危险源辨识手册
危险源识别与风险评估手册
危险源识别与风险评估手册1. 引言本手册旨在指导企业进行危险源识别与风险评估工作，以确保员工和公众的安全。
危险源识别和风险评估是有效管理风险的重要步骤，对于预防事故和减少损失至关重要。
2. 危险源识别危险源是指可能对人员、财产或环境造成伤害或损失的物质、设备、工艺或活动。
在进行危险源识别时，企业应考虑以下方面：- 安全设备和工具的使用情况- 工作场所的物理条件和环境- 使用的化学品和物质- 人员的活动和行为通过评估不同方面的危险源，企业可以确定可能出现的风险，并采取相应的控制措施。
3. 风险评估风险评估是对危险源造成的风险进行系统评估和量化的过程。
在进行风险评估时，企业应考虑以下方面：- 危险源的严重程度和概率- 潜在的伤害和损失- 控制措施的有效性- 应急响应能力通过具体的风险评估，企业可以确定哪些风险需要优先处理，并制定相应的风险管理计划。
4. 风险管理风险管理是通过采取适当的控制措施和管理方法来降低或控制风险的过程。
在进行风险管理时，企业应考虑以下方面：- 危险源的消除或替代- 引入安全措施和操作规程- 培训员工和提供必要的防护装备- 建立紧急预案和应急响应程序风险管理应作为一个持续的过程，随着企业的发展和环境变化进行调整和改进。
5. 结论危险源识别和风险评估是企业保证安全的关键步骤。
本手册提供了一个简单的指南，帮助企业识别危险源、评估风险并进行有效的风险管理。
通过遵循本手册的建议，企业可以降低事故发生的可能性并减少潜在的损失。
请各位员工务必遵守本手册的要求，并积极参与风险管理工作。
危险源辨识 手册
C4
8
一般
领料 员 打眼 工 发炮 器 放炮 母线 跟班 队长
F1 D3 D3
5 9 9
一般 中等 中等
6.放炮 2.领取并检查防 发炮器不完好造成放炮事 发爆器不完好 机 前准备 爆发爆器 故 3.检查放炮母线 放炮母线不完 发炮母线不完好造成放炮 机 好 事故
1.未检查随身 未对便携仪器的完好情况 携带的便携仪 人 进行检查，造成人员伤害 1.检查随身携带 器的完好情况 的便携瓦检仪的 2.随身携带的 完好情况 便携仪器仪表的不完好而 便携仪器不完 机 造成人员伤害 好
1.爆破材料码 放不符合规定 造成火工品爆炸，伤人或 人 或雷管和炸药损坏车辆 没有分开运送 2.非专用车辆 造成火工品爆炸，伤人或 运送火工品 机 损坏车辆
放炮 J3 事故
B5
4.火工 1.火工品运输 品运输
放炮 K2 事故
B5
运送 火工 10 中等 品专 用车 辆
1.爆破材料必须装在专用的带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应 1.安监员随时对爆破材料箱进行检查，当发现不用专用箱领取爆炸 铺设胶皮或麻袋等软质垫层； 材料，一次罚责任人200元； 押运员 安全员 安监处 安监员 2.运送爆破材料的车辆严禁用煤气车、拖拉机、自翻车、三轮车、自 2.施工单位因运输、使用不当造成事故或损失，按情节轻重和事故 行车、摩托车、拖车运输。 大小，给予2000--10000元罚款，直至追究刑事责任。
B5
放炮 J3 事故
A6
1.领料员装卸火药时要轻拿轻放，不得抛掷、撞击，不得接近火种和 带电物体； 1.爆破员必须经过专业技术培训，懂得专业知识并能熟练照相关规 领料 2.领料员装卸雷管时，如用人力背送必须使用带盖木制箱并上锁，如 跟班队 18 重大 领料员 安监处 安监员 定操作； 员 用车厢运送，车厢内要放上胶皮或麻袋，并且只准码放一层； 长 2.押运员、安全员现场监督装卸火工品过程，发现问题及时纠正。 3.领料员要将炸药装于车厢内，且炸药箱要平放，其高度不得超过车 厢。 15 中等 1.电雷管和炸药必须分装分运； 领料 2.用车辆运送雷管时，雷管箱不得侧放或立放，层间必须垫软垫； 员 3.运送爆破材料的车辆上只准放一层爆破材料箱。 领料员 跟班队 运送火工品出库前由押运员检查码放情况和装车情况，避免危险源 安监处 安监员 长 的存在。
