现浇梁防护方案
现浇箱梁安全应急预案（四篇）
现浇箱梁安全应急预案现浇箱梁是建筑施工中常用的梁体形式之一，其安全是保证施工质量和工人安全的重要环节。
为了应对潜在的安全事故和紧急情况，制定一份现浇箱梁安全应急预案是必要的。
以下是一份现浇箱梁安全应急预案的基本内容：1. 事前准备：- 了解现浇箱梁施工的基本要求和施工图纸，熟悉施工过程中可能出现的风险点和危险操作。
- 配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳、安全带、防护眼镜等。
- 指定专人负责施工现场的安全管理，并组建安全小组，负责应急事故的处理和救援工作。
- 建立施工现场的应急通讯系统，确保能够及时有效地与相关人员进行沟通。
2. 施工前的安全措施：- 在施工现场设置明确的安全警示标志，提醒工人注意安全。
- 对现浇箱梁模板和支撑进行检查和测试，确保其稳定和可靠性。
- 配备足够数量的消防器材，并确保消防设施通畅。
3. 施工中的安全措施：- 全程监控施工现场，确保操作规范和安全运行。
- 工人必须佩戴符合安全标准的个人防护装备。
- 对作业现场进行定期清理，确保无滑倒、绊倒或其他可能导致意外的障碍物。
- 严格控制现场人员的数量，避免过度拥挤和混乱。
4. 突发事故处理：- 确保现场职工熟悉应急疏散路线和出口位置。
- 在施工现场附近设置紧急避难点，并确保避难点配备有足够数量的应急装备和物资。
- 一旦发生事故或应急情况，立即启动应急预案，迅速组织人员进行疏散和救援，并报告相关部门和管理人员。
5. 事故后的处理：- 对事故进行彻底的调查和分析，找出事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生。
- 及时对受伤人员进行救治和安抚，配合有关部门进行善后工作。
- 进行相关责任人的追究，并对责任人进行相应的纪律处分。
通过制定现浇箱梁的安全应急预案，可以有效预防和应对潜在的安全风险，保障施工质量和工人安全。
同时，也提升了工作效率和施工水平，促进了施工项目的顺利进行。
现浇箱梁安全应急预案（二）现浇箱梁是建筑施工中常见的一种结构形式，它具有强度高、刚度大、稳定性好等特点。
现浇梁模板支架工程专项安全施工方案
现浇梁模板支架工程专项安全施工方案
在现浇梁模板支架工程中，安全施工至关重要，为了确保工程进展顺利并最大
程度降低事故风险，制定专项安全施工方案是必不可少的。
1. 施工前准备
在施工前，需对施工现场进行全面检查，确保梁模板支架架设符合要求，并检
查施工人员的相关证件和装备是否完备。
施工前应对施工人员进行安全操作培训，明确各自职责，并提供必要的安全防护措施。
2. 安全防护措施
施工现场应设置标志和警示牌，明确安全区域和危险区域，确保施工人员清楚
地了解施工区域的安全范围。
施工过程中，应严格执行安全操作规程，禁止违章操作。
3. 施工监测
在施工过程中，应定期对梁模板支架进行监测，检查支架结构是否牢固、稳定，并定期进行维护和加固。
如发现支架存在安全隐患，应立即停止施工，并进行处理。
4. 应急预案
制定应急预案是确保安全的重要环节。
在施工现场应设置应急预案标志，并明
确各类紧急情况的处理流程和责任分工，确保一旦发生事故能够迅速、有效地应对。
5. 安全培训
定期开展安全培训是保障施工安全的重要措施，通过安全培训，提高施工人员
的安全意识和应急处理能力，降低事故发生的可能性。
6. 验收与记录
每一阶段的施工完成后，应进行验收，并对施工过程进行详细记录。
记录施工
过程中的安全问题和解决方案，为今后的施工提供经验参考。
综上所述，现浇梁模板支架工程专项安全施工方案是确保施工安全的重要保障。
只有严格执行安全规程，加强安全管理，提高全体施工人员的安全意识，才能确保梁模板支架工程的安全顺利完成。
现浇箱梁施工安全方案
现浇箱梁施工安全方案清晨的阳光透过窗户洒在案头，一摞摞资料堆叠如山，我泡了杯咖啡，开始梳理思绪。
现浇箱梁施工安全方案，这个话题涉及到的细节众多，可不能有丝毫马虎。
