道路货物运输企业等级评定
道路运输企业等级评定实施办法
道路运输企业等级评定实施办法第一章总则第一条为落实《中华人民共和国道路运输条例》关于国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营的政策和交通运输部有关配套管理规章中关于国家实行道路运输企业等级评定制度的规定，为有关部门科学、合理配置道路运输资源提供依据，根据交通行业标准JT/T 630—2005《道路旅客运输企业等级》和JT/T 631—2005《道路货物运输企业等级》制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内注册的从事道路旅客、货物运输经营的企业（统称“道路运输企业”），适用本办法。
第三条中国道路运输协会在交通运输部道路运输司的指导下，负责全国道路运输企业等级评定的组织协调工作。
各级道路运输协会负责本地区道路运输企业等级评定的组织协调工作，并接受同级交通运输主管部门和道路运输管理机构的指导。
各级道路运输协会应按照相互支持、配合、协调和自律的原则，积极履行职责，共同维护行业协会的声誉和企业的利益，切实做好交通运输部委托的道路运输企业等级评定工作。
第四条中国道路运输协会和各省（自治区、直辖市，下同）、地（市、州，下同）道路运输协会组织的专家评审委员会，负责对道路运输企业等级的评定。
第二章组织工作第五条一、二级道路运输企业等级由省级道路运输协会初评后报中国道路运输协会评定；三级道路运输企业等级由省级道路运输协会组织评定；四级道路运输企业等级由地（市）级道路运输协会组织评定；五级道路运输企业到县或县级以上道路运输协会登记。
本级尚未成立道路运输协会的，可向上一级道路运输协会提出道路运输企业等级评定或登记的申请；上一级也未成立道路运输协会时，可向再上一级直至向中国道路运输协会提出，由受理的道路运输协会商请相应道路运输管理机构协助办理。
第六条各级道路运输协会应根据实际情况，设立道路运输企业等级评定办事机构或指定承办部门，具体负责道路运输企业等级评定日常事务。
第七条各级道路运输协会应建立道路运输企业等级评定专家库,专家库由运输管理、安全和车辆技术、财务会计或统计等三方面专家组成，专家任职条件是：（一）运输管理专家：毕业于运输管理工程、工商管理、经济管理及其他相关专业，具有高级职称；或担任地级道路运输管理机构副处长以上职务或相当于二级道路运输企业副总经理以上职务3年以上。
道路运输企业质量信誉考核办法(doc14)
道路运输企业质量信誉考核办法（试行）第一章总则第一条为加强道路运输市场管理，加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，制定本办法。
第二条对道路旅客运输企业、道路货物运输企业（以下统称为道路运输企业）进行质量信誉考核，应当遵守本办法。
本办法所称的质量信誉考核，是指在考核年度内对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。
本办法所称的道路客运企业，是指从事班车客运、包车客运或旅游客运业务的企业；道路货运企业是指从事营业性道路货物运输或从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的企业。
第三条道路运输企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。
第四条道路运输企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质的运输服务。
各级交通主管部门和道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的道路运输企业发展。
第五条交通部主管全国道路运输企业质量信誉考核工作。
县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输企业质量信誉考核工作。
道路运输企业质量信誉考核工作具体由省级道路运输管理机构统一组织开展，市、县级道路运输管理机构按本办法规定的职责，做好相关工作第二章质量信誉等级第六条道路运输企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA 级、AA 级、A 级和B 级表示。
第七条道路运输企业质量信誉考核指标包括：（一）运输安全指标：交通责任事故率、交通责任事故死亡率、交通责任事故伤人率；（二）经营行为指标：经营违章率；（三）服务质量指标：社会投诉率；（四）社会责任指标：国家规费缴纳情况、按法律法规要求投保承运人责任险情况、政府指令性运输任务完成情况；（五）企业管理指标：质量信誉档案建立情况、企业稳定情况、企业形象、科技设备应用情况、获得省部级以上荣誉称号情况。
交通运输业安全生产标准化等级
交通运输业安全生产标准化等级交通运输业安全生产标准化等级在现代社会中占据着至关重要的地位，它直接关系到人民群众的生命财产安全和国家的经济发展。
在我国，交通运输业安全生产标准化等级是相关部门对交通运输企业进行安全生产管理的重要依据。
而这一等级的标准化程度，也直接影响着企业的经营效益和社会的稳定发展。
交通运输业安全生产标准化等级，简称“安标等级”，是指交通运输企业在进行安全生产管理过程中，按照国家相关标准和要求，评定出来的安全生产管理水平。
它所体现的是企业安全管理能力和安全生产工作水平的综合表现，可以很好地反映出企业在安全生产工作中的真实状况。
首先，交通运输业安全生产标准化等级的确定主要是依据企业在生产经营过程中的安全生产管理体系建设、安全隐患排查治理、安全生产责任落实等方面的表现。
通过对企业的管理体系是否完善、制度是否健全、管理是否到位等进行全面评估，确定出企业的安标等级。
这一等级的评定不仅可以激励企业进一步加强安全生产管理，提高工作水平，更可以帮助相关部门更好地监管和指导企业的安全生产工作。
其次，交通运输业安全生产标准化等级的提升对企业而言意义重大。