供电企业现场作业危险源辨识手册-变电检修部分1
变电一次作业第一节通用部分
第二节110kV及以上主变压器系统安装及大修
第三节110kV及以上主变压器系统小修
第四节35～220kV户外断路器检修
第五节断路器操作机构检修
第六节35～220kV隔离开关检修
第七节35～220kV户外互感器小修
第八节电容器组小修
第九节高压电缆头制作及检修
第十节10～35kV户内高压开关柜检修
第十一节10～220kV避雷器小修
第十二节10～35kV站用变压器小修
第十三节110kV及以上母线检修
继电保护作业第一节通用部分
第二节变电站改、扩建施工
第三节主变压器保护检验
第四节线路保护检验
第五节母联差动、失灵保护检验
第六节自动装置校验
第三章高压试验第一节通用部分
第二节变压器电气试验
第三节互感器电气试验
第四节电容器组电气试验
第五节断路器电气试验
第六节避雷器电气试验
第七节隔离开关电气试验
第八节穿墙套管、绝缘子电气试验
第九节耦合电容器电气试验
第十节一次核相
第十一节变电站接地电阻测量
第十二节电力电缆电气试验
第十三节阻波器电气试验
第十四节线路参数测试
第十五节母线电气试验
第十六节绝缘工器具校验
第四章化学试验
第二节充油式设备取油样。
危险源辨识和控制措施手册
危险源辨识和控制措施手册目录一、通用类危险源目录T1 触电7-8T2 高处坠落9-10 T3 工器具使用11T4 工作票办理12-13 T5 异常天气作业14T6 着装、防护装备15-16 T7 潮湿处作业17T8 车辆驾驶及保养18T9 职业伤害19-20 T10 火灾21-25二、机务工作危险源目录J1 管阀大修危险源26-29 J2 管阀小修及维护危险源30-32 J3 锅炉本体检修及维护危险源33-34 J4 锅炉制粉系统检修及维护危险源35-38 J5 锅炉转机检修及维护危险源39-40 J6 锅炉风烟道检修及维护危险源41-42J7 锅炉电除尘检修及维护危险源43-44 J8 汽机本体检修及维护危险源45-46 J9 汽机调速、水泵维护及小修危险源47-49 J10 汽机调速大修危险源50-52 J11 汽机水泵大修危险源53-56 J12 压力容器大修危险源57-60 J13 煤粉仓检修危险源61-62 J14 化学作业危险源63-66 J15 天然气管道及设备检修危险源67J16 氢气管道及设备检修危险源68-69 J17 循泵房加氯装置设备检修危险源70J18 井下检修及维护危险源71 三、电气工作危险源目录D1 1000KV A以上变压器大修作业危险源72-75 D2 1000KV以下变压器大修作业危险源76-77 D3 低压电机大、小修及缺陷处理作业危险源78-79 D4 低压配电装置检修作业危险源80-81 D5 电动机大、小修及消缺、试验作业危险源82D6 电缆大、小修作业危险源83D7 电缆敷设作业危险源84D8 发电机大修作业危险源85-87 D9 发电机大修试验及预防性试验作业危险源88D10 发电机及高低压电动机仪表以二次回路检修作业危险源89D11 高压电机大修作业危险源90-91 D12 高压电缆大修试验作业危险源92D13 高压配电装置检修作业危险源93-94 D14 继电保护检修、校验及调试作业危险源95-96 D15 主变压器、厂用变压器大修试验作业危险源97D16 主变压器、高低压厂用仪表及二次回路大修作业危险源98D17 电气除尘器检修及电气试验作业危险源99四、热工工作危险源目录R1 压力流量仪表大修危险源100-106 R2 温度设备大修危险源107-112 R3 自动设备大修危险源113-119 R4 