一、施工前准备1.1工人培训：施工前，对所有工人进行安全教育培训，确保他们掌握必要的安全生产知识和技能。
1.2施工图纸及技术交底：认真审查施工图纸，组织技术交底，让每个施工人员都了解工程特点及施工要求。
1.3施工现场布置：合理划分施工区域，设置安全警示标志，配备必要的安全生产设施。
二、施工过程安全措施2.1施工平台搭建：采用合格的脚手架及防护设施，确保施工平台稳定可靠。
2.2模板安装：严格按图纸要求安装模板，确保模板平整、牢固，避免因模板问题导致安全事故。
2.3钢筋绑扎：钢筋绑扎过程中，注意保护钢筋，防止钢筋变形、断裂。
同时，确保钢筋绑扎质量，防止因钢筋问题导致混凝土裂缝。
2.4混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，避免因浇筑速度过快导致混凝土离析。
同时，确保混凝土浇筑质量，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
2.5施工现场用电安全：严格按照用电安全规定，确保施工现场用电安全。
2.6高空作业安全：对于高空作业，必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守高空作业安全规定。
三、施工后安全措施3.1混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3.2模板拆除：模板拆除过程中，注意保护混凝土表面，避免因模板拆除不当导致混凝土破坏。
3.3施工现场清理：施工完成后，及时清理施工现场，确保施工现场整洁。
四、应急预案及事故处理4.1应急预案：针对可能发生的安全事故，制定应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
4.2事故处理：一旦发生安全事故，立即启动应急预案，按照预案要求进行事故处理，确保事故损失降到最低。
五、安全生产管理5.1安全生产责任制：明确各级管理人员和施工人员的安全生产职责，确保安全生产责任到人。
5.2安全生产检查：定期进行安全生产检查，发现问题及时整改，确保施工现场安全生产。
现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案
现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案一、工程概况1.工程简介本工程位于城市中心区域，需在既有公路上现浇箱梁，施工过程中要确保公路的正常通行和施工安全。
工程主要包括箱梁制作、运输、安装及跨公路施工等环节。
2.工程难点（1）施工区域位于城市中心，交通繁忙，施工期间要确保既有公路的畅通。
（2）箱梁重量大，运输和安装过程中要保证安全。
（3）跨公路施工，要确保施工过程中公路结构不受影响。
二、施工安全措施1.施工前期准备（1）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（2）对施工设备进行检查，确保设备安全可靠。
（3）对施工区域进行围挡，设置安全警示标志。
2.箱梁制作（1）选用优质钢材，确保箱梁质量。
（2）严格按照设计要求进行箱梁制作，确保尺寸准确。
（3）对箱梁进行养护，保证强度满足要求。
3.箱梁运输（1）选用专业的运输车辆，确保运输安全。
（2）对运输路线进行实地考察，选择最优路线。
（3）运输过程中，确保箱梁固定牢固，防止滑动。
4.箱梁安装（1）采用专业的吊装设备，确保吊装安全。
（2）在箱梁安装前，对既有公路进行加固处理。
（3）严格按照施工方案进行箱梁安装，确保安装质量。
5.跨公路施工（1）在施工区域设置临时通道，保证公路畅通。
（2）对施工区域进行隔离，防止无关人员进入。
（3）施工过程中，对公路结构进行监测，确保不受影响。
三、应急预案1.预防交通事故（1）加强施工现场交通管理，设置交通引导员。
（2）在施工区域设置临时交通信号灯，确保交通秩序。
（3）对过往车辆进行安全提醒，防止交通事故发生。
2.应对突发事件（1）制定突发事件应急预案，明确应急流程。