一个企业的安标等级越高，说明其安全生产管理水平越高，安全隐患排查更加及时、治理更加有效，责任落实更加到位。
这不仅可以降低事故风险，保障生产经营的持续性和稳定性，也能为企业增加竞争力，提升市场的信誉度。
因此，企业应该将安标等级提升作为自身的重要工作，加强管理，改善工作，提高标准化等级。
再次，交通运输业安全生产标准化等级的提升对整个社会也具有积极的影响。
一个地区或行业内的企业安标等级越高，整体的安全生产水平就会得到提高，事故的发生率就会降低，从而保障了人民群众的生命财产安全。
同时，安标等级的提升也可以推动行业的发展，促进社会的经济繁荣。
因此，相关部门应该加强对交通运输业安全生产标准化等级的监管，强化引导，推动企业不断提升安标等级。
最后，要实现交通运输业安全生产标准化等级的提升，需要企业、相关部门和社会各方共同努力。
货运车辆检验检测和技术等级评定的区别_概述说明
货运车辆检验检测和技术等级评定的区别概述说明1. 引言1.1 概述货运车辆的检验检测和技术等级评定是保证道路交通安全和货物运输质量的重要手段。
它们通过对货运车辆进行必要的检查和评定，旨在确保车辆的安全性能、合规性以及适应特定运输任务的能力。
尽管这两个概念都与货运车辆有关，但它们在定义、内容和目的上存在一些差异。
1.2 文章结构本文将首先介绍货运车辆检验检测的区别，包括其定义和概念、检验检测内容和标准，以及目的和意义。
接下来，将探讨技术等级评定的区别，包括其定义和概念、评定方法和标准，以及应用范围和效果。
随后，将进行对比分析，并提供解决方案来解决衔接性问题。
最后，通过实践案例分享来进一步说明相关观点。
最后，在总结主要观点和发现结果之后，展望未来发展趋势并提出研究方向思考。
1.3 目的本文旨在阐明货运车辆检验检测和技术等级评定之间的区别，并分析其差异性和衔接性问题。
通过全面理解这两个概念的定义、内容和目的，有助于对货运车辆质量管理体系进行深入理解和提升。
此外，本文还将提供实践案例和解决方案，以帮助读者更好地应对相关问题，并为未来发展提供展望和思考方向。
2. 货运车辆检验检测的区别2.1 定义和概念货运车辆检验检测是指对货运车辆进行各项技术性能、安全性和环境保护等方面的检查和测试，以确定其是否符合相关法律法规和标准要求。
该过程是为了确保货运车辆在公路运输中的安全可靠性。
2.2 检验检测内容和标准货运车辆的检验检测内容包括但不限于以下方面：车身结构、发动机性能、传动系统、制动系统、灯光和信号装置、轮胎及悬挂系统等。
这些内容通常由国家或地方制定的相关法规、技术标准或行业规范进行界定和评估，以确保车辆达到最低安全要求。
2.3 目的和意义货运车辆检验检测旨在确保道路上行驶的货运车辆具备良好的机械性能、稳定性能以及安全可靠性。
通过对车辆不同部位及关键技术指标进行严格把关，可以大幅度减少交通事故的发生率，提升道路交通的整体安全性。
山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法(试行)
山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法(试行)第一章总则第一条为加强道路运输市场管理，加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，根据交通部《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》，结合本省实际，制定本办法。
第二条对道路旅客运输企业、道路货物运输企业(以下统称为道路运输企业)进行质量信誉考核，应当遵守本办法。
本办法所称的质量信誉考核，是指在考核年度内对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。
本办法所称的道路客运企业，是指从事班车客运、包车客运或旅游客运业务的企业；道路货运企业是指从事营业性道路普通货物运输、专项运输或危险货物运输的企业以及从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的企业。
本办法所称的道路运输企业，以道路运输管理机构核发的道路运输经营许可证和工商行政管理机关颁发的企业法人营业执照为准。
第三条道路运输企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则，接受社会监督。
第四条道路运输企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质的运输服务。
各级交通主管部门及所属道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的道路运输企业发展第五条省交通厅设立由厅分管领导任主任，道路运输管理、交通稽查、交通规费征收等有关部门负责人参加的道路运输企业质量信誉考核委员会，负责组织领导和协调监督全省道路运输企业质量信誉考核工作，审核市交通主管部门的考核结果，并向社会公布。
厅质量信誉考核委员会办公室设在厅道路运输局，并有交通稽查、规费征收等有关部门参加，按照职责分工配合开展工作。
办公室的主要职责是：具体负责组织开展全省道路运输企业质量信誉考核工作，根据市级交通主管部门报送的考核结果向社会公告，对考核结果有疑义的企业组织复核。
市级交通主管部门设立市级质量信誉考核委员会，负责组织领导和协调监督本行政区域的道路运输企业质量信誉考核工作，认定企业质量信誉等级。
道路运输行业 aaa aa a b级-概述说明以及解释
道路运输行业aaa aa a b级-概述说明以及解释1.引言1.1 概述道路运输行业是一个重要的经济领域，它涵盖了货物和人员的运输。
随着经济的发展和城市化的进程，道路运输行业扮演着连接城市和乡村、推动经济增长的重要角色。
在道路运输行业中，有不同的运输等级，从高到低依次为aaa级、aa 级、a级和b级。
这些等级根据运输能力、服务质量和安全性等因素进行评定。
