2010年全国国际货代考试国际货代业务练习试题(2)-中大网校

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2010全国国际货运代理考试《国际货代业务》AⅡ卷

2010全国国际货运代理考试《国际货代业务》AⅡ卷

2010全国国际货运代理考试《国际货代业务》AⅡ卷2010全国国际货运代理考试《国际货代业务》AⅡ卷、一(共案例分析问答题小题,6共分)10.0第1题南京某货主出口一批价值USD10000, 共10箱的丝织品,通过B 航空公司的代理人A 办理空运,经北京出口至法国巴黎。

货物交付后,由代理人A 于2009年1月1日出具了航空货运单一份。

该货运单注明:第一承运人是B航空公司,第二承运人是C 航空公司,货物共10箱,重250千克。

货物未声明价值。

B 航空公司于当日即通过代理人A 向货主通知了货物已灭失。

货主向代理人A 提出书面索赔要求,要求代理人 A 全额赔偿损失。

请分析代理人A是否承担责任?为什么?【正确答案】:答案:代理人A不负担责任。

代理人只是一个中介机构,他代理委托人办理一些出口手续,为货主提供服务;另一方面作为代理,代航空公司接受货物。

因此对货物的灭失不负责任。

第2题B航空公司是否承担责任?为什么?【正确答案】:答案:B航空公司应该负责任。

B航空公司是第一承运人,货物在交给他的当日,也就是说在其掌管下灭失,因此B航空公司应该承担责任。

第3题货主获得的赔偿金额应为多少?【正确答案】:答案:货主未声明货物价值,航空公司按最高限额每公斤20美元赔偿,货主获赔金额共计5000美元。

第4题2008年6月,我国A 进出口公司委托B 货运代理公司办理600个纸箱的男式羽绒滑雪衫出口日本的手续。

B公司将货物装上C 船公司派来的船舶,并向A公司签发了清洁的多式联运提单,提单载明货物数量600纸箱,分装在3个集装箱内。

6月29日,该轮抵东京收货人仓库,收货人发现货物由于集装箱有裂痕,雨水进入箱内造成货物损坏。

2009年9月25日,收货人以B 货运代理公司和实际承运人 C 船公司为被告,向法院提起诉讼。

根据本案例,请分析:B公司的身份是代理人还是承运人,为什么?【正确答案】:答案:B公司的身份是承运人。

因为B公司向A公司签发了多式联运提单,是多式联运经营人,因此B公司对委托人A进口公司来说是承运人的角色。

全国国际货运代理考试货代业务试卷及答案doc资料

全国国际货运代理考试货代业务试卷及答案doc资料

2010全国国际货运代理考试《货代业务》试卷及答案一.单项选择题( 只选择一个答案)1.国际货物买卖合同装运条款是一项重要条款,通常包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知,以及滞期、速遣条款等内容。

装运时间是指(B )A. 买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限B.卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限C.买方收到合同规定货物的期限D.买方将合同规定的货物交给卖方的期限2.国际货运代理企业在经营过程中可能面临许多风险,因此需要投保责任险。

通常情况下保险人对于国际货运代理企业的(C )行为不予承保A. 延迟交货B.填单有误C.无单放货D.保管疏忽3.我国A外商投资企业委托B外贸公司购买进口设备,由C物流公司负责进口货物运输相关事宜,并委托D报关行向海关办理进口报关手续。

这批设备报关时报关经营单位填报为(A )A. A 企业B.B公司C.C公司D.D公司4.根据我国相关的国家标准,(A )是物品从供应地向接受地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

A. 物流B.供应链C.多式联运D.货运代理5.迈阿密港(MIAMI, FL, USA)是国际海上集装箱货物运输中(C )上的港口。

A. 远东-- 北美西海岸航线B.远东-- 澳新航线C.远东-- 北美东海岸航线D.远东-- 欧洲、地中海航线6.如果国际货物买卖是以FOB贸易术语条件成交,此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理,该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为(B )A. 特约货C.和约货D.买方货7.在国际海上集装箱货物运输中,承运人签发的海运提单上通常不会显示(C )。

A. 船名B.装船日期C.到达目的港日期D.运费已预付8.航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法,由双方当事人选择使用。

(B )是指分别计算装货时间和卸货时间,用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。

2010年国际货运代理考试试题案例题精选

2010年国际货运代理考试试题案例题精选

本资料由青年人网提供,更多请访问/waimao/货代学习资料下载/exam/html/list310-1.html货代考试论坛:/forum-86-1.html2010年国际货运代理考试试题案例题精选案例一我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产晶合同,共计3500长吨,价值8.275万英镑。

