工业润滑油的分类及用途
润滑油用途分类分为哪几类

润滑油用途分类分为哪几类润滑油是一种广泛使用的润滑材料,用于减少机械设备摩擦、磨损和腐蚀,并有助于降低能源消耗和提高操作效率。
根据其用途,润滑油可以分为以下几类。
1. 工业润滑油:工业润滑油广泛应用于各种工业设备和大型机械。
根据具体应用场景和要求,工业润滑油又可分为多个子类别,如机械润滑油、气体润滑油、压缩机润滑油、轴承润滑油等。
这些润滑油主要用于减少设备的摩擦和磨损,并降低机械故障和操作成本。
2. 汽车润滑油:汽车润滑油主要用于发动机、变速器和传动系统的润滑。
根据不同部位和要求,汽车润滑油可以分为发动机油、齿轮油、变速器油等。
发动机油主要用于减少内燃机零部件的摩擦和磨损,并冷却和清洁发动机。
齿轮油主要用于工业和汽车齿轮传动系统的润滑和保护。
变速器油主要用于汽车变速器的润滑和冷却。
3. 润滑脂:润滑脂是一种独特的润滑材料,其主要成分是基础油和稠化剂。
润滑脂具有黏度高、润滑性好、不易流失等特点。
润滑脂广泛应用于各种工业设备和机械,如轴承、直线导轨、风扇轴承、自行车链条等。
润滑脂能够在恶劣环境下稳定工作,并提供持久的润滑效果。
4. 航空润滑油:航空润滑油主要用于航空发动机和航空设备的润滑。
由于航空工况的特殊性和严苛的环境要求,航空润滑油具有更高的性能要求,如耐高温、耐压、防腐蚀等。
航空润滑油能够为发动机提供必要的润滑和冷却,并确保飞机部件的正常运转。
5. 真空泵润滑油:真空泵润滑油主要用于真空设备和真空泵的润滑和密封。
由于真空环境的特殊性,真空泵润滑油要求具有低蒸汽压、低气体释放等性能。
真空泵润滑油能够减少摩擦和磨损,并确保真空设备的正常运作和密封性能。
总结起来,润滑油主要分为工业润滑油、汽车润滑油、润滑脂、航空润滑油和真空泵润滑油。
每种润滑油都根据具体的用途和要求进行了特殊设计和优化,以提供最佳的润滑效果和保护机械设备的寿命。
工业润滑油的分类及用途

工业润滑油的分类及用途1.润滑油分为液体润滑油和固体润滑油。
液体润滑油是工业生产中最常见的一种润滑剂。
它具有良好的流动性和润滑性能,可在摩擦表面形成均匀的润滑膜。
液体润滑油按照其基础油的特性可以分为矿物油、合成油和植物油。
矿物油是通过原油的精炼加工得到的一种合成液体润滑油。
合成油是通过化学合成或合成反应得到的一种高性能润滑油。
植物油是通过植物种子或果实的提取得到的一种天然润滑油。
固体润滑剂是一种粉末或颗粒状的材料,不容易熔化或挥发。
它可以与液体润滑剂混合使用,提供额外的润滑和减少磨损。
2.根据使用的工业领域和机械设备的类型,工业润滑油可以分为几个主要类别。
-发动机油:用于汽车、摩托车、卡车等内燃机的润滑和冷却。
-齿轮油:用于传动装置、齿轮箱和齿轮传动系统,提供良好的润滑和保护。
-润滑脂:一种半固态润滑剂,用于润滑摩擦表面,防止聚合和水分侵入。
-润滑剂:用于机械设备的各种摩擦表面的润滑和冷却。
-液压油:用于液压装置,提供压力传递和润滑。
-空气压缩机油:用于空气压缩机的润滑和冷却。
根据每种类型润滑油的特性,可以选择适当的润滑油以满足特定机械设备的需求。
例如,高温环境下的设备可能需要具有更高粘度的合成油作为润滑剂,以提供更长的润滑间隔和更好的热稳定性。
而低温环境下的设备则需要具有更低的阻力和更高的流动性,以确保设备能够正常运行。
总之,工业润滑油的分类主要包括液体润滑油和固体润滑剂。
液体润滑油的基础油可以是矿物油、合成油或植物油。
根据使用的工业领域和机械设备的需求,工业润滑油可以分为发动机油、齿轮油、润滑脂、润滑剂、液压油和空气压缩机油等不同的类型。
正确选择和使用适当的工业润滑油对于保障机械设备的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
32号润滑油和68号润滑油用途

32号润滑油和68号润滑油用途32号润滑油和68号润滑油是常见的工业润滑油,广泛应用于各行业的机械设备中。
32号润滑油主要用于低负荷、低速度的轻型机械设备上。
它具有较低的粘度,能够在低温下提供良好的润滑性能,保障机械设备的正常运行。
这种润滑油主要用于小型机床、电动工具、空气压缩机等设备中。
它能够减少摩擦和磨损,防止零件之间的直接接触,延长设备的使用寿命。
此外,32号润滑油还具有较好的抗氧化性,能够防止油品老化,保持其性能稳定。
在工业领域,32号润滑油还常用于液压系统中,能够保护液压泵、阀门等零部件的正常工作。
68号润滑油是一种中等粘度的润滑油,适用于中等负荷、中等速度的机械设备。
它可以满足机械设备在各种工况下的润滑需求。
68号润滑油通常用于大型机床、工程机械、汽车发动机和齿轮箱等设备中。
相较于低粘度的润滑油,68号润滑油具有更高的粘度,能够更好地保持在零件表面形成的油膜,减少摩擦和磨损。
此外,由于其中等粘度的特点,68号润滑油还可以有效防止密封件的泄漏,保障设备的安全和稳定运行。