程控保护设备大修危险源120-126 R5 压力流量维护危险源127-130 R6 温度维护危险源131-134 R7 自动设备维护危险源135-139 R8 程控维护危险源140-143五、燃料RL1燃料电气检修RL1-1办理工作票及安全交底RL1-2低压配电装置检修RL1-3电动机检修RL1-4低压电缆检修RL1-5二次回路检修工作RL1-6照明检修RL1-7卸船机、斗轮机电气回路检修RL1-8犁煤机、三通电动挡板检修RL1-9传感器检查RL1-10输煤程控检修RL1-11电动葫芦检修RL2燃料机务RL2-1办理工作票及安全交底RL2-2斗轮机检修RL2-3推土机检修RL2-4卸船机检修RL2-5输煤皮带检修RL2-6碎煤机检修RL2-7除尘器检修RL2-8落煤管内检修RL2-9原煤仓内检修RL2-10磁铁器检修RL2-11水泵检修RL2-12燃油系统设备检修六、除灰CH1电除尘器检修CH2碎渣机及渣闸门检修CH3灰库检修七、脱硫TL1 GGH检修TL2吸收塔检修及维护TL3脱硫风烟道、挡板门检修及维护TL4石灰石磨制系统检修及维护TL5石膏脱水皮带检修TL6脱硫各类浆液泵检修TL7石灰石粉仓工作TL8脱硫化学八、辅助工种危险源目录F1 电焊作业危险源144-145 F2 风焊作业危险源146F3 机床加工危险源147-148 F4 起重作业危险源149-150 F5 厂内机动车运输危险源151F6 金属热处理危险源152F7 X射线装置153 九、应急抢救措施心肺复苏急救154触电急救155创伤急救155高温中暑急救156有害气体中毒急救156烧伤急救156化学烧伤急救157烫伤急救157动物咬伤急救157十、检修常见化学品MSDS摘录化学品安全技术说明书（MSDS）简介158 丙酮化学品安全技术说明书（参考）159 汽油化学品安全技术说明书（参考）160 柴油化学品安全技术说明书（参考）161 煤油化学品安全技术说明书（参考）162 液化石油气化学品安全技术说明书（参考）163 二甲苯化学品安全技术说明书（参考）164 乙醇（酒精）化学品安全技术说明书（参考）165 天拿水（香蕉水）化学品安全技术说明书（参考）166 环氧树脂化学品安全技术说明书（参考）167 盐酸化学品安全技术说明书（参考）168 六氟化硫SF6化学品安全技术说明书（参考）169 氧气化学品安全技术说明书（参考）170 乙炔化学品安全技术说明书（参考）171 氮气化学品安全技术说明书（参考）172 氩气化学品安全技术说明书（参考）173 氯气化学品安全技术说明书（参考）173 氢氧化钠（碱）化学品安全技术说明书（参考）175。
危险源辨识管理制度(安全管理手册)
危险源辨识管理制度（安全管理手册）1.引言危险源辨识管理制度是组织安全管理体系的重要组成部分，旨在识别、评估和管控组织活动中可能引发事故、伤害或疾病的危险源。
本手册旨在规范危险源辨识管理制度的实施，确保组织安全目标的实现。
2.范围本手册适用于组织内各部门、各岗位的危险源辨识、评估、管控及持续改进活动。
涉及的人员包括但不限于组织领导、安全管理人员、部门负责人、岗位员工及承包商。
3.职责与权限3.1组织领导负责制定危险源辨识管理制度，审批危险源辨识、评估、管控计划及措施，提供必要的资源保障，对危险源辨识管理制度的实施进行监督、检查。
3.2安全管理人员负责组织危险源辨识、评估、管控工作的实施，制定危险源辨识、评估、管控计划及措施，对危险源辨识管理制度执行情况进行监督、检查，提出改进建议。
3.3部门负责人负责本部门危险源辨识、评估、管控工作的组织实施，确保部门内危险源得到有效识别、评估和管控，对部门内危险源辨识管理制度执行情况进行监督、检查。
3.4岗位员工参与危险源辨识、评估、管控活动，执行危险源辨识管理制度，对所在岗位危险源进行识别、报告，提出改进建议。