装运期为当年12月至次年1月。

但由于原定的装货船舶出故障,只能改装另一艘外轮,至使货物到2月11日才装船完毕。

在我公司的请求下,外轮代理公司将提单的日期改为1月31日,贷物到达鹿特丹后,买方对装货日期提出异议,要求我公司提供1月份装船证明。

我公司坚持提单是正常的,无需提供证明。

结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志,证明提单日期是伪造的,立即凭律师拍摄的证据,向当地法法院控告并由法院发出通知扣留该船,经过4个月的协商,最后,我方赔款2.09万英镑;买方方才肯撤回上诉而结案。

分析:倒签提单是一种违法行为,一旦被识破,产生的后果是严重的。

但是在国际贸易中,倒倒签提单的情况还是相当普遍。

尤其是当延期时间不多的情况下,还是有许多出口商会铤而走险。

当倒签的日子较长的情况出现,就容容易引起买方怀疑,最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。

案例二有份CIF合同,出售矿砂5咖公吨,合同舶装运条款规定:"CIF Hamburg,1989年2月份:由一船或数船装运。

"买方于2月15日装运了3100公吨,余数又在3月1日装上另一艘轮船。

当卖方凭单据向买方要求付款时,买方以第二批货物延期装运为由,拒绝接受全部单据,并拒付全部贷款,卖方提出异议,认为买方无权拒收全部货物。

分析:根据合同"由一船或数船装运"的规定,可以认定该合同是允许分批装运的。

卖方在履行合同时,分两批装运,第一批货物的装货时间是符合合同规定的,只是第二批货物违反了合同规定的期限。

因此,买方不应对符合合同的第一批货物拒收或索赔权力。

2010年全国国际货代考试(国际货代英语)练习试题(3)-中大网校

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2010年全国国际货代考试(国际货代英语)练习试题(3)总分:100分及格:60分考试时间:120分一、单项选择题(1)Under the FCA Term,if the buyer nominates a person other than a carrier to receive the goods,the()is deemed to have fulfilled his obligation to deliver the goods when they are delivered to that person.(2)It is of benefit to freight forwarders()Europe to be aware of the CMR convention when they act as international transport operators.(3)Network design is a primary responsibility of logistical management since a firm’s facility structure is used to ship()and materials to customers.(4)Container transport includes().(5)Marine bills of lading are used primarily in international sales of goods where the carriage of goods is by().(6)An air waybill is().(7)A transport system of utilized multimodal land transportation of transport by road and rail is called().(8)As usually,no treaty weight rate under 45 kilos for used.Shipper or her agent can find normal rate in().(9)The person entitled to take delivery of the goods is called().(10)Under the CIF term the()must contract for the cargo insurance.(11)As a transport contact.the legal validity of an air waybill will last()after the fulfillment of the transportation.(12)Under a time charter,the()will have the commercial as well as the technical responsibility for the vessel and will Pay for maintenance,crew costs and insurance,etc.(13)Generally,high—density air cargoes are charged on().(14)()is more suitable for bulk cargo or unpacked cargo such as logs,steel bars,pipes,etc.(15)L/C is operated through(),so it has certain advantage to the both parties of the contract.(16)According to UCP 600,the term “middle ”of a month in the L/C shall be constructed as ()(17)When shippers bring goods to the air terminal for export,they receive the()which is used as the proof of the receipt of goods for the Export Counter of the cargo section.(18)When the goods arrive at the port of destination,the()issues an Arrival Notice informing the notify party of the cargo discharge point and other information.(19)The primary objective of introduction of the UCP is().(20)Specific Commodity Rates are not set by specific reference to General Cargo Rates.however,they are always much()than these rates.二、判断题(1)Tramps move from port to port without following a fixed route.()(2)The general guiding rate of the insurance premium is 1%of the amount insured.()(3)If the credit does not have a stipulation,partial shipments are allowed.()(4)As stipulated in the UCP 600.an L/C remains valid until the 21 st day after the date of delivery.()(5)In certain cases the SLI has to be accompanied by other documents,()(6)In a consolidation service,it is usually the buyer who issued to each seller his bill of lading.()(7)Mode of payment is one of the terms of shipment.()(8)The customs authorities have powers to examine the goods imported.()(9)The sender’s name and address is a principle part of a business letter.()(10)The only difference between CPT and CFR is that CPT is suitable for any mode of transport,while CFR is suitable for sea or inland waterway only.()(11)Procurement is concemed with purchasing and arranging outbound movement of materials,pans,and/or finished inventory from suppliers to customers.()(12)If the goods are to be exposed to Japan from Wuhan,FCA is better than FOB.()(13)Many e-businesses can personalize users’browsing experiences.tailoring web pages to their users’individual preferences and letting users bypass irrelevant content.()(14)Different from the reservation agent.the air freight does most of his work by telephone.()(15)The bill of lading by itself is not a contract of carriage.()(16)Time of Shipment refers to the period from loading the goods on board the vessel at port of shipment to unloading the goods at port of destination.()(17)Under CIP,the seller procures insurance against his own risk of loss of or damage to the goods during the carriage.()(18)International trade is the exchange of capital,goods and services across international border 017 territories.It is typically more costly than domestic trade.()(19)Fumigation ordered because of illness of the crew under time chartering shall be for charterer’s account.()(20)A mate's receipt can subsequently replace the bill of lading.()三、多项选择题(1)Through the Internet,people can()online.(2)In time chartering,the charterer is liable for costs directly connected with the use of vessel such as().(3)In what way can consolidation benefit a carrier?()(4)All that a person will need to go shopping is().(5)Logistics is the process of planning,implementing and controlling the efficient,effective flow and storage of()from point of origin to the point of consumption for the purpose of conforming to customer requirements.(6)()are the traditional trade terms frequently used by traders in the world.(7)THE ale aim of revision for the Articles 17—28 0f UCP 600 is().(8)The AWB number comprises the following parts().(9)Muhimodal transport operations involve different combinations of transport,such as().(10)From the logistical system viewpoint.three factors are fundamental to transportation performance,these are().四、完型填空(1)根据以下内容回答{TSE}题:(2)请回答第2题:()(3)请回答第3题:()(4)请回答第4题:()(5)请回答第5题:()(6)根据以下内容回答{TSE}题:(7)请回答第7题:()(8)请回答第8题:()(9)请回答第9题:()(10)请回答第10题:()五、英译汉(1)constructive total loss(2)ship’s rail(3)The voyage chartering means that the shipowner promises to carry on board a specific ship a particular cargo for a single voyage from one or more loading ports to one or more discharging ports.(4)the settlement of claim(5)presentation(6)direct additional(7)endorsement in blank(8)transshipment(9)digital signature(10)international trade(11)labor-intensive goods(12)minimum charges(13)shipping space(14)uniform liability system(15)long haul六、汉译英(1)航空运单指附有每批航空货运说明的货运清单。