除了上述的基本用途外,32号和68号润滑油还有其他一些特殊的应用场景。
比如,在食品加工行业,润滑油需要符合食品级标准,而32号和68号润滑油就是常用的食品级润滑油。
它们可以用于食品加工设备的润滑,如面包机、食肉加工机等,以保证食品安全和卫生。
此外,在高温环境下工作的机械设备中,需要使用具有高温稳定性的润滑油。
32号和68号润滑油都可以在高温条件下稳定工作,能够保持较好的润滑性能,防止设备在高温下磨损和损坏。
此外,32号和68号润滑油还常用于汽车润滑系统中。
汽车发动机、齿轮箱和传动系统等都需要润滑油进行保护和润滑。
使用适当的粘度的润滑油能够减小发动机的摩擦,并保证各个部件的正常运转。
32号和68号润滑油可以根据汽车的使用条件和要求,提供合适的润滑效果,延长汽车的使用寿命。
总之,32号润滑油和68号润滑油是广泛应用于各行业的工业润滑油。
工业油分类

工业油分类工业油是一种广泛应用于各个工业领域的润滑剂,它可以减少机械设备的磨损和摩擦,提高工作效率,延长设备的使用寿命。
根据不同的用途和性能要求,工业油可以分为多个分类。
第一类是润滑油。
润滑油主要用于润滑机械设备的各个运动部件,减少摩擦和磨损。
根据黏度的不同,润滑油可以分为高黏度和低黏度两种。
高黏度润滑油适用于高负载和高温环境下的设备,如齿轮箱和重型机械。
低黏度润滑油适用于低负载和低温环境下的设备,如轻型机械和精密仪器。
第二类是冷却油。
冷却油主要用于冷却机械设备的热量,防止设备过热损坏。
根据冷却效果的不同,冷却油可以分为传导冷却油和对流冷却油。
传导冷却油通过直接接触设备表面,将热量传导到外部环境。
对流冷却油通过循环流动,将热量带走。
冷却油的选择要根据设备的工作温度和散热要求来确定。
第三类是绝缘油。
绝缘油主要用于绝缘电气设备,防止电流外泄和短路。
绝缘油的性能要求较高,主要包括绝缘性能、热稳定性和抗氧化性能。
常见的绝缘油有矿物绝缘油和合成绝缘油,其中合成绝缘油的性能更优越,适用于高压和高温环境下的设备。
第四类是防锈油。
防锈油主要用于防止金属设备被氧化和腐蚀。
防锈油可以形成一层保护膜,隔绝金属表面和外部环境的接触,防止水分和氧气的侵蚀。
防锈油的选择要考虑金属的种类和使用环境的湿度。
第五类是清洗油。
清洗油主要用于清洁机械设备表面的污垢和沉积物。
清洗油可以溶解各种污垢,快速清洁设备表面,并具有良好的蒸发性,不会在设备表面留下残留物。
清洗油的选择要考虑清洗效果和对设备材料的腐蚀性。
第六类是压缩油。
压缩油主要用于润滑压缩机的运动部件,减少机械损耗和能量消耗。
压缩油要求具有较高的黏度和耐热性能,以适应高温和高压的工作环境。
压缩油的选择要根据压缩机的类型和工作条件来确定。
第七类是切削油。
切削油主要用于金属切削和加工过程中的润滑和冷却,以减少刀具磨损和提高加工质量。
切削油可以分为水溶性切削油和油溶性切削油两种。
水溶性切削油适用于大面积切削和高速切削,油溶性切削油适用于重载切削和重负荷切削。
润滑剂、工业用油和有关产品(l类)的分类

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工业设备润滑油详解(含空压机用油)

工业设备专用润滑油主要用于润滑工业机具、金属加工机床及其它专用设备。
具体来说是各种压缩机、高速机械(磨床主轴和轴承)、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机等。
其他的工业设备专用润滑油还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油(包括风动钻孔机)等。
2fg0f8c7c龙血战神最新章节http:1、齿转传动用油工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。
前者为贺柱及圆椎形齿轮传动,其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动,其接触端点不产生滚动摩擦。
属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。
这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压,而且互相滚动,从而产生复杂的螺线运动。
因此,这种传动更容易产生磨损与卡咬。
工业齿轮伟动的条件差异很大,采用各种加剂或不加剂润滑油,粘度从12mm2/S(50oC)到52mm2/S(100oC)。
螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。
