汽车基础知识培训PPT-27P
图解汽车基础知识培训ppt课件
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1、护罩 2、电动风扇 3、V带 4、散热器 5、从动风扇 6、水泵带轮 7、
水泵组件 8、气缸体水道 9、气缸盖水道 10、热敏开关 11、进气歧管出水管
12、膨胀箱管 13.冷却液膨胀箱 14、排汽管 15、冷却液下橡胶软管 16、
冷却液上橡胶软管 17、电动风扇 双速热敏开关 18、膨胀箱盖
燃气 轮机
二冲程
热机
内燃机
往复复活塞
四冲程
进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程
外燃机
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1.进气 2.压缩 3.燃烧 4.排气
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发动机的主要性能指标与特性
▪ 动力性：有效转矩、有效功率； ▪ 经济性：用燃油消耗率来表示经济性的指标； ▪ 速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗
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重量 表示车辆重量的数值（净重、总重）
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▪ 曲柄连杆机构 ▪ 配气机构 ▪ 燃料供给系 ▪ 发动机冷却系 ▪ 发动机润滑系 ▪ 点火系 ▪ 起动系
第二章 发动机
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气门机构
气缸盖 气缸体
活塞 连杆
飞轮
曲轴
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2.1 概述 ▪ 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
▪ 种类：气门配气、气口配气；汽车发动机一般采用气门配气机构。
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▪ 组成：由气门组和气门传动组组成。 ① 气门组：气门、气门导管、气门座和气门弹簧等。 ② 气门传动组：凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴。
汽车专业技术基础知识.ppt
汽车的基本结构
驱动方式 ：
– FF方式: 前置发动机,前轮驱动. – FR方式: 前置发动机,后轮驱动. – 4WD方式: 四轮驱动后置发动机,后轮驱动. – Midship方式:中置发动机,后轮驱动. 多用于
跑车.
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发动机
发动机的种类:
汽
往复式
后视镜
前风挡玻璃
发动机舱 水箱罩
行 李 箱
后 车 门
前 车 门
前大灯/方向灯 轮胎/轮毂
前保险杠 5
汽车的基本结构
各部分的名称
C柱（后支柱） A柱（前支柱） B柱（中间支柱）
尾灯 行李厢
后保险杠
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汽车的基本结构
传动系统:
– 发动机 – 离合器（仅用于手动变速箱） – 变速箱（手动，自动，手自一体） – 传动轴 – 差速器/驱动桥 – 驱动轮 – 转向机
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悬挂系统
基本功能：悬挂系统位于车身与车轮之 间，它除了可吸收车辆的震动之外，还 有支撑车体的作用
基本结构
– 减震器 – 弹簧
• 圈状弹簧，棒状（扭力杆式）弹簧，片状（钢板） 弹簧
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悬挂系统
悬挂系统的种类和特征
– 独立式悬挂系统：左右车轮可以独自运动的 悬挂方式
– 非独立式悬挂：左右车轮由车桥连接在一起， 因而无法独立运动。这种方式被称为非独立 式悬挂系统
• 设计的自由度很高，可配合车辆特性来安装 • 构造复杂，成本较高
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悬挂系统
悬挂系统的种类和特征
–车桥式（整体式）：弹簧装在固定悬挂的车 桥上，然后再与车身结合在一起的方式。广 泛用于卡车的后轮上
–特点：
• 构造简单，耐久性高 • 造价便宜，修理方便 • 重量大，乘车舒适性差
《汽车知识培训课件》课件
《汽车知识培训课件》xx年xx月xx日contents •汽车概述•汽车发动机•汽车底盘•汽车车身及附件•汽车驾驶基础•汽车安全驾驶•汽车保养与维护目录01汽车概述从19世纪初到20世纪初，汽车的发明和早期发展经历了许多重要阶段，包括卡尔·本茨发明汽车、亨利·福特推出T型车等。