aaa级运输被认为是最高级别的运输服务，具有最高的安全性和效率。
aa级、a级和b级依次为次高级别，对应着不同程度的运输能力和服务水平。
本文将重点探讨道路运输行业中的aaa级、aa级、a级和b级运输的要点和特点。
通过对这些要点的了解，我们可以更好地认识不同等级运输的特点和优势，为我们选择合适的道路运输服务提供参考和指导。
在接下来的章节中，我们将分别介绍每个等级运输的重点内容，并探讨其在道路运输行业中的应用和意义。
通过对这些内容的深入研究，我们可以更好地了解道路运输行业的发展现状和未来趋势，为促进道路运输行业的可持续发展作出贡献。
在结论部分，我们将对本文进行总结，并展望道路运输行业的未来发展方向。
通过对道路运输行业整体发展趋势的分析和预测，我们可以为政府决策者、企业经营者和从业人员提供决策参考和行业展望，推动道路运输行业健康、稳定、可持续地发展。
文章结构部分可以按照以下方式编写：1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述和讨论：2.正文2.1 aaa级要点12.2 aaa级要点22.3 aa级要点12.4 aa级要点22.5 a级要点12.6 a级要点22.7 b级要点12.8 b级要点23.结论3.1 总结3.2 展望通过以上的结构安排，本文将全面介绍道路运输行业中不同级别（aaa、aa、a、b级）的要点和关键内容。
首先，我们将对aaa级进行讨论，包括aaa级要点1和aaa级要点2。
接下来，将对aa级进行分析，包括aa 级要点1和aa级要点2。
之后，我们会介绍a级的要点，包括a级要点1和a级要点2。
《道路旅客(货物)运输企业等级评定申请表》指标解释及填表说明
附录十《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》指标解释及填表说明该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。
（一）基本情况1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。
填写时必须是企业全称。
2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。
企业无主管部门的，应填“无”。
3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。
4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。
5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。
6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。
7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。
8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。
9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。
10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。
（二）资产规模情况11、企业总资产：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。
包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。
12、实收资本：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。
按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。
（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。
（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。
（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。
（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。
13、企业净资产：是指企业所有者权益。
包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。
14、客（货）运资产净值：是指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值。
道路运输资质规定
各级道路运输协会组织专家委员会评定。
各级交通主管部门主管，所属的运政机构负责实施。
县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。
等级划分
5级
5级
无
资产规模
一级企业
企业净资产4亿元以上，货运资产净值3亿元以上。
净资产5亿元以上，其中货运净资产3亿元以上；资产负债率不高于60%。
上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。
无
无
二级企业（二类班线）
上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。
上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。
无
无
二级企业（二类班线）
上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。
无
无
三级企业（三类班线）
