机油添加剂
常见车用油料添加剂
常见车用油料添加剂一、燃油用添加剂汽车以汽油、柴油为主要燃料，因此，燃油用的各类添加剂也是针对汽油与柴油的。
其作用是：1.清洗作用。
将燃油添加剂按肯定比例加入燃油箱中与燃油一起在气缸中燃烧，能快速清除发动机内各种有害沉积物（如积炭和胶质），清洁整个燃料供应系，包括供油管路、喷油器化油器燃烧室、进、排气门、活塞顶等部位，解决因沉积物引起的各种故障，减轻磨擦损失，处长发动机的使用寿命。
2.改善燃油状态。
按一不定期比例加入合适的添加剂，能有效的转变柴油品质，改善柴油的气化、雾化状态和低温起动性能，净化整个燃烧系统，削减沉积物产生，减轻废气排放污染并显著提高燃油经济性。
二、发动机机油添加剂发动机机油添加剂按肯定的比例加入机油，可有效地提高机油的抗磨性能，减轻机油在高温下的氧化分解，防止酸化，防止积炭及油泥等残渣的产生，最终改善机油质量，降低机油消耗。
三、齿轮油添加剂按肯定的比例加入合适的齿轮油用添加剂，能明显提高润滑油的抗磨性能，防止氧化与挥发，减轻磨擦磨损与工作噪声，避开渗漏，改善低温流淌性，延长其使用寿命2～5倍。
四、冷却液添加剂发动机冷却系统添加剂可起到防锈、防漏、防结冰、清洗的作用。
按肯定的比例将冷却液添加剂加入水箱中，能快速清除冷却系统中的油污和锈迹，增加导热性能，封堵渗漏，防止酸化，提高防冻作用，削减水垢产生。
更有甚者，可润滑水泵或使废液再生利用。
五、动力系统油用添加剂动力转达向系统、制动系及离合器系统液压油用添加剂，能降低动力噪声，清洁活塞，爱护橡胶、塑料制品，防止油液渗漏，减轻磨损，可使操纵系统轻巧敏捷。
延长油的使用寿命。
六、空调系统添加剂添加了空调系统用添加剂后，能降低空调的能量消耗，减轻磨擦与器械声，清除异味，保持空调系统空气清爽，延长压缩机油填充及各零部件的使用寿命，起到润滑、清洁的作用。
七、蓄电池、点火系统用密封剂可充分提高蓄电池和点火系统的性能，防止因密封不好而导致的电路老化和短路等故障。
石墨烯机油添加剂使用计划方案(五)
石墨烯机油添加剂使用计划方案一、实施背景随着汽车保有量的增加和汽车使用频率的提高，机油的使用量也在逐年增加。
然而，传统机油在高温高压下容易氧化、变质，导致润滑性能下降，从而影响发动机的工作效率和寿命。
为了解决这一问题，石墨烯材料的应用逐渐受到关注。
石墨烯具有优异的热导性、高温稳定性和抗氧化性能，可以有效提升机油的性能，延长发动机的使用寿命。
二、工作原理石墨烯机油添加剂主要通过添加石墨烯材料来改善机油的性能。
石墨烯的高热导性可以提高机油的热传导能力，使发动机在高温下更加稳定；石墨烯的高温稳定性可以防止机油在高温下氧化变质，保持机油的润滑性能；石墨烯的抗氧化性能可以延长机油的使用寿命，减少机油更换的频率。
三、实施计划步骤1.研究石墨烯机油添加剂的配方：通过实验室测试和优化，确定最佳的石墨烯机油添加剂配方。
2.生产石墨烯机油添加剂：根据确定的配方，生产符合要求的石墨烯机油添加剂。
3.试验验证：选择一定数量的汽车进行试验，比较使用石墨烯机油添加剂和传统机油的效果差异。
4.推广应用：根据试验结果，将石墨烯机油添加剂推广到更多的汽车使用者中。
四、适用范围石墨烯机油添加剂适用于各类汽车的机油维护保养，特别是在高温高压工况下的发动机保护方面效果更加明显。
适用于各种机油品牌和型号，具有广泛的适用范围。
五、创新要点1.使用石墨烯材料作为机油添加剂，具有优异的热导性、高温稳定性和抗氧化性能。
2.通过研究和优化配方，确保石墨烯机油添加剂的稳定性和可靠性。
3.通过试验验证，证明石墨烯机油添加剂的效果和优势。
六、预期效果1.提升机油的热传导能力，保持发动机在高温下的稳定工作。