（2）成立应急小组，提高应急能力。
（3）配备应急物资，确保应急需要。
四、施工进度安排1.施工前期准备：1个月2.箱梁制作：2个月3.箱梁运输：1个月4.箱梁安装：2个月5.跨公路施工：1个月6.工程验收：1个月五、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
2.对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。
现浇梁总体施工方案
现浇梁总体施工方案1. 引言现浇梁是建筑中常用的结构形式之一，其具有承载能力强、施工便利等特点。
为了确保梁的结构安全和施工质量，需要制定详细的总体施工方案。
本文档将对现浇梁总体施工方案进行介绍。
2. 施工准备在施工前，需要进行充分的准备工作，包括材料准备、施工设备的检查和调试等。
2.1 材料准备需要准备的材料主要包括：混凝土、钢筋、模板等。
混凝土应符合相应的标准要求，钢筋的种类和规格应根据设计要求确定，模板则应符合施工的尺寸要求。
2.2 施工设备检查和调试施工设备主要包括起重机、搅拌机、模板安装设备等。
在施工前，需要对这些设备进行检查和调试，确保其正常工作。
3. 施工步骤现浇梁的施工步骤通常包括：模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等。
3.1 模板安装模板的安装对梁的质量和形状有着重要的影响。
在模板安装前，应进行模板的清洁和涂油处理，以防止混凝土的渗漏和模板的粘连。
安装过程中，要确保模板的平整度、固定性和尺寸的准确性。
3.2 钢筋布置钢筋在梁的承载和抗弯性能中起着重要的作用。
在进行钢筋布置时，需要根据设计要求，按照布置图进行操作。
同时，应注意钢筋的间距、直径和连接方式的合理性。
3.3 混凝土浇筑混凝土的浇筑要注意以下几点：首先，应控制混凝土的流动性和塌落度，以保证浇筑效果。
其次，应注意浇筑的顺序和方法，避免混凝土的分层和气泡的产生。
最后，要及时进行混凝土的振捣，以提高其密实性和强度。
4. 施工质量控制在施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量的合格。
4.1 模板检查在模板安装后，应进行模板的检查，检查项目主要包括模板的平整度、固定性和尺寸的准确性。
如发现问题，应及时进行修正或更换。
4.2 钢筋检查钢筋的检查主要包括钢筋的位置、间距和连接方式等。
在混凝土浇筑前，应对钢筋进行检查，确保其布置的准确性和牢固性。
4.3 混凝土质量监控混凝土的质量监控主要包括对混凝土配合比的检查和混凝土强度的测试。
应严格按照配合比要求进行配制，并定期对浇筑的混凝土进行抽样检测。
新版现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案
新版现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案一、方案背景现浇箱梁是一种广泛应用于桥梁工程中的构件，其制作过程中需要使用各种工程机械进行操作。
如何有效保障现浇箱梁及跨既有公路的施工安全，减少可能出现的事故，成为当今工程建设中需要解决的一个难题。
目前现浇箱梁及跨既有公路施工安全存在以下问题：1.施工过程中缺少足够的安全防护措施，容易发生人员误操作、设备失控等意外情况。
2.施工现场的周边环境不够优化，过路车辆、行人和现场作业人员的冲突和妨碍问题较多。
3.对于人员的安全教育、操作规范以及风险评估等方面的培训不够及时和科学。
4.施工现场管理不到位，对安全生产的监督、检查和管理不够严格，安全隐患未能得到有效控制。
因此，为了保障现浇箱梁及跨既有公路施工安全，有效地预防事故的发生，需要在现象的基础上制定一套详细的、系统的施工安全方案。
二、施工方案1.施工安全管理（1）指定专人负责安全事务管理，制定详细的安全施工计划和安全操作规程。
（2）对所有参与施工的工人进行专业技能培训和安全管理培训，明确岗位职责，保证施工作业人员达到必要的技能水平。