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2010年全国国际货代考试(国际货代英语)试卷及答案总分:100分及格:60分考试时间:120分一、单项选择题(1)In international trade, redemption of documents under L/C operations means that ().A. the beneficiary must pay the proceeds in order to get documents from the bankB. the applicant must pay the proceeds in order to get documents from the bankC. the beneficiary must tender the document to the bank in order to get the goodsD. the applicant must tender the document to the bank in order to get the goods(2)The seller had made a sales contract with the buyer under the CFR term, therefore the scope of freight forwarder’s service on behalf of the seller normally does not include ()A. arranging import customs clearanceB. delivering the goods to the carrier at the port of shipmentC. arranging export customs clearanceD. booking space with the marine carrier(3)According to INCOTERMS 2000, () means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named place of destination and also to procure insurance for the goods during the carriage.A. CPTB. CIPC. CFRD. CIF(4)According to UCP 600, the term “shipment to be made at the middle of May”in the letter of credit shall be construed as ()A. from the 11th to the 20th of MayB. from the 15th to the 25th of MayC. from the 10th to the 20th of MayD. from the 16th to the 31st of May(5)The All Risks in PICC Ocean Marine Cargo Clauses does not cover the risks of ()A. shortageB. rain damageC. import dutyD. taint of odour(6)The vessel’s cubic capacity is usually stated both in grain capacity and in bale capacity. The () is the volume of a vessel’s hold to carry packaged dry cargo such as pallets, boxes, cartons etC.A. grain capacityB. bale capacityC. gross tonnage http://kexamdcomD. net tonnage(7)The documents commonly used in carriage of goods by sea are bills of lading, sea waybills, cargo manifests, booking notes and delivery orders etC.Please point out the () are issued by the shippers or their agents.A. booking notesB. delivery ordersC. sea waybillsD. cargo manifests(8)According to UCP600, the commercial invoice must be made out in the same currency as the ().A. bill of ladingB. sale contractC. letter of creditD. insurance policy(9)Please point out which of the following expressions is not the characteristics of settlement by letters of credit.()A. L/C is a self-sufficient instrumentB. L/C is a document transactionC. The issuing bank’ s liabilities for p aymentD. L/C is a cargo transaction(10)In international air cargo transportation, () are rates which are applicable to any types of air cargo .A. General Cargo RateB. Class RatesC. Bulk Unitization RateD. Specific Commodity Rates(11)The CMR convention is the convention on contract for international carriage of goods by road, according to the CMR, the carrier is responsible for ().A. any wrongful act of the consignorB. inherent vice of the goodsC. neglect of the consignorD. omission of carri er’s servants(12)Establishing only one agency to deal with is one of advantages in multimodal transport operation, her agency means ().A. agent of cargo ownerB. agent of shipownerC. MTOD. broker(13)In most supply chains, customer requirements are transmitted in the form of ().(14)()is a lump sum rate for the carriage of a container loaded with a particular commodity in marine container transportation.A. CIFB. CBRC. BAF http://kexamdcomD. CAF(15)he marine bill of lading is one of the most of important documents in marine cargo transport and it serves as ().A. contract of carriage of goods by seaB. evidence of contract of carriage of goods by seaC. contract of carriage of goods by airD. evidence of contract of carriage of goods by air二、判断题(1)One of the WTO basic functions is to implement, administer, and carry out IMF Agreement and it annexes. ()(2)The forwarders take delivery of the goods from the consignor and issue the document of Forwarder’s Certificate of Receipt to the consignor. In this case the forwarders are also considered to be the agent of the consignor. ()(3)The “beginning of a month”has the similar expression as “first half of a month”in the credit referring to shipment according to UCP600. ()(4)UCP 600 applies to all letters of credit no matter weather it is expressly mentioned or not in the text of the L/C ().