2.防止机油在高温下氧化变质，延长机油的使用寿命。
3.减少机油更换的频率，降低维护成本。
4.延长发动机的使用寿命，提高汽车的可靠性和安全性。
七、达到收益1.提高机油的性能，延长机油的使用寿命，减少机油更换的频率，降低维护成本。
2.延长发动机的使用寿命，减少发动机故障和损坏的风险，提高汽车的可靠性和安全性。
汽车燃油添加剂推荐
汽车燃油添加剂推荐随着人们对汽车的依赖度日益增加，汽车燃油的高效利用也成为人们关注的焦点之一。
为了提高汽车燃烧效率、减少尾气排放、延长发动机寿命等目的，许多汽车燃油添加剂被广泛用于市场。
本文将为您推荐几种优质的汽车燃油添加剂，以帮助您实现更高性能的汽车使用。
1. 引言汽车燃油添加剂的作用是在燃料中添加特定的化学剂，从而改善燃烧效率，清洁发动机，减少排放物产生，并提高汽车性能。
下面将为您推荐几种经过市场验证的高效汽车燃油添加剂。
2. 燃油清洁剂燃油清洁剂是一种常见的汽车燃油添加剂，它能够清除燃油系统中的积碳和其他杂质，提供清洁的燃料供应。
推荐您使用知名品牌的燃油清洁剂，它们经过多次测试和试用，并且具有良好的市场口碑。
3. 燃油增效剂燃油增效剂的主要功能是提高燃料的燃烧效率，从而减少燃料浪费和尾气排放。
这种添加剂能够改善发动机的点火性能和燃烧速率，使得汽车的动力响应更加迅速。
你可以选择添加知名品牌的燃油增效剂，以确保产品质量和效果。
4. 机油添加剂机油添加剂是一种专门为发动机设计的添加剂，它能够改善机油的润滑性能、防止氧化和磨损，并延长发动机寿命。
机油添加剂通常包括抗磨剂、抗氧化剂等成分，能够为发动机提供更好的保护。
选择符合车辆要求的机油添加剂，并按照使用说明正确添加，可以有效保护发动机。
5. 尾气处理剂尾气处理剂是一种用于减少尾气排放的汽车燃油添加剂。
它能够帮助催化转化器更好地工作，减少有害物质的产生。
尾气处理剂通常包括催化剂和氧化剂，能够帮助减少二氧化碳、氮氧化物等尾气排放物的产生。
6. 使用建议在选择和使用汽车燃油添加剂时，您可以参考以下建议：6.1 阅读产品说明：在购买添加剂前，务必详细阅读产品说明和成分列表，确保添加剂符合您车辆的要求。
6.2 选择知名品牌：选择知名品牌的汽车燃油添加剂，能够保证产品质量和效果。
6.3 使用正确剂量：按照产品说明正确添加汽车燃油添加剂，过量使用可能对发动机产生负面影响。
机油主要成分化学名称
机油主要成分化学名称
1.烷基苯：一种用于增加机油粘度的添加剂，化学名称为烷基苯。
2. 镁石蜡：一种用于增加机油黏度指数的添加剂，化学名称为
镁石蜡。
3. 硝基苯：一种用于提高机油抗氧化性能的添加剂，化学名称
为硝基苯。
4. 聚己二酸酯：一种用于增加机油粘度和改善机油流动性的添
加剂，化学名称为聚己二酸酯。
5. 多元醇：一种用于提高机油抗氧化性能和提高机油粘度指数
的添加剂，化学名称为多元醇。
6. 硫化锌：一种用于减少机件磨损和提高机油粘度指数的添加剂，化学名称为硫化锌。
7. 抗磨剂：一种用于提高机油耐磨性能的添加剂，化学名称多种，常用的有氮化硼、氟化石墨等。
以上是机油主要成分化学名称的简介。
这些成分的作用不尽相同，但都是为了提高机油的性能和保护发动机。
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工业润滑油中常用的润滑添加剂
润滑油是工业中常常用到的机油，很多人都知道润滑油却不知道润滑油中的各种添加剂，下面小编为大家详细介绍下。
1：清净剂 Detergents通过化学反应或吸附在沉淀物的母体上，中和并保持其在油中的溶解状态。
如：各种磺酸盐、酚盐、水扬酸盐、磺酸钡、磺酸钙、BA-50等。