汽车发明与早期发展自20世纪50年代以来，现代汽车产业经历了快速的发展和创新，包括更加先进的发动机技术、变速器、悬挂系统等。
现代汽车的发展汽车的发展历程汽车的分类与特点轿车是最常见的汽车类型之一，通常为四轮驱动，有多个座位和发动机，适合在城市和公路上行驶。
轿车SUV是运动型多用途车，具有较高的底盘和强大的四轮驱动能力，通常用于越野行驶和家庭旅行。
SUVMPV是多用途车，具有较大的内部空间和可调节的座椅布局，适合于家庭和商务用途。
MPV 跑车是一种高性能的汽车，具有较轻的车身、强大的发动机和优秀的操控性能，通常用于赛车或高速驾驶。
跑车发动机汽车发动机是汽车的核心部分，它为汽车提供动力。
现代发动机通常采用燃油直喷技术、缸内直喷技术、可变气门正时技术等。
悬挂系统悬挂系统连接车轮和车架，具有减震、支撑和导向的作用。
常见的悬挂系统包括麦弗逊式悬挂系统、双叉臂式悬挂系统和多连杆式悬挂系统等。
刹车系统刹车系统是汽车的安全系统之一，它使汽车能够减速并停止。
刹车系统包括制动器、制动液和制动管路等部件。
变速器变速器是汽车的传动系统，它连接发动机和车轮，并改变车速和力量。
常见的变速器包括手动变速器和自动变速器。
汽车的主要组成部分02汽车发动机发动机的分类根据不同的标准，发动机可以有多种分类方式，如按照燃料类型、冷却方式、进气方式等。
工作原理简单介绍了四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理，包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程。
发动机的分类与工作原理汽油发动机使用汽油作为燃料，柴油发动机使用柴油作为燃料。
燃料类型汽油发动机的压缩比高于柴油发动机，因此汽油发动机的燃烧效率更高。
四轮定位培训
第 4页
作为轮胎快修店，为什么车辆新换了轮胎要做四轮定位呢?
1，对车辆底盘目前的状态有一个了解 2，尽量将车轮角度调整到最佳
3，防止新换的轮胎迅速异常磨损，造成
损失
第 5页
车辆悬挂系统
为了更好的做好四轮定位，我们先了解一下车辆悬挂系统。 简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器 组成的整个支持系统。 悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的 悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。 悬架种类又可分为独立悬架，非独立悬架。 常见的独立悬挂系统为：麦弗逊式、多连杆式、双横臂式、 四连杆式、扭力梁式等多种前后悬挂系统 。
第 9页
斜置单臂式独立悬架
其摆臂与汽车纵轴线具有一定交角的轴线摆 动，选择合适的交角可以满足汽车操纵稳定 性要求。这种悬架适于做后悬架。
第10页
多杆式独立悬架
独立悬架中多采用螺旋弹簧，因而对于侧向 力，垂直力以及纵向力需加设导向装置即采 用杆件来承受和传递这些力。因而一些轿车 上为减轻车重和简化结构采用多杆式悬架。 如图5所示。上连杆9用支架11与车身(或车架) 相连，上连杆9外端与第三连杆7相连。上杆9 的两端都装有橡胶隔振套。第三连杆7的下端 通过重型止推轴承与转向节连接。下连杆5与 普通的下摆臂相同，下连杆5的内端通过橡胶 隔振套与前横梁相连接。球铰将下连杆5的外 端与转向节相连。多杆前悬架系统的主销轴 线从下球铰延伸到上面的轴承，它与上连杆 和第三连杆无关。多杆悬架系统具有良好操 纵稳定性，可减小轮胎摩损。
1, 汽车的四个车轮安装在悬架上。车轮的角度直接影响车辆的行驶状态。
2， 汽车制造厂对每种车辆悬架和底盘的角度都有所设计和要求。 四轮定位就是将四个轮子的位置、驾驶角度校准至原厂设定。
轮毂基础知识PPT课件
发展历史
4. 后来爱美的人发明了一种东西叫“轮毂罩”，一般用塑料制 成，
盖在钢轮毂外层。轮毂罩开始是为了“遮丑”，后来发现挺好 看，
就叫做“美化”，现在，铝合金轮毂成为主流，轮毂罩有了更 高层
次的意义：“冒充”。
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发展历史
5. 20世纪30年代，德国人将钢制辐条与铝质轧制轮辋相结合的 车轮装载气车上，为铝合金车轮的发展奠定了基础。二战后， 铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。
尺寸-换算
“英寸” 与 系：
“毫米”
的换算关 1
(in)
=
25.4
(mm)
16 X 6.5 J (JJ)
17.5(18.0)的数据查表得到
× C：6.5 (in) = 6.5*25.4 = 165.1(mm)
√ D：6.5 (in) = 165.0 (mm)
数据查表得到
× A：16 (in) = 16*25.4 = 406.4 (mm)
1. 正偏距就是紧固面靠外 →正偏距的轮毂常用于前驱和部分后驱 车型,例如轿车和乘用车
2. 负偏距就是紧固面比轮毂中心线更 靠里(即靠近制动系统) →负偏距的轮毂常用于SUV、高档轿车 和跑车
3. 零偏距就是两个面重合