（3）加强现场安全监督和管理，确保设备、工具、材料的安全性能符合要求，作业人员佩戴必要的安全防护措施，如安全帽、安全绳等。
（4）保持施工现场整洁有序，清理作业区域，确保物品不乱堆乱放，防止工作材料滑落。
2.现场防护（1）施工现场设置合理的围挡、护栏和警示标志，防止临时围挡松动或倒塌。
（2）对施工现场周围环境进行改善，建立交通警示标识和指示牌，确保交通和道路安全。
（3）设置现场警示灯光，夜晚施工时应做好对周围环境造成噪声的防护工作，保障附近居民正常休息。
现场施工时应确保有彩条标志标注施工区域，并在有需要的地方设置围挡。
3.施工手续（1）施工前应对施工现场进行评估和安全审核，同时报经上级主管部门的批准方可进行施工作业。
（2）施工期间应及时反馈安全管理情况，并及时纠正违规行为，制定相应措施加以处理。
现浇箱梁安全应急预案
现浇箱梁安全应急预案
在进行现浇箱梁工程时，要时刻保持安全意识，预防各种意外事件的发生。
下面是针对现浇箱梁安全的应急预案。
1. 安全教育培训：在施工前，必须对所有参与现浇箱梁工程的人员进行全面的安全教育培训，包括施工作业规范、紧急情况处理流程等内容，确保所有人员都能够正确掌握安全操作规程。
2. 安全设备检查：在进行现浇箱梁工程之前，必须对所有安全设备进行仔细的检查，确保设备完好无损，能够正常使用。
如发现设备存在问题，应及时更换或修理，以确保施工安全。
3. 紧急应对方案：在施工现场应设置专门的紧急应对方案，包括事故报警流程、人员疏散逃生路线、急救措施等内容，以应对突发情况的发生。
4. 现场监控和巡查：施工现场应设立专门的监控设备，对现浇箱梁施工情况进行实时监控。
同时，应定期进行现场巡查，及时发现并处理安全隐患，确保施工过程安全。
5. 应急演练：定期组织现浇箱梁安全应急演练，模拟不同紧急情况的发生，培训人员正确的处理方法和技能，以提高应对突发事件的能力。
通过以上应急预案的实施，可以有效提高现浇箱梁工程的安全性，降低事故发生的可能性，确保工程施工顺利进行。
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混凝土防护工程施工方案
混凝土防护工程施工方案一、工程概况混凝土防护工程是为了保护建筑结构免受自然环境和外部力量的侵害而进行的一项工程。
施工目的是为了提高建筑物的耐久性和安全性，延长建筑物的使用寿命。
混凝土防护工程施工包括基础防护、外墙防护、屋面防护等，对建筑进行全方位保护。
二、施工前准备1. 材料准备（1）混凝土：应选用符合国家标准的优质混凝土材料，混凝土强度等级不低于C30，用于加固建筑结构。
（2）防护材料：包括混凝土防护剂、防水材料、抗裂材料、防腐材料等，应选用高质量、高性能的产品。
2. 设备准备（1）混凝土搅拌机、抹灰机、喷涂机、激光平台等施工机械设备。
（2）安全防护设备：包括安全帽、安全绳、安全网等，确保施工人员的安全。
3. 施工准备（1）测量勘察：对建筑结构进行勘测，确定防护范围和施工方案。
（2）施工人员培训：对施工人员进行安全和操作方面的培训，确保施工质量和安全。
三、施工工艺1. 基础防护施工（1）清理基础表面：清除基础表面的油污、杂物、磨损层等。
（2）喷涂防护剂：采用压力喷涂机对基础进行喷涂混凝土防护剂，形成一层坚固的防护膜。
（3）加固处理：对基础进行加固处理，修补裂缝和损坏部位。
2. 外墙防护施工（1）清理表面：清除外墙表面的灰尘、油污等杂物。
（2）防水处理：采用防水材料对外墙进行材料处理，确保外墙的防水性能。
（3）喷涂防护剂：采用压力喷涂机对外墙进行喷涂混凝土防护剂，形成一层坚固的防护膜。
3. 屋面防护施工（1）清理屋面表面：清除屋面表面的杂物、防水材料，确保屋面的平整。
（2）抗裂处理：在屋面进行抗裂处理，修补裂缝和损坏部位。
（3）喷涂防护剂：采用喷涂机对屋面进行喷涂混凝土防护剂，形成一层坚固的防护膜。
四、施工注意事项1. 质量控制：施工过程中严格按照施工规范进行操作，确保施工质量。
2. 安全防护：施工人员必须佩戴相关安全防护设备，严守施工安全规定。
3. 环境保护：施工结束后，清理施工现场和处理废弃材料，保护环境。