2：分散剂 Dispersants借助极性基团的吸附与油泥和烟灰结合，防止其聚集，保持分散在油中。
如：各种丁二酰亚胺、丁二酸酯、曼尼希碱等。
3：抗氧剂 Antioxidants中断氧化反应初期的自由链反应或分解过氧化物，终止自由基反应，从而延缓润滑油的氧化。
如：ZDDP、屏蔽酚、硫化烷基酚、芳胺、有机酸铜盐、Elco 108等。
4：金属钝化剂 Metal deactivators在金属表面与金属离子络合形成钝化薄膜，以减少金属对油品氧化的催化作用。
如：含氮和含硫式有机胺类、硫化物、亚磷酸酯盐等螯合剂。
5：防腐和防锈剂Anticorrosive and Antirust是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。
能防止非铁金属表面腐蚀和铁类金属表面锈蚀。
如：ZDDP、碱性金属磺酸盐、脂肪酸和胺、硼酸胺、羧酸胺。
6：摩擦改进剂 Friction modifiers agents也叫油性剂，都是带有极性分子的活性物质，优先吸附在金属表面，形成牢固的吸附膜，在接近边界润滑条件下，防止金属磨擦面而减少摩擦。
如：有机脂肪酸、胺类、硫磷酸铝、硫化烯烃、动植物油、磷酸酯、硫化猪油等。
7：极压添加剂 Extreme pressure additives在很高负荷或冲击负荷下通过化学反应在微信gh_29f8639a263f金属表面形成具有低剪切强度的固体膜，防止金属间表面擦伤或熔焊。
如：ZDDP、亚磷酸酯、硫化烯烃、硫化脂肪酸、硼酸盐、含S、P、N化合物、磷酸酯等。
机油添加剂
众所周知，机油对汽车发动机具有润滑、密封、清洁、降温和防锈等作用，其中是因为机油中加入了抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等添加剂，既然如此，为什么会冒出个机油添加剂这种产品呢？据机油添加剂的产品说明书介绍，它是专门为克服发动机因磨损较大而导致动力下降、烧机油等故障而生产的，它可以修复被磨损的金属部位，而常规机油在这方面显得功效不足。目前市场上销售的机油添加剂有数十种之多，主要是从美国、加拿大、俄罗斯、马
改善发动机的磨损状况要靠治标办法
使用机油添加剂会暂时缓解因发动机磨损而造成的动力下降、油耗增加和烧机油等状况，但不能根治发动机所产生的磨损，使用不当甚至会加剧发动机的磨损，而且机油添加剂需要连续使用，会加大车辆的使用成本。要从根本上解决发动机的磨损现象，最好的办法是进行发动机的大修理，内容包括更换活塞环、摚缸和加缸套、更换轴
粘度改进剂
在温度变化范围变化大的情况下保持粘度，在目前的复式粘度的润滑油中广泛使用这种添加剂来保持粘度的稳定性。使润滑油成为复式粘度，提高发动机润滑油的粘度指数，适应更大的温度变化范围。
抗泡沫添加剂
减少由于在发动机内部因为运动而产生的空气气泡，减少表面磨损。
极压添加剂
硫和硫磷制剂，避免由于极压情况下的金属表面的直接接触。
来西亚、泰国、台湾等地进口，少部分是国内生产。
机油添加剂的有一定的治标作用
早期的机油添加剂是应用了石墨和美国杜邦公司生产的特富龙材料，添加到机油后，特富龙会粘在磨损的金属表面形成一个保护层，后来由于特富龙极易脱落并在机油中产生沉积物而停用。后来，生产商研制出由铜、银、铅、锌、钨、钙、钼等几种金属形成的特殊合金化合物，把其加在机油里，随着机油流到发动机各个受损部位，对受损部位进行修复并形成金属微粒修复层：还有生产商用同样的原理把陶瓷作为机油添加剂的主要材料，利用陶瓷特有的耐磨性来对发动机内部的摩擦和磨损面进行修复，特别是对磨损的气缸壁进行修复，从而使发动机的缸压升高，提高了动力，减少了烧机油的现象。近年又出现了纳米的机油添加剂等等。机油添加剂的制造商还展示了被修复车辆的数据及实际使用效果。社会上也有部分驾驶员使用有机油添加剂后感觉到有明显的效果，一些知名的进口机油添加剂也在市场上得以推开。