对于蜗轮蜗杆,主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油;圆柱形与锥形齿轮传动,根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。
在单位负荷大致低于下列极限值时,可以允许使用有加剂的润滑油:淬火硬齿轮——8×108N/m2以下;未淬火齿轮——108N/m2以下。
在单位负荷较高的情况下,要用含抗磨剂的润滑油。
更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。
对于具体的齿轮传油来说,在选择基础油加剂相互作用时,决定性的因素是接触部位的负荷,运动速度和温度。
后者(接触温度)决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。
在油箱温度条件下,添加剂不应与齿轮的表面相互作用(不发生腐独),而在接触温度下必需发生反应。
蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能,只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。
2、液压油用于工业中的液压油可分为五组。
(1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。
如用液压千斤顶的润滑油。
(2)含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。
工业润滑油的分类及用途
工业润滑油的分类及用途润滑剂应用指南摘要主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号,以及各组产品的主要性能和用途;并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。
目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求,正确选用所需的润滑剂。
叙词润滑剂分类性能应用0前言随着科学技术的发展,机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。
我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求,已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准,生产出了一批润滑剂新产品。
因此,及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围,对设备的润滑管理是非常必要的。
本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍,并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述,便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识,并能按照各类机械设备的特点和新旧情况,正确选择新、旧牌号的润滑材料,搞好设备的润滑管理,延长设备的使用寿命。
随着改革开放的不断深入,进口设备日益增多,本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍,有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品,既能保证设备润滑的需要,又能节约成本,提高经济效益。
1润滑剂的分组、命名和代号1987年,我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》,根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类,其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。
其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母,见表1。
表1石油产品的总分类类别代号类别名称F 燃料S 溶剂和化工原料L 润滑剂和有关产品W 蜡B 沥青C 焦由表1可知,润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。
1.1润滑剂的分组及组别代号国家标准GB498—87颁布的同年,我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分:总分组》。
该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则,将润滑剂分为19个组。
“润滑油”是什么意思?
