率和服务质量。
【文章2000字已达到】。
第二篇示例：道路运输行业是现代社会中不可或缺的重要产业之一，它承载着货物运输、人员往来等重要功能。
道路运输行业按照其运输能力和服务特点，根据车型和载重分为不同级别。
aaa级、aa级、a级和b级是比较常见的分类。
本文将围绕这四个级别展开讨论，探讨道路运输行业的发展现状和未来趋势。
首先我们来看aaa级道路运输，在道路运输行业中被视为最高级别。
aaa级道路运输代表着拥有最大装载能力和最高运输效率的运输方式。
这些运输车辆通常为大型卡车或专用运输车辆，能够承载大量货物或人员进行长途运输。
比如大型卡车可以运输重型机械设备、建筑材料等大体积货物，而长途客运车辆则可以承载大量乘客进行跨城市或跨省份的旅行。
物流企业评价标准
1 物流企业评价指标
1.1 等级评价原则
以可以全面、系统反应企业综合能力为原则，对于具有一定综合水平旳三种不同样类型旳物流企业，按照不同样评价指标分为AAAAA，AAAA，AAA，AA，A五个等级。
AAAAA级最高，依次减少。
物流企业评价工作可由全国性物流行业组织设置评价机构详细实行。
1.2 评价指标
1.2.1 运送型物流企业旳评价
表1 运送型物流企业评价指标
1.2.2 仓储型物流企业旳评价
表2 仓储型物流企业评价指标
1.2.3 综合服务型物流企业旳评价
表3 综合服务型物流企业评价指标
注1：表1、2、3中标注*旳指标为企业抵达评价等级旳必备指标项目，其他为参照指标项目。
道路运输经营许可证一类与二类的区别
道路运输经营许可证一类与二类的区别
道路运输经营许可证是指在道路上经营运输业务的企业必须取
得的一种许可证。
根据规定，道路运输经营许可证分为一类和二类两种，它们之间有一些区别。
首先，一类道路运输经营许可证是指运输企业的主营业务为普通货物运输、普通旅客运输以及自卸式货物运输的许可证。
一类运输经营许可证通常适用于大型货运公司、客运公司等主要从事长途或跨省运输的企业。
持有一类许可证的企业需要满足一定的资质要求，如拥有一定数量的车辆和驾驶员、有一定的经营规模等。
而二类道路运输经营许可证是指运输企业的主营业务为普通货物运输、普通旅客运输以及自卸式货物运输之外的其他道路运输业务的许可证。
二类运输许可证通常适用于小型货运公司、出租车公司、城市公交公司等从事短途或市内运输的企业。
持有二类许可证的企业也需要满足一定的资质要求，但相对于一类许可证的要求更为灵活。
此外，一类许可证与二类许可证在许可范围和经营区域上也存在差异。
一类许可证持有者可以经营全国范围内的运输业务，而二类许可证持有者则主要在本地区或城市内经营运输业务。
需要注意的是，不同地区对道路运输经营许可证的分类和要求可能会
有所不同，具体的规定以当地相关部门的规定为准。
此外，持有道路运输经营许可证的企业还需要遵守相关的法律法规，履行企业的社会责任，保证运输安全和服务质量。
道路运输资质规定
车辆条件
一级企业（一类班线）
企业自有营运客车500辆以上、客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数在0.60以上。
营运客车800辆以上、客位24000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上或高级客车300辆以上、客位9000个以上。车辆新度系数0.7以上。
行政许可
适用范围
班车客运、旅游客运和包车客运。
班车客运、旅游客运和包车客运。
道路旅客运输和客运站。
评定（评审、批准）实施机构
各级道路运输协会专家委员会进行。
各级交通主管部门主管，所属的运政机构实施。
县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。
等级划分
5级
5级
4类班线
运输能力
一级企业（一类班线）
企业在上一年度完成客运量750万人次，或客运周转量75000万人公里以上。
对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。
对道路货运企业的资产规模、设施设备、人员素质、管理水平等的综合评价。具有准入条件的许可作用。
行政许可。
适用范围
从事营业性道路货物运输的企业。
从事营业性道路货物运输的企业。
从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营。
150辆以上、客位4500个以上且高级客车在50辆以上、客位1500个以上；60辆以上、客位1800个以上；0.7以上。
50辆以上、客位1500个以上，中高级客车15辆以上、客位450个以上；20辆以上，客位600个以上。
三级企业（三类班线）
企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数在0.55以上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
道路货物运输企业等级
1 范围
; 本标准规定了道路货物运输企业等级条件。
本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业（以下简称货运企业）。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
JT/T 402 汽车货运站（场）级别划分和建设要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
专用货车specialized goods vehicle
专供运送某种或某类货物的具有特殊装置或设备的货运车辆。
如集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车等。
3.2
货运企业等级scale for road freight transportation enterprises
是指对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。
3.3营运车辆新度系数coefficient of brand new vehicle