昆仑柴机油CH-4添加剂
昆仑柴机油CH-4添加剂简介昆仑柴机油是一种高质量的润滑油，被广泛用于柴油发动机中。
CH-4添加剂是昆仑柴机油的一种升级产品，它具有一系列优秀的性能，能够提供更好的发动机保护和更长的使用寿命。
本文将介绍昆仑柴机油CH-4添加剂的特点、应用和使用注意事项。
特点昆仑柴机油CH-4添加剂具有以下特点：1.优良的清净分散性：CH-4添加剂能有效分散燃烧产物和其他杂质，保持发动机内部清洁，并防止积碳和沉积物的形成。
2.卓越的减摩性能：CH-4添加剂通过形成一层均匀的保护膜，减少摩擦和磨损，延长发动机零件的寿命。
3.出色的氧化安定性：CH-4添加剂能够抵抗高温氧化，保持油品的稳定性，并有效延长换油周期。
4.良好的低温性能：CH-4添加剂具有良好的流动性，在低温环境下保证发动机的快速启动和润滑。
5.卓越的耐高温性能：CH-4添加剂能够在高温环境下保持润滑膜的完整性，防止发动机过热和损坏。
应用昆仑柴机油CH-4添加剂适用于各种柴油发动机，特别是那些对油品质量要求较高的工业和商用车辆。
它广泛用于长途运输、公交车、农用车等领域。
使用注意事项在使用昆仑柴机油CH-4添加剂时，需要注意以下事项：1.正确的添加剂比例：按照机油说明书中的推荐比例添加CH-4添加剂，不得过量或不足。
2.定期换油：虽然CH-4添加剂具有良好的氧化安定性，但仍需要定期更换机油，以保证发动机的正常运行。
3.储存注意：CH-4添加剂应储存在干燥、阴凉的地方，避免阳光直射和高温环境。
4.与其他品牌混合使用：不建议将昆仑柴机油CH-4添加剂与其他品牌的机油添加剂混合使用，以免影响性能。
5.注意安全：在添加CH-4添加剂时，要注意防止溅入眼睛和皮肤接触。
如不慎接触，请立即用清水冲洗，并就医治疗。
结论昆仑柴机油CH-4添加剂是一种高性能的润滑油添加剂，具有优良的清净分散性、减摩性能、氧化安定性、低温性能和耐高温性能。
它适用于各种柴油发动机，能够提供卓越的发动机保护和更长的使用寿命。
浅析汽车机油添加剂对汽车发动机的危害
浅析汽车机油添加剂对汽车发动机的危害【摘要】机油添加剂是销售人员广泛推广，驾驶人员常使用的一种汽车机油添加的辅助剂，对汽车发动机的危害人们了解很少，为此我对此问题作一些探讨。
【关键词】机油添加剂危害预防措施1 发动机机油的生产过程1.1 基础油基础油是从原油中精炼而来，原油必须经过几次工序的精炼才能用于生产机油，如去掉白油，硫磺和氮化物等不需要的成份，将不饱和的碳氢化合物提取出来或转换成更稳定的分子。
原油先是经过真空蒸馏分离成一系列的分馏物或粘性分子。
并通过进一步分馏联合精炼等过程才能完成汽车机油基础油。
基础油一般分为：矿物油、合成油、以及加氢油。
1.2 生产机油的添加剂生产机油使用添加剂（机油添加剂）主要以抗磨剂合成磨剂、抗氢化剂、粘度指数改进剂、抗泡沫剂、摩擦缓和剂、防腐剂、防锈剂等组成。
机油是基础油和添加剂通过科学配方按照一定流程精制而成的汽车润滑油。
2 汽车机油添加剂对发动机的危害2.1 影响汽车机油的正常功能正常情况下，在发动机保养期间隔时间内，机油应比较干净，接近换油周期时，颜色略黑，粘稠度略浓，无明显杂质，一但添加了机油添加剂会出现早期机油发黑，粘度增加，有金属沫等现象。
主要原因是发机油加入机油添加剂：（1）改变了发动机原机油的成份。
（2）增加了发动机原机油的粘度，加速了发动机的机械磨损。
