工业润滑油和润滑脂分类
润滑油用途分类分为哪几类
润滑油用途分类分为哪几类润滑油是一种广泛使用的润滑材料，用于减少机械设备摩擦、磨损和腐蚀，并有助于降低能源消耗和提高操作效率。
根据其用途，润滑油可以分为以下几类。
1. 工业润滑油：工业润滑油广泛应用于各种工业设备和大型机械。
根据具体应用场景和要求，工业润滑油又可分为多个子类别，如机械润滑油、气体润滑油、压缩机润滑油、轴承润滑油等。
这些润滑油主要用于减少设备的摩擦和磨损，并降低机械故障和操作成本。
2. 汽车润滑油：汽车润滑油主要用于发动机、变速器和传动系统的润滑。
根据不同部位和要求，汽车润滑油可以分为发动机油、齿轮油、变速器油等。
发动机油主要用于减少内燃机零部件的摩擦和磨损，并冷却和清洁发动机。
齿轮油主要用于工业和汽车齿轮传动系统的润滑和保护。
变速器油主要用于汽车变速器的润滑和冷却。
3. 润滑脂：润滑脂是一种独特的润滑材料，其主要成分是基础油和稠化剂。
润滑脂具有黏度高、润滑性好、不易流失等特点。
润滑脂广泛应用于各种工业设备和机械，如轴承、直线导轨、风扇轴承、自行车链条等。
润滑脂能够在恶劣环境下稳定工作，并提供持久的润滑效果。
4. 航空润滑油：航空润滑油主要用于航空发动机和航空设备的润滑。
由于航空工况的特殊性和严苛的环境要求，航空润滑油具有更高的性能要求，如耐高温、耐压、防腐蚀等。
航空润滑油能够为发动机提供必要的润滑和冷却，并确保飞机部件的正常运转。
5. 真空泵润滑油：真空泵润滑油主要用于真空设备和真空泵的润滑和密封。
由于真空环境的特殊性，真空泵润滑油要求具有低蒸汽压、低气体释放等性能。
真空泵润滑油能够减少摩擦和磨损，并确保真空设备的正常运作和密封性能。
总结起来，润滑油主要分为工业润滑油、汽车润滑油、润滑脂、航空润滑油和真空泵润滑油。
每种润滑油都根据具体的用途和要求进行了特殊设计和优化，以提供最佳的润滑效果和保护机械设备的寿命。
工业润滑油的分类及用途
工业润滑油的分类及用途1.润滑油分为液体润滑油和固体润滑油。
液体润滑油是工业生产中最常见的一种润滑剂。
它具有良好的流动性和润滑性能，可在摩擦表面形成均匀的润滑膜。
液体润滑油按照其基础油的特性可以分为矿物油、合成油和植物油。
矿物油是通过原油的精炼加工得到的一种合成液体润滑油。
合成油是通过化学合成或合成反应得到的一种高性能润滑油。
植物油是通过植物种子或果实的提取得到的一种天然润滑油。
固体润滑剂是一种粉末或颗粒状的材料，不容易熔化或挥发。
它可以与液体润滑剂混合使用，提供额外的润滑和减少磨损。
2.根据使用的工业领域和机械设备的类型，工业润滑油可以分为几个主要类别。
-发动机油：用于汽车、摩托车、卡车等内燃机的润滑和冷却。
-齿轮油：用于传动装置、齿轮箱和齿轮传动系统，提供良好的润滑和保护。
-润滑脂：一种半固态润滑剂，用于润滑摩擦表面，防止聚合和水分侵入。
-润滑剂：用于机械设备的各种摩擦表面的润滑和冷却。
-液压油：用于液压装置，提供压力传递和润滑。
-空气压缩机油：用于空气压缩机的润滑和冷却。
根据每种类型润滑油的特性，可以选择适当的润滑油以满足特定机械设备的需求。
例如，高温环境下的设备可能需要具有更高粘度的合成油作为润滑剂，以提供更长的润滑间隔和更好的热稳定性。
而低温环境下的设备则需要具有更低的阻力和更高的流动性，以确保设备能够正常运行。
总之，工业润滑油的分类主要包括液体润滑油和固体润滑剂。
液体润滑油的基础油可以是矿物油、合成油或植物油。
根据使用的工业领域和机械设备的需求，工业润滑油可以分为发动机油、齿轮油、润滑脂、润滑剂、液压油和空气压缩机油等不同的类型。
正确选择和使用适当的工业润滑油对于保障机械设备的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
最全面的润滑油粘度等级对照表
最全面的润滑油粘度等级对照表1.润滑油的粘度等级分类对每类润滑油，规定油的粘度及质量级别，可唯一确定一个润滑油不同的粘度分类——为特殊用途的润滑油。
