值班水手课程标准(已改)
[英语听力,水手,标准]值班水手英语听力与会话评估标准修订浅谈
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值班水手英语听力与会话评估标准修订浅谈一、引言根据2012年3月1日起生效的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》[1]（以下简称11规则）的要求，新的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》[2]于2012年7月1日开始实施。
值班水手英语在原课时不变的前提下，由原来的理论和评估两项考试改为听力与会话的评估考试，考试的形式也由考官现场评估改为上机评估。
应该说新的值班水手英语考试无论在形式上还是在考试内容上都有了很大的变化，更强调学员的听、说、读的能力，目的是让学员能够在以后上船工作中有效地使用英语进行交流。
但从实际实行新考试政策的这几年来看，结果不甚理想，通过率一直不高。
出现这样的情况，原因是多方面的，下面我们就来对评估考试的现状进行分析，从而发现问题，并加以解决。
二、值班水手英语课程的现状《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》（以下简称马尼拉修正案）于2010年生效，马尼拉修正案中把甲板部的普通船员分为两部分，即组成航行值班部分的普通船员和作为高级值班水手的普通船员，并对这两个职务的最低适任标准进行了明確要求。
在马尼拉修正案生效之前，我国的值班水手英语培训工作主要依据2004年生效的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称04规则），它要求水手能够通过120学时的学习，掌握1000条常用英语词汇和与水手业务相关的专业用语（如：日常生活礼貌用语、标准命令、装卸货物常用短语与句子、甲板设备名称、应急相关用语等），考试形式为笔试和评估两项，其中评估项目为主考官现场进行评估。
三、存在的问题通过对英语课程现状的了解，我们会发现如下一些问题：1.学员总体英语基础薄弱由于招收培训学员的最低门槛为初中学历，很多学员的英语基础相对较差，特别是对于听力和口语的能力。
2.考试难度偏大对于考生听、说、读的能力要求非常高，考生需要具备相当的英语基础才能通过考试（有的本科学生也没有通过考试）。
《水手英语听力与会话》课程标准
《水手英语听力与会话》课程标准课程代码：13013701课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：船舶驾驶总学时：10一、课程性质与作用本课程主要为适应STCW78/10公约，满足（高级）值班水手英语听力与会话评估大纲及航运企业对国际海员的需要，旨在培养学生的英语运用能力。
通过本课程的学习和模拟训练，使学生掌握日常用语、船舶口令和保持值班、交接班用语，基本能用英语进行生活和工作方面的交流，最终通过国家海事局英语听力与会话评估考试。
本课程的开设应在学生掌握了一定的语音基础、词汇和语法、听力、会话基础以及一定的自主学习能力的前提下开设。
二、课程目标通过评估，检验被评估者具有高级值班水手英语听力与会话的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
1、知识目标（1）能够正确发音、朗读和具备听力基本知识；（2）掌握保持安全值班、交班和接班的日常用语；（3）掌握舵令、解系缆令、锚令和车钟令用语；（4）掌握船舶救生、消防等应急部署、演习的常用语；2、专业能力目标（1）具备简单日常交际能力；（2）具备船舶口令复诵和报告的能力；（3）具备安全值班、交班和接班的日常用语的能力；3、素质能力目标（1）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（2）具有良好的团队精神和协作能力；（3）具有强烈的安全意识和水域环境保护的意识；（4）具有依法遵章行事的意识；三、课程设计理念与思路本课程标准的设计以职业需要为导向，联系实际情况与需要，在人才需求调研和专业建设改革的基础上，对（高级）值班水手岗位的任务和职业能力进行分析分解，并结合STCW78/10公约规定和国家海事局对值班水手岗位的适任要求和企业对值班水手的实际需要，确定课程的教学内容和实训项目，通过情景的教学模式，培养学生岗位适任能力，尽可能实现零距离上岗。
四、教学进程安排五、教学内容与要求六、考核评价注重过程考核，采取多元化的考核评价方法，把课程终结考试与过程考核中学生取得的成绩，七、教学条件1、实践条件本课程教学主要使用语音室和多媒体教室，在教学过程中播放相关的视频、幻灯片和图片，使学生对所学的知识有更加直观的认识。
水手业务第26课水手职责和交接班制度2
均应闭锁，未经船长批准不准外人参观。倘有外人检修， 必须派有关人员陪同并配合。
(10)值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，保持驾驶台的 清洁，严格执行驾驶台规则。