（3）减小了发动机原机油的润滑、冷却效果。
因此导致汽车发动机的功率下降，油耗增加，寿命缩短。
2.2 使用汽车机油添加剂会导发动机积碳加剧，影响发动机正常工作，由于发动机使用机油添加剂（特别是劣质的添加剂）会在发动机内部逐渐形成积碳，初期表现轻微，随着使用时间的增长积碳会逐渐严重会导致2.2.1 发动机怠速不稳、抖动、熄火故障现象的原因主要是因为添加剂快速产生的积碳，污染了汽车的怠速马达、怠速通道，混合气通过的数量减少，需要对怠速马达和节气门不断调整和不断清洗才能维持发动机的正常工作，随着积碳污染的不断加速，怠速系统的调节功能失效，怠速马达卡死等，导致发动机无怠速、熄火的等故障现象。
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M55plus齿轮油添加剂MOLYKOTE M55 PLUS系一种二硫化钼及其他高品质的矿物油的物质所形成的胶状悬浮物，本产品可与所有以矿物油为基本成分的液体包括H．D．油及E．P齿轮油相容，由于它是整个胶状，所以固体润滑剂粒子即使经过很长一段时间不需摇动也不会失去悬浮性，除此之外，其固体粒子小的足以通过传统的过滤系统，也不受磁过滤器的影响。
性能●提高承载能力●减摩耐磨●降低噪音●改进磨合性能●可提供应急润滑●防止齿轮点蚀应用●机械设备用于需要补充润滑油减磨的元件，如平面及滚动件轴承、导轨及滑动件、引动器及栓槽等广泛组件的操作上。
●齿轮可用在任何型式的齿轮上，防止因过载、转动故障或装载震动而受损。
防止在齿轮齿侧因为安装或磨损而受损，会阻止受损进一步的扩大。
在固体润滑薄膜的保护下，使得塑性变形，齿轮受损表面在高压下流动，克服不规则转动，保持齿面平滑。
应用方法一般加5％于润滑油或齿轮油中，按需可加10％以提高承压能力，可用于滴油器或集中润滑系统。
表面涂层有效范围MOLYKOTEM55 Plus含有二硫化钼，在每立方厘米的该产品中含超过5．4亿个固体润滑脂微粒。
因此极少量的添加剂，作用却能保证在滑动表面形成固体润滑溥膜。
假定一个固体润滑脂单个微粒能覆盖面积大约为0．3~m2，1立方厘米的MOLYKOTEM55Plus将能覆盖大约16平方米的区域。
加入的少量的浓缩脂，不仅在所有磨擦表面提供固体润滑脂涂层，并且将提供储留，储存直到需要时发挥其功效。
例如：当最初形成的部份涂层磨损掉，而有关的滑动部份的油层会渗过去附在悬浮的固体润滑剂上。
应用机械设备润滑油添加剂使用在高负荷下，如平面及滚动轴承、导件、滑件、引动器、栓槽等范围广泛的组件操作上。
使用MOLYKOTEM55PLUS将：·减少摩擦磨损·防胶粘·保护防止熔滞·供油停止时提供安全·更加可靠及减少维修成本齿轮MOLYKOTEM55Plus在齿轮油中起着减少磨擦及磨擦热,减少切线剪切应力,改善机械磨合,保护齿廓，抗磨损,延长使用寿命。
齿轮油添加剂可用在所有类型的齿轮中，防止因超负载、磨合问题、冲击(震动)负载而受损。
在齿轮冠已经因转动和磨损的情况中，MOLYKOTE M55 Plus将阻止这种破坏，在固体薄膜的保护下塑性变形，齿轮受损齿表面在压力下流动，克服不规则转动，保持齿面平滑。
在许多情况下，常规润滑油即使有高品质，也无法满足当今的需要，因为使用新的合金钢及其它新式的材料在不断的发展，致使齿轮损坏，机器故障也不断增多，因而使机器的使用寿命也相应的缩短。
将MOLYKOTE M 55 Plus加入传统的润滑油内，可改善性能，且成本很低。
防止齿轮损坏及机械故障。
说明：MOLYKOTE M 55 Plus是一种含二硫化钼及其它高品质矿物油材料所形成的胶状悬浮物。
这种产品可与所有以矿物油为基础油的液体包括H.D．油及齿轮油相容。