不少于650吨，不少于260吨或不少于30%；0.50。
四级企业
货运企业自有营运货车总载质量不少于300吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车载质量不少于150吨或专用货车不少于车辆总数的20%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的40%；符合 GB1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.50以上。
对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。
道路运输资质规定
车辆条件
一级企业（一类班线）
企业自有营运客车500辆以上、客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数在0.60以上。
营运客车800辆以上、客位24000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上或高级客车300辆以上、客位9000个以上。车辆新度系数0.7以上。
行政许可
适用范围
班车客运、旅游客运和包车客运。
班车客运、旅游客运和包车客运。
道路旅客运输和客运站。
评定（评审、批准）实施机构
各级道路运输协会专家委员会进行。
各级交通主管部门主管，所属的运政机构实施。
县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。
等级划分
5级
5级
4类班线
运输能力
一级企业（一类班线）
企业在上一年度完成客运量750万人次，或客运周转量75000万人公里以上。
对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。
对道路货运企业的资产规模、设施设备、人员素质、管理水平等的综合评价。具有准入条件的许可作用。
行政许可。
适用范围
从事营业性道路货物运输的企业。
从事营业性道路货物运输的企业。
从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营。
150辆以上、客位4500个以上且高级客车在50辆以上、客位1500个以上；60辆以上、客位1800个以上；0.7以上。
50辆以上、客位1500个以上，中高级客车15辆以上、客位450个以上；20辆以上，客位600个以上。
三级企业（三类班线）
企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数在0.55以上。
重磅!国家重新划分大件运输企业承运资格等级
重磅！国家重新划分大件运输企业承运资格等级大件货物大件货物，是指在公路或城市道路上运输的、且在车辆装载后符合下列情形之一的不可解体大件物品：1.车货总高度从地面算起超过4米；2.车货总宽度超过2.55米；3.车货总长度超过18.1米；4.车货总质量超过49000千克。
原资质等级回顾早期，我国对大件运输企业承运资格一般划分为四类，其中第四类为最高等级。
（一）一类：承运一级物件；一级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度14米~20米(含14米)。
2.宽度3.5米~4.5米(含3.5米)。
3.高度3米~3.8米(含3米)。
4.重量20吨~100吨(含20吨)。
（二）二类：承运一、二级物件；二级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度20米~30米(含20米)。
2.宽度4.5米~5.5米(含4.5米)。
3.高度3.8米~4.4米(含3.8米)。
4.重量100吨~200吨(含100吨)。
（三）三类：承运一、二、三级物件；三级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度30米~40米(含30米)。
2.宽度5.5米~6米(含5.5米)。
3.高度4.4米~5米(含4.4米)。
4.重量200吨~300吨(含200吨)。
（四）四类：承运一、二、三、四级物件；四级大型物件指达到下列标准之一者：1.长度在40米及以上。
2.宽度在6米及以上。
3.高度在5米及以上。
4.重量在300吨及以上。
随着2016年《超限运输车辆行驶公路管理规定》（62号令）的颁布，交通运输部取消了大件运输企业一、二、三、四类等级的评定。
等级评定的目的与意义随着物流服务专业化分工越来越精细，对大件运输专业性和服务能力提出了更高的要求，为了维护大件运输市场秩序，规范大件运输企业经营行为，引导企业做大做强，提供差异化、专业化、高质量物流服务势在必行，对从事大件运输业户资质实施重新划分认证迫在眉睫。
通过对大件运输业户的资质评定，为提高大件运输安全性，树立行业示范标杆，提升企业品牌影响力，增强企业核心竞争力，促进大件运输业健康发展具有重要意义。
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企业法定代表人情况表
营运货车明细表
共有载质量在8吨以上的营运货车辆，载质量合计吨。
共有专用货车辆，占营运货车总数 %。
共有厢式或集装箱专用车辆，占营运货车总数的 %
共有符合GB 1589的货车辆，占营运货车总数的 %。
货运站场情况表
1申请表一律用钢笔填写或打印，字迹工整，不得涂改。
2 货运企业在申请和晋升企业等级时填写。
3 货运企业要如实逐项填报有关情况，如有弄虚作假则不予评定。
4 表内填写数据均需用阿拉伯数字。
除万元、%保留一位小数外，其余均为整数。
5 营运客车明细表“车辆类型”栏中填写普通货车、重型货车、集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车、厢式货车等。
6 货运企业获得省、部级的各种奖励情况可填写在企业简历表中。