1.甲板部（驾驶部） (1)负责船舶营运、船舶驾驶和船舶操纵； (2)负责货物运输，包括积载，装卸准备，货物的分
对装有甲板货的船舶，在装完甲板货后，应在水手 长的带领下,及时进行甲板货的固定绑扎工作。绑扎 过程应按要求进行，保证甲板货物在风浪中稳定。 这项工作非常重要，直接关系到船舶航行安全，必 须严肃认真地完成。在绑扎工作结束之后，大副或 值班驾驶员应和水手长一起进行认真检查，发现问 题及时处理。
做好甲板上设备的防水工作，对装卸设备、救生设 备等加盖帆布。
听广播以致妨碍指挥操作;除船长和引航员外，任何
人不得坐着值班，也不得在驾驶台用餐和睡眠。
(3)驾驶台值班人员应穿着整洁，不得穿背心、内裤、 拖鞋，进出国外港口时，应仪容端正。
(4)驾驶台必须经常保持内外整洁，窗要明亮，桌、 柜、四壁、地板要干净;航行中每天0400 〜0800 班水手负责驾驶台内外清洁，抵港前尤应彻底清洁。
保证到港后能迅速开舱。
(9)打开甲板上的各种设备的防雨帆布,以利于靠泊 后立刻能进入装卸货状态。
(1)驾驶台是船舶航行的指挥中心，其范围包括两翼 甲板及标准罗经甲板。航行中，除船舶领导和值班 人员外，其他人员非工作需要不得随意进入。
(2)驾驶台值班人员必须严肃认真，集中精力工作; 不做与值班无关的事;不得嬉笑闲谈、高声喧哗或收
隔、衬垫、绑扎、通风、途中保管，以及装卸的协 助和监督；
(高级)值班水手评估大纲和规范
值班水手评估大纲水手工艺值班水手听力与会话(高级)值班水手水手值班(适用对象：无限及沿海航区船舶值班水手)1 评估目的通过评估，检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
2 评估内容①船舶常用号灯、号型、声响和灯光信号的含义；②识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗方法；③水手操舵；④系离泊作业。
3评估要素及标准3．1船舶常用号灯、号型和声响和灯光信号的含义(10分)(1)评估要素两项选一。
①船舶常用号灯、号型的含义：能够正确识别下列船舶在各种状态下应该显示的号灯、号型；机动船在航、锚泊、搁浅船；各类拖带作业船舶(拖船及被拖船)应该显示的号灯、号型；引航船应该显示的号灯、号型；操纵能力受到限制的机动船应该显示的号灯、号型；限于吃水的机动船应该显示的号灯、号型；从事捕鱼作业船舶应该显示的号灯、号型。
②船舶常用声响和灯光信号的含义：能够正确识别在能见度不良时船舶使用的声号；能够正确识别船舶互见中的操纵和警告声号。
(2)评估标准①识别与回答准确，熟练；(10分)②识别与回答准确，比较熟练；(8分)③识别与回答准确，熟练程度一般；(6分)④识别与回答较差；(4分)⑤回答差；(2分)⑥不能回答。
(0分)3．2识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗操作(20分)(1)评估要素①识别国际信号旗、船舶的国旗和信号旗挂旗操作的方法能够正确地识别国际信号旗；能够回答出单字母信号旗的意义；能够进行信号旗或国旗的挂旗操作。
②主要航海国国旗的识别能够正确识别下列航海国国旗：韩国、日本、印度、菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国、塞浦路斯、印度尼西亚、土耳其、俄罗斯、德国、波兰、丹麦、法国、英国、挪威、希腊、芬兰、西班牙、利比里亚、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、哥斯达黎加、阿根廷、巴西、玻利维亚等。
(2)评估标准①操作、回答准确，熟练；(20分)②操作、回答准确，比较熟练；(16分)③操作、回答准确，熟练程度一般；(12分)④操作、回答较差；(8分)⑤操作、回答差；(4分)⑥不能操作、回答。
值班水手课程标准（已改）
值班⽔⼿课程标准（已改）值班⽔⼿《值班⽔⼿》课程标准课程名称：值班⽔⼿适⽤专业：航海技术开设学期：第三学年第⼀学期学时：160（128+32）学分：10（8+2）⼀、课程的性质及作⽤本课程是航海技术专业的⼀门专业技能课程，其⽬标是在掌握⽔⼿⼯艺的基本知识、基本安全理论的基础上，⼒求科学地反映当前航海技术新⼯艺、新技术，培养学⽣正确应⽤各种⽔⼿⼯艺、技术设备等⽅⾯的能⼒，以及正确应⽤公约和法规对⽀持级船员的要求和标准的能⼒，加强⽔⼿⼯艺训练，提⾼学⽣实际操作能⼒。
本专业学⽣应符合《中华⼈民共和国海船⽔⼿适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶值班⽔⼿适任要求。
本课程的前续课程为完成所有航海技术专业课程。
⼆、课程设计思路1.由学校专任教师、⾏业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成⼯作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能⼒本位，从“任务与职业能⼒”分析出发，设定课程能⼒培养⽬标。