3.5承包商按照组织危险源辨识管理制度要求，开展承包范围内的危险源辨识、评估、管控工作，对承包范围内危险源进行识别、报告，执行组织危险源辨识管理制度。
4.危险源辨识管理流程4.1危险源辨识4.1.1危险源辨识应全面、系统地开展，涵盖组织所有活动、场所、岗位。
4.1.2危险源辨识方法包括但不限于：工作分析法、安全检查表法、故障树分析法、危险与可操作性研究法等。
4.1.3危险源辨识结果应记录在危险源辨识清单中，包括危险源名称、部位、可能导致的事故、伤害或疾病、现有控制措施等。
4.2危险源评估4.2.1危险源评估应基于危险源辨识结果，对危险源可能导致事故、伤害或疾病的严重程度、发生可能性、暴露程度等进行评估。
4.2.2危险源评估方法包括但不限于：风险矩阵法、定量风险评价法、专家评价法等。
最新危险、有害因素及危险源识别手册
8、防静电、防雷击等电气连结措施是否可靠。
9、管理制度方面的完善程度。
10、事故状态下的照明、消防、疏散用电及应急措施用电的可靠性。
11、自动控制系统的可靠性，如不间断电源、冗余装置等。
四、特种机械的危险、有害因素识别
1、起重机械
2、机械加工设备的危险、有害因素识别
可以根据以下的标准、规程进行查对机械加工设备一般安全要求：磨削机械安全规程、剪切机械安全规程、起重机械安全规程、电机外壳防护等级、蒸汽锅炉安全技术监察规程、热水锅炉安全技术监察规定、特种设备质量监督与安全监察规定。
三、电气设备的危险、有害因素识别
电气设备的危险、有害因素识别应紧密结合工艺的要求和生产环境的状况来进行，一般可考虑从以下几方面进行识别：
2、是否具备相应的安全附件或安全防护装置，如安全阀、压力表、温度计、液压计、阻火器、防爆阀等。
3、是否具备指示性安全技术措施，如超限报警、故障报警、状态异常报警等。
4、是否具备紧急停车的装置。
5、是否具备检修时不能自动投入，不能自动反向运转的安全装置。
二、专业设备的危险、有害因素识别
1、化工设备的危险、有害因素识别，有足够的强度，密封安全可靠，安全保护装置必须配套，适用性强。
为了便于公司全体员工识别各岗位、现场存在的危险、有害因素和危险源，并能及时采取各项安全措施加强防护和管理，提高全员安全生产水平，强化现场安全管理，有效杜绝和减少各类事故的发生，根据公司统一安排，编写了《危险、有害因素识别及危险源辨识手册》，以供学习参考。由于时间仓促，编者水平有限，不妥之处敬请批评指正！
第五节 运输过程的危险、有害因素识别……………………………21
作业现场危险源辩识手册--线路停电检修
作业现场危险源辩识手册–线路停电检修在电力维护和检修过程中，停电检修是一项必不可少的工作。
但是，线路停电检修作业现场也存在着各种危险源，如果不辨认和控制这些危险源，就会给工作人员带来伤亡和事故隐患。
因此，在停电检修作业现场，需要对各种危险源进行辨识、采取适当措施以确保工作人员的安全和作业的顺利进行。
危险源辨识1.高空作业危险源：电力维护人员在线路停电检修作业过程中，需要进行高空作业，如攀爬杆塔、架空线等。
这就涉及到高空坠落、人员被吊装器材损坏等安全问题。
2.伤害作业危险源：停电检修时，电力维护人员往往需要进入设备的内部进行维护检修，如开关柜、控制柜等。
在操作过程中可能存在的危险源包括电弧闪爆、触电、物品掉落等。
3.安全设施危险源：在线路停电检修作业现场，除了需要关注作业人员的安全问题，还需要关注施工安全设施的完整性和性能。
被围栏、防护网、安全带、护膝等安全设施损坏或者失效，都有可能带来危险。
4.工具设备危险源：在线路停电检修作业过程中，使用的各种工具设备也有可能成为危险源，比如电缆夹子、毛刷、镊子等。
如果未定期检验、校准和维护这些设备，就会存在使用风险。
这些工具设备本身的设计和使用方法等也应当符合规范和标准。