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现浇梁防护方案
一、工程概况
本连续梁位于DK225+570.45=GK0+782.95全州北G322一级公路立交桥的5#～8#墩之间，为(30+40+30)m预应力混凝土连续箱梁。
下部构造为钻孔灌注桩基础，圆端形墩柱，梁底距轨面9.2米。
线路跨越新建湘桂线，施工干扰问题多。
二、连续梁施工安全组织机构
组长：项目经理李婷
副组长：项目书记王宝华，现场生产副经理孙其波
组员：工程部长张仕杰、安质部长赫海涛、物资部长曾科、办公室主任李伟、现场专职安全员姚凤伟、班组兼职安全员杨卓
岗位职责分工
1、项目经理负责安排队伍施工，现场技术、安全管理人员的配备，对总体施工负责。
2、总工程师负责组织施工技术人员、安质人员进行、施工方案、安全质量方案的编制，优化施工方案，进行施工方案的审批。
3、工程部长负责施工方案的编制，安质部长负责安全管理方案的编制，进行现场安全检查。
负责组织施工人员的岗前安全培训，定期组织召开安全工作分析会。
4、施工工班负责按照施工方案工艺流程及安全管理方案的要求，组织施工人员实施。
5、现场专职安全员、班组兼职安全员负责施工作业过程安全控制。
并作好现场安全检查记录。
6、物质保障部长负责提供用于保障安全生产所需的物质，办公室主任负责后勤保障工作。
三、桩基、墩柱施工安全防护方案
为了安全，在进行桩基施工前，在施工作业区和既有线路之间采用防护栅栏临时封闭处理，以免施工中发生机械侵线，对既有边坡进行开挖，修筑施工作业场地，注意泥浆池的设置于安全防护，根据现场开挖以及布设情况，在安质人员
的指导下进行防护，确保安全。
墩柱施工完成后拆除临时隔断防护栅栏，恢复既有路基边坡。
四、现浇梁安全防护方案
1、采用全封闭式防护施工方案
1.1、根据现场实际情况，新建湘桂线至连续梁梁底净空9.2m，采用棚架的风险大，为了确保施工安全和专用线列车行车安全,保证（在施工期间大于6.0m）净空要求，对侧模和桥面进行全封闭防护。
1.2、箱梁两边均搭设操作平台，方便侧模安装、拆除及加固，并在桁梁外侧用密目铁丝网加钢板对侧模进行封闭防护，防止在安装、拆除及加固模板时有物品跌落。
1.3、在支架顶面两侧边缘接高度1.5m的钢管，间距1m，宽出梁面2m，用密目安全网、蓬布、钢板进行围挡，形成全封闭作业。
围挡应牢固、全封闭。
并安排专人定期检查，及时维护加固。
1.4、梁体底模架下设置防杂物掉落的吊箱，吊箱采用5mm钢板封底，用∠63的角钢作为骨架，用[12的槽钢作为吊杆与梁底模架焊接在一起。
在梁两侧设置横向张拉压浆平台，用角钢作骨架用铁丝网、钢板、篷布密封，防止张拉压浆时杂物掉落。
在梁体侧面用钢管焊制骨架用密铁丝网加钢板封闭。
根据计算支架防护上新增加材料15t。
2、安全保证措施
由于线路上部现浇梁已经全封闭，所以在施工中如果掉东西，最终全部掉入吊篮里。
3、安全防护措施
3.1、所有防护设施的施工必须在安全监督小组的全过程监督下进行，确保施工质量，完成后由安全监督小组验收，合格后才能投入施工使用。
3.2、与铺架单位以及站后有关部门加强联系协调，配合铺架及站后单位做好安全行车。
3.3、在各墩台施工现场严加看管，严禁无关人员进入施工现场。
3.4、施工每个墩台安排两名专职安全员跟班作业，24小时对防护设施进行安全监控和巡查，对施工作业人员操作进行监督。
3.5、夜间采用警示灯（10个）、闪光带（100m）显示出最低点障碍物轮廓及净空；有专人值守，确保警示灯正常工作。
3.6、在新湘桂线两侧设置2个专职安全员，随时提醒梁上作业人员应该注意安全。
4、安全教育培训措施
4.1、对上场施工、技术人员进行集中培训，加强责任心，了解该工程施工安全要点和重要性，特别对职工进行安全技术操作培训。
4.2、安全监督小组成员及每个墩台的专职安全员跟班作业，对施工作业人员操作进行监督，及时提醒并进行正确操作教育。
5、施工安全技术措施
5.1、对施工各阶段采取相应措施，以确保跨路施工安全。