注：轮毂的偏距不对,会导致吃胎、胎 壁磨损、妨碍转向,对安全性产生严重 影响
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结构-偏距(OFFSET)
铝合金轮毂
Flange
凸缘
OFFSET
偏距
Center Bore
中心孔
P.C.D（Pitch Circle Diameter） 螺栓孔径
Rim Diameter
胎环直径
Rim Width
胎环宽
Outer Rim
(完整版)汽车基础知识培训课件
凸轮轴和气门的布置
• 控制气门的开启和闭合动作。
贵州睿辉
凸轮
• 凸轮侧面呈鸡蛋形，目的在于保证汽缸充分的进气和排气。
贵州睿辉
顶置凸轮轴 • 凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。
轿车发动机由于每分钟转速可达5000转以上，为保证进 排气效率，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式 气门装置。
• 优点是重心低、体积 小、振动小、功率大
• 缺点是造价高，发动
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机太宽 。
类型—W型发动机
• 两个V型发动机组成，所以用W表示。V型夹角15°（奥迪） • W型与V型发动机相比的优点：可以将发动机做得更短，节省
空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量。
• 缺点，宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差
• 1. 发动机：曲柄连杆机构；配气机构； 燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系； 起动系。
• 2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发 动机及其各部件、总成，形成汽车的整 体造型，并接受发动机的动力，保证正 常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向 系和制动系四部分组成。
贵州睿辉
• 3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用 以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿 车、客车的车身一般是整体结构，货车 车身一般是由驾驶室和货箱两部分组 成。
贵州睿辉
气门 • 负责向发动机内输入燃料或空气并排出废气的门。
贵州睿辉
多气门技术
• 两气门进气截面积有限， 在高转速时容易造成其进 气不顺畅。高速动力不足。 所以引入多气门技术
• 多气门发动机缺点——在 低转速时没有很好的扭力 输出。
• 原因：较大的进气截面积 会让空气流速减慢，使空 气与燃料混合不充分，从 而容易产生爆震，扭矩的 输出也会减小。
汽车基础知识(共100题)
汽车基础知识1、________公司开发出了世界上第一条流水线。
A. 大众B. 通用C.福特D.丰田2、不同颜色的警告灯的功能不同，一般来说紧急和非常重要的警告灯为红色，其他为橙色。
以下选项中哪项为紧急或非常的警告灯_____。
A. ABS警告灯B.发动机警告灯C. ESP警告灯D.燃油油位过低警告灯3、汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间，这样做的目的是_____。
A.防止燃油蒸发B.正确显示油量C.减少燃油的流动D.提高燃油的利用率4、1879年，___________试验成功二冲程发动机。
A. 戴姆勒B. 迈巴赫C. 雷诺D. 卡尔·本茨5、1886年_________制成世界上第一辆现代汽车。
以每小时18公里的速度从斯图加特驶向康斯塔特。
A. 戴姆勒B. 迈巴赫C. 雷诺D. 卡尔·本茨6、汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置。
汽车的行驶系统主要有_____。
①车架②离合器③车桥④变速器⑤车轮⑥悬架A.①②④⑤B. ①③⑤⑥C.①②④D. ①②③④⑤⑥7、19世纪，40年代末，_____公司率先推出了子午线轮胎，大大提升了汽车的行驶性。
A. 米其林B. 普利司通C. 固特异D. 倍耐力8、下列关于车辆性能介绍错误的是_____。
A.操控稳定性指汽车按照司机通过转向系统所给定的方向行驶，当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力B.行驶平顺性，汽车的行驶平顺性好，汽车的舒适性更好。
C.汽车在一定的载量下能以较高的平均速度通过各种恶劣路面，非铺装路面，和克服各种障碍的能力，称之为汽车的动力性能。
D. 汽车对于驾乘人员的安全保护主要分为主动安全和被动安全。
9、理论上1KG的汽油完全燃烧，需要空气_____________KG 。
A.14.1B.14.7C.16.1D.16.710、汽车制动性能主要从以下哪些方面评价_____。