粘度分类有四种：工业油：ISO－工业油粘度分类车辆齿轮油：SAE－车辆齿轮油粘度分类内燃机油：SAE－内燃机油粘度分类润滑脂：NLGI－润滑脂稠度分类2.工业油：ISO－工业油粘度分类：按油品的40℃运动粘度进行分类粘度等级粘度中间值运动粘度40℃/厘斯粘度等级粘度中间值运动粘度40℃/厘斯40℃/厘斯不低于不高于40℃/厘斯不低于不高于ISO VG2 2.2 1.98 2.42ISO VG686861.274.8 ISO VG3 3.2 2.88 3.52ISO VG10010090110 ISO VG5 4.6 4.14 5.06ISO VG150150135165 ISO VG7 6.8 6.127.48ISO VG220220198242 ISO VG1010911ISO VG320320288352 ISO VG151513.516.5ISO VG460460414506 ISO VG222219.824.2ISO VG680680612748 ISO VG323228.835.2ISO VG100010009001100 ISO VG464641.450.6ISO VG15001500135016503.SAE J300内燃机油粘度分类SAE 表观粘度达150000cP100℃运动粘度,cSt粘度级别时的最高温度,℃最小最大70W-55 4.1--75W-40 4.1--80W-267--85W-1211--807<11.0 8511<13.5 9013.5<24.0 14024<41.0 25041--4.NLGI润滑脂稠度分类级数工作锥入度1/4锥入度性状(于25℃操作60次后)0445～475112～120半流体0400～430100～108半流体0355～38588～96非常软1310～34076～84软2265～29564～72中软3220～25052～60中硬4175～20540～48硬5130～16028～36非常硬685～11516～24块状脂(砖头) 5.润滑油灌装调和装置简图6.润滑油调和后的灌装过滤灌装速度：按大桶每小时60桶（170kg/桶）灌装质量：理化指标如粘度，抗乳化性，等不发生改变，且NAS等级尽可能高润滑油的灌装过滤，即润滑油在包装出厂前的终端过滤，需要对机械杂质进行有效的过滤，使之达到要求的清洁度等级（ISO4406或NAS1638）。
润滑油和润滑脂的区别
润滑油和润滑脂的区别润滑油和润滑脂的区别1、润滑油用在各种类型机械上，作用是减少摩擦，从而保护机械和加工件的液体润滑剂，主要起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
2、润滑脂是比较粘稠的油脂状半固体。
是用在机械的摩擦部分，有着润滑和密封作用。
另外也用于金属表面，其作用为填充空隙以及防锈。
3、润滑脂是按照基础油分成全合成润滑脂和矿物油润滑脂，合成基础油生产的润滑脂在耐高温、耐低温、耐久性等方面比矿物油生产的润滑脂的效果显著，而且工艺十分复杂。
4、润滑油与润滑脂全部都是润滑系统常用的润滑剂，润滑油常指粘度系数较小的油脂，常温下为液态;润滑脂常指粘度系数稍大的油脂，常温下常为膏状。
润滑脂优缺点将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到半流体状或膏状的物质就是润滑脂，俗称黄油或白油。
润滑脂因具有许多优点而被广泛应用，主要优点如下：1. 黏附性好，润滑脂的触变性能附着于摩擦表面，不易流失可以长期待在需要润滑部位。
2. 防护性能较好，特别是防锈能力比润滑油强。
3. 特别适用于长期润滑或者润滑难的部位使用，不但加注方便，而且可以在长时间内不用更换，或者永久润滑，大大减少了维护工作量，提高了生产效力，减少维护成本。
4. 密封性好，相比与润滑油润滑脂密封性能更优越，可以防尘防水。
5. 可在较宽广的温度下操作。
6. 其黏度较不受温度影响。
7. 比油有较低的磨擦系数。
8. 可混合固体添加剂使用。
润滑脂也有其不足的一面，因而使用范围受到限制，主要缺点是：1. 散热能力相对较润滑油差，不能像油那样对摩擦件进行循环冷却，因此不宜用在高转速的轴承。
2. 对绝大多数滑动轴承不适用，其流动性差，内摩擦阻力大，无法形成液动油膜。
3. 输送性能比润滑油差得多。
4. 润滑脂受到污染后无法净化。
由于润滑脂的独特优点，以及随着质量不断提高，其应用范围日益扩大。
某些封闭式减速齿轮箱，过去都采用润滑油油液润滑，现在试用润滑脂润滑，效果良好，对密封要求没有那么高，解决了漏油的问题。
常用润滑脂、润滑油的牌号性能等资料整理总结
适用于工作温度在 8 .$ 3 #.$" 范围 内各种 机 械 设 备 的 滚 动 和 滑 动 摩 擦 部 位的润滑
续表
牌号 滴点!" 工作锥入度! 名称
（或代号）不低于 （#!#$%%）
应
用
极压复合锂基
#号
-.$ +#$ / +0$
适用于工作温度在 1 -$ / #.$" 范围
润滑脂
- 号 -.$ -.* / -,*
$ 号 #2$ *.. / *+.