5.2、禁止双层作业和夜间作业，使用电焊、氧气等要注意隔离，防止火灾发生。
5.3、现浇梁支架方案必须进行安全性能检算，检验安全可靠后方可使用；施工中严格按照施工方案设置，不得随意改动。
五、支架搭设阶段
按照安全协议以及天窗规定，在封锁时间段进行支架搭设，每个扣件及钢管施工，都必须严格按照规范要求进行，配足人员，上足设备，在封锁时间内完成支架的搭设，如果因部分原因影响未能在封锁时间内完成的，立即停止施工，到下个天窗时间及封锁时间内再施工，严禁无计划施工和超时间施工。
六、模板加固及绑扎钢筋阶段
1、钢筋应堆放整齐，不可临边，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。
2、钢筋绑扎时焊条头、钢筋头应统一回收，不允许随意丢落。
3、端模、侧模外作业中必须配带安全防护用具，并且连接牢靠稳固；衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。
4、模板内渣滓采取高压风强吹的方法清理，避免或减少施工用水下落至既有线路面。
5、调整模板时，模板外焊接严格控制，必须焊接时局部防护网必须临时密封，防止焊渣溅落。
七、砼浇筑阶段
1、混凝土浇筑前，仔细检查支架连接的松紧、连接情况，底托顶托的支承受力情况，以及各构件的完好情况，剪刀撑的连接情况。
检查其他无关的材料、杂物、机具是否彻底清除出现准备浇筑梁段。
2、端头模板一定要加固好，浇筑混凝土时专人负责检查，防止因跑模混凝土溢出。
3、加高底板齿板端头模的高度，和减少封底混凝土的塌落度，避免因振捣混凝土时混凝土流动度大而溢出模板。
4、浇筑砼过程中专人观测支架以及各部分结构，一旦出现构件变形，立即停止施工并采取紧急措施，确保支架施工安全。
5、开始浇筑混凝土前润管用砂浆应用固定容器收集，混凝土浇筑完毕后清洗泵管的水和多余混凝土也用此容器收集。
八、现浇箱梁施工应急救援预案
1.事故类型及危险程度分析
在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型可能发生的季节及其严重程度分析如下：
支架搭设、拆除和预压过程中可能存的危险因素有：由于支架的搭设属于高空作业，不宜进行防护，往往在人的思想上容易造成麻痹大意，容易造成高空坠落事故；支架的搭设要严格按照施工方案确定方法去施工，各连接部位要安装牢固，否则容易造成支架坍塌或倾覆；各种管件高空作业要采用吊车起吊，起重作业要严格按照起重作业操作规程操作，由于桥墩较高加上光线的照射起重司机易造成眼睛疲劳，要严格控制操作时间轮班作业，否则容易造成起重伤害。
钢筋加工及安装作业过程中存在的危险因素有：钢筋的切断时切割机的使用不当易造成机械伤害；钢筋焊接时用电不当易造成触电事故，防护不当易造成灼伤和；钢筋安装属高空作业，存在起重伤害和高空坠落危险。
模板安装作业过程中模板的安装属于高空作业存在高空坠落危险、模板吊装采用吊车存在起重伤害。
混凝土施工属于高空作业存在高空坠落危险，混凝土采用泵车和混凝土运输车存在机械伤害，混凝土的养护采用再生棉、混凝土养护机等存在火灾、触电等危险。
预应力筋的加工、安装及张拉作业过程中要采用切割机、千斤顶、油泵、吊车等设备存在高空坠落、触电、起重伤害、机械伤害危险因素。
2.应急处置基本原则
2.1坚持“以人为本”，牢固树立和落实科学发展观，努力实现由控制事故向预防事故管理转变，不断提高预防和应急处理能力。
2.2应急预案工作实行指挥长、项目经理、现场生产副经理负责制，坚持作业队服从项目部、项目部服从指挥部，指挥部服从建设单位和地方政府统一指挥的分级负责制。
2.3重大事件应急预案以确保施工人员人身安全、最大限度降低财产损失为首要目标，实行“安全第一、常备不懈，以防为主，防抗结合”的原则。
2.4重大事件应急预案工作按照工程特点和现场布局，统一规划，坚持因地制宜，突出重点，兼顾一般，局部利益服从全局利益。
3．组织机构及职责
3.1应急组织体系
项目部成立应急领导小组，工区下设各个桥梁施工队，项目书记担任组长，副经理担任副组长，各部门负责人及工区经理为组员：。