(5)An irrevocable confirmed documentary credit is one that contains the guarantee of payment to the beneficiary by both the issuing bank and confirming bank so long as the terms as condition of the credit are met. ()(6)The charterers retain the property in bunkers which have been supplied and paid for by shipowner on board the vessel during the period of voyage charter. ()(7)The sea waybill serves as same functions as marine bill of lading used in carriage of goods by rail and road and who is allowed, upon production of proper identification, to claim the goods without presenting the sea waybill. ()(8)Both order bill of lading and straight bill of lading can be transferred to the third party by endorsement. ()(9)The port clearance means that the cargo owner has got the permission of the customs authorities for import or export cargo. ( )(10)Under CMR convention, the carrier is responsible for loss of or damage to the goods occurring between the goods loaded on board the ship and the time of delivery at discharging port. ( )(11)The risk covered in FPA, WPA and All Risk in PICC Ocean Marine Cargo Clauses are not the same but all of them cover loss or damage caused by the intentional act of the InsureD.()(12)Consolidation can not only benefit exporters, shippers and forwarders but also benefit carriers, because the carrier can take advantage of the FCL tariff rates. ()(13)In international air cargo transportation, Specific Commodity Rate are only applicable to named types of cargo. ()(14)According to INCOTERMS 2000, FCA may not be used for sea and inland waterway transport. ()(15)A sound inventory is a primary responsibility of logistical management since a firm’s facility structure is used to ship products and materials to customers. ()三、多项选择题(1)When the freight forwarder packs the goods in behalf of the exporter, he should take into account ().A. the mode of transportB. the nature of the goodsC. the applicable regulationD. the route of transport(2)According to INCOTERMS 2000, the following trade terms () mean that the sellers must arrange goods transportation from port of shipment to the named port of destination.A. CFRB. FCAC. FOBD. CIF(3)PICC Ocean Marine Cargo Clauses such as FPA, WPA and All Risk do not cover loss of or damage to cargo caused by (),A. fire or explosionB. fall of market priceC. sinking of the vesselD. delay in transit(4)Currently, different types of multimodal transport operations involving different combination are taking place. The following combinations () are involving rail transport.A. sea/airB. mini-bridgeC. land bridgeD. air/road(5)In marine voyage chartering business, the shipowner is responsible for costs such as ().A. bunkerB. port chargesC. freightD. demurrage(6)A beneficiary refers to the party in whose favor an L/C is opened.It usually refers to the ().A. buyerB. sellerC. importerD. exporter(7)Normally the banks will not accept the marine bills of lading which contained the following words ().A. apparent good order and conditionB. insufficient packingC. one carton shortD. missing safety seal(8)There are some risks in multilateral trade. They mainly include economic risks and political risks. The economic risks include ().A. risk of insolvency of the buyerB. risk of exchange rateC. risk of failure of payment by buyerD. risk of non-acceptance(9)Comparing with UCP500, the major changes introduced by the UCP600 include ().A. the banks now have a maximum of five banking days for the examination of documentsB. the banks now have a maximum of seven banking days for the examination of documentsC. Bs/L may now allow transshipmentD. Bs/L may not allow transshipment(10)Please point out which of the following statements are not right.()A. inventory is one of areas of logistical workB. inventory is not one of areas of logistical workC. facility network is one of areas of logistical workD. facility network is not one of areas of logistical work四、完型填空(1)根据以下资料,回答{TSE}题。