适 用 于 冶 金 机 械、矿 山 机 械、 重 型
二硫化钼极压锂
起重机 械 以 及 汽 车 等 重 负 荷 齿 轮 和 轴
基润滑脂
# 号 #2$ *#$ / *1$ 承的润滑。用于有冲击负荷的重载部
（&’ ( )$.+2—#-+-）
位。能有 效 的 防 止 机 械 部 件 的 卡 咬 和
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保持在正常或中等 恒定 油 温 和 重 负 荷 下 运转的齿轮的润滑
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在高的恒定油温和 重负 荷 下 运 转 的 齿 轮 的润滑 %7
- 号 -+*
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合成复合铝基 456—-’ #,$
润滑脂 456—+’ -$$
(整理)国内外常用润滑油、脂分类方法简介
国内外常用润滑油、脂分类方法简介（一）ISOISO是国际标准化组织的英文缩写。
石油产品和润滑剂技术委员会的编号是ISO—TC28。
中国参加了国际标准化组织，并且是TC28技术委员会积极成员。
中国TC28的主管部门是中国石油化工集团公司。
技术归口单位是石油化工研究院。
中国参加《国际标准化组织》约190个技术委员会和约650个分委员会（SC）。
中国参照ISO标准。
结合中国炼油工业实际，制订了石油产品和润滑剂的总分类标准，把石油产品分为六大类：F—燃料、S类—溶剂及化工原料、L类—润滑剂和有关产品、W类—蜡、B类—沥青和C类—焦炭。
中国标准与ISO标准不同之处就是增加了C类—焦炭。
ISO 把焦放在F类—燃料中。
（二）APIAPI是美国石油学会的英文缩写。
API主要进行与石油开采，煤制有关的机电设备及其名词术语、材料、试验、检验方法等标准和规范制订和修订工作。
这些标准和规范在技术上比较成熟，其设计、计算、制造、维修体系完整、协调。
因而世界上不少国家都乐于采用。
API还进行质量认证及标志制度。
凡采用API标准的国家或企业，其产品经API检验合格并给予认证后，便可在国际石油系统中通行。
（三）SAESAE是美国汽车工程师学会的英文缩写。
现国际上通用SAE制订的内燃机油粘度分类标准。
中国GB/T14906-94内燃机油粘度分类是参照SAE发动机油粘度分类（SAEJ300—1987）制订的。
（四）AGMA是美国齿轮制造商协会缩写。
美国齿轮制造商协会成立于1916年。
从齿轮传动动态性能和承载能力，结合齿轮制造规律综合制订齿轮标准。
AGMA标准涉及范围相当广。
我国深圳市标准技术研究院有AGMA标准。
（五）NLGINLGI是美国润滑脂协会缩写它在1987年提出：以润滑脂性能为基础的分类体系，即：（1）润滑脂稠度（2）使用温度范围（3）基础油粘度、标准负荷、抗水性、抗磨性。
工业用液体润滑油ISO粘度分类美国汽车工程师协会（SAE）车用齿轮油粘度分类SAE J306—1991年10月跟机油分类一样，车用齿轮油的粘度分类亦是分为2组，其中一组着重说明低温表现，以“W”表示，而另一组则表示于100℃的粘度。
润滑油基础知识培训实用篇
HS 高粘度指数、低倾点、合 严寒区 成油型
24
（2） 抗燃液压油
名称
特点
HFAE
水包油型乳化液含水80%以上
ห้องสมุดไป่ตู้
HFAS
高水基含水95%
HFB
油包水型乳化液
HFC
水-乙二醇型
HFDR
磷酸酯型
25
液压油产品名称的含义
• ISO –L-HM46
– ISO：国际标准 – L：润滑剂和有关产品 – H：液压油（液）组 – M：质量等级（抗磨液压油） – 46：粘度等级
润滑基础
无润滑剂 表面直接接触
有润滑剂 表面分离