危险源控制基于危险源辨识的结果，需要制定适当的危险源控制措施，以确保线路停电检修作业现场的安全。
具体而言，可以从以下几个方面来控制危险源：1.强化安全意识：加强电力维护人员的安全教育培训，提高其安全意识，增强其对危险源的识别和控制能力，做到防患于未然。
2.设立警示标志：在作业现场设置警示标识牌，明确危险源位置、性质和控制措施，引导电力维护人员遵守规定和操作程序，避免因为疏忽导致事故发生。
3.安装安全设施：在作业现场设置防护栏杆、护栏等安全设施，限制非作业人员进入危险区域，保障现场的周边环境和场地安全。
4.定期维护检修设备：对危险源设备进行定期的维护、检验和校准，并做好相关的记录和管理工作，确保设备出现问题时及时发现、报告和处理。
煤矿危险源辨识手册
煤矿危险源辨识手册1风险小组风险团队风险团队。
1.1.1.1预备知识预备知识预备知识预备知识首先要理解如下几个概念及关系：事故事故事故事故：造成死亡、疾病、伤害、设备损坏或其他损失的事故。
危险源危险源危险源：英文为“hazardsource”，英文词典给出其词意为“危险的源头”(asourceofdanger)。
危险源的定义是可能造成人员伤亡或疾病、财产损失和工作环境破坏的来源或状态。
风险风险：某一事故发生的可能性及其可能造成的损失的组合。
如可以用事故发生的可能性数值化表示乘以事故发生可能造成的损失由此产生的产品代表了风险的大小。
危险源是风险后果的根本原因，危险源的存在导致风险的存在。
事故的直接原因是风险的实际发生，即潜在的风险变成了实际的事故。
如瓦斯浓度超标是危险源，当瓦斯浓度超标时，有瓦斯爆炸造成财产损失和人员伤亡的风险，当瓦斯爆炸另外两个条件：当火源和足够的氧气满足时，将发生气体爆炸事故，潜在风险将成为事故。
如果其他原因导致气体爆炸两个条件（引爆火源、足够的氧气）的任一个条件不满足，则风险为潜在的风险，不会转化为事故。
因此，风险管理的根本是控制危险源，防范风险。
如果煤矿能够识别所有现有和潜在的危险源，并制定相应的控制措施能从根本上遏制事故的发生，当然这是一个持续改进的过程，即当设备、工艺、地质等条件发生变化时都应进行危险源辨识，且经常检检查是否存在未识别的缺失危险源，建立有利于危险源识别的奖惩制度。
风险管理过程包括：危险源辨识、风险评估、提取管理对象、制定管理标准与措施、风险预控、危险源监测、风险预警、风险控制。
危险源辨识以煤矿安全事故机理分析为基础（注：不了解事故机理，不可能识别出所有危险源），并结合企业实际情况人员配备条件、机器装备条件、自然地质条件等，综合运用事故树分析法、安全检查表、问卷调查法、标准对照法以及工作任务分析等危险识别方法系统地识别煤矿中存在的危险源及其原因和后果。
很难用一种方法识别所有危险源。
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绞车地脚螺栓不牢固不可
任制等操作程序规范操作，杜绝
4 靠，钢丝绳磨损，绳头“U
跑车
盲目蛮干和违章作业，对绞车周
”型卡子不符合规定，一坡
围及设备进行全面检查，确认无
三档设施不齐全不完好，绞
误后，由信号把钩工发出信号，
车工及信号把钩工未按规定
绞车工接到信号后方可提升。
发送信号误操作，设备缺少
螺丝或螺丝松动，控制按钮
6
瓦斯突出或透水。
爆炸、溺水伤人 现瓦斯突出或透水预兆时立即撤
人，并汇报调度室。
五、信号把钩工
序号 1 2 3
危险源
信号把钩工无证上岗。
信号装置不完好或失效；装车超 高、超宽和超重。
岗位操作人员未按规定穿戴好劳 动防护用品。
可能造成的伤害和损失 信号发送不符合规定
跑车伤人 自身伤害
当事人应该采取的措施
碍物。人力推车必须遵守煤矿安 全规程第362条相关规定，人力推
3
推车时手扶矿车车沿或车 帮，将头伸进车内。
4
停放车辆时，没有可靠的制 动器或木楔将车辆稳住
5