（D ）①制动效能，即汽车的制动距离②制动效能的恒定性③制动时汽车方向的稳定性A.②③B. ①③C.①②D. ①②③11、汽油的主要性能指标有。
汽车生产流程介绍 ppt课件
ppt课件
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零部件名称-发动机1
发动机拖钩 ENG Hanger
PCM模块 PCM
交流发电机 Alternator
进气歧管 Intake Manifold
水箱出水管 Radiator Lower Hose
起动电机 Starter
发动机油底壳 ENG Oil Pan
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水箱进水管 Radiator upper Hose
驱动盘 Drive Plate
机油滤清器
ENG Oil Filter
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零部件名称-发动机2
发动机油口盖 ENG Oil Filler CAP
凸轮轴惰轮 Idle Pulley
水泵皮带轮（惰轮） Water Pump Pulley
曲柄传动皮带轮 Crank Shaft Pulley
交流发电机皮带轮
• 越野汽车为全轮驱动（4X4）
的传动系，即前轮为转向驱动
轮，如图2－3所示。
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转向机构
转向助 力器
方向盘
转向机
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真空助力器
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电气设备
• 电气设备由电源和用电设备组成。电源包括发电
机和蓄电池。用电设备主要有点火系统、起动系
统、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设
汽车基础知识培训
ppt课件
1
发动机运转原理图
ppt课件
2
培训目的
汽车离我们越来越近，生产汽车的我 们更应该了解汽车的功能与结构。
本次培训要求掌握汽车基本结构和 工作原理。对以后汽车制造装配打下良 好的基础。
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3
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底盘-传动系统
• 组成：离合器、变速器、传动轴（万向 传动装置）、减速器（最终驱动装置）、 差速器。
离合器
• 构成：离合器踏板、离合器膜片、分离 轴承。
• 作用：分离和结合发动机与变速箱之间 的动力传输。保证车辆平稳起步，防止 发动机过载。
qt1:
脚踏车的大齿轮 与小齿轮（省力
变速箱
与速度）
• 手动变速箱：通过齿轮的变换以达到将引
94 95 96 97 98 99 100 670 690 710 730 750 775 800
轮胎速度上限指标对照表
代P Q R S T U H V Z 号
速 150 160 170 180 190 200 210 240 240
度
以上
制动系统
• 作用：a连接车身与车轮，以适当的刚性支撑车 轮
b吸收来自路面的冲击，改善乘坐舒适性 c稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性。
组成：弹性元件、减震元件、导向元件（连接杆、 连接臂、平衡杆）
减震元件作用：吸收弹簧的振动，提高乘坐的舒 适性，导向元件作用：在高速过弯时使车轮保持 平衡。
悬挂方式
• 非独立悬挂：结构简单，成本低廉，强度高， 具有耐久性，弹簧回弹力量大，左右轮动作产 生干涉，所以不利于乘坐舒适性及操纵稳定性。 它主要适用于承载负荷大的客车及卡车。
• 独立悬挂：结构复杂，造价昂贵，但弹簧回弹 力量小，车轮对路面的挤压力大，故乘坐舒适 性和操纵稳定性较好。主要用于轿车。
轮胎的表示方法
• 185/70R14 87S • 其中185表示轮胎的宽度是185mm • 70表示扁平比，即轮胎的高度与轮胎的
宽度的比值。
• R表示轮胎为子午线轮胎 • 14表示轮胎的内径为14英寸 • 87为轮胎荷重指数，即轮胎所能承受之
变速箱档速比
• 4T65E四档电控自动
档位 比率
1档
2档 3档
2.92：1 1.57:1 1:1
D档 R档 主减 速比
0.7:1 2.38:1 3.29:1
• 当发动机转速为5000转，挂3档时轮胎转速为 5000/（3档档速比）/主减速比
底盘—行驶系统
• 悬架装置：是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的 装置，它是由很多弹性元件构成的可动装置。
汽车基础知识
汽车基本构造
• 发动机（引擎）：本体、点火系、冷却 系、润滑系、启动装置、燃料供给系统