润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上， 形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦面接合力很强， 两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间的摩擦变为润滑剂 本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦降低磨损的作用。
4
润滑基础
润滑剂概念：
所有使两相对运动表面之间摩擦力减小的物质
分级 低粘度指数 中粘度指数 高粘度指数 更高粘度指数
粘度指数范围 ＜35
35～80 80～110
＞110
• 润滑油的主要 指标
d．凝点和倾点 凝点：凝点是指润滑油在规定的冷却条件下停止的最高温度； 倾点：倾点是指润滑油在规定的条件下冷却到仍能继续流动的最低 温度。 e.闪点：闪点是指在规定的条件下，将润滑油加热，蒸发出的油蒸 汽与空气混合，打到一定浓度与火焰接触时产生短暂闪火时的最低 温度。 f.酸值：酸值是指中和1g润滑油中所含的有机酸所需氧化钾的质量 ，单位mgKoH/g。酸值对新油和旧油油不同的含义。对于新油，酸值 表示油品精制深度，对于110油，酸值则表示使用过程中润滑油氧化 变质的程度。酸值过大，表示氧化变质严重。 g.水分：水分是指润滑油中含水量质量百分数。由于水分的存在， 当温度降到0℃以下时会使粘温特性变差，当温度升高时，水会汽化 ，产生气泡破坏油膜，使油品乳化，导致粘度降低，润滑效果变差 等。 h.机械杂质：所有悬浮和沉淀于润滑油中的固体杂质统称机械杂质 ，机械杂质的存在会破坏润滑油膜，加速摩擦副的磨损。 k.残炭：残炭是指润滑油在通入空气的情况下加热，进行汽化和分 解，最后生成焦炭状的残留物，以占油量的百分比表示。
工业润滑油分类
工业润滑油分类
工业润滑油根据不同的功能、使用环境、材料等因素，可以分为以下几类：
1. 润滑油：主要用于降低摩擦和磨损，提供润滑保护。
包括机械润滑油和汽车润滑油等。
2. 防锈油：主要用于金属制品的表面保护，防止氧化腐蚀。
常用于金属制品的加工、贮存和运输过程中。
3. 防腐蚀油：主要用于金属制品的内部保护，防止从内部产生腐蚀。
通常用于电器设备的维护和金属管道的防腐。
4. 冷却油：主要用于冷却和热平衡，帮助控制设备和机械的温度。
常见于发动机冷却系统和电子设备散热系统。
5. 气体压缩机油：主要用于润滑和密封气体压缩机。
具有良好的润滑性能，可以降低摩擦、磨损和泄漏。
6. 空气压缩机油：主要用于润滑和密封空气压缩机。
具有良好的润滑性能和耐高温性，可以提高设备的效率和寿命。
7. 变压器油：主要用于电力变压器的绝缘和冷却。
具有良好的绝缘性能和热稳定性。
8. 润滑脂：主要由润滑油和稠化剂组成，具有良好的粘附性和密封性。
通常用于重负荷、低速、高温、高湿等工况下的润滑。
需要根据具体的应用场景和要求选择适合的工业润滑油。
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• 抗磨油(AW)
• 极压油(EP)
• 复合油(COMP)
各粘度等级之比较
8 5 0 7 7 5 7 0 0 6 2 5 5 5 0 5 0 0 4 5 0 4 0 0 3 6 5 3 1 5 2 8 0 2 4 0 2 0 5 1 7 5 1 4 0 1 1 5 8 5 6 0 4 0 2 0 1 0 4 2 4 0 3 8 3 6 3 4 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 8 6 4 2
最小 28.8 61.2 61.2 61.2
最大 35.2 74.8 74.8 74.8
32 68 68 68
CONE PENETRATION*, mm -1 Mid-point 280 235 Minimum 265 220 Maximum 295 250
2014-10-29
Thanks!
谢谢大家!