不检查推车路线轨道、道岔 是否合格。
推车时不抬头注视前方，只
顾低头推车。在开始推车或
6 停车、接近道岔、接近弯道
、接近风门、前方有人或障
碍物时不发出信号。
制检修伤人。
电伤人
检修或处理故障时，必须切断电 源，闭锁控制开关，悬挂检修管 理牌，并由1人监护、1人操作， 待检修管理牌由检修工取下后，
绞车司机方可操作。
二、风动帮钻工
序号
危险源
可能造成的伤害和损 失
当事人应该采取的措施
施工人员衣袖敞开、戴手套 1 扶钻杆，钻机时容易绞进衣
服或手臂。 施工过程中，煤粉排不出，
齐全完好、紧固，控制开关、信
3
绞车钢丝绳完好率达不到要 求。
断绳伤人
号系统是否灵活可靠，“一坡三 档”设施是否齐全可靠，钢丝绳
、绳头是否符合要求。
操作前各类保护装置未投用
或投用后失效，控制开关及
信号系统不灵敏、不可靠，
控制系统、电气系统失爆、
严格按照《安全规程》、《作业
无接地，闸皮、操作手把、
规程》、《操作规程》及岗位责
否有行人通过，严禁放飞车。 严格执行现场交接班制度，交班人要把 当班提升运输、行车安全设施以及连接 装置的完好情况交待清楚，接班后首先 要对保险绳进行检查，存在的安全隐患 处理好后，方可提升，交班时要在信号 硐室交接班，不得在提升过程中交接班
六、人力推车工
序号
危险源
可能造成的伤害和损 失
当事人应该采取的措施
1
巷道支护状况不良或空顶作 业。
顶板伤人
严格执行敲帮问顶制度，及时挑 除运输沿线巷道内的离层浆皮或
浮渣。
一人推串车或一人一手推车
1
一手拉车。多人同方向分开 推两个以上上车时，推车间
撞车伤人
人力推车前必须检查巷道支护及 其顶板情况，运输沿线轨道完好
距不符合规定。
情况，清理干净运输线路内的障
2
蹬车或放飞车。
12
岗位操作人员不严格执行交接班 制度。
跑车伤人
带病运行、跑车等 车辆伤人
翻车、掉道伤人 带病运行、跑车等 车辆及钢丝绳伤人
隐患不能交接处理
岗位操作人员必须做好对岗位操作地点 的检查，发现隐患能处理的及时处理，
不能处理的及时汇报。 通过培训、规程措施学习等方式培养职 工正规操作意识，现场岗位操作人员对 连接装置认真检查，不符合规定的禁止 岗位操作人员做好对各类车辆的检查， 发现问题及时汇报当班值班人员具体情 况；并对不合格车辆单独存放，不准带
装运料前必须全面检查车辆、轨
道运输系统及连接设施和防挡设
3
材料绑扎不牢固不可靠，车 辆不完好且连接不牢固，接
班时未进行检查。
材料洒落车辆掉道翻 车
施，发现隐患及时处理，未处理 前严禁作业。装运料时必须将物 料放置平稳、绑扎牢靠，个别材 料需加木背板或其他防滑材料。
严格按照《煤矿安全规程》、《
作业规程》、《操作规程》及岗
必须经专业培训考试后持证上岗，并具 备相关专业技能。
岗位操作人员必须做好对各类信号设施 的检查，确保信号完好齐全，灵敏可靠 岗位操作人员必须佩戴好矿下发的劳动
防护用品。
4
主、备用信号及泄露通讯手机等 通讯信号不完好。
信号不清造成操作不当
岗位操作人员必须做好对安全设施的检 查，确保完好齐全，灵敏可靠。
顶板伤人
2
永久支护失效砸伤。
当事人应该采取的措施 严格执行敲帮问顶制度。
3
操作钻杆、钻机不当砸伤或 夹伤。
扎紧袖口、严禁戴手套扶钻。
4
留有瞎炮、残炮崩伤。
爆炸伤人
按规定处理瞎炮、残炮，严禁镐 刨、管吹、拉脚线。
5
风水管路连接不牢靠。
伤人
定时、定期检查，采用专用“U” 型卡子连接，确保管路完好。
打眼时随时注意周边情况，当发
7 临近装车点时不放慢速度。 车辆碰撞伤人 员扒乘车。停止作业时，空、重
8
通过风门时，两道风门同时 打开。
风流短路
车要分别停放在空、重车道上， 并用木楔将矿车稳住，禁止把矿 车停留在中途巷道中，更不得压
道岔。人力推车过风门时，一人
负责打开、关闭风门，一人负责
9
在车场或错车场存车停放时 压道岔。