• 电器：音响、空调 • 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动
系 • 车身：
发动机的相关定义
• 排气量：汽缸排气量是指活塞从上止点到下止 点所扫过的气体容积，它取决于缸径和活塞行 程。
• 发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。一 公制马力的功率是指将75公斤的重量在1秒内 垂直提升1米的力。
最大重量。
• S为轮胎速度上限指标，即轮胎所能容忍 之最高速度。
轮胎载重限额指标对照表
指标 载重
75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85
387 400 412 425 437 450 462 475 487 500 515
指标 86 87 88 89 90 91 92 93 载重 530 545 560 580 600 615 630 650
• 作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、清 洁
冷却系统
• 类型：水冷式、风冷式 • 组成：散热器、冷却风扇、散热器盖、
恒温器、水泵 • 防冻液功能：防冻、提高沸点、除垢清
洁、防锈
燃料供给系统
• 作用：根据发动机各种不同的工况的要 求，配置出一定数量和浓度的可燃混合 气供入汽缸，使之在临近压缩终了时点 火燃烧而膨胀做功。最后还将燃烧产物--废气排出。
• 空燃比（A/F）：表示空气和燃料的混合 比，一般以空气质量和汽油质量的比值 来表示。
• 理论空燃比：14.7:1
排气部分
• 组成：排气歧管、三元催化器、排气管、 消音器。
• 作用：降低排气的阻力和噪音，净化排 出的废气。
• 三元催化器：会使马力损失3%--4%。由 铂（Pt）、钯（Pd）、铹（Rh）等三种 稀有金属组成，最主要的功能是将排气 管中的废气（CO、HC、NOX）转化气 水蒸气（H2O）、二氧化碳（CO2）、 及还原成氮气（N2）等无害气体。
擎传达至轮胎的力量和回转速度加以改变
的目的。
• 作用：a通过齿轮传动，改变传动比，扩大
驱动轮转速和转矩，实现起步、加速、减 速. b通过齿轮传动改变旋转方向，实现倒车 c利用空档，中断动力传输，以使发动机能
起动、怠速并便于变速器换档或进行动力 输出。
• 自动变速箱：利用车速及气门开度等两 种信号，来决定换档形态。
• 压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活 塞到达上止点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发 动机高功率、大扭矩、低油耗。
• 冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另 一端的长度叫做一个“冲程”。
• PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感 器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速 箱处于最佳工作状态。
发动机本体
• 发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、油底壳 • 曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、
连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 • 配气机构：作用是配合发动机的工作循
环，适时地打开或关闭气门
引擎的特性
• 内径和行程的比例：短行程、四方形行 程、长行程。
• 排气量：内径/2*内径/2* *行程*气缸 数
• 压缩比：8—10之间 • 气缸排列方式：直列、V型、水平对置、
• 最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大， 发动机的最大功率越高。
• 最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输 出的平均力矩，相当于发动机的“转劲”。扭 矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬坡能 力、起步、加速性越好。
发动机的相关定义
• 燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧 室。（一般指在上止点时）
W型
点火系统
• 构成：点火控制模块、点火线圈、分缸 线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传 感器、凸轮轴位置传感器
• 作用：按发动机工作循环，在规定的时 刻供给火花塞足够的高压电，令其产生 火花点燃混合气，使发动机作功
• 点火供给模式：传感器电脑点火线 圈/分缸线火花塞
润滑系统
• 组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却 器、油底壳、机油滤网、机油道