表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧，计算公式为：
a＝1－[∑（v1×t1）]/ vn×96
式中：
a--车辆新度系数
v1--单车原值
t1--单车实际使用月数（超过96时按96计算）
vn--全部营运货车原值
4 货运企业等级条件
货运企业等级分为一、二、三、四、五级。
不符合企业法人条件的经营单位（企业所属的内部独立核算的非法人货运经营单位除外）不评定企业等级。
4.1 一级企业条件
4.1.1 资产规模
企业净资产4亿元以上，货运资产净值（包括车辆设备、站场设施等，下同）3亿元以上。
4.1.2 车辆条件
货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的80%；营运货车新度系数在0.60以上。
4.1.3 站场设施
货运企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场（仓储设施、物流基地等，下同）的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个一级货运站和两个二级货运站。
货运站场级别遵照JT/T 402的规定（下同）。
4.1.4 经营业绩
上一年度总营业收入4亿元以上，其中货运营业收入3亿元以上。
4.1.5 安全状况
上一年度行车责任安全事故率不高于0.3次/车，责任安全事故死亡率不高于0.01人/车，责任安全事故伤人率不高于0.1人/车。
4.1.6 服务质量
上一年度货主向行业主管部门投诉企业服务质量的次数（情况属实的，下同）不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故（情况属实的，下同）不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。
4.2 二级企业条件
4.2.1 资产规模
企业净资产1亿元以上，货运资产净值6000万元以上。
4.2.2 车辆条件
货运企业自有营运货车总载质量不少于1400吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于1000吨或专用货车不少于货车总数的40%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的50%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的70%；营运货车新度系数在0.60以上。
4.2.3 站场设施
货运企业至少自有或长期租赁两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个二级货运站。
4.2.4 经营业绩
上一年度总营业收入1亿元以上，其中货运营业收入6000万元以上。
4.2.5 安全状况
上一年度行车责任安全事故率不高于0.3次/车，责任安全事故死亡率不高于0.01人/车，责任安全事故伤人率不高于0.1人/车。
4.2.6 服务质量
上一年度货主向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。
4.3 三级企业条件
4.2.1 资产规模
企业净资产2000万元以上，货运资产净值1200万元以上。
4.3.2 车辆条件
货运企业自有营运货车总载质量不少于650吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于400吨或专用货车不少于货车总数的30%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的45%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.55以上。
4.3.3 站场设施
货运企业至少自有或长期租赁两个三级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个三级货运站。
4.3.4 经营业绩
上一年度总营业收入2000万元以上，其中货运营业收入1200万元以上。
4.3.5 安全状况
上一年度行车责任安全事故率不高于0.35次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.15人/车。
4.3.6 服务质量
上一年度货主向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。
4.4 四级企业条件
4.4.1 资产规模
企业净资产400万元以上，货运资产净值240万元以上。
4.4.2 车辆条件
货运企业自有营运货车总载质量不少于300吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车载质量不少于150吨或专用货车不少于车辆总数的20%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的40%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.50以上。
4.4.3 站场设施
货运企业至少自有或长期租赁一个四级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运场站的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个四级货运站。
4.4.4 经营业绩
上一年度总营业收入400万元以上，其中货运营业收入240万元以上。
4.4.5 安全状况
上一年度行车责任安全事故率不高于0.4次/车，责任安全事故死亡率不高于0.05人/车，责任安全事故伤人率不高于0.15人/车。
4.4.6 服务质量
上一年度货主向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。
4.5 五级企业条件
未达到四级企业条件的货运企业。
5 货运企业等级评定
货运企业等级评定工作由各级道路运输协会组织专家委员会评定。