“润滑油”是什么意思?润滑油是指一种用于润滑、降低摩擦、冷却和清洗机械设备的液体或半固体物质。
它在汽车、工业机械、航空器以及其他各种机械设备中起着重要的作用。
本文将从润滑油的基本原理、分类、性能以及正确使用的角度,为您详细介绍润滑油的意义和作用。
一、润滑油的基本原理润滑油的作用主要是通过降低机械设备的摩擦系数,减少磨损和热量的产生,以延长机械设备的使用寿命。
润滑油的基本原理可以概括为以下几点:1.形成润滑膜:润滑油在机械设备表面形成一层润滑膜,起到隔离和缓冲的作用,减少金属直接接触,从而减小摩擦力和磨损。
2.冷却降温:润滑油在机械设备中形成冷却液,可以有效地将摩擦过程中产生的热量带走,降低设备温度,保证设备正常工作。
3.清洁去污:润滑油中添加的清洁剂可以帮助清除机械设备中的杂质和污垢,保持设备的整洁和清洁,提高设备的运行效率。
二、润滑油的分类根据润滑油的来源、成分和用途,润滑油可以分为多种类型,主要包括以下几类:1.矿物油:矿物油是一种通过精炼工艺从原油中提取的润滑油,具有良好的稳定性和润滑性能,广泛应用于各种机械设备。
2.合成油:合成油是通过合成工艺生产的一类润滑油,具有优异的高温抗氧化性能和低温流动性能,适用于高温高负荷的工作条件。
3.生物润滑油:生物润滑油是指采用植物原料或动物脂肪作为基础油生产的一类润滑油,具有较好的生物降解性能和环境友好性。
4.特殊润滑油:特殊润滑油是根据特殊要求和应用领域开发的一类润滑油,如食品级润滑油、导热润滑油等。
三、润滑油的性能润滑油的性能决定了它在机械设备中的使用效果,主要包括以下几个方面:1.润滑性能:润滑油的润滑性能直接影响到机械设备的摩擦和磨损情况,因此选择具有良好润滑性能的润滑油至关重要。
2.抗氧化性能:润滑油长时间暴露在高温和氧气环境中,容易氧化变质,失去其润滑性能。
抗氧化性能良好的润滑油可以延长使用寿命。
3.防锈性能:润滑油中添加的防锈剂可以有效防止机械设备在潮湿环境中产生腐蚀和锈蚀,保护设备不受损伤。
润滑油基础知识和用途
润滑油基础知识和用途目录一、润滑油简介 (2)1.1 润滑油的定义 (3)1.2 润滑油的主要成分 (3)1.3 润滑油的分类 (4)二、润滑油的基础知识 (5)2.1 润滑油的粘度 (6)2.2 润滑油的性能指标 (7)2.3 润滑油的使用寿命 (8)三、润滑油的用途 (9)3.1 汽车润滑油 (10)3.2 工业润滑油 (11)3.3 航空航天润滑油 (12)3.4 耐磨润滑油 (13)3.5 高效润滑油 (14)3.6 环保润滑油 (15)四、润滑油的选择与使用 (16)4.1 根据车辆类型选择润滑油 (17)4.2 根据工作环境选择润滑油 (18)4.3 正确使用润滑油的重要性 (20)五、润滑油的发展趋势 (21)5.1 环保型润滑油的研究与发展 (22)5.2 智能化润滑系统的应用 (23)5.3 新型润滑材料的探索 (24)六、润滑油的安全使用 (26)6.1 润滑油泄漏的预防与处理 (27)6.2 润滑油使用过程中的安全事项 (28)6.3 废弃润滑油的回收与再利用 (28)一、润滑油简介润滑油是一种广泛应用于各种机械和工业设备的油状液体润滑剂,具有良好的润滑性、耐磨性、耐腐蚀性以及较高的稳定性和安全性等特点。
它能够有效地减少机械设备的摩擦和磨损,提高工作效率和机械设备的使用寿命。
润滑油在热能传递、冷却、清洁以及保护金属表面等方面也发挥着重要作用。
随着工业技术的不断发展,润滑油的应用范围越来越广泛,已经成为现代工业生产中不可或缺的重要物质。
润滑油主要分为矿物油、合成油以及生物可降解润滑油等几大类。
矿物油是最常见的润滑油类型,通过石油提炼得到;合成油则采用化学合成方法制造,具有更高的性能和稳定性;生物可降解润滑油则是一种环保型润滑油,可在自然界中分解,减少对环境的污染。
不同类型的润滑油有着不同的用途和适用范围,应根据机械设备的具体要求和使用环境选择合适的润滑油品种。
润滑油的质量直接关系到机械设备的工作效率和寿命,因此选择和使用合适的润滑油对于保障机械设备的正常运行至关重要。
润滑油的种类及作用及用途
润滑油的种类及作用及用途润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的润滑剂。
根据不同的用途和工作环境,润滑油可以分为多种类型,每种润滑油都有其独特的作用和用途。
以下是常见的润滑油种类及其作用和用途的详细介绍:1. 矿物基润滑油:矿物基润滑油是由石油炼制而成的,是最常见的润滑油类型之一。
它具有良好的润滑性、降低摩擦磨损的能力,并且在高温和高负荷下表现出较好的稳定性。
因此,矿物基润滑油广泛应用于汽车引擎、机械设备和工业机械中。
2. 合成润滑油:合成润滑油是通过化学合成的方法制备出来的,具有较高的性能和稳定性。
合成润滑油的分子结构较为均匀,具有较强的抗氧化、抗腐蚀和耐高温性能。
因此,合成润滑油广泛应用于高温、高负荷和特殊环境下的机械设备,如航空发动机、高速轴承和涡轮增压器等。