半流体 半流体 软 较软 中软性 中软性 较硬 非常硬 非常硬
ISO液压油分类
矿物油
HH 纯矿物油
HL R&O
HM 抗磨损
HV 高粘度指数
抗燃液压油
水分 >80% HFB 油包水乳化液 HFC 水-乙二醇 HFDR 磷酸酯 HFDU 多元醇酯 合成
HFAE 水包油乳化液
HFAS 化学溶液
工业润滑油的组成分类
1 4 0
4 6 0
1 5 0 B r t
3 2 0
6 0
m/sat40C2
2 2 0 1 5 0
1 0 0 6 8
4 6
9 0
5 0 4 0
6 5 0 N
8 5 W 8 0 W
3 2 2 2 1 5 1 0
3 0 2 0
1 0 W
5 W
5 0 W
1 0 0 N
I S O ISO V G 粘度 G r a d e 等级
S A E SAE 齿轮油 G e a r 粘度等级
V i s c o s i t y G r a d e
S A E SAE 发动机 V i s c o s i t y 油粘度等级 G r a d e
B a s e O i l 粘度 N o m e n c l a t u r e
工业齿轮油分类
AGMA - 美国齿轮制造商协会
• 描述符合 ISO 黏度级别的齿轮油黏度
• 齿轮油分四大类: - 防锈抗氧 - 极压 - 复合
- 合成
AGMA (9005 - D94)工业齿轮油分类
黏度等级 ISO VG
32 46 68 100 150 220 320 460 680 1000 1500 2200 3600 Note 1 Note 2
防锈抗氧矿物油 R&O OIL
0 1 2 3 4 5 6 7 8 8A 9 10 11 12 13
极压齿轮油 EP OIL
2 EP 3 EP 4 EP 5 EP 6 EP 7 EP 8 EP 8A EP 9 EP 10 EP 11 EP 12 EP 13 EP
复合油 COMP OIL
7 COMP 8 COMP 8A COMP -
工业润滑油和润滑脂的分类
工业润滑油的粘度分类
ISO - 国际标准化组织
• ISO 将工业润滑油的黏度进行分类 • 黏度等级 VG 2~3200 (cSt @ 40C) • 运动黏度单位：mm2/s ，cSt，厘斯，厘沲
ISO粘度分类
ISO VG 中间点运动粘度 KV 40C, mm2s-1 ISO VG 2 ISO VG 3 ISO VG 5 ISO VG 7 ISO VG 10 ISO VG 15 ISO VG 22 ISO VG 32 ISO VG 46 ISO VG 68 2.2 3.2 4.6 6.8 10 15 22 32 46 68 范围, KV 40C 最小 1.98 2.88 4.14 6.12 9 13.5 19.8 28.8 41.4 61.2 最大 2.4 3.52 5.06 7.48 11 16.5 24.2 35.2 50.6 74.8 ISO VG 100 ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 ISO VG 460 ISO VG 680 ISO VG 1000 ISO VG 1500 ISO VG 2200 ISO VG 3200 ISO VG 中间点运动粘度 KV 40C, mm2s-1 100 150 220 320 460 680 1000 1500 2200 3200 范围, KV 40C 最小 90 135 198 288 414 612 900 1350 1980 2880 最大 110 165 242 352 506 748 1100 1650 2420 3520
C o m m o n 普通基础油
m/sat10C2
示例
工业油分类 粘度限度 , KV 40° C, mm 2s-1 平均值 ISO VG 32 ISO VG 68 AGMA 2 AGMA 2 EP 润滑脂分类 CLASSIFICATION NLGI 2 NLGI 3
* 25°C下 工作 60 次 10 | Proprietary
NLGI - 国家润滑脂学会
- 用针入度表示润滑脂软硬程度 - 用标准圆锥体放于25 C润滑脂试样表面，经5秒钟后圆锥体所沉入的 深度(单位为1/10毫米)，称为该润滑脂的针入度
- 针入度越大表示润滑脂越软，反之表示润滑脂越硬
- 工作针入度：将25 C的润滑脂试样立刻置于ASTM 标准油脂处理器中，在经受60次冲击后测得的针入度
- 原始针入度：在25 C时，试样从试样瓶转到测试器的
过程中，仅受到最低限度的处理，在没有经受油脂处 理器处理的情况下测得的针入度
NLGI 润滑脂分类
NLGI 级别 工作针入度 25 C, 0.1mm
000 00 0 1 2 3 4 5 6
445-475 400-430 355-385 310-340 265-295 220-250 175-205 130-160 85-115
11
2014-10-29
| Proprietary
合成油 SYNTHETIC OIL
0S 1S 2S 3S 4S 5S 6S 7S 8S 9S 10 S 11 S 12 S 13 S
应用
一般负荷
重负荷或冲击负荷
蜗轮蜗杆
特殊用途
注1 - KV 40 C 注2 - KV 100 C
6120 - 7480 cSt 190 - 220 cSt
润滑脂的稠度分类