4.变书本知识的传授为动⼿能⼒的培养，以“⼯作项⽬”为主线，创设⼯作情景，通过反复的操作训练，使学⽣掌握值班⽔⼿的各项技能。
5.构建模块化课程内容本课程标准以航海技术专业学⽣的就业为导向，根据⾏业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群进⾏的任务和职业能⼒分析，同时遵循⾼等职业院校学⽣的认知规律，紧密结合职业岗位任职要求，确定本课程的⼯作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项⽬导向课程思想，本课程根据它的特殊性，因地制宜、场内外结合、集体讲解、分⼯作业、逐个指导的原则进⾏各项训练，符合船舶⽔⼿适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求，尽可能地类同或模拟船上的各项⽔⼿⼯作来安排课程内容。
三、课程⽬标（⼀）专业能⼒⽬标通过任务驱动的项⽬活动，使学⽣掌握船舶值班⽔⼿的相关理论知识和基本操作技能，了解⽔⼿⼯艺各类项⽬操作⼯序，熟练掌握船舶值班⽔⼿的各项操作技能。
同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养航海职业能⼒奠定良好的基础。
《值班水手考试训练》教学大纲
《值班水手考试训练》教学大纲
课程编号：E3005 课内总学时：168学时
开课对象：海运学院航海技术专业课程类别：单列实践教学
课程英文名称：Sailor On Duty Training 学分：10.5学分
一、课程的任务和目的
通过专业学习和实践操作训练，使学生在其毕业后上船任职前接受专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和水手工艺技能的训练。
从而符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的适任要求。
三、有关说明
1、任课教师资格：具有中等航海专业以上学历、不少于两年海上资历，具有一定的理论知识和实践技能的航海院校航海专业专职教师或海船专职水手长和驾驶员。
2、学生资格：高职一年级学生
3、设备条件：各种绳、缆绳、船用索具、船用甲板机械、操舵模拟训练器、
4、前、后序课程：《航海英语》、《航海学》、《船舶结构和设备》、《船舶管理》、《船舶避碰》
5、保障措施：参加海事局组织的评估考核
训练安排：所有实训项目分两组进行，由两名指导教师分别指导。
四、考核方式和要求
本课程实践实训总评分：平时为40%，期终为60%；理论强化以海事局考试成绩为准。
五、教材与主要参考书
1、《水手业务》．大连海事大学出版社．
2、《水手值班》．大连海事大学出版社．
3、《水手英语》．大连海事大学出版社．
4、《水手工艺》．大连海事大学出版社．
（执笔：占阿永）
（审核：李德雄）。
值班水手(工艺部分)课件
压载水系统的控制与维护
值班水手负责监控和调节船舶的压载水系统，确保船舶的稳定性和安全。
2
船舶电力系统的监控和维护
值班水手负责监控船舶的电力系统，维护电力设备和电路的正常运行。
3
舵机、机舱和出渣口的监控和维护
值班水手负责监控和维护舵机、机舱和出渣口等工艺设备，确保它们的正常运行。
值班水手遇到的典型问题
值班水手(工艺部分)课件
本课件将介绍值班水手工艺部分任务，包括工作时间、地点，工艺部门的职 能和职责，主要设备和工具，以及日常工作的内容。
什么是值班水手
值班水手是负责船舶工艺部分的乘务员，负责控制和维护船舶的各项工艺设备，确保船舶的正常运行和安全。
值班水手的工作时间和地点
值班水手的工作时间较长，通常按照轮班制度，在船上工作一段时间后休息一段时间。工作地点主要在船舶的 工艺部门负责控制和维护船舶的各项工艺设备，包括压载水系统、船舶电力 系统、舵机、机舱和出渣口等。他们要确保这些设备的正常运行。
工艺部门的主要设备和工具
工艺部门使用各种设备和工具来控制和维护船舶的工艺设备，其中包括控制 面板、监控屏幕、维修工具和安全设备。
值班水手的日常工作
1
值班水手在工作中可能会遇到各种问题，例如设备故障、电路故障、系统异 常等，需要及时处理和解决。
机器、设备和工具的维护保养
值班水手需要定期检查和维护船舶的机器、设备和工具，确保它们的正常使 用和延长使用寿命。
安全知识和操作规程
值班水手需要熟悉船舶的安全知识和操作规程，保证自己的安全和船舶的安全。
值班水手培训计划
值班水手培训计划第一阶段：理论知识学习第一周第一天：值班水手的基本职责和工作内容介绍1.1 学习值班水手的基本职责：负责船舶安全，进行轮班工作，监控船舶设备运行等。
1.2 学习值班水手的工作内容：监控船舶货物装卸，维护船舶设备，协助船长进行航行工作等。
第二天：船舶知识学习2.1 学习船舶结构和类型：了解不同类型的船舶结构和功能，认识货船、客船、油船等不同类型的船舶。
2.2 学习船舶设备和机械知识：学习船舶的船桥设备、锚泊系统、船舶动力系统等相关知识。
第三天：海事法规学习3.1 学习航海安全法规：了解航海安全法规的基本内容，包括各种紧急情况的处置方法和应急预案。