由于它是完全胶状的，所以固状的润滑颗粒即使在很长一段时间不搅动，也不会失去悬浮性。
另外，这种固状颗粒非常细小，以致能通过传统的过滤系统，它们也不会受磁性过滤装置的影响。
性能：使用时，滑动表面的相对运动，将所有承轴面上的润滑固体颗粒挤走，这种合成润滑薄膜经得起高压及高温。
在运作过程中，悬浮液中需更多的固体颗粒维持其作用，这个过程减少了机器磨擦及磨损。
也提供了在紧急状况中的紧急润滑作用。
因此，最大限度的增强了工作的安全性。
这种固状润滑膜是相当薄的，不会影响装配偏差。
高负荷情况下使用MOLYKOTE含有MOS2的接合用润滑剂。
MOLYKOTE M55PIUS齿轮油添加剂颜色………………黑色在50C时粘度,mm2/s(cST) (54)固体润滑脂颗粒大小(MOS2)………．大约0．3gm应用温度范围…………决定于用油的种类保存期………………………………12个月机器测试数据：润滑油表面测试(A．A．Bartel)高速,6m／s,45000N／cm2 A* B*赫兹压力，摩擦系数……………………0．15 0．07*A：商业用齿轮油*B：商业用齿轮油加10％的MOLYKOEM55PLUS怎样使用：作为安全措施，应将5％容量的MOLYKOTEM55Plus加入到齿轮油中。
在因剧烈的操作中，会遇到或预计将会遇到的过度磨损情况时，应在润滑油中加入10％的量。
MOLYKOTEM55Plus经常用于处理在环流集中式以及点滴注油系统中，适量的添加剂注入贮槽或供油容器，需要简单的搅拌。
只有当使用于高粘度油时，需在加入容器之前，先混合少量该产品及浓缩油。
N．B．--MOLYKOTEM55Plus是不适用于加入乳化切削液中。
滑动表面的预处理：从开始即获得最佳性能，在机械装配时，建议你使用MOLYKOTE G-N Plus及MOLYKOTE G-Rapid。
使用以上任何一种产品，在装配时加在去除油污的滑动表面上，可使MOLYKOTEM55Plus性能获得显著的效果。
MOLYKOTE7409产品类型：耐磨涂层，热固化颜色：深灰色成份：分散的固体润滑剂，溶剂中有机粘合剂测试资料测试标准单位结果密度20~C,密度 IS02811 g／mi 1．10温度工作温度℃ -70,-~380闪点 IS01523 +28负载性能，耐磨性能，服务寿命FALEX抗压力测试 ASTMD-2625 N 13500LFW-1、旋转 ASTM-D-2714F=2860Nn=72rpm,V=7．9m／min振动直到μ=0．1LFW-1，振动 P=400000F=900N频率=89．50sc／min振动直到μ=0．08 S=116000P=100000摩擦系数LFW-1 ASTM-D-2714在磨合后μ =0．03抗(耐)性抗辐射 rad 109抗腐蚀盐喷测试 ISO／R1456 小时 30012μ油膜磨损腐蚀(DEYBER测试) >36·106覆盖率 me~cg 12表面覆盖，量P；磷酸盐处理的 S：喷砂过的说明MOLYKOTE 7049干薄膜接合润滑剂是一固体润滑剂分散于一种有机树脂溶剂系统中的润滑剂。
当使用在金属表面，其形成一层具优良抗腐蚀性能、极强附着力千润滑膜，工作温度范围：-70'C~+380'C。
固体润滑剂在一般润滑油无效及达不到效果地方，提供低摩擦系数及高负载性能。
MOLYKOTE 7409是DOW CORNING干薄膜润滑系列产品中的一种，每一种设备都应用于不同特殊处理及操作条件下。