2010年全国国际货代考试国际货代业务练习试题(1)-中大网校

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2010年全国国际货代考试国际货代业务练习试题(1)总分:100分及格:60分考试时间:120分一、单项选择题(本题共40道题,每题0.5分,共20分。

)(1)出口退关货物应当在得知出口货物未装上运输工具之日起()内向海关申请退关。

A. 3天B. 4天C. 5天D. 6天(2)以下关于预报检表述正确的是()。

A. 需要分批装运出口的货物,不得申请整批货物的预报检B. 为便于易腐烂变质货物的及时出口,可以申请预报检C. 出口货物预报检时,可不提供《出境货物运输包装性能检验结果单》D. 检验检疫机构对预报检的出境货物实施检验检疫,合格的签发《出境货物换证凭单》(3)L/C的装运期限是对()的规定。

A. 买方B. 承运人C. 卖方D. 通知银行(4)根据有关法律法规规定,因科研等特殊需要输入禁止入境物的,必须提供()签发的特许审批证明。

A. 农业部B. 商务部C. 卫生部D. 国家质检总局(5)补偿贸易的前提条件是()。

A. 银行信贷B. 商品信贷C. 延期付款D. 分期付款(6)物流业属于( )A. 第一产业B. 第二产业C. 第三产业D. 第四产业(7)仓至仓条款是()。

A. 出口人负责交货的责任起讫条款B. 收货人负责收货的责任起讫条款C. 承运人负责承运的责任起讫条款D. 保险人负责保险的责任起讫条款(8)根据400,B/L记载“ON DECK”字样()A. 可结汇B. 不可结汇C. 根据L/CD. 根据银行规定(9)进口货物报关的时限应自()A. 运输工具入境之日起7日内办理申报B. 运输工具入境之日起10日内办理申报C. 运输工具入境之日起14日内办理申报D. 运输工具入境之日起15日内办理申报(10)FOBST由()负担装船费。

A. 买方B. 支线船C. 干线船D. 卖方(11)对法定价值鉴定且列入《目录》内商品,申请人应交纳()。

A. 价值鉴定费B. 品质检验费C. 价值鉴定费和品质检验费(12)在流通过程中,一般()A. 商流在前,物流在后B. 物流在前,商流在后C. 两者同时进行D. 无法确定(13)集装箱运输下承运人之责任期限()A. 装上船——卸下船B. 船舷——船舷C. 仓库——仓库D. 接收货——交付货(14)对进口旧机电,检验检疫机构进行检验后签发(),并在备注栏内加注(),供货主或代理人办理通关手续。

2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试《国际货代业务》模拟试题及答案

2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试《国际货代业务》模拟试题及答案

2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试《国际货代业务》模拟试题及答案本资料是2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试《国际货代业务》模拟试题。

【部分内容展示】一、名词解释(每小题3分,共15分)1.国际铁路联运2.场站收据……二、判断题(每小题1分,共25分,将正确的题在括号里打√,错误的题打×)()1.船东经纪人是受船东的委托,为船东承揽货源或从事船舶出租的人。

()2.转关运输定义中的“进境地”和“出境地”是指办理货物报关纳税手续的海关所在地。

()3.现代国际货运代理除了代表货方订舱、保管货物、安排运输外,还可以签发自己的提单,履行运输合同。

……三、单项选择题(每小题1分。

共20分;将正确答案前的字母填在括号里)1.接受海运承运人的委托,在授权范围内代表委托人办理与在港船舶有关的业务,提供有关的服务或进行与在港船舶有关的其他法律行为的代理行为的是()。