3. 半合成润滑油:半合成润滑油是矿物基润滑油和合成润滑油的混合物,既具有矿物基润滑油的润滑性能,又具有合成润滑油的稳定性和耐高温性能。
因此,半合成润滑油被广泛应用于各种机械设备,如汽车引擎、涡轮机械和液压系统等。
4. 齿轮油:齿轮油是专门用于齿轮传动装置的润滑油。
齿轮油具有较高的抗压性能,可以在高负荷和高速下提供稳定的润滑效果。
齿轮油通常含有起泡剂和抗氧化剂,以提高其使用寿命和性能稳定性。
齿轮油广泛应用于各种传动装置,如汽车变速箱、工业齿轮箱和船舶传动装置等。
5. 润滑脂:润滑脂是一种由油脂和稠化剂组成的黏稠物质。
润滑脂具有良好的黏附性和耐高温性能,在高速和高负荷下能够有效润滑。
润滑脂通常用于滚动轴承、齿轮和其他难以润滑的部位,如汽车刹车系统、工业机械的齿轮和轴承等。
6. 润滑油添加剂:润滑油添加剂是一种用于改善润滑油性能和扩展其使用寿命的化学物质。
润滑油添加剂可以提高润滑油的抗氧化性能、清净性能和抗磨损性能,从而延长润滑油的更换周期并提高设备的可靠性。
润滑油添加剂广泛应用于各种润滑油中,以满足不同设备对润滑性能的要求。
总结起来,润滑油的种类多种多样,每种润滑油都有其独特的作用和用途。
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工业润滑油的分类及用途润滑剂应用指南摘要主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号,以及各组产品的主要性能和用途;并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。
目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求,正确选用所需的润滑剂。
叙词润滑剂分类性能应用0前言随着科学技术的发展,机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。
我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求,已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准,生产出了一批润滑剂新产品。
因此,及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围,对设备的润滑管理是非常必要的。
本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍,并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述,便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识,并能按照各类机械设备的特点和新旧情况,正确选择新、旧牌号的润滑材料,搞好设备的润滑管理,延长设备的使用寿命。
随着改革开放的不断深入,进口设备日益增多,本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍,有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品,既能保证设备润滑的需要,又能节约成本,提高经济效益。
1润滑剂的分组、命名和代号1987年,我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》,根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类,其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。
其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母,见表1。
表1石油产品的总分类类别代号类别名称F 燃料S 溶剂和化工原料L 润滑剂和有关产品W 蜡B 沥青C 焦由表1可知,润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。
1.1润滑剂的分组及组别代号国家标准GB498—87颁布的同年,我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分:总分组》。
该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则,将润滑剂分为19个组。
其组别名称和代号见表2。
GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定,系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分:总分组》,它代替了GB500—65。
其组别代号见表2。