优点：MOLYKOTE7409特殊性能·高负载性能·长耐磨寿命·优良的抗腐蚀性能·出众的抗液压油、石油及溶剂性能·干及不胶粘油膜不会吸引灰尘·当表面无预处理时亦能吸附良好·极薄油膜(3微米)·抗辐射性(10\9tad)应用:MOLYKOTE 7409被推荐应用于以下操作条件:·极高负载，低速·滑动及振动运动·极温下·磨蚀倾向的·必须防止衬底腐蚀的地方·灰尘问题·在油或脂无效情况·重润滑不可能·要求非常低摩擦系数MOLYKOTE7409干薄膜润滑油膜类型...........................分散的固体润滑剂在一有机树脂溶剂系统里物理性能：当使用时.....................液态当固化时.....................干润滑油膜颜色 ...........................深灰色应用方法 .......................喷、浸或刷固化 ...........................热固化典型特征 .......................优良的抗液压油及油类：优良的抗腐蚀性能主要应用.......................金属部件干薄膜润滑及抗腐蚀保质期 ......................... 12个月典型属性当使用时：粘度(DIN 53 211,4mmorifice)seconds--85(准备使用)比重 ...........................1．10稀释剂，如果需要 ...............MOLYKOTE 7414清洗剂 .........................MOLYKOTE 7414闪点,DIN 51 755，℃· ..........+28℃(A11)固化时间：*+150℃，小时 (2)*+200℃，小时 (1)10微米固化油膜覆盖力，m2／kg ..12当固化时：建议油膜厚度，微米 ............5-15摩擦系数(1FW-1)，磨合后,N／em’ 0．03温度范围，℃ ...................-70℃~+380℃负载性能(LFW-1),N／cm...........>80,000吸附性,DIN53 15 1...............优良的，甚至于光滑表面抗油性能.......................6小时空干后极优的抗制动液(DOT3及4)+150℃ ...................6小时空干后极优的+200℃ ...................热固化后优良的抗腐蚀,DIN50 018,SFW 2．0S，膜厚12微米.空干，循环境污染 (1).热固化，循环境污染 (13)抗腐蚀性能,DIN50 021,12微米厚,盐喷测试超磷酸盐基质中，小时............>300耐磨寿命,L旋转，FW-1，2800N，72转速，7，9m／rain转动直至u=0．1..................400，000(磷酸盐的)使用MOLYKOTE7409的典型机械机构及部件是：制动机构、螺丝紧固；在液压部件中,作为镀铬的替代品；其它方面作为镀镉镀锌替代；铝合金轮毂防卡紧及球形连接机构。
怎样使用MOLYKOTE 7409干薄膜润滑在使用前先很好混合。
在待喷部件必须先清洁干净，并且完全除脂。
为得到极好的防磨寿命和防腐蚀保护，在工作表面，必须进行预处理(如表所示)。
产品可以喷敷，浸渍或涂刷，通常喷敷是最常用的手法，并能精确控制所喷敷的厚度。
如果油膜厚度需要均匀不是特别重要，浸渍对圆柱形或及不要求膜厚均匀的不规则部件也是极优的。
无论何种方法，规则均匀的搅拌是必不可少的，以避免固体沉淀的产生。
喷敷用商业喷枪。
需要一个喷棚。
要使工作区域足够通风，注意喷敷时通常所注意的事项。
用 4-5巴的压力在大约20厘米的距离喷涂。
涂层厚度为8'-'15微米以获得最佳附着性及耐磨性。