A.船务代理B.货运代理C.租船代理D.船东经纪人2.作为当事人,国际货运代理应对过分迟延交货承担适当的责任,此责任限于被延误货物的()。

A.运费B.一倍运费C.1.5倍运费D.两倍运费3.国际海上货物运输中,规定了承运人赔偿责任限额最高的是()。

A.我国《海商法》B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》D.《海牙规则》……四、多项选择题(每题1分。

共15分。

多选、少选、错选均不计分)1.我国目前各类国际代理主要有()。

A.国际货物运输代理业B.国际船舶代理业C.民用航空运输销售代理业D.代理报关企业2.下列哪些合同中应规定滞期、速遣条款()。

A.定程租船合同B.定期租船合同C.包运租船合同D.光船租船合同……五、简答题(每小题5分。

2010国际货运代理从业资格考试试题.

2010国际货运代理从业资格考试试题.

2010年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试国际货代业务试卷I【A卷】(考试时间:9:00—10:00)注意事项一、国际货代业务由试卷I和试卷Ⅱ两部分组成。

试卷I为客观题,包括单项选择题、判断题、多项选择题。

试卷Ⅱ为主观题,包括问答题、计算题、案例分析题、操作题。

二、答题说明1、请将自己的姓名、准考证号写在“答题卡”上方相应的位置上,并将每位准考证号码下相对应的数字框用2B铅笔涂黑。

涂卡方法见答题卡左上角的说明。

2、姓名、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者,该答题卡作废。

3、请将试卷I的答案涂在“答题卡”上。

涂卡方法见答题卡左上角的说明。

使用其他符号答题无效。

写在试卷上的答案一律作废。

4、请务止使用2B铅笔涂写答题卡,使用其他类型的笔涂卡,读卡器不能识别,答题卡记零分。

一、单项选择题(每题0.5分,共10分。

单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分)1.国际货物买卖合同装运条款是一项重要条款,通常包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知,以及滞期、速遣条款等内容。

装运时间是指()A.买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限B.卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限C.买方收到合同规定货物的期限D.买方将合同规定的货物交给卖方的期限2.国际货运代理企业在经营过程中可能面临许多风险,因此需要投保责任险。

通常情况下保险人对于国际货运代理企业的()行为不予承保A.延迟交货B.填单有误C.无单放货D.保管疏忽3.我国A外商投资企业委托B外贸公司购买进口设备,由C物流公司负责进口货物运输相关事宜,并委托D报关行向海关办理进口报关手续。

这批设备报关时报关经营单位填报为() A.A企业B.B公司C.C公司D.D公司4.根据我国相关的国家标准,()是物品从供应地向接受地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

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2010年全国国际货代考试国际货代业务练习试题(2) 总分:100分及格:60分考试时间:120分一、单项选择题(本题共40道题,每题0.5分,共20分。

)(1)银行保证金台帐制度系用于()A. 易货贸易B. 加工贸易C. 回购贸易D. 互购贸易(2)多式联运经营人对货物承担的责任期限是()A. 自己运输区段B. 全程运输C. 实际承运人运输区段D. 第三方运输区段(3)D/O是承运人( )A. 交货凭证B. 运输合同证明C. 货物收据D. 集装箱交接凭证(4)L/C DFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是()A. H-B/LB. S-B/LC. M-B/LD. SWBL(5)FO-CY由谁负担干线卸船费()A. 买方B. 支线船C. 干线船D. 卖方(6)承兑交单属于()方式的一种。

A. 信用证B. 汇付C. 保理D. 托收(7)H-B/L中记载的SHPPER是()A. 一程船B. 二程船C. NVCCCD. L/C受益人(8)“2000年通则”中C组贸易术语与其他各组术语的重要区别是()A. 交货地点不同B. 运费交付地点不同C. 风险划分地点不同D. 风险和费用划分地点相分离(9)下述贸易术语中,在码头交货的是()A. CIFB. DESC. DEQD. DDU(10)OWC是指()A. 单程租箱B. 货主集装箱C. 一次性箱D. 船公司箱(11)ICC条款中的A险相当于CIC条款中的()。

A. 平安险B. 水渍险C. 一切险D. 综合险(12)L/C结汇期是指()A. B/L签发日期B. 合同终止日期C. 船舶开航日期D. B/L交银行日期(13)安全认证标志的颜色为()A. 绿色B. 红色C. 黄色D. 白色(14)期租船由谁支付船舶的航次费用()A. 租船人B. 船东C. 货运代理人D. 船务代理人(15)某公司向美国出口一批塑料玩具,报检时不需提供()。