3.2 学习海上环境保护法规：了解海上环境保护法规，严格遵守相关规定，保护海洋环境。
第四天：应急处理能力培训4.1 学习应急处置能力：学习应对突发情况的方法和技巧，包括火灾、船舶意外撞击、海上事故等应急处理能力。
4.2 进行实际演练：组织演练，让新人值班水手亲身体验应急处理的情况，锻炼应变能力。
第二阶段：实际操作训练第二周第一天：船舶设备操作训练1.1 学习船舶设备的操作方法：包括船舶动力系统的操作、通信设备的使用、船桥设备的操作等。
1.2 进行实际操作训练：让新人值班水手亲自操作船舶设备，熟练掌握各项操作技能。
第二天：货物装卸操作训练2.1 学习货物装卸的流程和方法：学习不同种类货物的装卸方法，包括集装箱、散装货物、液体货物等。
2.2 进行实际装卸操作：组织实际的装卸作业，让新人值班水手亲自操作，熟悉装卸流程。
第三天：航行工作培训3.1 学习航行工作的技巧和方法：包括航行图的阅读、航向控制、气象观测等相关技能。
3.2 进行模拟航行操作：进行模拟航行操作，让新人值班水手亲自操作航行设备，熟悉航行工作。
第四天：实际应急处置演练4.1 组织实际紧急演练：模拟航行中的紧急情况，让新人值班水手进行实际应急处置演练。
4.2 总结演练经验：总结演练过程中的经验和教训，加强新人值班水手的应急处理能力。
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值班水手
《值班水手》课程标准
课程名称：值班水手
适用专业：航海技术
开设学期：第三学年第一学期
学时：160（128+32）
学分：10（8+2）
一、课程的性质及作用
本课程是航海技术专业的一门专业技能课程，其目标是在掌握水手工艺的基本知识、基本安全理论的基础上，力求科学地反映当前航海技术新工艺、新技术，培养学生正确应用各种水手工艺、技术设备等方面的能力，以及正确应用公约和法规对支持级船员的要求和标准的能力，加强水手工艺训练，提高学生实际操作能力。
本专业学生应符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶值班水手适任要求。
本课程的前续课程为完成所有航海技术专业课程。
二、课程设计思路
1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握值班水手的各项技能。
5.构建模块化课程内容
本课程标准以航海技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业岗位任职要求，确定本课程的工作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项目导向课程思想，本课程根据它的特殊性，因地制宜、场内外结合、集体讲解、分工作业、逐个指导的原则进行各项训练，符合船舶水手适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求，尽可能地类同或模拟船上的各项水手工作来安排课程内容。
三、课程目标
（一）专业能力目标
通过任务驱动的项目活动，使学生掌握船舶值班水手的相关理论知识和基本操作技能，了解水手工艺各类项目操作工序，熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。
同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养航海职业能力奠定良好的基础。
1.能灵活运用至少12个船舶常用绳结；
值班水手
2．能熟练掌握三股绳的各种插接、编结方法；
3．能熟练掌握八股化纤缆的眼环插接及对接的单、双股插法；
4．能熟练掌握钢丝绳眼环（2~4）插接方法；
5．能以各种姿势正确撇缆，远距25米以上，偏距不超过2.5米；
6．能识别船舶的号灯、号型及声号；
7．能悬挂和识别世界主要航海国家国旗和航海信号旗；
8．能熟练使用各种除锈、油漆工具；
9．能严格按照舵令进行中英文操舵；
10．能熟知系解缆设备并熟练进行系解缆的操作程序；
11．能读，听懂英语舵令、解系缆令、锚令和车钟令；
12．能读，听懂梯口，舱口值班的常用英语；
13．能读，听懂船舶救生、消防等应急部署、演习的常用语；
14．能用英语日常用语（打招呼、互相介绍、告别、道歉等）
（二）社会能力目标
1. 能积极参与值班水手实操的学习活动，具有良好知识好奇心与求知欲。
2．在学习活动中获取成功的体验，锻炼克服困难的意志，建立自信心。
3．初步认识值班水手工作与航行安全的密切关系及对航海技术发展的作用，体验在“学中做，做中学”的教学活动中探索与创造的乐趣，感受知识的严谨性以及结论的确定性。
4．形成实事求是的态度以及进行质疑和独立思想的习惯。
5．具有良好的心理品质，建立和谐的人际关系，表现出人交往的能力与合作精神。
6．具有良好的服从意识。
（三）方法能力目标
1. 本课程各种水手工艺设备使用为载体，基于典型的工作任务，组织企业专家开发与之配套的校本特色教材和多媒体教学课件，增强学生的学习兴趣，培养了学生团队协作及服从意识。