表2润滑剂和有关产品的分组组别代号组别名称A 全损耗系统油B 脱模油C 齿轮油D 压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵)E 内燃机油F 主轴、轴承和离合器油G 导轨油H 液压油M 金属加工油N 电器绝缘油P 风动工具油Q 热导油R 暂时保护防腐蚀油T 汽轮机油U 热处理油X 润滑脂Y 其他应用场合油Z 蒸汽气缸油S 特殊润滑剂应用油每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。
产品的主要特性是指:润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。
产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度,例如,齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。
车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。
产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。
例如,内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。
1.2润滑剂的命名润滑剂的命名,一般形式如下:润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。
1.2.1润滑油的牌号及选用润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。
如工业齿轮油是以40℃时运动粘度的中心值划分,车辆齿轮油则以100℃时运动粘度范围划分。
粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。
粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间,因而不能起到润滑作用;若粘度过小,润滑油易从需润滑的部位挤出,同样起不到润滑作用。
因此,机械所用润滑油的粘度必须适当。
润滑油的粘度随温度而变化,温度升高则粘度变小,温度降低则粘度增大。
因此,选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。
夏季用的油,其粘度可比冬季大一些。
1.2.2润滑脂的牌号及选用润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。
锥入度系列号又称稠度等级。
润滑脂的稠度等级(牌号)见表3。
润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。
表3润滑脂稠度等级稠度等级(牌号) 锥入度范围,1/10mm000 445~47500 400~4300 355~3851 310~3402 265~2953 220~2504 175~2055 130~1606 85~115润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。
锥入度值是在规定质量、规定温度(25℃)下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂,经过5秒钟所达到的深度,其单位为1/10mm。
锥入度值反映润滑脂的软硬程度。
当圆锥体穿入润滑脂中越深,则锥入度越大,表示该润滑脂越稀;反之,锥入度越小,润滑脂就越硬。
润滑脂锥入度值一般随温度而变化,温度升高,锥入度值变大;反之,则变小。
1.2.3润滑剂的命名举例例1:例2:1.3润滑剂的代号润滑剂的代号,一般形式如下:产品代号举例:2润滑剂有关产品的质量分级、粘度分级及其应用范围2.1内燃机油凡是用于润滑内燃发动机的润滑油统称为内燃机油或发动机油。
内燃机油的品种较多,通常可分为汽油机油、柴油机油、二冲程汽油机油、船用发动机油、内燃机车柴油机油和航空发动机油。
2.1.1内燃机油的粘度分级粘度分级是内燃机油的牌号划分。
过去我国采用前苏联标准,以100℃时的运动粘度来划分牌号。
1980年,我国废除了原来的划分方法,采用国际上通用的美国汽车工程师学会(SAE)的粘度分级法,见表4。
表中有两组粘度级数,一组后附字母W,一组未附。
前者规定了最高低温粘度、最高边界泵送温度和100℃时的最低粘度;后者只规定了100℃时的粘度范围。
表4中10个粘度级号的油,通常称之为单级油。
在数字后面加有字母W的一组表示冬用,不带W的一组表示夏用或非寒区使用。
可以看出,单级油的使用有明显的地区范围和季节限制。
