整车货物运输

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整车货物托运单

整车货物托运单是托运人托运整车货物的凭证。 １。 使用方法：凡托运整车货物，由托运人填写粗线外的 各栏。如系危险、易燃、易碎等货物，应在“性质”栏内填 明；有关注意和约定事项，应在约定事项栏内填明。此单由 受理单位存查，在运输过程中，随时记录其运输进度。 ２。 推行五日或旬运行作业计划的单位，如需以本单代替 要车计划的，可将本单改印复写式，除最后一联在背面印 “运输记录”外，其余各联免印“运输记录”，增加的各联， 作为批复，下达任务和编制运行作业计划使用。
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具体包括： a. 按照托运单和货票上的相关项目（比如：货物 名称，件数，包装状况和货物相关的状态等） 对货物进行严格的检查和确认； b. 按照有关条款和规定由收货人接收货物，经确 认后履行相关手续，即所谓的“签收”； 签收的结果即意味着运输过程的结束。

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第三节 货物装卸 一、决定装卸方法的条件
3.1公路整车货物 运输组织
制作人： 官双祥 栾堃
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学习情境一： 整车货物的运输

第一节 概述 一、整车货物运输的涵义 一批托运货物计费重量3吨以上或虽然不足3吨，但其性 质、体积、形状需要一辆汽车运输的为整车货物运输。 但以下的货物必须按整车运输： (1) 鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、 兔、蜜蜂等； (2) 需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮 食、粉剂的散装货等； (3) 不能与其他货物拼装运输的危险品； (4) 易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾 等； (5)不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
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二、货票
货票是承运货物时使用的票证，是收取 运杂费和交接货物的凭证。 整车货票是承运整车货物时使用的票证。 原则上一车一票（大吨位车或拖带挂车装运 两个货主以上的货物时，应一个货主开一张 票）。但大批运输，采用汇总结算方式的， 可以多车汇总填发一票（免填车号和司机姓 名）。

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三、运杂费订正单
1、外在条件
（1）货物特征
（2）作业内容
（3）运输设备
（4）运输、仓储设施 如货物尺寸、运输设备等不同决定了不同的装 卸方法。
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2、内在条件
（1）货物状态 （2）装卸动作 （3）装卸机械 （4）作业组织 3、一般条件 （1）零担货物装卸
（2）整车货物装卸
（3）专用货车装卸
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案例 云南双鹤医药有限公司是北京双鹤这艘医药航母部署 在西南战区的一艘战舰，是一个以市场为核心、现代医药 科技为先导、金融支持为框架的新型公司，是西南地区经 营药品品种较多、较全的医药专业公司。 虽然云南双鹤已形成规模化的产品生产和网络化的市 场销售，但其流通过程中物流管理严重滞后，造成物流成 本居高不下，不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务 的开拓与发展，成为公司业务发展的“瓶颈”。 装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键， 而云南双鹤恰好忽视了这一点，由于搬运设备的现代化程 度低，只有几个小型货架和手推车，大多数作业仍处于人 工作业为主的原始状态，工作效率低，且易损坏物品。另 外仓库设计的不合理，造成长距离的搬运。并且库内作业 流程混乱，形成重复搬运，大约有70%的无效搬运，这 种过多的搬运次数，损坏了商品，也浪费了时间。
即发货人领取货票。 所谓货票实质上是一种财务单据. 票据建立的过程为： 在起运车站受理托运（形成托运单）后开始进行合同 规定的运输任务的同时，发货者向起运车站交纳相关 费用并获得缴费凭证——货票 货票具有多种作用： 首先在发站它是作为发货人（托运者）已经缴清所有 费用的凭证； 在达到站它是与收货人办理货物交付手续的重要凭证；
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2、协调性 指运输过程中的各个环节、各项作业之间，在 时间上尽可能保持平衡关系，在生产能力上保 持比例关系。 3、均衡性 指企业及其内部各个环节在同一时间内，完成 大致相等的工作量，或稳步递增的工作量，避 免出现时紧时松、前松后紧等情况。
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整车货物运输单据
货运票证是托运和承运货物的凭证，也是核 收运杂费的依据。 。


运杂费订正单是向原付款单位订正运杂费计收错误所使 用的凭单。 １。 本单为薄纸复写式，每组一式三联，每５０组装订一 本，第一联填发单位存查，印黑线黑字，在该单右边加印 “一、填发单位存查”；第二联上报审核，如退还运杂费， 须送原付款单位签章后上报审核，印红线红字，在该单右边 加印“二、上报审核”；第三联交原付款单位，如系补收运 杂费，作为收费收据，如系退还运杂费，作为退款通知单， 印绿线绿字，在该单右边加印“三、交原付款单位，补收运 费代收据，退还运费代通知 单”；第一联和第三联免印“收款单位”、“经办人”字样。
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二、整车货物运输的途中站务工作 是指在公路运输过程中产生的诸如装卸、换装、 分装和临时性的保管和相关作业。 （一）途中货物交接 （二）途中货物整理或换装 指运输途中发现异常情况如货物撒漏、捆绑 不牢等应及时采取措施，对货物加以及时整理 或换装，同时登记备案。 三、整车货物运输的到达站务工作 货物到达目的站点后除组织卸车外，还必须严 格按照有关程序完成相关作业。
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二、如车型选择整车货物运输的生产过程 及组织原则 （一）整车货物运输生产过程的构成 1、运输准备过程 、线路选择等。

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2、基本运输过程 从起运地到目的地完成空间位移的生产活动。 3、辅助运输过程 如车辆、装卸设备等的维修保护作业等。 4、运输服务过程 如各种行车材料、配件的供应，代办货物包装、 保险等业务。 （二）运输生产过程组织的原则 1、连续性 指运输过程的各个环节在时间上能够紧密衔 接和连续进行。
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通过阅读以上案例，回答下列问题： 针对医药企业的特点，请对云南双鹤的搬运系 统的改造提出建议和方法。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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第二节 整车货物运输的站务工作
一、整车货物运输的发送站务工作 （一）受理托运 1、检查货物包装 2、确定重量 3、办理托运手续



所谓托运手续是指：由托运方提出托运申请且 受理方审查、检查并由双方确认的过程。 托运人要填写托运单。
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（二）组织装车 （三）核算制票