推运车辆，严禁一人单独作业， 同时保证一道风门处于关闭状 态，车辆通过后立即将风门关闭
病运转。
岗位操作人员必须确保巷道内无人员施 工或无人员行走，方可准许提升。
岗位操作人员对装车不合格不规范的车 辆，严禁提升运输。
岗位操作人员做好人车的检查，发现问 题及时汇报，并在人车运行之前，必须 各类设施进行详细检查，并且进行一次 空车试运行，证实巷道、轨道和各种安
全装置没有问题后，方准提升。 岗位操作人员摘挂钩期间进出车场必须 走人行道，严禁岗位工操作期间向车场 内推车，放车时应检查车辆运行方向是
位责任制等操作程序规范操作，
4
轨道运输系统损坏没有及 时发现，出现掉道或伤人。
人身伤害、设备损坏
杜绝盲目蛮干和违章作业。
八、掘进电钳工
序号
危险源
可能造成的伤害和损 失
当事人应该采取的措施
1
检修三机时，未停电闭锁、 上锁，误动作伤人。
检修时必须停电闭锁并上锁。
2
使用撬棍拨联轴器时，误操 作造成人员伤害。
、控制开关不灵敏等。
5
“一坡三挡”、声光信号设 施安装不齐全或不可靠。
按信号开车，信号不清、发现有 人或其它障碍物影响行车时，不
6
操作时未观察四周或未发出 信号提升。
7
未执行“行人不行车，行车 不行人”制度。
伤人
准开车，启动绞车时，绞车司机 必须和信号工配合好，信号一致 斜巷提升必须执行“行人不行
车，行车不行人”制度。
正确使用工器具，确认撬棍摆动 范围没有人员后，方可作业。
使用千斤顶拆卸配件时，固 3 定不牢靠，千斤顶飞出，造
成人员伤害
人身伤害
必须将千斤顶安放在稳定的位置 。人员必须避开千斤顶受力方向
。
4
起吊工具或起吊点不合适， 造成人员伤害或设备损坏。
选择合适载荷的起吊工具和起吊 点。起吊时起吊物下方严禁站人
。
。
七、装运料工
序号
危险源
可能造成的伤害和损 失
当事人应该采取的措施
1
进入工作地点前，没有观察 各类传感器显示值，安全隐
患没有消除。
有害气体超标造成人 员窒息
进入工作面前详细观察各类监测 传感器显示数值及周围情况，及 时消除各类安全隐患及遗留问题
。
2
没有全面检查轨道运输系统 和车辆的完好情况伤人。
车辆翻车掉道
时，放大器尾部防护链未固 定牢靠或操作人员精力不集
中伤人。
锚杆预紧力及锚固力、锚索
预应力、金属网搭接、钢筋
5
网搭接、钢筋托梁或钢带未 贴紧煤岩体等工程质量不符
合设计要求，引发顶板冒落
钻机伤人 顶板矸石伤人
操作时，严格按照《煤矿安全规 程》、《作业规程》、《操作规 程》及岗位责任制等操作程序规 范操作，杜绝盲目蛮干违章作业 。使用放大器时作业人员必须检 查设备完好情况，防护链固定是
进。
三、锚网索支护工
序号
危险源
可能造成的伤害和损 失
当事人应该采取的措施
进入工作地点前，没有观察
进入工作地点前详细观察各类监
1
各类传感器显示值，上一班 安全隐患及遗留问题没有消
有害气体超标
测传感器显示数值，及时消除上 一个班各类安全隐患及遗留的问
除。
题。
进入工作面前没有检查沿线
支护工必须熟悉钻机操作原理和
伤人 车辆自溜伤人 车辆掉道翻车
撞车
车时，一次只准推一辆车，严禁 在车辆两侧推车。同向推车的间 距，在轨道坡道小于或等于5‰ 时，不得小于10m,坡道大于5‰ 时，不得小于30m。巷道坡度大于 7‰时，严禁人力推车。推车时必 须时刻注意前方，在开始推车、 停车、掉道、发现前方有人或障 碍物，从坡度较大的地方向下推 车及接近道岔、弯道、巷道口、 风门、硐室口时，必须及时发出 警告信号。严禁放飞车，严禁人
崩伤
加强检查保持完好
2
带电设备
触电伤人
严格按规程操，不擅自接触设备
3
割煤时煤、岩飞溅
4
补装或更换截齿
5
顶板活矸、危岩
6
切割头伤人事件
崩伤人员 挤伤人员 砸伤人员 绞伤人员
佩带防护用品 停电、闭锁综掘机
接班检查处理 切割头停机上护罩