学生在学习过程中将运用水手工艺设备完成船舶航行，系泊、维护保养的方法和技巧。
2. 在教学过程中，学生将以小组的形式进行学习和探讨，培养学生团队协作和沟通能力，并发挥集体智慧运用所学知识解决实际工作中的问题，形成解决问题的一些基本策略，体验解决问题后的乐趣，突出实践能力与创新精神的培养。
3. 在实施的教学方法上，采用“教、学、做”相结合的引导文教学法，教师在做中教，学生在做中学、学中做，并配套多媒体教学课件，发挥学生主观能动性，以教师为中心的学习体系转变到以学生为中心的学习体系，提高学生自主学习的能力。
四、学习情境划分
1．学习情境划分及学时分配
值班水手
值班水手2．学习情境描述
值班水手
值班水手
值班水手
值班水手
五、实施建议
值班水手
5．1教材编写
1、必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、项目导向课程的设计思想。
2、教材应将本专业职业活动，分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合职业技能证书考证组织教材内容。
通过体现船舶运输生产过程和模拟仿真训练、观看船舶实际操作录像、参观船舶现场并运用所学知识进行评价，引入必须的理论知识，增加实际操作内容，强调理论在实践过程中的应用。
3、教材应图文并茂，通过加强船艺训练，提高学生的学习兴趣，加深学生对课程的认识和理解。
教材表达必须精炼、准确、科学。
4、教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新设备及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
5、教材中的活动设计内容要具体，并具有可操作性。
5．2教学建议
1、在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，采用项目教学，以工作任务引领，提高学生学习兴趣，激发学生的学习动机。
2、本课程教学的关键是各项训练的现场教学，应选用典型的船舶水手工作项目为载体，在教学过程中，教师示范和学生分组训练、讨论互动，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”过程中，学会常用的船舶水手各种工作内容。
3、在教学过程中，要创设工作情景，反映船舶运输生产过程，加大实训的课时，要紧密结合职业岗位技能的要求，加强实操项目的训练。
通过训练，使学生掌握船艺基本技能，提高学生的岗位适应能力。
4、在教学过程中，要应用先进的教学资源如船舶操舵模拟器等辅助教学，帮助学生熟悉船舶运输生产过程。
5、在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新工艺、新设备发展趋势，贴近船舶工作现场。
为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
6、教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。
5．3教学评价
1、改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价，过程性评价与目标评价相结合，项目评价，理论与实践一体化评价模式。
采用学校、企业和行业共同参与教学与考核。
2、关注评价的多元性，结合课堂提问、学生作业、平时测验、实验实训、技能竞赛及考试情况，综合评价学生成绩。
总评=20%平时+20%作业+60%考核
3、学生学习结束后参加浙江海事局的无限航区500GT及以上值班水手适任考试。
考试成绩合格者可替代本学分，成绩采用两级制
值班水手
5.4课程资源的开发与利用
1、注重实验实训指导书和实验实训教材的开发和应用。
2、注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高课程资源的利用效率。
3、积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。
同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。
4、产学合作开发实验实训课程资源，充分利用行业典型的生产企业的资源，进行产学合作，建立实习实训基地，实践“工学”交替，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。
5、建立本专业开放实训中心，使之具备现场教学、实验实训和职业技能证书考证的功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一、教学与考证合一，满足学生综合职业能力培养的要求。
5.5 其它说明
1．本课程的技能实训内容的授课可在校内学习阶段和顶岗实习阶段来共同实现。
关于部分设备的操作使用，校内教学主要以分组的形式，在校内实训基地由企业兼职教师进行现场观摩教学和学生分组操作。
具体的个人训练操作建议在学生顶岗实习阶段由船上实习指导教师或兼职教师进行指导完成。