A. 合同、发票、装箱单B. 出口玩具质量许可证C. 出境货物运输包装使用签定结果单D. 出境货物运输包装性能检验结果单(16)信用证双到期是指( )A. 合同终止日期结汇期B. 受载期结汇期C. 交货期结汇期D. 提单签发期结汇期(17)租家提名代理人是谁的代理人:()A. 船舶经营人B. 租家C. 海关D. 港方(18)CY-CY运输条款下进口时,CY经营人责任期限()A. 卸下船-出大门B. 卸下船-装上卡车C. 船靠泊位-出大门D. 堆场-出大门(19)出口小家电产品生产企业实行登记制度,首次登记的企业应将样品送至()指定的实验室进行型式试验A. 直属检验检疫局B. 国家环保总局C. 国家认监委D. 国家质检总局(20)在下列出口货物或产品中,请指出符合出口退税条件的一项。

()A. 援外出口货物B. 没有出口经营权的出口货物C. 工业企业委托有出口经营权的企业出口自产产品D. 保税仓库储存的复出口货物(21)海关滞报金是按税额的()按日征收。

A. 0.5‰B. 1‰C. 1.5‰D. 2‰(22)中方某公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,中方公司应负责替国外客户投保。

按照惯例,中方应投保:()A. 一切险加战争险B. 一切险C. 保险人承担责任范围最小的险别并不应包括战争险(23)下述贸易术语中,在目的港船上交货的是()A. DAFB. CPTC. CIPD. DES(24)H-B/L、S-B/L同时签发时,S-B/L中的收货人是()A. 船公司代理B. 国内NVOCCC. 国外NVOCC代理D. 收货人代理(25)报检入境废物时,应提供()签发的《进口废物批准证书》和()认可的检疫机构签发的装运前检疫证书。

A. 国家环保总局,国家环保总局B. 国家质检总局,国家环保总局C. 国家环保总局,国家质检总局D. 国家质检总局,国家质检总局(26)按CIF术语成交的合同,货物在运输途中遭海损应由()。

A. 买方负担货物损失B. 卖方负责向船方要求索赔C. 买方负责向保险公司要求索赔D. 买方负责向船方索赔(27)FO-CY是谁支付支线船装船费()A. 干线船B. 支线船C. 中转港D. 货代(28)按照《2000年通则》的C组术语成交,其合同性质都属于()A. 启运合同B. 到达合同C. 装运合同D. 目的港(地)交货合同(29)寄售协议属于()。

A. 委托代理合同B. 买卖合同C. 信托合同D. 其他性质合同(30)L/C规定出具全程可转运B/L时,一程船和二程船公司责任划分依据是()A. 全程B/LB. 一程B/LC. 二程B/LD. MEMO-B/L(31)通用产品条形码主要用于()A. 销售包装上B. 货运单元包装上C. 外包装上D. 集合运输包装上(32)OT是指()A. 干货箱B. 框架箱C. 开顶箱D. 冷藏箱(33)海牙规则承运人的责任期限是()A. 门——门B. 场——场C. 接收货到交付货D. 装上船——卸下船(34)提单CONSINEE栏载明TOORDER时,第一背书人为( )A. CARRIERB. ISSVINGC. SHIPPERD. SHIPOWNER(35)转口贸易是指()A. 不经过第三国港口B. 不动用第三国运输工具C. 无第三国商人介入D. 必须有第三国商人介入(36)CIF贸易术语有多种变形,其目的是()。

A. 明确装货费由谁负担B. 明确卸货费由谁负担C. 明确风险划分的界线D. 明确运费由谁负担(37)信用证的有效期为1个月,但未注明从何时起算。

根据《UCP500》规定,其起算日应从()。

A. 申请开证日算起B. 开立信用证日算起C. 信用证到达通知行日起算D. 信用证到达受益人之日起算(38)CIC条款中的交货不到险属于()。

A. 一般附加险B. 特殊附加险C. 基本险D. 特别附加险(39)来自深圳地区以外的出口观赏鱼,应该由所在地检验检疫机构检疫并出具()A. 动物卫生证书B. 货物流向单C. 供货证明(40)转关货物应自运输工具申报进境之日起()内向进境地海关办理转关手续。