表4美国汽车工程师学会(SAE)单级内燃机油粘度分级(J300SEP8 0)SAE粘度级数最高低温粘度最高边界泵送温度(℃) 100℃运动粘度(mm2/s)mPa•s温度(℃) 最小最大0W 3250 -30 -35 3.85W 3500 -25 -30 3.810W 3500 -20 -25 4.115W 3500 -15 -20 5.620W 4500 -10 -15 5.625W 6000 -5 -10 9.320 5.6 9.330 9.3 12.540 12.5 16.350 16.3 21.9为了克服单级油的地区限制和季节限制这一缺点,最大限度地节约能源,SAE设计了一种适用于较宽地区范围和不受季节限制的多级油。
还规定了多级内燃机油的级号,用带W和不带W的两个级号组成,共分12个级号,见表5。
它们的低温粘度和边界泵送温度符合W级要求,而100℃粘度则在夏用油的范围。
多级油能同时满足多个粘度等级的要求。
如10W/30不仅能满足10W级的要求,在寒区和冬季使用,也能满足30级的要求,在非寒区和夏季使用,另外还能满足10W至30间其它等级的要求。
所以说多级油是一种节能型润滑油。
试验资料表明,使用10W/30油比使用30油节约燃油5%~10%,目前美国有80%以上的汽油机油、40%左右的柴油机油是多级油。
表5SAE多级内燃机油粘度分级SAE粘度等级5W/10 5W/20 5W/30 5W/40 5W/50 10W/20SAE粘度等级10W/30 10W/40 10W/50 20W/30 20 W/40 20W/50关于新、旧牌号对照,由于划分的标准不一样,各自规定的粘度范围是不同的,只能说相当于或大致相当于。
其对照如表6。
表6新、旧牌号对照(内燃机油)新牌号10W/30 20 30 40 50 10W/20 5W/20相当于旧牌号6D 6,8 10,11 14,15 16,18,206号低凝8号严寒2.1.2内燃机油的质量分级及应用范围内燃机油的详细分类是按照国家标准GB7631.3—89的规定,根据产品的主要特性、使用场合、使用对象而确定的。
每一个品种由一组大写英文字母所组成的符号来表示。
符号的第一个字母表示产品所属的组别,后面所跟的英文字母表示使用对象和产品的质量等级,英文字母后面的阿拉伯数字表示牌号。
2.1.2.1二冲程汽油机油详细分类二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和E RD等,见表7。
表7二冲程汽油机油详细分类代号特性和使用场合ERA 用于缓和条件下工作的小型风冷二冲程汽油机。
具有防止发动机高温堵塞和活塞磨损的性能,另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERB 用于缓和至中等条件下工作的小型风冷二冲程汽油机。
具有防止发动机活塞磨损和由燃烧室沉积物引起提前点火的性能,另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERC 用于苛刻条件下工作的小型至中型的风冷二冲程汽油机。
具有防止高温活塞环粘结和由燃烧室沉积物引起提前点火的性能,另外还能满足发动机其他的一般性能要求ERD 用于苛刻条件工作的中型至大型水冷二冲程汽油机。
具有防止由燃烧室沉积物引起提前点火、活塞环粘结、活塞磨损和腐蚀的性能,另外还能满足发动机其他的一般性能要求2.1.2.2汽油机油详细分类汽油机油按特性和使用场合分为EQB、EQC、EQD、EQE和E QF等,见表8。
表8汽油机油详细分类代号特性和使用场合EQB 用于缓和条件下工作的货车或客车汽油机和其他的汽油机,具有一定的清净性、分散性和抗氧化性、抗腐蚀性EQC 用于中等条件下工作的货车或客车汽油机和其他汽油机,也可用于国外要求使用SAE J183SC级油的汽油机,具有较好的清净性、分散性、抗氧化性、抗腐蚀性和防锈性EQD 用于较苛刻条件下工作的货车、客车和某些轿车的汽油机,并能满足装有曲轴箱强制换气装置的汽油机油要求,以及国外要求使用SAE J183SD和SC级油的汽油机,比EQC级油具有更好的性能EQE 用于苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,并能满足装有尾气净化装置汽油机以及类似国外要求使用SAE J183SE、S D和SC级油的汽油机,比EQD级油具有更好的性能EQF 用于更苛刻条件下工作的轿车和某些货车的汽油机,也可用于国外要求使用SAE J183SF、SE、SD和SC级油的汽油机,比EQE级油具有更好的性能2.1.2.3柴油机油详细分类柴油机油按特性和使用场合分为ECA、ECB、ECC和ECD等,见表9。
表9柴油机油详细分类代号特性和使用场合ECA 用于缓和至中等负荷条件下工作的轻负荷柴油机,要求具有高温清净性和抗氧化性、抗腐蚀性ECB 用于缓和至中等负荷条件下工作的使用含硫燃料的轻负荷柴油机,具有高温清净性和抗氧化性、抗腐蚀性及一定的酸中和能力ECC 用于中等负荷条件下工作的低增压柴油机、工作条件苛刻(或热负荷高)的非增压高速柴油机以及国外要求使用SAE J183CC级油的柴油机。