A. 13天B. 14天C. 15天D. 16天二、判断题(本题共20道题,每题0.5分,共10分。

)(1)航次租船由船东指定船长、船员。

( )(2)海关查验放行货物不必征得货主认可。

()(3)航次租船由船东负责管理费用。

()(4)商检证书可作为主要索赔单证之一。

()(5)报关是指进出口货物的收、发货人或他们的代理人向海关报告其进出口货物的情况,并随附有关单证申请海关审查放行()。

(6)信用证交货期是B/L签发日期。

( )(7)商检证书可作为主要索赔单证之一。

()(8)待装B/L签发日期早于货物实际装船日期。

( )(9)D/O签发表明承运人责任终止。

()(10)需要结合安装调试进行检验的成套设备、机电仪产品,以及在口岸开件检验后难以恢复包装的商品,可以在收货人所在地进行检验。

()(11)联运B/L中的发货人通常是一程船。

( )(12)物流活动产生于20世纪初期。

( )(13)公路集装箱运输以“箱“作为交接单位。

()(14)油.水费用是航次成本。

()(15)在各种航空货物运价中,协议运价优先使用。

( )(16)FIO由租船人付装船费。

()(17)多式联运经营人是与托运人订有多式联运合同的人。

()(18)OAF是货币贬值附加费。

( )(19)使用海运单时不需要签发正本()(20)信用证有效期是B/L签发日期。

( )三、多项选择题(本题共10道题,每题1分,共10分。

)(1)从日本进口动物及其产品报检时,除提供合同、发票、装箱单、各运程提单等贸易单证外,还应按要求提供()。

A. 输出国官方检验检疫机构出具的检疫证书B. 《中华人民共和国进境动植物检疫许可证》C. 装船前检验证书D. 相关的木质包装声明和官方出具的《植物检疫证书》(2)加工贸易包括()。

A. 来料加工B. 来件装配C. 进料加工D. 补偿贸易E. 技术贸易(3)应实施动植物检疫的“植物”是指()。

A. 栽培植物B. 野生植物及其种子C. 种苗D. 繁殖材料(4)按照国家规定,进口如下哪些货物报检时必须提供装船前检验证书()。

A. 大宗散装的粮食B. 进口废物C. 旧纺织设备D. 活动物(5)由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有()。

A. 转运提单B. 联运提单C. 多式联运提单D. 直达提单E. 港到港提单(6)FCL-LCL交接,其运输条款有()。

A. CY-CYB. CY-DC. D-CYD. CY-CFSE. D-CFS(7)安徽合肥某公司第一次出口花露水,拟从宁波港启运,下列描述正确的是()。

A. 报检时应提交《化妆品标签审核申请书》以及相关资料申请标签审核B. 申请化妆品标签审核时,应提供产品配方C. 其产品经检验检疫合格后,必须加贴检验检疫标志D. 该公司应在安徽检验检疫局取得通关单后,到宁波海关办理通关手续(8)下列属于旧机电产品的有()。

A. 旧打印机B. 旧电饭锅C. 旧钢轨D. 旧船用桌椅(9)海关的任务有()。

A. 货运监管B. 征收关税C. 查缉走私D. 受理报关E. 编制海关统计(10)申请出口退税须提供两单两票,它们是()。

A. 盖有海关“验讫章”的出口报关单B. 银行收汇核销单C. 出口销售发票D. 出口产品购进发票E. 出口结汇水单四、简答题(本题共5道题,每题5分,共15分。

)(1)L/C中的有效期是指_________。

(2)航空运费是由_______支付给______的费用。

(3)PREPAID是指_________。

(4)M/R签发日期应是货物实际________。

(5)一类空运销售代理主要经营_______。

五、计算题(本题共3道题,每题5分,共15分。

)(1)比例运价ROUTING: SHA –KOJ COMD: GIFTS PCS: 1 BOX –2.8kgs DIMS: 20 x 20 x 20cm 注:(1)查SHA –KOJ无公布直达运价,查比例运价表运价组成点为OSA;(2)SHA –OSA的公布直达运价见例4)表;(3)USD1 = CNY8.30074。

(2)飞行小时数的计算Departure Lusaka, Zambia(LUN)on 6th, January at 0910 Arrival at Hong Kong(HKG)on 7th, January at 1450 What is the total transportation time? Lusaka在东2区;Hong Kong在东8区(3)ROUTING: SHA –HKG COMD: GOLD RING PCS: 1 BOX –0.5kgs DIMS: 15 x 15 x10cm 注:USD1 = CNY8.27782六、案例分析题(本题共3道题,每题10分,共30分。

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